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Kia EV9 test drive! Korea's best electric SUV!...TCO is still better than the Palisade and Sorento!

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  • Опубліковано 19 сер 2024

КОМЕНТАРІ • 1,4 тис.

  • @mocar_official
    @mocar_official  Рік тому +60

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    • @user-wr5qv3zw4x
      @user-wr5qv3zw4x Рік тому

      김한용님 유투브 잘보고 있습니다. 혹시 이번에 새로 출시되는 펠리 블랙에디션도 시승부탁드려도 될까요?

    • @dajinwe8343
      @dajinwe8343 Рік тому +1

      과거 터치판넬 디자인은 화려함을 추구햇고 지금은 심플함을 추구합니다 문제는 직관성이 떨어진다는게 단점이고 에디션이 나온다면 곧 새로 차가 나온다는걸 명시하는거에요

    • @user-xb3fh9fg4m
      @user-xb3fh9fg4m Рік тому

      현기차 연구원들 정말 멍청한거 같음. 일반인보다도 생각 없음

    • @user-is5dg8qe1g
      @user-is5dg8qe1g Рік тому

      중고차 가격이 방어가 된다고요? 책임 질수 있는 말인가요? 만약 3-4년후에 방어가 안되면 그 차액은 모카에서 지불해 주나요? 이건 너무 역대급 아무말안데요??

    • @user-py5zp8zv8l
      @user-py5zp8zv8l Рік тому

      테슬라 모델y 충전실패 됩니다. 절대로 하시면 안됩니다. 대구 용계점

  • @Zagreus_seoul
    @Zagreus_seoul 6 місяців тому +66

    팩트 : 카와우에게 buy 극찬받은 ev9

    • @ByeHo
      @ByeHo 2 місяці тому +2

      카와우가 무슨 신도 아니고 ㅋㅋ 국내랑 해외랑 시장 특성도 다르고 하다못해 실구매가도 다른데 모든 리뷰어가 소리 모아거 같은 리뷰만 내야하는건가? 그럴거면 카와우만 놔두고 다른 채널은 다 없애라고 하지

    • @hsk9250
      @hsk9250 2 місяці тому +12

      @@ByeHo공신력 자체가 다르잖아
      국내 주접떠는 리뷰어랑 카와우랑 같냐 ㅋㅋㅋ 국내 100만도 안되는 유투버들 믿을래 세계적으로 인정받는 유투버 믿을래 어딴 정보가 더 가치있고 신뢰있는걸가

    • @하드hard
      @하드hard 4 дні тому

      ㅇㅈ​@@hsk9250

  • @Mac-juseongee
    @Mac-juseongee Рік тому +461

    계속봐도… 소울의 빅버전같이 생겼네용..

  • @pcchoon
    @pcchoon Рік тому +109

    화면상으론 회색이 진짜 이쁘네요. 전면 라이트는 좀 더 심플하게 갔으면 더 미니멀하고 디자인적으로 통일감 있었을듯 합니다. ㅎㅎ

    • @GNKJfv7rp
      @GNKJfv7rp Рік тому +4

      요즘대세가 회색이 진짜배기죠ㅋㅋ실물깡패 존예

    • @mog9158
      @mog9158 Рік тому

      도시 먼지도 덜 티나죠

  • @yoosteve1885
    @yoosteve1885 Рік тому +9

    10:26 379HP 마력 ㄴㄴ 385ps 마력 ㅇㅇ
    한국은 예전부터 ps마력을 사용했었습니다. 전기차 시대 오면서 kw를 마력으로 환산한다고 1.34곱하는데...ps 마력으로 환산해야 하니 1.36을 곱해야합니다

  • @user-wk9hk4hh3i
    @user-wk9hk4hh3i Рік тому +8

    궁금했는데 잘 봤습니다~~ 그리고 속도 안나오게 모자이크 하시는데 네비에도 속도 나오는데 그건 안가려져있어요 ㅎㅎ

  • @loveumy1004
    @loveumy1004 Рік тому +9

    HDA는 작동버튼 아래 푸시버튼이 있습니다. 브레이크 밟았을 때 일시적으로 해제되는데, 푸시버튼을 다시 누르면 HDA가 실행됩니다.

  • @ray55347
    @ray55347 Рік тому +14

    이번 EV9의 메리디안 음질 인상적이었습니다. 정교하면서도 등치에 맞게 대담한 사운드랄까..

  • @AaBb-mi7vq
    @AaBb-mi7vq Рік тому +17

    모트라인꺼 보고 왔는데 승차감 평이 너무 다르네요

    • @hyunseungdae
      @hyunseungdae Рік тому +2

      그러게요. 차 자체 물리적 설명보다는 기능적 설명이 주인 채널이라 그런거같아요

  • @user-ki6mo1bi5j
    @user-ki6mo1bi5j Рік тому +9

    이정도 기능은 아직 저에게는 불필요라 사진않겠지만. 이정도 성능이 필요한 사람에게는 그렇게 불합리한 가격으로는 보이지않는군요. 4인이상가정이라면 생각해볼만하다고 보네요. 카니발의 고급형이라고 보면 될듯요

  • @user-jt4if2ux2d
    @user-jt4if2ux2d Рік тому +16

    GV80 6인승도 2열 전동으로 접히고 일어납니다. 즉, 2열까지 전동으로 일어나는 차는 EV9이 우리나라에서 유일하지는 않습니다.

