Seis meses después seguimos sin solución y me llama mucho la atención de lo poco que se habla del tema, ya que la moto matriculada y homologada no puede hacer uso de la reserva de la gasolina, con las consiguientes consecuencias. La marca a mí personalmente me está decepcionando mucho y las pruebas de las revistas también, quitando este señor youtubers y otro guiri que es un máquina, poco más se ve. Mi mayor like para Flores. En cuanto a la moto es de lo mejor que he probado.
Hola,precisamente ayer con 65 km se me encendió el chivato,sin gasolina no te quedas a menos que te queden 4 dedos en el depósito,a mi no me influye porque no hago rutas largas y considero que no es una moto para hacer 90 km,dicho esto yo también coincido en que esta mal diseñado.Hemos intentado poner remedio pero no tenemos los medios necesarios.Por lo demás coincido contigo, la moto va espectacular, un abrazo y muchas gracias!
Pues tienes toda la razón del mundo Antonio, es un fallo garrafal de diseño y más en una moto de este precio. Si los depósitos ya suelen tener una capacidad justa si encima pierdes un litro y medio pues vaya gracia. Creo que la solución es fácil, alargar el manguito del filtro y ponerlo en el lado izquierdo del depósito. Buen vídeo!
Saludos Flores. Q piensas, cambiar el depósito por el de motocross ?(TC250) El manejo es otro, mejor para cruzar y mejor posición de manejo, desde mi punto de vista. Lo he probado en modelos anteriores. Gracias.
Hola justo a mi me pasó lo mismo el pasado fin de semana que estrené la KTM 2024, se me hizo muy raro que marcara que no tenía combustible. Quedo al pendiente de la solución que le des, saludos¡
7:30 Yo tengo la duda entre una enduro 4T o una Trail, misma mente no se si ahorrar para una FE 450 o la 701. Puestos a soñar, lo cojonudo que creo que nos gustaria a todos, seria una 250 o 300, 2T con la autonomia y el mantenimiento de la 701. Soñar es gratis.
Hola amigo flores😊 tenia reservada la ktm 300 six days 2024 pero mañana los llamo y les dire que no la quiero😂😅 eso de quedarme tirado con la pasta que valen no me mola!! Seguiré con mi ktm 2023 !! Gracias tio! Mil gracias✊
Hola José,de nada!,yo volvería a comprarla mil veces,a mí no me influye y no siquiera me he quedado sin gasolina pero si te puedes esperar igual en los próximos años lo solucionan,un abrazo!
Defectos de juventud. Como bien dices Antonio, no es normal que una moto de ese precio tenga esos problemas. Al final somos los usuarios los que nos comemos los fallos de diseño. Ya les vale. Estamos hablando del grupo KTM que factura muchos miles de millones.
Buenas tardes Flores, si se montara el depósito de las de cross que no tienen la prolongación hasta abajo por el lateral Izquierdo de la moto, la gasolina se quedaría al mismo nivel prácticamente que donde va ubicado el filtro de la gasolina, podría ser una solución aunque se pierda km’s de autonomia aunque una voz ya haya dicho que para hacer km’s ya están las Trail 😂😂😂 nada me gustaría saber que piensas al respecto y comentarlo un saludo y felicidades por tu trabajo realizado con tus vídeos!!
Buen video.. A ver .lo suyo no sería hacer como una protesta conjunta, tipo con firmas de propietarios tbi ..para presionar a que hagan una campaña para solucionarlo....nose.... Me parece bien que queráis dar solución al problema
Si, pero mi tpi a tocado suelo y muchas veces y no me a pasado nada. Eso no quiere decir que algún día caída tonta y se rompa. Yo ni las tpi y ahora este fallo de la bomba corta tampoco me parece algo para preocupación a no ser que si vayamos a esas de romaniacs que aquí pocos habremos ido o iremos 😅 Lo importante es disfrutar de la moto
con esa gasolina que tienes en el video el mio se apago el domingo!! no sabia como funcionaba y lo volteè en menos de 500 metros se apago!! con gas en ambos lados del tanque!
Lo de corregirlo en siguientes modelos nada por el precio de las motos tienen que hacer algun suplemento ala bomba y suministrarlo alas personas que tengan la moto
Hola. Seré breve, lo mires por donde lo mires es una chapuza el diseño del tamiz de aspiración. Da la impresión que los ingenieros lo diseñaron tan solo para ir muy aprisa por llano o subidas. En fin, a ver que se te ocurre, que te veo muy capaz. Un saludo.
solo es en la husqvarna? o en las gg/ktm tambien pasa? podrias comentar tambien lo del doble deposito de aceite, que opinas de el y si te falla en algo o si haras mezcla y "anularas" la bomba. un saludo
Hola Diego,en ktm y gas gas lo desconozco y lo de la mezcla no lo voy a anular ,de todas formas no sé si se puede,en las tpi los inyectores se atascaban con el aceite,saludos!
