@@i-moto5375 Надо понимать, что смотреть ради смотреть - так себе занятие. Купить не можем. Обнищали люди с поборами и налогами от государства. Позорище.
Спасибо за прекрасное видео и грамотный обзор. Я из за этой модели вообще заинтересовался, начал копить деньги, сейчас вот на категорию сдаю, надеюсь смогу через некоторое время приобрести его, все же с Германии дешевле, у нас в Таллинне хотят 9к за него.
@@Mihail_Korovkin Привет. Динамика, тормоза - просто супер для классического мота. 6 передач - удобно. Вибрации после 4,5 тыщ оборотов, но обычно использую не выше 4 тыщ, так как момента предостаточно. С самым большим ветровиком после 150-160 сдувает, но это особенность класса, но в дождь мокнут только ноги. Масса с опциями и жидкостями - под 270 кг. Масло и ОЖ не жрет. Задние колодки похоже у меня будет самый популярный расходник
Начало видео просто бомба, как трейлер к американскому вестерну. Честно говоря ожидал продолжение поинтересней. Являюсь владельцем такого же мотоцикла, просто наслаждение от каждой поездки и звук выхлопа ласкает слух) USB разъемом пользуюсь только в редких случаях, подключаю обычный шнур от телефона, по скольку он у меня крепится в чехле на баке на магнитах, достаточно удобно когда едешь, не мешает, но когда слезаешь с мото, провод деть некуда, не удобно каждый раз снимать сидение. Данный мотоцикл можно сравнивать с Харлей Девидсон, конечно не со всей линейкой, не с круизерами, у харлея есть аналогичный класс мотоцикла, это модели Street 750 и более новый Street Rod 2018. Спасибо за видео.
это всего лишь обзор мота а не фильм)) поэтому после презентации последовал непесредственно обзор. Посмотрим может какой другой мот ещё и сделаю больше постановочным. Но как я ни стараюсь люди не идут на канал т.к. нет "лютой катки" , поэтому нет отдачи и это демотивирует выкладываться 😐
Прекрасный отзыв. Спасибо. Да хотелось бы как тут уже писалось услышать ваше мнение по старшим моделькам Т100/120... а ещё возможно Moto guzzi v7 special :)) У него наверно больше то и нет близких по классу ..Kawasaki w800 если только и Royal enfield continental новые. Интересно было бы услышать сравнение и мнение. Св1100 вы правы с этим мотоциклом не сравнить да и со Т120 тоже ... хонда все же 4 рядный двигатель и настройки мотора больше к powercrusers как и Кава 900Rs ... Так что будут эти сравнения будет очень интересно. Да и спасибо за приятный русский язык без матов ...
Спасибо, очень приятно читать подобные комментарии, благодаря вам хочется продолжать снимать новые видео. А по поводу сравнения, то в этом году я ксожалению уже не успею
Спасибо за обзор,сегодня только примерялся,посидел на нем.Что скажешь как он для начинающего? Многие пишут что триумфы хороши для новичков в отличии от тех же дукати ,чей нрав предпочтительно для опытных) даже при объёме 900,типа электроника абс трекшн реально в помощь даже бывалым и не тля то новичкам. Мой рост 186 ,на стоянке не понять будет ли дискомфорт в движении или надо искать побольше ? Спасибо. Забыл добавить ,мотоцикл дом-работа ,трафик слабый.
Для начинающих он очень даже подходит, за это даже не переживай. По росту уже только тебе самому решать насколько комфортно будет, надо тебе самому посидеть, примериться
"Лошадиные силы продают автомобили, а крутящий момент выигрывает гонки." Отличный обзор и отличный мотоцикл. о поводу Болта...дай Бог,что бы люди не принимали решения исходя из его обзоров ( мягко говоря). P.s Триумфовод ( Стрит Трипл 675 )
Шикарный мот! Как только увидел его пару месяцев назад, сразу влюбился и именно в Street Twin, из всей линейки)) А что на счет Болта, насколько я понял его претензию, это то что электроника ограничивает, когда по технической части, байк способен дать больше. И именно эти ограничения ему не понравились. Понятно что оно и не надо, на таком мотоцикле на заднем колесе ездить, выстреливать как из пушки и т.д., но раздражает то, что тебя искусственно ограничивают при наличии технической возможности и потенциала самой техники)
В отличии от Харлея мне Триумф нравится тем что тута симетричный выхлоп в две трубы, но не нравится сопло заливное для топлива чо б его не сделать по центру бака? Типа удобно эргономика быстрее? HD Nightster там бак вообще под седлом, я представляю как там заправка снимаешь сидуху, потом заливаеш. Брызги на седло и время заправки в сто крат больше...
