Друзья как вам машина, пишите свое мнение! Выслушав мнение нескольких поставщиков Японских и Китайских грузовиков , констатирую, что машина должна быть очень удачной!
Газ, начинайте делать пикапы и внедорожники, у вас же все есть и моторы и коробки, рамы и электрика. Вы ведь точно сможете сделать достойный аппарат для среднего класса граждан.
@@ДанилевичАлексей===Автотаз строили по другим причинам. Партии нужно было выпустить быстро потребительский товар приличного качества и высокой стоимости и спроса, чтобы "стерилизовать" кошмарно избыточную денежную массу, скопившуюся тогда у населения. В экономике тогда наступил жёсткий финансовый дисбаланс (денег у населения много, потребительских товаров - острый дефицит), который партия пыталась решить непривычным способом - не займами, не реквизициями и репрессиями, а вполне экономическими методами.
@@ДанилевичАлексей На ГАЗе легковой конвейер после ухода Фольксвагена простаивает. Так что завод недозагружен. Хотя вроде как обещают в этом году начать производство новой Волги.
На счет компетентности не стоит утверждать: первый нахваливает то что производит и хочет продать (это само сабойразумеется) второй на них не ездил, просто снимает.
@@alexeygayvorontcev6265 сделали хорошую, комфортную машину с нормальной грузоподъемностью! Вот камаз компас - это китайский джак, а эта машина вполне себе наша.
Молодцы в одном месте только они то что пиздить могут или из зарубежа привезённые запчасти как москвич ждип пополам зделали и собирают потом говорят российская машина дебилы
Ждем легковой внедорожник от ГАЗа. С таким уровнем отношения к производству и потребителю машина получится на высоте. Константину спасибо за обзор и позитивные эмоции.
Идея классная, есть несколько но: 1. Рынок пикпов у нас оочень малелький. 2. Для нормального пикапа нужна новая кабина, а это дорого. Возможно, будет прибыльно делать на базе Соболя 4х4 полноприводное шасси под разные надстройки. Но, это тоже небольшой рынок. А пикапы уже начал собирать Солерс (местная сборка китайца).
Клевый выпуск. Кайфанул от души. Константин соавтору данного выпуска передайте от нас большую благодарность! А Вам громадное спасибо от нас россиян. Мы вместе обязательно Победим! Научимся обязательно делать технику, станки, подшипники, металл по мировым стандартам и следом по нашим гост будем все это импортировать. Обязательно так будет в нашей стране пока есть такие настоящии профи в этом выпуске. Константин 100 баллов. Жму руку. Москва, Сокольники. Леонид 53 года. Инженер механик.
Почему в России не сделать единый штамповочный центр для всех автопроизводителей? И построить рядом с ним новый высокотехнологичный металлургический завод рядом с ГЭС для уменьшения энергозатрат!!!!
@@zoobr85 да и так нормально поднимаем станкостроение ☝🤨❗❗❗ Один Тверской и Стерлитамакский станкостр.заводы чего только стоят ☝🤨❗ Хватит НЫТЬ и кричать "ВСЁ ПРОПАЛО❗❗❗" ☝🤨.
Дело в цене для населения!!!!! Моё мнение грузовики пойдут в ход Когда цена будет доступна , Катал Фусо японец цена была доступная и машина огонь ! Катал Хино 700 нашей сборки , когда сам делал и всю переделал поехала нормально Итого продал кое как хину , Катал Газель новую 500000 проехала без проблем Иркутск Киренск Катал Fiat Ducato машина не убиваемая !! От слова со всем Дайте цену нам хорошую для нас и пойдут как пирожки
Шильдики поменяли и стал называться газ,там ДВС, КПП, бортовой компьютер всё из Китая и кабина тоже.браво что ещё не забыли в какую сторону крутить гайки 😅
Молодцы мужики обязательно куплю себе такой! Имею в своём автопарке пять машин вашего производства, даже газон 3309 ещё на хорошем ходу хотя ему уже двадцать лет его мои отец покупол!
