Владею Газ 69А с 1988 года. Интересно смотреть как НАШ народ изголяется над этим прекрасным вечным и узнаваевым автомобилем с прекрасными внедорожными характеристиками. Пытаются изменить внешний вид, внести непонятные изменения в интерьер. Честь им и хвала. Но есто это НО сколько я не пытался сделать его малошумным только до скорости 60-70 км/ч. После скорости свыше 90-100 км/ч автомобиль превращается в сверхзвуковой самалёт и очень плохо управляемый (кидает из стороны в сторону). И весь тюнинг да возможно как думает автор переделки-для него это здорово классно НО.!? Я свою машину вносил незначительные изменения только направленные на её надёжность и экономичнасть. Комфортом и безопастостью здесь непахнет. В этой машине комфорт заключается в её ремонтопригодности и всепогодности. Слабые места: штатные рессоры, аммортизаторы, двигатель(слабый и ненадёжный) некудышная печь(хотя её дороботать можно легко) специфические органы управления-доробатываются легко. Жемчужина газ-69 это его раздатка вечная безшумная(китайци устанавливали модернезированую на BAW 212). Тормоза слабоватые(нужно ставить уазовские двухконтурные). И очень неудачная кпп, а ручника при этой схеме-"нет"(волговский опорный тормозной диск в задний мост и шикарные тросовые ручные тормоза). О себе: инженер-механик, пенсионер. Пробег моего авто более полутора миллионов километров. Кому интересно пишите на вацап +77055271743 отвечу. Кого обидел извените
Ich fahre in der ehemaligen DDR seit 1888 einen gaz 69 hat jetzt 138000km selbst gefahren, seit 10000 km einen umz 451 Motor drin,ein ehrlicher kübelwagen😂 Grüße Camping Alemania ❤
То что вы ездите на нашей советской технике это гуд хорошо и мы вашу технику эксплуатируем правда гражданскую и это тоже неплохо ,, хороший немецкий техника ,, но есть и другая ваша немецкая техника которую наши ребята жгут на полях Донбасса это ваши киски тигр леопард и так и далее а чем же вы ответите на это P.S. Ещё за ваше вероломное нападение в 1941 году вы нам до конца так и не ответили лично у меня как у потомка у которого погибли родные в этой войне есть к вам вопросы их бы не возникло ни когда если бы не политика вашей страны так что вы сделали что бы не случилось новой мировой войны.Русский
Визуально выглядит красиво, но предполагаю что не очень практичный автомобиль. В кузове толком ничего не перевезёшь и в кабине места очень мало, кто ездил в газике не даст соврать.
Можно подумать , что в Джимни просторно и практично.. Про цену не говорим...Тут в деревне транспорт нужен из точки А в точку Б... и чтоб недорогой и ремонт на коленке...
u miljonera v usa bõl v 65. avtobus v kotorom on guljal v dozdlivuju pogodu poka dojehal na rabotu- každomu svojo i kto kak stroit, eto litsno a utsitelei na mnogo bolše vo vse vremena- igrajet na klarnete ili na trube??etot šedjovr budet ještšo na mnogih võstavkah pokazan, spasibo umeltsu za krasotu!
Завидую тем кто может себе позволить такое хобби А вот , то что у таких умельцев нет возможности купить новую раму и другие узлы и агрегаты, очень плохо Удачи в творчестве
Бобик, это ГАЗ-67Б. 69-й,козлик,потому что хорошо прыгал на неровностях дорог.😊А дороги тогда,когда он ,,вступил в должность" были сплошь и рядом грунтовые.
Грамотеи,мля! 67-й это "Иван-виллис" на сленге, 69-й это "козлик" из-за его прыгучести, 469-й это "бобик" из-за облицовки напоминающей мордочку собаки. Запоминайте, тиктокеры! )))
с 01:23 и нужно было начинать. столько банальной ерунды выслушал... да половина ролика ликбеза по то тому, что все наизусть знают. краткость, сестра таланта
Не пойму, чему восхищаться? Тому что есть место и время где ЭГО потешить! Ах да мастер! Ой да молодец! Смог из практически раритетного авто, зделать недоделанный пикап! С технической стороны там ничего космического нет! Это как детей делать!
Зачем хаять российский автопром. Это были машины в прямом смысле слова, а сейчас мыльницы. Можно модернизировать, но совсем уж переделывать навряд ли стоит. За эти деньги что вложил, а я думаю немало купил бы уж себе тот же хаммер
Наши умельцы можно сказать на коленке могут делать прекрасные автомобили . А автозаводы не могут . Убогий , закостенелый Российский автопром . Печально .
Если сказать прямо, то; Мужик нассал в глаза государству производителю. И конкретно ульяновским чувашам. К стати чуваши так же развалили авиа моторный завод прогресс в самаре. И принялись уничтожать сам город.
Отличная и красивая машина получилась!Мастеру респект!
Светлая голова!.. Золотые руки...!!!