  • @djaykang8483
    @djaykang8483 Рік тому +7

    차가 커지는 만큼 주차장 규격도 넓혀야 되지 않을까요? 한번 컨텐츠로 다뤄주세요~~~

  • @user-fy9vw5hy4e
    @user-fy9vw5hy4e Рік тому +2

    크기와 가격이 문제 아니고,
    겨울철 장거리 운행할때 그 고통은...충천시간과 때로는 히터도 제대로 못트는 경우도 많고, 아직 충전소도 태부족인데?

  • @maxpureful
    @maxpureful Рік тому +3

    V2L 하나만 해도 압도적 차이임.. 냉장고 , 냉동고 인덕션 헤어드라이이어 전자레인지, 전동공구 다 쓰는게 어디야..심지어 전기히터까지 , 믹서기도

  • @Fooltany
    @Fooltany Рік тому +116

    차는 좋은데 전체적인 충전소 요금 전기세등등은 다 오르고 차값은 더더욱 오르니 앞으로 2~3년 지나면 전기차 유지비 메리트가 없어질거라고 생각하는 사람들도 많던데 마냥 무시할만한 말은 아닌 것 같네요. 더군다나 현기는 차값 올리기만 하지 하향조정 해 줄 의향은 진짜 코딱지만큼도 없는 것 같아서 EV9이 좋은 선택지가 될지 어쩔지 정말 알 수가 없네요 ㅋㅋ

    • @v3ronica743
      @v3ronica743 Рік тому +13

      가격 내린 제조사들이 내린것보다 큰폭으로 가격올린건 그새 잊으신건가? 실질적으론 그냥 가격오른건데..

    • @user-cf7bq7wu5r
      @user-cf7bq7wu5r Рік тому +12

      투덜투덜

    • @jj-zd2vl
      @jj-zd2vl Рік тому +25

      ​@@user-cf7bq7wu5r난 이댓글에 공감하는데 왜투덜투덜이라고 하지.. 왜 남의 글에 투덜대나 몰라

    • @ehdehehdrl
      @ehdehehdrl Рік тому +30

      최근 뉴스 선동떄문에 전기세가 많이 올라서 기름값이랑 차이없다 이런식으로 생각하시는 분들이 많은데요, 실제로 전기차 운용해보시면 사실과 많이 다릅니다. 전기세가 앞으로 2배가올라도 lpg보다 싸고요, 3배가 올라도 휘발유보다 쌉니다. 거기다 추가로 카드 할인 최소 50%~70%됩니다(전월실적이 필요하지만). 많이타시는 분들은 전월실적 채워서 사용하시고 충전비 70%할인받으시면 충전료는 거의 안나간다고 보는게 맞아요. 덤으로 엔진오일 등 소모품, 자동차세 등 생각보다 차이가 많이납니다. 오히려 전기차 타이어는 더 빨리닳고 비싸지않냐 라고들 하시는데 그거는 그렇게 많이 차이 안납니다. 애초에 타이어 교체주기 자체가 기니까요.

    • @RSPACE9999
      @RSPACE9999 Рік тому +1

      @@ehdehehdrl 전비도 고려해야죠 지금보다 충전요금이 3배 올라가면 가솔린차보다 연비가 나빠지는 거죠

  • @st7oq2
    @st7oq2 Рік тому +2

    핸들 보조 기능을 끄니까 안정감이 확 떨어진다라.. 괜히 만듬새 짬밥차이는 무시 못 하죠. 아직까진 좀 더 메카닉 쪽으로 기술이 부족한건 사실인듯 하네요. 그래도 최초의 대형suv 응원합니다.

  • @우가달
    @우가달 Рік тому +23

    흠.. 옆에 리뷰는 진짜 좀 과하다할정도로 ev9 승차감 진심 존나게 까던데 자기가 타본 23년 수십대의 차중에서 최악으로 꼽을정도로... 김한용님의 리뷰는 참다르네요 ㅋㅋ 이거 누구말을 들어야할지;;

    • @iilliliilllillii4690
      @iilliliilllillii4690 2 місяці тому

      ㅋㅋㅋ 세계 올해의차 인데 ?

    • @Handol75
      @Handol75 2 місяці тому

      누군지 알것 같네요. ㅋㅋㅋㅋ

  • @k2jang947
    @k2jang947 Рік тому +60

    많은 변화를 실감케 해주네요. 개인적으로는 V8이나 3.8 엔진과 같이 기름많이 먹는 차들 부터 전동화가 필요하다고 봅니다.
    대부분 이정도면 여유 있는 사람들이 타는 차이니... 좋은 시도가 된거 같습니다. 심플한 디자인도 생각보다 더 미래지향적으로 보이고.. 좋네요.
    생각보다 좋은 디자인인듯하네요.. 다른차도 떠올르지 않으면서...

    • @studiobdsj7629
      @studiobdsj7629 Рік тому

      잔짜 브랜드 색깔을 10 년넘게 유지하면서 디자인 정상적으로 만드는 회사는 현재 아우디 기아 뿐 같습니다. 벤츠는 미쳐가고 비엠은 키우고 현대는 약간 아직은 어색하고 또 너무 자주 바꾸는 감도 있고

    • @LegoMyLego19
      @LegoMyLego19 10 місяців тому +1

      @@studiobdsj7629 저도 같은 생각입니다 아우디 기아 그리고 하나 더 추가하자면 제네시스 라인도 디자인 잘나온거같습니다.

  • @sogojang
    @sogojang Рік тому +79

    '창문 떨리는 거 지적했는지 안 했는지?' 얼마나 객관적인지 알 수 있는 지표

    • @user-zh4sy7hz4b
      @user-zh4sy7hz4b Рік тому +8

      14:38 풍절음이 없나보네요?

