Wczoraj właśnie miałem taką akcję... Tyle, że ja nie wiedziałem jak zdusic silnik. Zrobiłem podstawowe kroki. Zabrałem kluczyk i odłączyłem akusa jednakże, byłem w szoku, że silnik dalej wył jemu chyba nawet zabrakło cyferek na zegarze bo na pewno nie wył na 5tys obrotów 😅 wszystko działo się szybki i nie jestem w stanie określić ile on tak pracował a, że spanikowałem to wpierw zadzwoniłem na straż pożarna z myślą, że się zapali auto. Po telefonie do brata dowiedziałem się żeby wrzucić 5 bieg i strzelić z sprzęgła. Udało się... Silnik zdechł. Dzisiaj zabrałem auto gdzie zostawiłem. Odłączono przepływ powietrza i silnik normalnie odpalił i pracował zwyczajnie. Wirnik w Turbo uszkodzony zresztą jak całe turbo. Myślę, że silnikowi większej krzywdy to nie wyrządziło.
Hej, cenię Twój kanał za to że jest o auto mechanice. Nie angażujesz się w politykę, trendy, aktualne wydarzenia społeczne czy gospodarcze. Naprawdę fajnie włączyć kanał o mechanice i konsumować treści o mechanice właśnie, a nie czyjś komentarz czy poglady o tematach około mechanicznych. Tak trzymaj, nic nie zmieniaj w formie i dzięki za Twój wkład.
Ja: Wybacz kochanie, ale moja turbosprężarka jest uszkodzona i boję się, że mój diesel się rozbiega. Dziewczyna: Rodziców nie ma w domu. Ja: *wutuutututuututututututuututututututuututututututuutut*
dobrze, ze mam poloneza nigdy sie nie rozbiegal, nie rozbiega choc czasem rozbuja i ogolnie to zajebisty jest to auto jest takie cudowne , masz w nim wyjebane , naprawiam go scyzorykiem victorinoxa , zderzaki takie fajne czarne jak ktos ci przerysuje to nawet odcien zmienia na ciemniejszy to tak jak z ostrzeniem noza wyszlifujesz to lepszy, patrze ostatnio pod blokiem taki jakis zywy odcien patrze na sumsiada a ten pol boku przerysowane , pytam go ile mi chce dac za zderzak i czemu z miejsca wypadku uciekl xD
Załóżmy, że zdarzyła się ta niedogodność i silnik pędzi w kierunku kresu swojego istnienia i próbujemy go zdusić układem napędowym. Moje pytanie brzmi, co jest lepsze i bezpieczniejsze: 1. Wrzucenie wysokiego biegu i strzał ze sprzęgła - Czy wytworzone w ten sposób naprężenia na elementach układu napędowego nie spowodują ich zniszczenia? 2. Szybkie, ale jednak stopniowe puszczanie sprzęgła - Sprzęgło do wymiany?
Gumowe elementy układu dolotowego można ścisnąć mocno tak aby uniemożliwić przepływ powietrza. Ktoś powie, że to trudne, owszem trzeba użyć trochę siły aby zgnieść taki przewód (mówimy tu o gumie) ale jak tylko nam się to uda podciśnienie wytwarzane przez silnik zassa przewody samo. Jednak najlepszym i najbezpieczniejszym sposobem będzie wrzucenie biegu.
Standardowo przeglądając proponowane filmy natrafiłem na jeden ciekawy tytuł któregoś z poprzednich filmów na tym kanale, to było tak dawno, że aż 3 dni temu. Motoryzacja dla mnie zawsze ograniczała się do "ładne/nie ładne", a wszelkie pojęcia związane z mechaniką pojazdową jak czarna magia, dlatego postanowiłem pooglądać kilka odcinków. Naprawdę wielki props za wykonaną robotę, podziwiam za wiedzę i z zainteresowaniem oglądam wszystko co pojawiło się oraz co będzie pojawiać się na tym kanale! Może w końcu ogarnę i nauczę się czegokolwiek w tym temacie.
Rozbiegany silnik bardzo łatwo zgasic biegiem i sprzeglem. To się są te same obroty, co np przy wcisnietym gazie na maxa. W moim przypadku po takiej akcji sprzęgło przeżyło, po wymianie turbo i opóźnieniu intercooler z około 2l oleju, kawałków wirnika turbiny jezdzi do tej pory. Pacjent:passat b5 1.9 tdi oznaczenie silnika avf
Odradzam zatykanie do lotu. Olej potrafi być rozgrzany do 120 stopni więc opatrzyć się nie problem. A wgl otwieranie maski. Rozbiegniety diesel ma takie obroty że skala na obrotomierzu się kończy...
Bylem bardzo blisko rozbiegania w grand vitarze :p jak jechałem przez miasto to zostawiałem kilkudziesięciometrową smugę gęstego białego dymu, a jak dojechałem na miejsce gdzie mogłem się tym zająć to po wyjęciu kluczyka silnik chodził jezszcze kilka sekund :D oprócz regeneracji turbosprężarki nic się nie stało, ale po miesiącu obróciła się panewka :/
Nie będę wydawać się w szczeguly bo jest ich kilka. Co było przyczyną... Iveco stralis silnik cursor13, 560 włoskich kuni biegał sobie bardzo żwawo przez jakieś 40s i silnik się zatrzymał znaczy tłoki się zatarly. Po demontażu głowicy tloki były popekane. Generalnie kompletna odbudowa silnika. Pozdrawiam
W mojej byłej pracy silnik ducato się rozbiegał nieraz. Okazało się że uszczelnienie sprężarki poszło. Czasem podczas jazdy normalnie i po chwili przestawał. Ale raz na postoju już zaczął i sprężarka się posypała całkiem. Remont prawie 5k.
