Помню школьные времена. По 3 раза за день колол его. То то не так то другое не так собрал. Зато когда соберешь и поедешь, а оно еще и валит это было счастье.
Все зачотно, но советую крышки коленвалов выпресововать по другому. Пластину нужно подольше чтоб упор был об картер, а не цапфу. Да книга пишет делать так ,как ты показал. Но там указано что они ремонту неподлежат :)
вот о сьемниках, в бардачке мотоцикла есть все ключи для полевого разбора,но это редкость. они все с клеймом. я колекционирую заводской инструмент но никогда его не забираю специально.
Всё-таки как приятно смотреть на людей с прямыми руками! Звук мотора очень достойный, при должном отношении к нему, прослужит не один десяток тысяч... Заслуженный лайк! Если есть возможность, скинь в личку пожалуйста чертёжик твоей "груши"!
Доброго времени суток , подскажите что может быть , у меня юпитер водянка стоит бсз 2х конкурное , отрегулировал зажигание но он чихает и в карб и в выхлоп не заводится
Александр Падуто единственное что мне немного не понравилось так то что он без одной сетки...и поэтому на видео кажется что троит а трубы стоят явовские! Хозяин одну сетку где то потерял...☺
Хозяин вчера прокатился , ему понравилось, и уже забрал мот. он сказал что найдёт сетку и поставит!!! Кстати забыл сказать тот обломаный коленвал был новый ...он совсем чуть чуть проехал. наверное китай....
Здорово живёшь брат, Можешь советом помочь? У меня коробка заклинивает между первой и нейтральной. переключатель не туда ни сюда. В располовиненом виде все работает как ставлю вторую половину клинит. Как думаешь, что делать?
У меня такая же фигня первую включил поехал а на вторую никак давиш лапку а она уперлась и не переключает .Буду разбирать.Как по мне неправильно установлена пружина которая подпружынивает вал переключения передач.Она должна ставится с перехлестом концов пружины на алюминиевом упоре. Проверить можно по упругости педали переключения при неработающем двигле и выжатом сцеплении так как автомат тоже пружынит если сцепление не выжато.Но это пока теория ведь я не разбирал.
привет,подскажите.почему у меня иж юпитер 4 НЕ ХОЧЕТ ЗАВОДИТСЯ,время от времени завожу,но сейчас вообще не могу завести,зажигание контактное(с 2 конденсаторами),искра есть (бело-голубая)карбюратор стоит К 62 может переливает,как то получалось завести с первого раза,ну потом с толчка пару раз,так вот хотел бы получить совет,компресия хорошая,надеюсь на какой полезный совет
Maik Cikago Приветствую! причин может быть много... проверь карбюратор.. может там вода или грязь. почисти контакты.. поменяй конденсаторы.. и желательно поменять свечи зажигания! Посмотри нет ли подсоса воздуха под головками.. если идёт подсос воздуха то под головками будет сыро от масла.. и желательно посмотреть подсос воздуха коленвала предварительно сняв генератор и якорь.. если там сыро ...сальник нужно заменить вместе с прокладочкой !
На контактном зажигании Мот лучше работает. Ибо оно 2х контурное. А это БКЗ пойдет только для планет. На юп надо 2хконтурное. Вряд ли у вас 2х контурное БКЗ.
Ну впринцыпе возможно это сделать, вместо кулачков на два крепления прикрутить по датчику холла, каждый потом под бабочку выставить отдельно и от них по комутатору 2109 на каждый цилиндр вкрутить, ну и можно отдельно катушки присоединить родные, я на планете сделал такое бсз через родную катушку, вот так и получается двухконтурное зажигание.
Привет. У меня Юпитер 4. После запуска, минут через 10-15 перестаёт работать один цилиндр. Переставил все справа налево, та же хрень. Прочитал, что это может быть сальник на к валу, между половинками. Сталкивался с таким? Пробег 8000.
Urik666 Привет! может быть всё что хочешь... у тебя какое зажигание стоит ? Если стоит бсз то меняй датчик хола... у меня такое было! а если контактное... то нужно сначала смотреть конденсаторы ,а потом уже сальники!
