기아 EV5 공개! 스포티지급 전기차...깜짝 놀랄 구성, K 배터리의 위용!

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  • Опубліковано 2 жов 2024

КОМЕНТАРІ • 578

  • @mocar_official
    @mocar_official  11 місяців тому +49

    영상 내용에 있지만 EV5 중국버전은 LFP, 국내버전은 NCM K배터리가 들어갑니다! 가격 문제도 있어서 용량은 줄어드는데, 그 대신 무게가 가벼워져서 잘 달리는 차가 될 것 같아요!
    그런데 저는 EV5보다 기아 EV3, EV4가 더 충격적이었습니다. 이런 획기적인 디자인이 거의 90% 양산으로 나온다고 해서요. ** EV3, EV4 영상링크 : ua-cam.com/video/R6f0ItUNpxM/v-deo.html
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    • @멍땔와이쿼녹스위브
      @멍땔와이쿼녹스위브 11 місяців тому

      nacs 충전 포트를 달고 나오는지 궁금합니다. 안달고 기존 CCS2로 나온다면 테슬라 슈퍼차저를 사용할 수 있는지도 궁금합니다..........테슬라 슈퍼차저를 사용할 수 있는지 없는지가 중요하거든요......슈퍼차저를 사용할 수 있게 어댑터라도 제공하는지두요....

    • @dhk3495
      @dhk3495 11 місяців тому

      아 결국 또 또 주행거리 줄이네 하 ㅜ

    • @BravoJamesKim
      @BravoJamesKim 11 місяців тому +2

      요즘 LFP 성능 엄청 좋아졓던데 그냥 테슬라처럼 LFP 넣고 가격은 낮추라고 좀 건의 부탁 드리겠습니다 😊

    • @toplove1368
      @toplove1368 11 місяців тому +2

      근데 전기충전소는 너무 없는데 전기차만 계속 나오는건가용;;;;

    • @mintlemon9377
      @mintlemon9377 11 місяців тому +1

      NCM넣고 가격을 얼마나 올리는거야.. 배터리 바꾸고 1500올리면 납득은 안될듯

  • @TV-zt9bh
    @TV-zt9bh 11 місяців тому +102

    다들 눈치채셨을지 모르겠지만 김한용님께만 디자인팀 세명이 붙어서 고생중이십니다

    • @김봉준-d6w
      @김봉준-d6w 11 місяців тому

      진짜 사실입니다

    • @sol2242
      @sol2242 11 місяців тому +3

      107만 구독자의 빠와가 느껴지네요 ㅋㅋ

  • @user-暗黑
    @user-暗黑 11 місяців тому +15

    이미 다 만들어서 중국에 파는 5를 왜 굳이 내후년에 내놓는건지...
    5를 먼저 내면 9 지르려다 비싼 가격에 눈돌렸던 사람들을 흡수할수 있을거같은뎅
    저도 5 노리고 있었는데 내후년까진 못기다립니다
    지금 차가 오래타서 상태가 영 별로라 내년 상반기엔 차를 바꾸려는데 내후년은 아무리 생각해도 무리
    토레스 시승기나 기다려봐야겠네요

  • @궤도-h9i
    @궤도-h9i 11 місяців тому +11

    직원들 설명들이 어째 대학생들 발표하는거 같이 느껴지냐
    최대한 어려운 단어랑 표현 쓰려고 애쓰면서 없는 지식 있어보이게 하려는 그 대학생들 특유의 PPT...

    • @궤도-h9i
      @궤도-h9i 11 місяців тому +1

      @@kli-w7v 한용이형이 설명하는거 듣다가 직원 설명하는거 들으니까 진짜 수준차이 확 느껴짐

  • @lIIIllllI-y7n
    @lIIIllllI-y7n 11 місяців тому +15

    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 대기업 유튜버가 자기네 차 야무지게 깔까봐 담당자들 다 붙었네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @김현우-l9p5f
    @김현우-l9p5f 11 місяців тому +6

    모y 예약 걸어놓고 ev5 괜찮으면 바꾸려 했는데 내후년 ㅋㅋㅋ 졸라 감없네 기아

  • @깽미-s5q
    @깽미-s5q 11 місяців тому +8

    25년 출시면 메리트 1도 없지 않을까 싶은데.. 다른 회사는 놀까요 과연?

