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動画を参考にコペンを来年購入しようと検討してました。乗車したレビューも楽しみにしていました。今は残念な気持ちで生きがいを失った気分です。少しでもいい方向に進むことを祈ります。
コメントありがとうございます！とにかく生産再開を祈るしかないですよねこのまま長期化して生産終了となれば、自分もこのチャンネルの存続が危ぶまれますダイハツの情報は少しでもほしいところです…
買えばいいじゃないですか？！
今回の件はダイハツやっちゃったな…という感じですね購入をやめた人は大勢いそうです
中古車を買ってみては？エンジンの不正内容は公式フルチューンと言っても過言ではない内容なので、バカっ速いのは保証。以前、コペンローブのオーナーでしたが、加速力が他の車と桁違いでした。ただ、シートは人によっては難アリなのでそこは要検討です。
@@学童疎開 選択肢は中古しか無くなりましたね。検討中です。シートは重視したほうがいいと言われてますね。ありがとうございます。参考にします。
こういう試験はメーカーに直にやらせるのが間違いで、公的機関を作ってやらんとイカンと思います。
コメントありがとうございます！不正が出来て何とかなっちゃう環境はマズイですよね…今回の件や新たにトヨタでも起こったことを省みて、認証試験も変わらなければ同じことが繰り返されると思います
あの記者会見で何故トヨタ社長の佐藤恒治氏が出て来なかったのか？トヨタはこれがどれだけ深刻な事件なのか分かってるのか？全てのダイハツ車両の再試験をした場合、合格出来無い車両は回収する事になります。リコールの問題では無いですから。
コメントありがとうございます！今回の不正行為の調査には現場にいた副社長の中嶋氏が来るのが適任と話していましたが、親会社であるトヨタがメインの不祥事と思われるのを避けるためでしょうかね…型式指定の取り消しにならないように願うばかりです
俺は乗り続けるぜ！もともとバイクみたいなもんだと思ってたから安全性に期待してない。
コメントありがとうございます！確かに、オープンで走っていたらバイクとそれほど変わらないかもです自分も今回の件で納車キャンセルをする予定はありませんね
こんばんわコペンセロに乗っています。昨日ディーラーからハガキできましたが、内容は「不正対象外」との案内が来ました。こんなハガキもらった人はいるかな？
コメントありがとうございます！ディーラーの店舗形態や地域によって対応方法は色々とあると思いますハガキや電話などが来そうですね念の為ですが、今回の認証試験で不正行為があった車種に2代目コペンが含まれていますダイハツ社内と第三者機関による技術検証でコペンは法律の定める性能基準を満たしている簡単に言うと安全は確認しているので、いつも通りの乗り方で大丈夫ですと発表しています
コペンの情報が少ない中ありがとございますチャンネル登録しました
コメントとチャンネル登録ありがとうございます！少しでも分かりやすくするために動画を制作しました参考にしていただけると幸いです進展があり次第また動画にする予定です
宜しくお願いします
こちらこそ今後ともよろしくお願いいたします
十数年前に2ndカーでコペンが欲しかったのですが高くて買えなくて中古のAZ-1を購入初期型コペンは今でも乗りたい、4気筒ターボ良いよね。
コメントありがとうございます！AZ-1凄い！最近ドライブ中にAZ-1を良く見かけますめちゃめちゃ視線を持っていかれます笑コクピット感があって、楽しい車なんだろうな〜とか思います今後はもうAZ-1のような車は出てこないのでしょうかね…初代コペンは走りも良かったです！今度はワインディング走行の動画を取る予定です
何年後かのコペンの価値が更に上がりそうだから、より大切に乗ろうと思った
コメントありがとうございます！状態の良いコペンの中古車価格は、初代コペンと同じように高値になっていくでしょうね大事に乗って、後世に残したい気持ちです
大体、軽自体が安全ではないです。ましてや軽オープンなんかは安全からほど遠い乗り物で乗り続けても何の問題もないように思いますが。
