Пропала тяга, турбодизель 1.6 hdi.
Вставка
- Опубліковано 17 жов 2019
- Не едет машина? Пропала тяга? Не работает турбина? Дымит черным дымом? Не спешите перебирать турбину или менять дорогостоящие элементы. Проблема может заключаться в элементарном подсосе воздуха. Первоначально нужно тщательно осмотреть весь впускной тракт, все шланги и патрубки на наличие разрывов и трещин и при возможности сделать компьютерную диагностику, при отказе работы какого либо датчика в 90% случаях диагностика укажет на неисправный элемент. В моем случае я отделался легким испугом. Обращайтесь в проверенные СТО где вас в меньшей мере могут развести на дорого стоящий ремонт. Скрутить пробег в Сергиев Посад xn----7sbahcmddsfvbj5b7a1ae2o1...--p1ai/ корректировка одометров.
У меня тоже пропала тяга, поменял и клапан управления турбиной и вакуум проверил и трубки вакуумные менял, турбину на стенд свозил, она в отличном состоянии. Форсунки возил, тоже в хорошем состоянии. Шток на актуаторе ходит, всё проверил. Фильтры новые...
Когда рейку менял то заметил что масло сифонит как раз по хомуту который эту самую трубку соединяет с теплообменником ЕГР. Вспомнил твоё видео что проблема с этой трубкой была. У себя устраню проблему, если всё разрешится то отпишусь.
Видео полезное, бывают и не стандартные причины подсоса воздуха
Привет. Решил проблему?
завтра проверю на своем , такая же проблема нету тяги, и этот клапан поменял сегодня тож)
Отпишись, как поменяешь, что изменилось? И вообще у тебя в чем проблема была
@@user-vw6cx1dd5k там у меня было , с торбины с вакума идет шланг тонки, надо идти по ней до конца, и лучше залез под машину, там сå стороны руля увидеш такой черный бачок пластиковый или накопитель не знаю как она называется, ее поменял и все заработало как часы, друг посоветовал.
Подскажите, пыж 1.6 HDI, загорелся чек, но что самое интересное, тяга стала лучше намного, пропала турбояма, что может такое быть? Пробег 120 т км
+++💪🏻💪🏻💪🏻
Ещё бы свет вообще выключил.
подскажыте пожалуйста где находится електромагнитный клапан турбины
На этой машине он находится под ТНВД внизу двигателя. Его легко проверить на работоспасобность, при заводке авто если шток на турбине всасывается значит вакуум есть и если при перегазовке на больших оборотах он сбрасывает вакуум ( то есть шток турбины отходит обратно ) то значит клапан рабочий.
@@user-vw6cx1dd5k а если при заведенной машине шток всасывается, при глушении вылазит, а при перегазовке не двигается? в чем может быть проблема. тяга вялая.
@@k.luzhynski тоже самое....решили проблему?
@@vladimirkorovaev4929 да, клапан был живой, а вот расходометр воздуха почти мертвый, чистка помогла не на долго. Купил новый и проблемы ушли.
@@k.luzhynski благодарю за информацию.... может придется поменять,хотя ошибок по датчику нет
Это кара пришла за экологию.
Если вакуумничек не открывал турбину, как говоришь, то тогда наверное передув был? Знаток, а еще подбор авто, ржу немогу.
Там турба с геометрией если к ней соленоид не откроет вакуум никакого передува не будет и вообще наддуава не будет, учите матчасть.
Лампочку купи.