Obserwuje sobie rynek w hameryce. to jest wyznacznik tego co sie będzie działo globalnie. No i tam jest w uj meksyk. Sklepy maja mega niską sprzedaż, zyja na skraju opłacalności lub sie zamykają. Komentarze rowerzystów też mówią wiele, bo co drugi mówi, ze kilka lat temu mógł sobie pozwolić na zabawki, dzisiaj maja problem z dairy! Inna sprawa, ze wielu z nich mówi wprost, ze nie potrzebują lepszego-nowszego roweru, bo to co maja, ma wystarczające parametry. 2025 to będzie kolejny rok sale%, problemów producentów i jeszcze większych problemów sprzedawców. P.s. W alu ramie ruchomy przewód, zanim się rozwarstwi, zacznie wycierać aluminium. Ps2 Vorsprung zyje. Robi dampery i tunningowy osprzet do amortyzacji.
@@rogaty_kolarz najgorsze, ze ludzki motloch nie ogarnia, ze za znanymi markami dzisiaj stoja inni wlasciciele. zazwyczaj wielkie korporacje/fundusze. A tam nie ma litosci - jest globalna produkcja, volumen, koszty. Zero romantyzmu, nawet takiego ekonomicznie slusznego. 🤷🏻♂️
Te rowery nie sa tyle warte tak samo jak auta, mieszkania, TV itp. Ludziom sie powodziło przez pewien czas i przy okazji popxxxx w dupach to kupowali bo moda sroda elektroda. Efekt? Trzy auta pod domem, 4 rowery, w kazdym pokoju TV + kuchnia najlepiej... Auto z salonu 3 lata, a juz dzwonia zebys zamienial na nowsze itp. Ile jeszcze? Zjesz trzy obiady? No nie... Jest juz przesyt wszystkiego! Rynki sie nasycily - oprocz mieszkaniowki. Ceny zycia drastycznie wzrosly i juz o wiele trudniej sobie zrobic przyjemnosc. To akurat wina manipulacji rzadzacych... Producenci wczesniej zobaczyli, ze ludzie maja wiecej pieniedzy wiec podbijali ceny i to dalej szlo...o tym mowiono w niejednym kraju. Technologia telefonow nie zyje, umarla, stanela w miejscu, ale dalej wciskaja Ci nowy telefon bo NIBY lepszy. A mlody chce nowy telefon i juz. Gdzie jest koniec? Nie wiem. Ale to troche juz wariactwo - jak dla mnie. I durna pseudo gadka o ekologii? Nosz...?! Naprawde? Poza tym ludzie dorastajacy oraz zyjacy w PRL i postkomunie oszczedzali do skarpety. Dzisiejsi 20 / 30 latkowie wydaja wszystko na potegę i kredyty. Zmienila sie mentalnosc Polakow w tym zakresie. Poza tym ludziom sie juz nawet roweru nie chce rozlozyc nasmarowac i zlozyc. Nie maja czasu. Nie umieja. Trzeba do serwisu oddac...Magia Panie, magia! I slusznie ktos napisal. Moda na nowe cos a potem na olixsie wszystko stoi prawie nowe. Zegarki quady moto rowery hulajnogi itp. Ktos spelnil byc moze marzenie (i fajnie) ale nie czuje tego, na sprzedaz. Pozdrawiam!
Kryzysu nie ma, co raz więcej osób na grupie cycling aliexpress ;) Spoko, opona rowerowa kosztuje tyle co samochodowa. Im droższe rowery, tym więcej snobizmu. Największe moje rozczarowanie roku to super hipowane opony Tufo Gównero. Dziurawią się od samej myśli o wyjściu na rower.
Słusznie prawisz. Ceny opon (rower vs auto) idealnie ukazują w jak chorym poszło to kierunku! Gumy 10 razy mniej, a cena taka sama jak do auta, czy motocykla (sredniej klasy oponę?!). I pozniej pompowanie balonika (kłania sie mentalnosc usa) - gadanie / chwalenie sie (?) jaką sie ma opone i co ona potrafi. A to nadal TYLKO opona.
Mi calej tej branzy nie szkoda . W pandemi darli ile mogli i nadal chcieliby tego samego . Rowery w cenie motocykla , powaznie ? Jakby przyzwoity elektryk kosztowal ok 9-10 tys a nie 20 kilka to pewnie nie byloby tego placzu , bo i klient by sie znalazl .
ceny wyjebały bo miałyby dopłaty, zapasy zrobione, marże nałożone a dopłat jak nie ma tak nie ma i może nie będzie tak jak 0% na mieszkanie! ja mam rower używany kupiony za 500 PLN i działa do dzisiaj - poczekam nie myszę mieć co roku nowego modelu!
Rowery cały czas były sprzedawane w normalnych cenach + spore obniżki na koniec sezonu. To nie jest wolny rynek, gdzie każdy sklep ma własną cenę detaliczną. Nikomu to nie przeszkadzało. Teraz, kiedy sklepy mają od cholery rowerów i wyprzedają je po kosztach, to każdy Janusz jest pewien, że musi być jeszcze taniej. Szanowni Państwo, rower - to jest hobby, wszystkie dorosłe zabawki zawsze będą drogie dla przeciętnego kupującego.
no ale jak nie ma być problemu skoro jakaś opona rowerowa nie do końca z górnej półki kosztuje tyle co samochodowa? byle jaka kaseta 500zł gdzie materiał w niej jest może wart 30zł? rama alu pod singletrack/XC/allmountain kosztuje przeciętnie 6-10k pln? - szanujmy się to nie jest tyle warte, w cale nie żałuję ani producentów, ani sprzedawców - odlecieli w kosmos z cenami
Rok temu chciałem kupić rower za ~10k. Wiele sklepów rowerowych traktowało mnie paskudnie, jakbym to ja był tam dla nich. Oczywiście nie będę się wypowiadał za wszystkich sprzedawców, ale wielu z nich należy się utarcie nosa. Pozdrawiam sklep z Clepardii.
Producenci rowerów chcieli by żebyśmy je kolekcjonowali. A normalny rowerzysta kupuje rower co kilka lat. Najdziwniejsze to są jednak ceny, rower w cenie motocykla to jest przesada.
Co kilka lat ? To chyba jakieś mecenasy mogą sobie na take coś pozwolić. Mam rowery kupione w 2010 scale 70 i felta comp. 2 I są w dobrym jeszcze stanie. Od jakiegoś czasu chodzi mi po głowie orbea oiz xtr ale nie wiem czy się gdzieś przypadkiem nie jebłem w łeb żeby wybulić ponad 20k. A jak widzę treka np. fuel za 50 k to mie bieże na zawał. No ale niektórych stać
Komponent z temu to dętka TPU :D Apropos branży: tak, jest żle. Mamy magazyn rowerów K***s (ok 500 szt), mimo wyprzedaży na necie - nie udało się pozbyć wszystkiego oraz do końca rozliczyć się z dostawcą rowerów. Jestem ciekaw jak szef z tego się wywiąże... A już zaczyna przyjeżdżać preorder 2025 :) Po tych wyprzedażach internetowych to każdy Janusz myśli, że rowery to w ogóle za darmo powinni rozdawać, a sklepy rowerowe to złodzieje i naciągacze. Bardzo ciekawy filmik, cieszę się, że ktoś opowiada o rzeczach w branży.
dlaczego mogę kupić w ASO zestaw czterech oryginalnych felg alu 18 cali łącznie z oponami zimowymi Pirelli w cenie 2 kół karbonowych (bez opon) od polskiego kołodzieja? Wiem, że ciężko to porównywać, ale dla mnie ceny w branży rowerowej są chore.
Na kołach karbonowych albo na alu w podobnej jakości/cenie jeżdżą topowi zawodnicy na świecie. Natomiast koła samochodowe, których używają zawodnicy podobnej ligi kosztują znacznie więcej. Zresztą popatrz na proces produkcji - felgi samochodowe OEM są odlewane. Zobacz na ceny kutych felg, które wymagają więcej pracy ręcznej. Podobnie jest z carbonem - np. porównaj z cenami części typu splittery itp. Co innego ceny opon lub klocków hamulcowych ;)
Piszę to wszędzie, napiszę i tutaj - ceny, ceny i jeszcze raz ceny. Rowery są przeciętnie 2x za drogie, ceny części też poszły w kosmos. Znam wielu entuzjastów i sam nim jestem - lubię wymieniać części w rowerze, nawet jak jeszcze tego nie wymagają - teraz kupuję tylko z promocji albo z Chin. Niestety tak działa wolny rynek - jak ktoś ma nierealne ceny, to pojawi się konkurencja i pozamiata. Może to i dobrze, bo czasami potrzeba odświerzenia - tylko oby to nie były tylko Chiny... Sklepom radzę szukać innych dostawców, skoro z obecnymi jest taki problem - bo to z nimi jest problem - nie z rynkiem, czy z ludźmi. Może i rynek jest zapełniony, ale ludzie lubią kupować - tylko niekoniecznie podstawowy rower za 3-4k.
Rynek nieustannie się zmienia. Koniunktura również jest zmienna. Rzeczywiście rynek robi się trudny ale wynika to z tego że wracamy do normalności. Ceny po Covidzie schodzą na ziemię, rynek formuje się od nowa przez ugniatanie i wyciskanie. To prawda, w branży jest ciężko jak szlak. Pozdrawiam z Rybnika :)
Za wysokie ceny - rower to nie samochód, kilkakrotnie zawyżone a jakość coraz gorsza. Marketing i wciskanie bajerów działa na niezorientowanych klientów którzy temu ulegają !
@@jarosawniekrasz5123problem jest taki, ze carbonowe fulle na carbonowych kołach są za drogie w serwisie. I się już wielu o tym przekonało. Tak samo jak karbonowe szosy i gravele. I wtedy pojawia się pytanie a po co to zwykłemu człowiekowi.
Najpierw mówisz,że nie będziesz marudził, a potem sam przyznajesz dosyć marudzenia😊 branża jest sama sobie winna, jak była pandemia i rowery szły, to wywindowali ceny w kosmos, a my tu w Polsce w ciągu tych kilku lat nie dostaliśmy 2.3 większych pensji, więc sami są sobie winni i tyle.
Wiele lat działałem w branży jako mechanik prowadząc swój serwis, mam 3 rowery, tylko jeden kupiłem nowy w sklepie, pozostałe dwa kupowałem jako 2-3 letnie rowery 50-60% tańsze niż nówki. Rynek wtórny wygrywa bo jest w czym wybierać jest taniej a rowery szosowe czy gravele są w stanie praktycznie idealnym. Idzie potężny kryzys w 2025/26 i rowerówka dostanie po dupie jako jedna z pierwszych. Poza tym mam wrażenie że osoby z branży nie chcą dostrzec albo ignorują fakt, że najbardziej znane marki mieniące się premium zmierzają do scentralizowanej sprzedaży, a co za tym idzie sklep z ceną zakupu plus marżą zawsze przegra, gdzie rower w zakupie online wyjdzie taniej niż w stacjonarnym - patrz Specialized, Trek, Merida.