    • @jincheoljeong5655
      @jincheoljeong5655 Рік тому +7

      ㅎㅎ 편파적인 분입니다

    • @comroer
      @comroer Рік тому +3

      심뽀 고약하네. 못찾으면 현빠라는거야? 그러니까 현까소릴 듣는거야.
      제발 독삼사 사셈

    • @comroer
      @comroer Рік тому

      @@user-zh4sy7hz4b 소리가 났는지 안났는지도 모르는데 언급안했으니 현대에 돈받아서 쉴드처준다는 늬앙스로 프레임씌우려는 조선 종특이 역겨워서 한마디 했습니다.

  • @user-bu8ff2pb6g
    @user-bu8ff2pb6g Рік тому +2

    영상 은은하게 깔리는 음악 편집자님 편집 맛집이네요~~👍

  • @user-cv2de4kc9q
    @user-cv2de4kc9q 3 місяці тому +1

    무인텔에서 차도 완속충전하고
    우리자기도 충전하고 정말좋은 차네요 당장 계약하렁갑니다

  • @durqus
    @durqus Рік тому +56

    이쯤되면 쏘울ev도 ev3로 개명할만 한듯

    • @SH332SSAM
      @SH332SSAM Рік тому +1

      ev5 정도가 맞을듯요ㅎ

    • @user-cz8hn7uc6p
      @user-cz8hn7uc6p Рік тому +6

      레이 전기차는 ev2 쯤 될라나요? ㅎ

    • @duckasss
      @duckasss Рік тому +2

      모닝 나오면 ev1? ㅋㅋ

    • @user-bn2dr9tr5b
      @user-bn2dr9tr5b Рік тому

      그럼 레이는 ev2로 개명되는건가요?

    • @user-dx7qv1ww3f
      @user-dx7qv1ww3f Рік тому +5

      ev9을 쏘울 대짜로 불러도 될듯 소울 중울 대울

  • @user-by9bl5xm9w
    @user-by9bl5xm9w Рік тому +7

    가족이 4명이면 아이오닉5 5명이상 타야하면 팰리나 카니발로 가는게 좋을것 같네요^^ 아이오닉7 기대되네요.

    • @noojkahmik5785
      @noojkahmik5785 Рік тому +1

      가족들 살릴려면 현기차 타지마세요. 다 니책임입니다.

  • @shy9981
    @shy9981 8 місяців тому +2

    기자님이 말씀하신 상품성이 가장 좋은차가 현재와서는 2~3천을 할인하고있네요

  • @treetime9549
    @treetime9549 Рік тому +2

    HDA 작동중에 브레이크 누르고 다시 HDA버튼 눌러서 껐다 켜는게 아니라 브레이크 밟아서 꺼진 상태에서는 HDA 밑에 다이얼 버튼을 눌러서 다시 작동시키면 됩니다 물론 직관적인 방법이 아니라서 단점으로 꼽을 순 있지만 다이얼 버튼 왼쪽에 보시면 동그란모양의 화살표? 가 아마 다시 작동시키는 버튼으로 표시해놓은거 같아요 저도 기아차 타면서 알게된 기능인데 직관적인 기능입니다 저도 처음에는 HDA꺼지면 버튼으로 껏다 다시켜고 불편했는데 알고나선부터는 다이얼버튼 눌러서 작동시킵니다.

  • @MrWhiteBear
    @MrWhiteBear Рік тому +8

    1:57 EV9 불 조심하라는 경고문 을 똭 박아놓으셨네요🤣🤣

  • @user-iy4gc9cf4p
    @user-iy4gc9cf4p Рік тому +3

    모카는 항상 처음엔 칭찬함 ㅋ 연식 바뀐 뒤엔 같은 모델인데 말이 다름 ㅋ

  • @user-em2co7lv9b
    @user-em2co7lv9b Рік тому +3

    카이엔???

  • @Chaerokk
    @Chaerokk Рік тому +35

    최근에 백화점 앞에서 타봤는데 진짜 넓더라고요..전기차의 이점을 잘 활용한 차 중의 하나!!

  • @user-iy8zk2oy8w
    @user-iy8zk2oy8w 11 місяців тому +5

    gv80이랑도 비교해주셨으면 좋겠어요ㅜㅜ
    내년에 기변 고민중인데 무척 고민되네요

  • @33viperk
    @33viperk Рік тому +1

    전기차는 아이페달 모드 활성시 일정부분부터 브레이크등이 들어와야됩니다
    전기차 뒤에 따라 가기가 너무 무섭습니다
    속도가 줄고있는데 확인이 잘 안되니깐
    법적으로 빨리 재도화 했으면 하네요
    전기차 모시는분은 뒤차가 얼마나 위험에 빠지는지 모르실겁니다

  • @user-lq3dg4qg1y
    @user-lq3dg4qg1y Рік тому +4

    국산 SUV답지않게 생각보다 횡G도 잘 받아주네요...

  • @user-yp8bm4gt8q
    @user-yp8bm4gt8q Рік тому +4

    팰리얘기하는데 3.5로 비교햇다가 2.2D 비교했다가....가격적인 면에서 비교가 일관성이 부족한거 같습니다

    • @user-xm4zd8wh8m
      @user-xm4zd8wh8m Рік тому +1

      그냥 EV9 띄워주는거죠 ㅋㅋ 비슷한 옵션 사양으로 비교하면 4000만원은 차이납니다.

  • @user-ch6hd8yd7j
    @user-ch6hd8yd7j Рік тому +6

    신규 아파트 주차장 규격 다시 개선해야 되네 ..

