Hiciste bastante mi buen Sergio, ya a ese motor le hace falta una buena limpieza, como también cuidados y reemplazar mangueras del radiador estàn muy duras. Me gustó
Look at the distributor rotor to find firing stroke on number 1. This is 3.0, if the same as 3.3 the belt marking should be 43 teeth from the crankshaft marking to the driver side cam marking, to the next cam marking should be 40 teeth. Teeth calculated from the bottom of the tooth on the belt as the marks on the sprockets are on the tips of the teeth. Mark the belt accordingly and place the crankshaft sprocket mark and belt mark for crankshaft together and wedge a 1/4” drive extension or similar between lower cover and belt to hold in place, then get belt going around left cam sprocket ( driver side ) and lined up with mark, work belt over right cam sprocket lining up marks. Lock the tensioner pulley enough to hold it in fully loose position while getting belt in position. Loosen tensioner and spin it so that the spring is against the holding stud with spring tension holding the belt tightness- tensioner spring is solely for setting belt tension. When it is set well, check timing marks. If marks line up correctly , don’t forget to take out tool holding belt on the bottom and turn crankshaft around a couple times around to get the belt shifted into position, check mark alignment once again and if good loosen the tensioner and re - set the belt tension. Tighten well and check tension by placing a ruler or tape measure against middle of belt between cam sprockets. With your eye find a reference point to base your tape measure at a certain measurement and push against the belt with other hand a pressure of 22 lbs. correct tension should be an extra 1/2” on the tape. In other words correct belt tension should be a little over 1/2” with 22 pounds of pressure against the belt.
Hey maestro Saludo excelente trabajo una pregunta en ese modelo no pegan las válvulas porque tengo una y 2002 x trra Nissan o 2003 y es banda d tiempo Estos modelos no doblan las válvulas 🤔🧐
Excelente trabajo mi amigo ,yo kisiera ke hicieras un vídeo del sistema de enfriamiento de este mismo motor nissan ,kiero saber cuales son las cámaras de enfriamiento
Buenas tardes amigo disculpa tengo un problema con el engrane del siguenal de una pathfider es 3.3 es el mismo motor no se como retirarlo en tu video no se ve como lo retiraste solo se ve cuando lo istalas muy fasil con las manos pero yo tengo ese problema que esta demasiado amarrado y au no a salido para canbiar el reten como lo isiste ocupaste algun estractor espesial ? Podrias ayudarme porfabor
Donde veo el diagrama para el bulbo de aceite el mio anda trozado por favor carnal quiero saber como va conectado ya lo lleve al mecánico pero solo conecto el que supongo es corriente pero la tierra la dejo colgando... 😢
Inge estoy intentando cambiar mi banda de tiempo motor vg30e de un 300zx pero sin desmontar la banda que está funcionando no me empatan los puntos en los árboles de levas, el derecho se desfasado por un diente y el izquierdo si empata bien
COMPA disculpa Ese El Ajuste De La Direccion Nomas Son 2 Tuercas Que Se Aflojan Para Canbiaf La Banda De La Direccion De Esa Troca El Tensioner Y La TuercA Que Esta Alado De Del Tensioner Para Apretarla Nomas Lleba 2 Verdad Nissan Pick Up 88 V6
Una pregunta si puedes contestar está bien y si no no pasá nada,,,, reparamos motor y pierde precion de aceite alcanzando su temperatura,,se han cambiado 2 bombas de aceite y se checo metales de centro y de biela,,puede haber problema en el árbol de elevas?? Gracias
Hola may repare el motor de mi quest de no coinciden los puntos de los árbol de levas ay que girar los para que quede en los puntos aló igual el engrane del sigueñal no da en el punto de antemano muchas gracias
Could my timing belt cause my 3.0 Nissan Pathfinder to skip on 3 cylinders ,foulplugs ,and make noise clunk .but after 4-5 minutes gets warm suv seem to get better ,and less skip
Amigo Hugo mira yo independientemente si dobla o no dobla válvulas siempre cuando pasa algo así pues yo lo que hago es quito bujías pongo la banda no armó por completo solamente donde pueda yo girarlo el motor y ahí me doy cuenta si doblo alguna válvula
Buenas tardes muy buen video exelente explicacion necesito saber q numero d banda es ya q la q traia no trae ningun numero es un motor v6 nissan pickut modelo 94
Sergio: una duda ahi cuando quitaste el perno del cigueñal le diste unos golpecitos de conejo, pero la banda se movió unos tres dientes nó pasa nada al encenderlo ?? Aunque se movió las marcas de punto muerto ???
