【コペンの整備】整備性極悪なエンジンオイル、エレメントの交換
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- Опубліковано 18 вер 2024
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/ @abetomo こんなにオイルエレメントの交換が面倒な車は初めてでした。
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過去の愛車のAE86等、全てこちらを使用しています。
フィーリング上々です！
#abetomo #コペンの整備
噂通りの整備性の悪さ。でもそこが可愛いくて仕方がない。
今回も切って貼ったり、割愛ありの適当な動画です。こんな感じで適当（程よく）やってます。いつもご視聴ありがとうございます！
楽しみにまってました！
頑張ってください！
ありがとうございます！！
カーライフナビゲーターabetomo 動画毎回楽しみに待ってます！無理せずに頑張ってくださいね！👍💪💪
コペンかわいいですよねぇ...自分もディーラー勤務してたので、たまにコペン入庫してきた時は萎えてましたww
萎えますよね…お気持ちわかりますw
整備動画大好きです！
これからも色々な動画期待しています！
ありがとうございます(^ ^)
昨日初めて、L880Kコペンのオイルフィルターを交換しました。会社の年輩の方から去年の3月にタダ同然で譲っていただいたコペンですが、フィルター込みでのオイル交換は初めてでした。
年輩の方がどのくらいのペースで交換されていたかはわかりませんが、譲っていただいてすぐに交換した時はフィルター込みでカーショップで、自分で初回交換はオイルのみで3000kmで交換しました。この動画を見て、今回は2400km手前で交換しました。動画を見ていたのでフィルター交換のイメージは湧いていましたが、想像以上に手が入る余地が無く、嵌め込みに苦労しました。何とか入れることが出来ましたが、こればかりは慣れですかね(;^_^A アセアセ・・・
ナットの問題、トヨタ、ホンダを気をつければって思ってましたが、テーパーにもこんな問題が隠れてるんですね。
勉強になりました。
オイルフィルター周りの清掃はグリルを外すとしやすいです。あと、ドラムブレーキのホイールシリンダーからのフルード漏れのチェックも、お勧めします。
来月車検なので、その際に点検しますね^ - ^
整備性の悪さもコペンの可愛さ笑
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
テスト期間中だけど見てますw
オイルフィルターの取り付け、取り外しがすげー大変そう...次はドライブ動画かな?楽しみです(･∀･)
ありがとうございます！テスト頑張ってください(^ ^)
カーライフナビゲーターabetomo 頑張ります(*•̀ᴗ•́*)و ̑̑
トヨタでメカやってるものですが、たまにダイハツ車もやるんですが、だいたいナンバーを外せばできるんですけどコペンはそうはいかないんですか？
社外エアクリ車はグリル外させばできるみたいです！フルノーマル車はバンパー外すか、この動画の方法みたいですね！
ホンダメカだったのですか。
現役です。
本当にもうフィルター交換させる気無い設計してますよね
現役ホンダメカさんですか！
これから、手荒れと洗車の辛い時期ですが体調に気をつけて頑張ってください(^ ^)
コペンのエレメントは結構しんどいですよね〜w
しんどかったです(T . T)
5:40 金属の柱と見紛うほどまっすぐ落ちますねオイル
ここまで汚れると逆に気持ちイイｗ
3000km でこの汚れみたいです^^;
コペンが出始めの頃、なぜかオイルフィルター交換1回無料サービスがありました。
とにかく難しくて、かなりの時間をかけてしまいました。
ナンバーとグリルを外して、エクステンションソケットを使ってオイルフィルターを回しました。
