601馬力の爆裂セダン【 BMW i5 M60 xDrive 】土屋圭市 がEVのフル加速を体感!脅威の加速力や内外装を工藤貴宏 沢すみれが徹底解説

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  • Опубліковано 1 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 69

  • @wynn3939
    @wynn3939 7 місяців тому +7

    沢さんの「なんか怖い」「変な感覚」「無重力」って的確な表現だと思う。凄く伝わってくる。

  • @tadanoasanobu
    @tadanoasanobu 7 місяців тому +5

    さりげなく土屋さんの緑🟢を選ぶ沢ちゃん優秀😊

  • @川内一毅-b1u
    @川内一毅-b1u 3 місяці тому +2

    この車の523dを、2024年6月に購入しました…ディーゼル、かなり満足しています。静かです…トルクも十分。2リットルのディーゼルなので、力に不安がありましたが、乗ってみると全然、不安は吹き飛びました…一番嬉しいのは、満タンにすると、航続可能距離が1130キロと表示された時は、感動しました…遠出をする自分としては、嬉しいです…税金も安い…購入時にベンツのe350eも試乗しましたが、確かにいい車でしたが、phevでしたので、充電が必要でした…それが面倒臭い気がして、最終的に523dを選びました…何しろパワーと航続距離が満足です…私は、それほど、ガンガン飛ばすわけでは無いので、実用域の性能では十分です…加速もいいですよ。充電する手間がなく、遠距離を走れて、満タンにする時間はせいぜい5分。乗り心地も、相当のレベルです。

  • @ZZT231_2ZZ-GE
    @ZZT231_2ZZ-GE 6 місяців тому +3

    EVはあまり興味ないけど
    電気自動車で601馬力出せるのは中々凄いと思う。
    BMWのEVだけは少し気になる。

  • @ブクロマン
    @ブクロマン 7 місяців тому +5

    このお姉さん良いね! 声とかリアクションや表情が豊かだしコメントの間合いが心地いい。

  • @affinity8192
    @affinity8192 8 місяців тому +67

    そろそろ中古車サイトらしく買いやすくていい車の動画頼むわ

    • @mpmpmppp
      @mpmpmppp 8 місяців тому +8

      ドリキンを喜ばせるだけの動画ですね

    • @imi-ow9tg
      @imi-ow9tg 18 днів тому

      結局、一般人の車好きはこういう高級車の動画を見た後でサイト訪れて、大衆車買うからこれで良いんだと思う。軽の紹介ばっかしても再生数伸びないしね。

  • @430日直-g4p
    @430日直-g4p 8 місяців тому +16

    沢さん車に詳しい。可愛い〜☺️。

  • @bmwm4g82
    @bmwm4g82 8 місяців тому +9

    これ乗りましたがやっぱりエンジン車の方が生きてる感じがして好き🥰
    私ならM3か850iを今のうちに楽しみたい✨

    • @takanometakanome
      @takanometakanome 8 місяців тому +1

      V12もいっちゃいましょ!
      あれこそ絶滅種決定です・・・

  • @カー坊大好き
    @カー坊大好き 8 місяців тому +8

    沢さん女性らしくて良いですね。
    このチャンネルに登場する、お姉さんそれぞれ個性があっていいです。おちゃらけハチ子さん、お色気霧島さん、ヤンキーみやびさん
    しっとり奥様藤木さん、みんな
    最高、車、どうせ買えないから、
    お姉さん見に来てます😅

  • @中山忠夫-k1r
    @中山忠夫-k1r 7 місяців тому +1

    もうすぐ20万人超え㊗️頑張ってください🎵🙌🙌🙌🎵

  • @ヤマト-d5v
    @ヤマト-d5v 8 місяців тому +5

    お嬢さんから、DRSなんて言葉が飛び出したぞ!凄く勉強してて自分的には一気に好感度アップ⤴️このM60と比べても遜色ないね😆

  • @orangefruits7779
    @orangefruits7779 7 місяців тому +1

    土屋さんと、パートナーの女性の方が嬉しくなるような車を、これからもお願いします。嬉しそうな姿を観て、こちらも嬉しく思えます。

  • @8823Orange
    @8823Orange 8 місяців тому +4

    そうなんですよ、足車はEVが良いです。日本には足車専用車があります:日産サクラ。軽のEVですが、タイヤをインチアップしたら強い走りになります。おまけに安い:270万に100万円の補助金が付きました。沢ちゃん、サクラがお勧めです。

    • @taro-wk2hy
      @taro-wk2hy 7 місяців тому +1

      所詮は軽、動く棺桶とは良く言ったものだよ。

  • @まれすけ-b3k
    @まれすけ-b3k 7 місяців тому

    沢ちゃんDRS知ってて流石すぎる

  • @ヘムヘム-b7c
    @ヘムヘム-b7c 8 місяців тому +8

    電気自動車のレビューって「電気自動車ならではの加速力」ばっか取り上げられるけど「走りにおいてのブランドのらしさ」はないのかな?