un mecanico dice que en ocaciones no la pathfinder pero nunca se sabe yo se la voy a poner y si no prende ni modo la desarmo toda y si prende pues ya esta
Buenas noches Sergio donde te puedo contactar necesito este mismo trabajo para mi pick up 93, tambien la bomba y termostato, ya tengo toda la refacción donde te puedo contactar para llevarte mi troca 🙏
cuánto se cobra por ese trabajo aproximadamente, ya que me ofrecen reparar un motor de este, al parecer es reparación general, cuánto se cobra por reparación completa, un estimado solo de mano de obra gracias, saludos
Hola Sergio , podrías decirnos cómo quitaste la polea del cigüeñal , pues yo trate de quitar la polea del cigüeñal de una villager 95 con un extractor de polea de tres patas y no cedió, al ir apretando el tornillo del extractor , llega el momento de que el mismo extractor por la presión se safa. . .
La banda del tiempo de mi villager 1995 3.0 no sé reventó pero la camioneta no prende, ya se le cambió otro distribuidor, limpieza de bobina, sensores, bomba de gasolina se escucha que entra, bujías ahogadas en gasolina y solo estarea no prende. La camioneta venía bien 90-100km/h derepente dió un brinco o cabeceó el motor y las revoluciones se cayeron 600-500 y apenas alcance a llegar faltando 40km a Tampico Tamaulipas, hay probabilidad que se brincara dientes la banda? Probé todo lo básico pero no la pude hacer prender y ahora no sé que sea, saludos.
Amigo Luis pues bastante problema tienes es que ahí sería cuestión de empezar a revisar pero puedes chequear compresión puedes chequear los inyectores que no se hayan quedado abierto es que en ese tipo de problemas hay que empezar a revisar atar cabos como dice
Sergio saludos es primera ves q ye escribo ya que tengo una duda en las especificaciones de torque de cabeza de una Nissan panthfinder del 2006 tengo el manual pero en el manual me dice que el primer paso es 72 pero no se que quiere decir 72 ya que no especifica si es libras luego me dice que afloje todos los tornillos y vuelva a darle 29 luego 90 grados y luego 90 grados más pero lo que no entiendo es 72 que no se si es libras de torque
Amigo Roberto haber dices con los dientes para afuera y también lo liso para afuera me dejaste anonadado compañero simplemente pues no funcionar el motor
Qe buen dia..oye yo tengo una carcachita de esas..qe tal salen?? Vale la pena reparar el motor ya qe hecha poqito humo..saludos..y si algien sabe sobre estas villagers qe me pudiera orientar..gracias
Amigo puse mi banda, al echar andar el motor arranco al llavaso pero la banda se salio un poco, la volvi aponer en su lugar y al volverla echarla andar se volvio a salir, a cree que se deba, no le puse la polea damper y la banda no se si este al reves, espero y me pueda ayudar mi amigo
En el título del vídeo dices que es Villager, pero es una pickup Nissan. Qué mala decisión del cliente el no cambiar de una vez las mangueras y bandas!. Se ve que la trae como chiquero de marrano.
Si Sabe Lo Que Le Pregunte O Le Pregunto Al Mas Chingo Al Papa De Todos Los Mecanicos Mi Compadre Scotty Kylmer Ese Viejito Se Las Sabe De Todo Todo Y Tocho Morocho Dise Que Tiene 56 En La Mecanica Nomas Para Que Vea Como Masca La Iguana Carnal 😅😅😅😅😅😅🦎🦎🦎🦎🦎🦎🦎
Hiciste bastante mi buen Sergio, ya a ese motor le hace falta una buena limpieza, como también cuidados y reemplazar mangueras del radiador estàn muy duras. Me gustó
I don't speak the language so I turned off the sound what a great video I need this as I have the Nissan Quest.
