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- Опубліковано 15 лют 2022
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"O pneu está a desfazer-se mas que se fda vou terminar a volta..." I can relate with that!!
Muito bom, estes vídeos da Ingrid são excelentes!
So acaba quando saltar da jante 😂
Esse barulho 5 cilindros e esse tablier são qualquer coisa 👌👌💪
Na minha opiniao, podias ter melhorado o tempo se na ultima curva tivesses deitado uma a baixo. Demorou muito a subir as rpm, e o tempo até cortar a meta foi caindo. Mas mesmo assim foi bom voltar a ver a nossa menina devolta, ta cada vez mais rebelde! 😍
Ingrid! Um dia quero ir de passageiro em uma volta no Estoril 😁
Ó Hugo... Não me canso de ouvir essa carrinha... É que isso canta que nem é bom. Abraço 😉👍
A tua reação a passares o honda foi a mesma que a minha a tentar o sub2 quando vos apanhei! 🤷🏻♂️ Faz parte, haverá muitos mais track days e com voltas limpas
Com a diferença que eu saí da frente 😜
@@CarOnlineTV Yap eu sei. Atenção que nao estava a criticar. So a referir que as vezes o transito fo*** aquela volta e pronto... é tentar noutra. Reparei de facto que tem havido algum desrespeito as bandeiras azuis.
Pode estar relacionado com o que dizem no briefing ao início. É-nos dito que quando vemos uma bandeira azul, o mais acertado é manter a trajectória que o carro que virá em andamento mais rápido passará por um lado ou por outro. A bandeira serve só para avisar que está um carro no nosso alcance com um andamento superior. É o que é explicado no briefing antes dos EED. Não acredito que te quisesse atrapalhar. Se calhar só estava a seguir o que lhe foi dito. Só a minha opinião, na boa.
Adoro estes vídeos da Ingrid e a sensação que passam 😁👍
😍😍
A melhorar! Tá bruta e esse volante está top. Só me dá a sensação que está com potência a mais para a capacidade de a colocar no chão mas no bom caminho! Força Hugo
Excelente a Ingrid. Que sim esse motor 😄 Não fosse a primeira volta estragada e ainda conseguias melhorar mais. Tenho a certeza. Mas para a próxima e que vai ser uma volta canhão. 😁 Força nisso. Parabéns. Esta série é a minha preferida.
Hugo, se calhar agora para ter significativas melhorias, só se aumentar os sapatos a frente (se houver espaço na caça da roda. Nem que se ande de roda maior a frente do que atrás, os RS3 tem essa opção de fábrica até.
Parece haver aí fácil 1-2 segundos pra tirar ao reduzir esse understeer terminal.
Belo vídeo 😀
Flying brick!! Grande #Ingrid !!
Muito bom. Se é para continuar low cost, compra uns slicks usados, e vai all-in no motor e puxa mais pela pressao do turbo. O suficiente para dar umas 6 ou 8 voltas antes de rebentar. É a unica maneira que vejo de chegar aos 2 minutos. Quanto aos travoes, ja têm tubagens para arrefecer os discos? E umas pastilhas mais agressivas tipo ferodo ds3000??
Que lindo
Brutal👌🏻👌🏻
Muito bom amigo. '...agora acabo a volta...' top top
Ainda te iremos ver na Ramoa da Falperra. Eheh
Abraco, do povo de Guimarães que faz as fugueirinhas na Rampa Da Falperra.
Continua assim.
essa volvo tem suspensao mcpherson à frente ? ao inves de usarem parafusos de camber, podiam abrir a abertura para o lado interior de modo a consguirem mais camber à frente. Atras, dependendo da estrutura da suspensao, podiam tirar o braço superior, cortá-lo ao meio, fazer rosca nas pontas e meter um afinador, de modo a porem mais camber tambem atras
Grande maquina. Acho que a potência devida ser mais usada
Gosto em ver a #INGRID renascida das cinzas 🙏💪👍 e que bem que ela se portou ✋✅
Top. Oh Hugo, altamente mesmo era conseguires sacar umas imagens fora da moça!! Tipo, cravavas alguem para te acompanhar com uma camera! 🤔
Aqui só a opinião de um parvo que nunca conduziu em pista na vida real, mas será que uma afinação diferente a nivel de camber e toe ajudaria a carrinha a contornar melhor a curva? Talvez uma traseira mais solta com toe out para ajudar a rotacionar em entrada de curva e controlar a saída de traseira com acelerador?
Que som lindo
A afinação é que limitada na ingrid.. Mas a teoria está certa 👍
Viva Hugo pordes dar o contacto de quem te restaurou os esfotos do 106 Rallye?
Atelier dos Estofos. instagram.com/atelierdosestofos?
Era suposto o civic fazer a parabólica por fora para tu passares ?