Cześć, możesz rozwinąć dlaczego nie lubisz blokady kierownicy/mostka (knock block)? Dla mnie minus Epic 8 to stery a dokładniej w jaki sposób rozwiązane jest prowadzenie linek przez stery. Czytam dużo na forum o Spec i mnóstwo ludzi na to narzeka, są bardzo źle uszczelnione, dostaje się syf i woda. Jest też ciężko je wyregulować by nic nie strzelało podczas jazdy. P.S 1 - Jak wrażenia z użytkowania Ultra 2 w porównaniu z Fenix (wiem, że zmieniłeś kilka miesięcy temu)? Co Cię skłoniło do przesiadki na zegarek od Apple? Sam się zastanawiam tylko ze względu na to, że już męczy mnie Garmin ze swoim wiecznie niedopracowanym oprogramowaniem. P.S. 2 - W 8:31 fajnie to wyszło jakbyś rzeczywiście uchylił głowę przed parą 😂
tak czytam komentarze, pośmiejemy się, zobaczycie na wiosnę 2025. Wszystcy producenci są zapchani na magazynach. Chcą zejść ze stanów magazynowych. W związku z tym, obecne zamówienia produkcyjne 2025 są niższe jak zwykle. Może być tak, że wielu produktów 2025 zabraknie już późną wiosną, a domówienie nie będzie już możliwe. To bardzo realny scenariusz na 2025
Kogo będą obchodzić rowery na 2025 rok, jak te z 2024 i wcześniejszych lat się jeszcze nie sprzedały i są na gigantycznych obniżkach. Ktoś będzie chciał przepłacać za rok nowszy model?
Jak zwykle ciekawie poruszony temat, ale trochę uwierał mnie podkład muzyczny - nie wiem czy za bardzo "skoczny", czy po prostu za wysoki poziom jego głośności
Jaka to potezna wyprzedaz scotta?...brak jest gravela w karb i znizek nie widze nawet na pepperku (addict grv30 na rivalu axs nadal po 14tys pln - to nie jest zla cena owszem ale brak dostepn no i zadna promo cena wyprz.) Ogolnie widze ze rynek grv leci w racingowe geom ignorujqc wygodnickich klientow na bardziej 1.5 wyprost geometrie (vide focus atlas 8....nawet trek poprawil ostatnio swoje chkpnt ale te kable na wierzchu blee)
Od momentu zmiany CEO na prawie wszystkie modele Scott miał nawet do 40% zniżki. Na 2025 rabatu już nie ma, ale jeszcze jakieś 2024 modele są do wyrwania. To jest największe czyszczenie magazynów jakie przez prawie 9 lat w branży widziałem. Możliwe, że nie wszystkie sklepy zrównywały ceny. Nie wiem.
Tajniacy komponent to klocki hamulcowe? Kiedyś na testy zamówiłem ceramiczne (nienwiem, ile w tym ceramiki) Bucklosy z radiatorami do M8120 i nie był to mój ostatni ich zakup. Przy większej ilości wychodzi chyba z 15 zł za kompletna koło i jestem baaardzo zadowolony.
@@mhead81uargumentuj proszę Ja nie twierdzę że to jest kismiczna technologia Ale poziom zaawnsowania konsteukcji w topowym rowerze w w typowym motorku to niebo a ziemia (mimo wszystko nie tlumacze ceny rowerow)
@@opusiek Bez przesady wybierasz geometrie ramy, materiał i robisz. Podzespoły kupujesz. Jeśli rowery są skomplikowane to nie wiem co powiedzieć więcej .
@@punktzaczepienia Tesla jest liderem sprzedaży samochodów a nie ma praktycznie salonów ASO Canyon kupisz przez internet tylko i całkiem dobrze idzie ich zawodnikom w pucharze świata czy wyścigach Kolejne marki też chcą sprzedawać przez internet Ze glupio przepłacać 50-100% bo stacjonarnie
Hej, właśnie oglądam się za fajnym gravelem. Czy zniżki będą dotyczyły też części? Interesowałaby mnie cała grupa GRX 2x11 lub rower z dużą zniżką na karbonie w tej grupie lub podobnej. Kiedy w sezonie zimowym są największe zniżki na części / rowery? Jak mógłbym dotrzeć do twojego sklepu i poprosić o wycenę? Dzięki!
Na zniżki na części bym nie liczył. Wręcz odwrotnie. Co do cen rowerów to już chyba indywidualnie wszystkie sklepy trzeba sprawdzać bo to zależy od stanu na magazynie. Pozdrawiam 👋
Ceny rowerów nadal są z d***** wzięte , marze na komponentach jakie firmy maja to jest jakiś żart, Rowery w cenach samochodów „używanych a nawet i nowych ? „. Nie oszukujmy się jest to kpina. Przesyt rynku wtórnego np w UK jest tak ogromny ze nic nie można sprzedać nawet za 50% ceny czasem ciężko kupca znaleźć. Ale tyczy się to też zwykłych produktów ludzie po prostu maja mniej pieniędzy , albo rozsądniej je wydaja.
@@punktzaczepienia nie wiem czy jest sens dawania sznsy mniejszym producentom jak taki clalks jest po prostu do dupy a jest od lat na rynku :/ jedynem wyjsciem jest no nie zmienianie disegnu ale oni nie chca tego co roku jakies kombinacje nie wiem jak to wyglada ale matko boska to nie rewia mody sa dobre rowery jak caad 12 i ja ten rower chce na kiego kombinowac ale co ja wiem
Ten komponent to knock-off konceptu sprzegla dt w tylnej piascie? Widziałem na innych kanałach że z punktu widzenia jakości i tolerancji wymiarów istnieją już dobre alternatywy orygibałów.
Ewidentnie widać, że producenci rowerów najchętniej sprzedawaliby bezpośrednio rowery. Sklep to dla nich pośrednik. Wg. mnie zostaną serwisy oferujące też akcesoria i części a rowery to będzie można wyłącznie kupić w internecie lub salonach firmowych wyłącznie w dużych miastach.
i w duzych miastach jest problem. Ludzie po prostu maja coraz mniej kasy , Ci co maja kupuja topowe sprzety w wyspecjalizowanych sklepach , reszta Giantow Marinow etc. stoi. Kto chce , pojdzie do sklepu , sprawdzi rozmiar i kupi za 10/20/30% taniej taki sam nowy rower przez internet.
Jestem ciekaw jak to jest z tymi marżami. Na swoim przykładzie: Ze względu na kontuzję kolana szukałem elektrycznej szosy. Jeden sklep w PL sprzedawaj wiliera na di2 (nie pamiętam czy to była 105 czy starsza ultegra) - cena nowego to wg producenta wychodzi około 40tys, cena w sklepie to było 20tys :o rower nowy, co prawda dwuletni ale nowy. Po rozmowie ze sklepem pan powiedział że jak się zdecyduje to jeszcze będzie można coś urwać z ceny… już na dzień dobry 50% niższa cena i jeszcze można coś z tego urwać to ciekawe ile musiał ten rower kosztować w zakupie że mogli sobie pozwolić na taki upust. Drugi przykład zamówiłem ostatnio rower jednej hiszpańskiej firmy i przedstawiciel na dzień dobry zrobił mi rabat prawie 4tys PLN… Jak?! Tzn. Dla mnie jako konsumenta to rewelacja ale w takim razie jak bardzo producenci zawyżyli te ceny że na nowy rower mogę otrzymać 4tys zł upustu …
Cena rynkowa na rowerach eletrycznych jest to ok. 30% droższa niż na sklepu. Przynajmiej jednej marki z USA i Tajwanu. Przypadku roweru normalnego cena dla sklepu wacha się ok. 50% od ceny detalicznej. A z marżą jest tak u mnie kupisz w cenie detalicznej i masz coś w gratisie do ok 10% a u drugiego masz wyprzedaż 10%.
Mylisz jedną rzecz. Nie producenci a sprzedawcy, bo było ssanie na rynku. To marża up, a teraz płacz jak mamy ciężko, bo trzeba pracować na marży sprzed 2020 roku.
@@atomowka001 ja rozumiem aczkolwiek już na stronie producenta ta cena jest mocno wygórowana natomiast w sklepach ona się nie różni, dlatego też założyłem że to producent narzuca tak wygórowane ceny
@@midarstudio1 cenę w większości przypadków daje producent, to od sklepu zależy czy daje cenę katalogowa czy niższa. Żądło zdarza się, że sklep daje ci cenę wyższa niż producent ma w katalogu
@@midarstudio1 Temat jest bardziej złożony i trudno będzie w komentarzach podjąć dyskusję na temat. Ogólnie to producent na swoich sklepach sprzedaje mało rowerów. To sklepy, pośrednicy sprzedają ich najwięcej. Aby nie psuć im rynku to wywalają ceny wygórowane na swoich stronach, a jak przyjdziesz do sklepu (pośrednika), to w połowie sezonu możesz śmiało wyrwać rower o 1000 - 2000 zł taniej, przy rowerach do 10 000 zł. Pod koniec sezonu to i nawet jak poszukasz to większą obniżkę znajdziesz. Myślisz, że sklep sprzedaje po kosztach z marżą 10% rower za 6000 zł? Nie, marża dalej jest wysoka. Politykę podobną w branży elektronicznej prowadzi firma Sony. Mają sklepy specjalistyczne z cenami wyższymi niż to co masz w sklepach typu media markt, expert itd. Towar jest ten sam. Nie mają osobnych linii produkcyjnych dla sklepów własnych czy dla pośredników. Robią to dlatego, żeby właśnie pośrednik sprzedał jak najwięcej towaru, bo on robi im obrót, a sklep firmowy jest dla Klienta premium, który poczuje się doceniony przepłacając za ten sam produkt, ale psychicznie będzie się czuł lepiej, bo kupił tv nie tam gdzie kupuje zwykły szarak, a w sklepie firmowym. To tak w skrócie ;) A i jeszcze jeden podam przykład. Ostatnio zapytałem pośrednika z branży agd, który również sprzedaje urządzenia na rynku niemieckim, dlaczego na naszym rynku sprzedaje produkty po cenie 3500 zł, a na rynku niemieckim o 1000 zł taniej, gdzie koszty wysyłki ma większe do Niemiec niż w Polsce. Uzyskałem prostą odpowiedź, bo i tak u nas się to sprzeda za 3500 zł.
Na marki premium rowerów tzn Trek, Specialized, Santa, Rocky Mountain itp. stać trzy grupy osób, a raczej jeżdżą na tych rowerach trzy grupy osób: zawodnicy oczywiście którzy za nie nie płacą, ludzie z branży którzy mają dostęp do cen nawet niekiedy hurtowych i bogaci klienci, aczkolwiek bodajże 80% osób w tym kraju zarabia najniższą krajową i przy kupnie roweru kierują się przede wszystkim ceną i co za to dostaną. I taki dartmoor czy kross oferują dużo lepszy osprzęt od marek premium w danych cenach. A nawet marki premium nie mają tak tanich rowerów jakie ma kross niektóre. I zwykły kowalski patrzy przede wszystkim na osprzęt, nie odczuje wielkiej różnicy czy kable są prowadzone wewnątrz czy na zewnątrz i tego typu drobnych rzeczy. Dlatego tak trudno jest się utrzymać markom premium bo oferują za mało w danej cenie. Jak dla mnie cenią się za wysoko po prostu. Ja sam wolę kupić dartmoora, krossa, nsa, czyli coś z polskiej marki które oferują lepszy osprzęt niz taki specialized. Ceny są po prostu za wysokie i marki są wysoko się cenią. I TO JEST WYŁĄCZNIE MOJE ZDANIE TYLKO
Ceny mamy takie same jak Trek rekomendowane. Jeśli Trek obniża my też, ale ponieważ Trek obniża ceny tymczasowo, przeważnie na 3-4 tygodnie nie zmieniamy ceny rekomendowanej, żeby nie dorabiać sobie roboty, tylko dajemy rabat zrównując z aktualną ceną Treka tym samym nie sprawiamy wrażenia, że Trek jest bardziej konkurencyjny cenowo niż inne marki. Pozdrawiam.
@ ogólnie z mojej perspektywy jako klienta ceny rowerów w tej chwili to jakiś kosmos mało tego ciężko znaleźć to czego się szuka bo w sklepach zostało tylko to co się nie sprzedaje, maiłem chwilowy napał na nowy rower (szukałem stumpjupera). Po 2 tygodniach poszukiwań dałem se spokój i na wiosnę robię prawko motor raczej.
