А я вот владелец Хонды и пишу под видео о Харлеях. Я просто благодарен Андрею за одно из его видео в котором он сказал - нахрен мечтать и копить. Купи тот мот на который у тебя есть деньги и катайся. До этого копил и мечтал после видео пошёл и купил. Два года езжу слёзы счастья вытираю. От всей души спасибо! Дорасту до харлея приду за Кингом)))))))))
Любой мот хорош для его владельца. Харлей, хода, ямаха, да какая разница ) Я езжу на фэтбое, до этого катал на спортстере. Я люблю харли, но мне нравятся и другие моты. Друзья гоняют на смотрах и я вижу огонь в глазах. Так же как и они видет мой. Все рады )) Любой мот это просто классно! А те кто говорят что харли гавно, думаю они не ездили просто на нем ) Всем дорог!! Всем сезона!!
Привет колеги,у всех своя правда,отличный мотоцикл для наездников не высокого роста,приятен во всём отлично управляется и тормазит,ездил три сезона,но если вы 180 и выше будете смешно смотрется на этом мотоцикле,а в остальном харлей это ИЖ и Урал из тойже оперы,Я простой мотoциклист сорок пятый сезон,имею колекцию от Ковровца до харлея ,не street,(японцы итальянцы и любимый савок) харлей имею чтоб не парафинили (не уважаешь или денег нет)тему знаю всё познаётся в сравнении,каждый делает свой выбор,по меньше слушайте разных советчиков которые малоток от отвёртки отличить не могут а дают советы космических масштабов,делайте выбор сами.
А мы вашпе не мотоцыклист, нам фиолетово и хонды и харлеи, и то , и другое ломучий, пердячий хлам. Тут просто ведущий прикольный, не знаю шо курит, но постоянно весел, бодр и полом оптимизмы
Владею данной моделью третий сезон, до этого с маркой знаком не был ,бюджет позволял лишь на эту модель, я был удивлен ,как он разгоняется и как он ведет себя в городе в потоке, в повороты на скорости закладывается с легкостью, да это не брейкаут весом более 300 кг., это простой,неприхотливый легкий стрит,который удовлетворяет требования владельца, согласно техническому заданию.
добрый.... из линейки Харлей Дэвидсон, думал Ви род не зайдёт! тогда ходила молва мол это не Харлей ! зашёл! даже очень !!! после попался на обслуживание Уйлд Глайд и вот тут я начал поплевывать в сторону на ходовые качества сия экземпляра ! остальная линейка вся понраву! благодарю судьбу что довелось на всем поездить , покрутить гайки и кайфануть! а вот этот пепелац за узды ещё не держал ! и да ...EVOLUTION forever!!!
@@FLHTC-1340EVO совершенно верно это Дайна! год выпуска я уже не вспомню, так как давно было . по началу думал что переделан и переваренна рама , но все по заводскому... в чем мне не понравился мотоцикл , из-за угла наклона вилки и 21" переднего колеса постоянно наровит завалиться на бок . входишь в поворот на не большой скорости и вытягиваешь его постоянно с внутреннего на внешний диаметры . ИМХО!!!
Обсуждать что лучше купить можно долго . А особенно дольше когда - не на что , а хочется. Самое правильное решение, это преобрести несколько разных классов мопедок , и их будет восемь . Для чего , да для того , меняется мышление у людей . Сегодня одно , а завтра другое .
Возраст не влияет на качество харлея. Так точно! Идут десятилетия, архаика харлея не меняется. За то и любим. Новые харлеи вызывают недоумение.. Скорее всего мы не понимаем тренд. 30 летние оценят. Наверное.
Давно мечтаю о хорошем среднекубатупном мотоцикле,так как ездил немного в молодости на Восходе 3м и на другой малукубатурке, и к чему я это всё веду лично для меня по моим параметрам при росте 165см сложно подобрать мотоцикл, и приходится рассматривать мотоциклы которые будут удобны мне в первую очередь в плане посадки, много раз видел как люди ездят на мотоциклах которые просто не по их размерам подъедет на светофор и стоит либо на носочках либо вообще заваливает на одну сторону, прежде всего должно быть удобно, так вот Харлеи мне очень нравятся а удобным в плане посадки будет только стрит 750 или стрит род и то не уверен т.к он выше стрита по седлу на 10 см из других моделей Харлея я даже не знаю что ещё можно рассмотреть, посоветуйте если не затруднит
Не по теме. Если не сложно, ответьте. На канале было видео сравнения 96 и 103 моторов. Там была фраза (если я правильно понял) "Аккумулятор (Электричка на 96 моторе) нужен только от AGM с запаянными сотами. В противном случае, при разрушении сот аккумулятора, летит реле, так как оно дозарчжается" Вопрос!!! Реле может полететь или летит 100%? Если может, то с какой вероятностью?
Хонда в Индии в день продает 10 тысяч мотоциклов. Индия на сегодня это Великая мотоциклетная страна. И конечно нужно делать мотоцикл, который отвечает требованиям рынка и ещё должен конкурировать на этом рынке. А там Ява, Бажадж, Херо(бывшая Хонда), Роял Энфилд и много других мотоциклов. Также они продаются в Турции, где много малокубатурных мотоциклов, они ведь там средство зарабатывания денег или средство передвижения. Там же сезон 12 месяцев в году. Так, что в Харлеях не дураки работают.
Надо было в стиле Дотса сделать обзор. :) :) :) -Обратите внимания у этого мотоцикла есть руль! Дорогие друзья , вы сможете поворачивать на нём. -Обратите внимания у этого мотоцикла есть Тормоза! Вы сможете тормозить! :) :) :)
Что то как то предвзятое мнение. Харлей должен быть большим, толстым, тяжелым и старым а стрит не харлей и вообще не канон. А чем он хуже? Ну он из Индии.
Самый лучший мотоцикл, тот который можешь себе позволить. И ездить на нём, а не дро#ить на дорогие мотики. Филимон фил вон на альфе десятки тысяч уже проехал и довольный как слон! Мечтает конечно о моте, но не может себе позволить и не грустит, а катает весь год. Вот и у меня были и 50л.с. и 100л.с. и пересел я на баджаж и кайфую. Володька Шулояков тоже на малокубатурнике всю страну исколесил, при чём самые дремучие леса! На тяжёлом там хрен пролезешь. Вот как то так. Харлей хороший мот, но для своих целей.