コメントありがとうございます！そもそも車自体を安全と思って乗らないですねいつどこでどんな事故を起こすか、それとも誰かを轢いてしまうのは分からないし車の安全性より自分の運転がどうかに神経を使いますただ故障に繋がるような不備だけは、ないようにしてほしいと思います
その中でも、最低の安全基準ってのはある。
コメントありがとうございます！とにかく車間距離をじゅうぶんに開けて、後方確認をしっかりやって少しでも事故の確率を下げるしかないですね
grスポーツに乗ってますが、走りも、何もかも最高なので、一切気にならない…😊逆に手放したくない…かも🥰コペン愛好家は自分の様な人多いかもよ…🤔今後、高騰しそう…S6みたいに…状況は違うけどね…😊
コメントありがとうございます！自分も既にコペンを乗っていたら、今回の件は気にせず乗っていると思います致命的な部分はなかったですからね今後のコペンの価値は、上がるか下がるかといえば上がるほうの確率が高いと思いますでも走行距離が多いと一気に値下がりする感じもします
普通にありがたい不正が多かったと思う。ECU書き換えとディーゼルで30馬力上がるとかいうめちゃ変態車で俺は好き安全性とかは事故らなければいい話だしね
コメントありがとうございます！安全性は問題ないという事ですが、不正でダイハツ総叩きのムーブが起きたのが痛いですね事故らない…めっちゃ大事です
コペンは売却する人もいれば逆に購入をする人も増えるでしょうね😂90馬力の軽自動車乗りたい。
コメントありがとうございます！今後ダイハツの中古車は値動き激しそうですね、コペンの相場もチェックしてみないとです…今のメインカーが90馬力で、車重もコペンと変わらないので、たまにチューンドコペンのつもりで走ってますコペンでやるなら足回りなど見直さないとだめですかね〜
12/23にXplay黄色＋赤内装を契約予定でした。21日に営業さんから「どうしましょう？」・・・って言われてもな～（苦笑）ならば中古で！と思い、たまたま近所の中古車屋さんを見て（NET)みたら、何と！Robeではありましたが、同じ配色のもの！しかも１年落ちの低走行車！！ほぼ新車！！！23日に見に行って、試乗して「これ、包んで下さい」と即決。不正？んなもんどこでもやってるんじゃね？（大きな声では言えないが勤務先でも・・・言えねぇ言えねぇ＞＜）
コメントありがとうございます！即決ですね〜コペンも、これからの中古車相場がどうなるか分からないですし契約しても最悪の場合は納車まで辿り着けないかもしれないし…とにかく契約前に騒動を知れて良かったですね！自分のはメーカーオプションが欲しくて、解約せずのんびり待つことにしています不正行為はかなり重い処分と世間の批判があると思いますどこだってちょっとしたズル的なことやつわているかも…でもここで甘く許したら国土交通省の立場もないですし、見せしめ的に厳しく鳴ると予想しています
この際、軽自動車規格を、あげましょう。
コメントありがとうございます！自分はコペンが軽自動車でも普通車でも買ってしまいそうですけどセカンドカーなら軽自動車の方が嬉しいかなと思いますなるべく維持費は安く抑えたいですね
衝突安全基準？衝突しなけりゃいいんでしょ（GR乗り）
コメントありがとうございます！究極を言えば、それが一番なので君子危うきに近寄らずではないですが、ほかの車との距離は少し多めにとっても良いと思っています
シャア「当たらなければどうということはない！」
シャア「運転とはいつも二手三手先を考えて行うものだ」
ここ2年くらいコペンが欲しくて今年から新社会人になるから購入しようとした矢先に不祥事が発覚して終わったと思ったけど、気になる事でもないから新車が良かったけど昨日新古車買ってやったわ、納車楽しみに生きていく、ダイハツ頑張ってくれ🎉
コメントありがとうございます！2年間も待った先に生産停止はキツいです…なので新古車でも良いと思います納車まで早いですからね自分も特に不祥事の事は気にせず、気長に待っています寒さが強くなってきましたけど、コペンにとってはいい気候だと思うので楽しみにして、納車したら目一杯楽しんでください〜！