Как приятно слышать Николая. Хорошо поставленная речь. Приятный тембр но и самое главное человек знает про что говорит. Ну и сам Валдай очень интересный получился.
Спасибо - очень приятно и радостно видеть реальное , живое производство . Машинка - огонь , душа радуется . Смотрели с женой и вспоминали как её мама , которая 17-и летней девчонкой в войну села за руль грузовика , тряпочкой с солью окна протирала и ездила в ватных штанах и в телогрейке . И сейчас - квартира на колёсах . Дай Бог что бы дальше всё только развивалось и улучшалось . К ГАЗу дышу не ровно - меня на Победе из роддома привезли . Успехов .
Наконец то, что то своё. Предпринимателям надо объединяться с такими предприятиями, а не конкурировать, закупая зарубежные комплектующие. Фактически развивая их промышленность. Поддержите отечественного производителя, тогда у нас будут свои качественные и конкурентные, производства.
Я рад что в России производят такие машины молодцы ,давайте внедорожники делать и пикапы с большим удовольствием буду ждать этого грузовика что бы купить и джипик купить
Данная кабина вынужденное решение, изначально планировалось ставить кабину от Мана со своим дизайном, фото есть в интернете, пусть пока постоит эта фотоновская, со временем переделают и её
Всегда нравился завод газ. Желаю удачи вам в дольнейшем развитие. Скулятнтков не слушайте и убирайте английский алфавит с продукциии. Надо своё делать и гордиться этим
Вот молодцы, душа радуется за ГАЗ! Молодцы! Наконец то цельная, длинная рама и еще не один вариант! Коробка 6 передачь своя, зачет! Надеюсь она будет без болячек, в отличии от предыдущих. Как помню по старым моделям, кпп на них было слабым местом. В общим красивый автомобиль получился, впривлекает внимание на трассе его расцветка и логотип! Хочется такойже!😂
Раньше я бы и сам написал, мол нафига нам этот отверточный китаец, собранный на ГАЗе. А теперь вижу, что машинка и взаправду получилась очень и очень неплохой. Классный аппарат.
Комментарии под видео с новыми Валдаями в стиле: «да это тупо китаец с поменянным шильдиком» больше похожи на ботовские, засланные из сопредельного государства. Ну не хочется верить, что у нас настолько люди поверхностно воспринимают информацию.
3:51 действительно, люди совсем не знают сути, а трындеть горазды. На днях в ВК читал новость про запуск в производство ЯМЗ 537. Один человек спросил: "с чего слизан данный мотор?". Ну не знает, интересуется. Но комментарии посыпались ещё хуже. То это Рено, то МанD26, то Камминс. И пофиг, что тот же Ман куда крупнее, мощнее и вообще другой. Ах да, там же тоже 6 горшков 😂Конечно, когда я сказал, что это наш двигатель, то мне не поверили) и вообще история 530й серии началась ещё в 90х. Но людям проще что-то ляпнуть со знанием дела, без каких-либо фактов.
Интересно только чья на нем электроника и топливная система, наверняка бошевская...вот эту тему бы еще подтянуть и тогда можно назвать мотор без придирок российским. Хорошо конечно что хоть так выпускают, а не как "москвич" где есть только название, странно что не на английском.
Константин, приветствую Вас!! Спасибо за выпуски! За всё что делаете, теперь я понимаю почему Вы ушли с Урал спец транс, как вы и говорили мне, что нужно развиваться, двигаться!! С огромным удовольствием смотрю и жду ваши выпуски!! 🤝
Жду эту машину! Работаю на Газоне 10.0 машина нравится. Пробег к 400тк подходит. Всё что не хватает в 10.00 учли! Молодцы! Если адекватные программы будут-можно брать. На неё спальник накрышный, под спальником пенал высотой 150 мм под автономку и шмурдяк, стекло закрыть, надстройку 8,5х2,48х2,85 и машина Ляля! Лишь бы цену не загнули! Передние рессоры класс! Как на Европе!
