Проверка работы ADS амортизаторов Mercedes
Вставка
- Опубліковано 29 вер 2024
- Проверка работы регулировки жесткости амортизаторов ADS Mercedes на примере W221.
Почти все амортизаторы пневмостоек Mercedes имеют клапан регулировки жесткости ADS.
По его работе часто возникают вопросы:
1) машина стала жесткой
2) загорелась ошибка
Здесь есть несколько причин, которые могут вызвать такие ошибки, и их невозможно выявить, просто подключив компьютер и почитав ошибки.
1) действительно вышли из строя катушки клапана ADS, но прежде чем делать такой вывод, необходимо проверить следующие моменты
2) перебит провод (ответная часть), который идет от автомобиля к проводу на ADS, либо окислились контакты на фишке. Сам амортизатор и провод на самом ADS тогда работают нормально. Чтобы это выяснить, необходимо отсоединить фишку провода на ADS и измерить сопротивление. На фото ниже рабочие показатели для проверки Mercedes ML/GL W164, R W251, S W221, S W220
3) перебит сам провод от клапана ADS до фишки, при этом амортизатор и ADS исправны. Для проверки снимаем провод с клапана ADS, проверяем сами катушки и прозваниваем провод.
Такое значение нормальное?
Без питания получается самый жесткий режим, а при полном питании самый мягкий режим?
можно ли это сделать не снимая стойку?
пробуйте, с нижней катушкой может быть неудобно
Ромонту подлежат? У меня снизу не прозванивается.
Починил?
@@Rudolfo-j7o нет, валяется
Ремонтируется заменой провода, если контакты на катушке целые, если нет - то только ремонт амортизатора или замена на исправный
Привет. Сканер говорит что замыкание/замыкание витков. Это ему хана?
да. нужно ремонтировать амортизатор.
@@ThePnevmaсегодня снял эти фишки не идёт провалить но интересно то что сканер показывает что правый задний но я и вторую сторону снял и так же не че тестер не показывает, амортики видно свежие оба но китайские, не знают что думать
Тестером можно измерить сопротивление на самих катушках (верхней и нижней отдельно), если тестер не показывает сопротивление, а амортизатор китайский - возможно это "обманка" и реально она не работает
@@ThePnevmaну вопрос к тому почему не было ошибок а на днях вылезла
Ещё раз: ошибка демпферного клапана может быть связана с неисправность провода либо выходом из строя самих катушек. Подробнее можете прочитать здесь:
pnevma.ru/bardachok/?p=1762