Świetny materiał byku , jak zawsze. Czekam na kolejny niecierpliwie! Ps znów zostawiam propozycję : konie mechaniczne , a niutonometry . Może jak Cię nią zamęcze , to ją uznasz XD Miłego tygodnia!
Najlepszy efekt jak się rozbiega silnik od ciężarówki 12,9 litrów pojemności. Tam jest około 40 litrów oleju do wypalenia zanim stanie. Szkoda ze było ciemno jak się to stało i nie widać tych kłębów dymu. Silnik zgasł, turbo na miejscu wymienione, odpalił i pojechał. No ale 50 km przed domem obróciła się panewka
Mi się to zdarzyło w Renault Espace 2.2 dci w automacie. Nie polecam. Całość z lawetami, wymianą silnika i regeneracją turbo wyniosła mnie 6500 PLN ;-( Tak więc kierowcy z tymi silnikami - dbajcie o turbiny, albo pokombinujcie z jakimiś dodatkowymi zabezpieczeniami. Nie pamiętam jak dokładnie zgasł, bo w manualu nie byłoby problemu (bo wiedziałem co to jest i jak temu zaradzić). W automacie próbowałem dławić wydech kurtką skórzaną, bo pod maskę nie dało radę dojść. Zatrzymał się rónież jakiś ziomek i coś tam zrobił że automat zgasł (pewnie moje dławienie wydechu też coś pomogło). Całość trwała z 3-4 minuty więc silnik poszedł na złom. ;-(
nom, sąsiad w suzuki grand vitara nie dbał o turbo i ostatnio (nie rozbiegał się) remontował silnik. koszt 7500 zł. PS. dobrze, że ci samochód się nie spalił. To i tak sukces jest.
Ja bym połączył 2 sposoby, zatkanie dolotu i wrzucenie biegu, bo bez przytkania powietrza silnik może okazać się zbyt mocny, a przy zużytym sprzęgle może spowodować że układ napędowy go nie zadusi tylko podda się tarcza i wtedy ostatnia deska ratunku idzie się ebać
Ciekawe czy zdazyl bys cokolwiek zrobic. Czysto teoretycznie gdy oczekujesz tego zjawiska i wiesz ze za chwile sie rozbiega mozna probowac dwoch metod, co innego gdy tego sie nie spodziewasz
abc abc dokładnie tak najważniejsze to nie spanikowac i rozpoznać zjawisko, moja komora silnika nie jest mi obca więc szybką akcja koszulka z siebie, plastikowa rurka dolotu otrzymuje koszulkę 4f i szybko 5 lub 4 na skrzyni i gwałtowne puszczanie sprzęgła na hamulcu. Do zrobienia. Dylemat mam tylko co do 4 lub 5 biegu..
Tylko do tego dolotu trzeba się jeszcze dostać.... u mnie to kwestia wykręcenia rurki, co na szalejącym i rozgrzanym do granic możliwości silniku nie jest łatwe...
Hmm... Turbina potrafi się kręcić do 300.000, do tego rozbieganie silnika. Daje nam to w efekcie mega mocną i mega wydajną szatkownicę do warzyw i ostrzynkę do ołówków! Te ej, potrzymaj mi piwo i daj mnie disla!
Powiem Ci, że słabe przykłady rozbieganego silnika dałeś. Ja pamiętam jak mi się rozbiegał silnik, współczuję temu gościowi co był za mną, bo on absolutnie nic nie widział była ogromna wręcz gigantyczna chmura czarnego dymu, a potem zdusiłem szmatę, mechanik i na sprzedaż. Tyle co serwisu wymagało mnie to auto to jakaś masakra, Mazda 6... I nigdy więcej disela, benzynka to jednak benzynka :3 Dzisiaj mam Hondę Accord VII 2.4 i nie ma z nią żadnych problem, tyle co eksploatacja. Nic się nie chce psuć. Dzisiaj nawet jak by mi dopłacali to bym disela nie chciał. Z resztą ten silnik nie ma nic do zaoferowania, no może odrobinę mniejsze spalanie i większy moment obrotowy już od dołu, ale jakimi kosztami?! W porównaniu do benzyny to dziwię się, że jeszcze w ogóle ktoś chce z niego korzystać.
