【オーナー 閲覧注意】日産 新型エクストレイル 正直レビュー
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- Опубліковано 24 сер 2023
- 【紹介車種グレード】
日産 エクストレイル X e-4orce(4WD) 2列シート
【価格】
¥3,799,400 (消費税込)
【車両情報】
全長(mm) 4,660
全幅(mm) 1,840
全高(mm) 1,720
ホイールベース(mm) 2,705
乗車定員(名) 5
車両重量(kg) 1,850
タイヤサイズ 235／60R18
最小回転半径(m) 5.4
排気量(L) 1.497
使用燃料 レギュラー
燃料タンク(L) 55
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#日産 #エクストレイル #正直レビュー - Авто та транспорт
マジで自分が試乗した時と感じた圧倒的さを説明してくれた。
試乗した瞬間に「これは買おう」と思って買ってしまったもの。
買おうと思ってすぐ買えるのがすごいですわ
俺たちのハンターチャンネルが帰ってきた！応援してます！！🎉
日産はオーラ、アリア辺りから本当にいい車を出してると思う
オーラを納車待ちの日産ファンとしてはアンデルさんから評価5が出てくれて嬉しい
最後の伝え方の話めちゃくちゃ分かります
共感し過ぎる事によって頭を上下に振りすぎて首が痛くなってしまうなといった車になっております
最後に一応試乗しとくかと舐めてましたが即決する程感動した車、全部代弁してくれて嬉しいです。
日産のオーラ、エクストレイル、アリアと素晴らしい車が揃ってきた気がします。エクストレイルがこんなに高評価なので一度試乗してみたいと思います。ありがとうございました。
やっぱりこのいい車と出会ってしまった時のアンデルさんの興奮抑えきれない高揚感を必死に伝えようとしてくださってるとこがファンにとっては堪らないんです！
どこまでもついていきますよ！
最近よく見かけるようになりました。２日でこんなに再生されてるって事はそれだけ注目されている車ですね。この間、海の深い砂浜でも、もろともせず走行していたので凄いなぁと思ってました。
試乗してきました、星5も納得！ものすごく快適で加速は目の覚めるような加速だが高い静粛性、高いユーティリティがあり尚且つ、先進装備がGグレードならフル装備、日産の車は所有したことなかったですが、完全に生まれ変わったと思います
20年以上新しい車に興味が無くてずっと同じ車に乗ってたけど、これに試乗して即買うことを決めました。
1年以上待たされましたが、やっと手許に届きました。
買ってよかったと改めて思えました！
素直に乗ってみたいと思った。
エクストレイルのレビュー動画、思ったより早く登場したので驚きました。評価も納得の好評で、試乗してみたくなりました。まだまだ日産の技術力健在ですね。
助手席シートに座ったときの足元空間や、運転席アクセルブレーキのペダルレイアウトなどの細かいところまで解説してくれるのはハンターチャンネルだけなので貴重です。来年から再来年に車を購入したいと思っているのでハンターチャンネルを参考にしながら決めていきたいと思います。これからも応援していきます。
評価うんぬんというより、本当に試乗してみたくなるレビューとして良いレビューでした。
めちゃくちゃ熱が伝わってきました。
乗りたくなってしまった人、きっと多いでしょうね。確かに400万切って、このクオリティはすごい。500万超えに見える車。
こちらにも興奮が伝わる熱いレポートでした。試乗してみたくなります。日本のクルマの未来は明るいのですね。
あとは日産の販売力でしょうか。
素晴らしいレポートありがとうございました。
良いところ改善してほしいところが伝わりやすい素敵なレビュー
オーナーです。
嬉しかったです。ありがとう！
このレビューが一般公開されてとても嬉しいです😊
ココまでエクストレイルのeペダルの良さを評価して伝えてくれる評論家は居ませんでした。
素晴らしいです。
思わずチャンネル登録してしまいました
これからも正当な評価頑張ってください。応援してます😊
厳しい意見もありながら、この評価！やはり素晴らしい車ですね！
T31型に乗ってるけど代車でこれに乗ったら乗り心地の次元が違い過ぎてびびった
