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第1位 日産エクストレイル 17:35 第2位 ダイハツ・ロッキー 5:52 第3位 テスラModel3 4:00 第4位 ベンツE200 3:01 第5位 スズキ・アルト 1:47 アンデル特別賞 ホンダ・シビック 7:22車中泊部門 第1位トヨタハイエース 16:13 第2位 ルノー・カングー13:50 第3位ダイハツ・アトレー12:30 第4位ホンダ・ステップワゴン10:40 第5位 スズキ・ハスラー9:33 トヨタ・プロボックス13:32
エクストレイルユーザーですメチャクチャ嬉しいです😊発売日に試乗して即注文しました、乗り物として一つ次のステージに進んだ車だと思いました、動かなくなるまで乗りたいと思います。
こういうのすごい役に立ちます
ロッキー入っててめっちゃ嬉しいです。とても気に入っております。
確かに、エクストレイルを試乗、そしてわざわざレンタカーで借りて1人でじっくり乗ったけど、異次元レベルで良かった。EV乗りたいけど、充電インフラ問題で中々乗れない人の最適解と言えるレベル。国産車で敵う相手がマジでいない！デメリットはシートベンチレーションが無い、リアシートがペラい、デザインが独特くらいかなぁ。
エクストレイルはフロントデザインを変えたら爆売れすると思う
あのデザインは個人差出るよねおれはいかつくて高級感あって大好きやけどエクステリアデザインで惚れてインテリアでさらに好きになって走りで感動しましたRAV4、CXｰ5と迷ったけど1月にXｰe4ORCE納車予定です^^
丁度先日横浜の日産グローバル本社ギャラリーでエクストレイル試乗してきました！！あれは欲しくなってまう...
ヨーロッパに住んでいますが、エクストレイルめっちゃ走ってます。逆にトヨタ車はあまり走っていません。
エンジンスタートボタン右手側、握る触る部品は非ピアノブラック、右足正面にブレーキペダル、シフトレバーはストレートにすれば評価4以上ですかね
ハンターさんの動画を見てからエクストレイルが気になって仕方がないです！
雪道最強ランキングも気になります
代車で乗ったけどエクストレイル本当にすごい車だったもんなぁもはや宇宙船
自分BP型レガシィ乗ってますいろいろ乗りましたがこれ以上の車が今のところみつからなくて…エクストレイル乗ってみたくなりました。
やっぱりBPレガシィ最高ですね。
@@defibrillator100 この動画でわかってくれる人いると思いませんでした！BPレガシィはもの凄いですよね…中毒性半端ないです…ほんと最近の車いろいろ試乗したりレンタカー借りたりして乗りましたが、今のところBPレガシィ超える車が見つかってません…
2004年（B）型2.0iアイボリーレザーセレクションの銀メタ海苔です。ボンネットとリアハッチがアルミ製なんてボルシェ並みのこだわりが凄いですよね。油圧パワステにトルコン4ATのレスポンスの良さ。自動車工学史上、最高のクルマだと思います。未だに乗っておられる方を見かけると、「ああ、解ってるんだな」と微笑してしまいます。「これ1両、あと要らない」で、事故らない限りすっと乗っていたいです。
@@defibrillator100 わかります。ほんと同じような感じです。短いドライブでも、乗っているだけで動かしているだけで幸せになりますよね。理屈じゃなくてそう感じる車はほんとなくて…ハンターチャンネルさんの動画見るといろいろ体感したくなりますよね！
エクストレイル、横浜の本社ギャラリーで気軽に試乗出来るから是非試乗して欲しいです。
大昔にライズ紹介してた気がしますがロッキーとの違いがあるのかな？
ロッキー入ってると思ったから秒で来ました😂
