Nie mogę w to uwierzyć naprawdę. Ponad 101tys subskrybentów 6 tys osób obejrzało ten zajebisty filmik i zaledwie 20+ komentarzy🤔.... Nie no to jest jakaś masakra. Dziękuję Wam bardzo za świetną pracę. Nie jestem jeszcze motocyklistą ale kilka tygodni podjąłem decyzję o robieniu prawka i kupnie motocykla. Dzięki waszemu kanałowi dużo się uczę. Pozdro
Jestem starym motocyklistą, miałem kilkanaście motocykli 4T, a tylko jednego małego 2T. Ale zaufani koledzy, dla beki, dali mi się kiedyś bujnąć Hondą CR 500 - jaaaaaa p.....ę, jazda jak na byku.
Dziwne, że została pominięta tak ważna kwestia jak hamowanie silnikiem, w szczególności do silnika 2T. Jeśli już wspominasz o częstych serwisach 2T to należałoby by zaznaczyć, że motocykle do których się w tej sytuacji odnosisz w 4T też wymagają serwisu mniej więcej 4x więcej mth ale za to kilkukrotnie drożej. Chyba warto było by porównać 2T i jego odpowiednik w 4T, a nie tak skakać że skrajności w skrajność.
sluchalem wszystkiego jak "swiania grzmotu" jestem maniakiem 2t i faktycznie 99,99% prawdy. ale wez juz z ty rieju! pancerne, niezniszczalne, nieziemsko mocne ale i Ciężkie!!
@@najawie350 było w ursusie c45 bodajże 11,8L dwusów diesel średnio prężny ale to ciągnik. Amerykańce w latach 30-60 mieli ciężarówki w dwusówie. A wszystkie statki największe do dziś mają silniki dwusówowe obroty gdy pracują wynoszą 200 obr na min zasilane są mazutem i mają po kilka tys litrów pojemności. O seryjnym 2t w motocyklu większym nic więcej nie wiem bez szukania.
![Every Engine in Motorcycle Explained | Single to Ten Cylinder Engines [Part - 1]](/img/n.gif)
Nie mogę w to uwierzyć naprawdę. Ponad 101tys subskrybentów 6 tys osób obejrzało ten zajebisty filmik i zaledwie 20+ komentarzy🤔.... Nie no to jest jakaś masakra. Dziękuję Wam bardzo za świetną pracę. Nie jestem jeszcze motocyklistą ale kilka tygodni podjąłem decyzję o robieniu prawka i kupnie motocykla. Dzięki waszemu kanałowi dużo się uczę. Pozdro
Minął rok od twojego komentarza i przyrost ok 7 komentarzy mam pewną teorię szczęka ludziom opadł i zasłoniła klawiaturę😵
Jestem starym motocyklistą, miałem kilkanaście motocykli 4T, a tylko jednego małego 2T. Ale zaufani koledzy, dla beki, dali mi się kiedyś bujnąć Hondą CR 500 - jaaaaaa p.....ę, jazda jak na byku.
Cos wspaniałego taki odcinek 🔥🔥
Merytoryczny fajny materiał Pozdrawiam.
Super materiał
Bardzo fajny materiał
Dziwne, że została pominięta tak ważna kwestia jak hamowanie silnikiem, w szczególności do silnika 2T. Jeśli już wspominasz o częstych serwisach 2T to należałoby by zaznaczyć, że motocykle do których się w tej sytuacji odnosisz w 4T też wymagają serwisu mniej więcej 4x więcej mth ale za to kilkukrotnie drożej. Chyba warto było by porównać 2T i jego odpowiednik w 4T, a nie tak skakać że skrajności w skrajność.
Fajnie rozpatrzone z bratem klucimy się ją wolę 4t a on 2t jeździmy hard enduro i są różnice pozdro
Ojej wiele bym oddał żeby mieć motocykl 2t 750-1000cm3.
Wiesz jak wymienić łożysko główki ramy do peugeot elystar
4t nie ma prawa dymić jeżeli kopci to znaczy że bierze olej
sluchalem wszystkiego jak "swiania grzmotu" jestem maniakiem 2t i faktycznie 99,99% prawdy. ale wez juz z ty rieju! pancerne, niezniszczalne, nieziemsko mocne ale i Ciężkie!!
zrob film o TPI lub alternatywach enduro! widac ze cos probujesz w HE
Jaki był największy dwusów w motocyklu?
Tak na szybko z głowy to Suzuki robiło 750 nazywało się to chyba GT i miało 3 cylindry w rzędzie.
@@piniu1986 ciekawe czy było coś powyżej litra..
@@najawie350 było w ursusie c45 bodajże 11,8L dwusów diesel średnio prężny ale to ciągnik.
Amerykańce w latach 30-60 mieli ciężarówki w dwusówie.
A wszystkie statki największe do dziś mają silniki dwusówowe obroty gdy pracują wynoszą 200 obr na min zasilane są mazutem i mają po kilka tys litrów pojemności.
O seryjnym 2t w motocyklu większym nic więcej nie wiem bez szukania.
Bry, bry dzień dobry!!! A JEDNAK - wydechy JAWA 350 TS 😜
WIDZIAŁEM SIMSONA, WIDZIAŁEM simsona, widziałem Simsona.
😅😅👍
Pozazdrościć...
1:40 ale to zaraz... 😲😳 To który w końcu silnik był pierwszy, skoro pierwszy nie był pierwszym, bo późniejszy był pierwszy... 🤔🤔
@@gumbi6349ten najpierwszy! Nawet ci co je robili sami tego nie wiedzą
@@gumbi6349 ja twierdzę że silnik Simsona był pierwszy.
1:40 ale to zaraz.... To co się spalało w silniku 2T...😳 Paliwo, olej bez powietrza...??
4t lepsze bo 2t idzie szybciej zatrzeć i tyle w temacie 2t to tylko dobre do kompinacji tuningu w jeździe
Aha i to jest jedyny minus 2t jaki wymyśliłeś?