Hola gracias cuate Dios te bendiga siempre muchas gracias saludos cordiales desde Huimanguillo Tabasco 👍
Trabalho muito bom gostei
Look at the distributor rotor to find firing stroke on number 1. This is 3.0, if the same as 3.3 the belt marking should be 43 teeth from the crankshaft marking to the driver side cam marking, to the next cam marking should be 40 teeth. Teeth calculated from the bottom of the tooth on the belt as the marks on the sprockets are on the tips of the teeth.
Mark the belt accordingly and place the crankshaft sprocket mark and belt mark for crankshaft together and wedge a 1/4” drive extension or similar between lower cover and belt to hold in place, then get belt going around left cam sprocket ( driver side ) and lined up with mark, work belt over right cam sprocket lining up marks. Lock the tensioner pulley enough to hold it in fully loose position while getting belt in position. Loosen tensioner and spin it so that the spring is against the holding stud with spring tension holding the belt tightness- tensioner spring is solely for setting belt tension. When it is set well, check timing marks.
If marks line up correctly , don’t forget to take out tool holding belt on the bottom and turn crankshaft around a couple times around to get the belt shifted into position, check mark alignment once again and if good loosen the tensioner and re - set the belt tension. Tighten well and check tension by placing a ruler or tape measure against middle of belt between cam sprockets. With your eye find a reference point to base your tape measure at a certain measurement and push against the belt with other hand a pressure of 22 lbs. correct tension should be an extra 1/2” on the tape.
In other words correct belt tension should be a little over 1/2” with 22 pounds of pressure against the belt.
Exelente trabajo amigo y muy bien axplicado nomas te falto bomba de agua porq sino otro proseso ygual le ubieras explicado al cliente 😂😂
Muy bien explicado. Hasta se ve bien facil
Gracias Eduardo
Muy Bien explicado lo felicito muy bueno trabajo una muy Buena paciencia gracias x compartir El video saludos
Gracias Edgar
Exelente video Sergio👍👍 sera lo mismo para un motor de un Nissan maxima 1992 v6
Hey maestro Saludo excelente trabajo una pregunta en ese modelo no pegan las válvulas porque tengo una y 2002 x trra Nissan o 2003 y es banda d tiempo Estos modelos no doblan las válvulas 🤔🧐
Amigo Valentín la verdad no sé pero si haces algún trabajo saludos
Gracias por su video muy explicado 👍
Muchas pero muchas gracias
@@SergioHernandezmechanic hola Sergio gracias a usted.por su exelente videos de enseñanza. Gracias.nuestro Dios lo vendiga 🙏
gracias: por esas buenas referencias
Saludos y muchas gracias amigo Jorge
esa camioneta la cambiaron a carburador que bien así no jode más los sensores
Mucho Bueno , saludo de Brasil.
Amigo cristiano muchísimas gracias amigo por tu apoyo
Exajeradamente bien fregon Master en donde esta paaaa irtzz porque en Pachuca no mas no le dan ala Villager 98 ,
Excelente trabajo mi amigo ,yo kisiera ke hicieras un vídeo del sistema de enfriamiento de este mismo motor nissan ,kiero saber cuales son las cámaras de enfriamiento
Claro que sí José gracias
Ok
Primer Laik !!! Me gustó
Muy buena explicación te luciste buen trabajo
Buen video amigo me sirvió mucho
Gracias amigo
Hola buena tarde con que extractor quitó el damper
Excelente video bien explicado.que medida es el dado del tornillo de la polea del sigueñal
No recuerdo
Hola buena tarde me gustan tus videos .
Me puedes ayudar como hago para sacar las poleas de ejes de levas de un nissan maxima 1989 motor vg30 gracias
Amigos Óscar pero cuál es el problema qué es lo que no puedes hacer o sea no afloja el perno no afloja el tornillo ocupo más información
Muy buen video compa!!
Gracias Luis
@@SergioHernandezmechanic Su nuevo suscriptor. Me imagino que el vídeo es compatible con una Frontier 2002. V6 4×4 automática. Gracias.
Buen vídeo amigo una consulta que manuales usas para el torque puesta a punto o algun programas que recomiendes
Quiúbole amigo Jorge el que yo estoy usando ahorita es all data online se paga 1400 pesos al mes
Like! Sergio mil gracias
👍✌️
Finally a helpful video...too bad I can't speak Mexican lol
se me rompio manguera que en la parte donde van los sensores de temperatura recomendacion para cambiarla gracias
Buenas tardes amigo disculpa tengo un problema con el engrane del siguenal de una pathfider es 3.3 es el mismo motor no se como retirarlo en tu video no se ve como lo retiraste solo se ve cuando lo istalas muy fasil con las manos pero yo tengo ese problema que esta demasiado amarrado y au no a salido para canbiar el reten como lo isiste ocupaste algun estractor espesial ? Podrias ayudarme porfabor
Sergio puedo aplicar toda esta información al motor 3.3l??
