Właśnie obejrzałem Twój film i w szlafroku pobiegłem na zewnątrz pomierzyć pawęż w mojej Kontrze. Mam identyczną tylko z wysoką pawężą i jeszcze na niej nie pływałem. Jak będzie pogoda, to w najbliższą niedzielę pierwsze testy, ale na elektryku bo inaczej się nie da. U mnie pawęż ma jakieś 61,5 mm grubości i elektryczne Haibo 65 LBS-ów wchodzi z dużym luzem. Pewnie też będę musiał sfrezować ten czarny element jak kupię jakąś spalinę, w życiu bym nie przypuszczał, że to nie będzie pasować.
Świetna łódka myślę że polatasz trochę na tej piętnastce i założysz dwadzieścia pięć :-) Pamiętam jak pływałem pontonem na 6hp a teraz mam 20hp i morda mi się cieszy jak lecę na miejscówkę oddaloną o 15 kilometrów ;-) Pozdrawiam !
Na rzekach łowi się do tyłu. Wszystko co wystaje ponad relingi będzie mi przeszkadzać (łowie na siedząco). W pontonie silnik przeszkadzał mocno, tu siedzi nisko i dzięki temu będzie dużo lepiej. Wiem że łatwiej i taniej znaleźć silnik pod L ale schowanie tego silnika to dla mnie duuuża zaleta.
Łódka zaprojektowana z pawężą L, przerobiona na S i pojawiły się problemy. Nie bez powodu łódki mają wyższą pawęż. W pontonach często wlewa się od tyłu woda przy gwałtownym zwolnieniu z dużej prędkości do minimum.
Ale poprzednie wersje z pawężą S nie miały tego problemu. Zawinił producent. Bo jeżeli nie ma możliwości przycięcia na S sprzedajemy tylko L i temat zamknięty. Ale skoro twierdzi że robią bez problemu S to powinni robić tak aby dało się pływać. Zerknij na to ogłoszenie tu jest stopa S z poprzednia wersją pawęży www.olx.pl/d/oferta/zestaw-lodz-kontra-350-z-tohatsu-20-km-na-niewiadowie-p-415-jak-nowe-CID767-IDWoUsW.html
Cześć (podziw za bezstresowe podejście do tematu pawęży - efekt całkiem Pro, niestety nie mogę tego powiedzieć o producencie to tak jak na smacznym torcie brak tej tzw wisienki🥲) I jak czym cięte😂. W zasadzie to nie o to chciałem się spytać - czym spawałeś i jakim materiałem (tymi kawałkami z odcięcia - jak się to spawa - w Roto mówią że całkiem przyjemnie ale oni mają odpowiedni sprzęt, w sumie mogli ci dać jakieś kawałki płyt lub odrzyny do napraw lub właśnie na taką okazję), ich przeróbki wyglądają mniej profesjonalnie pozdrawiam, jako takiej wersji pawęży S nie ma z tego co wiem, wszystkie są na zamówienie po przeróbce z L a wyglądają raz lepiej raz gorzej, (chyba że kiedyś lat temu coś takiego miało miejsce że opłacało im się robić wersję S bezpośrednio)
@@radekow spawanie to bajka, prościutko nawet bez sprzętu. Używałem odciętych kawałków i z tego lepiłem. Sprzętu brak używałem zwykłej opalarki i śrubokrętów i Pacek. Pisałem o kawałek materiału ale wtedy mnie olali. Może teraz jak moje filmy są popularne podejdą inaczej. Jak kupie silnik docelowy 30KM będę przerabiał raz jeszcze. Jak jie sprzedadzą mi to kupię poprostu kawałek płytki PP na allegro o grubości 5mm. Spawarkę profesjonalną do plastików pożyczy mi kolega. Na pewno pojawi się film. Trzeba tylko dozbierać na 30KM... 😀
Super porównanie. Ale obawiam się że jak weźmiesz na pokład kompana i trochę szpeju to ta 15 będzie na styk do ślizgu. Już można wywnioskować że optymalna dla 2 osób i gratów była by ta 20 tylko ze śrubą 9 1/4 x 10 może 10.5 jak znajdziesz. Wielu widzów skorzysta dzięki twojej mordędze z dźwiganiem silników. A do Hondy proponuje oponki wielosezonowe np Kleber Citilander lub inne troszkę bardziej agresywne żaby jeszcze nie hałasowały na asfalcie i byś dał radę ale jak miałeś Patrola to wiesz. Mam jeszcze pytanie czy ta pawęż jest z litego materiału i czy ja uchlastałeś po skosie bo wygląda na koniec filmu prawie jak fabryka. . Pozdrawiam.
Wiem że tak by było. Jednak ja pływam sam i tylko spiner. Dojdzie fotel i trochę bambetli myślę że max 20-30kg. Na razie 15 musi wystarczyc. W hondzie są zimówki zakopałem się pierwszy raz od 5 lat. Moja wina byłem zbyt podjarany pływaniem. Ale spoko za wałem jest dom i tam stoi ciapek, czeka na takich jak ja. Tam tanio nie jest, dzięki temu się nie martwię. Dodatkowo tyle ludzi ja wyciągałem patrolem że dziś czekałem 15min na ratunek... Pawęż nie jest lita widac jak zaglądam w trzewia łódki. Później to spawałem. Niestety nie nagrałem procesu bo byłem w nerwach...
@@sawatresor Dzięki . Co do pawęzy już doczytałem w komentarzach niżej. Ale panowie konstruktorzy w tym miejscu sie nie popisali i chyba na wodzie z silnikiem dokładnie takiego rozwiązania nie testowali. A łódeczka jest super. Może nie na pokaz na wystawach bo szary plastik ale użytkowo kozak i podobno niezniszczalna. Silnik do góry na pawęży i prosto do jeziora ze skarpy można się wodować😄
Ciekawy odcinek. Fajnie mruczy ta yamaszka 😊. Mam mercurego 2t 30 kM z 2003 roku ,stopa S, mam z nim problem i nie ptrafię go rozwiązac. Zimny pali bez problemu . na obroty i w ślizg wchodzi bez problemu (łódź 4 m długa). Problem pojawia się , gdy spuszćzę manetkę na wolne obroty i wtedy gaśnie. Trzeba się trochę pomęczyć zanim znów odpali. Po odpaleniu obroty trzyma i można normalnie płynwać tak długo dopóki znów nie zejdę na wolne obroty. Gaźnik rozebrany w drobny mak i wyczyszczony, świece nowe . Najbardziej problematyczne jest to , kiedy podchodzi się do cumowania, bo nie wiadomo czy silnik zaraz nie zgaśnie , i jak w takiej sytuacji wychamować łódź. Może jakieś pomysły?