@@punktzaczepienia ciekawe też jak namiesza DJI na rynku rowerów elektrycznych. Zapowiada się bardzo ciekawie, mam nadzieję że będzie nareszcie jakaś konferencja dla boscha.
Sam nie chciałem za bardzo kupować Epica, przez tego knockblocka i tą plastikową pokrywkę, która nic nie chroni. Dlatego kupiłem samą ramę Chisel FS. Niestety nie ma schowka SWAT i jest 1kg cięższa, ale za to ma świetny kolor, jest trochę tańsza no i ma się spokój z alu.
@@punktzaczepienia tylko, że w cenie Chisela FS można (oczywiście w promce) dostać karbonowego Oiza '23 na XT. Chyba pierwszy raz spotykam się z sytuacją, gdy bardziej opłaca się kupić sam frameset i samodzielnie poskładać resztę. Tylko jakoś nadal nie mogę się przekonać do różowego roweru :)
Własnie niech nastanie czas totalnej destrukcji, i bankructw firm rowerowych, tak zebysmy wrocili do czasów konkurencji na polu innowacji i rozwoju a nie na polu kalkulacji w excelu... Przeciez te wszystkie marki do ktorych kiedyś wzdychałem to teraz g... Za cięzkie pieniądze. Nie potrafia wymyslic nic niwego. To stoi totalnie w miejscu. A jak potrzebujesz totalnie prostego roweru ale jakosciowo wykonanego to nie znajdziesz....
Przede wszystkim jest przesyt rowerów na rynku. Szczególnie rynek wtórny, wystarczy zobaczyć ile jest w sieci ofert sprzedaży rowerów używanych i to z małym przebiegiem również w lepszych cenach ;] pozdro
Ten rynek wtórny to jest tragedia. Ludzie wystawiają swoje złomy za cenę parę stówek mniejszą niż nowy rower po mimo tego, że jest używany od roku do paru lat😂 Ja kupiłem 2 tyg temu rower który był był tańszy o tyś zł niż oferty używane😂 Ludzi się w głowach... Swoją drogą kupiłem go taniej o prawie 3tyś niż wynosi cena u producenta. Nowy z tego roku. Inaczej nigdy bym go nawet nie kupił, bo te ceny to przesada. A co dopiero używki za cenę nowego.
@@thoson1x1 też szukałem używanego roweru. Na rynku tragedia. Jest tak jak mówisz, że ludzie sprzedają rowery w jakieś porąbanej cenie bo kupili drogo i chcą stracić jak najmniej. A marże sklepów są jakieś porąbane i widać to po wyprzedażach, że jednak można sprzedać tanirj rower niż z ogromną marzą
@@SpadajacyzRowerka to chyba nie kumasz tego co powiedział autor filmu albo go nie oglądałeś w ogóle. Jak ma sprzedawca zarabiać kasę sprzedając rowery bez marży? na wyprzedaży -40% sprzedawają najczęściej po cenie zakupu jaki oni nabyli od producenta, żeby nie stracić. Marże rowerów nie są porąbane tylko normalne. Otwórz taki biznes i zobaczysz ile jest kosztów stałych na prowadzenie takiej sprzedaży nie mówiąc przy tym o doli netto dla siebie jaką trzeba zarobić żeby się w ogóle chciało ;] A sprzedać nie mogą bo rynek jest nasycony sprzętami z rynku wtórnego jak i sytuacją gospodarczą. W PL oczywiście 70% przypadków z używanymi jak napisałeś to "januszowanie", ale nie przesadzajmy z tym. Trochę więcej poświęcenia czasu, nie opieranie się tylko na serwisach typu olx a idzie dostać w dobrych pieniądzach dobry sprzęt. Mój kumpel 2 tyg temu nabył Scalpela SE 2 Carbon z 2022 roku za 6500zł. Dobra chłop przejeździł na nim jeden sezon zahaczając o zawody XC, drugi sezon jeździła jego żona z nim na wycieczki krajoznawcze na miejscu po lesie a rower igiełka stan. Da się!
@@woojtaszoniejaki2794 oczywiście, że oglądałem i kumam o co chodzi. Nikt nie napisał, że sprzedawca ma sprzedawać rower bez marży, ale jak widzę marże 80-90% no to nikt mi nie powie, że to nie jest przesada, a później płacz, że rowery trzeba sprzedawać bez marży. Ja mówię o takich rowerach, a nie o marżowanych 40 procent bo tutaj ok zrozumiałe jest to normalny procent. Rozumiem jak ciężko ma biznes w Polsce jeśli chodzi o koszty stałe itp bo sam miałem przez jakiś czas JDG. Oczywiście, że da się kupić normlany rower używany, ale mi po miesiącu szukania i spotykania z januszami się odechciewa i wolę kupić nowy rower z normalną gwarancją i mam wszystko w nosie
✊Świetna treść! Bardzo interesująca od samego początku. To trudne czasy i doceniam wrażliwość, z jaką omawiasz globalne finanse. ✊Handel i inwestowanie to świetne sposoby na budowanie bogactwa i nie mam wątpliwości co do rentowności rynku kryptowalut. Zarabianie tygodniowego dochodu w wysokości 7600 euro nawet w czasie recesji i wysokiej inflacji jest imponujące. Jayson Benneth wykonuje fantastyczną robotę i jest idealną osobą do kierowania tymi działaniami inwestycyjnymi.🚀🚀🚀
Jako początkujący, co muszę zrobić? Jak mogę zainwestować, na jakiej platformie? Jeśli znasz jakieś, podziel się nimi. Jestem w tym nowy, proszę, jak mogę się z nim skontaktować? 🙏🙏
W Polsce chyba wszystko kwitnie bo ciężko o jakieś wyprzedaże. Prawda jest też taka że dobre rowery bez problemu się sprzedają i trudno urwać coś lub jest poprostu zmowa cenowa. Szukam TT i Szosy. Urwanie na Treku Madone SLR czy Tarmacu graniczy z cudem. Takie Cervelo S5 to się nawet kupić nie da. Gianty i Scotty są na hooklesie więc to też odpada bo chcę jeszcze czasówkę a na dentystę nie bardzo :D. Rzeczywiście można kupić taniej jakieś wątpliwej jakości rowery z problemami itp lub mocno przestarzałe pod 28c opony. Może ten Foil jeszcze nie wiem sam. Chyba poszukam za granicą
Odniosłem wrażenie, że "ktoś" chciał Ciebie uciszyć. Stąd ta przerwa. Mylę się? Pozdrawiam P. S. Myślę, że tym tajemniczym przedmiotem jest siodełko ;)
To jest siodełko. Nie, nikt mnie nie próbował uciszyć. Ten kanał to hobby. Sporo pracuję, mam działalność na boku. Czasu brak a jak jest to brak chęci. W tym miesiącu może ruszy koleny projekt na boku (takie moje małe marzenie się może spełni) i wtedy to już może całkiem z YT zniknę.
@@komedy7338a jak są traktowane rowery z wypożyczalni? W najgorszy sposób. Sam widziałem jeden taki rower dartmoora w sklepie, poobijany w kilku miejscach od upadków, ludzie na takich rowerach nieraz uczą się jeździć, te rowery nie są szanowane po prostu. Rowery są po serwisie spoko, ale za chwilę na pierwszym zakręcie może pęknąć rama, obręcz czy cokolwiek innego
Korzystam tylko z jednego prawdziwego sklepu rowerowego w Polsce :) na stanie nie mają ani jednego rowerka 😂😂😂 za to z 1000, a może 10.000 ram, 100 obręczy i 10000000 komponentów do złożenia własnej maszyny. Za to moją mój szacun i tylko z ich magazynu korzystam 😅😅😅. A jest z czego wybierać :) nawet są komponenty mikro firm produkujących w jednym egzemplarzu, żadnej masówki. Ostnio dodali do oferty mostek kierownicy Trans X hydrauliczny i kierownice ze zintegrowany wyświetlaczem OEM dowolnie programowalny i integrującym się normal z każdym bezprzewodowy systemem.
To nie kryzys tylko norma mieli swoje 5minut w czasie pandemii kiedy ludzie nie mogli ruszyć się z domu kupowali rowery i remontowali domy a teraz koniec no i do tego inflacja wiadomo
Rowery w okresie choroby XXI wieku poszybowały na poziomy abstrakcji. Teraz rynek weryfikuje, poza tym rynek się nasycił kiedy dostępność wróciła do normy. Większość ludzi użytkuje rower dobrych kilka lat a firmy muszą do tego przywyknąć, która nie ma poduszki to koniec. Ostatnio kupiłem rower za 12 k i została z niego tylko rama i napęd, pozostałe elementy były z średniej półki lub niżej. Kupienie roweru za 20-30k nie rozwiązuje tego problemu a pamiętać trzeba, że to w dalszym ciągu tylko rower!
Rynek rowerowy jest sezonowy, na wiosnę znowu sprzedarz poszybuje do góry, cierpliwości... wiele sklepów rowerowych w sezonie zimowym sprzedaje i serwisuje sprzęt do sportów zimowych. Sklepów i serwisów rowerowych mamy nadal dość niewiele, do nasycenia rynku jeszcze trochę nam brakuje więc skąd takie czarnowidztwo? Ja to sobie chwalę, że punktów przybywa. Podróżując rowerem można w razie problemów kupić dentkę, lub coś przeserwisować. Jasne, że nowy rower kupujemy raz na n-lat, ale części i usługi eksploatacyjne oraz akcesoria potrzebujemy każdego roku. Jeśli sklep chce zajmować się wyłącznie spżedarzą nowych rowerów jednego producenta to faktycznie zabardzo zawęża swój asortyment. Rozwija się rynek rowerów z wspomaganiem -elektryków- ale konkurencja z Chin nie śpi, a często może omijać europejskie normy i oferować ^więcej mocy, manetki... za mniej^. Jak nie spadną ceny tego segmentu rowerów rodzimych producentów i nie poprawi się osprzęt w budżetowym segmencie e-bajków to oddamy rynek wschodnim tygrysom. Powalczcie o lepszą ofetrtę, nie oddawajcie tego segmentu rynku walkowerem. To spory segment rowerów użytkowych na kolejne kilka lat. Nawet jak teraz nie zarobi się na sprzedaży tych rowerów to one wrócą do serwisowania, bo są zbyt skomplikowane do samodzielnych napraw w garażu.
Elektryki stanowią duży odsetek naszej sprzedaży. W tej kwestii od dawna robimy to co należy. Chinczyki w Szwecji miały krótką karierę bo nikt tego nie chce na warsztat brać. Ratuje nas leasing w tym momencie.
Cześć. Chciałbym kupić specializeda roubaix w r58 ale w Polsce wszystko stacjonarnie na zamówienie a on line nie bardzo chce. Są w Szwecji jakieś dostępne od ręki ?
Dzięki za inf. Mam ochotę w zamian kupić scott addict 10 geometria wydaje się być podobna. Znasz może ten model. W Polsce scott jest po macoszemu traktowany albo nie trafił na porządnego dystrybutora ? Pozdr Piotr
Krossy są wypasione te nowe zwłaszcza, swoją drogą ceny tych rowerów są chore sam mam topowy rower i jak pomyślę że dałem za niego tyle kasy to się zastanawiam co się z moim mózgiem wydarzyło,powtarzam te ceny są chore,a te Treki wszędzie ich pełno,dramat
Co roku na koniec sezonu zaczyna się skomlenie sprzedawców rowerów. Kasy natrzepali w sezonie. Marże po 20-30%, a koniec sezonu, to sprzedaż padła. Juz cube sprzedaje rowery szosowe na 2025 full carbon na di2 ultegra za 13500zł i to już jest rozsądna cena.