先代に乗ってましたが色々思うところがあり、今はマツダ車に乗っています。
今回のレビューを観て日産頑張ってるんだな、また乗ってみたいなと思いました。今後のレビューも楽しみにしております。
初代エクストレイル乗っていました、ここまで言われると素直に乗ってみたくなります、日産色々あったけど頑張ってますね！
こんなに誉めてたら買いたくなってしまうw
細かい所はあるにしてもここまで高評価も久々でしたね。
しかもレビューも的確で熱意が伝わってきました。
これからも頑張ってください。
久々の5ですね！
アンデルさんの興奮具合が見てるこちらにも伝わってきて楽しかったです！！
評価の部分で、力説してるのを見て「メンバーシップ入っていて良かったよ。これが見れない・聞けないのは勿体ない」って思いました。
文字どうり、興奮が伝わってきましたね！
@@rpwf67 まさにこれです。これをみなさんに見てもらいたい。せめて星５は全体公開してみても！なんて思ったり。メンバーになって良かったです。
この動画を見つけて車を好きになりました。これからも応援しております。
やっぱり正直レビューが一番ですね！メンバーになって良かったです✨是非レクサスRX（現行）のレビューも宜しくお願いします👍️
めっちゃ楽しそうなレビューww
やっぱり日産は上げてくると思う
X-TRAILの良い所を抽出してELGRAND作ったらLクラスミニバン市場に返り咲き、売れる車種になるんじゃないか…？
エクストレイルは試乗だけでも良いとわかりますが、実際購入し乗っているとe-フォースの安全性が物凄くわかります。
曲がるときの安定性と止まるときの車の姿勢。急ブレーキを踏んでも搭乗者の頭が前に傾くことがほぼなく、体全体が水平のままです。営業もこの点を物凄く語っていました。ほんと凄い車ですよ。
やっぱり良い車なんですね！
賛否わかれるフロントフェイス自分は大好きです😄蜘蛛みたいでかっこよく思えます😊
がんばってエクストレイル買うぞー🔥
こんな興奮してるハンター初めて観た🤗
個人的には、現行の日産車の中でエクステリアがダントツに好きです。
確かに、万人受けしないデザインなのかもしれませんが、刺さる人には刺さるという感じなんですかねー。
正直、今までのエクストレイルはデザイン嫌いでしたが、このエクステリアで内装や走りも良いとなると、かなり欲しくなりました！
t32後期乗ってますがこれからはダサい車乗ってる認識で走りたいと思います
日産は全体的に古臭いイメージでしたが、ノートオーラからガラッと見方が変わりました。
会社として色々大変そうですが今後も頑張って欲しいです！
オーラ、エクストレイルと最近の日産絶好調だな
キックスの新型もリークが出てるし、アウトドア派としては新型ウイングロードを、、、、
同じプラットフォームで共通部品も多い新型アウトランダーの評価も見てみたいです。
ほとんど同じ評価になるのか、パワートレインも違い味付けも違うので全く違う評価になるのか気になります。
この評価は日産初じゃね、、、おめでとう
皮がデュアリスというかキャシュカイだったらなんの迷いなく買ってた……デュアリス復活待ってます
参考になりました。
いずれは、乗ってみたくなりました。
有り難うございました。
ハイブリッドは敬遠していますが、アンデルさんにここまで言わせるとなると、興味沸いて試乗したくなりました。
T32型に乗ってます。いずれ，こちらに乗り換えも・・・と思っていたので，今回のレビュー非常にありがたく思いました。
やはりe-Powerの走行の良さがよく伝わってきました。今までもe-Powerは高評価されていましたが，今回もそれに劣らないレベルであることがわかり，関心が高まります。
ワイスタイムでちょっとだけ気になったのですが，後席を前に倒した状態で，助手席を後ろに倒して繋げることはできないのでしょうか。
助手席からリアまで，ずっと一直線になる状態結が構好きだったので・・・
アンデルさんのここまでの高評価、大興奮にビックリ。あとはやっぱりシフトノブだよなぁ。
レクサスのES300hのレビューが見たいです。ぜひお願いします🙇♀️
評価★★★★★ やったね日産！