A jak z iskrą? Może ona znika? Czasem jak silnik zimny wszystko ok jak się zagrzeje w cewkach występują przebicia. Po wystygnięciu wszystko wraca do normy. Ta Yamaha z filmu miała podobna przypadłość. Być może będzie z niej film. Po pomiarach elektrycznych zmieniona została cewka i silnik chodzi jak marzenie... Czasem występują przebicia kabli wysokiego napięcia. Jeżeli z paliwem ok szukamy w elektryce.
@@szymonprotasiuk3799 niestety boi się lodu i kamieni. Obecnie dobijam do ostrogi wale dziobem w kamienie/faszynę/małże wbijam bieg i tak stoję a np młody zaskakuje i sobie odczepia zaczep. W pontonie się nie dało...
Siema Łukasz, moją 400tkę pcha 6km evinrude oraz torqeedo 2KW, złego słowa nie powiem na jej temat. Wybór z pełną świadomością celu, finansów itp- rok temu. 3 chłopa siada na burcie a przechył może 10 stopni. Trzyma kurs jak głupia dzięki tym 3 kilom , kładę właśnie na niej pokład castingowy od dziobu do tych środkowych wypustów. Drażni mnie nieco brak linii prostych , bo to jest wydmuszka z formy, trzeba pasować, docinać itp, ale to się broni jako całość na 100% jedyne co mi przeszkadza a w twej 350 możesz tego nie mieć- to trym na dziób w pływaniu wypornościowym- te dwa tylne pływaki powodują, że rufa wyskakuje- jeśli nie ma na niej solidnego masowo silnika.
Powiedz jak nagrywać ekran bez tych lini? Obecną kamera ma klatki tylko 30 i 60. Czasem linie są a czasem ich nie ma jak się trafi. Chodzi o nakładanie odświeżania z klatkami aparatu.
No niezła reklama łódki😊 , poducent powinien podstawić drugą wersję poprawioną i zwrócić kasę za przeróbkę i za myśl innowacyjną którą Pan wprowadził żeby mogli produkować coś co ma spełniać oczekiwania kllientów. Trochę słabo to wygląda , myślę że odbiją się od tego wynalazku potencjalni klienci na rzecz klasycznych laminatów
Oczywiście. Dziś oddawałem ta Yamahe z początku filmu. F15, człowiek pływa Kontra 350 z silnikiem elektrycznym, akulumatorem i całym szpejem we 2. 27 pod prąd 30 z prądem. Ale mysli o 20KM, 20-25 jest najbardziej optymalne do tego sprzętu.
W pontonie podniosłem o 4cm i dało mi to ok 7mm płetwa poniżej podłogi. Na rzece każdy cm ma znaczenie. Mniejsze opory płyniecia (spodzina potrafi generować 20% oporów im jej mniej w wodzie tym szybciej). Lepiej ponton pływał i mniej kaczkował.
Sprawdzają na Odrze obowiązkowe wyposażenie w pontonie Łodzi słyszałem że trzeba mieć gaśnice 2kg bosak kamizelkę na każdą osobę na pokładzie lub koło na dwie osoby zastanawiam się czy jak wezmę gaśnicę z auta 1kg to się doczepią?
Nie miałem kontroli od 5 lat. Ale wszystko mam. Znaczynsie wyposażenie zależy od wielkości łodzi. Gaśnice 2KG niestety musisz mieć jako jedna nie można mieć 2x1kg. Bosak i koło zdaje się powyżej 4m. Kamizelki ratunkowe nie asekuracyjnie. Ja używam pneumatycznej.
@@sawatresor A nie myślałeś żeby przedłużyć rumpel jak pływasz sam ja jak pływałem nawet we dwójkę to jak siedziałem na środku a kumpel na dziobie to ponton szybciej wchodził w ślizg wtedy miałem silnik 10 km
@@sawatresorCenowo oprócz suzuki to yamaha niewiele droższa okolo 2 tysięcy, ale ma większą pojemność i wagę większą. Czym to jest spowodowane, jakością materiału czy niekoniecznie?
@@marcinturzynski5083 ilością materiału. W suzukach aby zejść z wagi jest sporo plastiku a tam gdzie metal jej go poprostu mniej. Cieńsze ścianki itp. Kiedyś to było 6-9mm obecnie silniki maja po 4mm...
@@sawatresor Dziękuję za odpowiedź. Obecnie mam silnik Yamahy 9.9 z 2011 i zauważyłem że woda leci cały czas lodowata nawet o kilku godzinnym pływaniu, czy tam jest jakiś termostat? Z tego co gdzieś wyczytałem to powinna lecieć ciepła. Co może być przyczyną?
@@marcinturzynski5083 jak woda leci ciepła to w większości przypadków oznacza właśnie awarie. Najczęściej zacięty termostat w pozycji zamkniętej. Prawie w każdym silniku Kontrolka jest na zasilaniu nie na powrocie z silnika więc woda jest zimna. W niektórych starych silnikach było inaczej. Ale w tym jest jak najbardziej ok co nie oznacza że nie wypadało by do termostatu zerknąć. Najczęściej ich nie ma.... 😀
Napewno ta nowsza yamaha z 2021r? Coś mi tu nie gra. Od 2017r są robione z wajhą zmiany biegów na rumplu i zupełnie inaczej to wygląda. Chyba że jakiś składak nie wiem
Może klepali też te wersję aż do 2021 równolegle z nowszą .. bo to wersja nie wtryskowa? Zerknij zerknij aż ciekawy jestem. Film z tą jamaho też będzie?