  • @김태민-q3n
    @김태민-q3n 11 місяців тому +49

    한국디자이너분들이 나와서 설명해주니 좋네요 계속 한국의 디자인 위상이 높아지길 기대해봅니다

  • @DreamBoA
    @DreamBoA 11 місяців тому +10

    우리 나라에서만 남들이 급발진이니 화재니 뭐니 경험해본 적도 없는 분들마저 손사래치게 여론을 희한하게 형성해 버렸어도 세계의 대세는 전기차고 제일 잘 팔리는 건 테슬라고 더 좋아지고 나아질 일만 남아있는 게 전기차인데 현대보다도 기아가 더욱 적극적으로 다양한 시도를 해보고 있다는 게 인상적이네요. 전기차 좋다는 걸 진작알고 못참고 라이프스타일에 맞게 넘어왔지만, 아주 미묘하게 더 라이프스타일에 맞게 나오고 있는 EV5가 탐납니다. 저 친구가 조금만 더 일찍 발표되고 일찍 나왔음 디올뉴코나ev랑 인연이 안될 수도 있었겠어요. 세계 시장에서 어필되길 응원합니다.

  • @prime0924
    @prime0924 11 місяців тому +2

    현기 전기차 왜삼? 진짜 사는 넘들이 바보아님?
    급발진에 장례식 프리패스 화장기능에 싸구려 내장제에 짧은 주행거리...
    게다가 가격은 중국보다 이천만원 이상 더 받아 먹고 있음. 똑같은 현기전기차 중국에선 이천만원이나 싸게 팜.
    대체 장점이 하나도 없는 현기 전기차를 왜 바가지 쓰면서 살려고 안달들인지 도무지 이해가 안감

  • @젊음과희망
    @젊음과희망 11 місяців тому +1

    현대 디자이너는 기아한테 무릎꿇고 배워라
    십년째 등신같이 디자인해..
    의선이도ㅈ감많이 떨어졌네

  • @박씨아저씨-u6o
    @박씨아저씨-u6o 11 місяців тому +3

    굳이 내후년에나오면 살 사람이 있을까??
    지금 중국에서 굴러다니는차를 1년이나 넘게?
    당장 내년말에 모델y주피터 나오지않나?

  • @hwangso590
    @hwangso590 11 місяців тому +183

    테슬라 모델y 주문하고 기다리는 사람으로서 EV5 나오면 바꿀까 고민하고 있었는데. 왜 굳이 내후년? EV9으로 죽쑤고도 정신을 못차리네.

    • @mireinet
      @mireinet 11 місяців тому +22

      24년초에 나와도 모자를판에 어익후

    • @탬니TM
      @탬니TM 11 місяців тому +26

      니 차 불나고싶어? 니 차 길가다가 멈추고싶어? 니 차 제조사한테 고쳐달라고 싹싹 빌면서 억울하다고 하고싶어? 싫다면 그냥 태슬라 타

    • @김현우-l9p5f
      @김현우-l9p5f 11 місяців тому +7

      저랑 똑같네요 ㅋㅋㅋ 존나 감없는거조 뭐

    • @user-vy1zd5eq1j
      @user-vy1zd5eq1j 11 місяців тому +8

      내후년이면 테슬라는 더 발전돼있겠네..

    • @Paul8-_-3
      @Paul8-_-3 11 місяців тому +26

      빨리 나오면 테스트 덜한다고 뭐라하고 늦게 나오면 감없다고 뭐라하네 👍

  • @딩딩딩딩-w4g
    @딩딩딩딩-w4g 11 місяців тому +140

    디자이너 갈구는 한용이형 폼 미쳤다 ㅋㅋㅋ

    • @엥잉-w5d
      @엥잉-w5d 11 місяців тому +16

      한용이형 지금 k9 페리 디자인한새끼 좀 갈궈주세요 자기뽕에 취해서 디자인 극찬하던데 지금 판매량 근거로 좀 까주세여 만나면 ㅋㅋ

    • @d.h.kimsrc7700
      @d.h.kimsrc7700 11 місяців тому

      잘 안쳐다봄

    • @prime0924
      @prime0924 11 місяців тому +1

      @@엥잉-w5d 디자인이 대형 세단이 아닌 싸구려 준중형급에나 어울릴 디자인이긴 하죠 ㅋㅋ k9페리보고 예전 르노삼성의 sm3가 생각났습니다 ㅋㅋ

    • @CCCP686
      @CCCP686 11 місяців тому +1

      전문가만 보면 가루를 만들어버림 ㅋㅋㅋㅋ

    • @grandtour2751
      @grandtour2751 11 місяців тому +4

      명문대 석박사 출신 디자이너, 개발자, 엔지니어, 연구원 등 다 갈구는 한용이형ㅋㅋㅋ 한용이형 자동차 사업 시작하면 현기 끝났다!

  • @지지지지-b1k
    @지지지지-b1k 11 місяців тому +1

    올해도 아니고 25년에 가지고 온다는거 자체가 존나 감없네
    그리고. 중국에서 신차 투자하는거 성공하기 존나 힘들꺼 같은데?

  • @villagemoon7169
    @villagemoon7169 11 місяців тому +25

    EV에서 제일 중요한 주행거리, 충전시간, 자율주행에 대한 얘기가 없네요. EV Day가 아니라 캠핑카 데이 인듯

    • @dsadafg12
      @dsadafg12 11 місяців тому

      ㄹㅇ이게 왜 ev데이인지...