  • @0o926
    @0o926 Рік тому +1

    2:50 EV9 뒷쪽으로 크게 "불"하고 써있는게 왠지... "불"과 연관된 이슈가 있을거 같은 불길한 느낌이.ㅋㅋㅋㅋ
    처음보고 일부러 EV9 신차라고 위에 "불"이라고 글자 띄워 놓으신 줄..ㅋㅋㅋ

  • @kikiki77
    @kikiki77 Рік тому +1

    키로스 따져서 5년에 20만 따지면 5년동안 기름값 or 전기값차이 하면 ...20만키로 이후 생각하면 후에 배터리 교체비용 생각하면 ....전기차는 아직 아닌듯 보입니다 ...

  • @themoonto971
    @themoonto971 Рік тому +7

    아 클났다 누가 소울 큰버전이라 하니까 자꾸 머리 속에 맴도네 ㅋㅋㅋㅋ
    대울 ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @jj-zd2vl
      @jj-zd2vl Рік тому

      실제로 봐도 대울 맞아요...

  • @user-dp1mw7dg3f
    @user-dp1mw7dg3f 11 місяців тому +5

    감히 포르쉐 카이엔을 입에 올리다니 얼마 받았냐 진짜 ㅋㅋ 구독 바로 취소

  • @hyunsangkim2417
    @hyunsangkim2417 Рік тому +2

    저는 아직 결혼도 안한 30대 사람이지만 애들 키우는 아빠 입장에서는 패밀리카로 좋을거 같네용~~!

  • @user-fy9rz1jf6p
    @user-fy9rz1jf6p Рік тому +1

    동력상실과 차량 유리 떨림등 수 많은 결함이 벌써 나오고 있음
    1년 지나고 구매하기 바람..

  • @bluestar6708
    @bluestar6708 Рік тому +4

    10:13 모카 애청자입니다 실선에서 차선 변경은 지양 부탁드립니다

  • @user-ic8ld7fn6i
    @user-ic8ld7fn6i Рік тому +3

    포르쉐 카이엔이요. 그랜저는 벤틀리 느낌이라셨죠.

  • @sonamoo0303pan
    @sonamoo0303pan Рік тому +1

    좋을거니까
    좋아요 먼저 찍고 감상합니다.~

  • @user-mg9dy1og6w
    @user-mg9dy1og6w Рік тому +1

    회사 동료가 이거 받아서 오늘 타봤는데 머무 놀랐습니다. 진짜 기아 기술력을 실감함. 돈만 있다면 저도 사고싶어요. 근데 차가 너무 크긴 함 ㅋ

  • @user-me5wt2qo7r
    @user-me5wt2qo7r Рік тому +18

    개인적인 생각이지만 EV9 취소물량 많은가? 또는
    많이 안팔렸나 생각드네요 ㅎㅎ

    • @user-qg9wv6wy2n
      @user-qg9wv6wy2n Рік тому +2

      유투브에서 떠들어대는 차는 안팔리거나 취소가 많은 경우 그래요.
      실제 팰리실내랑 비슷하고 2열 동일하게 셋팅후 3열타면 차이없을 거에요.

  • @gooddevil0811
    @gooddevil0811 Рік тому +57

    잘 만든것 같아 보이네요. 이제 기술 발전으로 경량화만 좀 되면 더 멋진 자동차가 되겠네요 ~

  • @user-py9kz7pi5d
    @user-py9kz7pi5d Рік тому +1

    자동차 자체는 어떨지 모르나 디자인만 놓고 본다면 한참 철 지난 4세대 에스컬레이드의 세로형 램프를 똑같이 따라할 필요가 있었을까 싶은....

  • @user-nu4oo6ps3i
    @user-nu4oo6ps3i Рік тому +1

    운전석 유리와 뒤유리를 살짝 열었을때 운전석 유리가 벌어지고 떨리는 현상은 못 찾으셨나 보네요 그 이유도 좀 소개해 줬으면 합니다

  • @hyo9903
    @hyo9903 Рік тому +11

    22:23 이건 진짜 기존 전기차 네비에 다 업데이트 시켜줘야하지 않나요 ㅠㅠ

    • @jinos
      @jinos Рік тому +1

      23년도 이전 전기차가 그래서 쓰레기라는거임 ㅋㅋㅋㅋㅋ 그냥 호구들이 테스터해주는거임.
      내돈주고 내가 테스터를 해주니 욕을하는데 그래도 빨아재끼는 정신병자들이 많아서 안타까움
      ev9은 전기차 같은 느낌이 이젠 주는듯하네요 직진성은 아직도 불안하지만

  • @user-vr6hm4eq8d
    @user-vr6hm4eq8d Рік тому +3

    hda 부분에대해 약간 의아한부분이 있는데요 bmw의 경우에도 브레이크를 밟으면 hda가 꺼지는게 아니라 일시적으로 비활성화 되구요 한번 더 누르면 꺼지는거 동일합니다 안꺼지게 하려면 res버튼을 눌러야 다시 활성화가 되구요

  • @ISFJ7696
    @ISFJ7696 Рік тому +58

    국산 최초 대형 3열 전기SUV 퀄리티가 이정도인데 단점들 다 보완하면 여기서도 이젠 까이진 않겠죠?
    현대기아의 기술력 정말 인정합니다.
    시승기 잘 봤습니다 👍

    • @st7oq2
      @st7oq2 Рік тому +1

      ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @prime0924
      @prime0924 Рік тому +2

      실내소재는 또 원가절감 열심히 하느라 생각했던거보다 하급이고 떨어지는데 이정도는 웬만한 유럽하고 미국회사들도 다 만듭니다. 문제는 내구성하고 안전, 가격인데 어느하나 믿음이 안가요

    • @빠르쉐돌이
      @빠르쉐돌이 Рік тому +9

      @@prime0924이 정도는 유럽 브랜드들이 웬만해서 다 만들어요?ㅋㅋㅋㅋㅋ
      헛소리는 제발 일기장에나 쓰세요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @TessKwontess
      @TessKwontess Рік тому +2

      한용님 EV9가 세계최초 시속 80키로 레벨3 자율주행 된다고 하신 것 같은데 어덯게 된거예요?