Только глупые люди считают что ничего не делается, и не могут делать. Главный вопрос это цена, если она не конкурентна, то смысл теряется. Всё сам, а толку 0.
После двухнедельного использования могу сказать, что очень даже неплохую модель соорудили. Молодцы, что планируют локализовать, нам же лучше, что не будет зависимости от зарубежных поставщиков. Что еще из положительного отметить могу - движок тут неплохой, на дизтопливе работает. Модель вполне себе надежная. С этим движком я уже дело имел, когда на другой машине катался, убедился, что нормально работает
И это решится со временем. Очень много всего одномоментно пришлось решать. WABCO уже нет, ушли, как и Knorr-Bremse. Главное, что теперь импортозамещение уже ведется по-настоящему и по многим направлениям. Дорогу осилит идущий.
Привет из Германии. Прочитав некоторые комментарии от учёных умников с полной уверенностью заявляю что на самые лучшие грузовики Европы шилдики и практически всё остальное закупают в Китае или в других более бедных странах и что характерно собирают их в основном тоже примерно там же. А если вы думаете что я бла бла то приезжайте к нам поживите посмотрите ну уже потом открывайте свой умный рот. Всем хорошим людям России добра и Мира❤❤❤
Радует Газ меня, пока приходилось пользоваться газелями так вот начиная с некстов качество машин пошла резко в верх Надеюсь и более крупные газовские машины мы купим Газ молодцы почет и уважение 👍👍👍
Видео вызвало Радость! Удачи заводу. Конструкция нравится! Хочу пожелать ГАЗу обзавестись ресурсами к созданию новых легковых автомобилей классической схемы типа Волги! Хочется иметь наш не особо дорогой классический автомобиль (пусть для начала без понтов и моря электроники, но по доступным ценам, а то сейчас офигеть можно от хламья в ипотеку). На спецтехнике и грузовиках ГАЗ, чувствуется, руку набили!!! Возвращайтесь и в легковой сегмент со своими инженерными решениями!! Нафиг этих азиатов!!!
По Волгам, которые закончили делать 15 лет назад? Молодец, эксперт. На NN гарантия от сквозной коррозии 12 лет. Теперь предлагаю поискать подобные условия гарантии у иностранных конкурентов.
Я не верю ВАМ. Я верю только своим глазам. все Волги гнилые и ржавые. а Газели не успевают от Горького до Белокаменной доплестись как уже зацветают.@@НиколайМарков-щ8ш
@@АлексейПарамонов-б4с самым старым Газелям NEXT сейчас 11 лет, пробеги 500-800 тысяч. Они красились в характерный светло-зеленый цвет. Рекомендую походить, поискать их на улице и посмотреть вблизи на предмет коррозии. И сильно удивиться, видимо. Ибо те из них, что в ДТП кабины не повреждали, не гнилые до сих пор.
Привет, парни. Конечно глаз радуется глядя но новые машины. Остаётся надеяться на надёжность и конечно же определяющий фактор, цена... Доступность, надёжность и окупаемость всегда стоит на первом месте...
Недавно попал на Ваш канал , спасибо очень интересно. Я отработал водителем 40 лет и начинал свой путь на Газике 52 . Стараюсь смотреть Ваши видео. 8 лет работал на ДАФ 105 и только недавно узнал что фильтры делает Турция. Я даже не подозревал об этом! Спасибо Вам я для себя много нового узнал из Ваших роликов . Одно раздражает... сколько безграмотных комментаторов!
