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シグナスxいいバイクだったなあ3型まではカスタムしないと遅いけど、したらめちゃくちゃ化けるし4.5型はノーマルでも結構完成されてたしシグナスx6型として見た目は踏襲しつつ、グリファスの走行性能でよかったのに
シグナス5型に4年乗ってます。今年春、adv160買ったけど 下取り10万だったんでシグナスは下取りに出さず・・結局ほとんどadvに乗らずシグナスばかりですww なぜかって?楽しいから!! 他にもイロイロ、スクーター乗ったけど、ブッチギリ、シグナスが楽しいです!!
シグナスXは沼の代表格ですよね。ボアアップしたら最後😂もう原型を留めることも不可能。次々と消えていく名車、悲しいですね😢
日本がどんどんつまらなくなりますね
中古が盛り上がるワケなんですかねぇ？
コンパクトでスポーティな二種スクがなくなりましたね
通勤で３台乗り継ぎました。
友人が以前乗っていたシグナスと、私が前に乗っていたセローで一緒に走ったら、市街地で発進から一気に抜かれてしまい(排気量が約100ccこちらの方が大きいのに…😅)、「125ccのスクーター、恐るべし速さ…😮」と驚きましたしかし、私は法定速度内で大人しかったのに、友人はどう見ても80kmは出していた様な…😅燃費の悪さは言われていますが、友人はその前に故障の多かったアプリリアのレオナルド250に乗っていたので、そちらよりは数段燃費が良かったので納得していた様でした😊
セローいいなぁと思ってヤフオクを見ていた昨日のワイ。
先週2型の黒シグナスX-SRパクられました😭タイヤ変えてFフォークOHしたばっかやのに....ガソリン高くて通勤スクーターの需要上がってんのかなー🥺
残念でならんです。。
250ccMTの３分の１くらいのパワーなのに速いバイクごっこできたことかな？
５型のメーターが、ひび割れます。悲。
シグナスxいいバイクだったなあ
3型まではカスタムしないと遅いけど、したらめちゃくちゃ化けるし
4.5型はノーマルでも結構完成されてたし
シグナスx6型として見た目は踏襲しつつ、グリファスの走行性能でよかったのに
シグナス5型に4年乗ってます。今年春、adv160買ったけど 下取り10万だったんでシグナスは下取りに出さず・・結局ほとんどadvに乗らずシグナスばかりですww なぜかって?楽しいから!! 他にもイロイロ、スクーター乗ったけど、ブッチギリ、シグナスが楽しいです!!
シグナスXは沼の代表格ですよね。ボアアップしたら最後😂もう原型を留めることも不可能。次々と消えていく名車、悲しいですね😢
日本がどんどんつまらなくなりますね
中古が盛り上がるワケなんですかねぇ？
コンパクトでスポーティな二種スクがなくなりましたね
通勤で３台乗り継ぎました。
友人が以前乗っていたシグナスと、私が前に乗っていたセローで一緒に走ったら、市街地で発進から一気に抜かれてしまい(排気量が約100ccこちらの方が大きいのに…😅)、「125ccのスクーター、恐るべし速さ…😮」と驚きました
しかし、私は法定速度内で大人しかったのに、友人はどう見ても80kmは出していた様な…😅
燃費の悪さは言われていますが、友人はその前に故障の多かったアプリリアのレオナルド250に乗っていたので、そちらよりは数段燃費が良かったので納得していた様でした😊
セローいいなぁと思ってヤフオクを見ていた昨日のワイ。
先週2型の黒シグナスX-SRパクられました😭タイヤ変えてFフォークOHしたばっかやのに....ガソリン高くて通勤スクーターの需要上がってんのかなー🥺
残念でならんです。。
250ccMTの３分の１くらいのパワーなのに
速いバイクごっこできたことかな？
５型のメーターが、ひび割れます。悲。