Купили двигатель на разборке, что нас ждёт внутри?? Реальное состояние контрактных двигателей!!

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 25 лют 2023
  • На развитие канала 👇🤝
    Belarusbank
    4255 1901 2502 2676
    02/24
    Alina Stankevich
    или 👇
    Сбербанк России
    2202 2063 4909 1848
    12/27
    Мой ВК: id97034230
    Драйв ру: www.drive2.ru/users/stankevic...
    Инстаграм: / dmitry_stankevich_
    +375295443026 MTS Viber WhatsApp
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 198

  • @Dima_Stankevich
    @Dima_Stankevich  Рік тому +2

    На развитие канала 👇🤝
    BELARUSBANK
    4255 1901 2502 2676
    02/24
    Alina Stankevich
    или 👇
    4276 3801 4486 8895
    Сбербанк России

  • @kramador7264
    @kramador7264 Рік тому +5

    13:40 только так и никак иначе, за себя жизнь проживаем, свою единственную, прям респект. Видос как всегда топчик)

  • @drroman5856
    @drroman5856 Рік тому +5

    Дима,лайк не глядя ✅!
    Все правильно ты делаешь,мало кто расскажет и покажет❤

  • @user-ml2tp5xh1m
    @user-ml2tp5xh1m Рік тому

    Интересно рассказывает. Перед сном самое то.

  • @user-yz6xj8dq6s
    @user-yz6xj8dq6s Рік тому

    видео полезное. по износу могу сказать зависит от качества масла и от интенсивности замены. Встречал моторы с пробегом 100 и износ хона и безобразно карамельные.

    • @Dima_Stankevich
      @Dima_Stankevich  Рік тому +1

      Наверное вы встречали бензиновые двигателя с таким износом

    • @user-yz6xj8dq6s
      @user-yz6xj8dq6s Рік тому

      @@Dima_Stankevich да бензиновые, по дизелю опыта маловато пока не ремонтирую

    • @Dima_Stankevich
      @Dima_Stankevich  Рік тому +1

      @@user-yz6xj8dq6s бензиновые более оборотистые, теплонагруженные, требовательные к маслам.

  • @user-pw9ih8vw9v
    @user-pw9ih8vw9v Рік тому

    Умничка ,голова!!!!

    • @Dima_Stankevich
      @Dima_Stankevich  Рік тому

      Спасибо большое 🤝

    • @user-pw9ih8vw9v
      @user-pw9ih8vw9v Рік тому

      @@Dima_Stankevich к сожелению не уведомляет Ютуб

    • @user-pw9ih8vw9v
      @user-pw9ih8vw9v Рік тому

      А так очень приятно смотреть на труд и инициативу крутого парня

    • @user-pw9ih8vw9v
      @user-pw9ih8vw9v Рік тому

      @@Dima_Stankevich бог в помощь)

    • @Dima_Stankevich
      @Dima_Stankevich  Рік тому

      @@user-pw9ih8vw9v ну точно не крутого😂

  • @technoporno.
    @technoporno. Рік тому +4

    Если бы ты в него не полез он бы еще возможно поездил. Теперь только на металл )))

    • @Dima_Stankevich
      @Dima_Stankevich  Рік тому +1

      Когда существует стремление искать недостатки в других, то это говорит о том, что человек обеспокоен своей собственной неполноценностью, но не хочет этого открыто признать (происходит вытеснение неприятных мыслей о себе в подсознание). Но мысли никуда не исчезают и беспокоят человека, постоянно отравляя его внутренний мир, также, как ядовитые отходы со свалки отравляют окружающую природу.

    • @technoporno.
      @technoporno. Рік тому

      @@Dima_Stankevich Когда у тебя нет психологического образования, не нужно бросаться психологическими терминами не понимая их значения. Если же нет технического образования и знаний в метрологии, не нужно людям рассказывать о капитальном ремонте двигателя. Отсутствие знаний, это не приговор, всегда можно наверстать упущенное. Приезжай мы тебя научим работать с измерительными приборами, пластикгейджем, измерять постель коленвала, работать нутромером, микрометром, расскажем как работает двигатель. Большой привет от ХодосАвто.

    • @Dima_Stankevich
      @Dima_Stankevich  Рік тому +2

      @@technoporno. я ответил на оть*бись и ответил правильно, суть передал.
      Я так понимаю мастера только те кто в ходос авто работает и это сверх престижно? Смешно.
      А техническое образование не делает человека умнее, если он баран, то диплом не решает ничего. В этой ситуации, техническое образование как я вижу сделала из человека не человека, высокомерие зашкаливает..
      Как же так, вскрыли двигатель не вы и дальше он металлолом 😭
      В этом двигателе будет всё, овальность шеек, биение коленвала, вкладыши новые KS будут не такие как заводские, зазор будет больше и куча других нюансов и тд, которые я в силах замерить и выявить, не обращаясь к ходосу, как и не обращался и ранее.
      "Теперь только на металл"?
      С х*яли? Может кто-то скажет из-за чего конкретно в металл!? Или ходос авто реально с приветом, чтобы так позволять себе оскорблять других!?