いつも楽しまさせてもらって参考にさせてもらっています。次回はディスプレイオーディオの操作性等等を含めたカーオブザイヤーもやって欲しいと思いました。最近の車の煩わしいディスプレイオーディオの操作性は運転する気分にも安全にも影響があると思うので是非検討してみて下さい🙇そうすると順位も変化してくると思います。
エクストレイル、シートベントレーションないのがなぁプロパイ2.0もあれば
テスラすごいんですね。電気乗りたいけど、国内のインフラ考えたらe:hev、e-power良いっすよね
リクエストよろしいでしょうか。光岡自動車のバディのレビューお願いしたいです🙇♂️
rav4見てくださいね
いつも楽しみに動画拝見しています。今回の動画の内容と異なる感想失礼します。走行のレビューについて、走行を終えてからその見解を語って下さることに誠実さを感じています。今後も正直レビュー楽しみにしています。
お2人様こんにちは。クルマ好き歴お2人の年齢位な私です。総合評価は確かにとても参考になるものですが、衝突安全性に言及して無い所は視点外なのでしょうか？ワイスさんがランクインした外車。衝突試験画像見たら怖くて買う気無くなるはずです。
エクストレイルがとても気になりました！
ロッキーは、ダイハツがあんなことさえ無ければ、、本当に勿体無い…。。
だまれよ、関係ねぇ
エクストレイルのデザイン色々言われるけど、ヨーロッパの雰囲気がプンプン漂う、悪目立ちしない大人のデザインですよね。飽きずに長く乗れるとも言えます。ガワだけ良くても、中身が伴わない車が多い中、このT33エクストレイルは質実剛健、技術に裏付けされた唯一無二の車になっていると思います。
自分も好きなデザインですよ。最近も買い物に行った際駐車場でエクストレイル見ましたけど、デザインの洗練度でも群を抜いてかっこいいと思いましたね。Vモーショングリルが賛否両論なのでそこを黒く塗りつぶしたことでグリル回りがちょっとアリアっぽくなり洗練されてかっこよくなったと思います。北米の兄弟車のローグは先行してマイナーチェンジしていますが、あれだとなんか野暮ったいので、自分は日本の現行モデルの方が圧倒的に好きですね。エクストレイルがあまり売れてないのはコロナがぶつかって受注が止まってしまったことや、あとは価格が上位グレードだとオプション付けると500万超える高価格帯になってしまったことも影響あるでしょうね。そうなるとハリアーやその他レクサスなど高級SUVが選択肢に入ってくるので、おそらくその購入層から見るとエクストレイルがまさかそこまで良いとは思ってないでしょうから、名前だけで敬遠してしまう、つまりセダンならスカイラインを選ばずＣクラスや3シリーズに乗る（現在この比較だと今のスカイラインは設計が古いので、あくまでスカイラインが出た10年前当時の同クラスの最新セダン同士の比較という意味です）というのと同じパターンで最初から眼中にないのだと思います。これが仮にインフィニティのSUV（QX50など）だったりムラーノだったらもっと売れた可能性ありますね。
@@trbs764 さま ご返信ありがとうございました。大変興味深く読ませて頂きました。まさかそこまで良いと思っていない、本当にこれだなと思いました。競合する高級SUVに試乗してエクストレイルオーナーになりましたが、T33は抜きん出て圧倒的に走りが上質でした。上質感ではなく、上質でした。今後のNISSANには大変期待しています。
全て最上位グレードで比較していただけたら嬉しいです。
エクストレイルユーザーとしてはこの結果は嬉しい限りｗスポーツＳＵＶに普段使い用燃費モードと雪道安心4WDを搭載した車、
撮影場所が気になる…。
カラオケボックス
ホテルちゃうん？
キャバクラ借り切ったのかと…
それぞれコンセプトがあって、各メーカーがどこまで突き詰めたか、がその車輌の魅力に繋がるんだと思います。個人的には、今回のランキングではそのような意味でも納得です🤗忖度のない意見、私は好きです。今後の動画も楽しみにしています🚗