  • @초롱이-u4u
    @초롱이-u4u 11 місяців тому +1

    에라이씨 k1 K2 K4 랑 ev1234578 다출시 해서 번호맞추기 해뿌라마

  • @MoonlightOnTheStreet
    @MoonlightOnTheStreet 11 місяців тому +3

    이게 스포티지급이라고 엄청 홍보하는데... ev6는 무슨급일까요?
    차 전장과 트렁크 크기로 스포티지, 투싼급?
    휠베이스로 팰리세이드급?
    1열 숄더룸으로 그랜져급?
    2열 숄더룸으로 소나타급?
    저는 전장이나 트렁크로 디자인도 그렇고 ev6가 투싼 스포티지급 크기라고 생각하는데 ev5만 가지고 스포티지급이라고 홍보하는게 좀 그러네요

    • @youseha562
      @youseha562 11 місяців тому

      EV5제원(전장, 전고등)이 가장 스포티지에 가깝죠. EV6는 패스트백 스타일 만들려다 배터리높이때문에 높아진 차 느낌이라..

  • @hesee8707
    @hesee8707 11 місяців тому +5

    중국산 ncm 배터리 쓰것지 차값은 6천이상 ㅋㅋ

    • @nurungiiii
      @nurungiiii 11 місяців тому

      왜이리 무식한티를냄?

    • @hesee8707
      @hesee8707 11 місяців тому

      @@가나다-t6r1c melong

  • @김기윤-f3h
    @김기윤-f3h 11 місяців тому +8

    2열 기내식 테이블이 가장 탐나는데?? 장거리 뛰면서 2열에 애들한테 주먹밥이든 김밥이든 먹으라고 할때 생각하면 너무 좋아 보인다.

  • @대프리카원주민-n3d
    @대프리카원주민-n3d 11 місяців тому +17

    가격도 비싸게
    굳이 25년에 출시하는이유가....테슬라 승

  • @FirstSnow109
    @FirstSnow109 11 місяців тому +7

    뒷좌석 테이블 형태로 사용하기에는 차고가 아쉽네요 ;;
    전에는 4륜구동은 없을거 같다했는데 옵션으로 넣어준다고 하니 그건 좋은 소식이네요

  • @minbyoungkwun
    @minbyoungkwun 11 місяців тому +22

    ev5가 내년 후반기라니....기다리다 지쳐 쌍용살듯 싶네...

  • @arkadiafallen2843
    @arkadiafallen2843 11 місяців тому +10

    허허허…ev5 관심가지고 지켜보고 있었는데 결국 배터리를 다른걸로 써서 가격을 또 올려?…EV9 사태를 또 맞이하고 싶은건가…

  • @효순이-d9e
    @효순이-d9e 7 місяців тому +1

    전기차는 밧데리가 핵심인데 중국산 밧데리? 한국산 밧데리? 중국산이면 NO

  • @흐어엉-n8j
    @흐어엉-n8j 11 місяців тому +1

    현기 디자인은 변덕심했던 전여친같네.. 이쁘긴한데 뭔놈의 디자인아이덴티티가 자주 바뀌는거야..

  • @pkw3727
    @pkw3727 11 місяців тому +31

    EV5가 보조금 받고 2900만원 수준까지 떨어저야 할 듯 합니다 이걸 당연하다는 듯 보조금 받고 3천만원 후반이라고 하면 가격이 너무 비싸요 차 가격 내려야 하지 않겠어요?

    • @KJ-um2ri
      @KJ-um2ri 9 місяців тому +1

      물가를 생각하세요

    • @베이비도지-w5n
      @베이비도지-w5n 9 місяців тому +7

      야 ㅋㅋㅋ 아이폰이 200인데

    • @신제균-v9m
      @신제균-v9m 8 місяців тому

      국민기업차 아니네요
      응원하는 국민들 특히 서민들 등골빼먹는 현ㆍ기차 그러다 골로갈날 있을것이다

    • @doit35
      @doit35 8 місяців тому

      말이되는소릴하세요
      직접만드시든가

    • @sklee5536
      @sklee5536 8 місяців тому

      중국 2700만원이랍니다

  • @peterhan8295
    @peterhan8295 11 місяців тому +1

    요즘은 현대차 디자인이 퇴보하고있네요
    기아는 디자이너가 일을 다하는 느낌이네요

  • @bournemouth_junuguy
    @bournemouth_junuguy 11 місяців тому +5

    EV5를 내년 초에 바로 출시해야 한다.
    그리고 EV9은 현재 출시되는 마감으로는 1500만원 정도 내리고, 고급으로 마감한 차를 지금 가격에 내놓으면 된다.