こんにちは、あるいはこんばんは。今回のダイハツ社の認証試験における不正事件ですが、ひと段落するには国土交通省側のメンツもかかわってくると思います。言うて、既存車両をすべて一律走行不可としてしまうと社会が大混乱をきたしますので、確認がとれた車種から結果と対応策を発表していく形になるのかな？と思います。ただ、認証取り消しとなった場合、既存車両って車検通せないのでは？？と思いますが、対策間に合わない車も出てきますよね・・・話をコペンに戻すと、ここで問題になるのが、コペンはダイハツの軽の中でハイエンドではあるが、フラッグシップではない（年間販売台数は下位である）ということですね。この為、販売台数の多いムーブ系やハイゼット系等の対応が優先されて、コペンは後回しにされる可能性が高いかと思います。（そうしないと工場の再稼働もままなりません）幸い、調査報告書内でコペンが該当している箇所については、明らかに致命的と思える個所は無いように思えますので、大きくお咎めはないかと思いますが、販売再開まではかなり時間がかかると思います。先の動画でも触れたと思いますが、自動ブレーキが２０２５年以降必須になること、２０１４年から販売して１０年ほど経過する、いわゆるモデル末期であることを考えると、LA400K/Aとしてのファイナルエディションの販売無く終売となる可能性も見えているのが残念です。ただただ、受注残分だけでも販売してほしいと思います。
コメントありがとうございます！そうですね、国土交通省が今後ダイハツにどのような対応するか気になるところです大臣は先日の会見で処分や今後のスケジュールは答えられないが基準適合性が確認されたものは順次その結果を公表すると言っていましたあとは行政処分はどうなるのか…処分が甘いのも駄目だし、厳しい処分でコペンが手に入らなくなる可能性もあると思うと複雑な気持ちになります自分もコペンの最後の最後に特別仕様車が出るかなと思っていましたが…厳しそうですねいい形で現行コペンの引退を迎えられるのを祈るのみですね
妻が12月１６日にコペンローブを契約したとたんこの騒ぎ。いつ車が来ることやら、または廃版にになるのでしょうか？
コメントありがとうございます！自分も同じ日にコペン ローブを契約しました契約するタイミングがなかなか見つけられず、初回の見積もりから半年過ぎてしまってましたディーラーでも全く見通しがつかないようで、待つしかないという感じでしたもし生産停止が長期化すれば、コペンはもとよりダイハツ自体の存続も危ないかもですとりあえず今は支払いも済んだので、様子を見ています
12/10 GRを契約しましたが、来月には納車の予定だそうです。キャンセルがあったので完成車があったそうです。
コメントありがとうございます！納車までは停止されていないようですねキャンセル車はどんどん増えると思うので、同じようなパターンの方が出てきそうですね
基本、衝突試験など国が勝手に決めた法なので軽自動車であれば全く気にならないと自信思ってますよ。もちろんダイハツの犯した過ちはダメですけどなんでそんな騒いでるのかな？要するにイベントごとが好きな日本なので理解はできますが。。。例えば旧車や去年以降の車は今の試験には認定外なのにみなさん乗ってるでしょ？だからそう言うことなんです。私はダイハツコペン が好きで乗っていますがダイハツには頑張って盛り返してほしいと思います。
コメントありがとうございます！自分も安全性については、自分の運転方法の方が重要だと思っているのであまり問題視していませんが不正行為による歩行者障害軽減と故障だけは、きちんとして欲しいと思ってます確かに旧車なんてシートベルトすらないものもありますし…普段あまりテレビなどは見ないのですがかなり過熱した報道がされているのでしょうか…今は必要な対策はやってもらって、生産と出荷が1日も早く再開されるのを願うばかりです
初代購入を考えているんでひとまず安心。ただ、今回の件で更に価格高騰しそうだ😢
コメントありがとうございます！状況次第では中古車相場が変わりそうですね…S660のようになってしまうのかはたまた暴落なのか…時々カーセンサーをチェックしてみます