Buenas yo tengo una husqvarna 300 tbi y ya he tenido ese problema le he escrito a husqvarna un correo y no me a contestado ya tenemos cuatro 2024 y Ami en particular cuando me queda la petaca lateral llena y ya me quedo sin gasolina un gran problema espero que lo solucionen
Hola de nuevo! Al final me iba a comprar la ktm, pero vi la gasgas y estéticamente me enamoro, a parte al venir con cartucho abierto, aprovecho los cartuchos cerrados de dal soggio que funcionan cojonudos. A ver si en 2 semanitas me la entregan 😅 Abrazo maquina!
Buenas! Se sabe algo de esta solución? tengo una FE450 que la uso para enduro/trail y ayer tuve que tumbarla 2 veces para poder llegar a la gasolinera ya que me cogió en un sitio algo remoto. Un saludo!
Hola,lo digo en el video de las 100 horas,lo dejamos porque no tenemos los medios para hacerlo ni me afecta ya que mis rutas son muy cortas de km,¿a cuantos km te quedaste sin gasolina?
En las motosierras llevan una tira como de tela para que este empapada y puedas trabajar en todos los angulos sin que se quede sin gasolina, otra opcion es poner una tuberia desde la bomba hasta el fondo del deposito y ayi poner el filtro
Esa opción no es válida, son dos partes de depósito independiente a distinta altura, cuando uno de.los dos lados entre aire, al ser inyección, adiós ...
Hola Antonio, a ver en el romaniacs en todo el dia hay 4 tank points en los 100/120 km de cada dia. si la gente no hecha por ahorar tiempo (que es lo que hacen algunos) es su eleccion. Mas o menos entre los TP se gasta unos 3/5 litros ( llevo 2 anos de opener y 8 creo en el evento), l gente que suele gastar mas es la que se queda atascada en gran medida por elegir una clase superior a su nivel, la carrera es una marraton, tienes que elegir una categoria que alcabo de 4 dias y casi 500 km estes decente. Como nota yo personalmente nunca he gastado mas de 70% del deposito y posiblemente la gran malloria algo similar, seguramente en eso pesarian tambien lo ingenieros del grupo ktm al disenar la moto, que nadie apuraria tanto el deposito, mas ahun en bajadas y perdido por el monte/bosque :)). Ademas la primera que sale de una nueve generacion es la mienos fina, seguro que las generaciones que vengan solucionaran el problema con algun apano :). Saludos.
Muchas gracias por la explicación,yo también lo veo así,no hago más de 30 km en una salida y como digo no creo que sea una moto para hacer rutas largas,pero podría estar mejor diseñado y que se pudiera aprovechar toda la gasolina,un abrazo!
Puedes poner la excusa que quieras, pero ese diseño es una verdadera porqueria. Me da igual Romaniacs o lo que sea, si tiene esa capacidad de tanque tiene que poder coger esa gasolina si no o la quitan o buscan otra solucion. Vamos basicamente lo que dice Flores
Ok gracias es que me voy a pillar la KTM six day 250 2t y con este tema pues me deja de piedra , seguro que la d l año que viene la.modifican ,pero que no me voy a hechar pa tras , gracias por contestar,, un salido
Pero como va a subir la gasolina restante de los dos laterales a la parte central.......¿? Ni en movimiento ni nada, que pasa que las salpicaduras se quedan ahí. No lo veo para nada. Que algunos hagan salidas de 35 km no quita que otros hagan salidas de 100 o 110km o mas. Menuda cagada
A ver yo te cuento lo que me pasa a mi y te estoy diciendo que es una cagada,en ocasiones te puedes quedar sin,así es y normalmente te guste o no te compras este tipo de motos para hacer 100 km.Un abrazo.
Una pregunta Flores,¿A las ktm 2024 también le pasa? Me ha llegado mi ktm 300 2024 el deposito esta con la misma gasolina que el tuyo en el video,arraco con el aire puesto y la moto se aguanta pero cuando se lo quito se para a no ser que este en movimiento
Yo ya me he quedado dos veces parado sin gasolina y la gasolina se ve por los dos alerones de los lados. Al depósito le caben 8,5 litros y después de quedarme sin gasolina de he puesto 6,9 litros con lo cual la moto se para con 1,6 litros en el depósito. Cagada total de Husqvarna que por cierto la moto funciona fantástica
have you considered that maybe the normal shocks that the bike takes when riding are enough to keep the filter hydrated? just making a consideration, I find it hard to believe that KTM engineers overlooked this
hola,son muchos usuarios los que se estan quejando de este problema,no puede ser que habiendo gasolina en el tanque en segun que circunstancias el motor de apague,saludos.