Спасибо большое. Из Триумфов интерес вызывает Triumph Speedmaster.( хотя этот мот совсем не для новичка). Но если увижу Ваш обзор на него буду очень рад. Обзоров именно на него не так много.
почему решил , что Speedmaster не подойдёт новичку ? это общее заблуждение . для привыкания и приобретения навыков просто включи режим дождь. покупай мот сердцем и включай голову в дороге.
Посмотрел первые 5 минут, простите, мот совсем не интересует. Если позволите, пару моментов, которые расстроили: 1) пожалуйста, снимайте шлем, когда разговариваете со зрителем. Во-первых из-за тяжелого дыхания сложно разбирать слова. Во-вторых, когда человек не видит мимику собеседника, ему элементарно некомфортно. 2) возможно следствие первого, но если Вы чуть-чуть подтянете дикцию - будет роскошно 3) когда снимаете камерой с рук - нужен стабилизатор. Теперь несомненные плюсы: 1) саундтрек. Браво. Вау. Очень хорошо подобран. 2) оператор дрона. Ракурсы сочные, картинка красивая, смотреть крайне приятно. Подводя итог - ну конечно подпишусь, искренне надеюсь на устранение этих небольших недочетов и тест-драйвы Гусей. Спасибо большое за видео!
Привет, живу в Германии уже давно поэтому нет возможности русский язык развивать, но чем больше буду делать видео тем должна дикция становиться лучше. А по поводу шлема так это я некий образ персонажа был мной задуман, без шлема у меня итак всё остальные видео. А вообще спасибо за объективную критику буду стараться работать над ошибками
Хороший обзор, согласен по всем пунктам. А новый T100 не рассматривал? Он вроде почти столько же стоит, но еще более классический вид у него. И если не секрет - какой у тебя рост?
А можно минусы Scorpion сказать?Очень уж он мне давно нравится.Блин я конкретно с этого триумфа некайфую.Ездил на Дукати Скрасблер и был разочерован.Но в деталях конешно Триумф бомбовый.
@@i-moto5375 Именно эта модель выглядет потрясно но цена большая!А так Скорпы нечего.У меня был давно старый S700 и сейчас купил жене Exo 430 Sugar Skull
Мои красивый и стильный, как раз для советских людей(многие любили и любят именно классику), но хреново, что пять передач в коробке. Хотя, он же городской, а там больше и не нужно.
Почти красивый но требует доработки. 1) Поменять бак на современный красивый, 2) поменять уродливую длинную круглую трубу 30 годов 19 века с на современный красивый выхлоп поднятый к заднему крылу, 3) заменить чернобелое убожество вместо панели на современную цветную с отдельным окошком для передачи, и будет неплохой мот. 4) Поставить кардан 5) В идеале по нормальному перекомпоновать движок чтобы меньше обьема занимал, слишком много свободного пространства занимает впустую. Но это совсем мечты. Двиг неплох, звук божественный. Оооо, ох ты, а цена пиздец полный, мот на уровне 1970х а стоит от 700 тысяч официально. Потеребил и забыл навсегда.
Понятно. Там вроде 13290 евро RRP. Интересно, за сколько дилеры его будут в конце сезона предлагать? На Африку прошлогоднюю от 900 до 1500 евро дисконт был (кто-то показывал).
я не понимаю тех , кому нужен датчик передач , только откровенный офисный планктон не способен интуитивно понять или посчитать на какой передаче он едет . Хотя , может новые моты совершенно не общительные .
Автор: я считаю не приемлемо ставить светодиодную фару на классический мотоцикл или какие то электронные будильники на болте… перестал работать поворотник… предложили поменять, но я заказал СВЕТОДИОДНЫЕ…. Чо пля?)))
этот байк с историей, да на нем одно удовольствие просто катиться по хайвею и наслаждаться поездкой как и на Харли два топовых мото!!! А болт он и в Африке болт,он просто балабол и не приятная личность, гоблин вообщем!!!
Смотришь на него, и сразу хочется спокойной ехать на нем, особенно на рассвете. Хороший обзор.
Монтаж просто от Бога!!! Только лайк! Очень пичально что просмотров так мало =(
мне вдвойне печальней
@@i-moto5375 Надо понимать, что смотреть ради смотреть - так себе занятие. Купить не можем. Обнищали люди с поборами и налогами от государства. Позорище.
instablaster...
Шикарный мотоцикл, видео не передает качество сборки и исполнения.
Сам чуть не купил Speed Twin, в итоге взял Street Triple RS.
Обзор приятный.
