Je suis passé du P-Zero au PS4 sur une traction énervée en 205/40/17. Le Michelin freine plus court, prend moins de roulis et accroche plus. En revanche il est plus flou au moment de décrocher, le Pirelli était plus on/off. Sur les basses températures le P-Zero était une savonnette là ou le Michelin reste encore stable. Reste à voir l'usure : 32000Km avec les P-Zero.
Moi je suis passé du ps4 au p zéro pz4 ben justement le p zéro tiens, mieux en courbes et freinage plus court et encore les p zero ont 100km donc même pas rodé encore le pz4 et au niveau du ps4s sur Evo le magazine le p zero et devant sur le mouillé et jeux égale sur le sec chronos Avec le ps4s donc pour moi le pz4 et vraiment top juste le faire monté en température et la whaou whaou pneu pas roder encore j ai été aussi vite que mes michelin le ps4 et en dessous du pz4 et le prix 90 le pz4 et 108 le ps4 et le ps4s 150euro pour moi la, messe et dite !!
@@Nalafraser le PZ4 n'existe pas dans ma monte (ça commence au 18 pouces), je parlais des PZ livrés d'usine avec le véhicule. Au final on ne parle ni des mêmes pneus, ni du même véhicule, ni de la même monte... 25000Km d'effectués avec les Michelin PS4 et ils commencent à donner des signes de fatigue, donc en endurance, je dirai qu'ils se valent. Je trouve la gomme des Michelin plus tendre que celle des Pirelli qui au final se pétrifiaient littéralement. Je confirme la supériorité du Michelin sur le mouillée ou sol froid face au Pirelli.
@@Spark972 moi c est une cupra r et sous la pluie le pirelli tiens mieux j ai tester hier sous la pluie mais moi je le compare au ps4s le pirelli le ps4 et bien en dessous du pz4 c est une évidence chacun sont avis
merci de me conseiller en 225-50-18 (99-W): potenza sport, turanza 6, contipremium7, pirelli pz4 ou uniroyal rainsport 5? ceci pour remplacer mes turanza T001 d'origine très savonnettes sur le mouillé sur un X1 18i 140ch! merci!
Et sur piste mouillée ? Tout du moins pour le freinage sur mouillé ? Car certains pneus brillent sur le sec mais ne mènent pas large sur le mouillé, alors que d'autres savent jouer sur les deux tableaux !
Oui c'est tout à fait vrai. Nous avons fait des tests sur mouillé, mais les conditions étaient trop changeantes. Nous avons donc choisi de ne pas les publier et nous travaillons sur un nouveau mode de test spécifique à ces conditions. Merci pour votre retour
Bonjour . J’ai une e60 2.2 520i 170 hp elle consomme trop j’ai des jantes 19 pousses . Vous me conseiller quoi le top de top pour une e60 pour avoir moins du consommation et rouler a 260 km/h sans probleme? Merci
Le test avec une traction et une monte en 225/45r17 ou 225/40r18 n'aurait pas été plus représentative du marché français ? Car ce qui est vrai pour une auto ne l'est pas forcément pour une autre. Sinon le concept est bon pour avoir des temps en performance pure et pouvoir mieux faire son choix. Le pirelli c'est quel modèle car de pzero il y en a une 10ene. A quand un comparatif ps4s / eagle Supersport / sport contact 6 sur une traction vitaminée ?
Merci pour le retour. Le choix du véhicule n'était effectivement pas le plus représentatif du marché. L'idée était d'avoir un étalon commun pour comparer tous les pneus. Nous referons très probablement un nouveau test en 2020 avec les nouveautés de cette année (Goodyear et Conti). Merci pour votre retour.
En résumé pour une utilisation normale les performances sont très proches, autant prendre le mieux placé en prix... Le comparatif aurait mérité une voiture un peut plus puissante et dans une monte d'origine aussi.
Merci pour votre retour. Effectivement, nous travaillons d'ores et déjà sur les tests de l'année prochaine avec une voiture différente. Chaque détail compte dans ce type de tests.
@@davidmeiranesio n'importe quoi... avec des pilot super sport c'est pas possible des faire 35000kms... et c'est ce que j'ai fais avec mes sportcontact6.
@@sebastien2361 pour ça que sur mon auto ils ont pas fait 20000km en échangeant avant arrière.... Les sport contact 6 c'est pss ou ps4s en équivalent et c'est pas moi qui l'invente
@@davidmeiranesio faut arreter de raconter n'importe quoi... les contisport 6 sont monté sur les breaks quattro d'origine et je parle pas de caisse de 500cv... les michelin super sport ne sont monté d'origine que sur les super car...
Je suis passé du P-Zero au PS4 sur une traction énervée en 205/40/17.
Le Michelin freine plus court, prend moins de roulis et accroche plus. En revanche il est plus flou au moment de décrocher, le Pirelli était plus on/off. Sur les basses températures le P-Zero était une savonnette là ou le Michelin reste encore stable.
Reste à voir l'usure : 32000Km avec les P-Zero.