mam kilka pytan laika, od razu mówie, że nie znam sie na technice/mechanice szczegolnie aut :) - Czemu jest kilka cylindrów nie można byłoby zrobić np dwóch ale o wiekszej powierzchni? - z drugiej strony: czemu nie robi sie małych cylindrów ale w dużej ilości i czy dałoby ten sam efekt np dodajac i porównujac pola powierzchni? - może zrobisz odcinek specjalny i zrobisz jam jar jet/silnik pulsacyjny w słoiku i przy okazji wytłumaczysz działanie? Przydałby sie taki silnik biorąc pod uwage że nie ma takowego po polsku
Mateusz Cielas wiesz jaka by była kultura pracy z 2 lub 1 cylindrem ? By chodził tak jak bys hamowal i dodawal gazu :) im wiecej cylindrów tym silnik plynnie chodzi
Kilka cylindrów jest dla kultury pracy - im ich więcej, tym płynniej chodzi. Czemu nie robi się wielu małych cylindrów? 1 - koszty. Do silnika 4 cylindrowego potrzebujesz 8 zaworów. Do 12 cylindrowego - 24. Chyba, że to DOHC, to mnożysz cylinder x4. Droższe w produkcji. 2 - Wytrzymałość materiałów. Zakładając, że taki silnik miałby zajmować tyle samo miejsca i generować taką samą moc, tłoki byłyby bardziej kruche ze względu na swoje rozmiary. 3 - ilość ruchomych części byłaby niepotrzebnie zwiększona. Więcej zaworów, więcej panewek, więcej wszystkiego, co potrzebne do obsługi cylindra - w tym świec. W drugą stronę - są silniki, które mają dwa cylindry - na przykład fiat 126p czy cinquecento. Cienias to zresztą dobry tester - porównaj pracę dwucylindrowego 0,7 z czterocylindrowym 0,9.
Z tym wrzuceniem biegu i go zduszeniem to tez nie do konca moze sie udac... silnik dizla wytwarza sam w sobie ogromny moment obrotowy i jesli zostanie rozbiegany to generuje setki newtonow wiecej niz katalogowo. Wiekszosc sprzegiel i tak tego nie wytrzyma i sie w ciagu kilku sekund spali tarcza a tedeik w najlepsze bedzie rozbiegany dalej. I co potem? Do polszy, stan igla, od dziadka z niemiec :-)
tak, setki "newtonow" więcej. Szczególnie przy nieoptymalnej mieszance i opadającaej charakterystyce momentu. I mowa o niutonometrach, a nie niutonach.
Jeszcze można zawczasu założyć pętle śmierci na rurę gumową między turbo a silnikiem xD... Tylko że istnieje duże ryzyko oparzeń no i ktoś musiałby szybko ogarnąć co się dzieje...
4:17 Ojciec zakrył folią układ dolotowy w Zafirze i prawie mu ręke wciągneło (na wolnych obrotach) to ja się boje myśleć jak takiego diesla na maks obrotach zgasić :P
A jak się jedzie 200km/h i się wtedy rozbiega go ta się z tego wyjść cało? Hamować z całej siły czy coś? No bo wtedy ale od razu będzie chciało zapierdalać jeszcze więcej
W dieslu paliwo zapala się na skutek kompresji paliwa nie zapłonu świeca. Świeca jest potrzebna tył przy rozruchu i to jeśli jest zimno. Jeśli jest ciepło diesel zapali bez świec. Wystarczy sam rozrusznik.
Dało się, mimo ze przekręciłem kluczyk to i tak dalej leciały kłęby dymu. Po chwili przestał. Bałem się go odpalić później Hahah ale jeździ do tej pory 😂 1.9 dci
Jest jeszcze jedna metoda na automat jeśli masz nóż w aucie to przeciąć węża za turbo tego od powietrza. A co do rozbierania z innych powodów niż turbo lub odma to jakoś w to nie wierzę
klejnos94 Turbo benzyny też się nie da rozbiegać, bo - jak każdy benzyniak - ma za małą kompresję, żeby mogło dojść do samozapłonu oleju. I bardzo dobrze :)
Sory ale źle mówisz w niektórych kwestiach. Rozbieganie silnika diezla jest tylko i wyłącznie w silnikach z turbodoładowaniem i dzieje się to wtedy gdy w turbinie puszczają uszczelnienia i olej dostaje się do komory spalania i zaczyna się spalać co napędza turbinę można wyłączyć zapłon a on i tak będzie się spalał aż do momętu całkowitego rozlecenia się silnika. Są 2 sposoby na zgaszenie go 1 najpopularniejszy i najbezpieczniejszy to dać 5 bieg i szybko puścić sprzęgło choć to może rozwalić nam skrzynię biegów oraz cały korbowód 2 sposób lecz niezbyt bezpieczny to szybko otworzyć maskę i zamknąć EGR aby zdusieć silnik lecz istnieje ryzyko poparzenia się
Fajny synek z ciebie ale do 2:11 nie masz pojęcia co mówisz dopiero gdy mówisz o turbinie masz rację pierwszy powód całkowicie błędny drugi też bo nie ma możliwości aby silnik sie rozbiegał poprzez pierścienie ponieważ bez kompresji olej się nie zapali czwarty powód też wyssany z dupy bo tylko może uszczelnienia wysypać