@@sathioestán los típicos foros de odio a las tpi y solo que haya uno que lo diga porque en la barra del bar lo a escuchado ya salen todos como ovejas diciendo lo mismo. Pienso igual que tú, a ver quien hace una bajada súper empinada de 5 km😂 para que pase eso? A lo mejor es que la tbi es mucho más buena que la tpi y si ya les jodia eso imagínate ahora y han decir alguna cosa mala de ellas. Quien sabe 😅. En la zona de Antonio hay alguna bajada algo largas y no creo que pase y como tú has dicho, con los mismos baches se llena la parte del filtro. Todo esto lo sabremos en el futuro!
Flores ya as descubierto la primera cagada de Husvarna, ahora toca buscar soluciones a los demas👎👎.Para mi una salida con menos de 80 a 100km es un paseo, con mi 350 excf e llegado a 155km apurando la reserva, asi que tengo margen y voy tranquilo. Esto lo sabra el grupo KTM, Husqvarna y GasGas y fabricarán un power pack si no se adelanta AliExpress 😂😂😂 , esperandouna solución y próximo video ,un saludo
¿Se sabe si se le ha dado una solución al problema de la toma de la gasolina? El domingo me volví a quedar sin gasolina (ya van 3) no es lógico tener que tirar la moto al suelo o volver a casa haciendo caballitos
Eso no es asi,en todo momento ves lo que queda,si aún así te quedas tirado toda la culpa de la moto no es eh....y lo de envejecer....pues de momento hay marcas que envejecen muchísimo peor...saludos!
90km hace mi 501 20 ida 20 de vuelta y 50 de enduro Me quede a un km de mi casa me dejo tirao y eso que la tumbé Como vaya a una carrera veremos a ver.tendre que estar sumando el rally más las cronos.vaya mierda con lo que vale la 501
@@flores7798 si porque no veas flores. También he notado que la conducción es más molesta de llevar me da tendencia a salir por orejas.estoy buscando unas estriberas pero no las encuentro.saludos
@@flores7798 no estoy de acuerdo con eso hay gente que sale rodando 20km hace enduro y vuelve rodando otros 20 km y perfectamente puedes hacer más de 100km .
@@RicardoGonzalez-bx8gw hombre puede ser pero no es lo más común,si tengo que rodar 40 km por carretera mejor pillar el remolque,pero si,las hay de todos los colores👌
Yo ya me he quedado dos veces parado sin gasolina y la gasolina se ve por los dos alerones de los lados. Al depósito le caben 8,5 litros y después de quedarme sin gasolina de he puesto 6,9 litros con lo cual la moto se para con 1,6 litros en el depósito. Cagada total de Husqvarna que por cierto la moto funciona fantástica
Es un fallo que deberían solucionar pero todas las motos tienen lo suyo. Mira la sherco que tiene un electroventilador que es una mierda y cada año ponen el mismo y se de algunos que han comprado uno de Aliexpress y les va de lujo🤷🏽♀️ Parece que le esté echando mierda a las sherco pero no. Digo que todas pasa algo y ya está. Hay más ejemplos, Rieju a las 30 horas rajaban cilindro, betas anular el depósito aceite y hacer la mezcla en la gasolina. Para que veáis que hay para todas las motos y todas valen una pasta, unas más que otras pero de perro a chucho guau
Hola, eso de "Rieju raja cilindro", es la primera vez que lo oigo... Por favor, no nos inventemos las cosas, el fallo que tienen esas motos era el bendix, ya solucionado en las nuevas y la poca evolución de motores, por eso valen mucho menos. Un saludo
@@palentinoktm ostras yo no he visto nada del cilindro pero si he salido con gente con Rieju y no han acabado ninguna salida....pero bueno igual fue casualidad....no hablan muy bien la verdad.saludos!
@@Benjamincito_91 no insultes o te borro el comentario compañero,en ningún momento la moto se queda sin gasolina con 2-3 litros,eso nadie lo ha dicho y si ves el nivel que me queda está con.probado.