愛車特別賞だ🎶✨
軽といえば、軽ハイトワゴンという時代ですが、アルトはめちゃくちゃ乗りやすいんですよね。軽いし、車高が低いので、走り、安定感、乗り心地が軽ハイトワゴンよりいいんですよね。軽ハイトワゴンの便利さが必要でなければ、狭くない（意外と広い）ので、足車としてはアルト以上の車はないと思います。
エクストレイルは税金も安いですね
面白すぎて、25分が一瞬でした‼︎
あぁ、セレナ買っちゃったよ。エクストレイルにすれば良かった😅💦
エクストレイルってレンタカーで借りられるのかな、、？借りられるなら乗りたい
エクストレイルのデザインすき
個人的な感想ですがBMWXMに似てて高級感もあって好きです
ホンダ車は運転の楽しさを感じますよね！シビックもステップワゴンも！
エクストレイルカッコいいと思ってたけど、結構不評なんだ😅
シビックとZRVのインテリア似てますよね！
ZRVはシビックベースだから当然ですよ。
ロケ地中華街の何処かですか？？
X-TRAILはフロントデザインがなぁFMCでもっといいデザインになることを期待。
雪道は、e.ホ―スが最強だと思います。
エクストレイルがハリアーとrav4を同時に抜いたし次はセレナとエルグランドも同じくらい本気で作ってヴォクシーアルファードを超えて欲しい。そしてキャラバンも勝って欲しい。シーマはインフィニティでLS超えて欲しい。それくらい日産が好きだ。でも乗ってるのは俺はハイエース嫁はrav4。
エクストレイル、買うわ
リクエストがあります！僕は今、免許をとったらルノー新型カングーを購入する予定なので、ルノー新型カングーの5段階評価レビューを一般公開でして欲しいです！！是非お願いします🙏🙏
ロッキーをカーシェアで借りたとき、低速でのギクシャクと無視できないくらい固い足が気になったのですが気のせいかな？
君がそう感じたのならそうなのさ
トヨタライズ（ロッキー）乗ってますが、安いだけあってもちろん質感はそれなりですが、その中での工夫が随所に見えるので非常に良いなと思います。ただ、CVTとエンジンの制御だけはなんとかならないかな…という印象ですね。発進時に吹け上がらないなどギクシャク感があり、ここさえなんとかなればと思います。追記：エンジンのリプロで改善されました。高温時の制御プログラムの修正とのことでした。
自分も、ロッキーのNA1.2に乗っています。数ヶ月前に、坂道などでもたつき感が顕著になったので、販売店と何回か相談した結果、コンピュータソフトを書き換えてもらいました。その後は、もたつき感は解消されたように思います。一度、販売店に相談してみてはいかがでしょうか。🙂
@@tanasshu ありがとうございます！実はつい数日前にディーラーに相談して、近日入庫予定です！リプロされたとのことで、それも踏まえながら対処法を話してきたいと思います
エクストレイルはフロントデザインが壊滅的よくあれでゴーがでたなと思う
主観で語らないでくださいみんながみんな批判してる訳では無いです自分は趣味が悪いと言われようとエクストレイルの外装いかつくてめっちゃかっこいいと思ってます
あんたも主観で語ってるじゃん売上台数的にもトヨタやホンダのSUVの後塵を拝してるのは事実だし
@オールドファッション-v6k あんたも主観で語ってるじゃん別に好きにすればいいと思うけど
サムネでネタバレなのいいね
エクストレイル候補車だったけどデザインが苦手だったから結局アウトバックにしました😅個人的にですが何百万も払うなら〝デザイン〟は大切派です🤚
エクストレイルは値上げでかなり高くなったのと、サイズがデカいのがね。