Mojemu ojcu sie to raz pszydarzyło jak składałem z nim silnik to pszy jeździe sie rozbiegał i jak nic niepomogło wpadłem na pomysł z WYRWANIEM turbo jak zdieliśmy rozgrzaną osłone to było tak gorąca że odparzyłobymi ręke więc poprosiłem innego kierowce który też miał disla :D zapieliśmy pas holowniczy na turbine (poprostu ją ojciec winą) i kierowca ją WYRWAŁ niemam filmiku bo wyglądało to widowiskowo ale niebezpiecznie. Niepolecam takich praktyk
piotr Żydkiewicz myślisz że ojciec niepróbował?? Prubował go pszydusić jeszcze zatykałem dolot ale to nic niepomagało max na obrotomierzu to 7k obr/m a wskakiwaj jeszcze wyżej to niebrzmiało jak 7k obrotów tylko jak conajmniej 10 więc żeby nieskładać silnika od nowa wyrwaliśmy turbine :(
Wczoraj właśnie miałem taką akcję... Tyle, że ja nie wiedziałem jak zdusic silnik. Zrobiłem podstawowe kroki. Zabrałem kluczyk i odłączyłem akusa jednakże, byłem w szoku, że silnik dalej wył jemu chyba nawet zabrakło cyferek na zegarze bo na pewno nie wył na 5tys obrotów 😅 wszystko działo się szybki i nie jestem w stanie określić ile on tak pracował a, że spanikowałem to wpierw zadzwoniłem na straż pożarna z myślą, że się zapali auto. Po telefonie do brata dowiedziałem się żeby wrzucić 5 bieg i strzelić z sprzęgła. Udało się... Silnik zdechł. Dzisiaj zabrałem auto gdzie zostawiłem. Odłączono przepływ powietrza i silnik normalnie odpalił i pracował zwyczajnie. Wirnik w Turbo uszkodzony zresztą jak całe turbo. Myślę, że silnikowi większej krzywdy to nie wyrządziło.
Hej, cenię Twój kanał za to że jest o auto mechanice. Nie angażujesz się w politykę, trendy, aktualne wydarzenia społeczne czy gospodarcze. Naprawdę fajnie włączyć kanał o mechanice i konsumować treści o mechanice właśnie, a nie czyjś komentarz czy poglady o tematach około mechanicznych. Tak trzymaj, nic nie zmieniaj w formie i dzięki za Twój wkład.
Dzięki wielki za fajny komentarz - chyba wiem o kogo Ci chodzi ;)
Jesteś ŚWIETNY!!!!! Rób dalej to co robisz!!!!!!!!
Ok, dzięki :)
Bardzo efektowne jest to rozbieganie :) Takie fajerwerki tuż przed śmiercią.
Ja: Wybacz kochanie, ale moja turbosprężarka jest uszkodzona i boję się, że mój diesel się rozbiega.
Dziewczyna: Rodziców nie ma w domu.
Ja: *wutuutututuututututututuututututututuututututututuutut*
Stalker W dieslach zazwyczaj nie ma odciny :p
to raczej dźwięk jego odpalania :D
Instablaster...
dobrze, ze mam poloneza nigdy sie nie rozbiegal, nie rozbiega choc czasem rozbuja i ogolnie to zajebisty jest to auto jest takie cudowne , masz w nim wyjebane , naprawiam go scyzorykiem victorinoxa , zderzaki takie fajne czarne jak ktos ci przerysuje to nawet odcien zmienia na ciemniejszy to tak jak z ostrzeniem noza wyszlifujesz to lepszy, patrze ostatnio pod blokiem taki jakis zywy odcien patrze na sumsiada a ten pol boku przerysowane , pytam go ile mi chce dac za zderzak i czemu z miejsca wypadku uciekl xD
Solidna dawka konkretnych informacji. Fajnie się ogląda.
Też czekam na ten filmik
Załóżmy, że zdarzyła się ta niedogodność i silnik pędzi w kierunku kresu swojego istnienia i próbujemy go zdusić układem napędowym. Moje pytanie brzmi, co jest lepsze i bezpieczniejsze:
1. Wrzucenie wysokiego biegu i strzał ze sprzęgła - Czy wytworzone w ten sposób naprężenia na elementach układu napędowego nie spowodują ich zniszczenia?
2. Szybkie, ale jednak stopniowe puszczanie sprzęgła - Sprzęgło do wymiany?
Czekamy na filmik ŁYSEGO!
Gumowe elementy układu dolotowego można ścisnąć mocno tak aby uniemożliwić przepływ powietrza. Ktoś powie, że to trudne, owszem trzeba użyć trochę siły aby zgnieść taki przewód (mówimy tu o gumie) ale jak tylko nam się to uda podciśnienie wytwarzane przez silnik zassa przewody samo. Jednak najlepszym i najbezpieczniejszym sposobem będzie wrzucenie biegu.
teraz wiem jak będe upalał kapcia a policja podjedzie powiem że silnik się rozbiegał chciałem go zadusić XD
Policjant: Ale to jest benzyna
Ty:Panie, nie znasz sie to sie nie wypowiadaj
Standardowo przeglądając proponowane filmy natrafiłem na jeden ciekawy tytuł któregoś z poprzednich filmów na tym kanale, to było tak dawno, że aż 3 dni temu. Motoryzacja dla mnie zawsze ograniczała się do "ładne/nie ładne", a wszelkie pojęcia związane z mechaniką pojazdową jak czarna magia, dlatego postanowiłem pooglądać kilka odcinków. Naprawdę wielki props za wykonaną robotę, podziwiam za wiedzę i z zainteresowaniem oglądam wszystko co pojawiło się oraz co będzie pojawiać się na tym kanale! Może w końcu ogarnę i nauczę się czegokolwiek w tym temacie.