ビジョンコペンもこれで終わりか？でも、正直2代目コペンも発売から10年くらい経つからそろそろ新型が必要だろうし、ダイハツからすればフラッグシップモデルなんだから何とかしてほしいよな。あれだけビジョンコペンが話題になった後で、やっぱ販売しませんってのはやめてほしい。
コメントありがとうございます！今月の19日は2代目コペン10周年です何か特別仕様車が販売されるのかを期待したいですけどダイハツの雰囲気を見ると、そういった気配はなさそうですね…今年も10月にモビリティショーを開催するそうですそこで何とか新たな発表をしてほしいです
コペンは特に衝突した時にあぶないてしょうね。
コメントありがとうございます！コペンに限らず衝突したらどんな車でも危険だと思ってます特に危険と言われれば、おっしゃる通りですね、事故をしない努力と起きた時の覚悟は必要だと思います
R４年にローブを買ってR５年の１２月上旬にセルカオークションで売却決定。その後にダイハツショック！R6年１月上旬に車両引き渡しと売却代金受取があるが、売却先が買取金額を下げないかと心配でしたが、動画を拝見して少し安心しました。分かりやすい説明ありがとうございます。m(__)m
コメントありがとうございます！今のところコペンは普段通りに乗っても大丈夫だとされています何か問題があればリコール対応だと思います参考のためにですけど、1年ほどでローブを降りられるのはなぜか聞いても良いですか？厚かましい質問ですみません…
ふつうに乗ればいいだけ！！！
コメントありがとうございます！ですね〜特に問題があったような話は聞きませんね
12月23日BS日テレのおぎやはぎの番組でダイハツのコンセプト車も放送されました。発覚後の放送なら削除してもよかったと思います。トヨタも問題。かなり前だがダイハツ社員の話としてトヨタ給料より下げないと何言われるかと。つまりトヨタの下請け会社がダイハツであり子会社という言葉で言い換えているわ。下請け締め付け。
コメントありがとうございます！福岡モビリティショーは出展が中止になって、ビジョン コペンは幻となってしまいそうですね個人的にはコペン GRスポーツが出るまでは、トヨタの子会社であることをすっかり忘れてましたがやはりヒエラルキー?的なものが、あったのでしょうか…
現在市場に出ているLK400コペン買った方がいいんじゃね？公式フルチューンだからCPU書き換えでアホみたく速くなるぞｗｗｗｗｗｗｗ現にコペンオーナーがエンジン不正内容で歓喜していたしｗｗｗｗｗｗ
コメントありがとうございます！自分は契約しちゃいましたからね〜早く欲しい人は中古車を選ぶでしょう公式フルチューンは草www
コペンを1年前に購入して乗っています。不正を平然と30数年も続けていた神経が理解できません。コペンの安全が確認された様ですが、だからと言って「ああ、それなら大丈夫だね、これからも乗りましょう」という気分には私はなれません。コペンを降りる事を検討しています。
コメントありがとうございます！コペンに乗り始めてすぐで、このニュースは色々と複雑な気持ちになると思います確かに安全性どうのこうのよりも、自動車メーカーとしての信頼を重視する方も大勢いるでしょうどちらにせよ、そのような中でダイハツ車を気持ち良く乗って過ごすことは難しいことなのかなと思います
安全が確認されたのならいいのでは？せっかく好きで買った車なのに勿体ない。それから、『不正を平然と30数年も続けていた神経が理解できません。』まあ、気持ちはわかりますが、ここ30数年間にそもそも不正してなかった自動車メーカーってありますか？下手すると、車を運転するどころか乗る事すらできませんよ？それw。安全をきちんと確認して、必要なら是正する等きちんと後処理されてるならまだなしだと思います。
コメントありがとうございます！この件でダイハツから離れる人は、かなり多い感じがしますコペンともなると趣味性が強いですし気持ち良く乗れなければ、降りれれるのもやむなしでしょう…
まぁおれはそういうヒステリックに乗じて手放す人を待ってるよ中古市場安くならんかなぁ
コメントありがとうございます！中古車相場しばらく要チェックですね