@jolantastokosa7153 lepiej dać 50k zł za treka... Ludzie zachowują się jak jacyś zawodowcy. Najdroższe rowery, ceramika wszędzie gdzie się da. Ciuchy po 1,5k zł za szt, kaski areo najdroższe. Buty najsztywniejsze za 2k zł. Pomiary wszystkiego czego się da, a odpadają na pierwszej hopce na ustawce... trening, a nie rower robi robotę. Rower to tylko dodatek, do tego co masz pod nogą.
@@Kiciol wystarczyło zrobić reklamę na yt factora i w tym roku na ustawkach co 3 osoba jedzie na tym rowerze. Testowałem te rowery na dniach testów marki i fakt mają ładne malowanie, a moim zdaniem nie są warte tych pieniędzy. Za napis jednak trzeba płacić. Wystarczy powiedzieć ludziom, że ta marka jest jakiegoś sławnego kolarza lub sławny kolarz na tym wygrywa i bum wszyscy chcą ten rower. Tak samo było z marką colnago. Jak Pogacar wygrywał na tym rowerze, to sprzedaż rowerów colnago wystrzeliła w górę. Kto kilka lat temu słyszał wgl o tej marce. Tak samo jak w tym roku reklamują markę aurum w Polsce. Pokazują jeden rower na kołach lightweight i dura ace, że waży 6,8kg, a kosztuje 70k zł. Ultegra na jakiś zwykłych kołach karbonowych 40k zł o wadze 7,4kg. Nic specjalnego ta marka nie przedstawia
Dobry rower w cenie dobrego motocykla? Dlatego wszystko przysiada. Producenci za miliony sponsorują zawodowe peletony a płacą za to klienci. Jaki wkład materiałowy, technologiczny, certyfikacji jest w przypadku motocykla o pojemności 500 - 600 cm3 UZNANEJ marki a jaki jest zwykłego fulla od Treka czy Speca? Bo kosztuje to tyle samo... skończy się jak w motoryzacji. Przyjdzie chińczyk i skasuje biznes białym bo sam nie musi opłacać peletonu.
Ciekawy film, zasukrybowalem po nim kanał. Co nie tak z tym knock Blockiem, dla mnie super jak glebie, a sie zdarza, czasem mocno, to mam wrażenie ze właśnie ratuje mi sporo rzeczy w rowerze. Trek Rail
Niby kryzys, niby wyprzedaże po 40% byleby tylko poszło w ludzi....a tymczasem Specialized na 2025: "Potrzymiej mnie piwo!" I cenka S-W Epic z 59.000 na 69.000 PLN hahahaha ;) Pozostałe modele również srednio 10% droższe niż 2024, i to w momencie, gdy w momencie ustalania cen kurs USD-PLN był niższy o 8% względem roku wcześniej. Ale za to napchany AXS nawet w najtańszym modelu. I jeszcze kolorki róż, lawenda, turkus z oczojebnym żółtym.... Gdzie tu logika?
ceny wyjebały bo miały być dopłaty, zapasy zrobione, marże nałożone a dopłat jak nie ma tak nie ma i może nie będzie tak jak 0% na mieszkanie! ja mam rower używany kupiony za 500 PLN i działa do dzisiaj - poczekam nie muszę mieć co roku nowego modelu! mam zapas popcornu więc czekam i obserwuję!
@@testerrtestowwyyy3941 dopłaty do czegokolwiek to jst tak chory pomysł, a ciągle wielu ludzi cieszy; do rowerów, do elektryków, do kredytów - ceny lecą od tego w górę, a lud nie widzi związku
no ja nie do końca rozumiem skąd te ceny rowerów: Citroen C3: 68 550zł. S-Works Turbo Levo SL LTD: 71 500 zł no chyba coś nie halo. I kto tego nie kontroluje. Co za technologie są w tym rowerze że tyle kosztuje. Zwykłe a co tam, dodajmy sznytu będzie drogo to klienci to kupią to ma rower za 70k. Serio? Prowadzić sklep teraz to rzeczywiście masz jest p... pod górkę bo producent tobie sprzeda rower i ma głęboko w.. poważaniu czy ty go sprzedasz. Szkoda wielka że to pada na r... twarz.
@ rób co chcesz,za rok cię nie będzie na rynku,nakupowaliście tych rowerów na kredyt,teraz banki żądają spłaty,a pieniędzy brak ,więc co robimy? Dajemy promke na 30% kiedyś trek czy inne marki były premium,dzisiaj te rowery to sieciówka na równi z Rometem,albo Meridą.Chcialem tyko zwróci uwagę że klient nie jest szanowany,bo na moim przykładzie gdzie kupuje rower dzisiaj z 20k wracam do domu i ten sam rower w przeciągu niespełna paru godzin dostaje przecenę 30% to chyba sam przyznasz że j st coś nie tak.
Sie ma. Ten ważny komponemt to musi buc kaseta lub korba 😊. Co do rowerów to mam ogarnięte dream machine daily i mtb. Chciałem mieć Tarmaca ale koszt zakupu ramy to były horrendalne pieniądze. Ostatnio ogarnalem rower do jazdy codziennej Gianta tcr na Ultegra Di2 za 12k. Widzialem jeszcze lepse okazje tylko nie w moim rozmiarze.
Dżizesus, w końcu nowy film. Z niecierpliwością czekam na kolejny, tym bardziej jak coś zostało zakupione z "tego" serwisu zakupowego(i dzała zgodnie z przeznaczeniem 😁),stawiam na "blat"🤔
Obserwuje sobie rynek w hameryce. to jest wyznacznik tego co sie będzie działo globalnie.
No i tam jest w uj meksyk. Sklepy maja mega niską sprzedaż, zyja na skraju opłacalności lub sie zamykają. Komentarze rowerzystów też mówią wiele, bo co drugi mówi, ze kilka lat temu mógł sobie pozwolić na zabawki, dzisiaj maja problem z dairy! Inna sprawa, ze wielu z nich mówi wprost, ze nie potrzebują lepszego-nowszego roweru, bo to co maja, ma wystarczające parametry. 2025 to będzie kolejny rok sale%, problemów producentów i jeszcze większych problemów sprzedawców.
P.s.
W alu ramie ruchomy przewód, zanim się rozwarstwi, zacznie wycierać aluminium.
Ps2
Vorsprung zyje. Robi dampery i tunningowy osprzet do amortyzacji.
Dzięki za komentarz. Ktoś mi ostatnio mówił że Vorsprung padł. Podpinam pod odcinkiem. Pozdrawiam 👋
Taki kryzys, a ja widzę w sklepach, że części i rowery są na wyczerpaniu. To jednak ludzie kupują czy producenci mało produkują?
@@Sadmadlesssklepy nie domawiaja bo nie mają płynności po prostu
to prawda, niestety w rowerówce zostaną najwięksi, małe i średnie sklepy będą padały jak muchy. Dopełnienie nadejdzie w przyszłym roku.
@@rogaty_kolarz najgorsze, ze ludzki motloch nie ogarnia, ze za znanymi markami dzisiaj stoja inni wlasciciele. zazwyczaj wielkie korporacje/fundusze. A tam nie ma litosci - jest globalna produkcja, volumen, koszty. Zero romantyzmu, nawet takiego ekonomicznie slusznego. 🤷🏻♂️
Te rowery nie sa tyle warte tak samo jak auta, mieszkania, TV itp. Ludziom sie powodziło przez pewien czas i przy okazji popxxxx w dupach to kupowali bo moda sroda elektroda. Efekt? Trzy auta pod domem, 4 rowery, w kazdym pokoju TV + kuchnia najlepiej... Auto z salonu 3 lata, a juz dzwonia zebys zamienial na nowsze itp. Ile jeszcze? Zjesz trzy obiady? No nie... Jest juz przesyt wszystkiego! Rynki sie nasycily - oprocz mieszkaniowki. Ceny zycia drastycznie wzrosly i juz o wiele trudniej sobie zrobic przyjemnosc. To akurat wina manipulacji rzadzacych...
Producenci wczesniej zobaczyli, ze ludzie maja wiecej pieniedzy wiec podbijali ceny i to dalej szlo...o tym mowiono w niejednym kraju. Technologia telefonow nie zyje, umarla, stanela w miejscu, ale dalej wciskaja Ci nowy telefon bo NIBY lepszy. A mlody chce nowy telefon i juz. Gdzie jest koniec? Nie wiem. Ale to troche juz wariactwo - jak dla mnie. I durna pseudo gadka o ekologii? Nosz...?! Naprawde?
Poza tym ludzie dorastajacy oraz zyjacy w PRL i postkomunie oszczedzali do skarpety. Dzisiejsi 20 / 30 latkowie wydaja wszystko na potegę i kredyty. Zmienila sie mentalnosc Polakow w tym zakresie. Poza tym ludziom sie juz nawet roweru nie chce rozlozyc nasmarowac i zlozyc. Nie maja czasu. Nie umieja. Trzeba do serwisu oddac...Magia Panie, magia!
I slusznie ktos napisal. Moda na nowe cos a potem na olixsie wszystko stoi prawie nowe. Zegarki quady moto rowery hulajnogi itp. Ktos spelnil byc moze marzenie (i fajnie) ale nie czuje tego, na sprzedaz.
Pozdrawiam!
Bardzo mądrze napisane
To się nazywa - konsumpcjonizm.
@MortimerKadaver Dyplomatycznie tak, masz racje. Ale cisną mi sie na usta bardziej radykalne i niepoprawne określenia takich zachowań.
Jeśli eksploatacja roweru do XC na przejechany 1km jest droższa nic pełnoprawnego motocykla to sorry ;).
Kryzysu nie ma, co raz więcej osób na grupie cycling aliexpress ;) Spoko, opona rowerowa kosztuje tyle co samochodowa. Im droższe rowery, tym więcej snobizmu. Największe moje rozczarowanie roku to super hipowane opony Tufo Gównero. Dziurawią się od samej myśli o wyjściu na rower.
Słusznie prawisz. Ceny opon (rower vs auto) idealnie ukazują w jak chorym poszło to kierunku! Gumy 10 razy mniej, a cena taka sama jak do auta, czy motocykla (sredniej klasy oponę?!). I pozniej pompowanie balonika (kłania sie mentalnosc usa) - gadanie / chwalenie sie (?) jaką sie ma opone i co ona potrafi. A to nadal TYLKO opona.
Mi calej tej branzy nie szkoda . W pandemi darli ile mogli i nadal chcieliby tego samego . Rowery w cenie motocykla , powaznie ? Jakby przyzwoity elektryk kosztowal ok 9-10 tys a nie 20 kilka to pewnie nie byloby tego placzu , bo i klient by sie znalazl .
ceny wyjebały bo miałyby dopłaty, zapasy zrobione, marże nałożone a dopłat jak nie ma tak nie ma i może nie będzie tak jak 0% na mieszkanie!
ja mam rower używany kupiony za 500 PLN i działa do dzisiaj - poczekam nie myszę mieć co roku nowego modelu!
Dokładnie tak,rowery po 30-50-60 tyś zł to paranoja
Powiedziałem sobie, że tak to roweru nie kupię. Kupiłem laptopa, monitor i szafę. Stary rower ma przejechane 30k+ i daje radę ;)
Rowery cały czas były sprzedawane w normalnych cenach + spore obniżki na koniec sezonu. To nie jest wolny rynek, gdzie każdy sklep ma własną cenę detaliczną. Nikomu to nie przeszkadzało. Teraz, kiedy sklepy mają od cholery rowerów i wyprzedają je po kosztach, to każdy Janusz jest pewien, że musi być jeszcze taniej. Szanowni Państwo, rower - to jest hobby, wszystkie dorosłe zabawki zawsze będą drogie dla przeciętnego kupującego.
