Спонтанно КУПИЛ дешёвую ЯВУ 634! ЧТО от неё ОЖИДАТЬ за эти ДЕНЬГИ??? (часть 1)
Вставка
- Опубліковано 9 лют 2025
- Такого аппарата ещё не было у меня на канале, пушка ещё та, но конечно не без нюансов, о которых я и расскажу в этом видео и которые постарался устранить.
Приятного просмотра! Рекомендую подписаться на канал и поставить колокольчик, чтобы не пропустить выход нового видео.
__________________________________________
Если есть вопросы, предложения или хотите сотрудничать, то пишите на почту:
artem5684@ukr.net
Мой Инстаграм, где большой выбор запчастей к советской мото-технике (и не только) - / prodazha_moto_zapchast...
__________________________________________
Добавляйтесь в друзья:
Личная страница в Инстаграм: / poryvay_artem
Я ВКонтакте: artime_...
Группа в ВК: ArtimeToGo
__________________________________________
Скинуть на бензин и на развитие канала можно сюда:
www.donationale...
#Ява634 #купилЯву #дешевыймотоцикл
Это тебе не восходы с минсками 😅 готовь сразу мешки денег чтобы ее сделать нормально!
😀😀😀 это точно 👍
Den-Мотолюбитель 1992, потому то я и купил вторую Яву чисто как донора, что б не покупать отдельно запчасти за баснословные деньги.
Раньше я их покупал по 6-7в сезон убитые в 90е,делал и продавал, только брал638 креветки ,ети 634 шестивольтовые никогда за серьезные мотоцинки мне считал, у нас их было валом, за копейки, а сейчас смотрю в авите за конченый хлам бешеные бабки народ пытается взять,ох...ели! Без доков, мертвые по 25-50черметы стоят, коленвал на 638 мразь стоит 30 косарей,а за что там платить?считаю на крайняк купить мотор кубов так400-500японец только двухцилиндровый четырехтактный и скрестить с ходовкой Явы,а так мотор гавно е...ное, то набок левый упал гнется площадка кулисы,нарушается соосность штока вилок переключения передач, пропадает 4передача, масло с кика ты никогда ничем не вылечить проходили уже и подматывали нид сальник нитку с герметиком, и второй поясок протачивали, болячек у них дохуа слишком ,поэтому нах! only другой движок,а это гавно на метал. У меня и сейчас 2есть 638 пока машины делаю руки не доходят до них ,но готовлю себя к тому что чтобы всё сделать надо будет потратиться и немало.
@@АлександрБарреро я себе еще 3 года назад сделал вторую проточку под сальник кика и забыл про течь масла + качественные сальники нужно брать!
@@den-moto581 Я считаю всё это мартышкин труд, давай сейчас мне некогда потом отвечу на все вопросы
Я брал мотоцикл в похожем состоянии и начал ремонт с полной разборки. Рекомендую купить новую проводку, реле поворотов хорошо подходит с Ваз - 2108, удачи!
Самый правильный вариант будет разобрать до последнего болтика и нормально начинать сборку терпение и будет тебе щастье 👍🤝
Ну. При желании всё получится я свою 1,5 года строил главное цель
Андрей Механик, спасибо конечно, но я не настолько фанатик Явы что б полтора года её перебирать. Ездит, тормозит, светит, ну и отлично, зачем что-то трогать.
Не меня накрыло конечно по полной, всю в сток собрал даже больше того в хром отдавал даже пружины подножек
Классный мотор! Если исправен очень приятный звук работы.
По опыту из юношества: ставь сразу карб от 638 явы (2928CE вроде), вилку переднюю от неё же, генератор оттуда же 12v, зажигание на на дх или может оптическое (если есть такое).
Обвес по желанию: у меня от 638 в довесок стояли панель приборов, бак, облицовки. крылья, пенек, сиденье...
Удачи!
Четверка тем и прикольная, что она четверка! Должна быть такая, какая была с завода.
У тогда сразу 638взять чем кашу из топора мутить,во первых ты на этот мотор генератор не поставишь,потому что 12вольт не было ,,молодежек'' ,были чезеты с них и снимали правую сторону картера, но т.к картера растрачиваются в паре ставить одну половину не имеет смысла,во вторых заменить вилку надо в сборе с траверсами, короче хер на хер менять только время терять!✌️
@@АлександрБарреро Так то вы правы, получается что 638 сразу брать и всё.
да эт я по памяти писал, как сам делал. Переходник: плавил алюминиевую шайбу и токарю отдавал, он мне переходную планшайбу точил. вилка да, с траверсами вместе.
Красава ява это самый крутой мотак поздравляю
с серыми крыльями самые красивые!
100%
Состояние неплохое, на первый взгляд. Сделаешь, будет конфета.
Можно приклеить на супермомент гель кусочек резины от камеры. держать будет. проверено.
У них разные вилки с траверсами,флажки что фару держут,стопарь такой был на той ,что в таком кузове,но с двенахавским мотором.