    • @kramador7264
      @kramador7264 Рік тому +1

      ​@@Dima_Stankevich бесплатное обучение предлагают, новый опыт, халява, я бы согласился (при определенных условиях)😀. Редко встречаются такие добрые люди, если не пи3dит, конечно) Хотя это может быть пыткой, если обучает нудный тип с их канала 🙁

    • @Dima_Stankevich
      @Dima_Stankevich  Рік тому +1

      @@kramador7264 Умный не тот, кто много говорит, а тот, кто много знает😂
      Они обязаны всё знать, они оказывют услуги за деньги.
      А я как нибудь свой дорогой, у меня хобби, у меня интерес

  • @user-qv9ji6qb6s
    @user-qv9ji6qb6s Рік тому +10

    Я из тик тока сразу сюда 😂

  • @user-em8dj4hk5i
    @user-em8dj4hk5i Рік тому

    Очень интересно и поучительно,я тоже поменял мотор F9Q 2005г из Бельгии ,но стоил у меня столб,450$.На разборе ребята мне и ставили,вскрывали поддон заменили вкладыши сальники.Мотор только пришол и я сразу поставил.Моторы у их не залеживаютца и расходятца без нареканий.И я очень доволен не сапунит расхода масла нету.А почему у тебя такой дешовый столб, это подозрительно.Значит они гдето берут в сомнительных местах.Залезь на бампер забей мотор г дрогичин ип шпак у его из бельгии,сейчас по меньше стало у его как раньше, не те времена, но есть.А второй ,у его из германии ,у его коробку взял супер 6пк за 100$ у меня пяти стояла .Поставил и поливаю на своём трафике,и всё идёт от лагуны 2.

    • @Dima_Stankevich
      @Dima_Stankevich  Рік тому

      Мой мотор дешёвый из-за того что он не востребован, все ставят 3.0, если приходится менять свой 2.5, а так же этот двигатель долгое время не продавался, на разборке были двигателя и дороже, но пробег почти в два раза выше, но свежее завозом, я выбрал самый малопробежный

  • @user-te1mr4td9h
    @user-te1mr4td9h Рік тому +4

    Как так вы не мастер, вы не специалист ?? Вы просто высший класс понимающий в ДВС. Посмотрели бы какие у нас в Красноярске есть специалисты, им бы руки поотрывать. а есть и нормальные... которых очень мало. я когда-то работал в крупном АТП старшим мастером АРМ, и специалиста определяю разом.

    • @Dima_Stankevich
      @Dima_Stankevich  Рік тому

      Ну я не оказываю услуг, потому не специалист😁
      Это хобби

    • @sn6648
      @sn6648 Рік тому

      А в Красноярске вообще-то какие либо хорошие специалисты есть? Думается они просто вымерзли!

  • @sergeiveskimae8806
    @sergeiveskimae8806 4 місяці тому

    Дима можешь про распредвалы рассказать по подробней, где какие стоят, какой подьем клапана, какие лучше новые или старые, очень интересно!!! Спасибо!!!

    • @Dima_Stankevich
      @Dima_Stankevich  4 місяці тому +1

      Начиная с д2 поколения они были двух видов , трубчатый и литой чугунный, под каждый распредвал свой датчик положения распредвала.
      Ход наверное одинаковый, я ее замерял, профиль кулачка визуально тоже вроде одинаковый.

    • @sergeiveskimae8806
      @sergeiveskimae8806 4 місяці тому

      Спасибо! если время будет замерь кулачёки валов! очень интересно!
      Спасибо за и
      познавательные видосы!!!!!

  • @user-vp7cg7wr3k
    @user-vp7cg7wr3k Рік тому

    Здравствуйте, подскажите если в дроселе масло, не большая лужица, а так чистый, это турбине конец? М57

    • @vladimir7551
      @vladimir7551 Рік тому

      У меня так же, клапан вентиляции картерных газов проверить надо все какие есть. Я клапан купил и никак поменять не могу. А по турбине если есть осевой люфт то ей хана, радиальный люфт у них не такой уж и маленький на новых тоже.

    • @Dima_Stankevich
      @Dima_Stankevich  Рік тому

      Здравствуйте, не обращайте внимания))
      Если масло не жрет, это норма

    • @user-vp7cg7wr3k
      @user-vp7cg7wr3k Рік тому

      @@Dima_Stankevich спасибо

  • @user-fb2ce2kn8s
    @user-fb2ce2kn8s Рік тому

    Здравствуйте! Подскажите пожалуйста х3 2007 г.в. м47 пробег 320к нужно ли менять цепь? Посторонних шумов вроде нет.