У меня был стрит род 750. Технически мало что могу сказать, ибо накатал примерно 5К километров. Проблем не было. По пользованию мне не нравился высокий центр тяжести вкупе с шириной. На низких скоростях иногда у меня сводило суставы на ногах. Очень неприятная штука во время езды. Плюс он провоцирует на скорость. Я устал штрафы платить, т.к. очень тяжело ездить ниже 80 кмч. Заднее сиденье пассажира крайне неудобное. Жена жаловалась на него. Сейчас езжу на спортстере 883 и доволен. Для меня стрит род оказался окном в мир хд. Но возвращаться к нему после спортстера не хочется.
Как владелец ямахи драги скажу, может быть харлей и гавно, но я все равно мечтаю его купить. Мне он просто нравиться. Да, пока денег много нет, катаюсь на драге и кайфую, но все равно хочу Харлей
@@aga82 да мы и и пересели сразу, будь у нас денег чуть больше... По цене старой драги харлей не купишь в состоянии, не требующем ещё вложений. А купить полумёртвого - это вообще печально и дорого.
На Дайну этот стрит совсем не похож ,даже рядом не стоит! Ну нашли с чем сравнить,посмешили от души 😂. Стрит это смесь бульдога с носорогом! Одним словом Мот для педиков!
@@MrForming да всё верно) просто у Харлея нет эндуро, пан Европу не в счёт он специфичен по этому Харли всё потребности перекрыть не может, приходится обрашатся за этим к австрйцам, японцам, немцам, итальянцам
@@survivalman4677 Почему Пан не в счет? Знакомый был на пробеге в Китае, там ему дали его , у него у самого Гусь 1200 . Прокатившись на Харли, сказал что гусь рядом не стоял )) вот так зашёл он ему
Проблема японского мотоцикла в том, что он ломается лишь однажды. И насовсем) А в Харлее можно починить абсолютно все. И каждый винтик на него реально найти и купить за недорого.
Андрей! Ну в чëм то вы не правы и объясню на своëм примере почему. Я хоть и владелец японского мотоцикла, но смотрел все ваши ролики, хочу харлей, но финансово до его покупки не дорос. Поехал я на своей honda cb400 летом 2022 в Грузию в путешествие, где то в начале пути, в 350-400км от Москвы, в Тамбовской области, на заправке я с удивлением обнаружил что открутился 1 болт который держит один из амортизаторов. Наобум поехал в ближайший посëлок с мыслями клянчить у местных, болт м8 или просто думал открутить где нибудь с трактора😂. В итоге чудом, там был магазин автозапчасти в каком то деревянном сарае. И там были метрические болты. Понятно что случай 1 на миллион, но чтобы я делал с дюймовой резьбой посреди России?
чудовищная чушь;) выходит это у хонды откручиваются болты поэтому хондоводы думают что на харлее откручиваются:) я сколько опросов не делал не у одного харлея не открутилось никогда ничего:)) а если у вас двигатель заклинит что будете делать? ну один на миллион случай но возможно же! может вообще никуда не ездить?;)
@@MrForming болты везде могут открутиться, вопрос в том, на какую технику их будет проще найти. Стоял болт в этом месте 20лет, родной, с завода и именно в путешествии решил исчезнуть. Магия, но случиться может на любой технике.
Я ничего не написал после видео о INDIAN.Сегодня смотрю этот БРЕД,и мне смеяться хочется от его слов,как непонимающего в технике человека в целом!Расказывать свои хотелки людям,и тем более РЕКОМЕНДОВАТЬ -это ни в какие ворота не пишется.У меня 3 байка,750 STREET для города,INDIAN Scout для души и вишенка BMW K1600B-вообще КОРОЛЬ ДОРОГИ!!!!!И все эти байки кайфовые со своей стороны и предназначения!!!!!Street реально в городе провоцирует на скоростные старты,он дерзкий ,заводной и офигенно управляемый!!!Выстреливает с любых скоростей-только передачу правильную подкинь и не хуже спорта разгон!!!Звук V-twin ,а не рисовая кофемолка!Коробка как на BMW все четко,быстро и мягко!!!На дальняк тожк кайф-150-160 с небольшим быстросъёмным лобовым -легко!!!И еще груженый!!!По любой дороге и независимо от ветра!!!!!! Реально универсальный байк!!!!INDIAN-для души и еще в цвете INDIAN RED вообще бомба!!!!Что в городе ,что на трассе уверен во всём!!!!На толстых шинах ,по барабану какая дорога!Ничего не пробивает!А энерговооруженность в 78 л/с (у меня SIXTY) хватает во всех диапазонах скоростей,тяга с любой передачи!!!А про BMW вообще нечего писать-ОН ЦАРЬ ДОРОГИ С 6 ю цилиндрами и разгоном 3.0 сек/100!!!!!И лучшим качеством и тормозами!!! Так вот,зачем ты навязываешь своё мнение о тру байках?Хочешь ТРУ,купи и катайся-мучайся-грейся-трясись-не тормози и тому подобное!Тогда снимай на камеру с пленкой-а не на 4k HD,Пиши объявления в газету а не в инет,запасись зубилом м кувалдой для ремонта своих ТРУ байков! Люди выбирают сердцем,головой а главное кошельком ,а не всякими ДОГМАМИ людей которым нужно мучатся ,а не ездить!!!!!! HD офигенные мотоциклы,со своей историей и поклонниками!INDIAN вообще марка для особых людей(тебя туда включать нельзя)!BMW это болезнь-неизлечимая и кайфовая!!!!У меня еще 2 машины BMW 7 й и 5 й серии(собраные в РФ)-и кто скажет что рукожопые россияне их собрали?Качество как в ГЕРМАНИИ!!!!И что в Индии собрали STREET не говорит ,что он плохой в отличии всех авто и мото которые собирают иммигранты в США!!!! По не знанию писать и говорить не стоит о качестве.Так что лучше займись вышиванием ,а не освещай мото технику,ТЫ В НЕЙ НЕ СИЛЁН!!!!!
Я так и не понял из ролика, чем плох ХД стрит и почему его категорически нельзя покупать. Только тем, что в Индии собирается и объем 750 кубов? Двигатель у него не ХД?) Мне очень нравится дизайн Стрита и Спортстера и пусть они малокубатурные, далеко не V-RODы, не FXDRы, но мне столько дури не надо + бигтвины больше, тяжелее, затратнее во всех аспектах. А круизеры большие с кучей пластика, навесов, кофров мне вообще не нравятся.