Moi je suis passé du ps4 au p zéro pz4 ben justement le p zéro tiens, mieux en courbes et freinage plus court et encore les p zero ont 100km donc même pas rodé encore le pz4 et au niveau du ps4s sur Evo le magazine le p zero et devant sur le mouillé et jeux égale sur le sec chronos Avec le ps4s donc pour moi le pz4 et vraiment top juste le faire monté en température et la whaou whaou pneu pas roder encore j ai été aussi vite que mes michelin le ps4 et en dessous du pz4 et le prix 90 le pz4 et 108 le ps4 et le ps4s 150euro pour moi la, messe et dite !!
@@Nalafraser le PZ4 n'existe pas dans ma monte (ça commence au 18 pouces), je parlais des PZ livrés d'usine avec le véhicule.
Au final on ne parle ni des mêmes pneus, ni du même véhicule, ni de la même monte...
25000Km d'effectués avec les Michelin PS4 et ils commencent à donner des signes de fatigue, donc en endurance, je dirai qu'ils se valent.
Je trouve la gomme des Michelin plus tendre que celle des Pirelli qui au final se pétrifiaient littéralement.
Je confirme la supériorité du Michelin sur le mouillée ou sol froid face au Pirelli.
@@Spark972 moi c est une cupra r et sous la pluie le pirelli tiens mieux j ai tester hier sous la pluie mais moi je le compare au ps4s le pirelli le ps4 et bien en dessous du pz4 c est une évidence chacun sont avis
Que choisir entre uniroyalrain sport5 et Goodyear efficient greep2? Merci des retours
merci de me conseiller en 225-50-18 (99-W): potenza sport, turanza 6, contipremium7, pirelli pz4 ou uniroyal rainsport 5? ceci pour remplacer mes turanza T001 d'origine très savonnettes sur le mouillé sur un X1 18i 140ch! merci!
Bonjour j'ai une golf 8 rlife que le conseiller vous svp
Comme pneu
je vie à l'île de la Réunion.
Et sur piste mouillée ? Tout du moins pour le freinage sur mouillé ?
Car certains pneus brillent sur le sec mais ne mènent pas large sur le mouillé, alors que d'autres savent jouer sur les deux tableaux !
Oui c'est tout à fait vrai. Nous avons fait des tests sur mouillé, mais les conditions étaient trop changeantes. Nous avons donc choisi de ne pas les publier et nous travaillons sur un nouveau mode de test spécifique à ces conditions. Merci pour votre retour
Bonjours est ce que la marque mazzani et une bonne marque
Bonjour . J’ai une e60 2.2 520i 170 hp elle consomme trop j’ai des jantes 19 pousses . Vous me conseiller quoi le top de top pour une e60 pour avoir moins du consommation et rouler a 260 km/h sans probleme? Merci
descends en taille de jante en 18 tu consommera moins et sa depent du pneux aussi
Le test avec une traction et une monte en 225/45r17 ou 225/40r18 n'aurait pas été plus représentative du marché français ? Car ce qui est vrai pour une auto ne l'est pas forcément pour une autre. Sinon le concept est bon pour avoir des temps en performance pure et pouvoir mieux faire son choix. Le pirelli c'est quel modèle car de pzero il y en a une 10ene. A quand un comparatif ps4s / eagle Supersport / sport contact 6 sur une traction vitaminée ?
Merci pour le retour. Le choix du véhicule n'était effectivement pas le plus représentatif du marché. L'idée était d'avoir un étalon commun pour comparer tous les pneus. Nous referons très probablement un nouveau test en 2020 avec les nouveautés de cette année (Goodyear et Conti). Merci pour votre retour.
En résumé pour une utilisation normale les performances sont très proches, autant prendre le mieux placé en prix...
Le comparatif aurait mérité une voiture un peut plus puissante et dans une monte d'origine aussi.
Merci pour votre retour. Effectivement, nous travaillons d'ores et déjà sur les tests de l'année prochaine avec une voiture différente. Chaque détail compte dans ce type de tests.
Sur ma BMW 135i je ne jure que par les Sport Maxx RT2.
C'est bidon, on fait un test mais on ne parle que de 3 pneus, c'est quoi cette arnaque ???
On ne trouve vraiment rien en francais !!!😭
Pourquoi comparer le ps4 avec le contisport5? Pour un match équilibré... il aurait fallu le comparer au contisport6...
Bonjour et merci pour votre retour. Les pneus n'étaient malheureusement pas encore disponibles au moment du test.
Tout simplement car ps4 c'est la catégorie du sport contact 5, pour le sport contact 6 c'est du côté du ps4s ou pss qu'il faut se tourner
@@davidmeiranesio n'importe quoi... avec des pilot super sport c'est pas possible des faire 35000kms... et c'est ce que j'ai fais avec mes sportcontact6.
@@sebastien2361 pour ça que sur mon auto ils ont pas fait 20000km en échangeant avant arrière.... Les sport contact 6 c'est pss ou ps4s en équivalent et c'est pas moi qui l'invente
@@davidmeiranesio faut arreter de raconter n'importe quoi... les contisport 6 sont monté sur les breaks quattro d'origine et je parle pas de caisse de 500cv... les michelin super sport ne sont monté d'origine que sur les super car...
J ai esseyer ps4 et mmt pirelli pz4 franchement le pz4 et vraiment top surtout dans les courbes whaou donc pour moi pz4 équivalent au ps4s largement
Merci pour votre retour !
Dunlop ou Michelin le reste vraiment bof