Bel lavoro Andre finalmente ho un attimo di tregua per guardare il tutorial per me è sempre tutto molto utile e sempre interessante visto che le robe di motori mi piacciono molto , una domanda ? Ma il grasso che utilizzi a bene qualsiasi o uno quslsiasi? Grazie
Ciao prima di tutto Serve 4 ingranaggi, crociera, quadruplo e primaria per 4 marce, si può lasciare quella del 3 ma si hanno i rapporti un pelo più lunghi
Ciao no Solo se ha della bava Devi avere tanta luce a vedere che il foro sia allineato bene e infilare la spina dalla parte piccola nel foro dalla parte piccola perchè conica
![Restauro completo motore Vespa 50/90/125 Smallframe [How to rebuild]](http://i.ytimg.com/vi/jGM4mQTSOLw/mqdefault.jpg)
Bel lavoro Andre finalmente ho un attimo di tregua per guardare il tutorial per me è sempre tutto molto utile e sempre interessante visto che le robe di motori mi piacciono molto , una domanda ? Ma il grasso che utilizzi a bene qualsiasi o uno quslsiasi? Grazie
Grazie mi fa piacere
Okkei
senti ,ma per mettere un cambio 4 marce su un pk a 3 basta sostituire gli ingranaggi?
Ciao prima di tutto
Serve 4 ingranaggi, crociera, quadruplo e primaria per 4 marce, si può lasciare quella del 3 ma si hanno i rapporti un pelo più lunghi
@@AndreaVespista bene grazie
C'è un video per la sostituzione dell'oring della leva della forcella del cambio senza scendere il motore, spendo solo il coperchio.
Ciao e grazie
Ciao sei obbligato ad aprire per cambiarlo
La spina conica va limata?
Ciao no
Solo se ha della bava
Devi avere tanta luce a vedere che il foro sia allineato bene e infilare la spina dalla parte piccola nel foro dalla parte piccola perchè conica
@@AndreaVespista non ne vuole sapere di entrare.... Potrebbe essere storto il foro dell'alberino?
@@AndreaVespista ne ho già persi 5
Impossibile che sia storto il foro ,più facile che sia storta la spina.Ma stai provando con una spina nuova o quella vecchia?
FRA 00 ma come è possibile ?