Hola. Amigo saludo desde guatemala 🇬🇹 me gusto tu video me ayudo muchisimo desharme la corea de tiempo x 4 veses hasta que vi tu video me ayudo gracias Mucha vendiciones para ti.
El mejor video que he encontrado con respecto a éste tema de poner a tiempo éste motor. Todos hablan de la banda. Pero nadie mensiona el poner a tiempo el distribuidor. Gracias por la info.
Saludos el árbol izquierdo no da queda abajo como 8 dientes de la marca de referencia..el derecho vien y el cigüeñal.que sigue si no da el árbol izquierdo
Buenas mi estimado emiliomotors solo queria saber si el motor 3.3 se lo puedo poner a una nissan pick up 1991 3.0 me podrias resolver esa duda de ante mano gracias
Amigo muy bonito y explicito video, tengo una pregunta si me puedes ayudar a mi nissan xterra con ese mismo motor le cambiaron la banda de tiempo y el distribuidor y desde entonces me quedo q no hace todos los cambios de velocidad automáticos tendrá eso q ver
Revisa tus vacíos y cuerpo de aceleración, si es automática todo se guía por el cuerpo de aceleración y el tps, y el cuerpo de aceleración funciona por vacíos también entonces debes revisar eso, vacíos, tps, cuerpo de aceleración
Saludos amigos el dato que les doy con respecto a los diente entre ejes de levas y e cigüeñal es contando los pintados también 41 dientes entre levas 44 dientes entre levas y cigüeñal
Una pregunta es Estoi cambiando la correa del tiempo y compré la misma ojo cuando desarme bi que tenía un diente atrasado es nor mal XK busque y la correa es de 133 dientes pero queda con una culata fuera de tiempo
Habrá que ponerla en el punto cero de la polea... La valvula de la bujía numero1 tiene que estar en el punto ma's alto (le metes un desarmador o un popote (pajilla) para comprobarlo... Esto lo logras dando vuelta a la polea principal del cigüeñal (la ma's grande en la base del motor) con un dado y matraca para que apunte en el punto cero en el indicador del tiempo y debe coincidir con la valvula de la bujía1 en el punto ma's alto. Todo va coordinado como lo indica este amigo del video.
En México por Mercado Libre, en USA se compra tambien por eBay y Amazon. Son mucho ma's económicos que en la refaccionaria local y tienen la misma garantía.. Supongo que en Argentina se dará el mismo caso.
Hola. Amigo saludo desde guatemala 🇬🇹 me gusto tu video me ayudo muchisimo desharme la corea de tiempo x 4 veses hasta que vi tu video me ayudo gracias Mucha vendiciones para ti.
Es un placer ayudar amigo, suscríbete para mas videos y consejos ✌️✌️
Gracias Emilio motors. A Ud . Y a su excelente video pude corregir en forma correcta la posición del los cables de bujía en el distribuidor.
Saludos amigo es un placer ayudar
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El mejor video que he encontrado con respecto a éste tema de poner a tiempo éste motor. Todos hablan de la banda. Pero nadie mensiona el poner a tiempo el distribuidor. Gracias por la info.
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Muy buen video, una buena ayuda para los que nos gusta hacer las cosas por nosotros mismos. Saludos desde Denver, Colorado.
Saludos mi pana 🫡
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Saludos desde Puerto Vallarta Jalisco Mexico y mil gracias.
Saludos mi pana
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GRACIAS POR LA ALLUDA MUY COMPLETA Y PROFESIONAL.
Saludos es un placer ayudarte
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22-11-2023,muy buena explicación
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Emilio muchas gracias por este información valiosa. Y Por su esfuerzo. Dios te bendiga
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Muchas gracias saludos desde Costa Rica
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Saludos desde Chile.