昔は日産一家、でも、ここ20年GTR一辺倒に感じるくらい他の車種は気にならなくなっていました。(ノートが出た時にはみなとみらいに行くだけ行ったなぁ)それがノート、アリアが目につき日産の変化を感じるようになり、最近、X-TRAILを見かけ興味が湧き、本動画に辿り着きました。そして「良いレビューをされるなぁ」とホントに関心しました！メンバー登録もしました！今後とも宜しくお願いします(笑顔)日産スタッフも、厳しくてごもっともでブラッシュアップにも繋がるような視点とレビュー、そして、ここまでの頑張りを労うかのような高評価が聞けて嬉しいでしょうね。私は何年ぶりかな？日産ショールームに行ってこようと思います。それでは引き続き頑張って下さい。ありがとうございました。
エクストレイルの動画が完全版となっての動画楽しみにしてました。以前は短縮された動画でしたが復活してのエクストレイルの本音レビュー楽しみにしてました。新しい日産を楽しみにしております。ハンターチャンネルさん頑張ってください。
LINEスタンプ購入しました。❤
試乗して乗り味すごかったです。。
外装デザインが好きだったら買ってました！現行レクサスNXレビューしていただきたいです！これからも頑張ってください！
ハンターさんのエクストレイル待ってました。ありがとうございます！
エクストレイルの良さがよく分かりました。自分でも試乗してみます。
そして日傘がよくお似合いです。
私も日産がなんか出したなーぐらいに思っていました。
こんなレビューされたらめちゃくちゃ試乗したくなるじゃないですか。ぜひ乗りたい一台になりました。
ノートではありますが、今度e-POWERに乗る機会があるので楽しみです。
今回も面白い動画ありがとうございました！
私の要望なのですが、レヴォーグのsti sports R EXかレガシィアウトバックのレビューをお願いしたいです！
また、今回のエクストレイルと同じプラットフォームのアウトランダーに乗っていただき、エクストレイルとの違いを教えていただけるとありがたいです！
新型クラウンの評価がどうしても見たいです、、(できればGアドバンスドレザーでお願いします)
前のモデルのエクストレイル乗ったことないからわからないけど今のエクストレイルは素晴らしい
アウトランダーphevもお願いします！
凄まじいレビューで圧倒されました。日産は乗ったことがなく、興味もほぼ無かったメーカーでしたが、初めて試乗してみる気になりました。
MT乗りなので実際購入意欲がどこまで湧くかが楽しみです。
OEMかなにかでアウトランダーと同じプラットフォームですよね！配線の長さや取り回しの関係で両車のライトの配置が似た位置になるからDAYSと ekクロスも似てますよね。
RAV4にも5点つけてましたけど、アンデルさんの興奮具合を見るとエクストレイルの方がデキが良さそうですね！
CX-60もレビューしてください！！！
是非、同じプラットフォームの現行アウトランダーPHEVの評価をお願いします！
スタイルに好みが分かれるかなぁ～と思いますが、試乗して、あまりに凄すぎて次の購入対象になってます。東北の雪国に最適な車だと思います。
T33Ge4orceオーナーです。
かなりいいですよ。
この高評価を見てたら、次期エルグランドが楽しみになって来た！
エクステリアでコケないでくださいね！
エクストレイルかっこいいですね。たまに新型エクストレイル走ってるの見ます。
素晴らしい👍
デイライトとベンチレーションだけ早く追加してほしい・・・
おすすめに出てきたサムネが怖くて観るのをためらいましたが(ｽﾐﾏｾﾝ)、高評価でよかったですw
このクルマで11ヶ月、通勤を除き約9,000km21都県を走りましたが…
・市街地、高速道路、山岳道路など場面を問わず電気の加速力で機微に走る
・エンジン音や風切り音はほぼ聞こえないくらい静か
・ハンドリングの応答性が高く緩急問わず気持ち良く曲がる
・雪の山道も不安をほぼ感じないくらい安定(滑らない)&走破性が高く運転が楽
・オフロードもトラクションコントロールが優秀でノーマルタイヤでもしっかり路面を捉えて走れる
といった具合に汎用性が最高レベルで、30万近く値上がりした今でもコスパの化け物だと思います。CX-60(XD-HYBRID Exclusive Sports)と迷いながらこちらを選びましたが大満足です。
別車の整備持ちで暇つぶしにどうですか？と試乗させて頂きました。期待０だったのにあまりの出来の良さにビックリしました。
本当にゴーンがいなくなったあとの日産は良い車を造るようになった。RAV4やハリアーと比べてもコストパフォーマンスや商品力全然負けてないと思う
ほんとそう思う
デザイン力とブランド力が終わってるだけ
CX-60より良い車ですねー
