Самый доступный автомобиль после перестройки! На нем ездил каждый второй и не жаловался!
Вставка
- Опубліковано 16 лют 2024
- Самый доступный автомобиль после перестройки! На нем ездил каждый второй и не жаловался!
Информативный канал о технике и автомобилях Советского пространства. Автомобили, тракторы, грузовики, колесная и гусеничная техника, АвтоВАЗ, Жигули, редкие автомобили, которые были выпущены малыми сериями и не только. Выпуски каждый день, подписывайтесь!
Видео загруженное на канал создано на основе принципа добросовестного использования. Все авторские права принадлежат их законным владельцам.
Если вы являетесь автором фрагмента из выпуска пожалуйста Свяжитесь с нами.
#Жигули #ВАЗ #СССР - Авто та транспорт
Был ли у вас опыт владения данной машиной? Поделитесь своим мнением в комментариях
Мой первый автомобиль.Нормальное авто.
Кстати хорошая семёрка.... Было владел).сиденья удобные да и вообще не прихотливый транспорт
была 7ка ,21074 в красивом цвете сине-зеленом
Я имел шестёрку с 3м мотором в 1985 году!Машинка была куколка рубин!Потом так случилось, подвернулась возможность взять семёру!Я дал 500 рублей верху людям,чтоб взять цвет дипломат, и с хорошим мотором!Мне достался выриант експортной машины!Они там на ВАЗЕ центр делали гишефт,типо браковали машины!Вот и я уплатив немного😂😂вырвал куколку что хотел..Мама дорогая,в те годы какой это был шик и крутизна!Это был пик крутости и моды тогда!Советский Мерседес!Зато более половины дома смотрели волком на меня!Машинка была супер,для нашего времени жизни,это был топ!Эти бампера,морда,сидения козырные!Это реал был шик!
Жигуль 2107 для меня нормальная машина
Гроб на колесах
Кому и кобыла невеста..
Да очень хорошая и удобная машина
У меня пятерка 21053 купил четыре года назад я не из РФ ,купил от бедности она 1996г/в, на свою нищету я доволен обошлась она мне в 600долларов, не битая с рыжиками конечно не большими но очень ухожена была я третий хозяин, стоит газ сигналака,салон семерочный и багажник с кнопки из салона открывается) я доволен ездит бодро для города и да вся выхлопная система от движка нержавейка,днище не варено не разу целое даже под ковриками заводская обкладка от сырости, я на эти деньги доволен и музыка и отопитель заднего стакла
Была у меня семёрка 1988 года с двигателем 1500 и четырёхступенчатой КПП. На то время это был самолёт, хотя пятая передача так и просилась. Посадка была неудачной, как и на всех классических жигулях, но регулировка фар из салона, омыватели и очистители тех же фар, противотуманные фонари сзади, прикольный дизайн морды, оттайка заднего стекла, разгон. Всё это после 21-й Волги ))) Сейчас не стал бы хвалить, после владения Линкольном и Кадиллаком, но это сейчас, а тогда...
Салам алейкум бро, была такая машина классная тачка 😊😊😊
В 1990-е самый дешёвый жигуль был 2105 . Была 21074 с 06 мотором хороший аппарат сейчас 21053 , но движок от 011-ой 1979-го года лучше родной полтарашки .
Ездил на такой по работе. Машина за цену в 50-70 тысяч огонь. Лучше и не надо. Главное, чтобы была в хтс и с инжектором на пятисупке
У меня не было опыта владения таким авто. Спаси Христос!
А што было?Метла на палке?😂😂Ещё и спаси Христос.
Меня тоже Бог уберег от этих пепелацев. Сначала казенная машина выручала, потом пошли достойные иномарки..
@@igorlukyanovskiy5132 Метла на палке, у тебя в колечке)
А самым лучшим двигателем из всех ВАЗов - был от ВАЗ-2103.
Тягловый движок!
Если Жигой таскать прицеп - лучше его нет!
Она и сейчас пользовалась спросом, если бы производили и цену заламывать не стали
Самый доступный автомобиль - ЗАЗ .7 , как и 6 модель , для многих оставалась недоступной мечтой !
Неплохая была для советского человека машина в 80-х, 90-х.
Но уже тогда проигрывала зарубежным автомобилям.
Зато сегодня дожидки "классики" хорошо идут под разные молодёжные проекты) 😊
Скоро снова начнут производить
Я ездил в качестве пассажира
На конвейере пятёрка, а не семёрка
Машина очень даже неплохая. Но насчёт самой доступной, это большое преувеличение. Автор попросту некомпетентен, жаль.
Второй 😂
Первый
Чермет😂