Что повлияло на решение? Тоже думаю между ними
моя мечта, какой же он уникальный и по своему невероятно красивый, удачи в эксплуатации!!! завидую белой завистью!!
Спасибо за прекрасное видео и грамотный обзор. Я из за этой модели вообще заинтересовался, начал копить деньги, сейчас вот на категорию сдаю, надеюсь смогу через некоторое время приобрести его, все же с Германии дешевле, у нас в Таллинне хотят 9к за него.
приветствую , а Вы можете снять обзор на Triumph Bonneville T120 ? очень интересен именно он.
Класс. Но беру T120, он ещё круче
Привет. Если уже поездил, напиши сюда свои впечатления: удобство, вес, вибрации, скорость, ветер )), расход, и т.п.
@@Mihail_Korovkin Привет. Динамика, тормоза - просто супер для классического мота. 6 передач - удобно. Вибрации после 4,5 тыщ оборотов, но обычно использую не выше 4 тыщ, так как момента предостаточно. С самым большим ветровиком после 150-160 сдувает, но это особенность класса, но в дождь мокнут только ноги. Масса с опциями и жидкостями - под 270 кг. Масло и ОЖ не жрет. Задние колодки похоже у меня будет самый популярный расходник
Спасибо за хороший обзор. Ещё больше заинтересовался в покупке этого мотоцикла. Так же интересно посмотреть видео про аксессуары.
Начало видео просто бомба, как трейлер к американскому вестерну. Честно говоря ожидал продолжение поинтересней. Являюсь владельцем такого же мотоцикла, просто наслаждение от каждой поездки и звук выхлопа ласкает слух) USB разъемом пользуюсь только в редких случаях, подключаю обычный шнур от телефона, по скольку он у меня крепится в чехле на баке на магнитах, достаточно удобно когда едешь, не мешает, но когда слезаешь с мото, провод деть некуда, не удобно каждый раз снимать сидение. Данный мотоцикл можно сравнивать с Харлей Девидсон, конечно не со всей линейкой, не с круизерами, у харлея есть аналогичный класс мотоцикла, это модели Street 750 и более новый Street Rod 2018. Спасибо за видео.
это всего лишь обзор мота а не фильм)) поэтому после презентации последовал непесредственно обзор. Посмотрим может какой другой мот ещё и сделаю больше постановочным. Но как я ни стараюсь люди не идут на канал т.к. нет "лютой катки" , поэтому нет отдачи и это демотивирует выкладываться 😐
В моём детстве, тоже существовали три класса мотоциклов: Минск, восход и иж.
Спасибо за видео. Отличный обзор. Как раз думаю брать. Но правда уже 2019го
Мои поздравления с обновкой тебя! Пусть служит долго и в радость👍
лайк. отличный вкус . поздравления. об аудитории не грусти придёт она. зато люди на канале грамотные и серьёзные собираются.
USB, возможно, для компьютерной диагностики.
музыка и монтаж просто огонь!!!!лайк)
Класс! Супер. Мы прям на одной волне мыслим.
триумфы для тех кто шарит в стиле и качестве. Но я мечтаю о тракстоне
Класный мот и хороший выбор! Правда ремень бы еще вместо цепи)
Видео отличное, спасибо! Странно , что немного просмотров, видимо триумф виноват)))
Родилась шутка к 28:45 - «а всю другую информацию вы сможете найти... на сайте производителя». :)
Отличное видео, отличный аппарат 👍
Прекрасный отзыв. Спасибо. Да хотелось бы как тут уже писалось услышать ваше мнение по старшим моделькам Т100/120... а ещё возможно Moto guzzi v7 special :))
У него наверно больше то и нет близких по классу ..Kawasaki w800 если только и Royal enfield continental новые. Интересно было бы услышать сравнение и мнение.
Св1100 вы правы с этим мотоциклом не сравнить да и со Т120 тоже ... хонда все же 4 рядный двигатель и настройки мотора больше к powercrusers как и Кава 900Rs ...
Так что будут эти сравнения будет очень интересно.
Да и спасибо за приятный русский язык без матов ...
Спасибо, очень приятно читать подобные комментарии, благодаря вам хочется продолжать снимать новые видео. А по поводу сравнения, то в этом году я ксожалению уже не успею
Сравнения будем ждать!) спасибо за обзор! 🙌
сколько такая красота стоит?
Ничего себе монтаж и музыка подобрана , как фильм голивудский прям ) ,триумф прикольный мотик, Speed Triple покрасивее будет ) аристократ с Англии )
Triple хороши, но это уже совсем другая история, а хотелось именно классику
МОТО как Образ Жизни ну каждому свое ,в целом мот не плох :)
Вступлением хотел атмосферу просто передать))
МОТО как Образ Жизни класно вышло :)
Можно будет ссылку на сайт по тюнингу? Спасибо
triumphworld.de/
Красивый городок ! А как называется это место ?