エクストレイルを試乗した後にトヨタのクラウンを試乗してみてください。（順番は逆でも大丈夫です）価格差は140万円くらいの差があります。（クラウンの方が高い）これを念頭に置いて、試乗すると見えてくる物がありますよ。エクストレイルが安くさえ感じます。運転席に座って感じることは、ほとんど同じ車なんですよ。デザインが違うか。って言う話しです。
3位アザス🎉
アルトシカカタン
アルトがランクインしたのが我々にとっての何よりの救い？？
そもそも、ボディカラー（特殊な色は除く）でプラス料金を取る売り方が気に入らない
ワイスさん貝ライフにならなくなった
セレナにe-4forceでますよ
日本で売られているシビックは厳密にはセダンではなくハッチバックなんだよね(アメリカとかでは荷室が独立してるセダン仕様が販売されている。)。
地元香川なんですか！？
そういえばアウトランダーまだね
2022？
ラブホ？
メンバーになりたすぎる
ラ○ホの空き部屋待ち室？笑
エクストレイルの4眼が好きじゃない。e-4forceでエロい外観のセダンやスペシャルティを出して。
確かに日本人は車選びが下手そ 情報操作ばっかりで！プリウスやなんじゃらBOX 素晴らしいいい車なのに
タダで見ていいんですか？もうちょい安けりゃメンバー入るんですがね😅
800円て高いんですかね？
エクストレイルが高評価とはあまり見ないけど
車は見た目も大事だから、１位エクストレイルはないかなー
見た目は個人差があるから、評価基準には入れてないはずです
ワイは好き
俺もカッコいい
かっこいいと思います
ガワがハリアーで内装エクストレイルがいいな😂
6〜7年前、エクストレイルとインプレッサの丁字路での事故現場を見ましたが、インプレは無傷なのにエクストは横転していました。地上高が高いエクストの足元ががインプレにすくわれたのかもしれませんが、インプレはほとんど無傷に近く自走も可能な様子でした。それを見てから、エクストレイルは信用していません。シビックは1つ前の方がデザインが好きだったのと（特にうしろ）、四駆がないのでやめました。こちらは豪雪地帯ですから。エアコン送風口が下ってナビ画面が上がったのは安全で良かったと思います。結局このチャンネルで評価3のカローラツーリングにしました。冬道はまだ乗っていませんが、なかなかいいですね。悪いところも色々ありますが。
第1位 日産エクストレイル 17:35 第2位 ダイハツ・ロッキー 5:52 第3位 テスラModel3 4:00 第4位 ベンツE200 3:01 第5位 スズキ・アルト 1:47 アンデル特別賞 ホンダ・シビック 7:22
車中泊部門 第1位トヨタハイエース 16:13 第2位 ルノー・カングー13:50 第3位ダイハツ・アトレー12:30 第4位ホンダ・ステップワゴン10:40 第5位 スズキ・ハスラー9:33 トヨタ・プロボックス13:32
エクストレイルユーザーです
メチャクチャ嬉しいです😊
発売日に試乗して即注文しました、乗り物として一つ次のステージに進んだ車だと思いました、動かなくなるまで乗りたいと思います。
こういうのすごい役に立ちます
ロッキー入っててめっちゃ嬉しいです。とても気に入っております。
確かに、エクストレイルを試乗、そしてわざわざレンタカーで借りて1人でじっくり乗ったけど、異次元レベルで良かった。
EV乗りたいけど、充電インフラ問題で中々乗れない人の最適解と言えるレベル。
国産車で敵う相手がマジでいない！
デメリットはシートベンチレーションが無い、リアシートがペラい、デザインが独特くらいかなぁ。
エクストレイルはフロントデザインを変えたら爆売れすると思う
あのデザインは個人差出るよね
おれはいかつくて高級感あって大好きやけど
エクステリアデザインで惚れてインテリアでさらに好きになって走りで感動しました
RAV4、CXｰ5と迷ったけど1月にXｰe4ORCE納車予定です^^
丁度先日横浜の日産グローバル本社ギャラリーでエクストレイル試乗してきました！！
あれは欲しくなってまう...