@@flores7798 perdona, no era con malicia. Soy otro que hace wheelies… el comentario fue como a un compañero de ruta, en ningún momento quise ofender. Y doi por hecho que toda esa gasolina sería la reserva… y a ojo de buen cubero 2L los guarda, no tengo la de ese año. Puedes medirlo?😂 yo insultaría a los ingenieros cuando me veo con esa sorpresa en el romaniacs y me deja cansado que casi no puedo sin la moto y “Sin Gasolina” 😅
cagada de ingenierio, con la pasta que valen es imperdonable, yo que llego a casa casi siempre en reserva con el modelo anterior, no quiero volver a llevar la botellita en la mochila. fallo gordo imperdonable
Antes con carburación se te paraba y girabas la palometa a reserva, ahora giras la motoneta 😅
👊✊💨
Seis meses después seguimos sin solución y me llama mucho la atención de lo poco que se habla del tema, ya que la moto matriculada y homologada no puede hacer uso de la reserva de la gasolina, con las consiguientes consecuencias. La marca a mí personalmente me está decepcionando mucho y las pruebas de las revistas también, quitando este señor youtubers y otro guiri que es un máquina, poco más se ve. Mi mayor like para Flores. En cuanto a la moto es de lo mejor que he probado.
Hola,precisamente ayer con 65 km se me encendió el chivato,sin gasolina no te quedas a menos que te queden 4 dedos en el depósito,a mi no me influye porque no hago rutas largas y considero que no es una moto para hacer 90 km,dicho esto yo también coincido en que esta mal diseñado.Hemos intentado poner remedio pero no tenemos los medios necesarios.Por lo demás coincido contigo, la moto va espectacular, un abrazo y muchas gracias!
Los chinos no se calentaron la cabeza
Que grande eres, ese fallo grupo Austria debería de solucionarlo en plan una campaña…..
Así es👌
Ole flores unes un crack haber si los de Husqvarna te caen un huequito por ahí para diseñar las 2025 les va dando consejo de piloto probador
Pues tienes toda la razón del mundo Antonio, es un fallo garrafal de diseño y más en una moto de este precio. Si los depósitos ya suelen tener una capacidad justa si encima pierdes un litro y medio pues vaya gracia. Creo que la solución es fácil, alargar el manguito del filtro y ponerlo en el lado izquierdo del depósito. Buen vídeo!
Muchas gracias 👌
Muy buen vídeo!!
Gracias majo!
Claro que si!! Se dice tanto lo bueno como lo malo de la nueva moto,y más con el precio que tienen!!!
Eres un figura!!👏👏👏
Gracias David,hoy mucha gente está de enhorabuena,jajajaja,un abrazo!
Saludos Flores. Q piensas, cambiar el depósito por el de motocross ?(TC250) El manejo es otro, mejor para cruzar y mejor posición de manejo, desde mi punto de vista. Lo he probado en modelos anteriores. Gracias.
Hola justo a mi me pasó lo mismo el pasado fin de semana que estrené la KTM 2024, se me hizo muy raro que marcara que no tenía combustible. Quedo al pendiente de la solución que le des, saludos¡
Gracias por explicarlo tan claro y además buscar solución! Sabes cuantos kilómetros puedes hacer con esta moto y cuánto con el modelo anterior?
Muchas gracias, bueno siempre está en torno a 100 pero en mis salidas nunca los hago
Ya llevo los protectores de acerbis en la 24 y van perfectos! 😊
7:30 Yo tengo la duda entre una enduro 4T o una Trail, misma mente no se si ahorrar para una FE 450 o la 701.
Puestos a soñar, lo cojonudo que creo que nos gustaria a todos, seria una 250 o 300, 2T con la autonomia y el mantenimiento de la 701. Soñar es gratis.
Hola amigo flores😊 tenia reservada la ktm 300 six days 2024 pero mañana los llamo y les dire que no la quiero😂😅 eso de quedarme tirado con la pasta que valen no me mola!! Seguiré con mi ktm 2023 !! Gracias tio! Mil gracias✊
Hola José,de nada!,yo volvería a comprarla mil veces,a mí no me influye y no siquiera me he quedado sin gasolina pero si te puedes esperar igual en los próximos años lo solucionan,un abrazo!
Gracias tio eres muy grande!!
Defectos de juventud. Como bien dices Antonio, no es normal que una moto de ese precio tenga esos problemas. Al final somos los usuarios los que nos comemos los fallos de diseño. Ya les vale. Estamos hablando del grupo KTM que factura muchos miles de millones.
Buen análisis, la verdad que es un fallo muy gordo
Buenas tardes Flores, si se montara el depósito de las de cross que no tienen la prolongación hasta abajo por el lateral Izquierdo de la moto, la gasolina se quedaría al mismo nivel prácticamente que donde va ubicado el filtro de la gasolina, podría ser una solución aunque se pierda km’s de autonomia aunque una voz ya haya dicho que para hacer km’s ya están las Trail 😂😂😂 nada me gustaría saber que piensas al respecto y comentarlo un saludo y felicidades por tu trabajo realizado con tus vídeos!!