    • @없음-g8s7x
      @없음-g8s7x 11 місяців тому

      맨날 후려쳐서 고급스럽게 만들지 못하는데 어떻게 만들어요 ㅋㅋㅋ

  • @youseha562
    @youseha562 11 місяців тому +28

    EV5가 아이오닉이나 EV6와 겹치는 포지션이라서 늦게 출시하는 것 같네요. 문제는 더크고 저렴한 토레스EVX가 나왔다는거.. EV5로 선대응 해야 될 것 같은대 니로나 코나가 이미 있는대도 불구하고 EV3를 먼저 파네요. 전략 잘못 짜는듯 EV4는 세단이라 인기가 별로 없을 것 같아요.

    • @Azure141
      @Azure141 11 місяців тому +5

      세단인데 세단을 사시는분들은 길쭉하고 날렵한 디자인을 원하지 저렇게 본넷짧고 애매한 비율에 세단에 세로형램프에 클래딩까지 정말 애매하고 호불호 요소들만모였는데 진짜 지들멋대로 세단이라 정의하고 디자인한게.. 잘팔릴거라 생각하는지

    • @abell1689
      @abell1689 11 місяців тому +1

      과연 소비자가 한참 뒤숭숭했던 kgm의 내연차도 아니고 전기차를 믿고 살지 의문임.

    • @youseha562
      @youseha562 11 місяців тому +1

      @@abell1689 토레스나 트랙스 잘팔리는 거보면 가성비만 좋으면 현기정도는 아니더라도 잘 팔립니다.

    • @abell1689
      @abell1689 11 місяців тому +1

      @@youseha562 내연차는 옛날 잘나가던 쌍용시절 가락이 있으니까 이해 되지만 전기차는 솔직히 좀 걱정됩니다. 잘 만들면야 아무 문제 없겠지만...

    • @youseha562
      @youseha562 11 місяців тому +1

      @@abell1689 내연차는 아직도 못만드는 중국회사들도 전기차는 잘만들어요. 전기차가 오히려 내연기관보다 제작 난이도가 낮습니다. 테슬라 말고는 여러 회사들 기술력 다 고만고만 합니다.

  • @makesounds4068
    @makesounds4068 11 місяців тому +3

    기아가 디자인은 현대 압도하는 느낌이다.... K8하고 그랜져 비교만 해봐도 외관 디자인과 운전석 디스플레이 그래픽도 차이가 심하고....

  • @livelightly4623
    @livelightly4623 11 місяців тому +44

    김한용님은 현기 디자인 컨설턴트 일해도 될듯.. 구석구석 개선점들을 콕콕 얘기해주니... 공짜 컨설팅

    • @Jonictin
      @Jonictin 11 місяців тому +3

      ㅋㅋㅋ 김한용 겉핥기로만 깔짝대는거지 전문성은 떨어지지

    • @blackcoke2236
      @blackcoke2236 11 місяців тому +1

      실제로 현업에 종사하게 되면 똑같아 질 수박에 없습디다

    • @iamakorean1945
      @iamakorean1945 11 місяців тому +4

      다 만들어놓은거에 얘기는 누구나 함.. 개발단계에서부터 컨설팅 들어가면 아무것도 못함...

  • @contizlee
    @contizlee 11 місяців тому +7

    현 스타맵 시그니처 룩이 완성도가 아주 높고 좋긴 한데 ev6디자인이 솔직히 스타맵보다 훨씬 이쁩니다. 다른차는 몰라도 ev6는 그대로 유지했으면 좋겠네요.

  • @FiveSolas1
    @FiveSolas1 11 місяців тому +1

    랩어라운드, 패신저, 드라이버 ... 한글날 지난지 며칠밖에 안 돼서 그런지 엄청 거슬리네요. 번역 불가능한 전문용어 아닌 이상 그냥 한국어 씁시다.

  • @kswnaya
    @kswnaya 11 місяців тому +2

    “2025년 출시”. 다른데 계약하러 갑니다

  • @oxox9913
    @oxox9913 11 місяців тому +14

    디자이너들은 과한 영어형용사를 쓰지 않으면 죽는 병에 걸렸나.

    • @Gimoho
      @Gimoho 11 місяців тому +1

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ웃기긴하네요

    • @nurungiiii
      @nurungiiii 11 місяців тому

      디자인자체가 허세라그럼

    • @hachuljeong957
      @hachuljeong957 11 місяців тому

      느낌적인 느낌
      갬성
      걍 사기치는거지.

  • @콜드뷰
    @콜드뷰 11 місяців тому +1

    진짜 현기차들은...갈수록 못생겨지네............

  • @권오형-v3x
    @권오형-v3x 11 місяців тому +2

    크고 예뻐서 기대 많이 했는데.. 생각보다 실내공간이 좁네요. 뭔가 어수선해 보이고. 그냥 좀 더 크고 저렴한 토레스evx 로 가야겠어요.