Повезло тебе ,я купил яву с доками за 700 бакинских но с коляской ,после ремонта бюджет вышел 4200
Велосипед дорожный Чезара, Чернигоского завода радиоапаратуры разработан совместно с Немцами и Индусами и выпускался на этом заводе в 2003 и 2004 году пока завод не обанкротили
Ох парни, намучаетесь вы с этим барахлом-раритетом! А где приборку потеряли?
Алексей Трепалин, приборка была снята при доставке мотыка ко мне в гараж, потом всё стало на место.
@@ArtemKarpats понятно, хотя бы комплектная.
Накерни по кругу вокруг этой шайбы. Нужно расплющить немного алюминий, поджав заглушку
Хороший будет проект
Виктор Никитин повезло тебе мужик две явы по дешовке
Исходник в плачевном состоянии. Много работы и вложений необходимо чтобы сделать куклу.
Олег Букреев, тут нет задачи делать из неё куклу.
холодна сварка буде супер, я так зробив в себе
С донором легче восстановить у меня две 638 и 634 но 34 разобрал. Из за проблем с рамой
Была у меня такая по молодости 🙂🤘👍
Сам восстанавливаю с 2011 года свою, тоже брал донора(можешь посмотреть на канале есть пара видео). Жаль расстраивать но у твоей Явы рама сильно гнутая, это видно когда во время проезда колесо в колесо не попадает. Там разница сантиметров 7-10, как будто камаз по ней проехал. Или маятник задний кривой. Нужно искать причину и исправлять это.
прикольные моты класика и не дорого .
За такие деньги вполне живой экземпляр
Братуха, вилку с донора по-любому перекинь на основную яву
Вадим мото-доктор, вилка на доноре с нюансами, поэтому не перекидывал её та и плюс хотелось мотоцикл оставить более менее в оригинале.
Как же приятно видеть адекватного украинца который снимает видео на русском языке.
Спасибо за видео я подписался на тебя ты крутой мужик!
Чихал он на тебя 🤣🤣🤣🤣.
Ява топ!!)
И иглу поплавковой камеры нужно тоже притирать...
КРАСАВА !
Да Мото Брат мой взгляд
Нужно снимать мотор
Отдавать инженеру талковаму
Полный капитальный ремонт двигателя
Где свою работу зделает фото видео работы где Человек поставит новые детали те что ты купишь ...
Есть много механиков так называемых купил детали новые поставили б/у абы работало !!!
Отличная покупка👍 . Ты с Днепра?
Вадим мото-доктор, да.
Норм лайк
Плоскость делается на раз два. Стекло и песок с водой. 10 минут и готово. Ну реально старый да малый
👍👍👍
А максималку будешь на ней замерять?
karpati, в следующем видео будет её тест-драйв с замером скорости
120, че ее мерять. 638 бежит 130, с горы и ветер в жопу 140. Про 160 попрошу не рассказывать, ездил, знаю.
не, ну когда ты её купил она хоть заводилась)))
Fredster670, покупал я как раз её не заводя двигатель, так как не было акума и по проводке были сопли местами. Короче брал как кота в мешке, повезло что она работает)
Не вижу проблемы-двигун работает ( даже !), эл/ проводку заменить на новую-это вообще херня; седло сшить; шины (колёса может целиком) привести в порядок-да это мелочи по работе и бюджету
Купил я себе 638.103 белую за 17 т.р. вся комплектная кроме зеркал заменил все резинки Акум новый и карб ещё около 10 т.р.вкинул ездил на 10м небе от счастья, тут через 600км. Ява мне сказала🖕 начала тарабанить опора ездить можно но ухо режет капец, теперь собираю деньги на запчасти а они тут не дешёвые короче говоря ещё тысяч 30руб. прийдется вкинуть. А хозяин бил в грудь что двигатель огонь, вот такая шляпа🤷♂️
Беда бедовая
@@АлександрБарреро да неприятно когда люди тебя за л..ха держат, хорошо что есть машина, а если нет ничего а тебе нужен транспорт для работы,а тут бац и всё. Тут даже дело не так как в деньгах, как в том что из-за долбаной войны нечего не работает, есть пару точек но там Китай, прийдется ехать или в Ростов или из Полтавы везти всё.
@@Культяпка-7 Где ты находишься сейчас?
@@2tPower3.02 тебе зачем??
@@2tPower3.02 ???
Обалдеть какая она громкая. Надеюсь мой Юпитер будет потише, иначе соседи меня разорвут🤭 Осталось карб настроить, тросики накинуть, зажигание настроить и можно заводить впервые за 15 лет.
Рыжий 23, если у тебя в глушак стоят родные флейты то будет тише, у меня на Яве просто какой-то колхоз в глушак, что-то самодельное туда запихали и заварили, поэтому и звучит так.
@@ArtemKarpats скорее всего родня. Дед, бывший хозяин, скорее всего вообще в него не лазил. Пробег 15к, а в карбюраторе гуталин, хоть на хлеб мажь. Но зато куча родных мелочей сохранилось). Интересно вот - будет звенеть или нет? Скидывал одну бошку, вроде люфт поршня в допуске, так сказать. Да и говорят переходные юпитеры не должны звенеть.