To tak jak ja kiedyś nie interesowałem się motoryzacją ale jak się zaczniesz zagłębiać to dojdziesz do tego ze samochód to prawdziwy cud techniki :)
Przemosz zgadzam się w zupełności, przejrzałem wszystkie odcinki i coraz bardziej zaciekawia mnie.
Dzięki za fajny komentarz! Im więcej wiesz na dany tematy, ty bardziej Cię on ciekawi.
Łapka w ciemno i oglądamy :P
Cóż za zaufanie :)
Widziałem rozbieganie desla jak kolega hamoeal ciągnik rolniczy z góry silnikiem aż korba wyszła bokiem. Pozdrawiam 👍👍👍
Rozbiegany silnik bardzo łatwo zgasic biegiem i sprzeglem. To się są te same obroty, co np przy wcisnietym gazie na maxa. W moim przypadku po takiej akcji sprzęgło przeżyło, po wymianie turbo i opóźnieniu intercooler z około 2l oleju, kawałków wirnika turbiny jezdzi do tej pory. Pacjent:passat b5 1.9 tdi oznaczenie silnika avf
Czekamy Łysy :)
Odradzam zatykanie do lotu. Olej potrafi być rozgrzany do 120 stopni więc opatrzyć się nie problem. A wgl otwieranie maski. Rozbiegniety diesel ma takie obroty że skala na obrotomierzu się kończy...
Bylem bardzo blisko rozbiegania w grand vitarze :p jak jechałem przez miasto to zostawiałem kilkudziesięciometrową smugę gęstego białego dymu, a jak dojechałem na miejsce gdzie mogłem się tym zająć to po wyjęciu kluczyka silnik chodził jezszcze kilka sekund :D oprócz regeneracji turbosprężarki nic się nie stało, ale po miesiącu obróciła się panewka :/
Szkoda no cóż :(
Skrzynia sekwencyjna co i jak
Taka jak w motocyklach :p
Fajny odcinek, 🖖
Zapiszę, dzięki!
Nagraj materiał o adaptacyjnych amortyzatorach, jak one działają :)
Nie będę wydawać się w szczeguly bo jest ich kilka. Co było przyczyną... Iveco stralis silnik cursor13, 560 włoskich kuni biegał sobie bardzo żwawo przez jakieś 40s i silnik się zatrzymał znaczy tłoki się zatarly. Po demontażu głowicy tloki były popekane. Generalnie kompletna odbudowa silnika. Pozdrawiam
Wreszcie nowy film
O tak!
Wczoraj miałem taką sytuację, ale na całe szczęście udało mi się zgasić go kluczykiem 🙂 teraz czeka mnie remont turbiny niestety 😔
W mojej byłej pracy silnik ducato się rozbiegał nieraz. Okazało się że uszczelnienie sprężarki poszło. Czasem podczas jazdy normalnie i po chwili przestawał. Ale raz na postoju już zaczął i sprężarka się posypała całkiem. Remont prawie 5k.
Świetny materiał byku , jak zawsze. Czekam na kolejny niecierpliwie!
Ps znów zostawiam propozycję : konie mechaniczne , a niutonometry . Może jak Cię nią zamęcze , to ją uznasz XD Miłego tygodnia!
I wzajemnie ;)
Najlepszy efekt jak się rozbiega silnik od ciężarówki 12,9 litrów pojemności. Tam jest około 40 litrów oleju do wypalenia zanim stanie. Szkoda ze było ciemno jak się to stało i nie widać tych kłębów dymu. Silnik zgasł, turbo na miejscu wymienione, odpalił i pojechał. No ale 50 km przed domem obróciła się panewka
Łysy już rozbiegł, 1.9TD :D
Mi się to zdarzyło w Renault Espace 2.2 dci w automacie. Nie polecam. Całość z lawetami, wymianą silnika i regeneracją turbo wyniosła mnie 6500 PLN ;-( Tak więc kierowcy z tymi silnikami - dbajcie o turbiny, albo pokombinujcie z jakimiś dodatkowymi zabezpieczeniami. Nie pamiętam jak dokładnie zgasł, bo w manualu nie byłoby problemu (bo wiedziałem co to jest i jak temu zaradzić). W automacie próbowałem dławić wydech kurtką skórzaną, bo pod maskę nie dało radę dojść. Zatrzymał się rónież jakiś ziomek i coś tam zrobił że automat zgasł (pewnie moje dławienie wydechu też coś pomogło). Całość trwała z 3-4 minuty więc silnik poszedł na złom. ;-(
nom, sąsiad w suzuki grand vitara nie dbał o turbo i ostatnio (nie rozbiegał się) remontował silnik. koszt 7500 zł. PS. dobrze, że ci samochód się nie spalił. To i tak sukces jest.