Доброго времени Уповать на китай(на их масштаб) не нужно, они тоже с чего-то начинали Кабина снизу хоть и обработана(спасибо за это), но не успев проехать уже вся закидана грязью.. . Нужно взять решение маза зубренка и применить отбойное крыло с вент. зазором(тогда металл кабины защищен от грязи, сырости, пескоструя" Больше информации про оригинальный ведущий задний мост и т.д. В хвостой части рамы будто перемычек не хватает А в целом автомобиль и многие его решения просто манна небесная Огромная благодарность работникам, конструкторам, руководству и всем идейным вдохновителям Теперь только улучшать и локализовывать далее. Обеспечить конкурентную цену!!! Качественные запчасти! (А не всякий ужас за баснословные средства(особенно резинотехнические) Спасибо
А что не так с запчастями??? Сам водил некст, валдай, соболь - с детальками все ок было. Цены одно время может и вскочили, но щас смотрю вроде подъемно. Заказывал в инете и на маркет плейсах. Коробку главное проверить чтоб не вскрыта до вас была и защитный код на сайте сверить
Это Медная Трубка (компрессора) что на МАЗе что на КАМАЗе теперь и на ГАЗоне идет хрен пойми как. Неужели трудно найти правильную форму и место. Я Надеюсь что Наша промышленность Встанет с колен и будет Локомотивом Нашей Экономики!
Друзья как вам машина, пишите свое мнение! Выслушав мнение нескольких поставщиков Японских и Китайских грузовиков , констатирую, что машина должна быть очень удачной!
Добренького, Константин 🤝
@@ЭхоВашингтонаопять "ФСЁПРОПАЛО❗❗❗" и нытьё у Вас 😏😁❓❗
@@ЭхоВашингтона Ты не догнал потому что ты сам кал.
Молодцы! Про новый Соболь еще не слышно ничего?
Они уже катаются вовсю и везде.@@ГригорийШидер-р8в
Газ, начинайте делать пикапы и внедорожники, у вас же все есть и моторы и коробки, рамы и электрика. Вы ведь точно сможете сделать достойный аппарат для среднего класса граждан.
Да у них уже есть полноприводный Соболь. По сути осталось только кузов поменять.
ГАЗ делает военную технику и грузовую, их просто на всё не хватит. Ведь когда-то и Автоваз построили именно по этой причине - разрузить старые заводы.
Даааа это точно, пикап очень нужен 😊
@@ДанилевичАлексей===Автотаз строили по другим причинам. Партии нужно было выпустить быстро потребительский товар приличного качества и высокой стоимости и спроса, чтобы "стерилизовать" кошмарно избыточную денежную массу, скопившуюся тогда у населения. В экономике тогда наступил жёсткий финансовый дисбаланс (денег у населения много, потребительских товаров - острый дефицит), который партия пыталась решить непривычным способом - не займами, не реквизициями и репрессиями, а вполне экономическими методами.
@@ДанилевичАлексей
На ГАЗе легковой конвейер после ухода Фольксвагена простаивает. Так что завод недозагружен. Хотя вроде как обещают в этом году начать производство новой Волги.
как приятно слушать двух компетентных,заряженных позитивом людей )
На счет компетентности не стоит утверждать: первый нахваливает то что производит и хочет продать (это само сабойразумеется) второй на них не ездил, просто снимает.
@@ВладимирЕмонтвевНу как же не набросить,да?)
@@ВладимирЕмонтвев третий только звездит и вообще ничего не делает 🤣
@@ВладимирЕмонтвев первому не стыдно за то, что он нахваливает. Поэтому нахваливает с чистой совестью. Это важно.
Согласен
Молодцы газовцы, желаю вам только процветания.
Где они молодцы?
@@alexeygayvorontcev6265 сделали хорошую, комфортную машину с нормальной грузоподъемностью! Вот камаз компас - это китайский джак, а эта машина вполне себе наша.
@@alexeygayvorontcev6265 А где они не молодцы?
Молодцы в одном месте только они то что пиздить могут или из зарубежа привезённые запчасти как москвич ждип пополам зделали и собирают потом говорят российская машина дебилы
Ждем легковой внедорожник от ГАЗа. С таким уровнем отношения к производству и потребителю машина получится на высоте. Константину спасибо за обзор и позитивные эмоции.