Estoy en proceso de cambiar la correa en mi 2002 xterra pero tiene el motor 3.3l....
Tabien mi hermano tu si sabes
Gracias
Donde veo el diagrama para el bulbo de aceite el mio anda trozado por favor carnal quiero saber como va conectado ya lo lleve al mecánico pero solo conecto el que supongo es corriente pero la tierra la dejo colgando... 😢
para quitar la bomba de aceite se tiene que quitar el carter del aceite??
Top parabens!!!!
Chingon
Saludos mi buen amigo aknai
Hola Sergio no me podrías decir cómo ponerlo a tiempo con la pistola de cual marca empiezo a contarle el motor es igual es una mercury villager 95 3.0
Sería cuestión de revisar el manual Miguel
Inge estoy intentando cambiar mi banda de tiempo motor vg30e de un 300zx pero sin desmontar la banda que está funcionando no me empatan los puntos en los árboles de levas, el derecho se desfasado por un diente y el izquierdo si empata bien
Sergio una pregunta que pasa si le muevo una Leva al contrario no me da una leva
Buenas cuántos dientes trae la banda de Mercury villager por favor
Saludos amigo Luis no recuerdo los dientes que trae compañero pero pregunten la refaccionaria y ellos te dicen cuál es la correcta
Cómo sacas el engrane del cigüeñal mi hermano, está bien pegado el mío
Hay que ponerle aflojatodo compañero y usar un extractor
Te felicito compañero tu si expones cómo es de la A ala Z.
tienes un número de watts app para mensajes.. gracias tienes un amigo ya .Dtb
Muchas gracias
Ok
Disculpe cuál es la función del resorte del tensor?
Tú lo has dicho amigo José el resorte es el que le da la fuerza al tensor pues para que la banda no chicotie
Si las 3 poleas dan en el punto y el distribuidor está movido como le asen para acomodarlo
Le puede quedar el motor 4cil transmisión v6 4x4 de hardbody??
COMPA disculpa Ese El Ajuste De La Direccion Nomas Son 2 Tuercas Que Se Aflojan Para Canbiaf La Banda De La Direccion De Esa Troca El Tensioner Y La TuercA Que Esta Alado De Del Tensioner Para Apretarla Nomas Lleba 2 Verdad Nissan Pick Up 88 V6
Mucho calor en Sonora, 43 grados.....
Por otra sin salir Por el coronavirus,
Podrías haber metido marca Gates más calidad y durabilidad saludos y excelente trabajo
Esas son muy buenas
Ok
Amooooooooooooooooor de ok
Una pregunta si puedes contestar está bien y si no no pasá nada,,,, reparamos motor y pierde precion de aceite alcanzando su temperatura,,se han cambiado 2 bombas de aceite y se checo metales de centro y de biela,,puede haber problema en el árbol de elevas?? Gracias
Puedes tener fuga en las cabezas
Gracias
Cambié cabeza y sigue igual cheque tolerancias del árbol de elevas,,, voy a ver si consigo una bomba de aceite original,, gracias
Ya resolví el problema,, gracias
Hola may repare el motor de mi quest de no coinciden los puntos de los árbol de levas ay que girar los para que quede en los puntos aló igual el engrane del sigueñal no da en el punto de antemano muchas gracias
Could my timing belt cause my 3.0 Nissan Pathfinder to skip on 3 cylinders ,foulplugs ,and make noise clunk .but after 4-5 minutes gets warm suv seem to get better ,and less skip
Buenas amigo ..una pregunta yo tengo un motor v6 3.0 y cada que sube una pendiente pierde revolución en tercera....algún consejo .
