Comparativo: novo HONDA HR-V 2023 é melhor que o velho?
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- Опубліковано 1 лис 2022
- Se você quer comprar um Honda HR-V e está na dúvida se o antigo vale mais a pena que o novo, Cassio Cortes e João Brigato compararam a velha e a nova geração para responder a essa pergunta. A nova geração do Honda HR-V mudou para melhor ou pior? O que evoluiu e o que regrediu?
Vamos discutir sobre uma das polêmicas da nova geração: o SUV da Honda perdeu 87 litros no porta-malas. Mas por que? Vale lembrar que o antigo tinha 437 litros e o novo tem 354 litros de capacidade. Essa perda faz muita falta?
Segue os dados da nova geração :
Honda HR-V EXL Honda Sensing
Preço: R$ 149.900
Motor: 1.5 quatro cilindros aspirado
Potência: 126 cv (A) e 126 cv (6)
Torque: 15,8 kfgm (A) e 15,5 kfgm (6)
Câmbio: CVT
Comprimento: 4,33 m
Largura: 1,79 m
Altura: 1,59 m
Porta-malas: 354 litros
Segue os dados da geração antiga:
Honda HR-V EX
Motor: 1.8 quatro cilindros aspirado
Preço médio no mercado de usados: R$ 127 mil
Potência: 139 cv (A) e 140 cv (6)
Torque: 17,4 kfgm (A) e 17,3 kfgm(6)
Câmbio: CVT
Comprimento: 4,32 m
Largura: 1,77 m
Altura: 1,58 m
Porta-malas: 437 litros
Bora conferir se o motor 1.8 vai fazer falta para essa nova geração do HR-V? Aperte o play e confira o comparativo.
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visual da versão anterior é bem mais bonita, tenho um 2019 azul, lindo e maravilhoso kkkkk
Tenho o modelo anterior, fiz test drive na nova e achei o desempenho pior além da perda de espaço no porta malas. Por outro lado melhorou muito em suspensão e recursos de auxílio à condução. Conclusão: Vou juntar mais grana pra pegar a Advanced.
Tenho um Civic e um Hrv. Não têm o melhor torque, não têm a maior potência, não têm a melhor mídia, mas têm o melhor item de série: não quebra. Ou melhor, até pode quebrar, mas tem que judiar muito do carro.
Temos 2 Fit com mais de 240.000 km não quebram,agora pegamos um hr-v Turbo 19/20 com 55.000 km,estou maravilhado com o automóvel.
Pagou quanto no hrv ? Estou negociando um touring 19/20 extra ? Mas em dúvida se pego o Compass 1.3 turbo@@andersonmendonca3198
Belo resumo
Suspensão conforto economia era o eu precisava. Achei lindo. Tamanho ideal .. comprei o touring 23/24 e estou muito feliz.
Sem dúvidas a versão anterior é muito mais bonita! A nova versão não deveria ser hrv, é outro carro, quando se fala em hrv já vem na mente a versão anterior! Parabéns pelo comparativo
Ótima análise sobre essas duas gerações do HRV.
Eu particularmente gosto mais da geração anterior.
O HR-V anteior era bem mais bonito e com mais personalidade. Me parece que a Honda fez um downgrade, diminuiu ainda o porta mala e o motor 1.8 para 1.5 😅
O Painel do anterior tb é bem melhor visualmente e caracteristicas bem interessantes que lembram carro da Honda, pena que mudaram e colocaram no novo uma tv tubo rs.
Tb achei bizarro essa Tv de tubo no novo kkkkkk
Tenho o modelo anterior HRV Touring, fui fazer o teste da nova. Sinceramente, todo o acabamento da anterior é mil vezes melhor que a nova. Tirando a mudança da mídia e painel . Além de não ter mais teto solar na nova Touring
Eu vi o novo ao vivo e esteticamente é impecável.
Verdade! Carro de milionário
Trabalho na honda a 20 anos,sim ,ela evoluiu em uns aspectos tecnológicos como injeção direta,transmissão cvt mais moderna..porém ela reduziu sim motor potência, porta malas..isto é sim uma regressão..já design renovou Mas não se compara o que foi a hrv antiga no seu lançamento..nem se compara..na verdade um carro p sair barato na produção..só a suspensão que ficou melhorzinha...mas p meu gosto a honda ficou devendo..
Que sensacional rapazes, um comparativo com dois modelos de uma mesma marca, achei ótimo. Eu pessoalmente gosto mais do modelo anterior, o novo tem um tipo atualizado, mais moderno, mas o anterior é mais elegante.
Um abração pra vocês!