Привет Автор видео,вопрос по поршневой,когда то лет 15 назад,( тогда мне было самому лет 14) делали мы ремонт юпитер 4,был у нас мастер по мотоциклам в селе,вот он нам внушил что поршня в этот мотоцикл надо подбирать такие чтобы они прям еле влазили в цилиндр,чуть ли не молотком их туда забивать прямо,а потом они типо должны притереться и быть все заебись,так мы короче и сделали,поставили такие поршня которые ели влезли,и мотоцикл стал очень быстро перегреваться через 5 километров,работает вроди нормально но перегревается, с тех пор прошло лет 15,за это время наездили на нем тысячи 4, и вот он стоит,мастер этот доказывал что мол поршня были дешевые и хуевые и сильно типо расширяются,и по этому греется, а я считаю что нехуй было брать такие здоровые поршни,вот рассудите,и посоветуйте если менять поршни как подбирать под размер?? я хочу его до ума довести
Дааа ну и мастер конечно.... юпитер вобще сам по себе...один цилиндр подогревает другой...я к тому что он и так греется неплохо... как по мне, то поршня должны входить свободно , но не болтаться , вобщем если его отпустить вниз...он должен плавно опускаться...ну это если в идеале
@@user-bq2eg4fj1w Я Понял спасибо.это еще все делалось когда интернета ни у кого небыло)) и совета особо негде спросить,вот и шли все к таким мастерам...
ИЖ Юпитер,Планета я взвешивал коленвалы которые стояли... они разные по весу. хотя владелец мотоцыкла покупал новые в паре! а тот который я нашол , разница в весе совсем малая.. Мотор работает без вибрации , устойчиво!
@@timurfilippov5025 ну с нагревом получилось ведь, просто возможно нужно было изначально сильнее нагреть... я делал так...если не идёт..нахрапом не закручиваю болт, а лишь даю хорошую нагрузку и грею , потом подкручиваю
зачем на картинке видео-сальник под ведущей звездой выделен? со стороны генератора, а про него не слова, ведь с него масло постоянно течет, я ради него и смотрел, а получается потратил время зря.
sergey bahtin То не сальник выделен.. то заглушка промазана герметиком! а сальник я не учёл , в следующем видео уделю этому внимание. А не учёл я потому что наверное потому что у меня не было утечки масла через этот сальник!!
Руслан Кутаренко мотор ровномерно работает??? 1-й фактор сильное трение в правом цилиндре,решение... либо подобрать нормальный поршень,либо точи 2 цилиндра и ставь новые поршня. 2- фактор на правом цилиндре слишком раннее зажигание,это если контактное зажигание... решение,выставить правильно зажигание! ну или вообще его заменить на БСЗ !!!
Помню школьные времена. По 3 раза за день колол его. То то не так то другое не так собрал. Зато когда соберешь и поедешь, а оно еще и валит это было счастье.
instablaster
прямо путешествие в юность... спасибо!!!
Вспомнил звук ижака, ностальгия) лет 7 лежит разобранный, все никак собрать не можем
Спасибо за видео!
Парень молодец, за знания уважаю.
Очень хороший мотор на этом юпитере по звуку слышно
Прикольная приспособа-груша=)
Все зачотно, но советую крышки коленвалов выпресововать по другому. Пластину нужно подольше чтоб упор был об картер, а не цапфу. Да книга пишет делать так ,как ты показал. Но там указано что они ремонту неподлежат :)
вот о сьемниках, в бардачке мотоцикла есть все ключи для полевого разбора,но это редкость.
они все с клеймом. я колекционирую заводской инструмент но никогда его не забираю специально.
здравствуйте. а что за карбюратор у вас стоит, и какой лучше советский или импортный?
Отличное видео!
Всё-таки как приятно смотреть на людей с прямыми руками! Звук мотора очень достойный, при должном отношении к нему, прослужит не один десяток тысяч... Заслуженный лайк! Если есть возможность, скинь в личку пожалуйста чертёжик твоей "груши"!
roller Спасибо большое!!! Мне очень приятно!! сейчас планирую снять видео ремонт иж планета 56!!