Producenci disli go nienawidzą odkrył jak nie dopuścić do rozbiegania disla sprawdź ! A
Kup auto z silnikiem benzynowym lub zrób swapa na benzyne :)
Ja bym połączył 2 sposoby, zatkanie dolotu i wrzucenie biegu, bo bez przytkania powietrza silnik może okazać się zbyt mocny, a przy zużytym sprzęgle może spowodować że układ napędowy go nie zadusi tylko podda się tarcza i wtedy ostatnia deska ratunku idzie się ebać
ja to bym tak zrobił ,że wbiłbym najwyższy bieg ale nie trzymając hamulca
Ciekawe czy zdazyl bys cokolwiek zrobic. Czysto teoretycznie gdy oczekujesz tego zjawiska i wiesz ze za chwile sie rozbiega mozna probowac dwoch metod, co innego gdy tego sie nie spodziewasz
abc abc dokładnie tak najważniejsze to nie spanikowac i rozpoznać zjawisko, moja komora silnika nie jest mi obca więc szybką akcja koszulka z siebie, plastikowa rurka dolotu otrzymuje koszulkę 4f i szybko 5 lub 4 na skrzyni i gwałtowne puszczanie sprzęgła na hamulcu. Do zrobienia. Dylemat mam tylko co do 4 lub 5 biegu..
Tylko do tego dolotu trzeba się jeszcze dostać.... u mnie to kwestia wykręcenia rurki, co na szalejącym i rozgrzanym do granic możliwości silniku nie jest łatwe...
Peter Carpowitz u mnie da się łatwo wepchać coś przed filtr powietrza
Hmm... Turbina potrafi się kręcić do 300.000, do tego rozbieganie silnika. Daje nam to w efekcie mega mocną i mega wydajną szatkownicę do warzyw i ostrzynkę do ołówków!
Te ej, potrzymaj mi piwo i daj mnie disla!
Po co komu blender jak mamy uturbionego Diesla!
Mi sie rozbiegał w seacie 1.9 tdi to zdusiłem go na 5-tce ale i tak silnik i turbo do wymiany
Mam pytanie czy w skrzyni tiptronic można by było to zrobić wrzucając manualnie 5 i zaciagnieniem ręcznego
propozycja na następny odcinek: ITB
Instytut Techniki Budowlanej ?
proponuję poszukać pod hasłem individual throttle body :D
OK :)
Tak mam sposób na zgaszenie hoć jest bardzo nie bezpieczny weś grubego stalowego druta i wsać w turbo
Dziś udusilem Forda na dwójce miałem szczęście? Czy Reakcja była tak szybka?
łapa w górę za przypomnienie januszowi4kółek
Może odcinek o koniach mechanicznych. Niewiele osób ogarnia temat z tego co słyszałem.
No mogę dodać na listę.
No kolega nie ogarnia bo ja tak xD
Mojemu koledze w Bmw E46 3.0D rozbiegł się i zakończył sie remontem i przy okazij podniesieniem mocy.
KubuSs119 remont zazwyczaj kończy się podniesieniem mocy. Chyba ze moc podniosła się przy rozbieganiu xD
Pimikiel z seri 206km uzyskano ponad 300km i 700Nm
KubuSs119 to jakiś wysoko budżetowy remont był :D
Pimikiel 4k
Bo sport to zdrowie
Powiem Ci, że słabe przykłady rozbieganego silnika dałeś. Ja pamiętam jak mi się rozbiegał silnik, współczuję temu gościowi co był za mną, bo on absolutnie nic nie widział była ogromna wręcz gigantyczna chmura czarnego dymu, a potem zdusiłem szmatę, mechanik i na sprzedaż. Tyle co serwisu wymagało mnie to auto to jakaś masakra, Mazda 6... I nigdy więcej disela, benzynka to jednak benzynka :3 Dzisiaj mam Hondę Accord VII 2.4 i nie ma z nią żadnych problem, tyle co eksploatacja. Nic się nie chce psuć. Dzisiaj nawet jak by mi dopłacali to bym disela nie chciał.
Z resztą ten silnik nie ma nic do zaoferowania, no może odrobinę mniejsze spalanie i większy moment obrotowy już od dołu, ale jakimi kosztami?! W porównaniu do benzyny to dziwię się, że jeszcze w ogóle ktoś chce z niego korzystać.
mam kilka pytan laika, od razu mówie, że nie znam sie na technice/mechanice szczegolnie aut :)
- Czemu jest kilka cylindrów nie można byłoby zrobić np dwóch ale o wiekszej powierzchni?
- z drugiej strony: czemu nie robi sie małych cylindrów ale w dużej ilości i czy dałoby ten sam efekt np dodajac i porównujac pola powierzchni?
- może zrobisz odcinek specjalny i zrobisz jam jar jet/silnik pulsacyjny w słoiku i przy okazji wytłumaczysz działanie? Przydałby sie taki silnik biorąc pod uwage że nie ma takowego po polsku
Mateusz Cielas wiesz jaka by była kultura pracy z 2 lub 1 cylindrem ? By chodził tak jak bys hamowal i dodawal gazu :) im wiecej cylindrów tym silnik plynnie chodzi
Kilka cylindrów jest dla kultury pracy - im ich więcej, tym płynniej chodzi.