ヨーロッパに住んでいますが、エクストレイルめっちゃ走ってます。
逆にトヨタ車はあまり走っていません。
エンジンスタートボタン右手側、握る触る部品は非ピアノブラック、右足正面にブレーキペダル、シフトレバーはストレートにすれば評価4以上ですかね
ハンターさんの動画を見てからエクストレイルが気になって仕方がないです！
雪道最強ランキングも気になります
代車で乗ったけどエクストレイル本当にすごい車だったもんなぁ
もはや宇宙船
自分BP型レガシィ乗ってます
いろいろ乗りましたがこれ以上の車が今のところみつからなくて…
エクストレイル乗ってみたくなりました。
やっぱりBPレガシィ最高ですね。
@@defibrillator100 この動画でわかってくれる人いると思いませんでした！
BPレガシィはもの凄いですよね…
中毒性半端ないです…
ほんと最近の車いろいろ試乗したりレンタカー借りたりして乗りましたが、今のところBPレガシィ超える車が見つかってません…
2004年（B）型2.0iアイボリーレザーセレクションの銀メタ海苔です。
ボンネットとリアハッチがアルミ製なんてボルシェ並みのこだわりが凄いですよね。
油圧パワステにトルコン4ATのレスポンスの良さ。
自動車工学史上、最高のクルマだと思います。
未だに乗っておられる方を見かけると、「ああ、解ってるんだな」と微笑してしまいます。
「これ1両、あと要らない」で、事故らない限りすっと乗っていたいです。
@@defibrillator100 わかります。ほんと同じような感じです。
短いドライブでも、乗っているだけで動かしているだけで幸せになりますよね。
理屈じゃなくてそう感じる車はほんとなくて…
ハンターチャンネルさんの動画見るといろいろ体感したくなりますよね！
エクストレイル、横浜の本社ギャラリーで気軽に試乗出来るから是非試乗して欲しいです。
大昔にライズ紹介してた気がしますがロッキーとの違いがあるのかな？
ロッキー入ってると思ったから秒で来ました😂
いつも楽しまさせてもらって参考にさせてもらっています。次回はディスプレイオーディオの操作性等等を含めたカーオブザイヤーもやって欲しいと思いました。最近の車の煩わしいディスプレイオーディオの操作性は運転する気分にも安全にも影響があると思うので是非検討してみて下さい🙇そうすると順位も変化してくると思います。
エクストレイル、シートベントレーションないのがなぁ
プロパイ2.0もあれば
テスラすごいんですね。電気乗りたいけど、国内のインフラ考えたらe:hev、e-power良いっすよね
リクエストよろしいでしょうか。光岡自動車のバディのレビューお願いしたいです🙇♂️
rav4見てくださいね
いつも楽しみに動画拝見しています。
今回の動画の内容と異なる感想失礼します。
走行のレビューについて、走行を終えてからその見解を語って下さることに誠実さを感じています。
今後も正直レビュー楽しみにしています。
お2人様こんにちは。
クルマ好き歴お2人の年齢位な私です。
総合評価は確かにとても参考になるものですが、衝突安全性に言及して無い所は視点外なのでしょうか？
ワイスさんがランクインした外車。衝突試験画像見たら怖くて買う気無くなるはずです。
エクストレイルがとても気になりました！
ロッキーは、ダイハツがあんなことさえ無ければ、、本当に勿体無い…。。
だまれよ、関係ねぇ
エクストレイルのデザイン色々言われるけど、ヨーロッパの雰囲気がプンプン漂う、悪目立ちしない大人のデザインですよね。飽きずに長く乗れるとも言えます。
ガワだけ良くても、中身が伴わない車が多い中、このT33エクストレイルは質実剛健、技術に裏付けされた唯一無二の車になっていると思います。
自分も好きなデザインですよ。最近も買い物に行った際駐車場でエクストレイル見ましたけど、デザインの洗練度でも群を抜いてかっこいいと思いましたね。
Vモーショングリルが賛否両論なのでそこを黒く塗りつぶしたことでグリル回りがちょっとアリアっぽくなり洗練されてかっこよくなったと思います。