Буду ждать! Будет значительно лучше, если установишь камеру на штатив.
roller скинь мне ссылочку куда отправить!! штатив уже купил!!! теперь надеюсь видосики будут интереснее!!
goscontrol.voroneg@yandex.ru Спасибо!
roller скину в виде фотографий!! постараюсь завтра!
Красавчик 👍
А где такие болты на картер можно купить?
Доброго времени суток , подскажите что может быть , у меня юпитер водянка стоит бсз 2х конкурное , отрегулировал зажигание но он чихает и в карб и в выхлоп не заводится
долго ли умеючи 15 минут и всё готово ))))))) класс)))))))
Спасибо!
У меня тоже Юпитер 4
Всем привет, на иж Юпитер4 не влезть 7 диск сцепления, что делать?
Какое Зажигание устанавливали
Да уж, достойно!
здраствуй добрый человек сними видио зборки коропки благадару
Я себе тоже "грушу" изготовил, намного удобнее!!!👍
Сам сделал и как
коробка собирается через 4 передачу две точки есть специально сделанные совместили точки вот и все коробка собрана
Здравствуйте! Было полезно. Спасибо!
А что делать если сломано родные крышки от коленчатого вала? Можно ли их варить как нибудь?
пальчик пошёл?) пальчик говорит пошёл?)) я на таких приспособах резьбы рвал когда палец токал, а тут у вас пальчик "сам выпал" почти)))
Зачем рисковать бить молотком? Бывает туго идёт, а бывает выпадает
Чітко отзивається на газ. Тепер щє натерти його щоб блищав. А так суперово зрізало коленвал.
лайк за многоточие
Гайку на звёздочки зачем отвернул чтоб ролики рассыпались
было бы вообще огонь если бы тепловой зазор замерили
как ставить маховик
подскажите вот заводил левый цилиндр с перебоями работал а из выхлопной масло фигачет. чтоможет быть?
Левый сальник коленвала (со стороны ведущей звезды )
А коленвала одной группы ставил???
Ну цепь всёровно розтягуется как вы показали при откручевании звезды на коленвале хоть вставить мантировку в цепь хоть зафиксировать ведущюю звёздочку
в хорошем состоянии 4-й.у него самый мощный из юпитеров движок.у меня 3-й от деда остался тоже на электронке прекрасно и мягко работает
Александр Падуто единственное что мне немного не понравилось так то что он без одной сетки...и поэтому на видео кажется что троит а трубы стоят явовские! Хозяин одну сетку где то потерял...☺
так найти нутро у нас к примеру не проблема-главное китай не ставить.
Хозяин вчера прокатился , ему понравилось, и уже забрал мот. он сказал что найдёт сетку и поставит!!! Кстати забыл сказать тот обломаный коленвал был новый ...он совсем чуть чуть проехал. наверное китай....
конечно китай.родные ижмашевские только будут надежно работать-все дело в металле.
Это уж точно!!!
Здорово.....это вам не помойки чистить.......
Здорово живёшь брат, Можешь советом помочь? У меня коробка заклинивает между первой и нейтральной. переключатель не туда ни сюда. В располовиненом виде все работает как ставлю вторую половину клинит. Как думаешь, что делать?
У меня такая же фигня первую включил поехал а на вторую никак давиш лапку а она уперлась и не переключает .Буду разбирать.Как по мне неправильно установлена пружина которая подпружынивает вал переключения передач.Она должна ставится с перехлестом концов пружины на алюминиевом упоре. Проверить можно по упругости педали переключения при неработающем двигле и выжатом сцеплении так как автомат тоже пружынит если сцепление не выжато.Но это пока теория ведь я не разбирал.
не все ясно.половинно не показали ремонт двигателя
Здравствуйте,я хотел спросить каробка передача за клинил что можно сделать сказите пожалуйста
Привет! Нужно половинить двигатель... искать причину клина и устранять!