@@mieszko192 samochody po 500 tyś zł to paranoja, mieszkania po 1 mln zł to paranoja, jachty po 20 mln zł to paranoja...
no ale jak nie ma być problemu skoro jakaś opona rowerowa nie do końca z górnej półki kosztuje tyle co samochodowa? byle jaka kaseta 500zł gdzie materiał w niej jest może wart 30zł? rama alu pod singletrack/XC/allmountain kosztuje przeciętnie 6-10k pln? - szanujmy się to nie jest tyle warte, w cale nie żałuję ani producentów, ani sprzedawców - odlecieli w kosmos z cenami
Rok temu chciałem kupić rower za ~10k. Wiele sklepów rowerowych traktowało mnie paskudnie, jakbym to ja był tam dla nich. Oczywiście nie będę się wypowiadał za wszystkich sprzedawców, ale wielu z nich należy się utarcie nosa. Pozdrawiam sklep z Clepardii.
Dokładanie.
Clepardia Kraków?
Producenci rowerów chcieli by żebyśmy je kolekcjonowali. A normalny rowerzysta kupuje rower co kilka lat. Najdziwniejsze to są jednak ceny, rower w cenie motocykla to jest przesada.
Z tym kolekcjonowaniem to się zgadzam. Ja też zmieniam co kilka lat mimo dobrych rabatów. Pozdrawiam.
Co kilka lat ? To chyba jakieś mecenasy mogą sobie na take coś pozwolić. Mam rowery kupione w 2010 scale 70 i felta comp. 2 I są w dobrym jeszcze stanie. Od jakiegoś czasu chodzi mi po głowie orbea oiz xtr ale nie wiem czy się gdzieś przypadkiem nie jebłem w łeb żeby wybulić ponad 20k. A jak widzę treka np. fuel za 50 k to mie bieże na zawał. No ale niektórych stać
Komponent z temu to dętka TPU :D
Apropos branży: tak, jest żle. Mamy magazyn rowerów K***s (ok 500 szt), mimo wyprzedaży na necie - nie udało się pozbyć wszystkiego oraz do końca rozliczyć się z dostawcą rowerów. Jestem ciekaw jak szef z tego się wywiąże... A już zaczyna przyjeżdżać preorder 2025 :)
Po tych wyprzedażach internetowych to każdy Janusz myśli, że rowery to w ogóle za darmo powinni rozdawać, a sklepy rowerowe to złodzieje i naciągacze.
Bardzo ciekawy filmik, cieszę się, że ktoś opowiada o rzeczach w branży.
dlaczego mogę kupić w ASO zestaw czterech oryginalnych felg alu 18 cali łącznie z oponami zimowymi Pirelli w cenie 2 kół karbonowych (bez opon) od polskiego kołodzieja? Wiem, że ciężko to porównywać, ale dla mnie ceny w branży rowerowej są chore.
Na kołach karbonowych albo na alu w podobnej jakości/cenie jeżdżą topowi zawodnicy na świecie. Natomiast koła samochodowe, których używają zawodnicy podobnej ligi kosztują znacznie więcej. Zresztą popatrz na proces produkcji - felgi samochodowe OEM są odlewane. Zobacz na ceny kutych felg, które wymagają więcej pracy ręcznej. Podobnie jest z carbonem - np. porównaj z cenami części typu splittery itp.
Co innego ceny opon lub klocków hamulcowych ;)
@@bartozy87 Są chore
ua-cam.com/video/BS9ugdl1FZc/v-deo.htmlsi=lc3AQ3hybIKkQlyt - tu masz odpowiedź
co to za felgi z plasteliny.
Piszę to wszędzie, napiszę i tutaj - ceny, ceny i jeszcze raz ceny. Rowery są przeciętnie 2x za drogie, ceny części też poszły w kosmos. Znam wielu entuzjastów i sam nim jestem - lubię wymieniać części w rowerze, nawet jak jeszcze tego nie wymagają - teraz kupuję tylko z promocji albo z Chin. Niestety tak działa wolny rynek - jak ktoś ma nierealne ceny, to pojawi się konkurencja i pozamiata. Może to i dobrze, bo czasami potrzeba odświerzenia - tylko oby to nie były tylko Chiny...
Sklepom radzę szukać innych dostawców, skoro z obecnymi jest taki problem - bo to z nimi jest problem - nie z rynkiem, czy z ludźmi. Może i rynek jest zapełniony, ale ludzie lubią kupować - tylko niekoniecznie podstawowy rower za 3-4k.
Rynek nieustannie się zmienia. Koniunktura również jest zmienna. Rzeczywiście rynek robi się trudny ale wynika to z tego że wracamy do normalności. Ceny po Covidzie schodzą na ziemię, rynek formuje się od nowa przez ugniatanie i wyciskanie. To prawda, w branży jest ciężko jak szlak. Pozdrawiam z Rybnika :)
Za wysokie ceny - rower to nie samochód, kilkakrotnie zawyżone a jakość coraz gorsza. Marketing i wciskanie bajerów działa na niezorientowanych klientów którzy temu ulegają !
Do tego liczne grupy wyznawców, bezkrytycznie uzasadniających nie raz absurdalnie wysokie marże i przekombinowane na siłę rozwiązania.
I te gravele, dostajesz mniej za więcej $
Chciałem kupić fula ale nie dam 15 tys masakra
@@KamilKamil-q8p 15tys za fajnego fulla carbon na carbonwych kołach to okazja 😂
@@jarosawniekrasz5123problem jest taki, ze carbonowe fulle na carbonowych kołach są za drogie w serwisie. I się już wielu o tym przekonało.
Tak samo jak karbonowe szosy i gravele. I wtedy pojawia się pytanie a po co to zwykłemu człowiekowi.
Przez tą muzykę nie słychać co mówisz. To jest muzyka z twoja wypowiedzią w tle.
Zauważyłem. Montowałem w słuchawkach i inaczej to słyszałem. Obiecuję poprawę😉
🎉💥🎇🎆 Widzę, że nie tylko mi przeszkadza to gadanie 😅
@@punktzaczepienia Dokładnie, w słuchawkach słychać idealnie co mówisz :)
Najpierw mówisz,że nie będziesz marudził, a potem sam przyznajesz dosyć marudzenia😊 branża jest sama sobie winna, jak była pandemia i rowery szły, to wywindowali ceny w kosmos, a my tu w Polsce w ciągu tych kilku lat nie dostaliśmy 2.3 większych pensji, więc sami są sobie winni i tyle.
Wiele lat działałem w branży jako mechanik prowadząc swój serwis, mam 3 rowery, tylko jeden kupiłem nowy w sklepie, pozostałe dwa kupowałem jako 2-3 letnie rowery 50-60% tańsze niż nówki. Rynek wtórny wygrywa bo jest w czym wybierać jest taniej a rowery szosowe czy gravele są w stanie praktycznie idealnym. Idzie potężny kryzys w 2025/26 i rowerówka dostanie po dupie jako jedna z pierwszych. Poza tym mam wrażenie że osoby z branży nie chcą dostrzec albo ignorują fakt, że najbardziej znane marki mieniące się premium zmierzają do scentralizowanej sprzedaży, a co za tym idzie sklep z ceną zakupu plus marżą zawsze przegra, gdzie rower w zakupie online wyjdzie taniej niż w stacjonarnym - patrz Specialized, Trek, Merida.
Tajemniczy komponent - dętki TPU?
Fajny materiał!
Cześć, możesz rozwinąć dlaczego nie lubisz blokady kierownicy/mostka (knock block)? Dla mnie minus Epic 8 to stery a dokładniej w jaki sposób rozwiązane jest prowadzenie linek przez stery. Czytam dużo na forum o Spec i mnóstwo ludzi na to narzeka, są bardzo źle uszczelnione, dostaje się syf i woda. Jest też ciężko je wyregulować by nic nie strzelało podczas jazdy.
P.S 1 - Jak wrażenia z użytkowania Ultra 2 w porównaniu z Fenix (wiem, że zmieniłeś kilka miesięcy temu)? Co Cię skłoniło do przesiadki na zegarek od Apple? Sam się zastanawiam tylko ze względu na to, że już męczy mnie Garmin ze swoim wiecznie niedopracowanym oprogramowaniem.
P.S. 2 - W 8:31 fajnie to wyszło jakbyś rzeczywiście uchylił głowę przed parą 😂
Przecież złodziejstwo się tak rozrosło że za kawałek rurki pospawane dwa kółka chcą 10 000
tak czytam komentarze, pośmiejemy się, zobaczycie na wiosnę 2025. Wszystcy producenci są zapchani na magazynach. Chcą zejść ze stanów magazynowych. W związku z tym, obecne zamówienia produkcyjne 2025 są niższe jak zwykle. Może być tak, że wielu produktów 2025 zabraknie już późną wiosną, a domówienie nie będzie już możliwe. To bardzo realny scenariusz na 2025
Kogo będą obchodzić rowery na 2025 rok, jak te z 2024 i wcześniejszych lat się jeszcze nie sprzedały i są na gigantycznych obniżkach. Ktoś będzie chciał przepłacać za rok nowszy model?
Jak zwykle ciekawie poruszony temat, ale trochę uwierał mnie podkład muzyczny - nie wiem czy za bardzo "skoczny", czy po prostu za wysoki poziom jego głośności
skoczny racja
Zapamiętam. Będzie mniej skocznie w przyszłości 😉
@@punktzaczepienia i trochę ciszej poproszę 👍
Tak muzyka drażni nie można skupić się na tresci
Jaka to potezna wyprzedaz scotta?...brak jest gravela w karb i znizek nie widze nawet na pepperku (addict grv30 na rivalu axs nadal po 14tys pln - to nie jest zla cena owszem ale brak dostepn no i zadna promo cena wyprz.)
Ogolnie widze ze rynek grv leci w racingowe geom ignorujqc wygodnickich klientow na bardziej 1.5 wyprost geometrie (vide focus atlas 8....nawet trek poprawil ostatnio swoje chkpnt ale te kable na wierzchu blee)
Od momentu zmiany CEO na prawie wszystkie modele Scott miał nawet do 40% zniżki. Na 2025 rabatu już nie ma, ale jeszcze jakieś 2024 modele są do wyrwania. To jest największe czyszczenie magazynów jakie przez prawie 9 lat w branży widziałem. Możliwe, że nie wszystkie sklepy zrównywały ceny. Nie wiem.
Tani dobry nowy rower ? Radon zaprasza ;)
Tajniacy komponent to klocki hamulcowe? Kiedyś na testy zamówiłem ceramiczne (nienwiem, ile w tym ceramiki) Bucklosy z radiatorami do M8120 i nie był to mój ostatni ich zakup. Przy większej ilości wychodzi chyba z 15 zł za kompletna koło i jestem baaardzo zadowolony.
nie sprzedają się rowerki z marżą wyje..aną na 200%? ojej
pomyślmy rower kosztuje 10k+ w tej cenie idzie motor 125cc co jest bardziej skomplikowane ??
@@mhead81patrząc pod wzgledem użytych materiałów, precyzji jaka jest wymagana to rower.
@@yeti860211 te bajki to komu innemu:)
@@mhead81uargumentuj proszę
Ja nie twierdzę że to jest kismiczna technologia
Ale poziom zaawnsowania konsteukcji w topowym rowerze w w typowym motorku to niebo a ziemia (mimo wszystko nie tlumacze ceny rowerow)
@@opusiek Bez przesady wybierasz geometrie ramy, materiał i robisz. Podzespoły kupujesz. Jeśli rowery są skomplikowane to nie wiem co powiedzieć więcej .