Если без Харлей снобизма то могу назвать пару пунктов за и против. Покупали данный аппарат жене и он не прижился. Сам пару раз на нём ездил. Тянет весьма хорошо, шустренький такой. Выглядит неплохо, расход небольшой, недорогой. Задний тормоз просто ужасный из за короткого хода педали, сидеть на мотоцикле абсолютно не удобно (а я не очень большого роста). Может с forward controls было бы лучше, но с mid controls посадка просто отвратительная. Он очень лёгкий и достаточнно высокий центр тяжести из за чего я себя весьма неуютно на нём чувствовал. Если привык к Харлеям то езда на Стрит совсем по другому чувствуется и я не могу сказать что в лучшую сторону.
Это видео - мастеркласс на тему "Как одним видео обосрать свой канал". По сути, ничего кроме... хи-хи за 13 минут не произнесено А, ну да... сказано, что байк ездит нормально и тормозит нормально... Но это же... хи-хи... не покупайте этот байк... Крутое мнение спеца че... ;)
@@ВасилийКимлач-и7п После Вашего вопроса и Вашего же вывода понял как же тяжело приходится порой Андрею с аудиторией. Почему иногда его бомбит и он снимает порой очевидные видео на очевидные темы. Для многих это оказывается неочевидным и как следствие недопонимание друг друга. А потом обидки, недовольство и прочее в его сторону. На примере Вашего случая: без обид, но мы по разному понимаем значение слов «агрессивная езда» отсюда и советы и ожидания разные. В-род масл это вытянутые руки- вытянутые ноги и широченный задний каток. О какой агрессивной езде может идти речь? Мощно пульнуть со светофора! Почитать историю модели, погуглить слово драгстер наконец.. Не.. сложно.. Лучше я задам вопрос тут еще сильнее запутаюсь)) Или на Андрея потом еще свалю, что я задал адекватный вопрос-, а мне неадекватно ответили. Не принимайте на свой счет, мой ответ был собирательный и адресован аудитории вообщем
Считаю, что все Харлейводы на прямой трубе, должны в обязательном порядке ввозить с собой два инструмента: 1 Микроскоп, 2 Микрометр. Мало ли им удастся таки разглядеть и измерить свой хер, после очередной перегазовки.
Да ладно, чего разругался? Для девочек - вполне годный мот. Знаю одну, так она на нём из Москвы в Севастополь катает на фест и обратно. Зато она легко достаёт двумя ногами и легко его ворочает) P.s. Десять лет ездил на Хонде, сейчас на КТМе, это никак не мешает ездить в дальние пробеги одной колонной и с голдовадами, и харлеводами. Главное - гусевода не ставить ведущим колонны))
@@alexeizenchenko5534 С гусеводами всё хорошо, только они, когда прокладывают маршрут, ориентируются на свою подвеску и качество дороги их мало беспокоит) а трактористы страдают))
Когда рассказывал про владельцев других мотоциклов которые смотрят ролики про харлей и возмущаются какое это гавно, напомнило мне схожую ситуацию про владельцев андроидов которые не пропускают ( в отличии от владельцев айфонов которым все равно) все анонсы айфонов/обновлений IOS, а потом все владельцы андроидов дружно напрягаются и придумывают насколько их андроид лучше. Хотя владельцы айфонов плевали и дальше плюют на владельцев андроидов и те кто нашел свое назад возвращатся и не думают.😁
А по поводу стрита посмотрела много обзоров в том числе англоязычных, к ходовым характеристиками вообще нет ни у кого претензий, а по негатива, такое впечатление что обзорщики прям не знают к чему придраться, прям выискивают косяки, конечно такой дядя и на такой Мот, в Америке это для обучения Мот, как у нас ёбырь, и потом меняешь на него выхлоп, например Ваню ставишь и звук огонь....
это как с айфонами, стоит выйти новости с упоминанием айфона, обязательно прибежит толпа малолетних ведроводов которые напишут айфон говно, но сами видели айфон только на витрине в магазине.
В прошлом году в салоне видел такую хрень запиленную под клабстайл. С 10 метров похоже на мотоцикл😂. Амморты, руль, сиденье и тд. Думаю стоимость мотоцикла после этого увеличилась вдвое, но харлеем он так и не стал. А еще беседовал с владельцем такого пару лет назад.. Тоже купил он его потому что харлей написано и недорого. Я пол- часа пытался поделиться дружеским мнением в мягкой форме, о том какие вообще харлеи, для кого они и чего от них стоит ожидать.. про преемственность моделей, вибрации, традиции и ощущения от езды.. Ожидаемо был не понят… 🤷🏻♂️
На жидког гуся от БМВ тоже такие же шутники хи,хи, не о чем, флудили типа не Гусь. Потом проссали весь бибис , что весчь! И этотХарлей нормально заходит многим, хотя и не похож на старые технологии ведер. Так каждому свое афтар.
Да, тема не раскрыта. Но согласен с мнением автора ролика, индийский Харлей изначально был обречён на провал. Цена на него явно завышена, причём серьёзно. С запчастями проблемы. Но это мелочи.. Едет он хреново, вообще не на свою кубатуру. Эргономика... Её просто нет, мотоцикл откровенно неудобен. Мотор очень шумно работает, даже в сравнении со Спортстером) /грохочет корзина сцепления/, нечётко включаются передачи, итд. Ходовая часть - дно. Нет, не так. Уровень китайского мотоцикла., не лучшего.. Х-д не зря его убрали с рынка. Они много раз пытались сыграть с малой кубатурой( DKW, Topper, Aermacchi, и тд, из последних провалов- Buell Blast. . . А вывод прост. Взялись делать- так делайте маленькие не менее качественно, в том же стиле. Если мот 2017года едет и рулится хуже чем... Honda NV750 1983 года, это приговор.
ПАаааАчти в каждом ролики плевок в японца.Вот не надо щас пушистым притворяться.Не получится😂. А мы, у коого японцы смотрим твои видосы,ибо про мот.Пох что, харлей или гуци,дукати и т.д
но это канал про харлеи. зачем вы его смотрите;) если вам так не нравится? японские мотоциклы- для начинающих, с ними разговаривать не о чем особо потому как они не разобрались пока в мототеме и их интересует только что ломается и как быстро куда то доехать;) но это транспорт - а мотоцикл не транспорт. и где кстати плевок в сторону японских мотов? когда ролик об обсирании модели харлея?;) рисоводы считают что пофиг какой мот;) но владельцы бмв или гуцы так не скажут;)
Звук !!! Звук выхлопа этого мотоцикла, показался мне странным и не совсем как у Н.-D. ... Мне владелец Хонды Шадоу сказал: "харлей ломучие говно, запчасти замучаешься на него покупать !"