Hola,si sería una opción pero perdemos capacidad ,así que nos quedamos igual,un abrazo!
Buen video..
A ver .lo suyo no sería hacer como una protesta conjunta, tipo con firmas de propietarios tbi ..para presionar a que hagan una campaña para solucionarlo....nose....
Me parece bien que queráis dar solución al problema
yo considero que lo mejor es el sistema nterior con una proteccion adecuada
Si, pero mi tpi a tocado suelo y muchas veces y no me a pasado nada. Eso no quiere decir que algún día caída tonta y se rompa. Yo ni las tpi y ahora este fallo de la bomba corta tampoco me parece algo para preocupación a no ser que si vayamos a esas de romaniacs que aquí pocos habremos ido o iremos 😅
Lo importante es disfrutar de la moto
con esa gasolina que tienes en el video el mio se apago el domingo!! no sabia como funcionaba y lo volteè en menos de 500 metros se apago!! con gas en ambos lados del tanque!
Lo de corregirlo en siguientes modelos nada por el precio de las motos tienen que hacer algun suplemento ala bomba y suministrarlo alas personas que tengan la moto
Ese es un pecado mortal que se han mandado, hay cosas del grupo Ktm que son imperdonables, saludos Antonio buen video
Gracias,así es
una bomba de transferencia podría ayudar un poco
Buenas, disteis ya con la solución ? no veo video explicando la solución. gracias Antonio
Hola. Seré breve, lo mires por donde lo mires es una chapuza el diseño del tamiz de aspiración. Da la impresión que los ingenieros lo diseñaron tan solo para ir muy aprisa por llano o subidas. En fin, a ver que se te ocurre, que te veo muy capaz. Un saludo.
Hola Antonio,al final en que quedo la prueba de que cojiese la.gasolina mas abajo? Se probo? Saludos
Hola,lo tengo que publicar en breve pero al final no tenemos medios para seguir adelante....
Y otra cosa se enciende la luz de reserva cuando quedan 3 litros y debería encenderse cuando queda litro y medio
Buenas.
En la mia que es del 21, y si apuras te pasa, gracias a la gasolina que quedó en uno de los laterales pude seguir después de volcar la moto.
Si pero en la 21 te va a pasar con un 100 ml de gasolina,aquí te puede pasar con 1 litro....
A la espera de una solución 😢. En la gasgas2024 pasa lo mismo
Olle flores, que aceites 2t usas en la Husqvarna?
Hola Camilo,Castrol power 1 racing
solo es en la husqvarna? o en las gg/ktm tambien pasa?
podrias comentar tambien lo del doble deposito de aceite, que opinas de el y si te falla en algo o si haras mezcla y "anularas" la bomba.
un saludo
Hola Diego,en ktm y gas gas lo desconozco y lo de la mezcla no lo voy a anular ,de todas formas no sé si se puede,en las tpi los inyectores se atascaban con el aceite,saludos!
Es el mismo desposito amigo en ktm
@@flores7798llevo 200 hrs con mezcla (motul 710) y no se han atascado los inyectores. No veo la razón por lo que pueda suceder
@@colorbikes46ab hola,en que moto por favor?,modelo y año,esto me interesa, gracias
@@colorbikes46abse sabe la moto ya?😅
Buenas yo tengo una husqvarna 300 tbi y ya he tenido ese problema le he escrito a husqvarna un correo y no me a contestado ya tenemos cuatro 2024 y Ami en particular cuando me queda la petaca lateral llena y ya me quedo sin gasolina un gran problema espero que lo solucionen
Gracias por comentar,a ver qué pasa💪
Hola maquina! Una pregunta, sabes si la gasgas 300 ec viene con interruptor doble mapa?
Un abrazo crack!
Hola!,que yo sepa solo lo trae Husqvarna y las versiones hard enduro y six days de KTM,saludos!
Gracias rey! Buen finde
Hola de nuevo! Al final me iba a comprar la ktm, pero vi la gasgas y estéticamente me enamoro, a parte al venir con cartucho abierto, aprovecho los cartuchos cerrados de dal soggio que funcionan cojonudos.
A ver si en 2 semanitas me la entregan 😅
Abrazo maquina!
@@paulinocid-pq3pz de lujo, enhorabuena!
Eso os lo tenia k solucionar la marca no?aunque ya sabemos como funcionan de garantia...
sabes si ocurre lo mismo en las 4t 2024? gracias
doy fe, tengo una 350 4t, no me he quedado tirado en marcha pero a ralentí si se me ha llegado a descebar
Buenas! Se sabe algo de esta solución? tengo una FE450 que la uso para enduro/trail y ayer tuve que tumbarla 2 veces para poder llegar a la gasolinera ya que me cogió en un sitio algo remoto. Un saludo!