  • @heroswon1901
    @heroswon1901 11 місяців тому +1

    도대체 전국민대비 차박을 얼마나하고, 캠핑 비슷한걸 차갖고 얼마나 한다고 이렇게 suv마다 과잉대표성을 갖고 브랜딩 되는지 모르겠음 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-The_nature_of
    @user-The_nature_of 11 місяців тому +1

    현빠 김한용 또 꼬시네 나와도 안전 보장 될때까지 안사 현빠 김한용씨나 타고 다녀라

  • @do13454m
    @do13454m 11 місяців тому +3

    ev5는 직원 설명을 들으면 들을수록 디자인이 기능에 앞선다. 라는 느낌인데...
    디자인으로 인해 기능에 불편함이 있으면 그게 좋은 디자인인가?

  • @Baek98
    @Baek98 11 місяців тому +5

    가격만 괜찮으면 패밀리카로 좋을 듯 하네요. 내부 인테리어가 실용적인 부분이 많이 보여지네요

  • @Shine-qk2yq
    @Shine-qk2yq 11 місяців тому +61

    가격 얼마인지 명확하게 정하지 않고 범위로 얼버무리면서 간보는거 하며, 이미 양산되서 판매중인 모델을 25년에 출시한다는거 보고 기아는 장사 할 맘이 없다는 생각이 들었다 ㅋㅋㅋ

    • @go-nj9pi
      @go-nj9pi 11 місяців тому +7

      EV5? 내년초에 나온다고 하고, 가격도 국내는 아직 정식 출시 전이니까 얼머무리는건 당연한거지 뭐가 그렇게 불편한거냐?? 다른건 컨셉트 카니까 당연히 기간이 필요한거고; 뭐임?

    • @JunSeo-ht3it
      @JunSeo-ht3it 11 місяців тому +3

      어디서 듣기로는 EV9 고가 정책으로 반응 너무 안좋아서 저가 라인업부터 출시하려고 전략 바꾼거 같다더군요~
      그래서 급하게 3,4호기 컨셉 공개하고 3,4부터 나온다는 것 같습니다

    • @박세정-k8c
      @박세정-k8c 11 місяців тому

      베터리도 다르고 용량도 다른데 가격을 어찌 말하냐 ㅋㅋ

    • @이상민-g5k
      @이상민-g5k 11 місяців тому

      위에 뇌피셜 뭐임ㅋㅋ
      몇년전에 정한 로드맵대로 가는거지 카더라 함부로 퍼트리지마세요
      자동차개발이란게 하루이틀이면 뚝딱되는것도 아니고
      점유율 4분의1도 안되는 시장때문에 전략을 급하게 수정한다는게 말이야 방구야

    • @박원순서울시장
      @박원순서울시장 11 місяців тому +1

      @@JunSeo-ht3it같다더군요 같아요

  • @MoonlightOnTheStreet
    @MoonlightOnTheStreet 11 місяців тому +5

    타보신 차량의 컬러는 suv에 잘 어울리네요
    외장 색상을 마지막 디자이너 인터뷰 영상의 우측에 있는 색상 하면 좋겠네요

  • @Lavigne90
    @Lavigne90 11 місяців тому +3

    EV5 외관디자인 진짜 잘 뽑았고
    실내 디자인은 뭔가 아쉽
    모니터 테슬라처럼 가운데 큰 화면 있음 더 이쁘고 시인성도 좋았을텐데
    글레스루프도 통유리면 좀 더 시원하구 이뻤을텐데
    엠비언트 라이트도 좀 볼보 EX30 좀 은은하고 감성적으로 나왔다면 지금껀 뭔가 보여주기 식 같다 랄까
    트렁크는 적당히 큰거 같고
    풀플렛도 평평해서 차박 하기도 좋을꺼 같고
    좀 가격 저렴하고 좀 더 빨리 나왔으면 좋겠네요

  • @블루밍-l4g
    @블루밍-l4g 11 місяців тому +2

    디자인이 문제인가? OTA 자율주행을 테슬라보다 먼저 국내에 해야 된다 그래야 전기차 잘팔리지

  • @H올가
    @H올가 11 місяців тому +2

    이런차 광고할때 급속충전속도는 언급을 안해줌

  • @jazzhill99
    @jazzhill99 11 місяців тому +1

    아니 중국에서 출시된 지 2년 지나서 팔겠다는 이유는 뭔지;;

    • @mocar_official
      @mocar_official  11 місяців тому

      우리나라에선 얼마전부터야 만들기로 결정했으니까요.

  • @helio1374
    @helio1374 11 місяців тому +2

    패씬져와 드라이버 ㅎㅎㅎㅎ 디자이너들은 영어 안쓰면 말 못하시나봐요

  • @DomboMe
    @DomboMe 11 місяців тому +2

    EV6는 뭐 어차피 택시잖음 ㅋㅋ 원래부터 택시로 공급하려던 거 아니었나?