Isso mesmo. Eu olho para o novo e acho que não tem identidade e olho para o antigo e ainda estou apaixonado. Eu ia trocar e desisti.
O antigo tem personalidade própria. O novo quer parecer um Jeep ou Range Rover, na minha opinião, carros mais "quadrados".
Que comparativo excelente. Gostei muito de suas opiniões. Obrigado.
Tenho um ano 2016 EX,e todo dia eu descubro uma linha nova e bem harmônica . Além de uma frente ainda bem bonita e atual.
Sinceramente, eu prefiro o modelo anterior!
O modelo anterior, além de melhor, é infinitamente mais bonito - isso é inegável.
Eu discordo acho o novo bem mais moderno o outro está antiquado. A traseira do novo está parecido com as novas Porsches
Nem se compara a versão anterior em relação a design..na época foi um divisor de águas p segmento, salvou a honda da crise da Dilma. Que todas as outra caíram e a honda cresceu 25% ..tinha fila de espera p comprar o carro, custava de 79 a 89 mil a top ,hoje o mesmo carro de 7 anos e 120 mil km pasmem ,tá mais caro que quando 0km..coisas do Brasil
Tbm acho mais bonito o design anterior
Eu também prefiro o antigo
acho a nova geração mais bonita, porém o carro em si, a geração anterior acho mais legal
Tenho um HRV 2021 é só trocaria pela versão nova se fosse o Touring, porém na faixa de preço que o Touring ele está eu prefiro Compass ou Renegade top. Acho que a Honda colocou a faixa de preço muito alta por se tratar de Honda.
Tá vendendo a marca, porque o carro, pra mim não vale.
Comprei um HONDA HRV EXL 2022/2023 ele apresentou uma falha geral com 9500km com todo tipo de alarmes no painel, o carro tremendo, levei o carro pra concessionária HAIKAR GOIANIA, a fabrica alegou uso de combustível adulterado sem apresentar nenhum laudo, não arcou com a garantia o conserto esta ficando entorno de 10.000 reais e vou ter que processar a fabrica e a concessionária posteriormente, O ANTIGO ERA LEGAL.
Eu tenho um EXL 2020, e adoro a suspensão dele, apesar de dizerem ser dura porém nas curvas ela me passa segurança
Tenho um HR-V EXL 2021 1.8 e essa versão 1.5 não me animou na troca. Achei a análise de vocês bem interessante porque os demais canais só falam no novo e dizem que o HR-V antigo "já era"... Já deixei o like e subscrevi. Tomara que vcs façam uma comparação com o Advanced. Já pensei no Renegade só por causa do motor.
Kkkkkk o jipê renê gadô não tem motor, e bebe 3 vezes mais que o japonês em questão.
@@divisj478Renegade é Lixo do lixo. Jeep é lixo. Eu trabalho com carros a 42 anos. Agência de carro.
Que belo comparativo!
Eu vendi a minha HRV 2021 e peguei a 2024 EXL. Melhor investimento da Vida. Que carro maravilhoso 😱. Bem mais confortável e bem mais econômico. Fez 13,5 aqui em São Paulo na cidade. Sensacional. Valeu cada centavo 157 mil reais mais bem pago da vida
Foi Gasolina ou álcool?
Poooow, cortes esta por aí, brabo!!!
Tenho o antigo EX no novo tiraram muita coisa da versão. Uma das coisas foi a troca de marchas no volante, que ajuda e muito na hora de uma ultrapassagem. Coisa que esse com motor 1,5 aspirado de City tinha que ter para ajudar. Olho para o novo e o antigo e prefiro o antigo ainda. Se tiver que mudar vou para o Corolla Cross ou Renegade (desde que acertem o projeto do aquecimento e consumo de óleo)
Tenho uma EXL 2020, e sinceramente, para a proposta de carro familiar, ela bem melhor que a versão atual pelo motor e pelo espaço interno, quanto ao visual, vai muito do gosto de cada um, materia legal parabéns!!
Ótimas análises. 👏👏👏
Parabéns pelo video e comparativos, tenho uma HRV exl 2016, e vou te falar ela é antiga mais da show em muito carros do ano, e mediante esta comparação, fico ainda com minha antiga rsrs... acho que vai passar mais uns 3 anos e ainda vamos ter a mesma sensação de carrão na HRV. vlw
Nota 10 pros HRV mais antigos.
Vídeo muito bom! Deixo uma sugestão que ninguém fez ainda. Um arrancadão com este HRV 1.5 aspirado contra o antigo HRV 1.8 aspirado. Daria para ter certeza da comparação dos dois motores.
Sem sombras de duvidas a nova HRV eh infinitamente mais bonita e melhorada que a antiga.