Отличный видос. Спасибо. Хочу такой, но денег неть ((
Красивые, прекрасные виды!
Классный мот и обзор тоже.Ровной дороги!
...e complimenti per il video...bello!! 👍
Классный обзор, что за шлем броо?
ua-cam.com/video/LCikzUg9224/v-deo.html
Спасибо за обзор,сегодня только примерялся,посидел на нем.Что скажешь как он для начинающего? Многие пишут что триумфы хороши для новичков в отличии от тех же дукати ,чей нрав предпочтительно для опытных) даже при объёме 900,типа электроника абс трекшн реально в помощь даже бывалым и не тля то новичкам.
Мой рост 186 ,на стоянке не понять будет ли дискомфорт в движении или надо искать побольше ?
Спасибо.
Забыл добавить ,мотоцикл дом-работа ,трафик слабый.
Для начинающих он очень даже подходит, за это даже не переживай. По росту уже только тебе самому решать насколько комфортно будет, надо тебе самому посидеть, примериться
"Лошадиные силы продают автомобили, а крутящий момент выигрывает гонки." Отличный обзор и отличный мотоцикл. о поводу Болта...дай Бог,что бы люди не принимали решения исходя из его обзоров ( мягко говоря). P.s Триумфовод ( Стрит Трипл 675 )
Про стиль это в точку...
Так и есть...
На Tiger 800 xr сделайте пожалуйста обзор
Шикарный мот! Как только увидел его пару месяцев назад, сразу влюбился и именно в Street Twin, из всей линейки)) А что на счет Болта, насколько я понял его претензию, это то что электроника ограничивает, когда по технической части, байк способен дать больше. И именно эти ограничения ему не понравились. Понятно что оно и не надо, на таком мотоцикле на заднем колесе ездить, выстреливать как из пушки и т.д., но раздражает то, что тебя искусственно ограничивают при наличии технической возможности и потенциала самой техники)
Виталий Нестеренко получается мотор более ресурсный
Ciao, come si chiama il gruppo musicale che hai in sottofondo dopo il quarto minuto...ė stupendo!!...fammi sapere...Grazie
Убалтал, подписываюсь, норм обзор
👍😁=))
Что за бачок на правой рукоятке? Весь вид портит
С обновкой;)
Спасибо))
Обзор КЛАСС👍👍👍
Подскажите, что за город? С такими видами я хочу там жить
В отличии от Харлея мне Триумф нравится тем что тута симетричный выхлоп в две трубы, но не нравится сопло заливное для топлива чо б его не сделать по центру бака? Типа удобно эргономика быстрее? HD Nightster там бак вообще под седлом, я представляю как там заправка снимаешь сидуху, потом заливаеш. Брызги на седло и время заправки в сто крат больше...
Отличный мот, отличный видос, отличная песня в конце ( из сериала "Викинги")
Что за шлем?
Shark, есть обзор на канале
Здравствуйте. Живу не далеко от Вас в Эссене. Подбираю себе Первый мот. Очень хотелось бы уведеть обзор от Вас Honda Shadow Phantom.
Привет Андрей, мне честно говоря не попадался данный мои, но если что буду иметь ввиду
Спасибо большое. Из Триумфов интерес вызывает Triumph Speedmaster.( хотя этот мот совсем не для новичка). Но если увижу Ваш обзор на него буду очень рад. Обзоров именно на него не так много.
почему решил , что Speedmaster не подойдёт новичку ? это общее заблуждение . для привыкания и приобретения навыков просто включи режим дождь. покупай мот сердцем и включай голову в дороге.
Мотик супер!
А что за крепление навигатора?
Это стандартное с навигатором в комплекте
Посмотрел первые 5 минут, простите, мот совсем не интересует. Если позволите, пару моментов, которые расстроили:
1) пожалуйста, снимайте шлем, когда разговариваете со зрителем. Во-первых из-за тяжелого дыхания сложно разбирать слова. Во-вторых, когда человек не видит мимику собеседника, ему элементарно некомфортно.
2) возможно следствие первого, но если Вы чуть-чуть подтянете дикцию - будет роскошно
3) когда снимаете камерой с рук - нужен стабилизатор.
Теперь несомненные плюсы:
1) саундтрек. Браво. Вау. Очень хорошо подобран.
2) оператор дрона. Ракурсы сочные, картинка красивая, смотреть крайне приятно.