@@Przemek-x8g produkcja 06/2021 jest to w kilku miejscach. Wersja gaźnikowa. Oni udane modele klepią cały czas, to że teoretycznie już czegoś nie produkują to tylko oficjalnie. Nową Yamahe Enduro 2T 15-115KM można na Oceani kupić nadal. Linie produkcyjne gdzieś przenieśli i tłuką nadal. Nie pozbywa się kury znoszącej złotych jaj. 😀
Tak właśnie myślałem, że dalej to klepią aczkolwiek jak pytałem z ciekawości w zeszłym roku u dealera powiedzieli mi, że już są niedostępne... koniecznie zrob z niego film :)
@@Przemek-x8g filmu nie będzie bo silnik jakich wiele. Nic ciekawego nie było. No może tylko właściciel stęskniony za dźwiękiem silnika odpalił ją na sucho. W wirniku zostało 2.5 łopatki i lekko stopiona obudowa. Dzień jak codzień... 😀
Nagrywaj nie pytaj, dużo życiowych patentów można podejrzeć u Ciebie. Gwarancją bym się nie przejmował. Producent i tak nie będzie pamiętał czy to jego patent czy nie, skoro wypuszcza w różnych wersjach nie do końca sensownych. Pozdrawiam.
@@hatzisgoal Γεια. Το ίδιο υλικό από το οποίο είναι φτιαγμένο το σκάφος, δηλαδή πολυαιθυλένιο. Αν αγοράσω κινητήρα στόχο, θα παραγγείλω ένα μεγαλύτερο κομμάτι από αυτό το υλικό και μια επαγγελματική μηχανή συγκόλλησης και θα το κάνω αισθητικά.
@@sawatresor μελετάω πολύ αυτά τα βαρκακια γιατί σκέφτομαι να πάρω ένα και παρακολουθώ τα βίντεο σου....αν και δε καταλαβαινω την γλώσσα καταλαβαίνω όμως ότι χρειάζονται επεμβάσεις και εσυ εχεις κανει ωραιες και εξυπνες...μακαρι να καταλαβαινα και τι λες στη γλωσσα σου....έχω μια mercury με κοντο ποδι και δε ξέρω αν πρέπει να κάνω τις ίδιες επεμβάσεις...αν πάλι αγοράσω μηχανή με μακρύ πόδι θα πλαναρει το σκαφακι η θα είναι μονιμα με την πλώρη ψηλά? Γιατί από την μελέτη που έκανα διαπιστώνω πως αυτό είναι το πρόβλημα τους, δεν πλανάρουν ευκολα ....εδώ έχουμε θάλασσα με κυματισμό το έχεις δοκιμάσει? Έχει σταθερή πλευση? Γίνεσαι μούσκεμα?
@@hatzisgoal Κολυμπάω σε ποτάμια, δεν υπάρχουν κύματα. Πρόκειται για σκάφη διάσωσης που χειρίζονται καλά τα κύματα. Στη χώρα μας χρησιμοποιούνται από τις υπηρεσίες διάσωσης, και στη θάλασσα. Είναι αβύθιστα και βάζουν το νερό στην άκρη αρκετά ωραία. Για τη θάλασσα σίγουρα θα ήταν καλύτερη λύση να αφήσεις το L κάτω από τον κινητήρα για να μην χύνεται το νερό από την πρύμνη. Αν χρειαστεί, η εταιρεία έχει ήδη βελτιώσει τη σχεδίαση και την κόβει για να ταιριάζει στον κινητήρα S.
@@hatzisgoal Η δική μου είναι μια νέα έκδοση που παραγγέλθηκε στις αρχές του έτους. Έκτοτε, διόρθωσαν τα λάθη του νέου μοντέλου και ανέπτυξαν σκάφη για εξωλέμβιες μηχανές S.
Porażka, kupujesz nową łódź za niemała kwote i po zamocowaniu silnika nie da się pływać. Co to ich pierwsza łajba sprzedana? Ja bym odrazu oddał to do producenta.
Na chwilę obecną jak chcesz stopę S przywozisz swój silnik i producent dopasowuje łódź do twojego silnika. Moja też by dopasowali ale ja jestem narwany a do tego mam do nich 1000km więc mi się nie chciało.
@@sawatresor mam 25 letnią łajbe z laminatu, produkcja kowalski otmuchów. Pływałem na yamaszczr dm 25 1978, mercury 4km 1976, teraz mam suzuki df 9.9 1998r. Nigdy nie miałem problemu z żadnym silnikiem żeby było tak jak u cb. Wszystkie stopa S.
@@dominiknalepa6294 problemu nie miałeś bo masz łajbę pod stopę S. Ja kupiłem łajbę która jest robiona pod L I tylko na specjalne życzenie tną ja do S. To jak bym chciał do twoje łajby powiesić silnik L I marudził że trzeba pawęż przerabiać bo silnik za głęboko siedzi....
Dostaliśmy taka łódkę z Honda 20 . Łódka z programu dofinansowania dla sportu. Przyszlo to cudo na przystań No i przepłynąłem sie Z ciekawości po naszej rzece . Łódka to załamka , niestabilna , bez owiewki , akumulator jest po stronie sternika i idzie ciagle w przechyle . Woda chlapie na sternika . Moim zdaniem ten produkt nie nadaje się do asekuracji kajakarzy i wioślarzy . Wykonanie owszem schludne i ładne ale właściwości nautyczne dramat .
@@grzegorzg1 Dokładnie, wszyscy którzy mają te łodzie mówią że są mega stabilne. Sam siadałem na burcie a w ciuchach ważę 120kg niewiele się przechyliła. Służby typu Straż też je chwali za stabilność. Może zamontowanie wszystkiego na jednej stronie daje taki efekt? Aku paliwo, sterówka to wszystko waży. Może trzeba ją wytrymować bardziej?
Mamy wersje ze sterowka . Za nią jest fotel taki plastikowy . Pomijam fakt ze miedzy sterowka a fotelem nie mieści się wygodnie nikt kto ma powyżej 180 cm wzrostu bo prawe kolano nie ma miejsca . Sam fotel i sternik bardzo podnosi środek ciężkości . Łódka się buja . Zaraz za fotelem jest bakista a w niej akumulator który razem ze sternikiem powoduje ciągły przechył Łodzi . Jesli ktoś z was jest z Bydgoszczy lub okolic to zapraszam na rejs .