Zawsze lepiej kupić rower -40% niż przepłacać
Bo z cenami to producentow popierdoliło😂
Punkt widzenia zależy od punktu siedzenia. Producent odleciał ale pada sklep.
Pytanie jaki pivot może w ten sytuacji zrobić sklep.
@@punktzaczepienia Tesla jest liderem sprzedaży samochodów a nie ma praktycznie salonów ASO
Canyon kupisz przez internet tylko i całkiem dobrze idzie ich zawodnikom w pucharze świata czy wyścigach
Kolejne marki też chcą sprzedawać przez internet
Ze glupio przepłacać 50-100% bo stacjonarnie
@@xxxxxxxxxx4879 podwójnego tulupa i zająć się serwisem i naprawami gwarancyjnymi
Ja zrobiłem elektryka składaka na ramę Stevens f9 race, rs recon , silnik 1,5kW, bateria 960wH. Cena całości ok 8 tyś.
Hej, właśnie oglądam się za fajnym gravelem.
Czy zniżki będą dotyczyły też części? Interesowałaby mnie cała grupa GRX 2x11 lub rower z dużą zniżką na karbonie w tej grupie lub podobnej.
Kiedy w sezonie zimowym są największe zniżki na części / rowery?
Jak mógłbym dotrzeć do twojego sklepu i poprosić o wycenę? Dzięki!
Na zniżki na części bym nie liczył. Wręcz odwrotnie. Co do cen rowerów to już chyba indywidualnie wszystkie sklepy trzeba sprawdzać bo to zależy od stanu na magazynie. Pozdrawiam 👋
Komponent. Chyba ci chodzi o jakąś dobrą sztycę. Może amortyzowaną?
To może teraz coś nt branży rowerów elektrycznych?
Ceny rowerów nadal są z d***** wzięte , marze na komponentach jakie firmy maja to jest jakiś żart, Rowery w cenach samochodów „używanych a nawet i nowych ? „. Nie oszukujmy się jest to kpina. Przesyt rynku wtórnego np w UK jest tak ogromny ze nic nie można sprzedać nawet za 50% ceny czasem ciężko kupca znaleźć. Ale tyczy się to też zwykłych produktów ludzie po prostu maja mniej pieniędzy , albo rozsądniej je wydaja.
@@MultiEski tragedia że rower potrafi kosztować tyle co nowy motocykl 500-1000cm3
No tu sie zgodze w uk mamy w czym wybierac rower po 50km za polowe ceny :)
W pewnym sensie jest to szansa dla mniej znanych producentów. Pozdrawiam.
@@punktzaczepienia nie wiem czy jest sens dawania sznsy mniejszym producentom jak taki clalks jest po prostu do dupy a jest od lat na rynku :/ jedynem wyjsciem jest no nie zmienianie disegnu ale oni nie chca tego co roku jakies kombinacje nie wiem jak to wyglada ale matko boska to nie rewia mody sa dobre rowery jak caad 12 i ja ten rower chce na kiego kombinowac ale co ja wiem
Ten komponent to knock-off konceptu sprzegla dt w tylnej piascie? Widziałem na innych kanałach że z punktu widzenia jakości i tolerancji wymiarów istnieją już dobre alternatywy orygibałów.
Fajnie marudzisz 👍
Ewidentnie widać, że producenci rowerów najchętniej sprzedawaliby bezpośrednio rowery. Sklep to dla nich pośrednik. Wg. mnie zostaną serwisy oferujące też akcesoria i części a rowery to będzie można wyłącznie kupić w internecie lub salonach firmowych wyłącznie w dużych miastach.
Może tak a może nie, ale jeśli tak to sporo czasu minie.
i w duzych miastach jest problem. Ludzie po prostu maja coraz mniej kasy , Ci co maja kupuja topowe sprzety w wyspecjalizowanych sklepach , reszta Giantow Marinow etc. stoi. Kto chce , pojdzie do sklepu , sprawdzi rozmiar i kupi za 10/20/30% taniej taki sam nowy rower przez internet.
To się już dzieje w salonach samochodowych, więc z rowerami może być podobnie.
Canyon, Radon, Rose i parę innych sprzedają rowery samodzielnie i im to dobrze wychodzi, ceny mają naprawdę w porządku
Ja mam wrażenie, że w cebulolandi sprzedaż ruszyła pełną parą na nowo
No tak, sklepy padają a np. moja ulubiona opona Continental cross king z 240 zł poszła na 300zł... to gdzie te wyprzedaże ?
cierpliwości - ja czekam...
Wyprzedaże są na rowery. Możesz nie uwierzyć, ale na oponach marża jest marna.
Jestem ciekaw jak to jest z tymi marżami. Na swoim przykładzie:
Ze względu na kontuzję kolana szukałem elektrycznej szosy. Jeden sklep w PL sprzedawaj wiliera na di2 (nie pamiętam czy to była 105 czy starsza ultegra) - cena nowego to wg producenta wychodzi około 40tys, cena w sklepie to było 20tys :o rower nowy, co prawda dwuletni ale nowy. Po rozmowie ze sklepem pan powiedział że jak się zdecyduje to jeszcze będzie można coś urwać z ceny… już na dzień dobry 50% niższa cena i jeszcze można coś z tego urwać to ciekawe ile musiał ten rower kosztować w zakupie że mogli sobie pozwolić na taki upust.
Drugi przykład zamówiłem ostatnio rower jednej hiszpańskiej firmy i przedstawiciel na dzień dobry zrobił mi rabat prawie 4tys PLN… Jak?! Tzn. Dla mnie jako konsumenta to rewelacja ale w takim razie jak bardzo producenci zawyżyli te ceny że na nowy rower mogę otrzymać 4tys zł upustu …
Cena rynkowa na rowerach eletrycznych jest to ok. 30% droższa niż na sklepu. Przynajmiej jednej marki z USA i Tajwanu. Przypadku roweru normalnego cena dla sklepu wacha się ok. 50% od ceny detalicznej. A z marżą jest tak u mnie kupisz w cenie detalicznej i masz coś w gratisie do ok 10% a u drugiego masz wyprzedaż 10%.
Mylisz jedną rzecz. Nie producenci a sprzedawcy, bo było ssanie na rynku. To marża up, a teraz płacz jak mamy ciężko, bo trzeba pracować na marży sprzed 2020 roku.
@@atomowka001 ja rozumiem aczkolwiek już na stronie producenta ta cena jest mocno wygórowana natomiast w sklepach ona się nie różni, dlatego też założyłem że to producent narzuca tak wygórowane ceny
@@midarstudio1 cenę w większości przypadków daje producent, to od sklepu zależy czy daje cenę katalogowa czy niższa. Żądło zdarza się, że sklep daje ci cenę wyższa niż producent ma w katalogu
@@midarstudio1 Temat jest bardziej złożony i trudno będzie w komentarzach podjąć dyskusję na temat. Ogólnie to producent na swoich sklepach sprzedaje mało rowerów. To sklepy, pośrednicy sprzedają ich najwięcej. Aby nie psuć im rynku to wywalają ceny wygórowane na swoich stronach, a jak przyjdziesz do sklepu (pośrednika), to w połowie sezonu możesz śmiało wyrwać rower o 1000 - 2000 zł taniej, przy rowerach do 10 000 zł. Pod koniec sezonu to i nawet jak poszukasz to większą obniżkę znajdziesz. Myślisz, że sklep sprzedaje po kosztach z marżą 10% rower za 6000 zł? Nie, marża dalej jest wysoka. Politykę podobną w branży elektronicznej prowadzi firma Sony. Mają sklepy specjalistyczne z cenami wyższymi niż to co masz w sklepach typu media markt, expert itd. Towar jest ten sam. Nie mają osobnych linii produkcyjnych dla sklepów własnych czy dla pośredników. Robią to dlatego, żeby właśnie pośrednik sprzedał jak najwięcej towaru, bo on robi im obrót, a sklep firmowy jest dla Klienta premium, który poczuje się doceniony przepłacając za ten sam produkt, ale psychicznie będzie się czuł lepiej, bo kupił tv nie tam gdzie kupuje zwykły szarak, a w sklepie firmowym. To tak w skrócie ;)
A i jeszcze jeden podam przykład. Ostatnio zapytałem pośrednika z branży agd, który również sprzedaje urządzenia na rynku niemieckim, dlaczego na naszym rynku sprzedaje produkty po cenie 3500 zł, a na rynku niemieckim o 1000 zł taniej, gdzie koszty wysyłki ma większe do Niemiec niż w Polsce. Uzyskałem prostą odpowiedź, bo i tak u nas się to sprzeda za 3500 zł.
Na marki premium rowerów tzn Trek, Specialized, Santa, Rocky Mountain itp. stać trzy grupy osób, a raczej jeżdżą na tych rowerach trzy grupy osób: zawodnicy oczywiście którzy za nie nie płacą, ludzie z branży którzy mają dostęp do cen nawet niekiedy hurtowych i bogaci klienci, aczkolwiek bodajże 80% osób w tym kraju zarabia najniższą krajową i przy kupnie roweru kierują się przede wszystkim ceną i co za to dostaną. I taki dartmoor czy kross oferują dużo lepszy osprzęt od marek premium w danych cenach. A nawet marki premium nie mają tak tanich rowerów jakie ma kross niektóre. I zwykły kowalski patrzy przede wszystkim na osprzęt, nie odczuje wielkiej różnicy czy kable są prowadzone wewnątrz czy na zewnątrz i tego typu drobnych rzeczy. Dlatego tak trudno jest się utrzymać markom premium bo oferują za mało w danej cenie. Jak dla mnie cenią się za wysoko po prostu. Ja sam wolę kupić dartmoora, krossa, nsa, czyli coś z polskiej marki które oferują lepszy osprzęt niz taki specialized. Ceny są po prostu za wysokie i marki są wysoko się cenią.
I TO JEST WYŁĄCZNIE MOJE ZDANIE TYLKO
RideNow aka chińskie Tubolito? :) mam w pumptrackówce, polecam.
Ja mam pcha do RideNow, co założę to kapeć. Jakieś inny pt. Cydy kupiłem i jeżdzą. Dziwny przypadek.
chodzi o sztyce pod siodłową? :D
JAK SZWEDZI NIE ZNAJA BMC TO DO SZKOLY Z NIMI...EDUKACJA ....POWINNO POMOC....
Vorsprungiem chyba handluje not bad suspension
Czyżby heble e4 ?
Patrząc na Treka u was w sklepie podczas tej całej wyprzedaży, miał taką samą cene jak konkurencyjny sklep w Gbg bez żadnej promocji
Ceny mamy takie same jak Trek rekomendowane. Jeśli Trek obniża my też, ale ponieważ Trek obniża ceny tymczasowo, przeważnie na 3-4 tygodnie nie zmieniamy ceny rekomendowanej, żeby nie dorabiać sobie roboty, tylko dajemy rabat zrównując z aktualną ceną Treka tym samym nie sprawiamy wrażenia, że Trek jest bardziej konkurencyjny cenowo niż inne marki. Pozdrawiam.
@ ogólnie z mojej perspektywy jako klienta ceny rowerów w tej chwili to jakiś kosmos mało tego ciężko znaleźć to czego się szuka bo w sklepach zostało tylko to co się nie sprzedaje, maiłem chwilowy napał na nowy rower (szukałem stumpjupera). Po 2 tygodniach poszukiwań dałem se spokój i na wiosnę robię prawko motor raczej.
@@punktzaczepienia ciekawe też jak namiesza DJI na rynku rowerów elektrycznych. Zapowiada się bardzo ciekawie, mam nadzieję że będzie nareszcie jakaś konferencja dla boscha.