Amigo me puedes desir como ban las mangueras de vasio puestas Enel carburador
Hola Sergio como hizo para sacar el crankshaft de esta Nissan uso alguna herramientas especiales ?muchas gracias
Buenos días. Si se rompe la polea del tiempo de una mercury villager del 97 dobla las valvulas
En ese motor al parecer tiene tolerancia pero ahi que revisar!!!!
me gusta
Gracias por el buen trabajo compa 👍👌. Pero de todos modos estos pinches motores Japoneses balen pura verga para echale mechanica🤮
Tengo un problema que me ajustaron mi camioneta y no queda ya que me truena los árboles y no queda
Que caray compañero Ricardo puros dolores de cabeza
Me podrían orientar en dónde se encuentra el sensor del árbol de levas de la quest
Amigo Abel en la cueva me parece que se lleva distribuidor no se supone entonces qué sí es de distribuidor debe de venir ahí en el mismo distribuidor
Si ese motor se revienta la banda. Dobla válvulas ?
Amigo Hugo mira yo independientemente si dobla o no dobla válvulas siempre cuando pasa algo así pues yo lo que hago es quito bujías pongo la banda no armó por completo solamente donde pueda yo girarlo el motor y ahí me doy cuenta si doblo alguna válvula
Lo que pasa es que mi hermana tiene una villaguer con el mismo motor pero reventó la banda y le dio varias veces marcha por eso la duda
Buenas tardes muy buen video exelente explicacion necesito saber q numero d banda es ya q la q traia no trae ningun numero es un motor v6 nissan pickut modelo 94
Sergio: una duda ahi cuando quitaste el perno del cigueñal le diste unos golpecitos de conejo, pero la banda se movió unos tres dientes nó pasa nada al encenderlo ?? Aunque se movió las marcas de punto muerto ???
No Francisco
Buenas noches disculpe si se rompe la banda se doblan las válvulas? Es una Mercury Villager 1993 motor 3.0
un mecanico dice que en ocaciones no la pathfinder pero nunca se sabe yo se la voy a poner y si no prende ni modo la desarmo toda y si prende pues ya esta
En qué t basas que marque al reloj
Buenas noches Sergio donde te puedo contactar necesito este mismo trabajo para mi pick up 93, tambien la bomba y termostato, ya tengo toda la refacción donde te puedo contactar para llevarte mi troca 🙏
Soy de Celaya.
cuánto se cobra por ese trabajo aproximadamente, ya que me ofrecen reparar un motor de este, al parecer es reparación general, cuánto se cobra por reparación completa, un estimado solo de mano de obra gracias, saludos
Compañero sabes el motor de la villager le queda a la nissan pickup ? Por los tornillos de la caja de velocidades para saber si coinciden
Al parecer si
Hola Sergio , podrías decirnos cómo quitaste la polea del cigüeñal , pues yo trate de quitar la polea del cigüeñal de una villager 95 con un extractor de polea de tres patas y no cedió, al ir apretando el tornillo del extractor , llega el momento de que el mismo extractor por la presión se safa. . .
No recuerdo pero recuerdo que no batalle
Ok
Que medida es el dado del tornillo del cigüeñal?
Q tal maestro me podrías desir cuantos dientes tienen de árbol a árbol saludos bendiciones may
En el manual no me aparece
La banda del tiempo de mi villager 1995 3.0 no sé reventó pero la camioneta no prende, ya se le cambió otro distribuidor, limpieza de bobina, sensores, bomba de gasolina se escucha que entra, bujías ahogadas en gasolina y solo estarea no prende.
La camioneta venía bien 90-100km/h derepente dió un brinco o cabeceó el motor y las revoluciones se cayeron 600-500 y apenas alcance a llegar faltando 40km a Tampico Tamaulipas, hay probabilidad que se brincara dientes la banda? Probé todo lo básico pero no la pude hacer prender y ahora no sé que sea, saludos.
Amigo Luis pues bastante problema tienes es que ahí sería cuestión de empezar a revisar pero puedes chequear compresión puedes chequear los inyectores que no se hayan quedado abierto es que en ese tipo de problemas hay que empezar a revisar atar cabos como dice
Sergio saludos es primera ves q ye escribo ya que tengo una duda en las especificaciones de torque de cabeza de una Nissan panthfinder del 2006 tengo el manual pero en el manual me dice que el primer paso es 72 pero no se que quiere decir 72 ya que no especifica si es libras luego me dice que afloje todos los tornillos y vuelva a darle 29 luego 90 grados y luego 90 grados más pero lo que no entiendo es 72 que no se si es libras de torque
Libras amigo libras
tengo una duda maestro , ¿si se rompe la banda y le sigue dando marcha hay probabilidad que se doblen las valvulas ?