動画を参考にコペンを来年購入しようと検討してました。乗車したレビューも楽しみにしていました。今は残念な気持ちで生きがいを失った気分です。少しでもいい方向に進むことを祈ります。
コメントありがとうございます！
とにかく生産再開を祈るしかないですよね
このまま長期化して生産終了となれば、自分もこのチャンネルの存続が危ぶまれます
ダイハツの情報は少しでもほしいところです…
買えばいいじゃないですか？！
今回の件はダイハツやっちゃったな…という感じですね
購入をやめた人は大勢いそうです
中古車を買ってみては？
エンジンの不正内容は公式フルチューンと言っても過言ではない内容なので、バカっ速いのは保証。
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ただ、シートは人によっては難アリなのでそこは要検討です。
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こういう試験はメーカーに直にやらせるのが間違いで、公的機関を作ってやらんとイカンと思います。
コメントありがとうございます！
不正が出来て何とかなっちゃう環境はマズイですよね…
今回の件や新たにトヨタでも起こったことを省みて、認証試験も変わらなければ同じことが繰り返されると思います
あの記者会見で何故トヨタ社長の佐藤恒治氏が出て来なかったのか？トヨタはこれがどれだけ深刻な事件なのか分かってるのか？全てのダイハツ車両の再試験をした場合、合格出来無い車両は回収する事になります。リコールの問題では無いですから。
コメントありがとうございます！
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型式指定の取り消しにならないように願うばかりです
俺は乗り続けるぜ！
もともとバイクみたいなもんだと思ってたから安全性に期待してない。
コメントありがとうございます！
確かに、オープンで走っていたらバイクとそれほど変わらないかもです
自分も今回の件で納車キャンセルをする予定はありませんね
こんばんわ
コペンセロに乗っています。
昨日ディーラーからハガキできましたが、内容は
「不正対象外」との案内が来ました。
こんなハガキもらった人はいるかな？
コメントありがとうございます！
ディーラーの店舗形態や地域によって対応方法は色々とあると思います
ハガキや電話などが来そうですね
念の為ですが、今回の認証試験で不正行為があった車種に2代目コペンが含まれています
ダイハツ社内と第三者機関による技術検証で
コペンは法律の定める性能基準を満たしている
簡単に言うと安全は確認しているので、いつも通りの乗り方で大丈夫ですと発表しています
コペンの情報が少ない中ありがとございますチャンネル登録しました
コメントとチャンネル登録ありがとうございます！
少しでも分かりやすくするために動画を制作しました
参考にしていただけると幸いです
進展があり次第また動画にする予定です
宜しくお願いします
こちらこそ今後ともよろしくお願いいたします
十数年前に2ndカーでコペンが欲しかったのですが高くて買えなくて中古のAZ-1を購入
初期型コペンは今でも乗りたい、4気筒ターボ良いよね。
コメントありがとうございます！
AZ-1凄い！
最近ドライブ中にAZ-1を良く見かけます
めちゃめちゃ視線を持っていかれます笑
コクピット感があって、楽しい車なんだろうな〜とか思います
今後はもうAZ-1のような車は出てこないのでしょうかね…
初代コペンは走りも良かったです！
今度はワインディング走行の動画を取る予定です
何年後かのコペンの価値が更に上がりそうだから、より大切に乗ろうと思った
コメントありがとうございます！
状態の良いコペンの中古車価格は、初代コペンと同じように高値になっていくでしょうね
大事に乗って、後世に残したい気持ちです
大体、軽自体が安全ではないです。
ましてや軽オープンなんかは安全からほど遠い乗り物で
乗り続けても何の問題もないように思いますが。
コメントありがとうございます！