Подводя итог - ну конечно подпишусь, искренне надеюсь на устранение этих небольших недочетов и тест-драйвы Гусей. Спасибо большое за видео!
Привет, живу в Германии уже давно поэтому нет возможности русский язык развивать, но чем больше буду делать видео тем должна дикция становиться лучше. А по поводу шлема так это я некий образ персонажа был мной задуман, без шлема у меня итак всё остальные видео. А вообще спасибо за объективную критику буду стараться работать над ошибками
Спустя год... Что то ни едет нифига надо менять
почему вы обсераете триумф масло при покупке болты это брендовая техника в которой такого не нужно делать!
Обзор топовый
Только что смотрел видео , где такой мот с двумя банками тахометр и спидометр, более красиво и классически смотрится
bonneville t100 2017 please
Он прекрасен 👌
У вас тролейбусы ходят?
Да, только продвинутые, где есть линии они заряжается, где нет они отсоединяются и превращаются в электро автобусы
Хороший обзор, согласен по всем пунктам. А новый T100 не рассматривал? Он вроде почти столько же стоит, но еще более классический вид у него. И если не секрет - какой у тебя рост?
Т100 я не нашёл по такой цене как это 🤔, рост 170
Медленно ехать на рассвете можно и на Ronin дешевле и качество на высоте!
А можно минусы Scorpion сказать?Очень уж он мне давно нравится.Блин я конкретно с этого триумфа некайфую.Ездил на Дукати Скрасблер и был разочерован.Но в деталях конешно Триумф бомбовый.
Про минусы ксожалению не расскажу так как со Scorpion никогда не имел дело
@@i-moto5375 Именно эта модель выглядет потрясно но цена большая!А так Скорпы нечего.У меня был давно старый S700 и сейчас купил жене Exo 430 Sugar Skull
сказав что триумф собирают в индии, ты разбил мне сердце
Не все, только линейку boneville
Мои красивый и стильный, как раз для советских людей(многие любили и любят именно классику), но хреново, что пять передач в коробке. Хотя, он же городской, а там больше и не нужно.
Какой-то странный у вас акцент прослеживается
Я выбрал себе Мот)
Привет👋😉
Почти красивый но требует доработки.
1) Поменять бак на современный красивый,
2) поменять уродливую длинную круглую трубу 30 годов 19 века с на современный красивый выхлоп поднятый к заднему крылу,
3) заменить чернобелое убожество вместо панели на современную цветную с отдельным окошком для передачи, и будет неплохой мот.
4) Поставить кардан
5) В идеале по нормальному перекомпоновать движок чтобы меньше обьема занимал, слишком много свободного пространства занимает впустую. Но это совсем мечты.
Двиг неплох, звук божественный.
Оооо, ох ты, а цена пиздец полный, мот на уровне 1970х а стоит от 700 тысяч официально. Потеребил и забыл навсегда.
кода на пенсию выйду тоже такой куплю штобы тошнить по дорогам
Я надеялся, что ты все же CB1000R новый возьмешь... :(
14000 стоит CB1000R это дороже моей машины, меня из дома выгонят)) когда они на вторичном рынке появятся тогда и подумать можно будет
Понятно. Там вроде 13290 евро RRP. Интересно, за сколько дилеры его будут в конце сезона предлагать? На Африку прошлогоднюю от 900 до 1500 евро дисконт был (кто-то показывал).
посмотрим через пару месяцев видно будет
👍👍👍
Шлем 👍🏻
Верните нормальные спицы в колёса, а не эту азиатчину....
Смотрю и думаю, чего-то не хватает в вашем образе до полной гармонии...,а потом понял: винтовки F16.
хейтеров отстреливать?)))
m16
У нас с тобой одинаковые вкусы в мотоциклах!
я не понимаю тех , кому нужен датчик передач , только откровенный офисный планктон не способен интуитивно понять или посчитать на какой передаче он едет .
Хотя , может новые моты совершенно не общительные .
Автор: я считаю не приемлемо ставить светодиодную фару на классический мотоцикл или какие то электронные будильники на болте… перестал работать поворотник… предложили поменять, но я заказал СВЕТОДИОДНЫЕ….
Чо пля?)))
лайк поставил только за удачную модель, но не стал смотреть дольше 2-ух минут, зачем в очках и маске?
этот байк с историей, да на нем одно удовольствие просто катиться по хайвею и наслаждаться поездкой как и на Харли два топовых мото!!! А болт он и в Африке болт,он просто балабол и не приятная личность, гоблин вообщем!!!
для прошивки мотора usb !!!!!!!!!!!!!!
у боневиль выхлоп кручи !!!!!!!!!!!!!!!!