Hola,lo digo en el video de las 100 horas,lo dejamos porque no tenemos los medios para hacerlo ni me afecta ya que mis rutas son muy cortas de km,¿a cuantos km te quedaste sin gasolina?
En las motosierras llevan una tira como de tela para que este empapada y puedas trabajar en todos los angulos sin que se quede sin gasolina, otra opcion es poner una tuberia desde la bomba hasta el fondo del deposito y ayi poner el filtro
Esa opción no es válida, son dos partes de depósito independiente a distinta altura, cuando uno de.los dos lados entre aire, al ser inyección, adiós ...
🎉🎉🎉🎉😊😊😊
Sabemos si hay ya depósitos mas grandes para la Husky 2024?
No lo sé Alberto
Igual le sacan una camelback de 10 L en powerparts..así podríais ir rellenando gasolina
Estaría bien jajaja
Boas, já tens solução para este problema?
No,no tenemos los medios
Hola , por favor explica la solución, estoy a punto de comprar una 2024🤦🏼♂️
Aún no lo hemos probado,pero os iré informando.
es como si trajera el tanque de motocross pero con el peso extra ..
Hola Antonio, a ver en el romaniacs en todo el dia hay 4 tank points en los 100/120 km de cada dia. si la gente no hecha por ahorar tiempo (que es lo que hacen algunos) es su eleccion. Mas o menos entre los TP se gasta unos 3/5 litros ( llevo 2 anos de opener y 8 creo en el evento), l gente que suele gastar mas es la que se queda atascada en gran medida por elegir una clase superior a su nivel, la carrera es una marraton, tienes que elegir una categoria que alcabo de 4 dias y casi 500 km estes decente.
Como nota yo personalmente nunca he gastado mas de 70% del deposito y posiblemente la gran malloria algo similar, seguramente en eso pesarian tambien lo ingenieros del grupo ktm al disenar la moto, que nadie apuraria tanto el deposito, mas ahun en bajadas y perdido por el monte/bosque :)). Ademas la primera que sale de una nueve generacion es la mienos fina, seguro que las generaciones que vengan solucionaran el problema con algun apano :). Saludos.
Muchas gracias por la explicación,yo también lo veo así,no hago más de 30 km en una salida y como digo no creo que sea una moto para hacer rutas largas,pero podría estar mejor diseñado y que se pudiera aprovechar toda la gasolina,un abrazo!
Puedes poner la excusa que quieras, pero ese diseño es una verdadera porqueria. Me da igual Romaniacs o lo que sea, si tiene esa capacidad de tanque tiene que poder coger esa gasolina si no o la quitan o buscan otra solucion. Vamos basicamente lo que dice Flores
@@JoeTeKraM si si,para mí solo que alguien se quede con la moto parada teniendo gasolina eso está mal,no hay más.
Esto pasa también en las ktm o solo en estas ,,,, Gracias
Hola,en todas
Ok gracias es que me voy a pillar la KTM six day 250 2t y con este tema pues me deja de piedra , seguro que la d l año que viene la.modifican ,pero que no me voy a hechar pa tras , gracias por contestar,, un salido
Pero como va a subir la gasolina restante de los dos laterales a la parte central.......¿? Ni en movimiento ni nada, que pasa que las salpicaduras se quedan ahí. No lo veo para nada. Que algunos hagan salidas de 35 km no quita que otros hagan salidas de 100 o 110km o mas. Menuda cagada
A ver yo te cuento lo que me pasa a mi y te estoy diciendo que es una cagada,en ocasiones te puedes quedar sin,así es y normalmente te guste o no te compras este tipo de motos para hacer 100 km.Un abrazo.
Una pregunta Flores,¿A las ktm 2024 también le pasa?
Me ha llegado mi ktm 300 2024 el deposito esta con la misma gasolina que el tuyo en el video,arraco con el aire puesto y la moto se aguanta pero cuando se lo quito se para a no ser que este en movimiento
Hola,si es lo mismo
@@flores7798 vale gracias,hoy le llenaré el depósito y veremos qué hace,un saludo
@@eduardobautista1189 yo hasta día de hoy no me he quedado nunca tirado....
@@flores7798 espero que sea eso y si lo es que no me pase el quedarme por ahí, aúnque ya me pasó una vez jajaja
Pues estoy como todos.....has dado ya con la solución para coger la gasolina del punto mas bajo del deposito?
