Das einfach der beste Zug der Welt, wohne in Triangel und egal ob die RB47 nach Links oder Rechts fährt, am Ende des Tages lande ich dann in Braunschweig oder Hamburg und deswegen liebe ich mein Leben ❤
Bin anno 1977 mit dem Hecken -Eilzug von Bad Harzburg nach Flensburg ab Gliesmarode bis Lüneburg mitgefahren. In Uelzen hies für die Zuglok, eine V200, Kühlwasser auftanken. Der Wagenpark bestand aus Abteilwagen ABm, sowie Mitteleinstiegswagen Byl. Gepäck wagen BDm. Ein Wagen mit Speiseabteil wurde nicht mitgeführt.
Schön gemacht ! In Uelzen und Bad Bevensen aufgewachsen, ist mir diese Strecke allerdings weniger geläufig..damals gabs da noch keine Oberleitung..wohl erst seit der Wende ?
I see in beginning the new Dutch intercity train the intercity new generation. Most are not painted yet is see but i also see painted one's in the Dutch collor
@@upgehoben Bis 2015 oder so hat die OHE die Schrottwagen von Butting aus Knesebeck über Celle abgefahren, heute macht es die DB wohl in der Nacht zu Samstag, ob es immer noch eine V290 ist kann ich nicht sagen.
@@pexeq ja zur Firma Butting nach Knesebeck, Schrottwagen abfahren und Leerwagen zustellen oder mit Rohren beladene Wagen abfahren. Früher machte das die OHE.
Ich bin gerade etwas schockiert, dass bahnseitig die BÜs zwischen Triangel und Wahrenholz ohne Pfeiftafeln gesichert sind. Aber hauptsache auf meiner Strecke werden reine Reisendenübergänge laut hörbar gesichert, obwohl da niemals ein Wanderer oder Pilzsammler das Gleis queren könnte, ohne anschließend weiter zu kommen, da die Waldwege unpassierbar sind. Aber ok: nur so, sind die 100 km/h erlaubt, sonst hätte es wie im Video bei 80 km/h bleiben müssen.
Mit solchen Verbindungen verdient die Bahn die DB keinen Pfennig, Landstriche wie die Altmark sind und bleiben Autoland, die Bahn wirkt hier wie ein putziges Hobby spinnerter Ökopolitiker, na ja, wer's braucht. Das Video selbst aber ist von sehr guter Qualität und deshalb sehenswert. Was machen eigentlich die NS - Triebzüge in Braunschweig, ein Alsthom -Werk oder etwas ähnliches gibt es doch dort gar nicht.
Herzliche Glückwünsche!
00:00 Braunschweig Hbf
05:51 Braunschweig Gliesmarode
14:11 Braunschweig Wenden-Bechtsbüttel
19:26 Meine
25:03 Rötgesbüttel
34:26 Gifhorn
38:56 Gifhorn Stadt
43:47 Triangel
48:19 Neudorf-Platendorf
53:58 Wahrenholz
57:22 Schönewörde
1:00:20 Vorhop
1:04:37 Knesebeck
1:10:05 Wittingen
1:21:26 Bad Bodenteich
1:29:29 Wieren
1:33:46 Stederdorf (Kreis Uelzen)
1:41:32 Uelzen
👍
Gute Zeitaufnahme 😀
Thank you for this video. Splendid sunny day for this cab ride.
you're welcome!
Vielen lieben Dank! Lange habe ich auf die Strecke gewartet in vernünftiger Qualität. Wie alle deine 4K Fst-Mitfahrten - einfach spitzenklasse!
Traumhaft ! Endlich ist die Strecke in 4k bei bestem Wetter ! Danke
Das einfach der beste Zug der Welt, wohne in Triangel und egal ob die RB47 nach Links oder Rechts fährt, am Ende des Tages lande ich dann in Braunschweig oder Hamburg und deswegen liebe ich mein Leben ❤
Das ist doch schön, jedoch finde ich das man die Geschwindigkeit der Strecke erhöhen kann.
Dankeschön für die niedersächsische Landtour. 👍🏻 Viele Grüße 🙋🏼♂️
Bitte bitte
Bin anno 1977 mit dem Hecken -Eilzug von Bad Harzburg nach Flensburg ab Gliesmarode bis Lüneburg mitgefahren. In Uelzen hies für die Zuglok, eine V200, Kühlwasser auftanken. Der Wagenpark bestand aus Abteilwagen ABm, sowie Mitteleinstiegswagen Byl. Gepäck wagen BDm. Ein Wagen mit Speiseabteil wurde nicht mitgeführt.
Schön gemacht ! In Uelzen und Bad Bevensen aufgewachsen, ist mir diese Strecke allerdings weniger geläufig..damals gabs da noch keine Oberleitung..wohl erst seit der Wende ?
Has audio now. Thanks for fixing it.
I see in beginning the new Dutch intercity train the intercity new generation. Most are not painted yet is see but i also see painted one's in the Dutch collor
Früher waren dort BR60, V200, VT98, BR218, VT614, 624 und 628 unterwegs...aber auch mal V212 und 211 und 290
Das ist sehr interessant. Das ist immer wieder sehr spannend was dort so fuhr.
@@upgehoben Bis 2015 oder so hat die OHE die Schrottwagen von Butting aus Knesebeck über Celle abgefahren, heute macht es die DB wohl in der Nacht zu Samstag, ob es immer noch eine V290 ist kann ich nicht sagen.
@@Thomas-dm5qx Inzwischen bis zu drei mal die Woche, immer noch nachts, mit dem was gerade verfügbar ist.
@@pexeq ja zur Firma Butting nach Knesebeck, Schrottwagen abfahren und Leerwagen zustellen oder mit Rohren beladene Wagen abfahren. Früher machte das die OHE.
Ich bin gerade etwas schockiert, dass bahnseitig die BÜs zwischen Triangel und Wahrenholz ohne Pfeiftafeln gesichert sind. Aber hauptsache auf meiner Strecke werden reine Reisendenübergänge laut hörbar gesichert, obwohl da niemals ein Wanderer oder Pilzsammler das Gleis queren könnte, ohne anschließend weiter zu kommen, da die Waldwege unpassierbar sind. Aber ok: nur so, sind die 100 km/h erlaubt, sonst hätte es wie im Video bei 80 km/h bleiben müssen.
Zwischen Wieren und Stederdorf fährt der Erixx 140 km/h?? Ist das korrekt?
Hey, der Fahrplan gibt 140km/h her. Somit dürfen die Züge mit diesem Fahrplan 140km/h fahren.
Kannst du mal die RB37 von Uelzen nach Bremen machen?
Das wird sich erst nach einer Zeit ergeben wie und ob ich diese Strecke Firmen kann.
Is there any audio in this video?
Beste du fährst auch für vlexx oder
Ich bin auch für vlexx unterwegs.
Mit solchen Verbindungen verdient die Bahn die DB keinen Pfennig, Landstriche wie die Altmark sind und bleiben Autoland, die Bahn wirkt hier wie ein putziges Hobby spinnerter Ökopolitiker, na ja, wer's braucht. Das Video selbst aber ist von sehr guter Qualität und deshalb sehenswert. Was machen eigentlich die NS - Triebzüge in Braunschweig, ein Alsthom -Werk oder etwas ähnliches gibt es doch dort gar nicht.