Finalmente qualcuno che prova le moto senza mettere davanti a tutto il setting sospensioni che è molto individuale e ognuno poi se lo può modificare a piacimento.
Sulla scelta finale della moto avrei scommesso il contrario, soprattutto per il passato crossistico di Giordano. Bella prova e bel video. Grazie ragazzi
Bravo Marco bella prova .Tornare sul "ci vediamo fuori " mi sembra un ottima idea. Jordi è simpatico e rustico il giusto! Un pó meno rigido del tuo pur ottimo ex collega! La scena era un pó buietta. Prossima volta porta una luce!
Il canale mi piace, ma mi manca una cosa una volta molto più diffusa che ora si vede sempre più raramente, la prova di moto preparate da gara, spero che possano tornare.
domanda tecnica sulla prova: ascoltando la descrizione delle moto indichi la race con una molla di regolazione valvola più morbida della xpro, il modello di xpro da te provato aveva mollette valvola gialla grossa + verde piccola? O la classica accoppiata verde grossa+bianca piccola che ti da beta assieme alla moto?
Le domande che ci piacciono! Allora: la molla "piccola" è sempre e solo bianca. Quella che cambia è quella che tu definisci "grossa", che poi è la molla principale. Ecco, la X-PRO ha la molla gialla, che è la più "dura". La RACE ha la rossa, cioè una via di mezzo rispetto alla verde, molto morbida ma anche molto aggressiva.
Quindi quale prendo? Ho ancora piu’ dubbi😂 tra boschi fettucciato e qualche garetta ? Va bene x pro? Va bene che dipende sempre da uno cosa fa, ma se fa un po tutto qual’e’ la meglio o definita migliore? Grazie
Finalmente qualcuno che prova le moto senza mettere davanti a tutto il setting sospensioni che è molto individuale e ognuno poi se lo può modificare a piacimento.
Sulla scelta finale della moto avrei scommesso il contrario, soprattutto per il passato crossistico di Giordano.
Bella prova e bel video. Grazie ragazzi
Bravo Marco bella prova .Tornare sul "ci vediamo fuori " mi sembra un ottima idea.
Jordi è simpatico e rustico il giusto!
Un pó meno rigido del tuo pur ottimo ex collega!
La scena era un pó buietta.
Prossima volta porta una luce!
Bravissimi. Grazie
Bravi, bella prova approfondita e con giudizi onesti.
Bel video solo la luce rovina un pochino il risultato finale.
bellissimo ascoltarvi . Top
Il canale mi piace, ma mi manca una cosa una volta molto più diffusa che ora si vede sempre più raramente, la prova di moto preparate da gara, spero che possano tornare.
Ottima analisi, complimenti. A quando la prossima prova? Complimenti
Avreste dovuto portare un cronometrista per conoscere con quale moto vi esprimete al meglio su quel particolare terreno/percorso.
L'X-Pro può essere competitivo per l'enduro gp o per le gare in stile cross country?
La xpro in pratica sta tra la xtrainer e la race?
domanda tecnica sulla prova: ascoltando la descrizione delle moto indichi la race con una molla di regolazione valvola più morbida della xpro, il modello di xpro da te provato aveva mollette valvola gialla grossa + verde piccola? O la classica accoppiata verde grossa+bianca piccola che ti da beta assieme alla moto?
Le domande che ci piacciono! Allora: la molla "piccola" è sempre e solo bianca. Quella che cambia è quella che tu definisci "grossa", che poi è la molla principale. Ecco, la X-PRO ha la molla gialla, che è la più "dura". La RACE ha la rossa, cioè una via di mezzo rispetto alla verde, molto morbida ma anche molto aggressiva.
Grazie per la risposta! Ora mi è chiara la prova e i resoconti. 🙏🏼Beta ha a catalogo 5 molle principali e 3 ausiliarie.
@@5secondila race e adatta alle motcavalcate???
Quindi quale prendo? Ho ancora piu’ dubbi😂 tra boschi fettucciato e qualche garetta ? Va bene x pro? Va bene che dipende sempre da uno cosa fa, ma se fa un po tutto qual’e’ la meglio o definita migliore? Grazie
@@gabrielechiabrera2905😂 per far tutto la X-PRO
A livello amatoriale basta la x pro... Le kayaba sono due legnetti
@Marco, nel più ci sta il meno, via...