  • @tokuhirokyohji4522
    @tokuhirokyohji4522 8 місяців тому +4

    おつかれさまです。🍀
    BEVの走りは内燃機関よりアクセルレスポンスが良い事ですね。
    全固体電池の完全実用化で軽く出来れば純内燃機関の車並みにタイヤの消耗を抑える事が出来ます。
    テスラもサクラもタイヤの消耗が純内燃機よりも早いですね。

    • @kurumaerabicom
      @kurumaerabicom  8 місяців тому +2

      やはり重量増のデメリットはありますよね…!
      技術の進化で内燃機関もEVもさらに良くなることに期待ですね。

  • @orB11W
    @orB11W 8 місяців тому +1

    で、電子制御スタビライザー?スタビライザーの硬さって変えれるの!?
    電気自動車は滑るように加速しますからね。自分はホンダeしか乗ったことないですが、クルコンつけたまま右折レーンに入ったら当然前に車いないのでギュイーンと加速して焦りました💦

  • @ponponpon49
    @ponponpon49 8 місяців тому +1

    これのツーリングはあるのかな?あったら買いたいな

  • @tartan3683
    @tartan3683 7 місяців тому

    一番まともなのは解説者だな。

  • @Kunokiさん
    @Kunokiさん 7 місяців тому

    ZC31,32のスイスポをそろそろやっても良いんじゃないでしょうか。相場が安くてそこそこ状態も良い最後のテンロクNAですね。
    もうちょいスパルタンなヤツならイグニススーパー1600(81スイスポ)もありますねw

  • @魍魎-g9q
    @魍魎-g9q 8 місяців тому +8

    そんなに馬力なくても…9000回転回って気持ちのいいエンジンを作ってほしい

  • @伊原賢治-h1f
    @伊原賢治-h1f 7 місяців тому +2

    液晶をドンッと置いた様なメーター類がちょっと… 最近の車は画面をデカくしたらダッシュボードやインパネに収まらないからって飛び出ちゃっててさ… そういう部分も含めての造形美もっと考えて欲しいなぁ

  • @Kaz-ve5lz
    @Kaz-ve5lz 8 місяців тому +5

    沢ちゃんの試乗コメント、いいなぁ。かわいいし!

  • @川植通有
    @川植通有 8 місяців тому +1

    MercedesとBMW
    を比較して欲しい!
    ファンは多いと思いますが
    許可的に無理なんですか?

  • @arkk1231
    @arkk1231 7 місяців тому

    沢さん、ちゃんと良いとこ悪いとこを正しく理解してますね。すごい。テリーさんとこのバドガールも良かったけどね🎉

  • @KN-fc1ij
    @KN-fc1ij 8 місяців тому +3

    沢ちゃん❤

  • @Rottweiler-gz6uk
    @Rottweiler-gz6uk 8 місяців тому +2

    Mブルックリングレー好きな色

  • @milan-dog
    @milan-dog 8 місяців тому +4

    モーターにバイバイ👋
    ってかわいすぎだよ。沢さん

  • @tunnel_nameko
    @tunnel_nameko 8 місяців тому

    出力100%だと漫画で見たウィリーする車のようです。

  • @ikusot
    @ikusot 7 місяців тому +1

    こんなに機能も馬力もいらんので軽くした方が良い。値段も5シリーズなのに高すぎる

  • @はすたーたはすたーた
    @はすたーたはすたーた 7 місяців тому

    画像がかすんで見えるのは私だけでしょうか🥺スッキリした画質で観たいです😢

  • @nanachidayo
    @nanachidayo 6 місяців тому

    EVだとBMWやオペルが一番好きんなぁ~。

  • @arkk1231
    @arkk1231 7 місяців тому

    その雪道X1企画是非やって下さい🎉

  • @江田島平八-w2j
    @江田島平八-w2j 7 місяців тому +6

    この車こそ自分さえ良ければ良いという人の車ですね。
    新たな鉱山開発による土壌汚染、環境汚染、健康被害。
    電池製造による膨大なCO2排出、重量増加による道路の破損。
    高額な急速充電器増設メンテナンスの為に増税。
    電池廃棄による未来への深刻な土壌汚染。
    リサイクルなんかしたら製造より高くなるコストだから地下に埋める。
    しかし自分さえ良ければ良いという人が少ないのが日本の特徴。