Tambem não percebi.. Quando era com o Yuri mandavam vir que ele é que tinha de se desviar.. Agora pelos vistos os outros é que têm de se desviar.. Não percebo! Mas vou dizer que não gosto de civics para sacar uns likes! 👍🏽
A Ingrid tá top hugo
Na volta que fizeste tens um 2:07 baixo... Tlvz um 2:06
Agora tens de meter umas pastilhas que aguentem temperatura e abuso...
Eu ando com as CL R6E Deixam-me andar 7 voltas a tirar tempo sempre no abuso...
O mano anda com as EBC amarelas... mas tudo o que vem do UK agora é um abuso de tempo.
Mas é como te disse na box e na msg: Slicks e tiras mais 2 ou 3 segundos... e compra umas pastilhas como deve de ser... ao menos fazes mais voltas e refinas a condução! #forcaingrid #forcahugo AVANTI! 😀
Até da calaquentes ahaha 😜😜😜
Soube a pouco 😅
O cantar dos 5 cyl... pena que dificilmente voltaremos a ouvir um carro novo com esta arquitetura de motor. É cuidar destas máquina e preservar a história.
Está difícil é meteres a potência no solo.
Audi TT e audi RS3 têm motor do Audi Quattro dos anos 80, pelo menos a sonoridade é exactamente igual.
E ate ha uma empresa, penso que seja a ktm, a fazer um supercar com motor audi de 5 cilindros turbo
Isso lançado tem de bater nos ,240kh.no final da recta...e para isso só com turbo maior..o Mitsubishi TD 19 upgrade Volvo st70 t5
Essas luvas à pai natal ahahaha então não é muito melhor com as mãozinhas se nada??
Que absurdo! Qual a potência disso??
Reitero o que disse na box - volantezinho da OMP ou MOMO é que era. Isso já não precisa de airbag! Peso! heheh
fizeste confusao.. nao reiteras... retiras o que disseste na box! Assim é que é! :D
@@CarOnlineTV hahahahah
Boas Hugo, sabes quando é o proxima trackday? Abraço
Vê no site do Estoril Experience Day, mas acho que Março já há outro
Isso está a precisar de upgrade mais bruto nos pneus e travagem! Com estes upgrade acho que fazes menos tempo, não 1 mas talvez 2/3 a menos 😅 Será que consegues fazer a volta sem ninguém? Negocia com eles, para teres a pista só para ti! 😅
Travões e pneus melhores, depois talvez já consigas meter mais potência e consigas andar mais rápido. Pneus e travões é urgente!
Faz um trackday com a Ingriid, para andarem contigo, eu não me ralava nada, deve ser especial
Tens autoblocante?
Não seria o r32 do Tiago c2racing? Disseste r33 😅
Isso mesmo r32 ya
Pergunta parva de quem desconhece. Carro para track day, que não seja usado na estrada, paga IUC?
Se tiver as matriculas canceladas, não paga iuc
2 voltas e está sem travões? Há que melhorar essa travagem
Por fim, lembra-te que, com uns slicks, consegues, entre 3,5 e 5 segundos de ganho, por volta face aos Toyo.
ainda nao tens autoblocante montando né bro ?
Já tem pois, imagina se não tivesse 😂😂
Isso com pneus bem travões vai lá
Bem a carrinha esta a travar de uma maneira O.O
Isso presisa é de um turbo um bocadinho maior
Se ja vai a patinar em 2ª a sair das curvas mais lentas, com um turbo maior ainda é pior..
A primeira tinhas melhor tempo 😉👌
Pois tinha mas a travagem não aguenta tão bem a segunda volta.. 😔
Ó Civic porque é que não olhas pós espelhos pá ?!?!?!?
😂😂
acho que prefiria que nem espelhos tivessem como nas motas.
Aquele 420d x)
Quasseee
Chama-lhe 420 chama..
Isso ainda.. não tem 300 cavalos às rodas...mais ou menos 350 ao motor..
A Ingrid fez um grande tempo, mas esse Civic estragou tudo 😂😂😂.
Um abraço do Dinis.
GANDA MAQUINA(S)
No meu tempo os civics iam estorvar para a vasco
ahahahaha voces também são maus! :D
Os zé’s da vida… gádéme…
Sou só eu que acho que a reação com o Civic foi merd...sa? A Ingrid cómo está tem margem para melhor ;)
Novo título: "Como gostar ainda menos de tipos com civics"
Ahahahahha
Esse condutor fez o que ditam as regras dos Track Days e que reforçam em todos os Briefings. Quem ultrapassa é que tem de sair da linha ideal e dá a ideia que ele levantou o pé na parabólica para facilitar.
Há que ter paciência para fazer Time Attack em Track Days.
@@JMonteiro-Krimminall É pá eu só sei que era um Civic e para mim civics era tudo pa abate ahahaha
@@joaorodrigues8489 Compreendo, ou se amam ou se odeiam. E muitas vezes quem os conduz... Mas pronto neste caso apenas estava numa zona chata de facilitar a passagem.
@@JMonteiro-Krimminall exatamente!
Tipico hondeiro ahahahah