Спосибо брат за савет,
Здравствуйте Юпитер каробка шестерни не нашёл ,ест шестерни от планета 3мил шире.пойдет
привет,подскажите.почему у меня иж юпитер 4 НЕ ХОЧЕТ ЗАВОДИТСЯ,время от времени завожу,но сейчас вообще не
могу завести,зажигание контактное(с 2 конденсаторами),искра есть (бело-голубая)карбюратор стоит К 62 может переливает,как то получалось завести с первого раза,ну потом с толчка пару раз,так вот хотел бы получить совет,компресия хорошая,надеюсь на какой полезный совет
Maik Cikago Приветствую! причин может быть много... проверь карбюратор.. может там вода или грязь. почисти контакты.. поменяй конденсаторы.. и желательно поменять свечи зажигания! Посмотри нет ли подсоса воздуха под головками.. если идёт подсос воздуха то под головками будет сыро от масла.. и желательно посмотреть подсос воздуха коленвала предварительно сняв генератор и якорь.. если там сыро ...сальник нужно заменить вместе с прокладочкой !
а где именно под головками будет масло??
Maik Cikago между головкой и цилиндром
Maik Cikago бабины
Дядь красава ты я тебе скажу
На контактном зажигании Мот лучше работает. Ибо оно 2х контурное. А это БКЗ пойдет только для планет. На юп надо 2хконтурное. Вряд ли у вас 2х контурное БКЗ.
Ну впринцыпе возможно это сделать, вместо кулачков на два крепления прикрутить по датчику холла, каждый потом под бабочку выставить отдельно и от них по комутатору 2109 на каждый цилиндр вкрутить, ну и можно отдельно катушки присоединить родные, я на планете сделал такое бсз через родную катушку, вот так и получается двухконтурное зажигание.
подскажи пожалуйста бсз когда ставишь надо убирать реле то что под сиденьем стоит
Нет не надо. Это ведь реле зарядки!
Александр Корнилов спасибо
Хотелось бы узнать что делать, если люфтит ведущая звезда?
На коленвалу?
Брак из Казахстана беспакоит уменя тоже юпитер 4 немагу завести тока адин раз завелся после этого не заводится свеча искру даёт
Привет. У меня Юпитер 4. После запуска, минут через 10-15 перестаёт работать один цилиндр. Переставил все справа налево, та же хрень. Прочитал, что это может быть сальник на к валу, между половинками. Сталкивался с таким? Пробег 8000.
Urik666 Привет! может быть всё что хочешь... у тебя какое зажигание стоит ? Если стоит бсз то меняй датчик хола... у меня такое было! а если контактное... то нужно сначала смотреть конденсаторы ,а потом уже сальники!
Александр Корнилов Спасибо за совет. Перепроверю. А как сальники можно проверить? Существует какой то способ?
Александр Корнилов Если не получится, можно к тебе обратиться за квалифицированным ремонтом?
Urik666 Конечно можно! Напишешь о проделанной работе!
Александр Корнилов как в личку написать?
Заебцом. Ядерный мотор
Подскажите пожалуйста какой двигатель лучше 5 или 4?
5
Александр Корнилов 5 же слабее, особенно на оборотах, не?
Ну а усилие на цепь что пропало если под звёздочку вставить
Не понял вопроса
Кликните можно ведущую звезду и корзину между собой
Хочу свой зависти как думаешь получится опыта нет правда в этом деле?
Если стараться то всё получится
Привет Автор видео,вопрос по поршневой,когда то лет 15 назад,( тогда мне было самому лет 14) делали мы ремонт юпитер 4,был у нас мастер по мотоциклам в селе,вот он нам внушил что поршня в этот мотоцикл надо подбирать такие чтобы они прям еле влазили в цилиндр,чуть ли не молотком их туда забивать прямо,а потом они типо должны притереться и быть все заебись,так мы короче и сделали,поставили такие поршня которые ели влезли,и мотоцикл стал очень быстро перегреваться через 5 километров,работает вроди нормально но перегревается, с тех пор прошло лет 15,за это время наездили на нем тысячи 4, и вот он стоит,мастер этот доказывал что мол поршня были дешевые и хуевые и сильно типо расширяются,и по этому греется, а я считаю что нехуй было брать такие здоровые поршни,вот рассудите,и посоветуйте если менять поршни как подбирать под размер?? я хочу его до ума довести
Дааа ну и мастер конечно.... юпитер вобще сам по себе...один цилиндр подогревает другой...я к тому что он и так греется неплохо... как по мне, то поршня должны входить свободно , но не болтаться , вобщем если его отпустить вниз...он должен плавно опускаться...ну это если в идеале
@@user-bq2eg4fj1w Я Понял спасибо.это еще все делалось когда интернета ни у кого небыло)) и совета особо негде спросить,вот и шли все к таким мастерам...