そもそも車自体を安全と思って乗らないですね
いつどこでどんな事故を起こすか、それとも誰かを轢いてしまうのは分からないし
車の安全性より自分の運転がどうかに神経を使います
ただ故障に繋がるような不備だけは、ないようにしてほしいと思います
その中でも、最低の安全基準ってのはある。
コメントありがとうございます！
とにかく車間距離をじゅうぶんに開けて、後方確認をしっかりやって
少しでも事故の確率を下げるしかないですね
grスポーツに乗ってますが、走りも、何もかも最高なので、一切気にならない…😊逆に手放したくない…かも🥰コペン愛好家は自分の様な人多いかもよ…🤔今後、高騰しそう…S6みたいに…状況は違うけどね…😊
コメントありがとうございます！
自分も既にコペンを乗っていたら、今回の件は気にせず乗っていると思います
致命的な部分はなかったですからね
今後のコペンの価値は、上がるか下がるかといえば
上がるほうの確率が高いと思います
でも走行距離が多いと一気に値下がりする感じもします
普通にありがたい不正が多かったと思う。ECU書き換えとディーゼルで30馬力上がるとかいうめちゃ変態車で俺は好き
安全性とかは事故らなければいい話だしね
コメントありがとうございます！
安全性は問題ないという事ですが、不正でダイハツ総叩きのムーブが起きたのが痛いですね
事故らない…めっちゃ大事です
コペンは売却する人もいれば逆に購入をする人も増えるでしょうね😂90馬力の軽自動車乗りたい。
コメントありがとうございます！
今後ダイハツの中古車は値動き激しそうですね、コペンの相場もチェックしてみないとです…
今のメインカーが90馬力で、車重もコペンと変わらないので、たまにチューンドコペンのつもりで走ってます
コペンでやるなら足回りなど見直さないとだめですかね〜
12/23にXplay黄色＋赤内装を契約予定でした。21日に営業さんから「どうしましょう？」・・・って言われてもな～（苦笑）
ならば中古で！と思い、たまたま近所の中古車屋さんを見て（NET)みたら、何と！Robeではありましたが、同じ配色のもの！しかも１年落ちの低走行車！！ほぼ新車！！！
23日に見に行って、試乗して「これ、包んで下さい」と即決。不正？んなもんどこでもやってるんじゃね？（大きな声では言えないが勤務先でも・・・言えねぇ言えねぇ＞＜）
コメントありがとうございます！
即決ですね〜コペンも、これからの中古車相場がどうなるか分からないですし
契約しても最悪の場合は納車まで辿り着けないかもしれないし…
とにかく契約前に騒動を知れて良かったですね！
自分のはメーカーオプションが欲しくて、解約せずのんびり待つことにしています
不正行為はかなり重い処分と世間の批判があると思います
どこだってちょっとしたズル的なことやつわているかも…
でもここで甘く許したら国土交通省の立場もないですし、見せしめ的に厳しく鳴ると予想しています
この際、軽自動車規格を、あげましょう。
コメントありがとうございます！
自分はコペンが軽自動車でも普通車でも買ってしまいそうですけど
セカンドカーなら軽自動車の方が嬉しいかなと思います
なるべく維持費は安く抑えたいですね
衝突安全基準？
衝突しなけりゃいいんでしょ（GR乗り）
コメントありがとうございます！
究極を言えば、それが一番なので
君子危うきに近寄らずではないですが、ほかの車との距離は少し多めにとっても良いと思っています
シャア「当たらなければどうということはない！」
シャア「運転とはいつも二手三手先を考えて行うものだ」
ここ2年くらいコペンが欲しくて今年から新社会人になるから購入しようとした矢先に不祥事が発覚して終わったと思ったけど、
気になる事でもないから新車が良かったけど昨日新古車買ってやったわ、納車楽しみに生きていく、ダイハツ頑張ってくれ🎉
コメントありがとうございます！
2年間も待った先に生産停止はキツいです…なので新古車でも良いと思います
納車まで早いですからね
自分も特に不祥事の事は気にせず、気長に待っています
寒さが強くなってきましたけど、コペンにとってはいい気候だと思うので
楽しみにして、納車したら目一杯楽しんでください〜！