コペンが入庫すると、なぜかため息が出ました。
グリル外して、エクステーションバーを使ってやればやりやすいですよ
私も18万キロ過走行コペンオーナーです！笑
同じ宇都宮ナンバーとして応援してます！頑張ってくださいᐠ( ᐛ )ᐟ
どこかで遭遇するかもしれませんね！ありがとうございます(^ ^)
もう何十回とコペンのエレメント変えてます
慣れればそうでもないですが、初めの頃は大変でした
やはり最初は大変でしたか^^;
ポイントは慣れですかね！
私は、ストーリア乗っていたので分かります。ストーリアは、インタークーラー外さないと出来なかったので移設キットで移設してついでにオイルクーラー付けてました。
ホンダディーラーで働いていたとは初耳でした！確かにホンダ車は整備性悪いというのはよく聞きますね(笑)
ホンダにいた頃は整備性の悪さは特に感じませんでしたが、他メーカーをいじり始めて気づきました笑
めんどくさい！vivioもそうだった。でも良い車だ！
わかります！w
ヴィヴィオはウォーターポンプ裏のホースに泣かされましたw
僕は初めて車を買うとき、コペンかマツダのアクセラかどっちか迷っていましたがアクセラを選んで良かったです(^^♪
現在も乗っていて自分でメンテしてます(^^)/コペンより荷物たくさん入るし整備しやすいですよ。
ご自身で整備しているのですね！素晴らしいです！
サクサクと動画upですね。楽しいです。ありがとうございます。
後ろに見えてるレガシィ？はアベトモさんのですか？ 合うかわかりませんが レガシィワゴン(最終型)のエンケイホイール余ってます。いりませんか？
ありがとうございます！私のレガシィです！
直接引き取りにお伺いできる距離でしたら欲しいですが遠いですよね(T . T)
近いです。郡山市です
まさかの隣県でしたか！
郡山ですと往復五時間ほどですよね汗
ここ数ヶ月は予定が立てられそうになくて…
せっかくですがお気持ちだけ頂戴することにいたします(T . T)
ありがとうございました^ - ^
了解しました。どうせ余してますので いつでも 声かけて下さい。取りに近くまで来てくださるなら 本当に差し上げますので。2万キロ位しか使用してないので 綺麗ですよ。
本当にありがとうございます！その際はお声がけいたします(^ ^)
個人で自動車整備業を営んでいる者です。コペンのオイルエレメントは、初めてする人だと見つけられないと思います（笑）
アクセスがエンジンマウントのブラケットの隙間からなので、やりにくいですよね！
純正エレメントを買うと、エレメントの交換方法の紙が入っていたのも笑いました（笑）
当店が、ホンダ車率が多いため、他のクルマは楽に思えます。アップ主様もホンダＤラーで勤務していたとのことで、ホンダの変態さは共感致します＾＾；
ホンダ車になれれば、他のメーカーのものは、可愛く思えてきますね、特殊な車種は除いてｗ
ありがとうございます！
純正エレメントに、エレメントの交換方法の紙が入っているとは驚きです！w
ホンダ車の整備は…めんど…
そんなこと言ってたら
「整備はプロがやるもんだから難しくても知恵使って頑張ってやりなさい！」と本田宗一郎さんに怒られちゃいますねw
マツダも結構凄い所に付いてるのあるよなあ
見えにくいとこにエレメントがあるのは整備性悪いですよね。。。
楽しく拝見させていただきました！！
ありがとうございます！先人の方々に楽な方法を伝授頂きましたので次回はそれでチャレンジします！
同じく宮ナンバーのコペンオーナーになりました。よろしくお願いいたします。
コペン納車おめでとうございます！
これからオープンに良いシーズンですね！
パッキンが張り付いて回らない時は、心で泣きながらグリルとインクラ外して作業したなぁ…。乗るぶんには、楽しい車なんですがね。
張り付かない事を祈るばかりです^^;
昔のダイハツ車でしたら、ナンバーかグリル外せばまだ楽に交換できますよ
abetomoさんに俺の車見てもらいたい笑
なにかの機会がありましたら見させてください^ ^