  • @イカタコ-z9y
    @イカタコ-z9y 8 місяців тому +2

    青森市内で全く同じ青森ナンバーの車白髪のお爺さん運転してた😮

  • @葵の暴れん坊
    @葵の暴れん坊 8 місяців тому

    この5月に公開するあの"あぶない"映画に登場する、かつてのNISSANのハイソカーの動画をお願い致します🔫🕶🚨

  • @takanometakanome
    @takanometakanome 8 місяців тому

    17:18 を見るとほんとロールしとらんですね。ビシっと安定してる感じを受けますわ。
    比べて後ろのクラウンはロールしとりますな。

  • @ASCOTINNOVA-n1d7jnp
    @ASCOTINNOVA-n1d7jnp 8 місяців тому

    新型よりE60とかの5シリーズやってほしい。笑

  • @サトシ-b1d
    @サトシ-b1d 8 місяців тому +1

    乗りたいです❤😊

  • @wakanekomaru
    @wakanekomaru 7 місяців тому +5

    電気自動車が寒いのは当たり前で、発電所で熱を全部捨てちゃって残りをEVに充電している訳だから、実は冬は特に相当にエネルギーを浪費する無駄自動車w。乗って楽しむのは勝手だが、補助金はやめてもらいたい。税金払ってる人が迷惑しています。

  • @Tatamom-JP
    @Tatamom-JP 8 місяців тому +1

    このフロントグリルは、カッコいいのか?😂

  • @yocchimode1
    @yocchimode1 8 місяців тому +2

    最近のBMWもMercedesもアイコンである顔面グリルとヘッドライトの意図に悩まされてますね!
    無理繰り何とかして伝統を守ろうと試行錯誤がなんだかんだ変な方向に!
    そのへんトヨタ、レクサスはグリル意図をボディーと融合させて上手に回避し新たな価値観と表現で乗り越えている様な気がします。
    特にBMWは大型豚鼻が不評で素人的な黒色部分で弄り倒している感が残念です。

  • @user-ov4rq6vf1n
    @user-ov4rq6vf1n 8 місяців тому +3

    evだからリセールは壊滅的だろうしなぁ
    まだこれに乗る理由はないかなー
    しかも航続可能距離400kmとかでしょ?実用性ないって
    買えるくらいの金も持ってないけど

  • @松井茂-e7i
    @松井茂-e7i 8 місяців тому +2

    沢ちん今日も別嬪😆

  • @kamihikouki0231
    @kamihikouki0231 6 місяців тому

    可愛いコペンとか見たい。

  • @tktd3219
    @tktd3219 8 місяців тому +9

    電池が劣化するから電気自動車は中古車として魅力もないしなぜ中古車番組で取り上げるのかわからん

  • @レビメタル
    @レビメタル 7 місяців тому +1

    400km走った先のスタンドで充電渋滞起きてたらって思うとなぁ

  • @akamatsu7213
    @akamatsu7213 8 місяців тому +2

    ヒートシーター…?😅30分05秒辺り

  • @カルロスチェンバー
    @カルロスチェンバー 8 місяців тому +1

    普通に電気うれないやろ
    まだまだインフラがない

  • @ae613400
    @ae613400 7 місяців тому

    車選びドットコムの利用者層に全く縁の無い車に思えました。

  • @かぁいいね
    @かぁいいね 7 місяців тому +1

    けど上は伸びないからなあ電気は

  • @VELLFIRE-yv9ih
    @VELLFIRE-yv9ih 8 місяців тому

    トランク開けると、トランク部のテールは消えるんだあ。閉めたら点いたし。

  • @user-nd6ku5yr0
    @user-nd6ku5yr0 8 місяців тому

    Fの後期かG型のM5左のSR付が欲しい、予算500万前後
    これじゃGは無理か笑

  • @commet1215
    @commet1215 5 місяців тому

    内装は近未来チックでいいけど、なぜこんなわんぱく顔にしちゃったんだ?。。

  • @慎一小川
    @慎一小川 7 місяців тому

    此れあ、欲しいわ

  • @おつゆおだし
    @おつゆおだし 7 місяців тому

    サワサン すげーな

  • @三坂みこと
    @三坂みこと 8 місяців тому

    高いねんけど……🥹🥹
    こすい車見たい😌😌
    トランク……
    嫁だろー🤩🤩
    家出セット( ー̀дー́)و

  • @zenba777
    @zenba777 7 місяців тому

    てか、値段上がり過ぎ、ディーラー割引なし、の体制により、新車は厳しいす。。
    EVにしても、重さが常にお相撲さん3人乗ってる暗い重いって、、、

  • @佐藤正彦-w2f
    @佐藤正彦-w2f 8 місяців тому +2

    沢邪魔ですm他の人に

  • @kainjustice9231
    @kainjustice9231 8 місяців тому

    夜中の長距離山越えする自分には電気は無理で、これのガソリンMスポにしたけど、家の嫁じゃなくてこんな綺麗な子が隣に居たらな…
    てか、本国の6発何故に日本で出さなかった?と。買う時340かこれのガソリンかで悩んだ。長く長距離乗る自分には内装優先でこちらにしたけど。

  • @mocomoco0828
    @mocomoco0828 8 місяців тому +5

    いらない