@@michahoffa2056 na rumplu na szczęście nie ma tych problemów. Podejrzewam że dlatego większość RIB ma sterówki po środku a wedle producenta to właśnie bardziej Rib niż łódka. W 450 konsola jest pośrodku.
Pewnie masz dużo racji . Na rumplu siedzisz nisko . Wszystkie kluby u nas w mieście dostały takie same zestawy i wszyscy mamy podobne odczucia . Akumulator to by można przenieść ale łódki są na gwarancji na razie i nikt nie chce grzebać a żeby go przenieść troszkę nagrzewać by trzeba . Te zestawy przyszły z hondami 15 lub 20 ( kajakarze dostali 15, wioślarze 20 boa jednak szybciej trzeba za nimi pływać . ) silniki radzą sobie doskonale z tym kadłubem .
Długo czekałem na ten odcinek. Dzięki bardzo. Producenci łodzi oglądajcie, to film instruktażowy dla was.
Jak najbardziej 3 cześć po Prosimy. No ładnie to lata po wodzie Łukaszu jest moc.
poprosimy 😂😂😂
Najlepszy mechanik od silników zaburtowych.Pozdrawiam
Piękna maszynka. 😍
Część trzecia BARDZO mile widziana. 😊
Cenne i ważne spostrzeżenia ... kręcić dalej ...
Szczecin pozdrawia 😊
Ja bym się chyba załamał z takim babolem. Domyslam sie się co czułeś wtedy. 3 część jak najbardziej. Super sie ogląda.
Trzecią część chętnie ogladniemy
Witam jak zwykle dobra robota czekam na 3 odcinek Pozdrawiam
Super odcinek więcej takich proszę Pozdrawiam
Z niecierpliwością czekam na trzecią część,pozdrawiam dobry znajomy.
czekamy na 3 część, super testy
A już miałem zamiar sprzedać swoją łódkę i kupić "Kontre". Dziękuję za ten film bardzo pomocny, pozdrawiam i miłego użytkowania.
Może zgłosić to do producenta co On na to? Będzie więcej głosów to muszą jakieś stanowisko zająć....
@@sawatresor Odpisali że produkuje pod silnik dla stopy L 😢
Widać ich to nie interesuje
Oczywiście kręć trzecią część 😉 Pozdrawiam
Czeka na trzecią część . Pozdrawia
Oczywiscie,nagrywaj dalsza część,czekamy😂
Właśnie obejrzałem Twój film i w szlafroku pobiegłem na zewnątrz pomierzyć pawęż w mojej Kontrze. Mam identyczną tylko z wysoką pawężą i jeszcze na niej nie pływałem. Jak będzie pogoda, to w najbliższą niedzielę pierwsze testy, ale na elektryku bo inaczej się nie da. U mnie pawęż ma jakieś 61,5 mm grubości i elektryczne Haibo 65 LBS-ów wchodzi z dużym luzem. Pewnie też będę musiał sfrezować ten czarny element jak kupię jakąś spalinę, w życiu bym nie przypuszczał, że to nie będzie pasować.
Jak kupisz dużą nie będzie problemu. Ale niektórym nie zależy na prędkości i tu mogą się zdziwić. Na szczęście materiał przyjemny w obróbce.
Miałem kupić, już mi przysłali wycenę. Dzięki za ten film.
I co nie kupujesz? Może spytaj co z tym fantem? Daj proszę znać.
Ty taż daj znać co z tym fantem, czy producent się ustosunkował do twj sytuacji, czy obniży cenę w jakimś bonusie np. bakista za free.@@sawatresor
KLASA video!
Komentarz taktyczny dla zasiegu 👍
ciekawe i pouczające , a to była ,,tośka 5 " - pozdrawiam😀
Powiem Ci Łukasz że za takie pieniądze to ta łódka powinna być dopracowana w najmniejszych szczegółach
Fajne ale co teraz dostępne do 10 t i takie mocne i wytrzymałe?
Kręć dalej. Dobry temat
Dzieki za przymiarki zbiorników, 12l hula może wejdzie bo dzisiaj zmierzyłem bakiste 19.5cm szerokość otworu. Czekmy na 3 cześć.
Idzie jak szatan na tej 25, czekamy na 3. Pozdro ✌️
Niedoceniałem tych jednostek ale zmieniam zdanie 😮
No to były przeboje🙃 👍
No to oglądamy
Opony MT potrzebne 😄👍🏻
Świetna łódka myślę że polatasz trochę na tej piętnastce i założysz dwadzieścia pięć :-) Pamiętam jak pływałem pontonem na 6hp a teraz mam 20hp i morda mi się cieszy jak lecę na miejscówkę oddaloną o 15 kilometrów ;-) Pozdrawiam !
Dobrze, że zauważyłeś to w domu a nie nad wodą gdy się zwodujesz i chcesz już gnać na ryby....
Dokładnie dostał bym wścieklizny. 😀
Super test łódeczka rok 2024 widzę nówka sztuka ,może warto pogotować teraz pawęż pod stopę L Z JAKIEGOŚ FAJNEGO MATERIAŁU Super opcja na silniki L
Na rzekach łowi się do tyłu. Wszystko co wystaje ponad relingi będzie mi przeszkadzać (łowie na siedząco). W pontonie silnik przeszkadzał mocno, tu siedzi nisko i dzięki temu będzie dużo lepiej. Wiem że łatwiej i taniej znaleźć silnik pod L ale schowanie tego silnika to dla mnie duuuża zaleta.
@@sawatresor Ogólnie ładnie śmiga ta łódeczka
Łódka zaprojektowana z pawężą L, przerobiona na S i pojawiły się problemy. Nie bez powodu łódki mają wyższą pawęż. W pontonach często wlewa się od tyłu woda przy gwałtownym zwolnieniu z dużej prędkości do minimum.
Ale poprzednie wersje z pawężą S nie miały tego problemu. Zawinił producent. Bo jeżeli nie ma możliwości przycięcia na S sprzedajemy tylko L i temat zamknięty. Ale skoro twierdzi że robią bez problemu S to powinni robić tak aby dało się pływać. Zerknij na to ogłoszenie tu jest stopa S z poprzednia wersją pawęży www.olx.pl/d/oferta/zestaw-lodz-kontra-350-z-tohatsu-20-km-na-niewiadowie-p-415-jak-nowe-CID767-IDWoUsW.html
@@sawatresorRozumiem. Kupując tą łódkę wiedziałeś że krótki silnik będzie pasował. A kupiłeś nowszą wersję i zaczęły się schody.