    • @Dima_Stankevich
      @Dima_Stankevich  Рік тому

      Здравствуйте.
      Не могу гадать. Нужно хотя бы посмотреть насколько выдвинут натяжитель.
      Страдает нижняя цепь, от колена до тнвд, тот натяжитель и смотреть.
      По м47 мне статистика неизвестна, там вроде проблем с обрывом не бывало на таких пробегах

    • @kramador7264
      @kramador7264 Рік тому

      ​@@user-bv3xd8cj3d 320 000, к = три нуля же ;)

  • @pavlolushchik7095
    @pavlolushchik7095 Рік тому

    если клиент платит за доп работу нет проблем но обычно хотят сэкономить да и при разборке теряется гарантия продавцов

  • @user-du2if8lr8w
    @user-du2if8lr8w Рік тому +1

    Дмитрий добрый день!! С удовольствием смотрю все ваши видео. Очень много полезного и нового узнал!
    У меня е38 3.0 д1 пошёл антифриз в масло,снял ГБЦ проверили шлифонули поставил а антифриз всё равно течёт в поддон проверил ещё раз ГБЦ поменяли плоскость блока всё хорошо.. снял с авто и разобрал до болтика и ищю блок цилиндров только хороший не могу найти. Вопрос такой-- можно ли в блок от 2.5d1 поставить всё своё от 3.0d1 так как 2.5 есть в хорошем состоянии????

    • @Dima_Stankevich
      @Dima_Stankevich  Рік тому

      Здравствуйте.
      У д1 двигателей с изменением объёма менялся и диаметр цилиндров, так что не получится перекинуть

    • @user-du2if8lr8w
      @user-du2if8lr8w Рік тому

      Спасибо за ответ!!!! Да действительно я нашёл таблицу 2.5---80мм поршень
      3.0---84ммм

    • @Dima_Stankevich
      @Dima_Stankevich  Рік тому

      Можно проверить, если хватает толщины стенок, возможно получится расточить
      D1 2.5 диаметр цилиндров 80мм, у 3.0 84мм

    • @user-ez3di6nx9u
      @user-ez3di6nx9u Рік тому

      @@Dima_Stankevich здравствуйте.Слышал от других блоггеров,что никто не дает гарантии на ремонт этих блоков

    • @Dima_Stankevich
      @Dima_Stankevich  Рік тому

      @@user-ez3di6nx9uздравствуйте, каких конкретно блоков? Чугунных? А что их ремонтировать, их можно расточить под ремонтный размер

  • @user-kj3qv6vo3y
    @user-kj3qv6vo3y Рік тому

    Всегда менять надо маслонасос или если конструкция позволяет,то хотя бы шестерни

    • @Dima_Stankevich
      @Dima_Stankevich  Рік тому +1

      Менять не всегда, дефектова обязательная.
      Маслонасос новый стоит необоснованно дорого

  • @Sebastian-Pereiro.
    @Sebastian-Pereiro. Рік тому +2

    Дим, а поршня от нагара чем отмывать будешь???
    я азелитом, потом керосином.

    • @Dima_Stankevich
      @Dima_Stankevich  Рік тому

      Я хз, эти поршня ставить не буду, нужно же ставить с алюминиевого блока .
      Мыл Димексидом, но он вреден я думаю, попав на руки чувствую прикус во рту, да и пахнет паршиво.
      Хз чем мыть, нужно искать какую ту химию

    • @Dima_Stankevich
      @Dima_Stankevich  Рік тому

      Кстати, только что начал искать что такое азелит и понял, я такой же хренью мыл последний раз, в принципе нормалтно, моет не плохо, я несколько раз наносил и счищал нагар, толстый слой не пропитывает, не размягчает.
      На руки попало, пальцы сморщились так, что даже стало страшно 😂

    • @user-jz5gg7hp8g
      @user-jz5gg7hp8g Рік тому

      @@Dima_Stankevich производитель азелита не рекомендует использовать его с алюминием он его разьедает ... димексид сам по себе не вреден но ! он является как бы проводником , любое вещество смешанное с димексидом очень легкл проникает в ткани , вот и делайте выводы какую гадость он проводит в ваше тело при мойке

    • @Dima_Stankevich
      @Dima_Stankevich  Рік тому

      @@user-jz5gg7hp8g поэтому Димексид идет наHуй, не хочу им мыть.
      Азелит я смывал до того как разъедать начинало, реакция не такая интенсивная , я вроде разбавлял с водой , уже не помню

    • @user-jz5gg7hp8g
      @user-jz5gg7hp8g Рік тому

      @@Dima_Stankevich да я вообще не знаю как вы мыли димексидом... Он же вонючий ппц ... Я чуть не обблевался пока мыл им ... Сам не знаю чем лучше мыть... От азелита кожа на руках облазит...а в перчатках не могу работать

  • @user-bz6uf7wr2w
    @user-bz6uf7wr2w Рік тому

    Не совсем понятен момент, 306d4 блок ставится на е60 535d, вы хотите сказать что там чугунина? Насколько я знаю, чугун был в d1-d2. А вот d3 уже алюм с чугунными гильзами, как и d4-d6. Или именно дорестовым е60 535d повезло? Я точно знаю, что там своя клапанная и форсунки ещё не пьезо, а электромагнитные.