Czemu nie robi się wielu małych cylindrów? 1 - koszty. Do silnika 4 cylindrowego potrzebujesz 8 zaworów. Do 12 cylindrowego - 24. Chyba, że to DOHC, to mnożysz cylinder x4. Droższe w produkcji. 2 - Wytrzymałość materiałów. Zakładając, że taki silnik miałby zajmować tyle samo miejsca i generować taką samą moc, tłoki byłyby bardziej kruche ze względu na swoje rozmiary. 3 - ilość ruchomych części byłaby niepotrzebnie zwiększona. Więcej zaworów, więcej panewek, więcej wszystkiego, co potrzebne do obsługi cylindra - w tym świec.
W drugą stronę - są silniki, które mają dwa cylindry - na przykład fiat 126p czy cinquecento. Cienias to zresztą dobry tester - porównaj pracę dwucylindrowego 0,7 z czterocylindrowym 0,9.
Ja mam pomysł wymienić diesla na benzynę :)
Problem rozwiązany 😀
Dlaczego?
CWS T-1 bo benzyne trudniej rozbiegać jeśli w ogóle się da
No nie bardzo się da przekręcisz kluczyk i świece zgasną i tyle hueheu
Może na czym polega zakuwanie silnika ?
Nic innego jak wymiana zwykłych części (tłoki, blok czy głowica) na wzmocnione, czyli zakute
widzialem i to na miescie haha
Szwagrowi raz się to zdażyło, tak się teraz tego boi że wstawił sobie w dolot zawór, za każdym razem jak to widzę to się z tego śmieje
Turbosprężarka to powinien być pierwszy powód
Kolejność przypadkowa.
Z tym wrzuceniem biegu i go zduszeniem to tez nie do konca moze sie udac... silnik dizla wytwarza sam w sobie ogromny moment obrotowy i jesli zostanie rozbiegany to generuje setki newtonow wiecej niz katalogowo. Wiekszosc sprzegiel i tak tego nie wytrzyma i sie w ciagu kilku sekund spali tarcza a tedeik w najlepsze bedzie rozbiegany dalej. I co potem? Do polszy, stan igla, od dziadka z niemiec :-)
tak, setki "newtonow" więcej. Szczególnie przy nieoptymalnej mieszance i opadającaej charakterystyce momentu. I mowa o niutonometrach, a nie niutonach.
jak działa klimatyzacja?
Jeszcze można zawczasu założyć pętle śmierci na rurę gumową między turbo a silnikiem xD... Tylko że istnieje duże ryzyko oparzeń no i ktoś musiałby szybko ogarnąć co się dzieje...
Widzialem na zywo rozbiegany silnik 1.7dtl w astrze 2.
Skonczylo sie to tym ze silnik sie rozlecial a samochod spalil
0:06 pobiegać do nieba XD
4:17 Ojciec zakrył folią układ dolotowy w Zafirze i prawie mu ręke wciągneło (na wolnych obrotach) to ja się boje myśleć jak takiego diesla na maks obrotach zgasić :P
Dlaczego się psuje uszczelka pod głowicą?
Czy rozbiegany silnik Diesla może wybuchnąć?
Lewe kolo mi buczy raz/dwa razy w ciagu dnia(jezdze bardzo duzo) przy okolo 30km/h to raczej nie lozysko bo buczałoby caly czas tak?
Auto mi zgaslo. Co to może być?
Zrób odcinek o tym dlaczego korby wchodzą bokiem i silnik się zaciera :)
Dodane.
4:52 o nie
No to jak jest okazja to cyk jedynka i ścigać sie z hondziarzami bo wysokie obroty w dieselu ( ͡° ͜ʖ ͡°)
A jak się jedzie 200km/h i się wtedy rozbiega go ta się z tego wyjść cało? Hamować z całej siły czy coś? No bo wtedy ale od razu będzie chciało zapierdalać jeszcze więcej
Mój sposób gaszenia kartofel w rurę wydechową
Czy jest możliwe zalanie cylindra paliwem? Chodzi mi o sytuację, w której świeca nie działa, a paliwo cały czas jest podawane przez wtryskiwacze
Niespalone paliwo będzie wydalone kolektorem wydechowym więc to raczej nie mozliwe
W dieslu paliwo zapala się na skutek kompresji paliwa nie zapłonu świeca. Świeca jest potrzebna tył przy rozruchu i to jeśli jest zimno. Jeśli jest ciepło diesel zapali bez świec. Wystarczy sam rozrusznik.
Like
Thx
Mój tata powiedział żeby odciąć dopływ paliwa ale nie jestem pewien czy działa ten sposób...
Żeby zgasić silnik można zająć wydech
No i to mie sie podobie
Dobrze, że mam benzyne ;__;
KrytykFilmowy100 dobrze ze mam bene+LPG XD
Jest filmik na YT jak rozbiegał się silnik 2t z quada. Jeśli ktoś chce to mogę poszukać i podesłać link
a widziałeś poduszke silnika seata ibiza 3km 170km/h
2:53 nie kręć tak, bo ci bokiem wyjdzie xd
U mnie się rozbiegał... lekki szok XD
Dało się uratować?
Dało się, mimo ze przekręciłem kluczyk to i tak dalej leciały kłęby dymu. Po chwili przestał. Bałem się go odpalić później Hahah ale jeździ do tej pory 😂 1.9 dci
xDD
Postaraj się to naprawić ziom ;)
Aleksander Moniewski to był jedynorazowy (mam nadzieje) wystrzał tego samochodu, po tej sytuacji chodzi normalnie o dziwo.