Очень дорогое удовольствие. Но ,,Газик,, шикарен. Благодарю. Усть-Лабинск
Владею Газ 69А с 1988 года. Интересно смотреть как НАШ народ изголяется над этим прекрасным вечным и узнаваевым автомобилем с прекрасными внедорожными характеристиками. Пытаются изменить внешний вид, внести непонятные изменения в интерьер. Честь им и хвала. Но есто это НО сколько я не пытался сделать его малошумным только до скорости 60-70 км/ч. После скорости свыше 90-100 км/ч автомобиль превращается в сверхзвуковой самалёт и очень плохо управляемый (кидает из стороны в сторону). И весь тюнинг да возможно как думает автор переделки-для него это здорово классно НО.!? Я свою машину вносил незначительные изменения только направленные на её надёжность и экономичнасть. Комфортом и безопастостью здесь непахнет. В этой машине комфорт заключается в её ремонтопригодности и всепогодности. Слабые места: штатные рессоры, аммортизаторы, двигатель(слабый и ненадёжный) некудышная печь(хотя её дороботать можно легко) специфические органы управления-доробатываются легко. Жемчужина газ-69 это его раздатка вечная безшумная(китайци устанавливали модернезированую на BAW 212). Тормоза слабоватые(нужно ставить уазовские двухконтурные). И очень неудачная кпп, а ручника при этой схеме-"нет"(волговский опорный тормозной диск в задний мост и шикарные тросовые ручные тормоза). О себе: инженер-механик, пенсионер. Пробег моего авто более полутора миллионов километров. Кому интересно пишите на вацап +77055271743 отвечу. Кого обидел извените
Ich fahre in der ehemaligen DDR seit 1888 einen gaz 69 hat jetzt 138000km selbst gefahren, seit 10000 km einen umz 451 Motor drin,ein ehrlicher kübelwagen😂 Grüße Camping Alemania ❤
То что вы ездите на нашей советской технике это гуд хорошо и мы вашу технику эксплуатируем правда гражданскую и это тоже неплохо ,, хороший немецкий техника ,, но есть и другая ваша немецкая техника которую наши ребята жгут на полях Донбасса это ваши киски тигр леопард и так и далее а чем же вы ответите на это P.S. Ещё за ваше вероломное нападение в 1941 году вы нам до конца так и не ответили лично у меня как у потомка у которого погибли родные в этой войне есть к вам вопросы их бы не возникло ни когда если бы не политика вашей страны так что вы сделали что бы не случилось новой мировой войны.Русский
Осел, который везет золото султана, так и останется ослом. (Арабская пословица) Мужчине крепко жму руку за изготовленный и внешне красивый автомобиль
Осел который везет золото богача, никогда не станет скакуном, он так и останется ослом. Я так слышал.
Мосты с повышенной грузоподъёмностью😊Армейские мосты они редукторные.
машина Владимира Иванова, знал лично, видел как и кем строится
Визуально выглядит красиво, но предполагаю что не очень практичный автомобиль. В кузове толком ничего не перевезёшь и в кабине места очень мало, кто ездил в газике не даст соврать.
кузов надо было делать на всю длину и двигатель иномарочный объёмом хотя бы 2,0 еще лучше дизель Фольксваген ваген 1,9
Можно подумать , что в Джимни просторно и практично.. Про цену не говорим...Тут в деревне транспорт нужен из точки А в точку Б... и чтоб недорогой и ремонт на коленке...
u miljonera v usa bõl v 65. avtobus v kotorom on guljal v dozdlivuju pogodu poka dojehal na rabotu- každomu svojo i kto kak stroit, eto litsno a utsitelei na mnogo bolše vo vse vremena- igrajet na klarnete ili na trube??etot šedjovr budet ještšo na mnogih võstavkah pokazan, spasibo umeltsu za krasotu!
@@user-fo1fc7qu9x еще подвеску от паджеры сколько не мучайся все равно будет гавно на осинках не растут апельсинки
@@user-ex2ok5ll9q проходимость у джиними на порядок выше за счет короткой базы легкого веса и большего клиренса
когда футажи по несколько раз повторяются немного странно смотреть. можно вообще кусочков пять по кругу крутить тогда
Завидую тем кто может себе позволить такое хобби
А вот , то что у таких умельцев нет возможности купить новую раму и другие узлы и агрегаты, очень плохо
Удачи в творчестве
Любые агрегаты и детали есть в продаже . Даже новые кузова с прежним номером заказчика .
@@user-lb7fs9db3f
А про номер секрет ?
У газ 69 никогда не было пружинной подвески что-то перепутали.И для чего делать из газ 69 А газ 69. Двух дверок больше на авто рынке
Владелец несомненно молодец, но у вас очень убогий видеоряд...
Пружинную подвеску ГАЗ 69 ?
Я служил на таком!!!!!!!!! Классный бобик. Небыло на нем пружинной подвески. Рессоры. Автор недалекий
GAS 69 krasavec!!! GAS 69 nai projodimia avtomobil v sveta!!! HSS 69 e nomer 1!!!