    • @Dima_Stankevich
      @Dima_Stankevich  Рік тому +2

      М57 д1 - чугунный блок
      М57 д2 - чугунный блок
      М57 д3 - алюминиевый блок
      М57 д4 - чугунный блок (би турбо) М57 д5 - алюминиевый блок (би турбо)
      На дорест е60/61 ставили д2 и д4, в рест д3 и д5

    • @egor8102
      @egor8102 Рік тому

      ​@@Dima_StankevichДмитрий здравствуйте, у меня дорест д3, 2006год

    • @Dima_Stankevich
      @Dima_Stankevich  Рік тому

      @@egor8102 может амерекос

  • @Nikita-fw6up
    @Nikita-fw6up Рік тому

    Пробег 170к миль, в км как раз под 300, или в видео говорили про 300тыс миль?

    • @Dima_Stankevich
      @Dima_Stankevich  Рік тому

      172 указано в карте, но на другие двигателя указано 250+, я надеюсь это в км

  • @user-hk3nv4cj5b
    @user-hk3nv4cj5b Рік тому

    Какая самая основная причина жора масла на м57 д2? На 7000 примерно один литр, это много? Турбина в порядке....может быть из-за квкг?

    • @Dima_Stankevich
      @Dima_Stankevich  Рік тому

      У меня пустой квкг и не жрёт
      Мотор простаивал долгое время?
      Может дефекты самих гильз, просто чугунные в плане геометрии цилиндров отличный блоки, чтобы они жрали масло, там должны появится задиры, ржавчина, кратеры и т.п. хрень

    • @user-hk3nv4cj5b
      @user-hk3nv4cj5b Рік тому

      Со слов предыдущего хозяина машина е60 стояла около трёх лет, я пол года езжу заметил что уровень масла снижается чуть, заводится отлично, тяга как у провоза....а могут маслосъёмные колпачки?

    • @Dima_Stankevich
      @Dima_Stankevich  Рік тому

      @@user-hk3nv4cj5b турбодизель не чувствителен к износу колпачков, так как во впуске нет разряжения, такого как на бенз двигателях.
      Модет картер дует из-за износа клапанной прокладки и износа колпачков, направляющих и масло уносится с маслотуманом во впуск

    • @K-AUTO785
      @K-AUTO785 Рік тому

      Как вы поняли что турбина в порядке? Новую поставили?

    • @Maximus0708
      @Maximus0708 Рік тому +1

      У меня на е60 3.0 д залили палёное масло Мотюль,на конченом сервисе в Одессе и начал жрать масло 1л на 1000км,хотя до этого лил ликвимоли 4100 и на 10000 ни грамма не брал,спустя время и доливки 3х литров масла гавномотюля,решил сменить на ликвимоли,и вуаля перестал брать масло уже как 4 года и пообег за 300000.
      Надеюсь поможет)

  • @user-pw9ih8vw9v
    @user-pw9ih8vw9v Рік тому

    Привет Дмитрий

  • @VladPodolsk
    @VladPodolsk Рік тому

    сюрприз как и все моторы.
    15:00
    ну кольца.....они же не вечные. Отсюда и шлам .
    40:00 в целом повезло с мотором., а я взял с разборке по дешману , внутри он некакой

    • @Dima_Stankevich
      @Dima_Stankevich  Рік тому +1

      Кольца в прекрасном состоянии, просто в этих цилиндрах и ржавчины, масло с водой смешалось или химией, получилось это отложение

    • @VladPodolsk
      @VladPodolsk Рік тому

      @@Dima_Stankevich тогда чернота откуда? всё же усталостность есть....

    • @Dima_Stankevich
      @Dima_Stankevich  Рік тому

      @@VladPodolsk и кольца и геометрия цилиндров отличная.
      Двигатель внутри без шлама и масло светлое, это только там где попадала влага, может окисление или реакция на что-то, может осадок

    • @VladPodolsk
      @VladPodolsk Рік тому

      @@Dima_Stankevich 🤷 . Я думаю полная дефектовка к/в, шатунов,цилиндров и поршней возможно только с микрометром. Ждем продолжения 🤝👍

  • @VladPodolsk
    @VladPodolsk Рік тому

    По м40в18 бмв е36 есть видео? Или только мощные моторы?

    • @Dima_Stankevich
      @Dima_Stankevich  Рік тому +1

      Только мои авто на канале, а у меня всю жизнь дизеля

  • @user-bg7ym9bt1x
    @user-bg7ym9bt1x Рік тому +1

    А что тут удивительного,любой дизель после 100тыс будет в таком состояние,вплане нагара.

    • @Dima_Stankevich
      @Dima_Stankevich  Рік тому

      Так не в нагаре дело.
      Пробег в милях был указан, это приблизительно 300тыс, во что тоже мало верится.
      Разбирал я двигателя с более большим пробегом, такого износа не наблюдал по вкладышам и цилиндрам

  • @SYKTIG
    @SYKTIG Рік тому +1

    Как ты сделаешь температуру 90 без хорошей езды?)))) даже летом 86-88))))

    • @Dima_Stankevich
      @Dima_Stankevich  Рік тому +2

      Термостат открывается при 88, датчик температуры находится на ГБЦ, там будет 90, прогреть не проблема.
      По трассе у меня всегда 90, если не греет, то есть проблемы

  • @kolomenski79
    @kolomenski79 Рік тому

    есть мнение, что для R6 нужна вторая опора.