Jak przerobić mechaniczny wtrysk na elektryczny.
Elektroniczny. Grubsza sprawa, bo wywalasz całego k-jeta i wstawiasz elektronikę od początku do końca z wystrojeniem.
Mam wrażenie że kolega "WI MNI WINCY"
Jest jeszcze jedna metoda na automat jeśli masz nóż w aucie to przeciąć węża za turbo tego od powietrza. A co do rozbierania z innych powodów niż turbo lub odma to jakoś w to nie wierzę
Wiesz co jest niewykonalne? Rozbieganie fiata 126p
Bast&an niewykonalne jest rozbieganie silnika wolnossącego benzynowego jakiego kolwiek.
Potrzymaj mi piwo
klejnos94 właśnie o to chodzi, i ogólnie fiat 126p nie posiadał silnika diesla
klejnos94 Turbo benzyny też się nie da rozbiegać, bo - jak każdy benzyniak - ma za małą kompresję, żeby mogło dojść do samozapłonu oleju. I bardzo dobrze :)
Jakub Kijak właśnie dlatego wolę benzynę, ale jak się dba o diesla to się nie rozbiega :D
Zgasić silnik można zatkać tłumik
Też o tym słyszałem, tylko że biorąc pod uwagę ilość wydobywającego się dymu... Może być to ciężkie.
Moja łapka była 1,3 tys
Mój ojciec zadusił automat na rozbieganym silniku. Mercedes w220
Wody nalać do kolektora sącego a wtedy śmiece sie zaleją i zgaśnie śilnik
Ja widziałem jak widziałem jak rozbiega się silnik w tuaregu i niewiem jakim cudem kolega go zadusil z automatyczną skrzynią biegu.
Sory ale źle mówisz w niektórych kwestiach. Rozbieganie silnika diezla jest tylko i wyłącznie w silnikach z turbodoładowaniem i dzieje się to wtedy gdy w turbinie puszczają uszczelnienia i olej dostaje się do komory spalania i zaczyna się spalać co napędza turbinę można wyłączyć zapłon a on i tak będzie się spalał aż do momętu całkowitego rozlecenia się silnika. Są 2 sposoby na zgaszenie go 1 najpopularniejszy i najbezpieczniejszy to dać 5 bieg i szybko puścić sprzęgło choć to może rozwalić nam skrzynię biegów oraz cały korbowód 2 sposób lecz niezbyt bezpieczny to szybko otworzyć maskę i zamknąć EGR aby zdusieć silnik lecz istnieje ryzyko poparzenia się
Właśnie wszystko to powiedziałem na filmie xD
xDDD
hahaha dobry suchar z dizlakami ;D
:D
Ktoś zatrzymał silnik w automacie zatykając wydech
robieganie to nic innego jak zaciaganie oleju z skrzyni korbowej , nalezy jak najszybciej wlaczyc piaty bieg i zdusic na chamulcu
Drugi
Wniosek jeden: jebać klekoty, benzyna najlepsza😂
jaki lysy ?
TheMatek8888 nie znasz łysego? Miłośnicy czterech kółek coś Ci mówi?
Łysy z M4K GARAGE : )
Z brazzers
Aby zatrzymać rozbieganego diesla wylej się do dolotu xd
nie radzę może ci pogiąć korbowody i wał bo jak wiemy ciecze są nie ściśliwe
michalz211 xd
Fajny synek z ciebie ale do 2:11 nie masz pojęcia co mówisz dopiero gdy mówisz o turbinie masz rację pierwszy powód całkowicie błędny drugi też bo nie ma możliwości aby silnik sie rozbiegał poprzez pierścienie ponieważ bez kompresji olej się nie zapali czwarty powód też wyssany z dupy bo tylko może uszczelnienia wysypać
Morzna zatkać tłumik
Założe sie o nową turbine że nie dasz serduszka
Ano nie dam.
Mojemu ojcu sie to raz pszydarzyło jak składałem z nim silnik to pszy jeździe sie rozbiegał i jak nic niepomogło wpadłem na pomysł z WYRWANIEM turbo jak zdieliśmy rozgrzaną osłone to było tak gorąca że odparzyłobymi ręke więc poprosiłem innego kierowce który też miał disla :D zapieliśmy pas holowniczy na turbine (poprostu ją ojciec winą) i kierowca ją WYRWAŁ niemam filmiku bo wyglądało to widowiskowo ale niebezpiecznie.
Niepolecam takich praktyk
coolstory
XDDDDDDDDDDD
''Mówiłem ci kurwa żeby nie dotykać tego''
Wystarczy wbić wysoki bieg i strzelić ze sprzęgła .
piotr Żydkiewicz myślisz że ojciec niepróbował?? Prubował go pszydusić jeszcze zatykałem dolot ale to nic niepomagało max na obrotomierzu to 7k obr/m a wskakiwaj jeszcze wyżej to niebrzmiało jak 7k obrotów tylko jak conajmniej 10 więc żeby nieskładać silnika od nowa wyrwaliśmy turbine :(