  • @hallstatt-s2m
    @hallstatt-s2m 11 місяців тому +2

    25년이면 모델y 주니퍼 나오는데 기악가 과연 버틸수 있을까?

  • @jhkim4578
    @jhkim4578 11 місяців тому +5

    ev5 풀플랫 맘에 드네요. 그냥 중국처럼 인산철 쓰고 싸게 나오면 대박 칠 거 같은데요.
    근데 이미 중국에서 양산 중인 차를 마지막에 젤 늦게 출시한다는 건 기존의 가성비 떨어지는 전기차들 팀킬할까봐 그러는 거 같은데... 니로ev같은 가성비 개똥 차량 그냥 단종시키고 ev5, 6, 9은 과감하게 가격 인하하길 바랍니다.
    출시일정, 벤치시트, 가격 등 중국을 너무 우선시 하는 게 눈에 보이는데 한국고객들 무시하다가 테슬라한테 국내 전기차 시장 다 뺐길 겁니다.

  • @Chovy_Gen.G
    @Chovy_Gen.G 11 місяців тому +10

    현기전기차 보면서 생각하는건 이돈씨 테슬라가 답인거같기도하고

  • @allthatlove904
    @allthatlove904 11 місяців тому +3

    아기자기 하게= 옹색한 테이블 ㅋㅋ 디자이너들 긴장한다

  • @바두기-w7g
    @바두기-w7g 11 місяців тому +1

    아 잘 모르겠다. 이쁜건 모르겠고 어차피 비싸서 안살거 같다

  • @조경호-v7y
    @조경호-v7y 11 місяців тому +1

    그냥 배터리 이야기는 하지 마세요
    테슬라 인산철 배터리 이야기 하면서 그렇게 칭찬하고
    대세는 인산철인것처럼 이야기 하더니
    여기저기에서 인산철 펙트당하고 이제와서 K 배터리 위용????
    아니면 테슬라라서 테슬라 인산철은 다른가???그러면 물리학의 대 발견을 기자님이 하셨네요......
    여기 노벨상 후보가 있었네...기자하기 아깝다

  • @dksfjieoslmakljsd
    @dksfjieoslmakljsd 11 місяців тому +5

    기아차만의 디자인 아이덴티티가 생긴거 같아서 좋네요

  • @참치김밥짱
    @참치김밥짱 11 місяців тому +1

    중국산이라 lfp배터리 넣었을 줄 알고 쳐다도 안볼려고 했었었는데 다행히 그건 아니네요. 우리나라 배터리 좀 써줘요.

  • @elb.1781
    @elb.1781 11 місяців тому +4

    EV5 2025년인데... EV7은 언제 나올까요?

  • @Reddylion
    @Reddylion 6 місяців тому +1

    👍hindustan south.

  • @쿠키아부지-j2p
    @쿠키아부지-j2p 11 місяців тому +1

    듣다보니.. 기아쪽에서 강제로 이미지를 심어주고있네
    이쪽은 직물 저쪽은 돌느낌 이라는데 아니라고 반대라고 ㅋㅋㅋ
    느낌을 강제롴ㅋㅋㅋㅋㅋ
    가운데시트는 옛날 봉고차에있던거아닌가....

  • @donghojung3569
    @donghojung3569 11 місяців тому +3

    다 필요없고 전기차는 이제 가성비의 시대가 시작되었음…테슬라가 그 기준이 되었고~

  • @heekun-w9f
    @heekun-w9f 11 місяців тому +1

    뭔가 엄청 많이 들어가있는거 같은데 실용적으로 쓸만한건 딱히 없는거 같은 느낌... 테이블도 앉아있기 좁아서 솔직히 안쓸거같네요... 그냥 콘셉트카 같아요

  • @Shushu1018
    @Shushu1018 11 місяців тому +6

    풀플랫 실내컬러 디자인 너무 내스타일 😊

  • @최민호-g7i
    @최민호-g7i 11 місяців тому +2

    Ev6 타고 있는데 가격이 잘맞아떨어지면 트렁크때문에라도 팔고 바꾸려했는데 25년이면 내차값이 떨어져서 바꿀수도 없겠네요ㅎㅎ

  • @최네꼬-q4n
    @최네꼬-q4n 11 місяців тому +1

    아... 기아는 사는 일 없을거 같네요...
    그렇지 않아도 현기 타다가 급발진 나서 죽는 사람도 많은데
    디자인도 갈수록 가관 이네요....
    현기 디자이너들 인터뷰 할때 어떻게든 변명으로 커버치는게 똑같음ㅋㅋ

  • @김병집-d8n
    @김병집-d8n 11 місяців тому +2

    조수석 벤치시트 안전성과 편의성 은 개나줘버려 라고만 들리네

  • @juniorkittystar
    @juniorkittystar 11 місяців тому +4

    전기차의 핵심인 배터리에 대한 설명은 왜 없는지 궁금합니다. 그리고 중국과 한국의 출고가가 너무 많이 차이 나는것에 대한 평도 부탁드립니다.

