Как заменить шаровую опору передней подвески на PEUGEOT 307 (3H) [ВИДЕОУРОК AUTODOC]
Вставка
- Опубліковано 25 чер 2024
- Как заменить шаровую опору передней подвески на PEUGEOT 307 1 (3H) 2.0 Универсал 2002-2009 [ВИДЕОУРОК AUTODOC]
Шаровую опору на автомобилях: PEUGEOT 307 Estate (3E) (03.2002-12.2009) / PEUGEOT 307 Hatchback (3A/C) (08.2000-04.2012) / PEUGEOT Partner II Van (04.2008-...) / CITROËN C4 I Picasso (UD) (10.2006-08.2013) / CITROËN Berlingo II Van (B9) (04.2008-...), как правило, заменяются по идентичному алгоритму. Однако могут быть некоторые отличия, вызванные особенностью конструкции транспортного средства.
⚡ AUTODOC CLUB - club.autodoc.co.uk
Добавь свое авто в гараж AUTODOC CLUB и получи персональные рекомендации о периодичности ремонта - club.autodoc.co.uk/?to=/user/...
Все видео и инструкции в формате PDF на PEUGEOT 307 по замене запчастей смотрите и скачивайте на AUTODOC CLUB - club.autodoc.co.uk/manuals/pe...
❱❱ Install the AUTODOC CLUB App - club.onelink.me/d2X8?pid=yout...
📲 Покупка через приложение всегда дешевле, чем на сайте!
❱❱ Установите приложение AUTODOC App - interstitials.onelink.me/1036...
🛒 Переходи на наш сайт: www.autodoc.eu?UA-cam&
Шаровая опора: www.autodoc.co.uk/car-parts/s...
Шаровая опора на PEUGEOT 307: www.autodoc.co.uk/car-parts/s...
Медная смазка LIQUI MOLY: www.autodoc.co.uk/liqui-moly/...
Спрей WD-40: www.autodoc.co.uk/wd-40/13563...
Универсальный спрей очиститель LIQUI MOLY: www.autodoc.co.uk/liqui-moly/...
🔔 Подпишись на канал AUTODOC, чтобы не пропустить новые видео о замене автозапчастей ➜ / @autodoc.autoparts
0:00 - Как заменить подшипник ступицы на PEUGEOT 307 (6L) шаг за шагом
1:16 - Открутите крепление шаровой опоры к рычагу подвески.
2:29 - Снимите шаровую опору.
2:50 - Установите новую шаровую опору.
4:33 - Затяните нижние крепления стойки амортизатора к поворотному кулаку.
5:36 - Закрутите болты крепления колеса.
Если вам помогло это видео, ставьте лайки и делитесь им со своими друзьями!
Если вам интересен наш контент, можете посмотреть другие видеоуроки:
► Видеоуроки для PEUGEOT - • Видеоуроки для PEUGEOT...
► Видеоуроки для PEUGEOT 307 - • Видеоуроки для PEUGEOT...
► Как заменить воздушный фильтр двигателя на PEUGEOT 307 SW - • Как заменить воздушный...
► Как заменить салонный фильтр на PEUGEOT 307 SW - • Как заменить салонный ...
📢 Ищите AUTODOC в социальных сетях:
Instagram: / autodoc_autoparts
Facebook: / autodoc.co.uk
Twitter: / autodoc_berlin
UA-cam: / @autodoc.autoparts
TikTok: / autodoc.eu
#autodoc #autodoctutorial #autodoctips
Об ответственности:
Видеоролик содержит лишь советы и рекомендации, которые могут быть полезными для вас при осуществлении ремонтных работ и замены. AutoDoc не несёт никакой ответственности за ущерб, травмы и порчу имущества, полученные в процессе осуществления ремонтных работ и замены вследствие некорректного использования и трактования предоставленной информации. Данный видеоролик носит исключительно ознакомительный характер и не гарантирует получение конкретного результата. За некорректное и травмоопасное использование ремонтного оборудования, инструментов и автозапчастей ответственность несёт исключительно сам пользователь. AutoDoc настоятельно рекомендует быть аккуратными и соблюдать правила безопасности при совершении любых ремонтных работ и замены. Помните: эксплуатация автозапчастей низкого качества не гарантирует вам должного уровня безопасности на дорогах.