    • @v3ronica743
      @v3ronica743 Рік тому

      @@TessKwontess HDP는 gtline에만 들어가고 아직 시승차로는 풀리지 않아서 경험 못해봤죠

  • @taeyong0737
    @taeyong0737 2 місяці тому

    디자인 이쁘고 모카 김한용 님이 카이엔이 떠오르게 할 정도의 준수한 차인건 확실하네요
    뭐 그 외에 여러가지를 다 따지면 우리나라 환경에서 모든 면에서 장점만 있는 건 아니지만
    좋은 차라고 말씀하시는 것 같네요 와중에 아쉬운 면들은 또 꼬집어주고 ㅋㅋ

  • @Choiks850
    @Choiks850 Рік тому +6

    솔직히 전고체 베터리가 활성화되어서 충전 속도나 키로수가 늘어나야 경쟁력이 높아질듯 아직까지는 하이브리드가 친환경의 답임

    • @yoosteve1885
      @yoosteve1885 9 місяців тому +1

      전고체? ㅋㅋㅋ 하브? ㅋㅋㅋㅋ
      토요타에 세뇌당했네 머릿속이 일장기로 꽉 차버렸네 ㅉ
      미래는 삼원계 + 전기차가 답이여

    • @kyreb.3153
      @kyreb.3153 9 місяців тому +1

      답같은소리하네

  • @vnfma7
    @vnfma7 Рік тому +18

    여러가지를 다 계산하면 오래탈때 펠리세이드보다 낫겠다 계산해볼수는 있을텐데 당장 다가오는 가격저항도 크고 할부 금리부담도 커서 수요를 폭발적으로 끌어오기엔 굉장한 무리가있는 가격대..
    이 가격대조차 폭발적인 수요를 이끌어낸다면 아무리 한국 자동차시장이 플래그십선호도가 높다해도 놀라운 현상일듯
    그리고 한국 자동차문화와 도로상황에서 자율주행 3단계로 사고시 책임이 기업에게 넘어가는걸 보는건 기대도 안하네요 ㅋㅋㅋ 그냥 가능하지않음..

  • @jiminjiyuabba9657
    @jiminjiyuabba9657 Рік тому +1

    모카에서 빠르게 한번 알려주실것 같습니다.
    ev9 앞유리 결함 이슈 한번 알려주세요👍👍

  • @user-th2qk8be4z
    @user-th2qk8be4z Рік тому +2

    전기타다 가솔린으로 넘어옴 그 스트레스는 가히 말로표현하기힘듬 마력수는 높아도 고속도로든 공도는 그 성능 다 쓰기도 힘든게 팩트임

  • @RichRichSuperRich
    @RichRichSuperRich 11 місяців тому +2

    패리 후의 풀옵 팰리와 비교해야죠

  • @Ratel_777
    @Ratel_777 Рік тому +27

    한용이형 오랜 팬인데 요새 너무 노골적으로 리뷰 이름으로 공도에서 위험한 운전조작이 많이 보이네요~ 램프구간에서 사이드슬립 나는소리 들리고, 1차로 정체구간 알면서도 감속 지연하는 모습 등등...
    영상에 속도계만 나오지 않으면 된다, 한계를 간접체험해주는 리뷰니 오히려 고마워해야된다 할 수도 있겠지만 형 롱런하라고~ 그러다 사고 잘못나면 한번에 가요

    • @user-xt4fi6ie1g
      @user-xt4fi6ie1g Рік тому

      저만 그러게 느끼는게 아니네요~ 이런 지적하는 댓글들은 보셨음 좋겠네요~ 너무 칭찬만 하는 댓글들만 넘치지만

  • @fonoff1946
    @fonoff1946 Рік тому +7

    2열까지 전동으로 접히는거 gv80도 접히는데 유일하다는 평이 잘못되지 않았나 싶습니다!
    물론 전기차를 한정적으로 본다면 얘기가 달라지겠지만

    • @user-lx2ct9pb2q
      @user-lx2ct9pb2q Рік тому

      2열 접히는거 말고 다시 펴는걸 말하는겁니다 접히는건 팰리세이드도 가능하지만 펴는건 수동이죠 2열 펴는것도 자동으로 작동하는 국산차 처음 맞습니다

    • @user-ev9jz1ww4o
      @user-ev9jz1ww4o Рік тому

      Gv80 펴는거 자동입니다

  • @dyshin6491
    @dyshin6491 Рік тому +2

    무게는 무거운데 타이어가 일반이라 전기차용 타이어 장착할때 더 안정적일듯 한데... 가격차이 많이 나지 않나요?

  • @user-wi2pi6ln8u
    @user-wi2pi6ln8u Рік тому +8

    11:37 공도에서 일반차량 대상으로 풀브레이킹 테스트...