Cześć (podziw za bezstresowe podejście do tematu pawęży - efekt całkiem Pro, niestety nie mogę tego powiedzieć o producencie to tak jak na smacznym torcie brak tej tzw wisienki🥲)
I jak czym cięte😂.
W zasadzie to nie o to chciałem się spytać - czym spawałeś i jakim materiałem (tymi kawałkami z odcięcia - jak się to spawa - w Roto mówią że całkiem przyjemnie ale oni mają odpowiedni sprzęt, w sumie mogli ci dać jakieś kawałki płyt lub odrzyny do napraw lub właśnie na taką okazję), ich przeróbki wyglądają mniej profesjonalnie pozdrawiam, jako takiej wersji pawęży S nie ma z tego co wiem, wszystkie są na zamówienie po przeróbce z L a wyglądają raz lepiej raz gorzej, (chyba że kiedyś lat temu coś takiego miało miejsce że opłacało im się robić wersję S bezpośrednio)
@@radekow spawanie to bajka, prościutko nawet bez sprzętu. Używałem odciętych kawałków i z tego lepiłem. Sprzętu brak używałem zwykłej opalarki i śrubokrętów i Pacek. Pisałem o kawałek materiału ale wtedy mnie olali. Może teraz jak moje filmy są popularne podejdą inaczej. Jak kupie silnik docelowy 30KM będę przerabiał raz jeszcze. Jak jie sprzedadzą mi to kupię poprostu kawałek płytki PP na allegro o grubości 5mm. Spawarkę profesjonalną do plastików pożyczy mi kolega. Na pewno pojawi się film. Trzeba tylko dozbierać na 30KM... 😀
Yamaszka 2T najlepsza. Ten warkot i zapach .Pozdro.
Witam i ogladam
Yamaha prasuje jąk Jawą 350 lub CZ
Ok tewelacja
Super porównanie. Ale obawiam się że jak weźmiesz na pokład kompana i trochę szpeju to ta 15 będzie na styk do ślizgu. Już można wywnioskować że optymalna dla 2 osób i gratów była by ta 20 tylko ze śrubą 9 1/4 x 10 może 10.5 jak znajdziesz. Wielu widzów skorzysta dzięki twojej mordędze z dźwiganiem silników. A do Hondy proponuje oponki wielosezonowe np Kleber Citilander lub inne troszkę bardziej agresywne żaby jeszcze nie hałasowały na asfalcie i byś dał radę ale jak miałeś Patrola to wiesz. Mam jeszcze pytanie czy ta pawęż jest z litego materiału i czy ja uchlastałeś po skosie bo wygląda na koniec filmu prawie jak fabryka. . Pozdrawiam.
Wiem że tak by było. Jednak ja pływam sam i tylko spiner. Dojdzie fotel i trochę bambetli myślę że max 20-30kg. Na razie 15 musi wystarczyc. W hondzie są zimówki zakopałem się pierwszy raz od 5 lat. Moja wina byłem zbyt podjarany pływaniem. Ale spoko za wałem jest dom i tam stoi ciapek, czeka na takich jak ja. Tam tanio nie jest, dzięki temu się nie martwię. Dodatkowo tyle ludzi ja wyciągałem patrolem że dziś czekałem 15min na ratunek...
Pawęż nie jest lita widac jak zaglądam w trzewia łódki. Później to spawałem. Niestety nie nagrałem procesu bo byłem w nerwach...
@@sawatresor Dzięki . Co do pawęzy już doczytałem w komentarzach niżej. Ale panowie konstruktorzy w tym miejscu sie nie popisali i chyba na wodzie z silnikiem dokładnie takiego rozwiązania nie testowali. A łódeczka jest super. Może nie na pokaz na wystawach bo szary plastik ale użytkowo kozak i podobno niezniszczalna. Silnik do góry na pawęży i prosto do jeziora ze skarpy można się wodować😄
😁👍🇵🇱
Cześć! już nie mogę się doczekać kolejnych filmów z łodzią. Echo masz z side view? czy tylko down view
Ma boczny.
@@sawatresor to czekam z niecierpliwością jak to zmontujesz
Dodam ze dostaliśmy ja w wersji ze sterowka , kompletna do pływania . Fakt jest
Nowa i posłuży długie lata ale producent poszedł na łatwiznę
Jak najbardziej 3 część musi być 😊
Cześć
Czym spawałeś pawęż?
Na Stromie 15 też idzie nie najgorzej.
Opalarką. Kolega ma spawarkę profesjonalna ale nie miałem czasu jechac pożyczyć. Poszło w miarę ok. Opalarka plus śrubokręt.
Chcemy koniecznie
masakra jak to możliwe że producent łodzi tego nie przewidział , dramat
Prosimy o 3 cześć
Ciekawy odcinek. Fajnie mruczy ta yamaszka 😊. Mam mercurego 2t 30 kM z 2003 roku ,stopa S, mam z nim problem i nie ptrafię go rozwiązac. Zimny pali bez problemu . na obroty i w ślizg wchodzi bez problemu (łódź 4 m długa). Problem pojawia się , gdy spuszćzę manetkę na wolne obroty i wtedy gaśnie. Trzeba się trochę pomęczyć zanim znów odpali. Po odpaleniu obroty trzyma i można normalnie płynwać tak długo dopóki znów nie zejdę na wolne obroty. Gaźnik rozebrany w drobny mak i wyczyszczony, świece nowe . Najbardziej problematyczne jest to , kiedy podchodzi się do cumowania, bo nie wiadomo czy silnik zaraz nie zgaśnie , i jak w takiej sytuacji wychamować łódź. Może jakieś pomysły?
A jak z iskrą? Może ona znika? Czasem jak silnik zimny wszystko ok jak się zagrzeje w cewkach występują przebicia. Po wystygnięciu wszystko wraca do normy. Ta Yamaha z filmu miała podobna przypadłość. Być może będzie z niej film. Po pomiarach elektrycznych zmieniona została cewka i silnik chodzi jak marzenie... Czasem występują przebicia kabli wysokiego napięcia. Jeżeli z paliwem ok szukamy w elektryce.
