Сколько стоит подготовить яхту к новому сезону
Вставка
- Опубліковано 8 кві 2022
- Выходим на берег для подготовки дна яхты к новому сезону.
Меняем кингстон, сальники саилдрайва, подшипники вала саилдрайва, профессионально наносим два слоя антифолинга, меняем все аноды.
Попутно разбираемся хватает для защиты винта и ноги саилдрайва стандартных анодов.
Разбираемся что лучше два пера руля или одно, саилдрайв или вал.
Сколько стоит такой сервис.
Путешествую на яхте HIGH FIVE
Расписание путешествий 2022:
Вебсайт: sail4all.ru/
Следуйте за мной:
Инстаграм: / sun_skipper
Фейсбук: profile.php?...
Прекрасный обзор, много интересной информации с подробностями, рассказывайте с душой 👍👍
Очень рад что нашел ваш канал😊 Удачи вам!☀️⚓
Да мне очень нравится ваша яхта 👍. Ну и как были произведены работы тоже понравилось 👍. Замечательно всё сделали. Ну а вам желаю Попутного ветра и семь футов под килем. Всего вам самого наилучшего 👍👍👍
Спасибо очень полезно и приятно смотреть, яхту ещё не купил а место для обслуживания уже отметил на карте.🙂Благоприятного сезона и удачной рыбалке!👍
Спасибо! С интересом смотрю Ваш канал. (Кстати остался единственный в моем списке) Удачи!
Остальные скурвились:-(
А что с другими каналами? Поясните если не трудно. А то тоже мечтаю начать бороздить океаны, и анализирую всю тематику... )
@@VeStran они в принципе рабочие, вот только контент там о войне. В 2014 так не было, а сейчас спасите помогите. Рекомендую канал яхта мидана там путешествуют на необычной лодке, с необычным парусом китайская джонка. Удачи
@@user-yy2hb9iz1t спасибо большое 🙏💯❗
Интересно и познавательно, большое спасибо! Тоже подозреваю, что на киле должны быть аноды про которые обычно умалчивают. Надо что-то с этим делать так как в итоге может стать очень больно. Хорошего вам продолжения путешествий.
Видео материал мне понравился)
Спасибо!!!
Интересно , спасибо ! По поводу пакли. Любой сантехник вам скажет , если хотите сделать "навсегда" только лён (пакля) и unipak, особенно на диаметрах больше 1/2 дюйма. Пришлось 15лет назад, заменить в доме всю систему отопления, после сборки на фум ленте, потекло 70% соединений за 3 года. За следующие 15 лет, протечки конечно были но это 3-5 соединений из более чем 150.
Раньше после намотки льна наносили масленную краску а затем закручивали.
@@aleksandrpranjuk9410 сейчас используют unipak , паста такая, водоотталкивающая.
@@romanafanasyev1319 Раньше и олифу тоже применяли.
Отличное видео, спасибо!!!
Спасибо. Очень интересно.
У шарового крана открытие должно быть полностью .Если он хотябы чуть чуть недозакрыт на краешке шара при воздействии электрокорозии и наростаний образуется очень шершавая поверхность от чего шар и подклинивает.В квартирах такая проблема всегда на горячей воде..хотябы раз в месяц кран проварачиваю то он подвижен.
приятно вас видеть,всех благ
Рад вас снова видеть. А с завода сальники тоже так стояли? Первый раз вижу, что бы сальник пружинкой к агрессивной среде ставили.
Масло тоже по своему агрессивная среда. Именно так сальники были изначально установлены.
В мощных тракторах, в редукторах, сальники ставят пружинкой внутрь корпуса. Гладкой стороной, к агрессивной среде.
Спасибо! Отличное видео. Какие у вас планы ? Куда собираетесь в этом году?
Киль гниёт потому что аноды которые должны стоять развалились очень давно и будет гнить дальше,на твоей лодке они стоят снизу под килем и об их существовании многие не догадываются, а мастера просто делают вид что всё мол нормально, потому что менять их там не просто и надо поднимать лодку ещё выше. Вообщем в следующий раз будешь подниматься обрати внимание.
Удачи !
Хаах это точно один остался в подписке.
Пакля позволяет сдвигать любое соединение, при том , что любой герметик или фум-лента могут дать течь. Так что может они и правы.А пакля скорее всего подмотана изнутри , где должно быть сухо.А по сальникам ( выработка на валу ) , можно подобрать в следующий раз шайбы .И сдвинуть сальники миллиметров на 5 от их прежнего положения. Или найти шлифовальный станок и пропылить вал. По необходимости нужно подтянуть пружинки после этого.
Моя мечта !... Подписался...
2,4 не дорого за такой размер. В идеале краску надо было снимать до праймера, но для круиза норм
Спасибо за канал! А где и какой это сервис?