Ага пикап чик
😂как бы они вроде отказались от выпуска легковых автомобилей
Идея классная, есть несколько но:
1. Рынок пикпов у нас оочень малелький.
2. Для нормального пикапа нужна новая кабина, а это дорого.
Возможно, будет прибыльно делать на базе Соболя 4х4 полноприводное шасси под разные надстройки. Но, это тоже небольшой рынок.
А пикапы уже начал собирать Солерс (местная сборка китайца).
@@YuryZol чем больше тем лучше 🙂
ГАЗ наверное единственный автопроизводитель который занимается глубокой локализацией и производством узлов и агрегатов!
Ещё Кировец и все
@@FibolO1кировец восстанавливает старые запчасти 😂
Урал, Камаз!
@@ДимонТёзка у КамАЗа доля импортных комплектующих большая
@@ДимонТёзка камаз прям сильно изменился и урал с кабиной от Газели 🤣
Клевый выпуск. Кайфанул от души. Константин соавтору данного выпуска передайте от нас большую благодарность! А Вам громадное спасибо от нас россиян. Мы вместе обязательно Победим! Научимся обязательно делать технику, станки, подшипники, металл по мировым стандартам и следом по нашим гост будем все это импортировать. Обязательно так будет в нашей стране пока есть такие настоящии профи в этом выпуске. Константин 100 баллов. Жму руку. Москва, Сокольники. Леонид 53 года. Инженер механик.
Такие репортажи и людей надо по всем каналам показывать .
Газ молодцы.
Не надо. Желающие и так посморят. Имхо главная помощь для них сейчас - не мешать.
Приятно когда собеседники говорят все четко и внятно, со знанием темы. А то иногда слышишь только "му, хрю, не уверен, надо уточнить, не знаю"
Пусть проедут на своём творение 100 тыс. Км. Потом посмотрим как они красиво будут петь
@@зуброводстолько и гораздо больше обычная газель ходит
Почему в России не сделать единый штамповочный центр для всех автопроизводителей? И построить рядом с ним новый высокотехнологичный металлургический завод рядом с ГЭС для уменьшения энергозатрат!!!!
Очень хорошая идея 👍👍👍❗
Нужны свои заводы по производству средств производства 😉❗
еще станкостороение поднять из руин...
@@zoobr85 да и так нормально поднимаем станкостроение ☝🤨❗❗❗
Один Тверской и Стерлитамакский станкостр.заводы чего только стоят ☝🤨❗
Хватит НЫТЬ и кричать "ВСЁ ПРОПАЛО❗❗❗" ☝🤨.
@@pozitronpozitronich3985
Тверской , вы о чем. Штучное производство не более того
Вот и решение о понижении цен на запчасти.
Это кратно лучше чем китайский шербпотреп. Искренне рад за это достижение. Еще одна победа в нашей промышленности.
Конструктив китайский. Но это другое😅😅
===Что такое "шербпотреп" ??
@@mikeperov5847 хуйня китайская
@@mikeperov5847 шИрпоттреб - широкое потребление
@@mikeperov5847 это ты
Дело в цене для населения!!!!!
Моё мнение грузовики пойдут в ход
Когда цена будет доступна ,
Катал Фусо японец цена была доступная и машина огонь !
Катал Хино 700 нашей сборки , когда сам делал и всю переделал поехала нормально
Итого продал кое как хину ,
Катал Газель новую 500000 проехала без проблем Иркутск Киренск
Катал Fiat Ducato машина не убиваемая !! От слова со всем
Дайте цену нам хорошую для нас и пойдут как пирожки
Всё классно особенно ваша манера подачи материала. Спасибо большое Константин.
Привет из Тулы , ну что сказать , молодцы., лучше чем Китай , браво.😊
Это и есть китай😂
Вы серьёзно?) 😅😅
@@ЛичноеМнение-с4нВы точно внимательно смотрели, нет?