    • @arthurchoi8080
      @arthurchoi8080 5 місяців тому

      저정도면 풀브레이킹 아님.. 한 70프로 밟은 듯

    • @user-wi2pi6ln8u
      @user-wi2pi6ln8u 5 місяців тому

      @@arthurchoi8080 스키드 소리도 나는데요?

  • @kmkmkm2
    @kmkmkm2 Рік тому +3

    ev9 앞창문 조금 내리고 달리면 깨질듯히 떨린데요... ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅜ

  • @user-bl4hp4xo8e
    @user-bl4hp4xo8e Рік тому +3

    19:13 HDA는 브레이크를 밟았다가 다시 실행할때는 속도 조정 버튼을 눌렀을때 다시 돌아왔습니다
    개인적으로는 카메라 있을때 오히려 원래 속도로 복귀시킬때 더 편해서 잘 사용하고있습니다

  • @dongjunsim9617
    @dongjunsim9617 Рік тому +2

    전기차 5년째 타는 입장에서 영업용으로 30만이상 탈거 아니면 전기차 사지 마세요. 나중에 디젤휘발류는 어찌어찌 중고로 판매가능, 전기차는 개 똥값처리 아니면 못팜

  • @user-em2co7lv9b
    @user-em2co7lv9b Рік тому +2

    양심있는 시승기를 하는곳으로 고고
    여긴 글쎄??

  • @match_maker
    @match_maker Рік тому +3

    급발진 얼마나 터질지 참 기대가 되네요

    • @user-ox1ku3ge9h
      @user-ox1ku3ge9h Рік тому

      항상그리 부정적으로 사시나요
      인생이 부정입니다

    • @match_maker
      @match_maker Рік тому

      @@user-ox1ku3ge9h 부정적인 아니라 현실적인겁니다 긍정적으로 현기차 잘타시고 급발진걸리세요 그럼

    • @dokdo_is_kr
      @dokdo_is_kr 29 днів тому

      ev9은 젊은 40-50대가 많이 타는 차이기에 급발진 일어날 일이 거의 없습니다 😂

  • @user-of8gi9hh6h
    @user-of8gi9hh6h Рік тому

    헐!!! 제가 운영하는 가게 소코아 옆에서 찍으셨네요ㅠㅠ 아 있었으면 뭐라도 챙겨드리는데... 너무아쉽습니다

  • @user-my5bn1yt1r
    @user-my5bn1yt1r Рік тому +1

    잔진동으로 인한 문제는 없나요? 드럼통느낌이 나진않을까요?

  • @lennox6003
    @lennox6003 Рік тому +4

    좋은 정보 감사합니다
    전기차로 바꾸면 "우리 완충하고 갈래?" 이게 가능하군요

  • @davidlee8028
    @davidlee8028 Рік тому +20

    디자인은 진짜 멋지네요

  • @user-yj8kb9hr5i
    @user-yj8kb9hr5i Рік тому +1

    너무 좋은 시승기네요 제가 부여살어서 여기 오셨다니 반가움이 있네요

  • @user-mi1yy3rz3l
    @user-mi1yy3rz3l Рік тому +2

    문득 궁금해진게 전기차도 내연기관처럼 길들이기가 있나요? 전기차도 내연기관처럼 엑셀좀 밟고다녀야 차가 잘나가는지 궁금합니다

    • @kikipunch
      @kikipunch Рік тому

      전기차는 말그대로 전기로 가기때문에 엔진길들이기같은게없습니다 그냥타시면되요~

  • @user-yl3vc1ve4i
    @user-yl3vc1ve4i Рік тому +4

    시승기 잘 봤습니다.
    그래도 전 기아에 8천을 태울 자신이 없네요~~

    • @user-oc7xg4ui3u
      @user-oc7xg4ui3u Рік тому +1

      대형 전기차는 그냥 사치라고 봅니다. 친환경도 아니에요 ㅎ
      추후나올 EV5나 ID4 정도가 딱일듯 -

  • @djufrain
    @djufrain Рік тому +9

    조정경기장에서 실물들 3대정도. 흰색 검은색 파란색. 봤는데.. 생각없이 보면 레이 대대자 느낌입니다 물론 가격과 성능 인지한 상태라 그 느낌은 금방 털어버렸네요

  • @XSLA-X
    @XSLA-X Рік тому +1

    동력상실 이슈도 다뤄주세요!!

  • @user-sc6zh6mv5k
    @user-sc6zh6mv5k Рік тому +2

    이거보니까 사고싶네...

  • @user-pn3fs4uc6i
    @user-pn3fs4uc6i Рік тому +7

    창문내리고 주행 해보셨나요?

  • @user-hd1ln3dt6p
    @user-hd1ln3dt6p Рік тому +3

    ev9도 너무 좋은차지만 단순히 가성비로 따지면 팰리도 나쁘지않지않나요??
    가격차이가 거의 1500~2000이니까 당연히 ev9이 뭔가가 더 좋겠지만 차크기, 옵션 생각해보면 팰리도 가성비측면으로는 확실히 좋은듯 합니다.
    ev9 사고싶다...

  • @user-sc6zh6mv5k
    @user-sc6zh6mv5k Рік тому +1

    42:27 와 박는줄ㅋㅋㅋㅋ안박을거란거 알지만 놀란 사람~~ㅋㅋㅋ

  • @bok6617
    @bok6617 11 місяців тому +2

    이분 자동차 리뷰는 기업 눈치 보면서 너무 많이 빨아 줌.
    비판을 하더라도 사소한것으로 조심스럽게 하는게 전매특허..
    이분은 상풍 소개나 하면 딱 리뷰 자격은 없다고 봄.