Есть мотоциклисты, а есть харлейщики. Я езжу на ямахе, и не говорю что какой-нибудь serow или ктм гавно. Человек ездит, значит ему так нравится. Неважно на чем ты катаешь, важно как ты катаешь. Харлеями интересуюсь, и все больше убеждаюсь, что харлейЩИКИ - говно 😂👎🏻 даже своих обсерают 😅
У владельцев японских мотоциклов даже мысль не проскакивает что нужно с собой возить какие-то ключи и отвёртки. Автор видео рассказал о своем владении мотоциклом . Какой можно сделать вывод из увиденного? Вывод : человек на видео хорошо понимает устройство и ремонт техники, обслуживает мотоцикл своевременно, но все ровно у него не выходит мысль из головы, что можно где-то сломаться. Харлей это тот же Урал , только стоит как чугунный мост.
Чё ты там про объём ? Маленький объём, как скутер? Проснись и извинись! 1985 год в США ограничели ввоз 700+кубовых мото из японии (а конкретно прицел был взят на - магна45, сб750, земфиры750-900 ...) именно за них голосовал покупатель долларом. Зае*ало адекватных людей эта ХД(Х Древняя). Оказалось что в самой байкерской стране мира самые медленные и скучные мотоциклы производят, а в какой то непонятной Японии делают зажигалки способные с "маленького" объёма 750 выдать очуметь какие магны и сБхи. Учи мат часть и не говори того за что не сможешь ответить. Тут же не только фанаты хД, но и люди с критическим мышлением встречаются.
ну вы не очень умный ну или не очень внимательный- я не говорил что в ссср любили малокубатурные мотоциклы я говорил что выпускали малокубатурные. ;) это были!! малокубатурные я сказал, вам что то показалось написали херню вам же можно ляпать херню получается? идиотов в. инете полно
А я вот владелец Хонды и пишу под видео о Харлеях. Я просто благодарен Андрею за одно из его видео в котором он сказал - нахрен мечтать и копить. Купи тот мот на который у тебя есть деньги и катайся. До этого копил и мечтал после видео пошёл и купил. Два года езжу слёзы счастья вытираю. От всей души спасибо! Дорасту до харлея приду за Кингом)))))))))
Такая же история 😅 только денег хватило не на Хонду, а на Кавасаки. Ну и хрен с ним, зато катаю.
Я тоже купил на что хватило и не в ущерб семье. Suzuki grasstracker
@@andyor3114 Хонду Стид VLS на спринджере. В этот год в Заполярье на нём поеду да и так катаю далеко. А так бы всё копил и мечтал)))))))))
Я тоже владелец хонды шадов 1100. И смотреть доброго дядьки мне приятно. Хонда хотела быть конкурентом харлею, по этому много общего.
Любой мот хорош для его владельца. Харлей, хода, ямаха, да какая разница ) Я езжу на фэтбое, до этого катал на спортстере. Я люблю харли, но мне нравятся и другие моты. Друзья гоняют на смотрах и я вижу огонь в глазах. Так же как и они видет мой. Все рады )) Любой мот это просто классно! А те кто говорят что харли гавно, думаю они не ездили просто на нем ) Всем дорог!! Всем сезона!!
Ну да. В названии ролика один мотоцикл, в обзоре - другой мотоцикл. Сразу видно - профи.
Пф…мот говно, но ни одного факта, почему говно! Едет хорошо, тормозит хорошо, а дальше какие-то бабушкины шутки с которых сам и посмеялся😂
так он же говорит о том, что стрит род это гавно как Харлей, а не как просто мотоцикл. А вы этого так и не поняли
@@theserghd1да все понятно, что это типа упоротый харлейщик
Там от харли одно название, вид одного маятника отвращение вызывает, как будто он с мопеда китайского на 150сс, звучит так же на 150сс
У меня Харлея не было, но я тоже считаю стрит гавном. Другие модели этой марки нравятся.
Привет колеги,у всех своя правда,отличный мотоцикл для наездников не высокого роста,приятен во всём отлично управляется и тормазит,ездил три сезона,но если вы 180 и выше будете смешно смотрется на этом мотоцикле,а в остальном харлей это ИЖ и Урал из тойже оперы,Я простой мотoциклист сорок пятый сезон,имею колекцию от Ковровца до харлея ,не street,(японцы итальянцы и любимый савок) харлей имею чтоб не парафинили (не уважаешь или денег нет)тему знаю всё познаётся в сравнении,каждый делает свой выбор,по меньше слушайте разных советчиков которые малоток от отвёртки отличить не могут а дают советы космических масштабов,делайте выбор сами.
А мы вашпе не мотоцыклист, нам фиолетово и хонды и харлеи, и то , и другое ломучий, пердячий хлам. Тут просто ведущий прикольный, не знаю шо курит, но постоянно весел, бодр и полом оптимизмы
Судя по словам , ты лотентный!
Харлееводы-извращенцы!!! Я хочу к Вам!!!
Владею данной моделью третий сезон, до этого с маркой знаком не был ,бюджет позволял лишь на эту модель, я был удивлен ,как он разгоняется и как он ведет себя в городе в потоке, в повороты на скорости закладывается с легкостью, да это не брейкаут весом более 300 кг., это простой,неприхотливый легкий стрит,который удовлетворяет требования владельца, согласно техническому заданию.
Если менять все по регламенту, не использовать дешевые китайские з/ч и хотя бы раз в месяц проверять болты и гайки, ничего там ломаться не будет.
гайки то зачем с болтами проверять.
@@MrForming Я проверяю раз в месяц на всех байках момент затяжки, особенно на FXDWG, из-за вибрации в некоторых местах нужно подтягивать.
добрый....
из линейки Харлей Дэвидсон, думал Ви род не зайдёт! тогда ходила молва мол это не Харлей !
зашёл! даже очень !!!
после попался на обслуживание
Уйлд Глайд и вот тут я начал поплевывать в сторону на ходовые качества сия экземпляра ! остальная линейка вся понраву! благодарю судьбу что довелось на всем поездить , покрутить гайки и кайфануть!
а вот этот пепелац за узды ещё не держал !
и да ...EVOLUTION forever!!!
Ага, зашел - и вышел.... Весь порезан на кастом.
Здравствуйте! Скажите пожалуйста что вы имели ввиду говоря стал поплевывать в сторону на ходовые качества вайд глайд она же Дайна Wide glide.