北米の兄弟車のローグは先行してマイナーチェンジしていますが、あれだとなんか野暮ったいので、自分は日本の現行モデルの方が圧倒的に好きですね。
エクストレイルがあまり売れてないのはコロナがぶつかって受注が止まってしまったことや、あとは価格が上位グレードだとオプション付けると500万超える高価格帯になってしまったことも影響あるでしょうね。
そうなるとハリアーやその他レクサスなど高級SUVが選択肢に入ってくるので、おそらくその購入層から見るとエクストレイルがまさかそこまで良いとは思ってないでしょうから、名前だけで敬遠してしまう、つまりセダンならスカイラインを選ばずＣクラスや3シリーズに乗る（現在この比較だと今のスカイラインは設計が古いので、あくまでスカイラインが出た10年前当時の同クラスの最新セダン同士の比較という意味です）というのと同じパターンで最初から眼中にないのだと思います。これが仮にインフィニティのSUV（QX50など）だったりムラーノだったらもっと売れた可能性ありますね。
@@trbs764 さま ご返信ありがとうございました。大変興味深く読ませて頂きました。まさかそこまで良いと思っていない、本当にこれだなと思いました。競合する高級SUVに試乗してエクストレイルオーナーになりましたが、T33は抜きん出て圧倒的に走りが上質でした。上質感ではなく、上質でした。今後のNISSANには大変期待しています。
全て最上位グレードで比較していただけたら嬉しいです。
エクストレイルユーザーとしてはこの結果は嬉しい限りｗ
スポーツＳＵＶに普段使い用燃費モードと雪道安心4WDを搭載した車、
撮影場所が気になる…。
カラオケボックス
ホテルちゃうん？
キャバクラ借り切ったのかと…
それぞれコンセプトがあって、各メーカーがどこまで突き詰めたか、がその車輌の魅力に繋がるんだと思います。
個人的には、今回のランキングではそのような意味でも納得です🤗
忖度のない意見、私は好きです。今後の動画も楽しみにしています🚗
愛車特別賞だ🎶✨
軽といえば、軽ハイトワゴンという時代ですが、アルトはめちゃくちゃ乗りやすいんですよね。
軽いし、車高が低いので、走り、安定感、乗り心地が軽ハイトワゴンよりいいんですよね。
軽ハイトワゴンの便利さが必要でなければ、狭くない（意外と広い）ので、足車としてはアルト以上の車はないと思います。
エクストレイルは税金も安いですね
面白すぎて、25分が一瞬でした‼︎
あぁ、セレナ買っちゃったよ。エクストレイルにすれば良かった😅💦
エクストレイルってレンタカーで借りられるのかな、、？借りられるなら乗りたい
エクストレイルのデザインすき
個人的な感想ですがBMWXMに似てて高級感もあって好きです
ホンダ車は運転の楽しさを感じますよね！シビックもステップワゴンも！
エクストレイルカッコいいと思ってたけど、結構不評なんだ😅
シビックとZRVのインテリア似てますよね！
ZRVはシビックベースだから当然ですよ。
ロケ地中華街の何処かですか？？
X-TRAILはフロントデザインがなぁ
FMCでもっといいデザインになることを期待。
雪道は、e.ホ―スが最強だと思います。
エクストレイルがハリアーとrav4を同時に抜いたし
次はセレナとエルグランドも同じくらい本気で作ってヴォクシーアルファードを超えて欲しい。
そしてキャラバンも勝って欲しい。
シーマはインフィニティでLS超えて欲しい。
それくらい日産が好きだ。
でも乗ってるのは俺はハイエース嫁はrav4。
エクストレイル、買うわ
リクエストがあります！
僕は今、免許をとったらルノー新型カングーを購入する予定なので、ルノー新型カングーの5段階評価レビューを一般公開でして欲しいです！！
是非お願いします🙏🙏
ロッキーをカーシェアで借りたとき、低速でのギクシャクと無視できないくらい固い足が気になったのですが気のせいかな？
君がそう感じたのならそうなのさ
トヨタライズ（ロッキー）乗ってますが、安いだけあってもちろん質感はそれなりですが、その中での工夫が随所に見えるので非常に良いなと思います。
