[CAB RIDE] Roanne - Lyon Vaise via Saint-Etienne (acheminement) 4K

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  • Опубліковано 2 тра 2024
  • Bienvenue en cabine de X73500.
    Dans cette vidéo nous acheminons un 73500 (ATER) qui ne peut plus se déplacer par ses propres moyens avec 2 autres ATER.
    Nous partons de Roanne pour le rapatrier à Lyon Vaise en passant par Saint-Etienne.
    Le 73500 que nous acheminons étant en véhicule nous devons utiliser le frein de secours ce qui nous limite à la vitesse des MA80.
    La limitation à la vitesse des MA80 vous donnera le temps d'admirer les paysages hivernaux entre la Loire, le Furan, le Gier, le Rhône et la Saône.

КОМЕНТАРІ • 16

  • @VICTORMONDAINMONDAIN
    @VICTORMONDAINMONDAIN 16 днів тому +2

    Cool oui merci

  • @pacificelectric1955
    @pacificelectric1955 Місяць тому +3

    Superbes paysages!

  • @xavierthomas8311
    @xavierthomas8311 Місяць тому +3

    Jolie videp avec tous rensreignements utiles pour la conduite..Merci pour le travail. Amicalement.

  • @SuperRinghio92
    @SuperRinghio92 Місяць тому +2

    Merci pour cette vidéo originale. 👌👍

  • @VICTORMONDAINMONDAIN
    @VICTORMONDAINMONDAIN 16 днів тому +1

    VICTOR 😘😘😘😍😍😍🥰🥰❤❤🤘🤘🤟🤟🤟🤟🤝🤝🤝🤝 oui

  • @eightattic1171
    @eightattic1171 28 днів тому +2

    Snif je travail a LV en temps agent de maintenance (apprentie) et j'ai pas le drois de prendre des photo ou filmé (sauf si sa reste interne...)

  • @ahmosisdestouches2725
    @ahmosisdestouches2725 Місяць тому +2

    A St Galmier, y'a pas de ralent pour l'aiguille qui emène vers le triage?

  • @remithauvin7831
    @remithauvin7831 Місяць тому +2

    Salut En Cabine Simone C'est Rémi Comment Vas Tu Aujourd'hui Depuis Hier.

  • @ahmosisdestouches2725
    @ahmosisdestouches2725 Місяць тому +2

    Pourquoi passer par sainté pour aller à Lyon?

  • @Manu-rx8zl
    @Manu-rx8zl Місяць тому +3

    Bonjour ! Très belle vidéo. Pourquoi un tel détour par St Etienne ? C’est pas très économique en carburant ?

    • @tgv263
      @tgv263 Місяць тому +2

      Au pif soit parce que tu est limité à 80 et pour pas gêné d’autres trains tu prends un itinéraire ou tu gêne personne. Ou alors il n’y a que le Ter de devant qui tire et l’autre est en véhicule et qu’il y a la rampe des sauvages qui n’est pas franchissable.

    • @patriceroulleau6438
      @patriceroulleau6438 Місяць тому +1

      Par Tarrare , la ligne a un profil en long ( Mini 25 /1000 ) plus difficile ! et , sécurité du matériel remorqué HS sans doutes !

    • @EnCabineSimone
      @EnCabineSimone  Місяць тому +3

      C'est une question d'équipement en personnel. Il faut un deuxième agent en passant par Tarrare à cause de la double voie sans radio. De plus les ATER en forte pente ont aussi besoins de 2 agents.

  • @Loiikr
    @Loiikr 26 днів тому +2

    C'est normal les aiguilles au début de la vidéo qui soit inversé ?

    • @EnCabineSimone
      @EnCabineSimone  22 дні тому +2

      Ce sont des aiguilles dites talonnables renversables elle peuvent être prisent en talon dans la "mauvaise" direction et resterons dans cette direction contrairement à des talonnables non renversable qui reviennent en position initiale.

    • @Loiikr
      @Loiikr 22 дні тому +2

      @@EnCabineSimone D'accord merci beaucoup pour cette information très intéressante.