    • @UKTAKU
      @UKTAKU 10 місяців тому

      중국은 생산에 보조금 주고
      한국은 구매에 보조금 주는거라
      중국 판매가격은 이미 보조금 들어가있는 상태로 알고있음

  • @airplanner4
    @airplanner4 11 місяців тому +3

    테슬라를 사야하는 이유가 더더욱 생겼다

  • @어트랙티브안
    @어트랙티브안 11 місяців тому +1

    전기차라고 크롬몰딩, 그릴 다빼버리고 저게 디자인이 진짜로 이뻐보이는건가요???? 저만이상한건가요??

  • @게이츠김
    @게이츠김 8 місяців тому +1

    배터리는 국산 삼원계인가요? 중국산 LFP 비타민 인가요?

  • @윤윤윤-q4n
    @윤윤윤-q4n 11 місяців тому +13

    공력수치 몇이냐고 물어보니깐 동급최강이라고 답하네..암걸리겠다

  • @whatagash
    @whatagash 11 місяців тому +3

    갠적으로 기아 최신 패밀리룩 보고 이제 기아차는 안녕~~

  • @옴재르
    @옴재르 11 місяців тому +2

    천지신명이시여 정녕 k9은 버리시는것이옵니까!!!!😂

  • @jnh678
    @jnh678 11 місяців тому +1

    끝난듯… 한국차는 중국차 에게 먹혔음. 한국이야 중국차가 안들어와서 아직 체감을 못하는거지 미국, 중국, 유럽, 인도에서 저런 차로 팔릴꺼라 생각하는건가..? 유럽도 점유률 점점 떨어지고 있는상황에 중국에서는 점유율 바닥을 기고.. 미국이야 아직 중국차 못들어갔으니 아직까진 버티면서 팔리지만 중국차 들어오면 현기차만 점유율 떨어질꺼라 생각함. 중국차 보면서 디자인 아직 구리고 마감 안좋고 아직까진 별로라 생각했지만 그래도 편의기능 가격대비 괜찮다 였고 앞으로 4-5년만 지나도 디자인과 마감은 하늘과 땅차이로 바뀔건데..그때는 이미 먹히고 우리가 따라가야 하는 순간이 올것임. 차라리 테슬라 처럼 싼차에 목숨을 걸던가. 이건 뭐.. 외형, 실내, 가격 뭐 하나 제대로 된게 없으니..

  • @이경수-l1v
    @이경수-l1v 11 місяців тому +2

    가성비가 관건, 다른 회사들도 놀지 않을 거고, 2025년이면 테슬라가 더 기대된다

  • @elb.1781
    @elb.1781 11 місяців тому +2

    2025년 출시... 좀 어이없음...

  • @여승환-e6i
    @여승환-e6i 11 місяців тому +2

    2년뒤는 넘느리다.. 내년에 나왔어야..

  • @MoonlightOnTheStreet
    @MoonlightOnTheStreet 11 місяців тому +3

    헐... 벤치시트가 중국에만? ㅋㅋㅋㅋ

  • @베꾸마당
    @베꾸마당 11 місяців тому +1

    토레스 전기차가 최고의 SUV라고 생각 했는데 비교 대상이 나타났으니 소비자는 무조건 좋아
    현기차가 싼타페 부터 디자이너들을 출연 시키는데 별로 좋아 보이지 않음.
    마치 변명하러 나온것 같은 느낌이 듬.

  • @탑둘리
    @탑둘리 11 місяців тому

    아 나는 개인적으로 전기차라고 나오는 모든차들의 디자인이 별루지.. 클래식한 느낌을 좋아해서

  • @ysshin9807
    @ysshin9807 11 місяців тому +1

    디자이너분 저럴거면 그냥 영어로 말하는게 낫지않나요 ㅋㅋㅋ

  • @빙그르릉
    @빙그르릉 11 місяців тому +1

    한용이형 ev6 6699보고 저도 똑같은 색상으로 차를 샀는데... ev5로 넘어가고싶네요 ㅠㅠ

  • @성열환-e2p
    @성열환-e2p 2 дні тому

    눈깔이가역동성이영업네여. 장님같다할까눈을올려줬으면어떨까????

  • @ashk8045
    @ashk8045 7 місяців тому

    ev5 헤드라이트는 진짜 너무 못생겼어요.. 진짜 아니에요.. ev6가 백만배 나아요.. 스타맵이 진화라니 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ 퇴화아닌가...

  • @pinksyj
    @pinksyj 11 місяців тому +7

    급발진좀 해결하고 파시죠?