No,de momento no,tampoco me he quedado nunca tirado pero después de fiestas seguimos
Yo ya me he quedado dos veces parado sin gasolina y la gasolina se ve por los dos alerones de los lados.
Al depósito le caben 8,5 litros y después de quedarme sin gasolina de he puesto 6,9 litros con lo cual la moto se para con 1,6 litros en el depósito.
Cagada total de Husqvarna que por cierto la moto funciona fantástica
Gracias por los datos y coincido contigo,la moto espectacular,un abrazo!
have you considered that maybe the normal shocks that the bike takes when riding are enough to keep the filter hydrated? just making a consideration, I find it hard to believe that KTM engineers overlooked this
hola,son muchos usuarios los que se estan quejando de este problema,no puede ser que habiendo gasolina en el tanque en segun que circunstancias el motor de apague,saludos.
@@flores7798 I just can't believe ktm overlooked this. until I see a return campaign from KTM I will not trust "many people".
como quiera,gracias.@@sathio
@@sathioestán los típicos foros de odio a las tpi y solo que haya uno que lo diga porque en la barra del bar lo a escuchado ya salen todos como ovejas diciendo lo mismo. Pienso igual que tú, a ver quien hace una bajada súper empinada de 5 km😂 para que pase eso?
A lo mejor es que la tbi es mucho más buena que la tpi y si ya les jodia eso imagínate ahora y han decir alguna cosa mala de ellas. Quien sabe 😅. En la zona de Antonio hay alguna bajada algo largas y no creo que pase y como tú has dicho, con los mismos baches se llena la parte del filtro.
Todo esto lo sabremos en el futuro!
Flores ya as descubierto la primera cagada de Husvarna, ahora toca buscar soluciones a los demas👎👎.Para mi una salida con menos de 80 a 100km es un paseo, con mi 350 excf e llegado a 155km apurando la reserva, asi que tengo margen y voy tranquilo. Esto lo sabra el grupo KTM, Husqvarna y GasGas y fabricarán un power pack si no se adelanta AliExpress 😂😂😂 , esperandouna solución y próximo video ,un saludo
Hombre te puedo asegurar que nuestras salidas de paseos no tienen nada,jaja,un abrazo!
y poner un macarrón largo pa que el tamiz quede casi abajo y chupe siempre de lo más abajo posible?
En ello estamos pero hay que llevar el filtro abajo
@@flores7798 ah, me imagino por la forma interna del depósito dará un poco por saco
Menuda basura de depósito, en Ktm es el mismo
Sii
Yo hago enduro de dominguero toda la mañana
los tanques se estan poniedo amarillo con 5horas de uso!!
No tengo esa moto para probar pero han intentado acostar la moto para que vuelva a caer gasolina en el filtro? Digo los que la tienen para probar
Claro pero el tema está en que en una moto de estas características no debería pasar esto
Si que es una cagada lo del deposito, aparte que el estar la bomba sumergida siempre le va a ir mejor que al aire pues la propia gasolina la enfria
Bueno,la bomba no siempre está sumergida....piensa que cuando llega a la mitad más o menos la bomba está fuera
Ktm 2024 le pasa el mismo problema??
Si
Yo no es que hiciera nada, simplemente el otro dia hice unos 80kms y se me wncwndio la reserva. Con la 2020 nunca me ha pasado
Esto es así en la tuya también Antonio???
Hola,la reserva se enciende muy pronto pero yo he hecho 70 km sin problema
Manda 00 que coches y motos salgan a la venta con estos fallos
¿Se sabe si se le ha dado una solución al problema de la toma de la gasolina? El domingo me volví a quedar sin gasolina (ya van 3) no es lógico tener que tirar la moto al suelo o volver a casa haciendo caballitos
Hola,estamos probando materiales,en breve comentaré lo que hay,saludos
Se sigue sin saber nada ?? A mi ya me está afectado este problema, me condiciona mucho mis salidas
@@fjgar hola,nosotros lo hemos dejado ya,no tenemos los medios necesarios
El invento tampoco es sencillo porque aunque haga algo que baje a la parte de abajo la del medio se va a seguir quedando sin gasolina y tomará aire
Veremos a ver,la bomba no es sumergible porque de mitad para abajo está sin tapar,la idea es llevar el filtro abajo
Peor q mi sherco 300 90 kms no puede ser cn inyección jejejje😂
😜
Pero la ktm tiene mismo problema
Encontraste la solución o hiciste algún invento? Un saludo
Hola Alberto,no,lo dejé porque no me afecta ,saludos!
Vaya ruina va a ser el envejecer de esas motos!!!
Y vaya fallo mas ridiculo,te deja tirado volviendo a casa😂😂.