@@FLHTC-1340EVO
совершенно верно это Дайна! год выпуска я уже не вспомню, так как давно было . по началу думал что переделан и переваренна рама , но все по заводскому... в чем мне не понравился мотоцикл , из-за угла наклона вилки и 21" переднего колеса постоянно наровит завалиться на бок . входишь в поворот на не большой скорости и вытягиваешь его постоянно с внутреннего на внешний диаметры .
ИМХО!!!
@@markelanga на счёт вилки и 21 колеса это потому что типо заводской кастом,чоппер. К стати у меня она самая 😁 все по кайфу!
"Харлей и Хонда - отстой!" (подпись: владелец Сузуки)😄
Обсуждать что лучше купить можно долго . А особенно дольше когда - не на что , а хочется.
Самое правильное решение, это преобрести несколько разных классов мопедок , и их будет восемь . Для чего , да для того , меняется мышление у людей . Сегодня одно , а завтра другое .
Возраст не влияет на качество харлея. Так точно! Идут десятилетия, архаика харлея не меняется. За то и любим. Новые харлеи вызывают недоумение.. Скорее всего мы не понимаем тренд. 30 летние оценят. Наверное.
меняется вполне, но что моты 40 лет что 30 что 20 вполне ездабельные
Не оценим))) Даешь Эво и Твинкам!
Давно мечтаю о хорошем среднекубатупном мотоцикле,так как ездил немного в молодости на Восходе 3м и на другой малукубатурке, и к чему я это всё веду лично для меня по моим параметрам при росте 165см сложно подобрать мотоцикл, и приходится рассматривать мотоциклы которые будут удобны мне в первую очередь в плане посадки, много раз видел как люди ездят на мотоциклах которые просто не по их размерам подъедет на светофор и стоит либо на носочках либо вообще заваливает на одну сторону, прежде всего должно быть удобно, так вот Харлеи мне очень нравятся а удобным в плане посадки будет только стрит 750 или стрит род и то не уверен т.к он выше стрита по седлу на 10 см из других моделей Харлея я даже не знаю что ещё можно рассмотреть, посоветуйте если не затруднит
Не по теме.
Если не сложно, ответьте.
На канале было видео сравнения 96 и 103 моторов.
Там была фраза (если я правильно понял)
"Аккумулятор (Электричка на 96 моторе) нужен только от AGM с запаянными сотами.
В противном случае, при разрушении сот аккумулятора, летит реле, так как оно дозарчжается"
Вопрос!!!
Реле может полететь или летит 100%?
Если может, то с какой вероятностью?
че за чушь?:) акумулятор нужен такой как в мануеле написано
Просто Андрею он не нравится, наравне с хондами, сузуками и кавасаками.. так что кому нравится - берем. Всем-по моту, некоторым и по харлею!
Поддерживаю мнение.
Мой второй лайк и первый коммент для продвижения
Коммент под коммент для продвижения
@@randy6584 продолжу челендж
почему запикали пидорасов? это они и есть!!! и на рисовых тоже😂
Бредить так бредить 😂
Хорошая коняжка, надо брать 😂
👍👍👍👍👍
Нет нет друзья, это Харлей вот и наслаждайтесь. К тому же этого блогера в Милуоки не смотрят слава Богу.
ну этот мотоцикл сняли с производства давно так что не смотря меня все решилось
Хонда в Индии в день продает 10 тысяч мотоциклов. Индия на сегодня это Великая мотоциклетная страна. И конечно нужно делать мотоцикл, который отвечает требованиям рынка и ещё должен конкурировать на этом рынке. А там Ява, Бажадж, Херо(бывшая Хонда), Роял Энфилд и много других мотоциклов. Также они продаются в Турции, где много малокубатурных мотоциклов, они ведь там средство зарабатывания денег или средство передвижения. Там же сезон 12 месяцев в году. Так, что в Харлеях не дураки работают.
Не ломается только то чем не пользуется, а фундаментальную железку сломает только тот которому на эту вещь на пливать.
Кстати говоря, по-ценнику они примерно столько же стоят, как и "Спортстер 1200"
...
А были ли случаи, когда на спортстер ставили вилку "спрингер" ?
конечно
@@MrForming 🤩🤩🤩Я знал, что так можно сделать !!!
Надо было в стиле Дотса сделать обзор. :) :) :)
-Обратите внимания у этого мотоцикла есть руль! Дорогие друзья , вы сможете поворачивать на нём.
-Обратите внимания у этого мотоцикла есть Тормоза! Вы сможете тормозить!
:) :) :)
Про голдовода позабавило) и правда, ну если не нравится ХД ну и зачем на уши садиться... Хз... Не понимаю, сложна сложна😁
"Это стремительный мотоцикл"... от слова "стремать" 😄 Он застремит вас полностью 😆 А если он вас не застремит, вас застремают тру харлееводы😎
Что то как то предвзятое мнение. Харлей должен быть большим, толстым, тяжелым и старым а стрит не харлей и вообще не канон. А чем он хуже? Ну он из Индии.
Ну спасибо, что хоть рядник в него не запихнули
Самый лучший мотоцикл, тот который можешь себе позволить.
И ездить на нём, а не дро#ить на дорогие мотики.
Филимон фил вон на альфе десятки тысяч уже проехал и довольный как слон! Мечтает конечно о моте, но не может себе позволить и не грустит, а катает весь год. Вот и у меня были и 50л.с. и 100л.с. и пересел я на баджаж и кайфую.
Володька Шулояков тоже на малокубатурнике всю страну исколесил, при чём самые дремучие леса! На тяжёлом там хрен пролезешь.
Вот как то так. Харлей хороший мот, но для своих целей.
У меня был стрит род 750. Технически мало что могу сказать, ибо накатал примерно 5К километров. Проблем не было. По пользованию мне не нравился высокий центр тяжести вкупе с шириной. На низких скоростях иногда у меня сводило суставы на ногах. Очень неприятная штука во время езды. Плюс он провоцирует на скорость. Я устал штрафы платить, т.к. очень тяжело ездить ниже 80 кмч. Заднее сиденье пассажира крайне неудобное. Жена жаловалась на него. Сейчас езжу на спортстере 883 и доволен. Для меня стрит род оказался окном в мир хд. Но возвращаться к нему после спортстера не хочется.
Как владелец ямахи драги скажу, может быть харлей и гавно, но я все равно мечтаю его купить. Мне он просто нравиться. Да, пока денег много нет, катаюсь на драге и кайфую, но все равно хочу Харлей
Это совершенно две разные вселенные, прокатись на харлее и все поймешь. Будешь жалеть, что раньше не пересел.