こんにちは、あるいはこんばんは。
今回のダイハツ社の認証試験における不正事件ですが、ひと段落するには国土交通省側のメンツもかかわってくると思います。
言うて、既存車両をすべて一律走行不可としてしまうと社会が大混乱をきたしますので、確認がとれた車種から結果と対応策を発表していく形になるのかな？と思います。
ただ、認証取り消しとなった場合、既存車両って車検通せないのでは？？と思いますが、対策間に合わない車も出てきますよね・・・
話をコペンに戻すと、ここで問題になるのが、コペンはダイハツの軽の中でハイエンドではあるが、フラッグシップではない（年間販売台数は下位である）ということですね。
この為、販売台数の多いムーブ系やハイゼット系等の対応が優先されて、コペンは後回しにされる可能性が高いかと思います。（そうしないと工場の再稼働もままなりません）
幸い、調査報告書内でコペンが該当している箇所については、明らかに致命的と思える個所は無いように思えますので、大きくお咎めはないかと思いますが、販売再開まではかなり時間がかかると思います。
先の動画でも触れたと思いますが、自動ブレーキが２０２５年以降必須になること、２０１４年から販売して１０年ほど経過する、いわゆるモデル末期であることを考えると、LA400K/Aとしてのファイナルエディションの販売無く終売となる可能性も見えているのが残念です。
ただただ、受注残分だけでも販売してほしいと思います。
コメントありがとうございます！
そうですね、国土交通省が今後ダイハツにどのような対応するか気になるところです
大臣は先日の会見で処分や今後のスケジュールは答えられないが
基準適合性が確認されたものは順次その結果を公表すると言っていました
あとは行政処分はどうなるのか…処分が甘いのも駄目だし、厳しい処分でコペンが手に入らなくなる可能性もあると思うと複雑な気持ちになります
自分もコペンの最後の最後に特別仕様車が出るかなと思っていましたが…厳しそうですね
いい形で現行コペンの引退を迎えられるのを祈るのみですね
妻が12月１６日にコペンローブを契約したとたんこの騒ぎ。いつ車が来ることやら、または廃版にになるのでしょうか？
コメントありがとうございます！
自分も同じ日にコペン ローブを契約しました
契約するタイミングがなかなか見つけられず、初回の見積もりから半年過ぎてしまってました
ディーラーでも全く見通しがつかないようで、待つしかないという感じでした
もし生産停止が長期化すれば、コペンはもとよりダイハツ自体の存続も危ないかもです
とりあえず今は支払いも済んだので、様子を見ています
12/10 GRを契約しましたが、来月には納車の予定だそうです。
キャンセルがあったので完成車があったそうです。
コメントありがとうございます！
納車までは停止されていないようですね
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基本、衝突試験など国が勝手に決めた法なので軽自動車であれば全く気にならないと自信思ってますよ。もちろんダイハツの犯した過ちはダメですけどなんでそんな騒いでるのかな？要するにイベントごとが好きな日本なので理解はできますが。。。
例えば旧車や去年以降の車は今の試験には認定外なのにみなさん乗ってるでしょ？
だからそう言うことなんです。
私はダイハツコペン が好きで乗っていますがダイハツには頑張って盛り返してほしいと思います。
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自分も安全性については、自分の運転方法の方が重要だと思っているのであまり問題視していませんが
不正行為による歩行者障害軽減と故障だけは、きちんとして欲しいと思ってます
確かに旧車なんてシートベルトすらないものもありますし…
普段あまりテレビなどは見ないのですが
かなり過熱した報道がされているのでしょうか…
今は必要な対策はやってもらって、生産と出荷が1日も早く再開されるのを願うばかりです
初代購入を考えているんでひとまず安心。
