Обзор классный, детально по пунктам. Мотоцикл по моему мнению олицетворяет суть британской философии, консервативный, изящный джентльмен, и по правде сказать им удалось совместить задиру в классическом обличиe 60x. Сравнивая визуально баварца и британца, то тут однозначно победитель из туманного Альбиона.
Спасибо за обзор. Выбирал как раз между ним и Найнти, в итоге взял последний, но не из-за привязанности к марке или любви к оппозитам, а просто из-за внешнего вида и посадки. Как-то на Тракстоне мои колени не очень удачно в выштамповки на баке вписывались. Хотя тест драйва не было возможности сделать, может и показалось. А так хоть в целом дизайн БМВ мне нравится больше, но вот признаю, что в деталях Триумф даже выигрывает, одна приборка чего стоит )
Очень не плохо, подпишусь пожалуй, только хотелось бы увидеть посадку со стороны и твои габариты, как болт показывал и звука мото, побольше. Оператора дополнительно искать не обязательно, ракурс с земли, на посадку, вполне норм)
Кайфанул от обзора, Димон, низкий поклон за твою работу! Спасибо! Мотоцикл действительно очень харизматичный получился, но при этом нашпигованый современными технологиями. Купить кататься по москве - хороший вариант, для поездок по России я бы не купил, потому что у нас за мкадом дорог для такой подвески мало. Дим, а у тебя нет возможности взять на тест КТМ? Я влюблен в их новый 790 adventure R...
Отличный тест 👍 Нет ли в планах протестировать обновленную модель - Thruxton RS? Очень интересно ваше мнение в сравнении с моделью R и Nine T (с перевёртышем). Также, интересно мнение по поводу Bobber Black.
Ракурс съёмки широкоугольной камерой под углом сверху вниз изуродовало этот мот. Послушал, сопоставил сказанное с жизненными ситуациями и дорожными и ... - нет этому моту. Если только от жира беситься.
Отличный обзор. Не могу выбрать между БМВ и Тракстоном... бмв вроде как покомфортней но триумф больше оптикой нравится. Основной вопрос по посадке, неужели настолько неудобна как на сортах?
Неплохо. Пара советов если позволишь. Можно снимать стоячий мот с рассказом в нескольких локациях - белый фон с непонятной грязью начал кидаться в глаза на четвертой минуте. Купи дядька стаб, хоть какой хоть в рассрочку но купи.
Толковый фон очень сложно найти. Перерыл все окрестности в районах Зюзино-Котловка-Черёмушки, нормальных локаций вообще нет. А ездить ради съемок куда-то за 50 км мне сложновато, если честно. Если у вас есть идеи, буду рад любым советам. Стаб - далеко не приоритетная история. До него мне нужно купить еще кучу более важных вещей)))
А с каким БМВ сравнивали с RACE или обычным, а то RACE очень похож по посадке с этим и тоже не сильно удобный в отличии от скремблера или просто R nineT
Дукати спорт 1000 тоже никому нужен не был до поры. Если кому и суждено стать коллекционным то это точно не 9t, бмв вообще не конкурент триумфу в этом сегменте мотоциклов.
Единственный минус триумфов, их очень тяжело продать на вторичном рынке в Рашке да и у нас в Прибалтике. Всем подавай убитые 13 летние р6 с пробегом 17к. Это и понятно, населению с зарплатой в 500 евро позволить себе триумф за 12к
Круто, что у тебя технические обзоры. Без всякой лабуды и охов
Круто! Очень хороший и подробный обзор! Еще бы увидеть обзоры на Triumph Street TWIN и Speed TWIN 2019 года.
Чёта раньше не обращал внимания на твои обзоры. Видимо- зря. Оч. прикольно у тебя получается. 👍👍
Надо пересмотреть, что было и до этого))))
Обзор классный, детально по пунктам. Мотоцикл по моему мнению олицетворяет суть британской философии, консервативный, изящный джентльмен, и по правде сказать им удалось совместить задиру в классическом обличиe 60x. Сравнивая визуально баварца и британца, то тут однозначно победитель из туманного Альбиона.
Большое спасибо! Это самый информотивный обзор на трахтон на мой взгляд.
Пожалуйста!