Saludos amigo ✌️
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Excelente explicación me funciono mucho saludos desde California usa
Saludos es un placer ayudar 👍🏽👍🏽
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@@EMILIOMOTORS ya me suscribi y encerio mucha gracias me encata la mecanica
Chingon mi hermano, gracias por la información 👍
Es un placer ayudar amigo
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Me ayudo mucho este video
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Excelente
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Hola super saludos abrazos desde chile
Saludos amigo 👍🏽
@@EMILIOMOTORS hola saludos yo monte todo tal cual mero me quedo roncando algo q será alguien me puede alludar con eso xf
Revisa las poleas, en mi caso me
Pasó una vez y era la polea del fan clutch
Saludos
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Saludos el árbol izquierdo no da queda abajo como 8 dientes de la marca de referencia..el derecho vien y el cigüeñal.que sigue si no da el árbol izquierdo
Gracias
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En el manual del vg33e son 40 dientes de arbol a arbol, y 43 Lh a crankshaft.
Sip yo me acuerdo que el manual decia que eran 43 dientes los conte como 4 veces asta estar bien seguro.
👍👍🚙🚙
Cuenta los pintados también 🫡 por eso cuento 41 y 44 saludos 🫡 de igual manera si colocas los puntos en sus marcas de sincronía no tendrás problemas
😊
@@EMILIOMOTORS ahi le van mil likes por su video🚙🚙🚙🚙👍
Genial
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Buenas mi estimado emiliomotors solo queria saber si el motor 3.3 se lo puedo poner a una nissan pick up 1991 3.0 me podrias resolver esa duda de ante mano gracias
Cuando se rompe una faja de distribución de pathfinder del año 2000 de 6 cilindros q tanto afecta
Amigo muy bonito y explicito video, tengo una pregunta si me puedes ayudar a mi nissan xterra con ese mismo motor le cambiaron la banda de tiempo y el distribuidor y desde entonces me quedo q no hace todos los cambios de velocidad automáticos tendrá eso q ver
Revisa tus vacíos y cuerpo de aceleración, si es automática todo se guía por el cuerpo de aceleración y el tps, y el cuerpo de aceleración funciona por vacíos también entonces debes revisar eso, vacíos, tps, cuerpo de aceleración
Saludos muy buena la información yo necesito los cables de control para ese motor (inyectores, sensores ) si es posible comprarlos
Saludos amigo es un placer ayudar, aquí en Colombia es complicado conseguirlo
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Saludos amigos el dato que les doy con respecto a los diente entre ejes de levas y e cigüeñal es contando los pintados también
41 dientes entre levas
44 dientes entre levas y cigüeñal
Como aprender a cambiar la correa de mi nissan paphaner 3.3 año 2000
Aplica para pathfinder 1990 y para canbiar la bomba de aceite tengo que quitar el carter?...gracias por tus videos
Saludos mi pana si aplica, y para sacar la bomba de aceite si debes retirar el cárter
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Una pregunta es Estoi cambiando la correa del tiempo y compré la misma ojo cuando desarme bi que tenía un diente atrasado es nor mal XK busque y la correa es de 133 dientes pero queda con una culata fuera de tiempo
Saludos amigo no debería 🫣🫣
Emilio buenos días por casualidad tendrás un cuerpo de admisión para motor vg33 panfainder lo quiero carburar
Saludos amigo no 😢
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Hola un saludo desde Perú....el numero de dientes del eje de levas al piñón del cigueñal es 44 he es contando con los puntos rojos ????
Buenas tardes tengo una nissan pahtfinder año 98 se cambio la bomba de aceite y un inyector llega gasolina y hay chispa pero no da arranque
Habrá que ponerla en el punto cero de la polea... La valvula de la bujía numero1 tiene que estar en el punto ma's alto (le metes un desarmador o un popote (pajilla) para comprobarlo... Esto lo logras dando vuelta a la polea principal del cigüeñal (la ma's grande en la base del motor) con un dado y matraca para que apunte en el punto cero en el indicador del tiempo y debe coincidir con la valvula de la bujía1 en el punto ma's alto. Todo va coordinado como lo indica este amigo del video.
Hola donde puedo comprar un distribuidor de esos para nissan phatfindr vg30? ... soy de Argentina
En México por Mercado Libre, en USA se compra tambien por eBay y Amazon. Son mucho ma's económicos que en la refaccionaria local y tienen la misma garantía.. Supongo que en Argentina se dará el mismo caso.
Buenos días que tan confiables son esos motores referentes al z24 de 8 candelas