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ビジョンコペンもこれで終わりか？
でも、正直2代目コペンも発売から10年くらい経つからそろそろ新型が必要だろうし、ダイハツからすればフラッグシップモデルなんだから何とかしてほしいよな。
あれだけビジョンコペンが話題になった後で、やっぱ販売しませんってのはやめてほしい。
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今月の19日は2代目コペン10周年です
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ダイハツの雰囲気を見ると、そういった気配はなさそうですね…
今年も10月にモビリティショーを開催するそうです
そこで何とか新たな発表をしてほしいです
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コメントありがとうございます！
今のところコペンは普段通りに乗っても大丈夫だとされています
何か問題があればリコール対応だと思います
参考のためにですけど、1年ほどでローブを降りられるのはなぜか聞いても良いですか？
厚かましい質問ですみません…
ふつうに乗ればいいだけ！！！
コメントありがとうございます！
ですね〜特に問題があったような話は聞きませんね
12月23日BS日テレのおぎやはぎの番組でダイハツのコンセプト車も放送されました。発覚後の放送なら削除してもよかったと思います。トヨタも問題。かなり前だがダイハツ社員の話としてトヨタ給料より下げないと何言われるかと。つまりトヨタの下請け会社がダイハツであり子会社という言葉で言い換えているわ。下請け締め付け。
コメントありがとうございます！
福岡モビリティショーは出展が中止になって、ビジョン コペンは幻となってしまいそうですね
個人的にはコペン GRスポーツが出るまでは、トヨタの子会社であることをすっかり忘れてましたが
やはりヒエラルキー?的なものが、あったのでしょうか…
現在市場に出ているLK400コペン買った方がいいんじゃね？
公式フルチューンだからCPU書き換えでアホみたく速くなるぞｗｗｗｗｗｗｗ
現にコペンオーナーがエンジン不正内容で歓喜していたしｗｗｗｗｗｗ
コメントありがとうございます！
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コペンを1年前に購入して乗っています。不正を平然と30数年も続けていた神経が理解できません。コペンの安全が確認された様ですが、だからと言って「ああ、それなら大丈夫だね、これからも乗りましょう」という気分には私はなれません。コペンを降りる事を検討しています。
コメントありがとうございます！
コペンに乗り始めてすぐで、このニュースは色々と複雑な気持ちになると思います
確かに安全性どうのこうのよりも、自動車メーカーとしての信頼を重視する方も大勢いるでしょう
どちらにせよ、そのような中でダイハツ車を気持ち良く乗って過ごすことは難しいことなのかなと思います
安全が確認されたのならいいのでは？せっかく好きで買った車なのに勿体ない。それから、『不正を平然と30数年も続けていた神経が理解できません。』まあ、気持ちはわかりますが、ここ30数年間にそもそも不正してなかった自動車メーカーってありますか？下手すると、車を運転するどころか乗る事すらできませんよ？それw。安全をきちんと確認して、必要なら是正する等きちんと後処理されてるならまだなしだと思います。
コメントありがとうございます！
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コペンともなると趣味性が強いですし
気持ち良く乗れなければ、降りれれるのもやむなしでしょう…
まぁおれはそういうヒステリックに乗じて手放す人を待ってるよ
中古市場安くならんかなぁ
コメントありがとうございます！
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