Sam nie chciałem za bardzo kupować Epica, przez tego knockblocka i tą plastikową pokrywkę, która nic nie chroni. Dlatego kupiłem samą ramę Chisel FS. Niestety nie ma schowka SWAT i jest 1kg cięższa, ale za to ma świetny kolor, jest trochę tańsza no i ma się spokój z alu.
Chyba też tak zrobię. Albo Comp i wymiana części.
@@punktzaczepienia tylko, że w cenie Chisela FS można (oczywiście w promce) dostać karbonowego Oiza '23 na XT. Chyba pierwszy raz spotykam się z sytuacją, gdy bardziej opłaca się kupić sam frameset i samodzielnie poskładać resztę. Tylko jakoś nadal nie mogę się przekonać do różowego roweru :)
Miliście 100% przebitkę! Trzeba wrócić do normalności, czyli 30-40%.
Mieliśmy? Musiałem przegapić. Może miałem wolne w ten dzień.
Własnie niech nastanie czas totalnej destrukcji, i bankructw firm rowerowych, tak zebysmy wrocili do czasów konkurencji na polu innowacji i rozwoju a nie na polu kalkulacji w excelu... Przeciez te wszystkie marki do ktorych kiedyś wzdychałem to teraz g... Za cięzkie pieniądze. Nie potrafia wymyslic nic niwego. To stoi totalnie w miejscu. A jak potrzebujesz totalnie prostego roweru ale jakosciowo wykonanego to nie znajdziesz....
Przede wszystkim jest przesyt rowerów na rynku. Szczególnie rynek wtórny, wystarczy zobaczyć ile jest w sieci ofert sprzedaży rowerów używanych i to z małym przebiegiem również w lepszych cenach ;] pozdro
Ten rynek wtórny to jest tragedia. Ludzie wystawiają swoje złomy za cenę parę stówek mniejszą niż nowy rower po mimo tego, że jest używany od roku do paru lat😂 Ja kupiłem 2 tyg temu rower który był był tańszy o tyś zł niż oferty używane😂 Ludzi się w głowach... Swoją drogą kupiłem go taniej o prawie 3tyś niż wynosi cena u producenta. Nowy z tego roku. Inaczej nigdy bym go nawet nie kupił, bo te ceny to przesada. A co dopiero używki za cenę nowego.
@@thoson1x1 też szukałem używanego roweru. Na rynku tragedia. Jest tak jak mówisz, że ludzie sprzedają rowery w jakieś porąbanej cenie bo kupili drogo i chcą stracić jak najmniej. A marże sklepów są jakieś porąbane i widać to po wyprzedażach, że jednak można sprzedać tanirj rower niż z ogromną marzą
@@SpadajacyzRowerka to chyba nie kumasz tego co powiedział autor filmu albo go nie oglądałeś w ogóle. Jak ma sprzedawca zarabiać kasę sprzedając rowery bez marży? na wyprzedaży -40% sprzedawają najczęściej po cenie zakupu jaki oni nabyli od producenta, żeby nie stracić. Marże rowerów nie są porąbane tylko normalne. Otwórz taki biznes i zobaczysz ile jest kosztów stałych na prowadzenie takiej sprzedaży nie mówiąc przy tym o doli netto dla siebie jaką trzeba zarobić żeby się w ogóle chciało ;] A sprzedać nie mogą bo rynek jest nasycony sprzętami z rynku wtórnego jak i sytuacją gospodarczą. W PL oczywiście 70% przypadków z używanymi jak napisałeś to "januszowanie", ale nie przesadzajmy z tym. Trochę więcej poświęcenia czasu, nie opieranie się tylko na serwisach typu olx a idzie dostać w dobrych pieniądzach dobry sprzęt. Mój kumpel 2 tyg temu nabył Scalpela SE 2 Carbon z 2022 roku za 6500zł. Dobra chłop przejeździł na nim jeden sezon zahaczając o zawody XC, drugi sezon jeździła jego żona z nim na wycieczki krajoznawcze na miejscu po lesie a rower igiełka stan. Da się!
@@woojtaszoniejaki2794 oczywiście, że oglądałem i kumam o co chodzi. Nikt nie napisał, że sprzedawca ma sprzedawać rower bez marży, ale jak widzę marże 80-90% no to nikt mi nie powie, że to nie jest przesada, a później płacz, że rowery trzeba sprzedawać bez marży. Ja mówię o takich rowerach, a nie o marżowanych 40 procent bo tutaj ok zrozumiałe jest to normalny procent. Rozumiem jak ciężko ma biznes w Polsce jeśli chodzi o koszty stałe itp bo sam miałem przez jakiś czas JDG.
Oczywiście, że da się kupić normlany rower używany, ale mi po miesiącu szukania i spotykania z januszami się odechciewa i wolę kupić nowy rower z normalną gwarancją i mam wszystko w nosie
✊Świetna treść! Bardzo interesująca od samego początku. To trudne czasy i doceniam wrażliwość, z jaką omawiasz globalne finanse. ✊Handel i inwestowanie to świetne sposoby na budowanie bogactwa i nie mam wątpliwości co do rentowności rynku kryptowalut. Zarabianie tygodniowego dochodu w wysokości 7600 euro nawet w czasie recesji i wysokiej inflacji jest imponujące. Jayson Benneth wykonuje fantastyczną robotę i jest idealną osobą do kierowania tymi działaniami inwestycyjnymi.🚀🚀🚀
Jako początkujący, co muszę zrobić? Jak mogę zainwestować, na jakiej platformie? Jeśli znasz jakieś, podziel się nimi. Jestem w tym nowy, proszę, jak mogę się z nim skontaktować? 🙏🙏
Jego profil jest zweryfikowany niebieską odznaką... ;(🚀🚀
Jest aktywny na Telegramie... ;(🚀
@BenJayTraderX2 ⭐⭐⭐✍
Dzięki za informacje... Skontaktuję się z nim tak szybko, jak to możliwe. Chcę również zdobyć dobrą wiedzę i przestać tracić. 🙏🙏
15:14 chyba napęd, ale nie jestem pewny na 100 %
Chodzi o kasetę do jednorzędowego napędu?
Nie
Ja mam wrażenie, że gravele całkowicie przestały znikać z półek w szanownej ojczyźnie
Nie dziwi mnie, że konkurencja zbankrutowała jeśli sprzedawali Rondo 🤣
Dzięki za materiał, dobrze się doinformować.
a sprzedają się elektryczne?
Tak, ale nie eMTB. Chociaż ostatni to raczej leasing idzie.
Czyżby wpadła korba Evosid?
Nie korba.
Nie ma możliwości żeby na wolnym rynku był kryzys, ktoś padnie a jego miejsce zajmie inny a klient nawet tego nie zauważy
Ceny są zwyczajnie chore
Rower stał się od niedawna symbolem...może nie luksusu, ale na pewno zamożności. Nowy rower w cenie starego auta, coś poszło nie tak.
Poluje na treka , za granica jest 4tys taniej niż w Polsce
W Utah kupiłem siodełko Titeca dwa razy taniej niż w Polsce, dwa razy taniej razem z opłatami celnymi.
W Polsce chyba wszystko kwitnie bo ciężko o jakieś wyprzedaże. Prawda jest też taka że dobre rowery bez problemu się sprzedają i trudno urwać coś lub jest poprostu zmowa cenowa. Szukam TT i Szosy. Urwanie na Treku Madone SLR czy Tarmacu graniczy z cudem. Takie Cervelo S5 to się nawet kupić nie da. Gianty i Scotty są na hooklesie więc to też odpada bo chcę jeszcze czasówkę a na dentystę nie bardzo :D.
Rzeczywiście można kupić taniej jakieś wątpliwej jakości rowery z problemami itp lub mocno przestarzałe pod 28c opony. Może ten Foil jeszcze nie wiem sam. Chyba poszukam za granicą
Czasówke chcesz robić na oponach szerszych jak 28c? To stracisz kilka sekund przez to
@@Piter-bike Pisałem o szosie. Chociaż czasówkę na nowoczesnych obręczach też bym na 30 postawił.
spokojnie 37% Polaków nie ma oszczędności, myślę że już w najbliższych miesiącach będą przeceny ...
Hej, ile masz wzrostu?
@@nedtom 180 tylko co to ma do rzeczy
Odniosłem wrażenie, że "ktoś" chciał Ciebie uciszyć. Stąd ta przerwa. Mylę się?
Pozdrawiam
P. S.
Myślę, że tym tajemniczym przedmiotem jest siodełko ;)
To jest siodełko. Nie, nikt mnie nie próbował uciszyć. Ten kanał to hobby. Sporo pracuję, mam działalność na boku. Czasu brak a jak jest to brak chęci. W tym miesiącu może ruszy koleny projekt na boku (takie moje małe marzenie się może spełni) i wtedy to już może całkiem z YT zniknę.
No cóż, może w końcu te rowery będą kosztować rozsadne pieniądze. Full za 6000zł. Który teraz kosztuje 12000zł😊😊
Polecam fulle z wypożyczalni, masz gwarancję, są po serwisie i cena 6000-7000zl
Trzymam kciuki żeby tak było. Pozdrawiam.
Ja zrobiłem elektryka składaka na ramę Stevens f9 race, rs recon , silnik 1,5kW, bateria 960wH. Cena całości ok 8 tyś.
@@komedy7338a jak są traktowane rowery z wypożyczalni? W najgorszy sposób. Sam widziałem jeden taki rower dartmoora w sklepie, poobijany w kilku miejscach od upadków, ludzie na takich rowerach nieraz uczą się jeździć, te rowery nie są szanowane po prostu. Rowery są po serwisie spoko, ale za chwilę na pierwszym zakręcie może pęknąć rama, obręcz czy cokolwiek innego
IIIPRO e4 ? ;)
Nieeee...do szoski kupiłem coś.
Spec oferuje sport i comp lecz w wersji sl7.
SL7 jest na starej ramie.
@@punktzaczepieniastara, ale jara. 105 to naprawdę wszystko co amator potrzebuje. A w Europie już go można wyrwać za 10 tyś.
Korzystam tylko z jednego prawdziwego sklepu rowerowego w Polsce :) na stanie nie mają ani jednego rowerka 😂😂😂 za to z 1000, a może 10.000 ram, 100 obręczy i 10000000 komponentów do złożenia własnej maszyny. Za to moją mój szacun i tylko z ich magazynu korzystam 😅😅😅. A jest z czego wybierać :) nawet są komponenty mikro firm produkujących w jednym egzemplarzu, żadnej masówki. Ostnio dodali do oferty mostek kierownicy Trans X hydrauliczny i kierownice ze zintegrowany wyświetlaczem OEM dowolnie programowalny i integrującym się normal z każdym bezprzewodowy systemem.
jaki to sklep?
Subik wleciał żeby "pozaczekać " na nowe info. :)
knockblock to nic, te nowoczesne mostki z pancerzami przez główkę z prowadzeniem tylko przez ramę to jest dopiero chujnia...
Robdo, NS, BMC i Orbea no nic dzienego, że padli. Wszystkie marki w wiecznej przecenie
Ciekawy materiał. Pozdrawiam
To nie kryzys tylko norma mieli swoje 5minut w czasie pandemii kiedy ludzie nie mogli ruszyć się z domu kupowali rowery i remontowali domy a teraz koniec no i do tego inflacja wiadomo
Krótko i na temat 👏 👏 👏 👏 🚴♀️ Pozdrawiam
Dzięki. Pozdrawiam.
Rowery w okresie choroby XXI wieku poszybowały na poziomy abstrakcji. Teraz rynek weryfikuje, poza tym rynek się nasycił kiedy dostępność wróciła do normy. Większość ludzi użytkuje rower dobrych kilka lat a firmy muszą do tego przywyknąć, która nie ma poduszki to koniec. Ostatnio kupiłem rower za 12 k i została z niego tylko rama i napęd, pozostałe elementy były z średniej półki lub niżej. Kupienie roweru za 20-30k nie rozwiązuje tego problemu a pamiętać trzeba, że to w dalszym ciągu tylko rower!