  • @KPR-dg8oe
    @KPR-dg8oe Рік тому +6

    42:28 할아버지 살해시도

  • @moment1113
    @moment1113 Рік тому +13

    휠베이스가 3100이나 되는데 코너 돌때 어떤지 궁금하네요.
    친구가 g80타고 있는대 코너에서 한번에 돌리기 힘들다고 그러더라구요.

    • @v3ronica743
      @v3ronica743 Рік тому +1

      현기차가 유난히 유턴 폭이 커요..

    • @moment1113
      @moment1113 Рік тому

      @@v3ronica743 현기차가 또 그런점이 있군요.
      요즘 g80인가 g90은 뒷바퀴 조향각 틀어주는거 들어간다고 하던데 EV9은 어떨지 궁금하네요.
      제네시스 gv90이 전기차로 나올꺼라는 이야기가 있던데, 현기 특성상 이번에도 급나누기 하려고 일부 기능은 빼놓은거 아닌가 싶기도 하고요.

    • @v3ronica743
      @v3ronica743 Рік тому +1

      @@moment1113 ev9도 후륜조향은 없습니다!

    • @user-re2ib6pp8b
      @user-re2ib6pp8b Рік тому +2

      GV60도 한번에 못 돌리겠더라고요.

    • @moment1113
      @moment1113 Рік тому

      @@v3ronica743 저 큰덩치에 저 가격이면 옵션으로라도 넣어주는게 좋을것 같은데 없나보군요.
      정보 감사합니다~
      좋은 하루 되세요^^

  • @sungpark8337
    @sungpark8337 Рік тому

    시대가 점점 미래화 되어 가고 잇는듯요
    이것저것 따지면 시간 낭비
    그냥 돈 잇으면 더 일찍 누리는거고
    없으면 좀 늦게 누리는 거 같아요^^
    비엠만 타다 다자녀라 카니발 타는데
    국산차 미션은 약간 아쉽지만
    구래도 너무 좋음 쵝오
    도심 데일리로 ev9 계약 고고 ~^^

  • @user-vv4tk7im1m
    @user-vv4tk7im1m Рік тому +1

    비싼 소울 레이 전기인데? 괜찮겠어?

  • @user-yw5hi8ft1i
    @user-yw5hi8ft1i Рік тому +24

    역시 모카 가감없이 뼈때리는 단점들 시원하게 지적해 주셔서 더 많은 사람들에게 많은 공감을 줄거라 믿습니다. 더불어 현대기아차 관계자분들도 많은 부분 고민해 볼 수 있는 정보를 제공했다는 것에 대한 의미를 둘 수 있을것 같습니다. 삐딱하게 보는게 아닌 정말 잘 만들고 잘 팔리는 차로써 고민해 줬으면 하는 바람을 가져봅니다 👏👏👏👏👏

    • @user-yb2jg5kb6o
      @user-yb2jg5kb6o Рік тому +4

      과연 이사람이 과감하게 단점얘기하는 사람인가요?
      모Y 시승영상 보셨는지요?
      다른사람은 뒷자리 승차감 개판이라는데 쉴드치는거보고 신앙심이 엄청난사람인걸 알았죠

    • @2weeksvocal
      @2weeksvocal Рік тому +1

      @@user-yb2jg5kb6o 추후 테슬라 구매 계획있어서 시승해봤는데 모델Y뒷자리 나쁘지 않던데요? 참고로 차는 BMW 520i, M340i, C200소유중입니다.

  • @warrenkim6464
    @warrenkim6464 Рік тому +3

    HDA는 브레이크를 밟으면 항속이 중단되는데, 이후에 HDA 버튼이 아닌 항속 설정 버튼(아래 방향)을 한번 눌러주면 누른 시점의 속도로 다시 작동합니다. 리뷰 감사합니다.

    • @mocar_official
      @mocar_official  Рік тому +4

      맞습니다. 바로 그게 혼동되는 이유입니다.
      스마트폰이 잠자기 모드에 들어갔을때, 깨우려고 켜는 버튼을 눌렀더니 폰이 켜지는 대신 갑자기 꺼져 버린다고 생각해보시면 쉽습니다.
      '아 잠들기 한 스마트폰을 켤때는 켜는 버튼 아니고 저기 B버튼을 누르셔야 해요' 라면...

    • @ghostoftomjord99
      @ghostoftomjord99 Рік тому +1

      항속을 버튼 위로 한 번 올리면 기존 브레이크 밟기 전 설정 속도로 한 번에 설정할 수 있습니다.

    • @mocar_official
      @mocar_official  Рік тому

      @@ghostoftomjord99 당연합니다.

    • @user-ec8ye5zt5c
      @user-ec8ye5zt5c Рік тому

      @@mocar_official 당연합니다 가 아니라 감사합니다 라고 해야지 ㅋㅋ 몰랐으면서

  • @user-sk2ve8ww6o
    @user-sk2ve8ww6o Рік тому

    너무 비싸고 서스펜션 조화가 안맞다는군요!
    저렴한 EV5 생각할게요!
    배터리는 중국산 배터리를 사용하겠죠!
    정보 감사드리며 건강하시고 좋은 나날들 되십시요!

  • @user-jj6df2eg3h
    @user-jj6df2eg3h Рік тому +1

    HDA 브레이크 밟으면 꺼지는게 아니고 일시정지되는거아닌가요? 중간에 버튼 누르면 다시 실행되던데요 제차만 그런건가요? G80 EV 인데 .. 저도 첨엔 몰랐는데 . 중간에 버튼 누르니까 처음에 설정한논 값으로 잘살행죄던데 EV9 은 안되는것인가요?