ただ、CVTとエンジンの制御だけはなんとかならないかな…という印象ですね。発進時に吹け上がらないなどギクシャク感があり、ここさえなんとかなればと思います。
追記：エンジンのリプロで改善されました。高温時の制御プログラムの修正とのことでした。
自分も、ロッキーのNA1.2に乗っています。
数ヶ月前に、坂道などでもたつき感が顕著になったので、販売店と何回か相談した結果、コンピュータソフトを書き換えてもらいました。
その後は、もたつき感は解消されたように思います。
一度、販売店に相談してみてはいかがでしょうか。🙂
@@tanasshu ありがとうございます！実はつい数日前にディーラーに相談して、近日入庫予定です！
リプロされたとのことで、それも踏まえながら対処法を話してきたいと思います
エクストレイルはフロントデザインが壊滅的
よくあれでゴーがでたなと思う
主観で語らないでください
みんながみんな批判してる訳では無いです
自分は趣味が悪いと言われようとエクストレイルの外装いかつくてめっちゃかっこいいと思ってます
あんたも主観で語ってるじゃん
売上台数的にもトヨタやホンダのSUVの後塵を拝してるのは事実だし
@オールドファッション-v6k あんたも主観で語ってるじゃん
別に好きにすればいいと思うけど
サムネでネタバレなのいいね
エクストレイル候補車だったけどデザインが苦手だったから結局アウトバックにしました😅
個人的にですが何百万も払うなら〝デザイン〟は大切派です🤚
エクストレイルは値上げでかなり高くなったのと、サイズがデカいのがね。
エクストレイルを試乗した後に
トヨタのクラウンを試乗してみてください。（順番は逆でも大丈夫です）
価格差は140万円くらいの差があります。（クラウンの方が高い）
これを念頭に置いて、試乗すると
見えてくる物がありますよ。
エクストレイルが安くさえ感じます。
運転席に座って感じることは、ほとんど同じ車なんですよ。
デザインが違うか。って言う話しです。
3位アザス🎉
アルトシカカタン
アルトがランクインしたのが我々にとっての何よりの救い？？
そもそも、ボディカラー（特殊な色は除く）でプラス料金を取る売り方が気に入らない
ワイスさん貝ライフにならなくなった
セレナにe-4forceでますよ
日本で売られているシビックは厳密にはセダンではなくハッチバックなんだよね(アメリカとかでは荷室が独立してるセダン仕様が販売されている。)。
地元香川なんですか！？
そういえばアウトランダーまだね
2022？
ラブホ？
メンバーになりたすぎる
ラ○ホの空き部屋待ち室？笑
エクストレイルの4眼が好きじゃない。
e-4forceでエロい外観のセダンやスペシャルティを出して。
確かに日本人は車選びが下手そ 情報操作ばっかりで！プリウスやなんじゃらBOX 素晴らしいいい車なのに
タダで見ていいんですか？
もうちょい安けりゃメンバー入るんですがね😅
800円て高いんですかね？
エクストレイルが高評価とはあまり見ないけど
車は見た目も大事だから、１位エクストレイルはないかなー
見た目は個人差があるから、評価基準には入れてないはずです
ワイは好き
俺もカッコいい
かっこいいと思います
ガワがハリアーで内装エクストレイルがいいな😂
6〜7年前、エクストレイルとインプレッサの丁字路での事故現場を見ましたが、インプレは無傷なのにエクストは横転していました。地上高が高いエクストの足元ががインプレにすくわれたのかもしれませんが、インプレはほとんど無傷に近く自走も可能な様子でした。それを見てから、エクストレイルは信用していません。
シビックは1つ前の方がデザインが好きだったのと（特にうしろ）、四駆がないのでやめました。こちらは豪雪地帯ですから。エアコン送風口が下ってナビ画面が上がったのは安全で良かったと思います。
結局このチャンネルで評価3のカローラツーリングにしました。冬道はまだ乗っていませんが、なかなかいいですね。悪いところも色々ありますが。