@@aga82 да мы и и пересели сразу, будь у нас денег чуть больше... По цене старой драги харлей не купишь в состоянии, не требующем ещё вложений. А купить полумёртвого - это вообще печально и дорого.
У меня тоже Ямаха , Вираго 535. Харлей тоже хочется, но пока купилки не хватает :(
Обзор Стрита напомнил мне обзоры от Скутерца. Стремительный бак... ржал до слёз😅
"Стремительный бак" - это Дотц, конечно. В смысле Дотца напоминает, сразу голос его в голове.
Я щас бухой смотрю, и это похоже на Дайну. Но завтра я протрезвею и посмотрю еще раз. Будет ли он вообще похож на мотоцикл?
На Дайну этот стрит совсем не похож ,даже рядом не стоит! Ну нашли с чем сравнить,посмешили от души 😂. Стрит это смесь бульдога с носорогом! Одним словом Мот для педиков!
@@FLHTC-1340EVO завтра посмотрю, когда протрезвею
Какой тогда харлей с таким же +- видом за 800-900+-?
спортстер 550+
Ни гвоздя ни жезла !
Спмое важное при выборе мотоцикла, что было удобно сидеть жопе .
Остальное - на вкус и цвет товарищей нет.
Люблю японские мотоциклы за их надёжность и не прихотливость и также люблю харолей за их харизму и эмоции, это разные миры котрые оба мне интересны
харлей да надежный и неприхотливый и запчасти дешевле и доступнее чем на японские в разы. а японские моты любят те кто живет в илюзиях о харлеях ;)
@@MrForming да всё верно) просто у Харлея нет эндуро, пан Европу не в счёт он специфичен по этому Харли всё потребности перекрыть не может, приходится обрашатся за этим к австрйцам, японцам, немцам, итальянцам
@@survivalman4677 Почему Пан не в счет? Знакомый был на пробеге в Китае, там ему дали его , у него у самого Гусь 1200 . Прокатившись на Харли, сказал что гусь рядом не стоял )) вот так зашёл он ему
Проблема японского мотоцикла в том, что он ломается лишь однажды. И насовсем) А в Харлее можно починить абсолютно все. И каждый винтик на него реально найти и купить за недорого.
Харлей не говно, хоть и езжу на Vmax))
Дядь, обзор на Х350 ждём!?
😎🤘
Андрей! Ну в чëм то вы не правы и объясню на своëм примере почему. Я хоть и владелец японского мотоцикла, но смотрел все ваши ролики, хочу харлей, но финансово до его покупки не дорос. Поехал я на своей honda cb400 летом 2022 в Грузию в путешествие, где то в начале пути, в 350-400км от Москвы, в Тамбовской области, на заправке я с удивлением обнаружил что открутился 1 болт который держит один из амортизаторов. Наобум поехал в ближайший посëлок с мыслями клянчить у местных, болт м8 или просто думал открутить где нибудь с трактора😂. В итоге чудом, там был магазин автозапчасти в каком то деревянном сарае. И там были метрические болты. Понятно что случай 1 на миллион, но чтобы я делал с дюймовой резьбой посреди России?
чудовищная чушь;) выходит это у хонды откручиваются болты поэтому хондоводы думают что на харлее откручиваются:) я сколько опросов не делал не у одного харлея не открутилось никогда ничего:)) а если у вас двигатель заклинит что будете делать? ну один на миллион случай но возможно же! может вообще никуда не ездить?;)
@@MrForming болты везде могут открутиться, вопрос в том, на какую технику их будет проще найти. Стоял болт в этом месте 20лет, родной, с завода и именно в путешествии решил исчезнуть. Магия, но случиться может на любой технике.
ПАТАПАТПАТАМУЧТО ВСЕ ХОТЯТ ХОРЛЕЙ🤩
Я ничего не написал после видео о INDIAN.Сегодня смотрю этот БРЕД,и мне смеяться хочется от его слов,как непонимающего в технике человека в целом!Расказывать свои хотелки людям,и тем более РЕКОМЕНДОВАТЬ -это ни в какие ворота не пишется.У меня 3 байка,750 STREET для города,INDIAN Scout для души и вишенка BMW K1600B-вообще КОРОЛЬ ДОРОГИ!!!!!И все эти байки кайфовые со своей стороны и предназначения!!!!!Street реально в городе провоцирует на скоростные старты,он дерзкий ,заводной и офигенно управляемый!!!Выстреливает с любых скоростей-только передачу правильную подкинь и не хуже спорта разгон!!!Звук V-twin ,а не рисовая кофемолка!Коробка как на BMW все четко,быстро и мягко!!!На дальняк тожк кайф-150-160 с небольшим быстросъёмным лобовым -легко!!!И еще груженый!!!По любой дороге и независимо от ветра!!!!!! Реально универсальный байк!!!!INDIAN-для души и еще в цвете INDIAN RED вообще бомба!!!!Что в городе ,что на трассе уверен во всём!!!!На толстых шинах ,по барабану какая дорога!Ничего не пробивает!А энерговооруженность в 78 л/с (у меня SIXTY) хватает во всех диапазонах скоростей,тяга с любой передачи!!!А про BMW вообще нечего писать-ОН ЦАРЬ ДОРОГИ С 6 ю цилиндрами и разгоном 3.0 сек/100!!!!!И лучшим качеством и тормозами!!!
Так вот,зачем ты навязываешь своё мнение о тру байках?Хочешь ТРУ,купи и катайся-мучайся-грейся-трясись-не тормози и тому подобное!Тогда снимай на камеру с пленкой-а не на 4k HD,Пиши объявления в газету а не в инет,запасись зубилом м кувалдой для ремонта своих ТРУ байков!
Люди выбирают сердцем,головой а главное кошельком ,а не всякими ДОГМАМИ людей которым нужно мучатся ,а не ездить!!!!!!
HD офигенные мотоциклы,со своей историей и поклонниками!INDIAN вообще марка для особых людей(тебя туда включать нельзя)!BMW это болезнь-неизлечимая и кайфовая!!!!У меня еще 2 машины BMW 7 й и 5 й серии(собраные в РФ)-и кто скажет что рукожопые россияне их собрали?Качество как в ГЕРМАНИИ!!!!И что в Индии собрали STREET не говорит ,что он плохой в отличии всех авто и мото которые собирают иммигранты в США!!!!
По не знанию писать и говорить не стоит о качестве.Так что лучше займись вышиванием ,а не освещай мото технику,ТЫ В НЕЙ НЕ СИЛЁН!!!!!