  • @dothemouse
    @dothemouse Рік тому +4

    어느정도 여유 되면.. x5를 타다가.. 베타테스트 기간 끝날때 갈아타는게 현명할듯 하다..
    1억 언저리라는 가격을 주고 베타테스터가 되는건.. 흠...

    • @RomDi-
      @RomDi- Рік тому

      @@Deungsanman존나게 공격적이네

    • @dothemouse
      @dothemouse Рік тому

      @@Deungsanman 무조건은 아니지만 대체적으로국산차 옵션 비율 풀옵션이 70~80% 출고된다는 사실!! 단적으로 쏘하 풀옵 16개월 대기.. 깡통.. 3개월 대기 !!
      알아보고 댓글 바람!!

  • @twoseventy3730
    @twoseventy3730 Рік тому +3

    입금 됬나보네 ㅋ

  • @hxxyun_hong
    @hxxyun_hong Рік тому +1

    8:58 왜 계기판이랑 속도계 블러처리 했나요? 과속 해서 그런가요? 후에도 계속 가리던데,, 사실 이 영상 뿐만 그런게 아니죠

    • @jake.j2123
      @jake.j2123 Рік тому

      모든 차유투버들이 그래요 별거 가지고 트집잡고 신고하는 사람들땜에

  • @user-by9bl5xm9w
    @user-by9bl5xm9w Рік тому +1

    디자인이 소울대자라 그러나 무난하긴한데. 실제로 보지도 못했는데 벌써부터 질리네요. 외관이 기아에서 현대로 넘어가는듯.

  • @user-yq2bv8db9u
    @user-yq2bv8db9u Рік тому +24

    일단 카니발 보다 실내가 좁아서 카니발 하이브리드 출시후 생각 해볼까 합니다
    다자녀 가족이라 팰리는 하브가 없으니 패스

    • @hm1811
      @hm1811 Рік тому

      저랑 비슷한 생각이시네요 ㅎ

  • @noub787
    @noub787 Рік тому +6

    10:13 흰색실선 차선이동 금지인데 그걸 들어가네 교통법좀 지키시지

  • @sasu5035
    @sasu5035 Рік тому +1

    4:44 제원 단위를 잘못 말씀하셨네요. cm을 mm라고...

  • @user-vv6tz2il8o
    @user-vv6tz2il8o Рік тому +1

    주행중 창문떠는건 안보여주시나요😮

    • @mocar_official
      @mocar_official  Рік тому +1

      몰랐는데, 다음 영상에서 해보겠습니다. ^^

  • @nan8752
    @nan8752 Рік тому +53

    소울 대짜라고 해도 괜찮다고 생각합니다.
    오히려 따지고보면 소울도 디자인이 좋았으니깐 칭찬이 되겠죠.

    • @comroer
      @comroer Рік тому +6

      7천짜리 차가 쏘울닮았다는건 칭찬이 아니죠 ;;;;

    • @nan8752
      @nan8752 Рік тому +2

      @@comroer 그렇게 생각할 수도 있지요..
      일단 저는 7천만이나 하는 가격인데 그래도 쏘울 닮아 디자인이 좋으니까 그나마 다행이라고 봅니다.

    • @v3ronica743
      @v3ronica743 Рік тому +2

      @@comroer 솔직히 쏘울은 전방 라이트가 가로형이고 ev9은 세로형인데 뭐기 닮았다는건진 모르겠으나.. 비슷하다면 패밀리룩이 잘 적용된거고 큰차가 작을차랑 디자인 비슷하다고 까는거면 그 어느 차를 안깔수가 있나요

    • @v3ronica743
      @v3ronica743 Рік тому +1

      @@comroer 그렇네요 근데 애초에 둘다 박스카 컨셉이라 전체적인 게 비슷하다하면 할말없죠 각진 suv는 다 같은건가

  • @user-ke7sc6qp6f
    @user-ke7sc6qp6f Рік тому +7

    국내 전기차들의 완충 후 방전되는데 소요되는 시간이 얼마나 걸리는지에 대한 정보도 한번 제공해 주시면 감사하겠습니다

    • @binpapa0
      @binpapa0 Рік тому

      방전이라는게 시동켜놓고 가만히 있을때를 말씀하시는건가요?? 어떤상황을 말씀 하시는거세요?

    • @user-zd2sc7el9x
      @user-zd2sc7el9x Рік тому

      가만히 놔뒀을 때를 말하는듯 합니다

    • @user-ke7sc6qp6f
      @user-ke7sc6qp6f Рік тому

      @@binpapa0 차후 전기차로 변경할 시에 전기차는 시동을 안켜놔도 방전이 되는걸로 알고 있어서요. 저의 운전스타일이 타지에서 고향을 왔다갔다하는 성향이라 짧으면 3~4일 많으면 1주일에 한번씩 운전을 하는터라 시동을 안켜놨을 때 방전되는 문제점의 해결도 고심이 되서요

    • @mzseookss
      @mzseookss Рік тому +1

      @@user-ke7sc6qp6f 걱정안해도 돼요
      일주일에 1프로도 안달아요

  • @Seoulite2
    @Seoulite2 Рік тому +1

    화면상으로도 느껴지는 플라스틱들의 향현.....

  • @user-ej1pi6yu5e
    @user-ej1pi6yu5e Рік тому

    전기차가 아닌 내연기관 모델도 있었음 좋았을껀데 아쉽네요.
    전기차는 편의성이 좋다지만 가격도 너무 비싸고 충전에 대한 스트레스가 아직 너무많아서