Отлично получилось! Поздравляю!
Этот аппарат в Тюмени делали,2012 год наблюдал за ним рядом работал
😂 Умельцы то не перевелись но все условия созданы чтобы их не было.
Читайте новые регламенты и запреты
Разве возраст ГАЗ-69 40 лет? 50 лет им как минимум! И то, тогда уже были ульяновские ГАЗ-69, хотя что в этом такого-то.
Все результаты работы одуренные , любая работа -искусство ...
Комфорту минимум. Зато все ремопригодно своими руками, отверка , ключи , молоток ,и зубило.
Это не "Газик", кликуха у неё " Козлик" (69).
Козлик это УАЗ -469. А ГАЗ-69 это Бобик.
@@101klipper7 С точность до наоборот
Бобик, это ГАЗ-67Б. 69-й,козлик,потому что хорошо прыгал на неровностях дорог.😊А дороги тогда,когда он ,,вступил в должность" были сплошь и рядом грунтовые.
Козлик это уаз469. А это бобик. Я служил на таком. И был он мягкий и проходимость была, УАЗик курил.
Грамотеи,мля! 67-й это "Иван-виллис" на сленге, 69-й это "козлик" из-за его прыгучести, 469-й это "бобик" из-за облицовки напоминающей мордочку собаки. Запоминайте, тиктокеры! )))
Про коричневый цвет я не понял, кто из нас дальтоник?
По всей России пригласить таких в АвтоВАЗ,сделают супер автомобили для российских дорог,да и вообще для быта и на экспорт,наши умы лучше,но увы
Во 80 годах двум самоделшикам создали все а они походу двинули в штаты досихпор помню помоему Хаинов чтоли
А как же с изменением в конструкцию?
Руль понятно. Но посмотрите какой запас прочности по ходовой. Советское железо.
Если бы у меня былиб деньги то я тожеп вастанавлевал старую технику
Класс если ещё автозаводы так делали, сами не могут и людям не дают возможности видоизменять и модернизировать
с 01:23 и нужно было начинать. столько банальной ерунды выслушал... да половина ролика ликбеза по то тому, что все наизусть знают. краткость, сестра таланта
Мне оригинал нравится больше.
Он сделал но тебе сказать чудо😊
Мы так привыкли к однообразию что сходит с конвейера. Нас стало интересовать только возможности. Многим охота оригинальности, а не топорной работы.
В нем тесно да выглядит интересно но из-за тесноты нет смысла с ним заморачиваться разве что для пантов и парадов.
Пружинную подвеску ГАЗ-А оставили?! Интересненько!
Я вот тоже задумался...
Автор туповат немного..пружинная ??? Я служил на газ 69. В 82-84. Газику тогда было 20ть лет
Beautiful what country is this
А как 12.5.1?
Продаётся сколко оно стойть
+💯👏🏿👏🏿👏🏿
Сделайте быстрей машину Джо Байден пока не ушел Байден Хантер уже есть😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
В Россие всегда были умелые руки.
Не пойму, чему восхищаться? Тому что есть место и время где ЭГО потешить! Ах да мастер! Ой да молодец! Смог из практически раритетного авто, зделать недоделанный пикап! С технической стороны там ничего космического нет! Это как детей делать!
Еще один угробили!😢
Прикольно было бы на заднем борту написать БОБИК типа JEEP,газиков много,газ 51,53,а бобик только он.
Мастеров много нет возможности участвовать только у правительства
Интересно как это всё зарегистрировано в ГАИ?С сегодняшними требованиями все умельцы на Руси переведутся.
Одна болтовня со стыренными фотками.
Очередная глупость, Ничего он хорошего не сделал, испортил хороший автомобиль, сделал самоделку.
Зачем хаять российский автопром. Это были машины в прямом смысле слова, а сейчас мыльницы. Можно модернизировать, но совсем уж переделывать навряд ли стоит. За эти деньги что вложил, а я думаю немало купил бы уж себе тот же хаммер
Наши умельцы можно сказать на коленке могут делать прекрасные автомобили . А автозаводы не могут . Убогий , закостенелый Российский автопром . Печально .
Чем лучше американский, ценой?
Kruto
Одно и тоже показывает по кругу, смотреть невозможно
Много сказал, и ни о чём..
Если сказать прямо, то; Мужик нассал в глаза государству производителю. И конкретно ульяновским чувашам. К стати чуваши так же развалили авиа моторный завод прогресс в самаре. И принялись уничтожать сам город.
автор не криви душёй , с иномарками они рядом по качеству не стоят и не могут стоять , 100 000 км пробег до первого ремонта он еле дотягивает
Dla rashku srashu poidet. Ku da im do japoshek...
Сколько лишнего базара, достал
много нашим жителям у нас можно считать хламом ,исходя со своим двойным или тройным высшим заочным образованием , даже дерьмищем