Спасибо за обзор. Выбирал как раз между ним и Найнти, в итоге взял последний, но не из-за привязанности к марке или любви к оппозитам, а просто из-за внешнего вида и посадки. Как-то на Тракстоне мои колени не очень удачно в выштамповки на баке вписывались. Хотя тест драйва не было возможности сделать, может и показалось.
А так хоть в целом дизайн БМВ мне нравится больше, но вот признаю, что в деталях Триумф даже выигрывает, одна приборка чего стоит )
Очень и очень красивый мотоцикл. Спасибо.
Спасибо! У тебя всегда очень крутые обзоры, а музыка так вообще - топ!
Спасибо!
Автор, ты сильно недооценен на рынке. Рад, что нарвался на твой обзор. Так держать. Жду обзор на scrambler...
Водопад технической информации)) Прям кайф)
Отличный обзор: Побольше Триумфов
Очень интересно рассказываешь, что выгодно выделяет на фоне других, даже более раскрученных мотоблогеров.
Спасибо)
Обзор огонь 🔥 Классика как всегда бессмертна !
Ахрененная техника Триумф .
У вас отлично получилось, сделайте обзор на боббер, а лучше вообще на все классические Триумфы
Особенно на линейку Bonneville
Очень нравятся твои рассказы ,обзоры !
Спасибо, приятно слышать! :)
Очень достойная Техника 👍
Лайк за триумф!
Мот - класс , цвет - класс , видос - тож...
Зачетный обзор!
отличное видео. спасибо!
Новый speedmaster очень красив. Хочется обзор про него. Если он конечно в наличии.
отличный обзор. И цвет просто шикарный, мне бы серебро не зашло)
Я плачу в 2024 году😢 1.170₽ за это великолепное произведение искусства 💔
Очень не плохо, подпишусь пожалуй, только хотелось бы увидеть посадку со стороны и твои габариты, как болт показывал и звука мото, побольше. Оператора дополнительно искать не обязательно, ракурс с земли, на посадку, вполне норм)
Очень хотелось бы обзор мотоцикла Triumph Scrambler 1200 XC 2019 или на Street Cup 2016
Скрэмблер в планах. Стрит Кап тоже постараюсь добыть.
Прикольный, брал на тест 2 раза с самыми позитивными намерениями купить. И оба раза понимал что не мое . Ну может лет через 5-7.
Круто!
Triumph самые пиздатые мотоциклы
Прочитал, что планируешь делать обзор на Street Cup, подписался, буду ждать)) И вообще классные обзоры у тебя 👍
Спасибо)
Всё чётко и ясно. Но хотелось бы ещё видео покатушек, со звуком мотора, ускорений и.т.д:)))))
Есть куда развиваться)
Спасибо за обзор И сразу же нужно пилить обзор на спид твин ! Их отличия и схожесть , пока пирожок горячий! 🤔😉
на канале чудотехники посмотри
На Speed Twin'е хотел покататься, но Георгий мне всю малину испортил :)))))
Кайфанул от обзора, Димон, низкий поклон за твою работу! Спасибо! Мотоцикл действительно очень харизматичный получился, но при этом нашпигованый современными технологиями. Купить кататься по москве - хороший вариант, для поездок по России я бы не купил, потому что у нас за мкадом дорог для такой подвески мало. Дим, а у тебя нет возможности взять на тест КТМ? Я влюблен в их новый 790 adventure R...
Дим, с КТМом пока связь что-то не налаживается, к сожалению(
Хороший обзор! А Ducati Sport Classic все равно уделывает и Thruxton и R9t по дизайну и трушности, хоть его и не делают уже лет 10
Да, на Sport Classic тоже мечтаю покататься.
годный обзор
А можно на bonneville t120? Мало классики!
Отличный тест 👍 Нет ли в планах протестировать обновленную модель - Thruxton RS? Очень интересно ваше мнение в сравнении с моделью R и Nine T (с перевёртышем). Также, интересно мнение по поводу Bobber Black.
Привет! Триумф в этом году не выходит на связь. У них пиарщица уволилась и теперь с тестами всё сильно сложнее стало, увы.
TurboTingol печально. Интересные мото у них!
Ракурс съёмки широкоугольной камерой под углом сверху вниз изуродовало этот мот.