не стоит так обижаться на то, что я назвал .
что стрит- для пидарасов.
Держи в курсе за мототехнику)) желательно капсом
Какая безвкусица! Стрит, Индиан, БМВ! Вы только вдумайтесь!!)
@@MrForming красава
@@MrFormingтогда остальные харлеи для старых жирных пидарасов?🤦♂️ просто мнение как и ваше ))
Bad - так держать!
А чего вы ржете ,он сколько в Индии стоит ,тысяч 5 баксов.
Я так и не понял из ролика, чем плох ХД стрит и почему его категорически нельзя покупать. Только тем, что в Индии собирается и объем 750 кубов? Двигатель у него не ХД?) Мне очень нравится дизайн Стрита и Спортстера и пусть они малокубатурные, далеко не V-RODы, не FXDRы, но мне столько дури не надо + бигтвины больше, тяжелее, затратнее во всех аспектах. А круизеры большие с кучей пластика, навесов, кофров мне вообще не нравятся.
кому то ближе его друг и кажется что с ним лучше чем с женщиной, кто то с надувной живет, а кому то стрит 750
@@MrForming посмотрел нормальные обзоры и картина становится понятней, что с этими харлеями не так.
Если без Харлей снобизма то могу назвать пару пунктов за и против.
Покупали данный аппарат жене и он не прижился. Сам пару раз на нём ездил. Тянет весьма хорошо, шустренький такой. Выглядит неплохо, расход небольшой, недорогой. Задний тормоз просто ужасный из за короткого хода педали, сидеть на мотоцикле абсолютно не удобно (а я не очень большого роста). Может с forward controls было бы лучше, но с mid controls посадка просто отвратительная. Он очень лёгкий и достаточнно высокий центр тяжести из за чего я себя весьма неуютно на нём чувствовал. Если привык к Харлеям то езда на Стрит совсем по другому чувствуется и я не могу сказать что в лучшую сторону.
Водка пей! Всем харлей! Передаю привет Василию Попову !
«шли всех нахуй! никто ниче не понимает»(с) Василий Попов
Это видео - мастеркласс на тему "Как одним видео обосрать свой канал".
По сути, ничего кроме... хи-хи за 13 минут не произнесено
А, ну да... сказано, что байк ездит нормально и тормозит нормально...
Но это же... хи-хи... не покупайте этот байк...
Крутое мнение спеца че... ;)
народу притом смотрит полно и подписалось достаточно на этом видео;)
Ну чего удивляться, всё же изначально хотели Харлей) Просто потом судьба вильнула)))
Дюбого мотоцикла может хватить на всю жизнь
Доброго времени суток Андрей подскажите какой харли лучше всего для агрессивной езды и какая его цена
дайна на 103. от 850 тр примерно
Значит он не уступает v-rod muscle
@@ВасилийКимлач-и7п После Вашего вопроса и Вашего же вывода понял как же тяжело приходится порой Андрею с аудиторией. Почему иногда его бомбит и он снимает порой очевидные видео на очевидные темы. Для многих это оказывается неочевидным и как следствие недопонимание друг друга. А потом обидки, недовольство и прочее в его сторону. На примере Вашего случая: без обид, но мы по разному понимаем значение слов «агрессивная езда» отсюда и советы и ожидания разные. В-род масл это вытянутые руки- вытянутые ноги и широченный задний каток. О какой агрессивной езде может идти речь? Мощно пульнуть со светофора! Почитать историю модели, погуглить слово драгстер наконец.. Не.. сложно.. Лучше я задам вопрос тут еще сильнее запутаюсь)) Или на Андрея потом еще свалю, что я задал адекватный вопрос-, а мне неадекватно ответили. Не принимайте на свой счет, мой ответ был собирательный и адресован аудитории вообщем
Считаю, что все Харлейводы на прямой трубе, должны в обязательном порядке ввозить с собой два инструмента:
1 Микроскоп,
2 Микрометр.
Мало ли им удастся таки разглядеть и измерить свой хер, после очередной перегазовки.
Да ладно, чего разругался? Для девочек - вполне годный мот. Знаю одну, так она на нём из Москвы в Севастополь катает на фест и обратно. Зато она легко достаёт двумя ногами и легко его ворочает)
P.s. Десять лет ездил на Хонде, сейчас на КТМе, это никак не мешает ездить в дальние пробеги одной колонной и с голдовадами, и харлеводами. Главное - гусевода не ставить ведущим колонны))
а что с гусеводами не так? Я вроде сколько ездил всё нормально было.
@@alexeizenchenko5534
С гусеводами всё хорошо, только они, когда прокладывают маршрут, ориентируются на свою подвеску и качество дороги их мало беспокоит) а трактористы страдают))
Гусевода в жоопууу колоны и там пусть едет тошнит и пох на него он же Гусь )))))
Когда рассказывал про владельцев других мотоциклов которые смотрят ролики про харлей и возмущаются какое это гавно, напомнило мне схожую ситуацию про владельцев андроидов которые не пропускают ( в отличии от владельцев айфонов которым все равно) все анонсы айфонов/обновлений IOS, а потом все владельцы андроидов дружно напрягаются и придумывают насколько их андроид лучше. Хотя владельцы айфонов плевали и дальше плюют на владельцев андроидов и те кто нашел свое назад возвращатся и не думают.😁
на старый харлей у меня нету денег! сука дорого!!! а вот на новый харлей... годов 90стых денюжки накоплю)))
Абсолютно не понятное видео... Стрит не то , потому что сири другое..😂 Ну да... Открыл Америку... Спасибо!
А по поводу стрита посмотрела много обзоров в том числе англоязычных, к ходовым характеристиками вообще нет ни у кого претензий, а по негатива, такое впечатление что обзорщики прям не знают к чему придраться, прям выискивают косяки, конечно такой дядя и на такой Мот, в Америке это для обучения Мот, как у нас ёбырь, и потом меняешь на него выхлоп, например Ваню ставишь и звук огонь....
Согласен с Андреем , Харлей говно!!! За три года ни одной поломки. У меня харитейдж 2004 года. Прекрасный мотоцикл.
Мотоцыкол для пиииии😂😂😂😂
А если вы с собой не возите инструмент, то у Вас BMW 😁
Хорошая шутка 😆😆😆 может у меня какой-то не такой БМВ?
это как с айфонами, стоит выйти новости с упоминанием айфона, обязательно прибежит толпа малолетних ведроводов которые напишут айфон говно, но сами видели айфон только на витрине в магазине.