@@ЛичноеМнение-с4н видео даже не смотрел) Впрочем про таких как ты в самом начале было сказано, что еще ожидать от пятака😂
Шильдики поменяли и стал называться газ,там ДВС, КПП, бортовой компьютер всё из Китая и кабина тоже.браво что ещё не забыли в какую сторону крутить гайки 😅
Молодцы мужики обязательно куплю себе такой!
Имею в своём автопарке пять машин вашего производства, даже газон 3309 ещё на хорошем ходу хотя ему уже двадцать лет его мои отец покупол!
3309 ещё всех переживёт. У меня так же один 3309 остался. Меньше всего проблем преподносит
Вполне симпатичный грузовик! Молодцы!
Ну внушает оптимизм молодцы Газовцы главное чтобы качество не подкачало ну и цена чтобы разумная была и будет нам радость
Как приятно слышать Николая. Хорошо поставленная речь. Приятный тембр но и самое главное человек знает про что говорит. Ну и сам Валдай очень интересный получился.
Здравствуйте Константин!) очень интересное видео!) открыли глаза многим людям которые не понимают многого в машиностроении !)
Очень приятно слышать такие новости. Спасибо. ГАЗ поднимается. Жаль, что ЗИЛ разрушен.
Еще по руссо-балту поплачте, сколько можно про зил ныть
Нет, не жаль ЗИЛ! Это были машины ужасного качества! Ничего выдающегося в них не было! Не жаль!
ГАЗ построил и поднял с колен американец Форд 😂
@@НеуловимыйДжо-е2у эх нужно так же и газ оптимизировать 🙏
Газовцы вообще молодцы, не боятся экспериментировать . Помню давно-давно первые Газели очень вовремя появились и помогли людям выживать
Это точно, газели здорово спасли в своё время
Спасибо - очень приятно и радостно видеть реальное , живое производство . Машинка - огонь , душа радуется . Смотрели с женой и вспоминали как её мама , которая 17-и летней девчонкой в войну села за руль грузовика , тряпочкой с солью окна протирала и ездила в ватных штанах и в телогрейке . И сейчас - квартира на колёсах . Дай Бог что бы дальше всё только развивалось и улучшалось . К ГАЗу дышу не ровно - меня на Победе из роддома привезли . Успехов .
Работал на ГАЗе в 21 году , собирал первые Валдаи next, еще тогда собирались запускать 12й .
За раму нормальную и гамму колесных баз - человеческое спасибо
Вижу Николая с ГАЗа, обязательно на просмотр. Всегда интересно послушать.🤝
Я думол что на Волдай все китайское ставят ,приятно удевлен что почти все Российское. .
Жалко что ценник не озвучили
@@azmak235от 8, кмк
Наконец то, что то своё. Предпринимателям надо объединяться с такими предприятиями, а не конкурировать, закупая зарубежные комплектующие. Фактически развивая их промышленность. Поддержите отечественного производителя, тогда у нас будут свои качественные и конкурентные, производства.
Хорошая машина, займёт свою нишу в сегменте коммерческого транспорта.
Очень интересное видео! Спасибо Николаю Маркову за любопытный рассказ!!!
Стекла в спальнике это лишнее надо их уберать, и высоту потолка надо увеличить, а так молодцы ГАЗОВЦЫ 👍👍👍👍👍👍
Вам отвечают - модификацию кабины без заднего стекла китайцы не освоили 13:40 😂
вот чем они мешают , для бортовых они нужны
Спина промерзает насквозь в мороз@@grethen4432
@@grethen4432 сколько бортовых авто выпускается, по сравнению с авто с надстройками?
@@grethen4432 холодом от стекла
Газовцы молодцы ! Надо еще высокую кабину ,будет вообще класс !
Молодцы, гордость испытал, при просмотре видео
Утром такое видео самое то👍. Четко, по делу, и главное, что о своём, о своей стране и своём заводе. Спасибо, Константин. Николай умница😊))
Машина получилась хорошая, будет пользоваться большим спросом. ГАЗ молодцы не стоят на месте.❤
Автозаводци молодцы делают свое дело .