Послушал, сопоставил сказанное с жизненными ситуациями и дорожными и ... - нет этому моту. Если только от жира беситься.
Крутой мот только я запутался, теперь окончательно какой бы я себе купил, ведь и боневиль тоже крутой мот,
Твой первый мот?
Супер мотик !
Отличный обзор. Не могу выбрать между БМВ и Тракстоном... бмв вроде как покомфортней но триумф больше оптикой нравится. Основной вопрос по посадке, неужели настолько неудобна как на сортах?
Привет! Да нет, конечно, он вполне удобный. Просто BMW еще удобнее, если их напрямую с Thruxton R сравнивать)
Неплохо. Пара советов если позволишь. Можно снимать стоячий мот с рассказом в нескольких локациях - белый фон с непонятной грязью начал кидаться в глаза на четвертой минуте. Купи дядька стаб, хоть какой хоть в рассрочку но купи.
Толковый фон очень сложно найти. Перерыл все окрестности в районах Зюзино-Котловка-Черёмушки, нормальных локаций вообще нет. А ездить ради съемок куда-то за 50 км мне сложновато, если честно. Если у вас есть идеи, буду рад любым советам. Стаб - далеко не приоритетная история. До него мне нужно купить еще кучу более важных вещей)))
Отличный обзор. А Т120 будет?
Спасибо! Насчет Т120 пока не могу обещать.
Привет.Скажи пожалуйста что за мотоцикл на 2:49 минуте?, .белый впереди
Harley-Davidson FXDR 114
@@TurboTingol Спасибо большое
Цвет ему идет
Классный мот, себе такоц хочу купить
А с каким БМВ сравнивали с RACE или обычным, а то RACE очень похож по посадке с этим и тоже не сильно удобный в отличии от скремблера или просто R nineT
Нет, не с версией Racer, а с обычным R nineT.
@@TurboTingol тогда ожидаемо, по мне он конкурент именно версии RACE. Хотя БМВ более под старый спорт сделан
Привет. Напиши свое мнение, какой из мотиков, Триумф и БМВ лучше подойдет высокому райдеру. И вобще, впишется ли парень 193см роста на них? Спасибо
Вполне впишется на 9T, на нем же 100% будет удобнее.
@@TurboTingol Спасибо! Загорелся Найнти Скрэмблером, но во многих рейтингах Триумфу дают намбэван. Внешне - огонь. Обзор супер! но бимер таки рулит))
Пожалуйста!!! если есть возможность протестируйте Ymaha HIKEN. Что за чудо такое?
Его нет и не будет в тестовом парке Yamaha в этом году.
18:24 мотик слева чуть не влепился.
действия ПИЛОТА!!!!!!!!!!!!! Диман ну и ты туда же, какие пилоты на мотоциклах....
Хорош уже к словам докапываться. Посмотри лучше, какой мотоцикл красивый!
Honda CB1100RS - более разумный и трушный вариант, если искать быстрый классик. Воздушка
Красивый мот. Но дорогой
18:23 он дурак? У меня аж сердце замерло...
Похоже на то)
Ты включил монетизацию?
Давно уже, Лех. Поговаривают, что видео с монетизацией UA-cam лучше продвигает. Но я че-то особой разницы не заметил)))
Триумф топ, 9Т отстаёт!
ОХЕРЕННЫЙ КАФЕШНИК.
Дукати спорт 1000 тоже никому нужен не был до поры. Если кому и суждено стать коллекционным то это точно не 9t, бмв вообще не конкурент триумфу в этом сегменте мотоциклов.
Единственный минус триумфов, их очень тяжело продать на вторичном рынке в Рашке да и у нас в Прибалтике. Всем подавай убитые 13 летние р6 с пробегом 17к. Это и понятно, населению с зарплатой в 500 евро позволить себе триумф за 12к
Да ничего в нем интересного нет и не было. За что вы его нахваливаете ?
Ответь мне вот на какой вопрос, зачем ездить на таких мотоциклах когда есть BMW?
Чтобы мир не был однообразным :)
Ответ пожалуй может быть только как у сэра Хиллари про Эверест-потому что он есть.
мотоцикл -овощ,для овоща, позорный
2:02 что за «современная ямаха 1300»?🤔🧐