En algunos vehículos si se doblan en otros no gracias
Como le hiciste para quitar la polea del ciguenal
Disculpa Que pasa si se pone la vanda con los dientes para afuera y lo liso por fuera????
Amigo Roberto haber dices con los dientes para afuera y también lo liso para afuera me dejaste anonadado compañero simplemente pues no funcionar el motor
Alguien sabe dónde de ubica el sensor del cigüeñal en este motor
Saludos amigo Miguel si no me equivoco va adentro del distribuidor
Buen día maestro como se purga el sistema de enfriamiento??
Correcteur d'admissioo
Tengo una 1994 mercury villager le quite el distribuidor pero no lo marke antes de quitarlo como se le podria aser pa ke kede a tiempo
Tienes que buscar el cilindro uno subir el pistón y luego pones el distribuidor apuntando al cable 1
Hola mi amigo, busco el ckp y no lo ubico, me apoyas, ? Soy Jorge Rangel gracias
Compañero Rangel si tu camioneta es de distribuidor ahí mero va
Dónde te encuentras
Cuantos se cobra por este trabajo y cuanto tiempo se toma hacerlo gracias
De tiempo como 4,5 horas y de dinero Bara Bara
Hola
hola, donde conseguiste el manual?
Saludos amigo Luis es del manual de all data
@@SergioHernandezmechanic gracias, no conocía sobre all data
Necesito la regulación de válvulas porfa para el vg30
De la puesta d la banda tengo quitado el distribuidor no soy como ponetlo
Dónde puedo en contrar los bujes de las punterias
Perdón no te dije de q motor es un Nissan 3.0 de una villaguer 96
Alguien sabe si dobla las válvulas ese motor al reventarse la banda?
Puede pasar gracias
Sergio, en el minuto 11:53 se escucha musica de fondo de The Doors, es correcto amigo?
Qe buen dia..oye yo tengo una carcachita de esas..qe tal salen?? Vale la pena reparar el motor ya qe hecha poqito humo..saludos..y si algien sabe sobre estas villagers qe me pudiera orientar..gracias
Salen muy buenas
Ok
Es a las 11 o a las 5 ?camarada
No importa donde esté apuntando la escobilla
Tiene que quedar apuntando al cilindro uno en la tapa del distribuidor gracias
maestro tengo un problema con un Nissan 3.0 le suenan mucho las punterias
Como la pediste en auto zone
Yo la pedi y me preguntaron que cual de las 3
Así tal cual banda de tiempo
Amigo puse mi banda, al echar andar el motor arranco al llavaso pero la banda se salio un poco, la volvi aponer en su lugar y al volverla echarla andar se volvio a salir, a cree que se deba, no le puse la polea damper y la banda no se si este al reves, espero y me pueda ayudar mi amigo
saludo como estan x haya q estraño q un cosinero de primera no use guante x q si cosina con esos dedo asi hay dio
Jajaja muchas gracias amigo Genis
En varias camionetas veo el engrane de cigüeñal y por último la rondana de lámina 🤔
Ya ví que lleva 2 rondanas de lámina 🤦
Ok
Ya resolví el problema ,,, gracias
Kien mepuede decir k año es Nissan
🧐
Gracias
Ok
En el título del vídeo dices que es Villager, pero es una pickup Nissan.
Qué mala decisión del cliente el no cambiar de una vez las mangueras y bandas!.
Se ve que la trae como chiquero de marrano.
Si hombre pero ahí que atorarle a todos los carros
A madres ni filtros de aire trae😂 ya porque será? 😂 será porque no enpeda 😂
Donde buscar conexión de todas las mangueras de aire de gasolina?
Si Sabe Lo Que Le Pregunte O Le Pregunto Al Mas Chingo Al Papa De Todos Los Mecanicos Mi Compadre Scotty Kylmer Ese Viejito Se Las Sabe De Todo Todo Y Tocho Morocho Dise Que Tiene 56 En La Mecanica Nomas Para Que Vea Como Masca La Iguana Carnal 😅😅😅😅😅😅🦎🦎🦎🦎🦎🦎🦎