カーライフナビゲーターabetomo ちなみにHONDAのオデッセイRB1アブソルートです！w
ホンダで四年ほどメカニックやってたのでRBオデは沢山整備してましたw
パワステや、ラック系が弱いイメージがあります！
あと、車高を下げすぎるとリアのキャンバーが付きすぎるのでのでアーム入れないとすぐに片減りするイメージです(^ ^)
カーライフナビゲーターabetomo おお、とても詳しい！自分全然無知なので色々教えて欲しいです笑
僕の400系のコペンと
185サーフあべともさん
点検してくださーい（笑）
趣味性が高くて面白そうな車二台持ちなんて羨ましいです！(^ ^)
こんばんは😄エレメント入れるのが大変ですねΣ(ﾟДﾟ)
この車はほんと大変ですね(^^;;
たくさんいろんな車を買っていますが。販売目的なのでしょうか？このコペンは？
車屋ではないので…
売ったり買ったり気分で繰り返しています(^ ^)
９分過ぎにカラスが鳴くのが物悲しいよね。
初めまして
グリル！？外してエクステ使うとエレメント外すのは楽でしたよ。
ベルト交換は面倒くさいですよね。。。
教えて頂きありがとうございます！参考にさせて頂きます(^ ^)
@@abetomo 他の方が先に言ってましたね(^^;
こんばんは(^o^)きっとコペンも喜んでますよ(^o^)
ありがとうございます！
でも過走行なので、いつぐずりだすか怖いですw
ＨＫＳのエアクリつけてたら グリル外したら手がはいりませんか？
そういう方法があったのですね！
コペン乗りだからこそ 知ってるんですけどね。前から作業できるからＨＫＳに交換する人も多いんですよね！
なるほど！教えて頂きありがとうございます！
ホンダ車ってマフラー付近にエレメントいますからよく腕を火傷しましたw
確かに！特に夏場は熱気もあるし最悪でしたw
ども、初コメ、失礼します。
メカニック経験者からするとフツーかも知れませんが、
流石、器用にやられてますね。
フィルター交換、面倒で大変ですよね！
自分のコペンもたまにやりますが、私は不器用なので、いつもバンパー外してやってます(;'∀')
ありがとうございます！確かにバンパー外した方が効率いいかもしれませんね^ ^
オイルきったなｗｗｗ
しっかしまあ面倒ですねこれは
はい！面倒で困りましたw
コペンは慣れるとそこまで面倒ではないですよ。
前のステップワゴンの方が個人的には嫌いです(^-^;
確かにステップも面倒な車ですよね^^;
私の場合、前職でホンダ車は1000回以上交換していると思うので、慣れてしまいましたがw
可愛すぎんだよなぁ
コペンw
見た目もさることながら、整備性の悪さも可愛いです！w
マジでコペンの設計者アホ過ぎるわ。エアコンベルトの調整ブラケットもクソ設計だし、L880Kコペンは本当に嫌い😭💔整備性ではLA400Kコペンはまぁまぁ優秀だと思います。デザインだけならL880Kコペンで、整備性とイジリやすいのはLA400Kコペンですね。でも、JB-DETエンジンの方が耐久性はあるので、パワーを上げやすいのはL880K型でしょうね。
開発陣はこれでも必死で作ったのですよ。乗ればひしひし伝わります！
整備性悪いけど…まあでもそこが可愛くなっちゃいましたw
全然関係ないですが
パチスロライターの鈴虫くんに似てますね！！
マジっすかw
@@abetomo はいｗ
個人的にはだいぶ似てると思いますｗｗ
k20のオイルフィルターの場所もかなりヤバイです。
RF3乗っていたのでお気持ち分かりますw
気を抜くと、簡単にエキマニで腕を『ジュッ』っとやらかしますからねー💧
とりあえず髪切って茶髪にしよう
散髪代をメンテ代に回したので、暫くは無理そうですw
髪の毛切りなさい
散髪代をメンテ代に回したので、暫くは無理そうですw
1コメ、視聴回数0で見れた！
自分もコペン好きなんでよかです！
ありがとうございます(^ ^)
イチコメ
嫌な車だな
整備性には困りましたがそこが可愛くなりますw
@@abetomo
馴れ..ですかね。