Starter von MAHLE - So funktioniert ein Anlasser + Aufbau!
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- Опубліковано 27 лют 2018
- In diesem Video lernst du aus welchen Komponenten ein MAHLE Starter aufgebaut ist und wie der Anlasser funktioniert.
Anlasser/Starter werden zum Starten von Verbrennungskraftmaschinen wie Verbrennungsmotoren genutzt.
Ein Anlasser ist eine Vorrichtung, die dazu dient, einen Verbrennungsmotor zu drehen (kurbeln), um den Betrieb des Motors aus eigener Kraft zu starten. Starter können elektrisch, pneumatisch oder hydraulisch sein.
Da Verbrennungsmotoren bei Stillstand kein Drehmoment liefern können, müssen sie durch Auslösung eines Ansaugtaktes und Verdichtungstakes angeworfen werden.
Verbrennungsmotoren sind Rückmeldesysteme, die, wenn sie einmal gestartet sind, auf die Trägheit eines jeden Zyklus angewiesen sind, um den nächsten Zyklus einzuleiten. Bei einem Viertaktmotor gibt der dritte Hub Energie aus dem Kraftstoff frei und treibt sowohl den vierten (Auspuff-) Hub als auch die ersten beiden (Ansaug-, Verdichtungs-) Takte des nächsten Zyklus an, sowie die externe Last des Motors.
Um den ersten Zyklus zu Beginn einer bestimmten Sitzung zu starten, müssen die ersten beiden Takte auf eine andere Art und Weise als vom Motor selbst angetrieben werden. Der Anlasser wird zu diesem Zweck verwendet und ist nicht erforderlich, sobald der Motor anläuft und der Rückfuhrkreis sich selbst trägt.
Starter von MAHLE Letrika sind perfekte Anlasser für Benzin- oder Dieselmotor in Pkws, Nutzfahrzeugen, Bau- und Landmaschinen, Schiffen sowie stationären Generatoren. Kein Wunder, schließlich haben wir sie für die renommierten weltweiten Motorenhersteller entwickelt. Ihren wachsenden Ansprüchen kommen wir mit immer effizienteren, kleineren und leichteren Vorlegestartern entgegen, die unsere bisherigen Direktanlasser ersetzen.
Dank der ISO 9001-zertifizierten Prozesse können sich unsere Kunden in jedem Anwendungsfall auf MAHLE Letrika Produkte verlassen - auch unter härtesten Bedingungen.
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MAHLE ist ein international führender Entwicklungspartner und Zulieferer der Automobilindustrie sowie ein Pionier für die Mobilität der Zukunft. Der MAHLE Konzern hat sich zum Ziel gesetzt, den Verkehr effizienter, umweltfreundlicher und komfortabler zu gestalten, indem er den Verbrennungsmotor kontinuierlich optimiert, den Einsatz alternativer Kraftstoffe forciert und den Grundstein für die weltweite Einführung der E-Mobilität legt.
Das Produktportfolio des Konzerns deckt alle wesentlichen Fragen der Antriebs- und Klimatechnik ab - sowohl für Antriebe mit Verbrennungsmotor als auch für die E-Mobilität. MAHLE Produkte werden weltweit in mindestens jedem zweiten Fahrzeug verbaut. Komponenten und Systeme von MAHLE werden auch abseits der Straße im stationären Einsatz, für mobile Arbeitsmaschinen, im Schienenverkehr sowie in der Schifffahrt eingesetzt.
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Super erklärt
Danke!
Dank der tollen Musik habe ich alles viel schneller verstanden.
Geiler Drop bei 2:05
Super!;-)
ballert
warum erinnert mich so eine Musik immer an Blade
Auf emma wärs mega haha
Sehr sehr schönes Video.
Gute Arbeit. Super erklärt, verständlich auch für Menschen mit 0 Ahnung von Motoren oder Autos. 👍
Vielen Dank!
Für die Techno Freunde: Drop bei 2:05 da gehts ab
Danke für diese Super Animation👍 habs beim ersten mal gucken verstanden :)
Die Animation ist erstklassig 🤩
Super Video!
Sehr geil gemacht !
BEST VIDEO ON UA-cam!
Thank you very much!
Seit wann baut Mahle Anlasser? Wer wurde denn da wieder aufgekauft?
Einfach geil
In maximal 5 Jahren reif für's Museum!
Jaha sehr schön erklärt vor allem ohne worte Hut ab👎
Raj B hab’s auch nicht gecheckt
genial
Eindrückliches Video!
Danke!
Sehr gute Animation. :)
Jetzt weiss ich auch wo bei meinem Corsa der Fehler liegt. Diese "Rollenkuplung" muss defekt sein, dadurch macht mein Anlasser ein Geräusch und dreht ab und zu den Motor nicht mehr durch.
Ich werde mir mal einen neuen besorgen, bestimmt von eurer Firma.
Sehr coole Animation. Mir fehlen nur Fachbegriffe zu den Bauteilen und eine Erklärung. Danke wäre 10 von 10.
Fachbegriffe findest du bei 2:05
👍👍
what is the music pls?
Ab wann beginnt das Ritzel sich zu drehen? Das muss ja alles in millisekunden geschehen das man beim Starten des Motors keine Zylinder hoch und runter bewegen hört oder nicht?
unterm ritzel liegt ein Gewinde, das dafür sorgt, dass sich das ritzel dreht, sobald es weggedrückt wird👍🏽
@@leooesterreich2969 wie wird das gemacht, wenn das Starterritzel Ausfährt damit es genau in das andere Zahnrad passt?
Und wie schaltet sich der Motor wieder ab?
2:08 Das ist im Grunde einfach ein Elektromagnet. Er funktioniert in diesem Fall als Relais und schliesst den Stromkreis von der Batterie zum Anlasser.
Wenn der Schlüssel/Startknopf wieder losgelassen wird, unterbricht man den Strom zu diesem Elektromagneten, der wiederum den Strom zum Anlasser unterbricht. Ganz einfach und simpel genial.
Statt Kupplung erster Gang auf Elektroantrieb
Ich finde ein bisschen mehr Erklärung währe hilfreich , ohne Vorahnung über einen Schubschraubtriebstarter ( oder wie wir in der Schweiz sagen Anlasser)währe dies leider nicht zu verstehen. Auch zu viele unnötige sonstige Motorenteile die bei einer Erklärung nur verwirren. Schade um die tolle und sicher sehr Zeitaufwendige Animation.
Umpfumpfupmf ........ kein Video ohne Discogestampfe.