Eu prefiro o antigo.
Tenho a 2022, mas acho a 2016 a mais linda de todas
MELHOR COMPARATIVO
O antigo...Tem mais personalidade...
Boa tarde!
E a comparação no banco traseiro?
A distância entre eixos mudou? Quanto?
A plataforma do novo HRV é a mesma do City?
Prefiro o modelo anterior tem muito mais personalidade
Parabéns pelo vídeo, ficou muito parecido com carros da mazda, porém foge do padrão em comparação com outros crossovers
Sensacional!
Vcs fizeram na prática o que os donos de HRV até 2021 tinham em mente: um cara a cara entre os 2 modelos. Foram nos detalhes que interessam, sem firulas. Foram além, mostraram o detalhe da tampa do novo porta-molas que pra mim foi grande bola fora por repetir a sindrome da tampa da mala amassada do Honda Fit (não sabia? tem até perfil no instagram sobre tampa da mala do Fit amassada).
Tenho um Ônix plus ltz 19/20
Estou cogitando trocar por um HRV 19.
O Q VCS ME DIZEM? ACHAM Q FAREI UMA BOA TROCA?
Mil vezes a versão anterior, sem dúvidas!!!
Eu tive um geração anterior e o que pega é a suspensão mesmo. Além dela ser barulhenta (dianteira) ela frusta o dono de SUV que deseja um carro que não transmita o sofrimento da suspensão na buraqueira. Quando vc roda em vias irregulares ou estradas de terra, passa a impressão de que o sistema é frágil (apesar de não ser). Espero que nessa nova geração isso tenha sido solucionado mesmo. A comparação com o Renegade é perfeita nesse quesito. Quem está no volante não sente que está judiando do carro. Inclusive o Duster, que é mais antigo de projeto, passa mais sensação de robustez do que essa antiga geração do Hrv
Dianteira do modelo antigo é cronica. Tem q trocar bucha da bandeja. Coloca uma MONROE que já resolve.
@@ismaelsilva8178 no HRV antigo não se substitui a bucha da bandeja, mas sim a bandeja toda….isso falando em peças originais.
@@fredggpsubstitui sim, sem problema.
@@ismaelsilva8178Resolve não. Tem o barulho de folga das peças da caixa de direção quw não tem jeito, a não ser que se troque tudo da caixa (original), a um preço proibitivo. Não adianta, barulho na suspensão dianteira do antigo HR-V é crônica (um mecânico da Honda me que é "característica do HR-V" e não um defeito mecânico). A questão é saber se isto se repetirá na nova versão! Veremos...
Prefiro a hrv antiga tem um ar de esportividade (fiz um remap na rev it up....parece 2.0)sem delay no acelerador.....serras...subidas...pode ser feitas sem muito esforço e sem muito barulho do cvt...ganho de 20 cvs....
Boa análise. 👍🏽👊🏽🤝🏽🚗📊📈🚀
Obrigado!
Primeira coisa que olho se é arejado, tamanho do para brisa , sou um pouco claustrofóbica rs.
Nao gostei. Prefiro a versao anterior.
Tenho um touring da geração passada e optei por não pegar essa nova geração, sinto falta de uma multimídia melhor, um honda sensing, porta malas com abertura e fechamento automático, achei legal esse sistema do difusor de ar e e ter ar dual zone e saídas de ar para o banco de trás, mas não vale a perda de espaço, piora na sensação de guiar, retirada do teto solar que na geração passada é o melhor que já vi em um honda, então na minha opinião como dono de um, eu não abriria mão do espaço, conforto extra, prazer ao guiar e sensação de andar com um teto panorâmico para ir pra um modelo que tem coisas que algumas podem ser instaladas na geração anterior e na nova versão ainda veio custando mais de 20% mais do que a geração passada comparando valor de lançamento das duas gerações, por enquanto não acho que esteja valendo a pena pagar mais caro por um carro que piorou mais do que melhorou, tiraram coisas da hrv pra colocar na zrv e acabaram gerando 2 carros que não são tão legais quanto 1 da geração passada
Será que o novo vai superar os barulhos de suspensão e da caixa de direção (este incorrigível) do antigo?
Obrigado pelos comentarios
Fiz um teste drive num 23/24 e achei muito bom, dá pra notar que não arranca mais tão fácil porém imaginava que ia ser manco e não foi, bastante pra um trânsito urbano. 👍 E também não bate mais tanto a suspensão feito carro velho. 🙏🙌🤗🤭🤣
A diferença entre os motores aspirados é de somente 12 cvs levando em consideração que o motor da nova é injeção direta ! Portanto é bem mais econômica a versão mais nova entregando praticamente o mesmo torque !