Tylko rower ale też AŻ rower😉 Ja chyba mogę powiedzieć, że mi życie uratował.
Cześć.
Muzyka jest pomyłką, ledwo Cię słychać.
Miłego dnia.
Zauważyłem...zbyt późno niestety.
@
W sumie ogólnie chodzi o muzykę.
Bo albo słuchamy Ciebie, albo muzyki…
Muzyka bardzo przeszkadza, niezależnie od głośności.
Rynek rowerowy jest sezonowy, na wiosnę znowu sprzedarz poszybuje do góry, cierpliwości... wiele sklepów rowerowych w sezonie zimowym sprzedaje i serwisuje sprzęt do sportów zimowych. Sklepów i serwisów rowerowych mamy nadal dość niewiele, do nasycenia rynku jeszcze trochę nam brakuje więc skąd takie czarnowidztwo? Ja to sobie chwalę, że punktów przybywa. Podróżując rowerem można w razie problemów kupić dentkę, lub coś przeserwisować. Jasne, że nowy rower kupujemy raz na n-lat, ale części i usługi eksploatacyjne oraz akcesoria potrzebujemy każdego roku. Jeśli sklep chce zajmować się wyłącznie spżedarzą nowych rowerów jednego producenta to faktycznie zabardzo zawęża swój asortyment.
Rozwija się rynek rowerów z wspomaganiem -elektryków- ale konkurencja z Chin nie śpi, a często może omijać europejskie normy i oferować ^więcej mocy, manetki... za mniej^. Jak nie spadną ceny tego segmentu rowerów rodzimych producentów i nie poprawi się osprzęt w budżetowym segmencie e-bajków to oddamy rynek wschodnim tygrysom. Powalczcie o lepszą ofetrtę, nie oddawajcie tego segmentu rynku walkowerem. To spory segment rowerów użytkowych na kolejne kilka lat. Nawet jak teraz nie zarobi się na sprzedaży tych rowerów to one wrócą do serwisowania, bo są zbyt skomplikowane do samodzielnych napraw w garażu.
Elektryki stanowią duży odsetek naszej sprzedaży. W tej kwestii od dawna robimy to co należy. Chinczyki w Szwecji miały krótką karierę bo nikt tego nie chce na warsztat brać. Ratuje nas leasing w tym momencie.
W Szwecji to na takich kozach jeżdżą
Sklepy rowerowe może będą miały problem ale serwisy rowerowe będą zbierały żniwa!
Nie jestem pewien. U nas liczby mówią co innego.
Zależy jakie będą ceny serwisu.
Cześć. Chciałbym kupić specializeda roubaix w r58 ale w Polsce wszystko stacjonarnie na zamówienie a on line nie bardzo chce. Są w Szwecji jakieś dostępne od ręki ?
My nie mamy.
Dzięki za inf. Mam ochotę w zamian kupić scott addict 10 geometria wydaje się być podobna. Znasz może ten model. W Polsce scott jest po macoszemu traktowany albo nie trafił na porządnego dystrybutora ? Pozdr Piotr
Simplon też jest bankrutem.
Ze sporym długiem skończyli z tego co czytałem.
Czy Ty naprawde przekresliłeś rower, bo ma blokade skrętu? 😅 Przeca wybijasz, nabijasz zwykłą klasyczną bieżnię i gra muzyka. WTF
Krossy są wypasione te nowe zwłaszcza, swoją drogą ceny tych rowerów są chore sam mam topowy rower i jak pomyślę że dałem za niego tyle kasy to się zastanawiam co się z moim mózgiem wydarzyło,powtarzam te ceny są chore,a te Treki wszędzie ich pełno,dramat
Jak dasz z dobrą zniżkę na gravela to kupię jakiś
Na godzinę mi płacą. Sprzedam czy nie mam tyle samo😉
@punktzaczepienia zima idzie po co trzymać w magazynie
Co roku na koniec sezonu zaczyna się skomlenie sprzedawców rowerów. Kasy natrzepali w sezonie. Marże po 20-30%, a koniec sezonu, to sprzedaż padła.
Juz cube sprzedaje rowery szosowe na 2025 full carbon na di2 ultegra za 13500zł i to już jest rozsądna cena.
Tylko, że CUBE to jest śmieszna firma. Wstyd na tym jeździć. Lepiej już na piechotę chodzić 😂
@jolantastokosa7153 lepiej dać 50k zł za treka... Ludzie zachowują się jak jacyś zawodowcy. Najdroższe rowery, ceramika wszędzie gdzie się da. Ciuchy po 1,5k zł za szt, kaski areo najdroższe. Buty najsztywniejsze za 2k zł. Pomiary wszystkiego czego się da, a odpadają na pierwszej hopce na ustawce... trening, a nie rower robi robotę.
Rower to tylko dodatek, do tego co masz pod nogą.
Taaa... Prestiż z napisem musi być 😁
To tak jak z ciuchami. W sieciówce kupisz to samo dużo taniej, tylko tu logo musi cię pogilać...
@@Kiciol wystarczyło zrobić reklamę na yt factora i w tym roku na ustawkach co 3 osoba jedzie na tym rowerze. Testowałem te rowery na dniach testów marki i fakt mają ładne malowanie, a moim zdaniem nie są warte tych pieniędzy. Za napis jednak trzeba płacić. Wystarczy powiedzieć ludziom, że ta marka jest jakiegoś sławnego kolarza lub sławny kolarz na tym wygrywa i bum wszyscy chcą ten rower. Tak samo było z marką colnago. Jak Pogacar wygrywał na tym rowerze, to sprzedaż rowerów colnago wystrzeliła w górę. Kto kilka lat temu słyszał wgl o tej marce.
Tak samo jak w tym roku reklamują markę aurum w Polsce. Pokazują jeden rower na kołach lightweight i dura ace, że waży 6,8kg, a kosztuje 70k zł. Ultegra na jakiś zwykłych kołach karbonowych 40k zł o wadze 7,4kg. Nic specjalnego ta marka nie przedstawia
@@jolantastokosa7153 największą niemiecka marka? Z sukcesami w pucharze świata i world tourze?
Dobrze Cię widzieć 👍
Dzięki i wzajemnie
Dzięki za ten materiał, dobrze Cię widzieć/
Dzięki i pozdrawiam 👋
Gratuluję 6K subów, tak trzymaj 👍
Dzięki. 6k w 5 lat to średni sukces 😁
@@punktzaczepienia😂 musisz wzbogacić treści o płomienie, węże, pistolety i laseczki topless 👌
No no. Ja liczę na więcej materiałów. Pozdrawiam Irku😁
Pozdrawiam również 👋
to przez te gravele za 4k wzwyż ;)
Dobry rower w cenie dobrego motocykla? Dlatego wszystko przysiada. Producenci za miliony sponsorują zawodowe peletony a płacą za to klienci. Jaki wkład materiałowy, technologiczny, certyfikacji jest w przypadku motocykla o pojemności 500 - 600 cm3 UZNANEJ marki a jaki jest zwykłego fulla od Treka czy Speca? Bo kosztuje to tyle samo... skończy się jak w motoryzacji. Przyjdzie chińczyk i skasuje biznes białym bo sam nie musi opłacać peletonu.
Ciekawy film, zasukrybowalem po nim kanał. Co nie tak z tym knock Blockiem, dla mnie super jak glebie, a sie zdarza, czasem mocno, to mam wrażenie ze właśnie ratuje mi sporo rzeczy w rowerze. Trek Rail
chyba chodzi o to że to jest wklejane w główkę i komplikuje serwis dolnego łożyska
Karma!
Nie kryzys, a korekta.
Zależy z której strony się na to patrzy. Pozdrawiam.
Niby kryzys, niby wyprzedaże po 40% byleby tylko poszło w ludzi....a tymczasem Specialized na 2025: "Potrzymiej mnie piwo!" I cenka S-W Epic z 59.000 na 69.000 PLN hahahaha ;) Pozostałe modele również srednio 10% droższe niż 2024, i to w momencie, gdy w momencie ustalania cen kurs USD-PLN był niższy o 8% względem roku wcześniej. Ale za to napchany AXS nawet w najtańszym modelu. I jeszcze kolorki róż, lawenda, turkus z oczojebnym żółtym.... Gdzie tu logika?
W tych widełkach cenowych kto ma kupić, ten i tak kupi.
Rowery w Niemczech o kilka tysięcy zł tańsze niż w Polsce, więc w czym problem skubią nas jak za kupno dobrego motocykla
ceny wyjebały bo miały być dopłaty, zapasy zrobione, marże nałożone a dopłat jak nie ma tak nie ma i może nie będzie tak jak 0% na mieszkanie!
ja mam rower używany kupiony za 500 PLN i działa do dzisiaj - poczekam nie muszę mieć co roku nowego modelu!
mam zapas popcornu więc czekam i obserwuję!
@@testerrtestowwyyy3941 dopłaty do czegokolwiek to jst tak chory pomysł, a ciągle wielu ludzi cieszy; do rowerów, do elektryków, do kredytów - ceny lecą od tego w górę, a lud nie widzi związku
A podczas covidu to ile braliscie? Kosiliscie jak za zyto, a teraz gdy przyszla zwykla korekta to placz.
no ja nie do końca rozumiem skąd te ceny rowerów: Citroen C3: 68 550zł. S-Works Turbo Levo SL LTD: 71 500 zł no chyba coś nie halo. I kto tego nie kontroluje. Co za technologie są w tym rowerze że tyle kosztuje. Zwykłe a co tam, dodajmy sznytu będzie drogo to klienci to kupią to ma rower za 70k. Serio?
Prowadzić sklep teraz to rzeczywiście masz jest p... pod górkę bo producent tobie sprzeda rower i ma głęboko w.. poważaniu czy ty go sprzedasz. Szkoda wielka że to pada na r... twarz.
Kupujesz dzisiaj rower za 20k idziesz do domu a tu nagle wpada wyprzedaż i ten sam rower możesz kupić już za 15k no sorry jak wy klientów traktujecie?
Ok, następnym razem po każdej sprzedaży podniesiemy cenę. Lepiej? Bez sensu komentarz. I jacy “wy”? Odpowiedzialność zbiorowa branży rowerowej?
@ rób co chcesz,za rok cię nie będzie na rynku,nakupowaliście tych rowerów na kredyt,teraz banki żądają spłaty,a pieniędzy brak ,więc co robimy? Dajemy promke na 30% kiedyś trek czy inne marki były premium,dzisiaj te rowery to sieciówka na równi z Rometem,albo Meridą.Chcialem tyko zwróci uwagę że klient nie jest szanowany,bo na moim przykładzie gdzie kupuje rower dzisiaj z 20k wracam do domu i ten sam rower w przeciągu niespełna paru godzin dostaje przecenę 30% to chyba sam przyznasz że j st coś nie tak.
Sie ma. Ten ważny komponemt to musi buc kaseta lub korba 😊. Co do rowerów to mam ogarnięte dream machine daily i mtb. Chciałem mieć Tarmaca ale koszt zakupu ramy to były horrendalne pieniądze. Ostatnio ogarnalem rower do jazdy codziennej Gianta tcr na Ultegra Di2 za 12k. Widzialem jeszcze lepse okazje tylko nie w moim rozmiarze.
Ani kaseta anie korba.
Dżizesus, w końcu nowy film. Z niecierpliwością czekam na kolejny, tym bardziej jak coś zostało zakupione z "tego" serwisu zakupowego(i dzała zgodnie z przeznaczeniem 😁),stawiam na "blat"🤔
🤣🤣
Nie blat