Марина Рубикон. Остров Лансерот.
Привет! Мне кажется подшипники подсадил в прошлый раз, долго на эмульсии работал. Кстати что с валом сделали? Поменяли или шлифовали? Тоже считаю если менять, то всё, без всяких " ещё походит".
Удачи Вам!
Вал шлифовали. Пока наблюдаю, вроде все нормально. Если снова будет проблема, буду менять вал.
@@SunSkipper Думаю будет всё нормально 👍
@@SunSkipperвыработка на месте посадки сальника большая. Аналогичная проблема, на бортовом редукторе переднего моста трактора, приводит к потере смазки, и поломки редуктора. Тем более, что в море, не можна проверить в каком состоянии смазка.
😎😎😎😎😎
У Германа голова другая начала гнить
Герман патриот своей страны, никто Россию нападать не заставлял.. Терпите теперь, всего лет 50 осталось.
@@nijyasmamedov2576 чего терпеть ты советуешь7
Здравствуйте! А можно поподробнее🙏 Вам яхту зачистили и положили два слоя антиобрастайки? А грунт наносили? Обезжиривали?
Здравствуйте. После мойки слегка зашкурили слой старого покрытия что-бы убрать остатки ракушек и т.п. после этого снова вымоли дали просохнуть и нанесли первый слой. На следующий день снова вымоли как просохла нанесли второй слой необрастайки. Обязательно наносите необрастайку в два слоя, одного не достаточно для защиты на весь сезон. когда наносил только один слой к августу уже дно заметно обрастало, после двух слоев в августе дно практически чистое.
А сколько лет вашему кингстону??
Ты просто крут самообладанием, если бы мне порезали лодку, а потом хотели залепить дерьмом, от узи их ничего не спасло. Ошибки у всех, но добивать лодку, минимум испанский галстук. Кстати я думаю многим интересно, как ты разруливаешь такие ситуации в соответствии с законом и ментальностью и как в этом помогает закон и интернет.
Лучше колоноскопию
@@user-yy2hb9iz1t в Израиле делают с засыпанием.т.е комфортно, плюс процедура полезная.
@@Bor1945 лучше аппаратом годов 40-х
Вы и перезимовали в марине Рубикон? сколько стоит стоянка за месяц на 45 футов?
Цена зависит от длительности стоянки. При оплате за месяц приблизительно 35€/сутки. Если платить за день то 48€
@@SunSkipper Спасибо за информацию и благоприятной погоды при переходе👍
Если аноды целые значит они не работают.
так а по времени сколько это заняло? за день сделали? а контакты сервиса, как их найти? )))
Сделали за 4 дня. Марина Rubicon.
Какую функцию играет кингстон который был заменён?
Слив гальюна в носовой каюте.
Дорого
В чём вообще преимущество сейлдрайва? Я понимаю если бы эта нога вокруг своей оси крутилась и заменяла собой заднюю подрульку. А так... только проблемы с сальниками, подшипниками и маслом. И про потерю кпд на шестернях не надо забывать
Компактность системы, лучшая маневренность на заднем ходу, меньше заброс кормы, чем с валом
Поворотная система с саилдрайвом существует существует, по-моему называется Easy Docking, но она не проучила широкого распространения.
@@NorthmanSailing ну разве что компактность. Про заброс кормы и управляемость сейлдрайв и винтом на валу нет разницы
@@konstantin5514 не согласен, с валом требуется большая чёткость и учёт заброса на швартовке, сейлдрайв позволяет больше маневра
Если не понимаете, значит не ходите, а коль не ходите то и знание без нужды, зачем вам лишний повод для диванной дискуссии? Осознание своих предпочтений редко приходит раньше третьей яхты, а к тому времени уже точно будете знать свои приоритеты. В зависимости от них выбор нога или гребной вал на втулке Гудрича отпадет сам собой, каждый хорош для своих задач, как и понимание необходимости подрулек или числа рулей. А нередко после череды парусных яхт человек берёт водоизмещающую моторную и становится счастлив))
Спасибо за видео и ждём продолжения Самаму слабо зделать
из-за того, что анод сейлдрайва болтается и контакта нет, всю защиту взял на себя анод винта и... сгорел на работе.
Разложение анодов напрямую зависит от материала, который они защищают. Аноды на винте служат ровно год не зависимо от того как закреплен анод на саилдрайве.
только подрульки перегреваются.
кроме гидравлических конечно
Последний нормальный канал. У остальных крыша потекла от русофобии:(
Два, этот и elysium
Русофобия это когда бояться, чего либо, а русских никто не боится, их просто теперь будут пинать все кому не лень, как когда то пинали немцев..
И у вас бы потекла, если бы Украина начала бы бомбить Белгород, Ростов, Таганрог…
Не подмажешь не поедешь