Dziękuję. Przed świętami będzie więcej czasu, - posprawdzam.
to polecam ponton kormoran 450 burty prawie 50 cm zadnych fal sie nie boi
@@szymonprotasiuk3799 niestety boi się lodu i kamieni. Obecnie dobijam do ostrogi wale dziobem w kamienie/faszynę/małże wbijam bieg i tak stoję a np młody zaskakuje i sobie odczepia zaczep. W pontonie się nie dało...
Siema Łukasz, moją 400tkę pcha 6km evinrude oraz torqeedo 2KW, złego słowa nie powiem na jej temat. Wybór z pełną świadomością celu, finansów itp- rok temu. 3 chłopa siada na burcie a przechył może 10 stopni. Trzyma kurs jak głupia dzięki tym 3 kilom , kładę właśnie na niej pokład castingowy od dziobu do tych środkowych wypustów. Drażni mnie nieco brak linii prostych , bo to jest wydmuszka z formy, trzeba pasować, docinać itp, ale to się broni jako całość na 100% jedyne co mi przeszkadza a w twej 350 możesz tego nie mieć- to trym na dziób w pływaniu wypornościowym- te dwa tylne pływaki powodują, że rufa wyskakuje- jeśli nie ma na niej solidnego masowo silnika.
Na 6 KM jaka prędkość marszowa i jaka max?
@@arkadiuszbialek8231 11k/h z kawałkiem max, 9 optymalnie ze względu na obroty/paliwo
@@sonaryimapy dziękuje
Powiedz jak nagrywać ekran bez tych lini? Obecną kamera ma klatki tylko 30 i 60. Czasem linie są a czasem ich nie ma jak się trafi. Chodzi o nakładanie odświeżania z klatkami aparatu.
@@sawatresor zmniejsz jasność ekranu, to jest skutek jasnego tła na echu.
W echosadzie musisz ustawić jasność na 100%w tedy obraz będzie ok
A kolega z kanalu @sonaryimapy twierdzi že
należy przyciemnić.. Będę próbowal na filmie
jest auto. Widać pod mostem že pasy znikają.
Te linie w garminie to jest "ślad". W opcjach możesz różne rzeczy z tym robić, nie wiem czy wyłączysz całkiem ale na pewno można je czyścić.
Chodzi o miganie czarne pasy
@@robertkp898 dokładnie odświeżanie nakłada się na klatkowanie kamery...
Spróbuj zmienić klatkaz kamery z 30 na 25 lub odwrotnie (niewiem jakiego uzywasz)
@@tomekwidulinski781 mam do wyboru 30 lub 60.
Aha, ale zauważyłem że jak przepływałeś pod mostem na 15:35 to na ekranie zniknęły te pasy, może cień ma na to wpływ jakiś.
No niezła reklama łódki😊 , poducent powinien podstawić drugą wersję poprawioną i zwrócić kasę za przeróbkę i za myśl innowacyjną którą Pan wprowadził żeby mogli produkować coś co ma spełniać oczekiwania kllientów. Trochę słabo to wygląda , myślę że odbiją się od tego wynalazku potencjalni klienci na rzecz klasycznych laminatów
Jak myślisz yamaha 15 4t ,dwie dorosle osoby ze szpejem da rade w ślizg? na tej łajbie
Oczywiście. Dziś oddawałem ta Yamahe z początku filmu. F15, człowiek pływa Kontra 350 z silnikiem elektrycznym, akulumatorem i całym szpejem we 2. 27 pod prąd 30 z prądem. Ale mysli o 20KM, 20-25 jest najbardziej optymalne do tego sprzętu.
Dużo daje podniesienie silnika tak jak to zrobiłeś w pontonie i ile cm udało ci się uzyskać od dna do płetwy ?
W pontonie podniosłem o 4cm i dało mi to ok 7mm płetwa poniżej podłogi. Na rzece każdy cm ma znaczenie. Mniejsze opory płyniecia (spodzina potrafi generować 20% oporów im jej mniej w wodzie tym szybciej). Lepiej ponton pływał i mniej kaczkował.
Udało Ci się potwierdzić, czy ten 12 litrowy Hulk wchodzi do bocznej bakisty?
Wchodzi tylko trzeba lekko podciąć. Napisz messenger lub email wyślę foto.
@@sawatresor napisałem
a projektant kiedykolwiek pływał?
Jak to się odpycha na elektryku 60-70lbs typu Hibo150? W optymalnych warunkach zużycie aku np. przy 5km/h.
Nie mam elektryka to soe nie wypowiem. Na pewno mniejsze opory pływania od pontonu...
Sprawdzają na Odrze obowiązkowe wyposażenie w pontonie Łodzi słyszałem że trzeba mieć gaśnice 2kg bosak kamizelkę na każdą osobę na pokładzie lub koło na dwie osoby zastanawiam się czy jak wezmę gaśnicę z auta 1kg to się doczepią?
Nie miałem kontroli od 5 lat.
Ale wszystko mam. Znaczynsie wyposażenie zależy od wielkości łodzi.
Gaśnice 2KG niestety musisz mieć jako jedna nie można mieć 2x1kg. Bosak i koło zdaje się powyżej 4m. Kamizelki ratunkowe nie asekuracyjnie. Ja używam pneumatycznej.
@@sawatresor A nie myślałeś żeby przedłużyć rumpel jak pływasz sam ja jak pływałem nawet we dwójkę to jak siedziałem na środku a kumpel na dziobie to ponton szybciej wchodził w ślizg wtedy miałem silnik 10 km
@@knal3695 nie widzę takiej potrzeby w łódce. Myślałem o tym jak miałem silnik 8KM w pontonie.
RotoTech niestety nie dopracował pawęży ! Szkoda.
Witam, mam zamiar kupić nowy silnik zaburtowy 30 km tylko jakiej marki? Co z Pana doświadczeniem by Pan doradził suzuki, honda, yamaha czy merkury?
Pewnie Yamaha ale cena jest zaporowa. Każdy nowy jak zadbamy to będzie działał bezawaryjnie 10-15 lat....