Ага, а Хэритжйдж в Усинск который уехал.
Оу, щас по звкуку он похож на Стид
О, у ведущего крутая татуха))
В прошлом году в салоне видел такую хрень запиленную под клабстайл. С 10 метров похоже на мотоцикл😂. Амморты, руль, сиденье и тд. Думаю стоимость мотоцикла после этого увеличилась вдвое, но харлеем он так и не стал. А еще беседовал с владельцем такого пару лет назад.. Тоже купил он его потому что харлей написано и недорого. Я пол- часа пытался поделиться дружеским мнением в мягкой форме, о том какие вообще харлеи, для кого они и чего от них стоит ожидать.. про преемственность моделей, вибрации, традиции и ощущения от езды.. Ожидаемо был не понят… 🤷🏻♂️
Выкидышь харлея )
Спасибо, отвёл от ошибки!
На жидког гуся от БМВ тоже такие же шутники хи,хи, не о чем, флудили типа не Гусь. Потом проссали весь бибис , что весчь! И этотХарлей нормально заходит многим, хотя и не похож на старые технологии ведер. Так каждому свое афтар.
Кстати не раскрыли суть названия ролика)))) так почему данный Харлей так плох??? Одину причину мы услышали. Он индийской сборки.
Да, тема не раскрыта.
Но согласен с мнением автора ролика, индийский Харлей изначально был обречён на провал. Цена на него явно завышена, причём серьёзно. С запчастями проблемы. Но это мелочи.. Едет он хреново, вообще не на свою кубатуру. Эргономика... Её просто нет, мотоцикл откровенно неудобен. Мотор очень шумно работает, даже в сравнении со Спортстером) /грохочет корзина сцепления/, нечётко включаются передачи, итд. Ходовая часть - дно. Нет, не так. Уровень китайского мотоцикла., не лучшего..
Х-д не зря его убрали с рынка. Они много раз пытались сыграть с малой кубатурой( DKW, Topper, Aermacchi, и тд, из последних провалов- Buell Blast. . .
А вывод прост. Взялись делать- так делайте маленькие не менее качественно, в том же стиле.
Если мот 2017года едет и рулится хуже чем... Honda NV750 1983 года, это приговор.
какой поганый звук... у мотика
Я думал в ролике будет шовелхэд на кике
ПАаааАчти в каждом ролики плевок в японца.Вот не надо щас пушистым притворяться.Не получится😂.
А мы, у коого японцы смотрим твои видосы,ибо про мот.Пох что, харлей или гуци,дукати и т.д
но это канал про харлеи. зачем вы его смотрите;) если вам так не нравится? японские мотоциклы-
для начинающих, с ними разговаривать не о чем особо потому как они не разобрались пока в мототеме и их интересует только что ломается и как быстро куда то доехать;) но это транспорт - а мотоцикл не транспорт. и где кстати плевок в сторону японских мотов? когда ролик об обсирании модели харлея?;) рисоводы считают что пофиг какой мот;) но владельцы бмв или гуцы так не скажут;)
Трактор Джон Дир мощный большой много пашет и что теперь всем на нем ездить бред несёт какой-то
Звук !!!
Звук выхлопа этого мотоцикла, показался мне странным и не совсем как у Н.-D.
...
Мне владелец Хонды Шадоу сказал: "харлей ломучие говно, запчасти замучаешься на него покупать !"
а у него был харлей ?:)
@@MrForming видимо нет)
@@MrForming нет, они хондоводы.
Harley-davidson street glide the best!
Not rood glide.
Клоун!!!
Есть мотоциклисты, а есть харлейщики. Я езжу на ямахе, и не говорю что какой-нибудь serow или ктм гавно. Человек ездит, значит ему так нравится. Неважно на чем ты катаешь, важно как ты катаешь. Харлеями интересуюсь, и все больше убеждаюсь, что харлейЩИКИ - говно 😂👎🏻 даже своих обсерают 😅
Что в нем не так так и не сказал. Языком прошлёпал весь ролик. Чушь какую-то нёс
Автор Чисто чихонец ….
Ыыыыы
стрит 750 это реально педобайк -за правду не обижаются
У владельцев японских мотоциклов даже мысль не проскакивает что нужно с собой возить какие-то ключи и отвёртки.
Автор видео рассказал о своем владении мотоциклом . Какой можно сделать вывод из увиденного?
Вывод : человек на видео хорошо понимает устройство и ремонт техники, обслуживает мотоцикл своевременно, но все ровно у него не выходит мысль из головы, что можно где-то сломаться.
Харлей это тот же Урал , только стоит как чугунный мост.
Только и бегают болты по деревням ищут 😂
ты обычный идиот. харлей от 400 тр начинается. я ездил на японских мотоциклах долго в том числе на эвакуаторе и заколебался их чинить
@@MrForming Харлей начинается когда папа дал проехать на Урале
Дюймовые))
Нормальный мот. Каждому свое. Я вообще не купил бы Харлей.
А кто-то заставлял?
Тут проблема в том, что для тех кто купил бы Харлей - этот мот не нормален
Не могу судить в целом, но звук у него действительно отстойный.
Странно,палата номер 6
Чё ты там про объём ? Маленький объём, как скутер? Проснись и извинись! 1985 год в США ограничели ввоз 700+кубовых мото из японии (а конкретно прицел был взят на - магна45, сб750, земфиры750-900 ...) именно за них голосовал покупатель долларом. Зае*ало адекватных людей эта ХД(Х Древняя). Оказалось что в самой байкерской стране мира самые медленные и скучные мотоциклы производят, а в какой то непонятной Японии делают зажигалки способные с "маленького" объёма 750 выдать очуметь какие магны и сБхи. Учи мат часть и не говори того за что не сможешь ответить. Тут же не только фанаты хД, но и люди с критическим мышлением встречаются.
японоводы тоесть с критическим мышлением зашищают свое гавно?;) вы чувствуете ущербность просто вот вам и обидно.
В советском союзе любили малокубатурные мотоциклы?! А что выбор был?! Как можно ляпнуть такое?! ))
ну вы не очень умный ну или не очень внимательный- я не говорил что в ссср любили малокубатурные мотоциклы я говорил что выпускали малокубатурные. ;) это были!! малокубатурные я сказал, вам что то показалось написали херню вам же можно ляпать херню получается? идиотов в. инете полно
3.09 в сов. Союзе тоже любили! Точка.
Удачи блохер! ))
@@MrForming
Упоминание ссср по теме «выбор мотоцикла», тем более HD - глупо! Мягко говоря! ))