@@rokemasa69ブランドは知らんけど、デザインは結構いい気がするんだけど
ゴーン就任当初は良かったと思うんですよね、でもすぐにルノーグループ全体での1ブランドみたいにしてラインナップから開発までかなり制限された感じがしました。
ハリアーには敵わんな
いやーこれは欲しくなるな😂
大学生だけどめっちゃ乗りたい。
かっこいい！乗ってみたい！
エクストレイル試乗後にこの動画を拝見しましたが、自分の感動したところが言語化されてて素晴らしいなと思いました。
今後も無理なき更新で構いませんので長く続けてくださいませ。
ここでリクエストですが、新型カングーの試乗インプレッションをお願いしたいです。出来ればディーゼルモデルなら尚嬉しいです。
そもそもエクストレイルは昔からかなりいい車だよな〜
以前は日産ファンで３台乗り継ぎましたが、高速安定性が素晴らしい外車に変わり、故障が多くて他の国産車になりました。久々の星５を見て日産も本格的に変わったなと思いました!!GTRやシーマ、プリメーラが発売した時以上の期待があります。ちなみにプリメーラを所有してました。
とても日産らしい車で、キープコンセプトなのがとてもカッコいいですね
殺人的猛暑日が続いてますので、襟付きの半袖ポロシャツ等でも全然大丈夫かと…
ファンとしてはお二人のお体が心配になります😢
殺人的って言い方好きです😊
cx60もお願い致します。
ホンダ、ルノー、トヨタと乗ってきましたが、日産も試してみたくなりました。ルノーは３速ＡＴ（しかも50km/hにならないと3速に入らない欧州仕様）だし電気装備がダメでしたが、デザインは素晴らしかった。日本車はシャーペンでいっぱい線を引いてフィニッシュしたラインだとすると、ルノーはクレヨンですっと引いたような柔らかな印象を受けました。後輪上のボディの膨らみなんて最近の車にはない艶やかさでした。車体はともかく、デザインはまだまだ、がんばってほしいですね。
ハンターさんの評価は多方面かつ客観的な意見が多いのに5は凄い！エクストレイル欲しい！
いつものハンターチャンネルのテンションじゃないw今回松岡修造並みにアツいぞw
アウトランダーphev やって欲しいです！
照明はクリアの方が高級感出るけど、暖色の方が夜に落ち着いた暖かみが出るから冬とかはこっちの方が好き。
久々のアンデルさんの興奮評価5が出ました❗
プロボックス、ロードスターに続きました‼️
これに負けない車の世界が広がる事を願うばかりですね❗
アンデルさんの声がメーカーに届いている様に感じます🎵
日傘かわいい!
「にっさん」のダジャレ？！
欲しくなってきたわ
ホンダのZRVの動画待ってます！
これ親父が買ったけど俺のX3よりいいと思った。
マジであんな高い金払ってBMWを買った意味よ…
アンデル氏にこれだけ言われたら、買わなきゃ😅👍
楽しく見ました。
前のエクストレイルに乗っています。
前の評価はあまり良くなかったですが、今回は良いみたいで参考にさせて頂きます。
批判もあると思います。でも、頑張ってください！
動画投稿ありがとうございます。
日産が素晴らしい車を次々と作ってくれて嬉しい反面シーマやフーガが無くなるのは寂しいですね…。
個人的に新型ステップワゴンのレビューを楽しみにしています。
これにデザインが次世代群のデザインになれば文句無しでしょうね。
2024ローグが出ますがあれも見送って、フルチェンまで待ちたいところ
新型キックスがすでにカッコ良すぎる
心做しかテンション高いの好き
,技術の日産、復活！
展示車に乗りましたが、後席のスライドの動きやすさ、座り心地は同じように感じました。
北米ローグから2年遅れたぶん、しっかり作ったんだな、と感じました。後は宣伝だなぁ…。
運転はまだなので今度ギャラリーにいくときに運転してみます。
メンバーシップ登録してよかったです。
ハンターチャンネル史上最高評価ですね‼️
ハンドルのピタッと感がえぐいほど気持ちいいんですよね、別にバッテリーが床下にあるわけでもないのに低重心感があるのは本当に不思議でした
欠点を言うなら日本で売るには少しオーバーパワーなとこと、足が敏感すぎること、綺麗な路面を走っていると最高のドライブなのですが、少し路面が悪くなると決して上質な乗り心地とは言えないものだと思います
欧州や米ではエンジンからの発電だけで200km/hourで走れるらしいですね、恐るべしVCターボ
ありがとうございます！
400万は一般庶民には厳しいよ😥