E TM dove sta?.... è davvero un peccato che una moto 100% italiana artigianale dove la qualità della componentistica è altamente sopra la media di tutte e nonostante il prezzo è nella media o addirittura più basso delle altre la comprano in pochi
Secondo me perché è una moto per pochi. Intendo per piloti...come materiali e componentistica non c'è di meglio e ti do ragione. Come ciclistica e praticità per l'amatore, tm è troppo. Per questo non vendono.
è vero lo so bene le ho avute svariate e tutte sono dure da guidare ....sono da "veloce" da fettucciato per intenderci mentre sul lento in mulattiera sono troppo rigide "sassi contro sassi non vanno d accordo"😅 forse per questo la gente preferisce beta e ktm....sono molto più morbide e facili da guidare
@@deltonecattivouaz hai parlato con la mia bocca. Sono d'accordo in tutto quello che hai detto. D'altronde tm sono nate per un pubblico racing. Anche io ne ho avute 2 di tm... coltelli nel fettucciato ma in mulattiera non le tieni. Dovrebbero studiare dei modelli per l'amatore ma l'orgoglio probabilmente supera l'interesse stesso. Per l'hard enduro nessun pilota guida tm....
Potrebbero fare anche un modello meno racing per l'armatore..ma poi io dico riuscirebbero a soddisfare la richiesta? Non è un'azienda molto grossa.. comunque W TM ,Beta e Fantic che fanno delle bellissime moto da fuoristrada sia 4t che 2t👏
Ottimo video
E TM dove sta?.... è davvero un peccato che una moto 100% italiana artigianale dove la qualità della componentistica è altamente sopra la media di tutte e nonostante il prezzo è nella media o addirittura più basso delle altre la comprano in pochi
Secondo me perché è una moto per pochi.
Intendo per piloti...come materiali e componentistica non c'è di meglio e ti do ragione.
Come ciclistica e praticità per l'amatore, tm è troppo.
Per questo non vendono.
è vero lo so bene le ho avute svariate e tutte sono dure da guidare ....sono da "veloce" da fettucciato per intenderci mentre sul lento in mulattiera sono troppo rigide "sassi contro sassi non vanno d accordo"😅 forse per questo la gente preferisce beta e ktm....sono molto più morbide e facili da guidare
@@deltonecattivouaz hai parlato con la mia bocca. Sono d'accordo in tutto quello che hai detto.
D'altronde tm sono nate per un pubblico racing.
Anche io ne ho avute 2 di tm... coltelli nel fettucciato ma in mulattiera non le tieni.
Dovrebbero studiare dei modelli per l'amatore ma l'orgoglio probabilmente supera l'interesse stesso. Per l'hard enduro nessun pilota guida tm....
Bravo esatto loro secondo me sono concentrati solo alle corse....se pensassero all' amatore facendo TM più guidabili le venderebbero il quadruplo
Potrebbero fare anche un modello meno racing per l'armatore..ma poi io dico riuscirebbero a soddisfare la richiesta? Non è un'azienda molto grossa.. comunque W TM ,Beta e Fantic che fanno delle bellissime moto da fuoristrada sia 4t che 2t👏
Per finire un giro mi porterò dietro un power bank😂😂😂😂
una beta senza 2t ? non fanno numeri con i 4t dovranno inventarsi qualcosa....
La questione 2T riguarda KTM, Beta andrà avanti come sempre
sarebbe meglio dire moto immatricolate più che vendute... (nel caso del gruppo ktm)
Tra un po' Stark Varg batterà tutti ....