  • @kimjoohwan-genesis
    @kimjoohwan-genesis 11 місяців тому +1

    크기가 스포티지만한 SUV적인 SUV가 나와서 잘팔릴거 같다고 생각했는데 내후년 출시라니 이해가 안되네요

  • @푸키-v2t
    @푸키-v2t 11 місяців тому +1

    뭘내놔도 지금 현기 전기차는 안팔림 , 안전이 의심스러운차를 어떻게 삼

  • @창환김-u6s
    @창환김-u6s 10 місяців тому

    이차전지는 줄도산을 피할수없다
    수소엔진전기차기발완료되었고 수소엔진전기차 출시 트럼프 당선시에 이차전지는 줄도산 확정이고 레인보우로봇을 안은 삼전은 관리종목으로 전락하게된다
    레인보우로봇은 도산가능성이 높다
    밧데리차는 중고로 100만원에도 살사람이 없게된다

  • @suzuki900ccable
    @suzuki900ccable 11 місяців тому

    뒤에 돌아앉은거 너무 불편해보이는데 좋은거맞나여
    디자인이 공부는했는데 감각은 없는 느낌인데,,,뭔가 이유갖다붙이면서 억지로 만들어놓은거같아 감각이나 모든것에 핑계만 있는 느낌인데 설명하거나 대답하는거보면

  • @sanghyeokyi1385
    @sanghyeokyi1385 11 місяців тому

    차 디자인은 좋은데... 왜 배터리같은걸 바꾸는거지? 소비자 입장에서 좋은게 하나도 없는데?
    키로수 비슷하거나 더 낮아지는거 같고.. 가격은 중국꺼 1900 부터 시작이라면서 아마 국내선 또 핑계삼아 가격 올리겠고 그리고 출시도 늦어지고
    이게 머임?? 24년중에 나오면 나도 살려고 생각하고 있었는데 토레스 전기차나 사야겠다

  • @새미얀
    @새미얀 11 місяців тому

    왠지 갑질하는 느낌이 . 유투브에선 구독자 수가 많아지면 힘이 되나 보네요. 어께 뽕도 말투도 행동도 예의가 없어 보이고.마치 기관에 감찰 나온 느낌이 드네요. 여기 뿐 아니라 다른 채널도 그런 부분이 보이던데. 돈 자랑도 슬슬 해대기 시작하고. 초심이 사라지면 망하는데. 아무나 누구나 다 하는 유투버가 뭐라고...

  • @김세훈-p7m
    @김세훈-p7m 11 місяців тому +2

    언제부터인지 현기차 빨기만 하는데 뽀찌좀 받나봐요. 트렁크 열면서 박수까지 치네 ㅋㅋㅋ 현기차 어용 유튜버의 전형

  • @유니폼-m5q
    @유니폼-m5q 11 місяців тому +1

    외관만 멋지면 머하나요 속은썩었는대 급발진좀 안나게좀합시다

  • @sjk-q3r
    @sjk-q3r 6 місяців тому

    통일성 안정감 세련됨 균형감 역시 디자인 기아야 현대는 배워라 뿌리도 없이 디자인 저 디자인 갖다 쓰는 디자인 그만하고 도대체 아이오닉6 코나 싼타페 뒷태 누가 어그리 한거? 욕나오는 디자인은 하지말자 쫌 잘 된 디자인 잘 살리고 하세요 답답하네요;;;

  • @이드롱-m6y
    @이드롱-m6y 11 місяців тому +1

    골드 크롬띠는 중국소비자를 위한 선택일듯 싶네요..

  • @chunsikyoon6581
    @chunsikyoon6581 11 місяців тому +1

    저래 잘해노면 머하누.. 조립은 발로하고 돈이나 더 내노라고 파업이나 해데는 ㅁㅊ 노조들이 다 해먹는데 ㅋㅋ

  • @axc6316
    @axc6316 11 місяців тому +17

    중국에선 이미 판매중인 차를 국내에선 25년에나 출시하다니

    • @張郁鎭
      @張郁鎭 11 місяців тому

      베타테스트 좋은건데 또까네 그걸

    • @whoo-
      @whoo- 11 місяців тому +2

      착한 민족(?) 상대로 베타테스트 하고 국내출시 한다는데 뭐 어때요

    • @axc6316
      @axc6316 11 місяців тому

      투싼 페리되면 살 예정이었는데
      같은 급의 전기차가 보조금받고 3천만원대에 구매 가능할수있다는 이야기가 돌아서 기대했는데 내후년에나 나오니 실망스러워서 그런거임

  • @lee-cq5vo
    @lee-cq5vo 11 місяців тому +1

    중국용은 인산철 배터리 국내용은 중국 리튬이온인가 들어감.

  • @눈뚱-h9c
    @눈뚱-h9c 11 місяців тому +1

    디쟌 주옥같네