    • @Dima_Stankevich
      @Dima_Stankevich  Рік тому

      R6 ?
      Что за опора?

    • @kolomenski79
      @kolomenski79 Рік тому

      @@Dima_Stankevich при установке на кантователе нужна вторая опора из-за большой длины блока.

    • @Dima_Stankevich
      @Dima_Stankevich  Рік тому

      @@kolomenski79 слышал это, но при затягивании ГБЦ блок вывешиваю вторую сторону, не всегда, пробовал так и так, работает двигатель без изменений.
      Коленвал затягиваю на контователе и он в постелях словно парит в воздухе, не зажимает.
      Есть мнение что ведёт цилиндр возле точки крепления, но не в моем случае, у меня жёсткая конструкция и блок

  • @user-qf5qo3xm2m
    @user-qf5qo3xm2m Рік тому

    В чем отличие ГБЦ m57n 2.5 и 3.0 ?

    • @Dima_Stankevich
      @Dima_Stankevich  Рік тому

      Есть головы под пъезофорсунки, есть под электромагнитные, там где пьезофорсунки, впускные клапана чуть больше чем выпускные, у голов под электромагнитные форсы что впуск, что выпуск одинакового размера.
      Если пьезофорсунки устанавливать на голову под электромагнитные форсы, то нужно ставить шайбу 3мм толщиной и всё ок.
      Не важно какой объем, от объёма в ГБЦ ничего не меняли.

  • @user-df9ke6hu7l
    @user-df9ke6hu7l Рік тому

    2.5 не будет слабоват для е70-71?

    • @Dima_Stankevich
      @Dima_Stankevich  Рік тому +2

      Только блок с этого двигателя беру, остальное с 3.0 bi turbo

    • @user-df9ke6hu7l
      @user-df9ke6hu7l Рік тому

      @@Dima_Stankevich колено с поршневой подходит от 3.0-3.5? По сути блоки одинаковые!?

    • @Dima_Stankevich
      @Dima_Stankevich  Рік тому +1

      @@user-df9ke6hu7l одинаковые.
      Переделываю лапы крепления, слив турбин

    • @user-oj6tf3xg5z
      @user-oj6tf3xg5z 6 місяців тому

      С какого это автомобиля?

  • @user-ml2tp5xh1m
    @user-ml2tp5xh1m Рік тому

    В Германии разбитые тачки не стоят вообще у хозяина. Т.к. их тупо негде хозяину хранить. Мотор или сразу снимают на разборке или их забирают поляки целиком себе. Есть ещё вариант что они попадают целиком на шрот немецкий и стоят годами, но оттуда мотор вряд ли на продажу попадёт. Т.е. 100% гарантии нет. Пробеги крутят, но не больше чем в 2 раза по ощущениям.

    • @Dima_Stankevich
      @Dima_Stankevich  Рік тому

      Мотор с англичанки, подписчик даже прислал фото этого авто.
      Целая внешне бмв е60, универсал, правый руль.
      Пробег в милях.
      Следующий двигатель будет с пробегом 300, узнаем его состояние

    • @user-ml2tp5xh1m
      @user-ml2tp5xh1m Рік тому

      @@Dima_Stankevich Англия уже не в ЕС. Вы же про Европу спросили. Привет из Гамбурга :)

    • @Dima_Stankevich
      @Dima_Stankevich  Рік тому

      @@user-ml2tp5xh1m привет из Беларуси!
      У нас на разборках "всё из Европы"

    • @user-ml2tp5xh1m
      @user-ml2tp5xh1m Рік тому

      @@Dima_Stankevich если при покупке мотора не идёт речь о машине моложе 10-15 лет, то снимать мотор будут не с разбитой машины (совсем новые битки вообще не разбирают, а чинят в Польше), а с плотностью целой с огромным пробегом и на которой уже нет живого места, и цена ей тут 300€ за всю целиком. По этому для меня вообще загадка как можно получить хороший мотор с разборки. В любом случае % моторов с разбитых машин будет очень маленьким для старых тачек.

  • @user-ts3by1wc8z
    @user-ts3by1wc8z Рік тому

    Здравствуйте. Скажите пожалуйста сколько проездит км двигатель 2,4 дизель на Ауди 100 после капиталки. Менялась поршневые кольца, прокладка ГБЦ, маслосъёмные колпачки , подклапаная прокладка, свечи, полная капиталки и проверка головы?