No meu ponto de vista acertaram essa mudança no motor aspirado!
Me expliquem o que é aquelas ferragens que aparece debaixo do carro. Parece que tem galhos presos. Isso no novo.
Se colocassem o Honda Sensing na versao 2021 e atualizassem o motor 1.8 para atender a legislação do meio ambiente ficaria excelente.
Excelente matéria e comparação entre as gerações. Isto me motivou a pensar na troca do meu atual HR-V por um Corolla Cross, principalmente pela perda do porta-malas e desempenho do motor na estrada, da nova geração do HR-V.
Penso do mesmo jeito. Tenho um HR-V EX 19, com 48000 km, fui ver para trocar no novo, desisti. Vou aguardar mais um pouco e vou de Corolla Cross também.
Mudou para melhor ! O honda sensing é sensacional e salva vidas.
O antigo tem os vincos mais evidentes e mais futurista e o console da um banho no atual. Gosto muito
Mas o novo eh bonito, so que mais sobrio.
Show!!!
Com a chegada da nova geração, o antigo ficou com cara de vovô. O novo é mais bonito, mais confortável e muito mais econômico.
Mandaram bem nas avaliações.Tenho um ELX 21 e não gostei do 1.5 no teste drive talvez sem o ágio que cobram atualmente vou esperar para pegar um touring.
HRV não vale nessa nova geração. Espera o Honda ZRV (HRV Americano baseado no Civic) que chega em 2023.
@@RtenorioF2024
O HR-V novo é mais bonito? Sem dúvida que é. Porém é nítido que sofreu DOWNSIZING. É um carro menor, criado para ser menor que o HR-V.
Parabéns pelo trabalho, vocês não acham ruim a suspenção da anterior? Eu tenho o último modelo da anterior Exl porém acho firme demais, tentando me acostumar pois tem pouco tempo que peguei, tirando essa parte acho um belo carro.
A solução pra mim foi a calibragem dos pneus 29 libras .
Esse painel analógico, a ausência de chave presencial, central multimídia ruim matam minha vontade de ter esse carro
Esse carro anda bem? Tipo mais do que o nivus?
Qual o ano do antigo?
Me interessei pelo Touring da nova versão por ter abertura automática do porta-malas e ajuste elétrico dos bancos. Mimos interessantes pra quem é PCD, como eu.
Porém, previsão de vendas PCD pra ele somente no meio do ano que vem. :(
A questão do conforto e segurança foi levado bem a sério no novo Hrv, pra mim isso é prioridade, mais esperaria um pouco mais, apesar de ser dono de um Crv, a Honda tem me surprendido, não sei se essa impressão que eu tenho no meu carro permanece nesses novos
Gente eu prefiro espaço nos bancos doque porta-malas. Só quem viaja a 3 atrás sabe como é ruim. Ir apertado
Falaram mal do CVT. Sugestão: Ver Avaliação técnica Subaru WRX 2023. Trocaram o câmbio DCT pelo CVT, para "MELHORAR A PERFORMANCE".
Se for para ficar com um porta-malas de 360 litros e ter motor 1.5, continuo com meu Fit.
Horrível são esses apresentadores que deixam MUITO a desejar. Manda eles opinarem sobre o carros da década de 90. Talvez aprendam algo
Amigos, boa noite
Excelente vídeo e abordagem, muito top o tema.
Parabéns
Boa tarde, não indico para ninguém esta bomba de problemas a HRV-EXL 2013.
Comprei a HRV-EXL 2023 em 11/2022, passou 30 dias de problema no retrovisor a Honda não sabia o problema trocou a peça de problema novamente, fez novamente a reposição da peça de problema novamente!!!, colocou um "provisório" e o problema parou, isso demorou quase 90 dias. E não ficou bem claro o porque do problema.
Agora deu problema na bomba de combustível, já faz 15 dias que esta na agencia e a peça não chega, diz eles, né. Acho que não sabe o que e o problema.
Liguei no SAC ninguém resolve a agencia ninguém faz nada, enfim comprei um "carro" que não deveria estar no mercado.
Paguei 150 mil reais para não funcionar nada, so da problema e o pior a HONDA não sabe como resolver, uma palhaçada.
Apenas beleza,.
Tive uma 2021 turbo e agora tenho uma 2024 ex só coloquei banco de couro claro,
A nova é melhor, mais bonita, só grita muito o motor aspirado, mas na cidade vai bem, só na ultrapassagem em me
Irrita esse 1.5 aspirado 126 cavalos mata.