И сколько стоит бесконтактное зажигание ?
БСЗ-3500РУБ
CDI-5000РУБ
а как ты один коленвал поменял всего.Нужно 2 сразу менять они ж по весу разные.
ИЖ Юпитер,Планета я взвешивал коленвалы которые стояли... они разные по весу. хотя владелец мотоцыкла покупал новые в паре! а тот который я нашол , разница в весе совсем малая.. Мотор работает без вибрации , устойчиво!
ИЖ Юпитер,Планета с каких Шишов то они разные?!?!маховик тогда зачем?!?!?! зачем на заводе их болонсировали ?!?!?!
а за помощью можно обратиться к тебе?
Артем Крючков конечно! Спрашивай.
ждал когда до маха дойдет, ан нетс....
оборотов по меньше
надо выстовить
а прогревать не надо перед выпресовкой или впресовкой
Артём Ганчев Когда выпресовываешь греть не нужно. А вот когда запресовываешь поршень греешь а палец должен быть холодным и нужно его смазать маслом!
на коробке есть метки а валы на моторах разные
Не понял вопроса...
Сколько я разных юпаковских моторов собрал... все передачи работали!
У меня на крышка кшм был такой натяг что при затягивание болта крышка нифига не снималась и я просто срывал резьбу на болте
Нужно было половину нагревать!
@@user-bq2eg4fj1w нагревал без нагрева я бы вообще не вытащил
@@timurfilippov5025 ну с нагревом получилось ведь, просто возможно нужно было изначально сильнее нагреть... я делал так...если не идёт..нахрапом не закручиваю болт, а лишь даю хорошую нагрузку и грею , потом подкручиваю
мне тогда было 20 лет
Номер серии КРА
+
подскажи те как сделать так что бы кикстартер не вылетал болт я затягиваю но всё равно вылетает
Привет! Нужно просто заменить пллуось со шлицами! А то у тебя она под конусом... поэтому всегда сходит со шлицов
зачем на картинке видео-сальник под ведущей звездой выделен? со стороны генератора, а про него не слова, ведь с него масло постоянно течет, я ради него и смотрел, а получается потратил время зря.
sergey bahtin То не сальник выделен.. то заглушка промазана герметиком! а сальник я не учёл , в следующем видео уделю этому внимание. А не учёл я потому что наверное потому что у меня не было утечки масла через этот сальник!!
а у меня ручьем течет и тоже герметиком промазан белым и маленький рядом с ним-тоже промазан белым, юпитер 4й 9 000 пробега.
Не может такого быть...значит у тебя цепь очено плохого качества
Без контактное зажигания Ето какое?
Без контактов!😉
Александр Корнилов контактное лучше, но смотри сам попробуй!
Дай відповідь на таке запитання: Гріється правий циліндер в 2 рази більше ніж лівий, що робить????
Руслан Кутаренко мотор ровномерно работает??? 1-й фактор сильное трение в правом цилиндре,решение... либо подобрать нормальный поршень,либо точи 2 цилиндра и ставь новые поршня. 2- фактор на правом цилиндре слишком раннее зажигание,это если контактное зажигание... решение,выставить правильно зажигание! ну или вообще его заменить на БСЗ !!!
Мотор працює рівно, так зажигание контактне, дякую буду розбирать....
Причина-китай
это не 4
юпитер 4 это
Странный аппарат. Генератор 12 вольт, а продувочные окна троешные... Интересно какого года?