© 2020 AUTODOC GmbH All rights reserved - Авто та транспорт
![Как заменить передний подшипник ступицы PEUGEOT 307 (3H) [ВИДЕОУРОК AUTODOC]](http://i.ytimg.com/vi/p_7u3nwhQ5E/mqdefault.jpg)
![Как заменить передний подшипник ступицы PEUGEOT 307 (3H) [ВИДЕОУРОК AUTODOC]](/img/tr.png)
![Как заменить стойку амортизатора передней подвески на PEUGEOT 307 (3H) [TUTORIAL AUTODOC]](http://i.ytimg.com/vi/OLAYOKeTfg8/mqdefault.jpg)
Молодцы! Когда есть правильный инструмент, то работу можно выполнить самому, ну и при помощи Ваших видеоуроков)😉 Больше бы про 307-й😊
Instablaster...
отличное видео,спасибо! все четко и понятно. Еслиб все российские автосервисы так работали....
Ремонтники супер,к таким любой с удовольствием пойдет
Красиво работает!!!
Мы рады, что вам нравится наша работа!
Четко!!! Лови подписку!
Обожаю видео, где всякими смазками в спреях пшикают по тормозным дискам😅
Круто!
Спасибо.
Хорошее видео
Рады слышать, что вам понравилось видео! Следите за обновлениями на нашем канале 🔔
что б так всегда и везде было)
Отвёртка в вентиляцию диска - видно ваш профессионализм
С любовью смазали тормозной диск с одной стороны вдшкой, с другой- медной смазкой.
Ты наверное заметил, что он после с любовью прошёлся очистителем тормозов.
Кто-нибудь, научите мастера пользоваться во-первых головой, во-вторых динамометрическим инструментом, в-третьих, не задалбывать гайки гайковёртом.
В остальном - претензий нет! Всё супер!
Здравствуйте. Пневмоключ у вас с каким моментом затяжки мах. ?
А какой номер у этого съёмника шаровых соединений?
Где находится сервис?? 😅
Всё хорошо, понятно.А на 308 когда будут ролики?
Спасибо за ваш отзыв! Больше видео по PEUGEOT 308 вы можете посмотреть в этом плейлисте - ua-cam.com/play/PLvVBu9Rpvv0LI0WmQIqmXXlgqXLilkdX7.html
вы и правда думаете что там большая разница у 307 и 308? Разица примерно как у дам в промежности. Выглядит по разному но устройство одинаковое.
все хорошо, но медянкой по литому диску не хорошо, надо керамикой
Еще бы салон разобрали..
Здравствуйте скажите пожалуйста каким гайковертом можно открутить шаровую какое усилие нужно ?
Усилие не нужно, инструмент открутит любую гайку. Ознакомится с товарами можно на нашем сайте - www.autodoc.co.uk/spares-search?keyword=Impact+Wrench
Подскажите какая минимальная глубина головки на 41мм для снятия шаровой? Ведь обычная не углубленная головка здесь не годится
Там спецключ лучше. Его гайкой снизу поджать можно
Среж болгаркой с шаровой то что тебе мешает, и пользуйся любой головкой.
Момент затяжки шаровой 230 (из книги хайнес) , а не 115 (на 3.08 минуте) , откуда Вы это взяли?
@@user-uz8gf5kv6y речь о шаровой, а не о пальце.
В мануале 320 нм
@@user-kl2is3zo1c интернет мануалы пишут 225-250
С потолка, надо было что-то написать с умным видом
Много лишнего движения.
Здравствуйте а на Тойота секвоя есть видео ролики?
К сожалению нет.
2 болта стойки и ступичную гайку не обязательно откручивать!!
Да, но так легче ведь, разве нет?