    • @Dima_Stankevich
      @Dima_Stankevich  Рік тому

      Здравствуйте .
      Ну это не капиталка, нужно было смотреть состояние гильз, если есть выработка и ступеньки, то кольца будут изнашиваться быстрее

    • @user-ts3by1wc8z
      @user-ts3by1wc8z Рік тому

      @@Dima_Stankevich выробатки нет

    • @Dima_Stankevich
      @Dima_Stankevich  Рік тому

      @@user-ts3by1wc8z ну если совсем нет, то всё зависит от качества колец. Только оригинал ходил долго, остальное как повезёт, но думаю будет всё хорошо, тыс 300 минимум обязан проехать, это как минимум

    • @user-ts3by1wc8z
      @user-ts3by1wc8z Рік тому

      @@Dima_Stankevich спасибо за ответ

    • @user-qi8nn1ff9c
      @user-qi8nn1ff9c Рік тому

      ​@@user-ts3by1wc8z "выработки нет" - это как меряли , пальцем ?
      Пальцем можно в заднице .... .
      А когда нет износа - отхонинговать цилиндры (освежить) поставить новые кольца и будет жить долго (как новый)
      Без хонинговки новые кольца будут сильнее драть цилиндры , поэтому долго жить не будет ( до 80 -100 тыщ)

  • @mamedbabayev2142
    @mamedbabayev2142 Рік тому

    Я не мастер, не специалист и не профи😁 да чё там, даже моя бабушка сможет, забыл добавить. Пошутил скромно🤣

    • @Dima_Stankevich
      @Dima_Stankevich  Рік тому +1

      😂
      Ну я не оказываю услуг за деньги, всё что я делаю это хобби и только для себя

  • @user-oj6tf3xg5z
    @user-oj6tf3xg5z 6 місяців тому

    Чем больше шатун ,тем больше ход.Вы оговорились? Как может у короткого шатуна быть больше ход?16.30

    • @Dima_Stankevich
      @Dima_Stankevich  6 місяців тому

      Я же сказал показывая на шатуны длинные и сказал что ход поршня меньше.
      "Шатуны здесь получается длиннее, ход поршня меньше".
      Что я не так сказал??
      На видео мотор 2.5d

    • @user-oj6tf3xg5z
      @user-oj6tf3xg5z 6 місяців тому

      Все правильно

  • @Bmw-wz8pq
    @Bmw-wz8pq Рік тому

    Куда пойдет этот блок 2.5 для чего он ?

    • @Dima_Stankevich
      @Dima_Stankevich  Рік тому

      Для переделки, чугунный м57 для BMW e70, e71

    • @Bmw-wz8pq
      @Bmw-wz8pq Рік тому

      @@Dima_Stankevich в свой е70 ,3.5 накрылся ?

    • @Dima_Stankevich
      @Dima_Stankevich  Рік тому +1

      @@Bmw-wz8pq нее, я же не себе делаю.
      У меня кстати стоит сейчас д5, я его продаю

    • @Bmw-wz8pq
      @Bmw-wz8pq Рік тому

      Когда вырезают пдф и катализатор на 3.5 что происходит с лямбда зондом он работает или его отшивают?

    • @Dima_Stankevich
      @Dima_Stankevich  Рік тому

      @@Bmw-wz8pq работает, хотя смотря как отшили, отшить лямбду тоже можно

  • @user-by8qr9rz4p
    @user-by8qr9rz4p Рік тому

    А что за цени)

  • @vladimirkulakov3511
    @vladimirkulakov3511 Рік тому +2

    Каким образом плавающим хоном вы собрались ровнять геометрию. Хон это заданная шероховатость под притирку и проработку поверхностей трения, заодно и под смазку- перенос масла по рискам при трении!

    • @Dima_Stankevich
      @Dima_Stankevich  Рік тому

      Я каким образом??? Мы с разных вселённых?
      Хон повторяет цилиндр, но пояски под верхние кольца он уберёт, а так же какие то минимальные дефекты!
      Хон у меня есть и не затёрт!
      И кстати, уже всё сделано
      И познаний у меня явно больше.
      Заданная шероховатость🤦‍♂️
      Да откройте вы уже Википедию, техническую литературу, посмотрите что пишут грамотные люди!
      Постели коренных и шатунных вкладышей наверное тоже хонингуют для притирки, а не для доводки размера в пределах сотых, тысячных? 🤦‍♂️

    • @user-qi8nn1ff9c
      @user-qi8nn1ff9c Рік тому

      ​@@Dima_Stankevich бывают разные варианты :
      Просто протачивают или хонингуют постели под вкладыши - без разницы .
      Хонингуют для более точно сделать размер и плоскость !

    • @Dima_Stankevich
      @Dima_Stankevich  Рік тому

      @@user-qi8nn1ff9c я же сказал про это

    • @user-qi8nn1ff9c
      @user-qi8nn1ff9c Рік тому

      @@Dima_Stankevich а я подтверждаю !

  • @ggttii2189
    @ggttii2189 Рік тому +5

    Хон наносится для того чтоб масло задерживалось на стенках цилинров для уменьшения износа🤡.

    • @Dima_Stankevich
      @Dima_Stankevich  Рік тому +2

      Ага ага 🥳
      Хонингова́ние - вид абразивной обработки конических и цилиндрических поверхностей, который позволяет устранять шероховатости на поверхности заготовок, корректировать их геометрическую форму и повышать точность их габаритных размеров.