Класс
Я бы сейчас не стал брать, запчасти, вот проблема.
Бро скажи пожалуйста с чего ролик снял качество просто видоса пушка
Заводится хорошо, но долго.
в сопливящее это место я налил фиксатор резьбы + через 30 мин красным герметиком поверх намазал пока се сухо , (восход 3м)
Друга ява в тебе 638 -5 а не 634 ,як я зрозумів двигун був 6в, став від неї передню вилку вона краща в роботі .
Гена, не, она 634, у неё двигатель такой же как и на первой Яве, и в доках она записана как 634, а вилку то скорее всего уже кто-то поменял на ней.
🏍👍🔥
Есть редкий велосипед интересует Вас?
Алексей Прядкин, можно поподробнее?
Там сцепление полуавтомат. Зачем там тросик?
uncle Yuri for you, это вопрос к конструкторам этого мотыка.
Слей масло, обезжирь и залей лаком каким нить, эпоксидкой к примеру.... Щоб не срало
И реле зарядки нужно атшахи.....
Это что за технология? Можешь подробнее рассказать?
@@KLOTIK52 реле шахи?
Даром
У мене тож ява 634 сірокрилка запалювання також cdi
Ето cdi зажигания оно и без акамулятора работает
За сколько ты её купил Почему не говоришь
Веселый Йобжик, видео надо внимательнее смотреть, я говорил о цене.
каких денег епта автор суммы нет смысла нет сваи расуждения при себе нада держать
Запчасти обесжирить и залить автокраской . Холодная сварка не поможет
Ты её уже продаеш за 18 на олх
Мотор депот И др. Игры, можешь купить.
@@ArtemKarpats купил бы денег нема мне 12 , топовая явушка
С третьего не завелась. Залил нахрен. Ява ето путь война 👍👍👍
Slavik Petrus, путь будет полностью пройден уже в следующей серии)
да это ещо нормальная ява летает я вообще ездил на яве времен петра 1 на деревяных колесах на скорости 40 км рассыпалась нахуй
Когда новые видео ?
Мотор депот И др. Игры, та вроде ж часто.
@@ArtemKarpats очень люблю смотреть , особенно про карпаты и Рига у меня у самого карпаты
Да она таоахтела еак трактор
Ты ее дорого купил,6500 для такого корыта много,сразу бы цену до 3500 сбил
VlaD Dergo, та в интернете по моей области таких цен вообще нет, даже за 6500 ничего не найдешь, так что это хорошая цена.
Продам а не подарю
🇺🇦💪👍🇺🇦
эта 638
Олег Аксенов, чего ты так решил?
Разберешся и помучаешься мотор стремный!!
Александр петряевский, та в принципе уже разобрался и без мучений. Но может мне просто не повезло.
Купил я так чезет.скажу правду ну его нах .востановка дорожче чем купить нормальною.
За 13 одну можно было взять
Ford, так не интересно.
Я спонтанно самолёт купил.
Сергей Добрынин, поздравляю, а у нас сейчас он не актуален, поэтому и выбрал Яву.
Где вы их находите за даром можно сказать сука перерыл весь интернет хер нашол
Нахер было карб менять Дима спец провалы
Труп востановить будет геморно...
То так по селу погонять не пока она нерозсипится.потом в мешок и на металобазу
Ява четкая 634 они только 12 вольт нормальмальня а 6 вольт говно что у тебя и была на ней проблемы все время с зажиганием с карбюратором и с флейтой моется масло , короче купи лучше чещета 350 а Ява так погонять по городу навалить а чезет да классика жанра , ну конечно если хочешь ездий но я тебе скажу года через 2 она у тебя будет сефонить во все щели но Ява если б было не уезжана то да поехал настроил и поехал , но лучше чезет он вообще не убиваемый нежели Ява но если старуху Яву то да там газу дал аж в космос а 634 даже с карбом нормальным и с зажиганием все равно 2 или 1,5 года и все масло сечет прёт сначала как танк а потом колоть двигатель и в помои половину деталей ну короче ришай как тебе угодно а так я тебе советую не мучейся купи чизет и ездий с радостью.
На чезете точна такой же двиг ставился от Явы 634
Чз и ява один и тотже двиг, течка у всех
@@valrub6646 я в курсе что двиг один и тот же , но сцепление то ромашка более надёжнее чем у Явы 634 тем более, оно более облегченое и крытиться движок на чезете получше , да и с зажиганием нету таких серьезных проблем как на 634 Яве , и ещё не ломает настолько часто вильку полуавтомата , потому что на чизете обработка алюминия более проходила обработка нежели на Яве , 638 Ява 000 ещё нормальная но все же у чизета побольше плюсов чем минусов , чем ява , ну чизет сам по себе более прогрессивный мотоцикл чем ява .
Реле.ставь.с.ижа.12.вольт.транзисторное.передние.лампы.в.повороты.светодиодные.ибудет.работать.всё.чётко.да.ибабину.поставь.от.оки.уменя.уже.шесть.лет.так.езжу.удачи.
Самая лучшая из всей линейки!
в грязи собрать?