Как бы ещё порадовало то ,что представители знают про своё изделие практически всё , размеры , габариты , на всё отвечат без запинки и мычания .
Браво! Вперёд! Спасибо!
Я рад что в России производят такие машины молодцы ,давайте внедорожники делать и пикапы с большим удовольствием буду ждать этого грузовика что бы купить и джипик купить
Молодцы. Классная машина. Хорошо хоть раму целиковую сделали.
Молодцы ребята! Спасибо за ваш труд... успехов вам.
Ну хоть раму то стали правильно делать👍
Хорошая машина получилась!
Стал бы на ней работать? Или лучше на Форде или Рено?
@@КонрадМихельсон-л1ь на ней, конечно!
Газовцам - Респект и Удачи . Больше наших мащин на дорогах !
Данная кабина вынужденное решение, изначально планировалось ставить кабину от Мана со своим дизайном, фото есть в интернете, пусть пока постоит эта фотоновская, со временем переделают и её
Не при нашей жизни
Все китайские кабины лицензионные Исудзу.
От мана тоже вынужденное решение было?
Радует и автомобиль, и отношение заводчан к своей продукции 😊
Всегда нравился завод газ. Желаю удачи вам в дольнейшем развитие. Скулятнтков не слушайте и убирайте английский алфавит с продукциии. Надо своё делать и гордиться этим
Зачем вы про алфавит скулите, зачем вас слушать
@@dolboyob а зачем вы про английский скулите? Машины продаются внутри страны и зачем мы должны всё читать на иностранном?
@@dolboyobзачем у тебя ник такой иатерный да и не на русском?
@@Карателев для внимания
Вот молодцы, душа радуется за ГАЗ! Молодцы! Наконец то цельная, длинная рама и еще не один вариант! Коробка 6 передачь своя, зачет! Надеюсь она будет без болячек, в отличии от предыдущих. Как помню по старым моделям, кпп на них было слабым местом. В общим красивый автомобиль получился, впривлекает внимание на трассе его расцветка и логотип! Хочется такойже!😂
Построили хорошую машину, получилась. Не бросайте пожалуйста контроль качества на самотёк! 🙏
Ну чё сказать молодцы,а дальше время покажет,насколько хорош Валдай.👍
удачи производству. ну и чтоб держали качество на высоком уровни , пусть лучше количество меньше!
Раньше я бы и сам написал, мол нафига нам этот отверточный китаец, собранный на ГАЗе. А теперь вижу, что машинка и взаправду получилась очень и очень неплохой. Классный аппарат.
Мне такая 'бибика'нужна очень, очень😁👍, чтобы уже наконец выехать с Севера🙈
Очень радует что у нас развивается производство! Молодцы
Но что за посторонний звук ! Четко слышится на видео!
На ЧКПЗ есть цех колёсный #2, там линия окраски колёс есть, товарищ Гартунг☝️ депутат Госдумы 'заведует'этим заводом☝️
Комментарии под видео с новыми Валдаями в стиле: «да это тупо китаец с поменянным шильдиком» больше похожи на ботовские, засланные из сопредельного государства. Ну не хочется верить, что у нас настолько люди поверхностно воспринимают информацию.
Единственный завод, за который действительно радуешься.
😊🎉🎉🎉😂😂😂😂😂😂
3:51 действительно, люди совсем не знают сути, а трындеть горазды. На днях в ВК читал новость про запуск в производство ЯМЗ 537. Один человек спросил: "с чего слизан данный мотор?". Ну не знает, интересуется. Но комментарии посыпались ещё хуже. То это Рено, то МанD26, то Камминс. И пофиг, что тот же Ман куда крупнее, мощнее и вообще другой. Ах да, там же тоже 6 горшков 😂Конечно, когда я сказал, что это наш двигатель, то мне не поверили) и вообще история 530й серии началась ещё в 90х. Но людям проще что-то ляпнуть со знанием дела, без каких-либо фактов.