@@sawatresorCenowo oprócz suzuki to yamaha niewiele droższa okolo 2 tysięcy, ale ma większą pojemność i wagę większą. Czym to jest spowodowane, jakością materiału czy niekoniecznie?
@@marcinturzynski5083 ilością materiału. W suzukach aby zejść z wagi jest sporo plastiku a tam gdzie metal jej go poprostu mniej. Cieńsze ścianki itp. Kiedyś to było 6-9mm obecnie silniki maja po 4mm...
@@sawatresor Dziękuję za odpowiedź. Obecnie mam silnik Yamahy 9.9 z 2011 i zauważyłem że woda leci cały czas lodowata nawet o kilku godzinnym pływaniu, czy tam jest jakiś termostat? Z tego co gdzieś wyczytałem to powinna lecieć ciepła. Co może być przyczyną?
@@marcinturzynski5083 jak woda leci ciepła to w większości przypadków oznacza właśnie awarie. Najczęściej zacięty termostat w pozycji zamkniętej. Prawie w każdym silniku Kontrolka jest na zasilaniu nie na powrocie z silnika więc woda jest zimna. W niektórych starych silnikach było inaczej. Ale w tym jest jak najbardziej ok co nie oznacza że nie wypadało by do termostatu zerknąć. Najczęściej ich nie ma.... 😀
Pytanie o 3 czesc nie na miejscu! Lepiej powiedz kiedy bedzie! :P Pozdro
Producent łódki ustosunkował się jakoś do tego "babola" z pawężą?
Jeszcze pewnie nie widzial tego filmu
Nie chciałem tracić nerwów na rozmowy z nimi. Może by zaproponowali przyjazd. Dla mnie to 1000km zawieść i 1000 odebrać. Nie za daleko i za drogo.
O rany... Kto projektował tą łódkę? Ta pawęż to kopletna wtopa! 😅😂
Jak przetwornik w tym garminie?
Będzie na 3 części jak go zamontuje, mam 2 pomysły.
A storm 18 km 4T szary to tak naprawde 15 km czy 20 km ?
15KM
Jaką długość ma Pana łódka ?
350cm.
@@sawatresor Wąska łódka 7m długości i 1,6m szerokości będzie szła na rzece z takim sztormem ?
Nigdy nie sądziłem ze moj storm 20 bedzie pływał 48 km/h z prądem i 38 km/h pod prąd
Trochę bym się załamał. Taka kasa i taki babol na wstępie. Czy tam nikt tego nie sprawdzał?
Tego nie wiem. Ale ja się nie załamuje bo łódka jest kosa. Zaraz sezon rusza. Działam i szykuje ją sobie.
@@sawatresor wiadomo przyjacielu że trzeba szykować się do sezonu ale takie coś nie ma prawa bytu.
Dziwne z tą pawężą. U mnie stopa krótka i nic nie przeszkadza. Silnik suzuki 20hp i osiągi prawie jak Twoja yamaszka.
Pewnie stara wersja pawęży. Jak by ta Yamaha miała śrubę 12-13 pewnie sporo by przekroczyło 50km/h
Andzej, czy zadowolony jesteś z Kontry? Czy z 20km według ciebie da się polatać fajnie we 2 kontrą?
@@jacek8795 jestem zadowolony. We dwóch, elektryk i dwa aku, przetwornik echa cały czas w wodzie plus kupa maneli po równym 36-38 km/h
Skutecznie zniechęciłeś mnie do tego producenta.
Pierwszy film zachęcał drugi zniechęca... 🙃🙂🙃🙂 🙈🙉🙈
Ta kontra powinna być wykonana na długą stopę , to problemów by nie było. Co do grubości pawęży. Ktoś kto to produkuje to nie ma pojęcia co czyni.
to nie wina rączki tylko projektantów tej pawęży, kto to tak widział takie wcięcie robić i to jeszcze tak ostre.
Napewno ta nowsza yamaha z 2021r? Coś mi tu nie gra. Od 2017r są robione z wajhą zmiany biegów na rumplu i zupełnie inaczej to wygląda. Chyba że jakiś składak nie wiem
Zerknę rano. Właściciel tak mówił, ma nalatane 120mth kupiona w 2021 w salonie Yamahy.
Może klepali też te wersję aż do 2021 równolegle z nowszą .. bo to wersja nie wtryskowa? Zerknij zerknij aż ciekawy jestem. Film z tą jamaho też będzie?
@@Przemek-x8g produkcja 06/2021 jest to w kilku miejscach. Wersja gaźnikowa. Oni udane modele klepią cały czas, to że teoretycznie już czegoś nie produkują to tylko oficjalnie. Nową Yamahe Enduro 2T 15-115KM można na Oceani kupić nadal. Linie produkcyjne gdzieś przenieśli i tłuką nadal. Nie pozbywa się kury znoszącej złotych jaj. 😀
Tak właśnie myślałem, że dalej to klepią aczkolwiek jak pytałem z ciekawości w zeszłym roku u dealera powiedzieli mi, że już są niedostępne... koniecznie zrob z niego film :)
@@Przemek-x8g filmu nie będzie bo silnik jakich wiele. Nic ciekawego nie było. No może tylko właściciel stęskniony za dźwiękiem silnika odpalił ją na sucho. W wirniku zostało 2.5 łopatki i lekko stopiona obudowa. Dzień jak codzień... 😀
Nagrywaj nie pytaj, dużo życiowych patentów można podejrzeć u Ciebie. Gwarancją bym się nie przejmował. Producent i tak nie będzie pamiętał czy to jego patent czy nie, skoro wypuszcza w różnych wersjach nie do końca sensownych. Pozdrawiam.
Eho na 100%i pasy znikną
A kolega z kanału @sonaryimapy twierdzi że należy przyciemnić... Będę próbował na filmie jest auto. Widać pod mostem że pasy znikają.
Με τι υλικο το γεμισες εκει που εκοψες τον καθρέπτη?
@@hatzisgoal Γεια. Το ίδιο υλικό από το οποίο είναι φτιαγμένο το σκάφος, δηλαδή πολυαιθυλένιο. Αν αγοράσω κινητήρα στόχο, θα παραγγείλω ένα μεγαλύτερο κομμάτι από αυτό το υλικό και μια επαγγελματική μηχανή συγκόλλησης και θα το κάνω αισθητικά.