Не обязательно , а чтобы попасть назад в рычаг новой шаровой я отпускаю два болта подрамника.
Ступичную гайку разве обязательно откручивать?
И кулак поворотный откручивать от ступицы, тоже не обязательно. Но может я и ошибаюсь.
Привет всем я не знал как его можно заменить не знал принцип работы замены У меня большой вопрос какая головка там требуется размер головки
Смотрите видео, перед тем как мы что-то откручиваем, мы пишем размеры головок. Головка на шаровую опору это спец инструмент с размером 41 (обычная шестигранная)
41
Разве на Peugeot Randschrauben Drehmoment 120 n/m? На сколько я знаю от 90 до 110
К сожалению, при монтаже данного видео мы допустили ошибку :(
Правильный момент затяжки - 90 Nm
Спасибо за внимательность! 🏅
Колёсико нада правильно ставить...
Видео не плохое, но ... Момент затяжки для алюминиевого диска Пежо составляет 81-100 Н/м, для стального диска 100-120 Н/м. Зачем перетягивать легкосплав ?
Наши видео носят ознакомительное. Со всеми регламентными заменами и значениями можно ознакомиться непосредственно в технической документации к твоему авто или воспользоваться помощью сервиса технического обслуживания авто.
1:04 автодок я наверное вас удивлю но головка 35мм
если вы указываете динамо ключ! так уж, пишите насколько кг затягивает болты гайки) 😬
К сожалению, уточнить момент затяжки не представляется возможным, эту информацию можно узнать в технической документации по ремонту твоего автомобиля.
А мараль видео в том, чтобы ремонтироватся самому нужно дофига инструмента купить. В итоге цена ремонта в сервисе и стоимость инструмента похожи, но что если шаровую поменять нужно с двух сторон, да еще и на 2 автомобилях) Просто заводите друга владельца автосервиса и я бед не знаю, так же сам делаю, его инструментом и бесплатно)
Что за ебота с таким количеством откручивания всего!!!!!!! Поэтому я люблю немцев!
ездишь на китайском самокате?
Любишь немцев.смотришь на японцев а ездиешь на вазе🤣🤣🤣🤣
для начала наду украсть ключи ,потом машину .
Нифига не так :у него вылетел шрус - обычно он вываливается из коробки тоже и тогда масло вытекает.
Нижняя опора держит всю эту лабуду а если её открутили то результат будет как я описал выше.
Только они этого не покажут.
Внутреннюю гранату не просто вытащить, так как её держит стопорное кольцо. Внешний шрус откручивается для того, чтобы был свободный ход поворотного кулака, иначе вытащить шаровую из рычага будет крайне сложно.
@@autodoc.autoparts
Нет там никакого стопорного кольца.
Вставляется и вытаскивается от руки.
Стопорное кольцо держит внутреннюю гранату на валу.
Но вал легко из коробки вынимается вместе с внутренней гранатой - по этой причине - при работе с передней подвеской веревками притягивают передний тормозной диск к машине, чтобы не выскочил из коробки вал со шрусами и не вылилось масло из коробки.
И да это всё про левый привод - правый имеет промежуточный подшипник и он не выскочит.
из коробки он вываливается с левой стороны. И масло вытекает с левой стороны. А с этой стороны шрус держит подвесной.
@@viktorlisin2859
С водительской стороны нет промежуточного подшипника поэтому там шрус ничего не держит.
Так что да это левая сторона потому что все детали машины рассматривают с сиденья водителя.
А не со стороны капота.
Со стороны капота только диванные эксперты.
В видео и показана левая сторона.
....
Зачем ступичную гайку ослаблять?
Сделано это для того что бы при дальнейших манипуляциях с шаровой случайно не вытянуть привод со стороны коробки передач.
@@autodoc.autoparts как на 1:40 ?
@@user-kl2xm4rj3p На лице мастера в этот момент было, все написано)
@@autodoc.autoparts Когда сам менял то и без откручивания ступичного привод выпал, ниче зато и его обслужил заодно уж)