Eso no es asi,en todo momento ves lo que queda,si aún así te quedas tirado toda la culpa de la moto no es eh....y lo de envejecer....pues de momento hay marcas que envejecen muchísimo peor...saludos!
90km hace mi 501
20 ida 20 de vuelta y 50 de enduro
Me quede a un km de mi casa me dejo tirao y eso que la tumbé
Como vaya a una carrera veremos a ver.tendre que estar sumando el rally más las cronos.vaya mierda con lo que vale la 501
A ver si encontramos solución😉
@@flores7798 si porque no veas flores.
También he notado que la conducción es más molesta de llevar me da tendencia a salir por orejas.estoy buscando unas estriberas pero no las encuentro.saludos
Honda NO comete esos errores 🙄😏😏😏
Ni hace motos de enduro😉😜
La honda de enduro directamente rompia el deposito de gasolina 😂😂😂
Lo de que par hacer km ya estan las trail es la tontería mas gorda que se ha dicho eso es una chapuza de diseño y punto .
Joder macho que mal os tomais todo....de todas formas te pongas como te pongas una 2t no es para hacer 100 km cada salida,para eso hay otras motos😉
@@flores7798 no estoy de acuerdo con eso hay gente que sale rodando 20km hace enduro y vuelve rodando otros 20 km y perfectamente puedes hacer más de 100km .
@@RicardoGonzalez-bx8gw hombre puede ser pero no es lo más común,si tengo que rodar 40 km por carretera mejor pillar el remolque,pero si,las hay de todos los colores👌
Yo ya me he quedado dos veces parado sin gasolina y la gasolina se ve por los dos alerones de los lados.
Al depósito le caben 8,5 litros y después de quedarme sin gasolina de he puesto 6,9 litros con lo cual la moto se para con 1,6 litros en el depósito.
Cagada total de Husqvarna que por cierto la moto funciona fantástica
Es un fallo que deberían solucionar pero todas las motos tienen lo suyo. Mira la sherco que tiene un electroventilador que es una mierda y cada año ponen el mismo y se de algunos que han comprado uno de Aliexpress y les va de lujo🤷🏽♀️
Parece que le esté echando mierda a las sherco pero no. Digo que todas pasa algo y ya está. Hay más ejemplos, Rieju a las 30 horas rajaban cilindro, betas anular el depósito aceite y hacer la mezcla en la gasolina. Para que veáis que hay para todas las motos y todas valen una pasta, unas más que otras pero de perro a chucho guau
Totalmente a mi la verdad que no es problema que me preocupe por las rutas que hago pero vamos a intentar que lo mejoren,saludos!
Hola, eso de "Rieju raja cilindro", es la primera vez que lo oigo... Por favor, no nos inventemos las cosas, el fallo que tienen esas motos era el bendix, ya solucionado en las nuevas y la poca evolución de motores, por eso valen mucho menos. Un saludo
@@palentinoktm ostras yo no he visto nada del cilindro pero si he salido con gente con Rieju y no han acabado ninguna salida....pero bueno igual fue casualidad....no hablan muy bien la verdad.saludos!
@@palentinoktm perdona es una de las pocas cosas que sé en mi vida al 100% (lo del cilindro)
Para los que las usamos de Supermotard nos viene de lujo, un wheelie y bomba llena de nuevo 😁
😂
como haces un wheelie sin gasolina merluzo? jajajajaja osea te gastas 10k en una moto que se queda sin gasolina con 2 - 3L en el deposito? joder..
@@Benjamincito_91 no insultes o te borro el comentario compañero,en ningún momento la moto se queda sin gasolina con 2-3 litros,eso nadie lo ha dicho y si ves el nivel que me queda está con.probado.
@@flores7798 perdona, no era con malicia. Soy otro que hace wheelies… el comentario fue como a un compañero de ruta, en ningún momento quise ofender. Y doi por hecho que toda esa gasolina sería la reserva… y a ojo de buen cubero 2L los guarda, no tengo la de ese año. Puedes medirlo?😂 yo insultaría a los ingenieros cuando me veo con esa sorpresa en el romaniacs y me deja cansado que casi no puedo sin la moto y “Sin Gasolina” 😅
@@Benjamincito_91 si,eso sí,a ver si se puede solucionar
Los que son unos cafres son los ingenieros de KTM, Husqvarna ya no tiene 😂
Jaja, también es verdad😜
cagada de ingenierio, con la pasta que valen es imperdonable, yo que llego a casa casi siempre en reserva con el modelo anterior, no quiero volver a llevar la botellita en la mochila. fallo gordo imperdonable
Valla ingeniería, vergüenza que pase esto a estas alturas