    • @user-serDV
      @user-serDV Рік тому

      ​@@Dima_Stankevich
      Херню пишешь. Тебе человек правильно написал.
      Какой нафиг точный размер?! Хон в стенок цилиндра только для масла!
      Никогда ты не выведешь хонингованием в точный размер и уж тем более равнозначный радиус.
      Да и моторист ты никакой судя по видео. Самозванец.

    • @Dima_Stankevich
      @Dima_Stankevich  Рік тому +2

      @@user-serDV я не моторист, и таким себя не называл, но даже я знаю истинное предназначение хонинговки😂
      Если что-то новое услышали, прошу прощения, не знал что могу повергнуть кого-то в шок правдой.
      Википедия работает круглые сутки, расширяйте свои знания 24/7🥳
      А хонинговка лишь способствует удержанию масла на стенках цилиндров🤦‍♂️

    • @user-serDV
      @user-serDV Рік тому

      @@Dima_Stankevich
      Ты больной что ли? То одно несешь, то другое. Определись уже, для чего хон.

    • @Dima_Stankevich
      @Dima_Stankevich  Рік тому +1

      @@user-serDV а ты читаешь плохо что ли!?
      ЧИТАЙ ЕЩЁ РАЗ И ЗАПОМИНАЙ ЧТО ТЕБЕ УМНЫЕ ЛЮДИ ГОВОРЯТ, А ТО ПО ЖИЗНИ ТАК И ПОЙДЁШЬ ГЛУПЦОМ!
      👇👇👇👇👇ВНИМАТЕЛЬНО 👇👇👇👇👇👇
      Хонингова́ние - вид абразивной обработки конических и цилиндрических поверхностей, который позволяет устранять шероховатости на поверхности заготовок, корректировать их геометрическую форму и повышать точность их габаритных размеров

  • @sergejfedosov8209
    @sergejfedosov8209 Рік тому

    Да масло подаёт масляный насос под давлением , если он изношен , то и давление будет не достаточное а то что там тянет вакуум , то это не то , у меня на бензиновом двигателе 2E давление 4 очка в дальней точке блока от масляного насоса , и срабатывает клапан отсечки давления , это на средних оборотах .

    • @Dima_Stankevich
      @Dima_Stankevich  Рік тому

      Если есть давление, то есть и производительность насоса, её хватает. На м57 у людей 2.1 бывало не набивало на максимальных оборотах.
      Здесь всё в этом двигателе, износ маслонасоса, вкладышей, особенно коренных

  • @user-zl2em3dz3c
    @user-zl2em3dz3c Рік тому +1

    Металлолом хона нет.

    • @Dima_Stankevich
      @Dima_Stankevich  Рік тому

      Уже есть 😂

    • @Dima_Stankevich
      @Dima_Stankevich  Рік тому

      Так люди такое ставят и ездят, это контрактный двигатель, с маленьким пробегом, большинство из них такие

    • @user-zl2em3dz3c
      @user-zl2em3dz3c Рік тому

      Хон появился от вмешательства наждачной шкурки я правильно понял.

    • @Dima_Stankevich
      @Dima_Stankevich  Рік тому

      @@user-zl2em3dz3c 🤦‍♂️

  • @user-lq5zz6qm6z
    @user-lq5zz6qm6z Рік тому +1

    Здравствуйте извините сколько в рублях стоит двигатель, Что-то не чего не понял

    • @Dima_Stankevich
      @Dima_Stankevich  Рік тому +1

      Я цену в долларах написал, курс не знаю.
      600р белорусских
      214$ доллара

  • @Planar-098
    @Planar-098 Рік тому

    215 зелени? Я не ошибся?

  • @user-tu8bd2si6i
    @user-tu8bd2si6i Рік тому

    А ниче что ветер в микрофон шпарит что нифига не слышно местами?

    • @Dima_Stankevich
      @Dima_Stankevich  Рік тому

      Так кто знал что так получится, а переснять по понятным причинам невозможно

  • @user-ht7qq3kr7p
    @user-ht7qq3kr7p Рік тому

    Дмитрий привет 👋, кинь свои цыфры, надо прошивка на 57

  • @user-gp6ur3ol1g
    @user-gp6ur3ol1g Рік тому

    Вкладыш могло провернуть из-за грязи в маслянном канале,кратковременное голодание при повышенной нагрузке и привет...