Estou em busca dessa versão antiga 1.5 turbo touring de 2020. Tem alguma crítica do seu antigo?
Novo com certeza
Eu tenho um 2020, EX, e gosto muito dele, se tivesse ainda motor 1.8, eu preferia, a questão fo consumo, eu consigo fazer na estrada até 17km , na gasolina e no Etanol 11.5km, não precisava ter trocado o motor, motor fraco deixa para os motores 1.0, para Chevrolet, Volkswagen, Hinday, que trabalham com esses motores nos SUV, para que os veículos desenvolvam, tem que acelerar bem, consequentemente vai consumir mais.
O antigo já é fraco e incomoda.
Geração anterior com certeza, a nova a altura do banco traseiro é horrível.
O carro é muito bom....não tem comparação
Qual o valor do HRV
A linha nova é mais bonita e está em linha com o presente. Os carros arredondados estão no fim de vida.
O HRV Antigo, a linha aéro dinâmica corta o vento 100 crise. Tudo isso faz diferença.
Fico com o modelo anterior.... Sem contar que vendo os dois carros próximos, ficou claro que o anterior é MAIS ALTO. O modelo novo também, visto de lado, é muito MAIS DO MESMO, a criatividade dos PROJETISTAS está morta, é um copiando do outro
Eu tenho uma HR-V EXL. Fui à concessionária para trocar pela nova, mas desisti, não gostei, prefiro a antiga.
Estou meio perdido, sem saber qual modelo ou marca que vai me dar o mesmo conforto e dirigibilidade da antiga HR-V, me digam aí para onde devo ir?
Faça um test drive do corollacross.
Conforto, qualquer carro. Espaço e outra questão. O antigo é um cabrito.
Amigo compra ou Honda ou Toyota, não tem comparativo.
Tenho uma exl 19, fiz o test drive na nova exl e achei ela super lenta, pelo jeito pra andar melhor só na advance/touring mesmo…
Alguém teve essa mesma impressão também, que a nova está mais fraca?
Questão de suspensão senti que a nova é mais macia!
Tenho uma hrv lx 2020 e testei a exl nova aspirada. Mesma sensação, anda menos. Eu só trocaria a minha pela turbo, mas ainda não testei.
O novo modelo facilitou a transformação para híbrido e 100% elétrico.
Essa dupla merecem uma avaliação de um Corcel 2. Com certeza teriam outra opinião. KKK
Eu não gosto de " suvs" mas desse modelo, tanto o antigo como o novo.
Só no desing prefiro o Corolla Cross ao invés do novo hrv, no mais o antigo hrv é top
O anterior já não era aquela coisa em desempenho e o novo perdeu torque, potência e ainda é mais pesado, ou seja, ficou uma lesma !!
Esse HRV 2024 de perfil lembra a TL antiga. Só que maior e moderna. kkkk Sinto muito!
Sou um orfão do FIT o qual tenho desde 2014 e depois 2018 e fiquei muito triste que a Honda tirou de linha. O City não gostei então Adquiri um ELX 1.5 aspirado. Vamos ver no dia a dia. Depois comento.
Eai gostou? Também sou fã de FIT
Fui ver essa semana o Hrv novo, modelo de entrada tao pedindo 159k, sem banco de coro, achei um absurdo e ainda acho ele meio meio, nao curte essa grade da frente, nem o farol de trás, falta originalidade. Estou procurando um carro até 120k, estou entre o Hrv Ex 2021 e um Kicks exclusive 2022, dificil escolha!
HRV EX 2021 sem pena
Acredito que o HRV seja mais carro. Mesmo eu gostando da proposta do Kicks, eu iria de HRV mesmo ela bebendo mais.
Anterior bem melhor
NA MINHA OPINIÃO PIOROU . NOVO ( 2023) TEM MOTARIZAÇÃO MANCA EM REFERENCIA AO 2021 MOTOR 1.8 140 CV
Comprei. O meu está com 2000 KM e já posso dizer: O motor é um grande diferencial mas tudo o resto é muito inferior a versão anterior. Acabamento ruim, materiais de baixa qualidade e design de estagiário. E a Honda não entrou em contato comigo!
Prefiro o design do anterior
O design do novo está mil anos luz à frente do antigo.
Hrv nova um tiro no pé estragaram rebaixamento do teto encosta a cabeça na frente e atrás ficou igual uma cápsula de remédio bagageiro muito pequeno
O real significado de "Tanto Faz"
Prefiro o modelo anterior, a Honda conseguiu estragar não só o HRV mas também no Civic novo..
A impressão que dá é que as montadoras de determinadas marcas estão voltando a era dos □
Antigo!
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