@@sawatresor μελετάω πολύ αυτά τα βαρκακια γιατί σκέφτομαι να πάρω ένα και παρακολουθώ τα βίντεο σου....αν και δε καταλαβαινω την γλώσσα καταλαβαίνω όμως ότι χρειάζονται επεμβάσεις και εσυ εχεις κανει ωραιες και εξυπνες...μακαρι να καταλαβαινα και τι λες στη γλωσσα σου....έχω μια mercury με κοντο ποδι και δε ξέρω αν πρέπει να κάνω τις ίδιες επεμβάσεις...αν πάλι αγοράσω μηχανή με μακρύ πόδι θα πλαναρει το σκαφακι η θα είναι μονιμα με την πλώρη ψηλά? Γιατί από την μελέτη που έκανα διαπιστώνω πως αυτό είναι το πρόβλημα τους, δεν πλανάρουν ευκολα ....εδώ έχουμε θάλασσα με κυματισμό το έχεις δοκιμάσει? Έχει σταθερή πλευση? Γίνεσαι μούσκεμα?
@@hatzisgoal Κολυμπάω σε ποτάμια, δεν υπάρχουν κύματα. Πρόκειται για σκάφη διάσωσης που χειρίζονται καλά τα κύματα. Στη χώρα μας χρησιμοποιούνται από τις υπηρεσίες διάσωσης, και στη θάλασσα. Είναι αβύθιστα και βάζουν το νερό στην άκρη αρκετά ωραία. Για τη θάλασσα σίγουρα θα ήταν καλύτερη λύση να αφήσεις το L κάτω από τον κινητήρα για να μην χύνεται το νερό από την πρύμνη. Αν χρειαστεί, η εταιρεία έχει ήδη βελτιώσει τη σχεδίαση και την κόβει για να ταιριάζει στον κινητήρα S.
@@sawatresor υπάρχει δηλαδή καινούργιο μοντέλο που χρησιμοποιεί κοντό πόδι μηχανής?
Και από βίντεο που βλέπω δεν πλανάρουν ευκολα γιατί?
@@hatzisgoal Η δική μου είναι μια νέα έκδοση που παραγγέλθηκε στις αρχές του έτους. Έκτοτε, διόρθωσαν τα λάθη του νέου μοντέλου και ανέπτυξαν σκάφη για εξωλέμβιες μηχανές S.
Porażka, kupujesz nową łódź za niemała kwote i po zamocowaniu silnika nie da się pływać. Co to ich pierwsza łajba sprzedana? Ja bym odrazu oddał to do producenta.
Na chwilę obecną jak chcesz stopę S przywozisz swój silnik i producent dopasowuje łódź do twojego silnika. Moja też by dopasowali ale ja jestem narwany a do tego mam do nich 1000km więc mi się nie chciało.
@@sawatresor mam 25 letnią łajbe z laminatu, produkcja kowalski otmuchów. Pływałem na yamaszczr dm 25 1978, mercury 4km 1976, teraz mam suzuki df 9.9 1998r. Nigdy nie miałem problemu z żadnym silnikiem żeby było tak jak u cb. Wszystkie stopa S.
@@dominiknalepa6294 problemu nie miałeś bo masz łajbę pod stopę S.
Ja kupiłem łajbę która jest robiona pod L I tylko na specjalne życzenie tną ja do S. To jak bym chciał do twoje łajby powiesić silnik L I marudził że trzeba pawęż przerabiać bo silnik za głęboko siedzi....
Dostaliśmy taka łódkę z Honda 20 . Łódka z programu dofinansowania dla sportu. Przyszlo to cudo na przystań No i przepłynąłem sie
Z ciekawości po naszej rzece . Łódka to załamka , niestabilna , bez owiewki , akumulator jest po stronie sternika i idzie ciagle w przechyle . Woda chlapie na sternika . Moim zdaniem ten produkt nie nadaje się do asekuracji kajakarzy i wioślarzy . Wykonanie owszem schludne i ładne ale właściwości nautyczne dramat .
Niestabilna? Wszyscy właśnie chwalą za stabilność. Możesz to wyjaśnić. Zamierzam kupić więc pytam.
@@grzegorzg1 Dokładnie, wszyscy którzy mają te łodzie mówią że są mega stabilne. Sam siadałem na burcie a w ciuchach ważę 120kg niewiele się przechyliła. Służby typu Straż też je chwali za stabilność. Może zamontowanie wszystkiego na jednej stronie daje taki efekt? Aku paliwo, sterówka to wszystko waży. Może trzeba ją wytrymować bardziej?
Mamy wersje ze sterowka . Za nią jest fotel taki plastikowy . Pomijam fakt ze miedzy sterowka a fotelem nie mieści się wygodnie nikt kto ma powyżej 180 cm wzrostu bo prawe kolano nie ma miejsca . Sam fotel i sternik bardzo podnosi środek ciężkości . Łódka się buja . Zaraz za fotelem jest bakista a w niej akumulator który razem ze sternikiem powoduje ciągły przechył Łodzi . Jesli ktoś z was jest z Bydgoszczy lub okolic to zapraszam na rejs .
@@michahoffa2056 na rumplu na szczęście nie ma tych problemów. Podejrzewam że dlatego większość RIB ma sterówki po środku a wedle producenta to właśnie bardziej Rib niż łódka. W 450 konsola jest pośrodku.
Pewnie masz dużo racji . Na rumplu siedzisz nisko . Wszystkie kluby u nas w mieście dostały takie same zestawy i wszyscy mamy podobne odczucia . Akumulator to by można przenieść ale łódki są na gwarancji na razie i nikt nie chce grzebać a żeby go przenieść troszkę nagrzewać by trzeba . Te zestawy przyszły z hondami 15 lub 20 ( kajakarze dostali 15, wioślarze 20 boa jednak szybciej trzeba za nimi pływać . ) silniki radzą sobie doskonale z tym kadłubem .
Do you sell these motors? And for how much for like a yamaha from 2010 30 hp with steering handle?
I don't sell engines, I only repair them. Regards.
Do Konta 450 do przedniej bakisty wchodzi zbiornik 40 litrów.
Ale to całkiem inna łódź bydlę w porównaniu do Konterki 350. 😀