    • @user-gp6ur3ol1g
      @user-gp6ur3ol1g Рік тому +1

      Подписался, приятно слушать человека который понимает что говорит.Хотя БМВ меня не интересуют,я больше по Ауди 😁😁😁

    • @Dima_Stankevich
      @Dima_Stankevich  Рік тому

      Могло, там причин много, я еще до маслонасоса не добрался, но я объяснял и про него, есть видео.
      От долгих простоев может не открыться клапан охлаждения поршней, тогда задиры в цилиндрах, оплавление поршней обеспечены. Если клапан откроется и не закроется, предположим из-за ржавчины, то маслоголодание на низких оборотах обеспечено

    • @Dima_Stankevich
      @Dima_Stankevich  Рік тому

      @@user-gp6ur3ol1g спасибо большое 🤝

    • @user-gp6ur3ol1g
      @user-gp6ur3ol1g Рік тому

      У меня клапана в каждой маслянной форсунке,мотор КамАЗ 2007года,Разбирал весь до болтика,в 2 или 3 форсунках были отложения в виде камушков,задиров сильных на гильзах небыло,хон был поэтому собрал на старых,они там устанавливаются на резинках.Но стоят 2 штуки как весь ваш столбик,а их 8.Тоже снимаю всё в Ютуб, привет вам с Минска.

  • @user-vb6ll6kn4n
    @user-vb6ll6kn4n Рік тому

    300+ пробег , дизель берут что бы ездить , много ездить

  • @user-cf3hw3xl8b
    @user-cf3hw3xl8b Рік тому

    Водяная рубашка ржавая, значит работал на воде. Я так попал, голова на металлолом.

    • @Dima_Stankevich
      @Dima_Stankevich  Рік тому

      Ну не факт, я бы так не сказал.
      Налет быстро появляется если блок сухой

    • @user-cf3hw3xl8b
      @user-cf3hw3xl8b Рік тому

      @@Dima_Stankevich у меня мой блок лежал 5 лет, после антифриза налёта не было. А купил двигатель, после воды, потом были проблемы. Жра забила каналы в прокладке ГБЦ

    • @Dima_Stankevich
      @Dima_Stankevich  Рік тому

      @@user-cf3hw3xl8b так от дешманского антифриза или не правильно подобранного такая же ерунда

  • @user-wc5fy8js2r
    @user-wc5fy8js2r Рік тому

    После 300 тыс пробега хон будет уже не такой.у твоего мотора меньше пробег

    • @Dima_Stankevich
      @Dima_Stankevich  Рік тому

      Нашел меня человек который раньше работал на этой фирме, где я покупал мотор, так вот он нашел фото авто и данные с которого сняли этот двигатель.
      Пробег в милях, авто англичанка , так что пробег почти 300

  • @user-serDV
    @user-serDV Рік тому +1

    Даже не стал досматривать!
    Не моторист, а какой-то "первооткрыватель"! Ещё и далек от истины устройства и работы ДВС. Чего только стоит его воображение о хонинговке!
    Ещё и денег просит на развитие канала. Смешно.

    • @Dima_Stankevich
      @Dima_Stankevich  Рік тому

      Ахахах 😀
      Спасибо за комментарий, они тоже продвигают мой канал, спасибо за уделённое время, это не плохой донат для развития моего канала 🥳

    • @user-wb6mb7er4f
      @user-wb6mb7er4f Рік тому +1

      А что он не правильно сказал ? При расточке цилиндров он растачивается под плотную посадку поршня , а потом хонингованием под тепловой зазор подгоняется

    • @Dima_Stankevich
      @Dima_Stankevich  Рік тому

      @@user-wb6mb7er4f когда нибудь он узнает правду, истину, только переживет ли он этот позор 😂

    • @user-serDV
      @user-serDV Рік тому +1

      @@user-wb6mb7er4f
      Обмороки, отстаньте от меня. Занимайтесь своими делами со своими великими идеями и "умными" головами. А так же подгоняйте в размер цилиндры хонингованием и не забывайте замеры делать, а то вдруг лишка "срежете". 🤣🤣🤣

    • @user-serDV
      @user-serDV Рік тому +1

      @@Dima_Stankevich
      Ослик ты, раз я тут пишу, то я знаю, что пишу. 27 лет капиталю ДВС. И поэтому твоё увлечение с коментариями на видосе, довело меня до "рыгалета".
      Еще раз пишу - ты самозванец, а не профи.
      И чтоб вдруг когда нибудь не опозориться тебе самому, еще раз тебе пишу - хон в цилиндрах и гильзах ДВС служит и наноситься исключительно для масла.
      Не благодари, надоел уже.

  • @user-jt2pp6qb4h
    @user-jt2pp6qb4h Рік тому

    От какой машины мотор? От Вольво?

    • @Dima_Stankevich
      @Dima_Stankevich  Рік тому +1

      BMW
      Двигатель м57
      У этого двигателя пять поколений.
      d1, d2, d3, d4, d5
      На видео d2

  • @lend154
    @lend154 Рік тому

    Наждачной бумагой отработать и будет норм.

  • @user-ky3hm1sn5f
    @user-ky3hm1sn5f Рік тому

    дима а с какого вы города

    • @Dima_Stankevich
      @Dima_Stankevich  Рік тому

      климовичский район, могилевская область

  • @Mozgotrax
    @Mozgotrax Рік тому

    Нудно и неинтересно

    • @Dima_Stankevich
      @Dima_Stankevich  Рік тому +2

      Поздравляю, вы убили время не только на просмотр какой то части видео, но ещё и на написание комментария
      я вам благодарен