Да-да , иногда не хочется читать комментарии из-за таких вот. Они не понимают как они выглядят глупо.
Интересно только чья на нем электроника и топливная система, наверняка бошевская...вот эту тему бы еще подтянуть и тогда можно назвать мотор без придирок российским. Хорошо конечно что хоть так выпускают, а не как "москвич" где есть только название, странно что не на английском.
@@Евгений-м2м2к топливная Алтай, из-за санкций ведь Бош стал недоступен. Но качество пока вызывает вопросы - что тут, что на Камазе
Константин, приветствую Вас!! Спасибо за выпуски! За всё что делаете, теперь я понимаю почему Вы ушли с Урал спец транс, как вы и говорили мне, что нужно развиваться, двигаться!! С огромным удовольствием смотрю и жду ваши выпуски!! 🤝
Жду эту машину! Работаю на Газоне 10.0 машина нравится. Пробег к 400тк подходит. Всё что не хватает в 10.00 учли! Молодцы! Если адекватные программы будут-можно брать. На неё спальник накрышный, под спальником пенал высотой 150 мм под автономку и шмурдяк, стекло закрыть, надстройку 8,5х2,48х2,85 и машина Ляля! Лишь бы цену не загнули! Передние рессоры класс! Как на Европе!
@@rtstk4689 8.5 не будет длины)))
Приятно видеть не только ямз, но и Николая и его горящие глаза.
Желаю Вам успеха!
Спасибо ,Константину и команде!Огромное дело делаете для России!📢
Я офигел с яндекс браузера. На 9:26 он распознал QR код двигателя и перешел по ссылке )
Ни на одном импортном грузовике такого нет! Не все у нас плохо как нам хотят это внушить!
Молодцы все у нас получится не все сразу главное начало есть
Видио, как бальзам. Ведь всё можем делать, качественно и красиво. Всем здравия!
Только глупые люди считают что ничего не делается, и не могут делать.
Главный вопрос это цена, если она не конкурентна, то смысл теряется. Всё сам, а толку 0.
На счёт качества по картинке судить как то не правильно
Спасибо за видео,прям душа радуется.
Газовци молодцы делают хорошие машины
😂насмешил , давай ещё ?
@@ivanlesovik4431чем насмешил? Почитайте даже здесь комментарии, многие отзываются вполне хорошо об автомобилях.
После двухнедельного использования могу сказать, что очень даже неплохую модель соорудили. Молодцы, что планируют локализовать, нам же лучше, что не будет зависимости от зарубежных поставщиков. Что еще из положительного отметить могу - движок тут неплохой, на дизтопливе работает. Модель вполне себе надежная. С этим движком я уже дело имел, когда на другой машине катался, убедился, что нормально работает
Молодцы, большого спроса желаю
Первая хорошая новость в этом году!!! Радует Родной ГАЗ
Надо нашим заводам Камазу, Газу, Уралу решать проблему с тормозными системами ато то вабко, сорл они сегодня есть завтра их нет.
Сорл только называется по импортному, на самом деле это наш производитель
И это решится со временем. Очень много всего одномоментно пришлось решать. WABCO уже нет, ушли, как и Knorr-Bremse. Главное, что теперь импортозамещение уже ведется по-настоящему и по многим направлениям. Дорогу осилит идущий.
@@НиколайМарков-щ8ш согласен.
@@leonardotaiger6954 это на нашем то наклейки с китайскими иероглифами
@@НиколайМарков-щ8шскоро перейдёте к механическим тормозам,как на полуторке.
Приятно удивлён Валдаем, ГАЗ молодцы !
Привет из Германии. Прочитав некоторые комментарии от учёных умников с полной уверенностью заявляю что на самые лучшие грузовики Европы шилдики и практически всё остальное закупают в Китае или в других более бедных странах и что характерно собирают их в основном тоже примерно там же. А если вы думаете что я бла бла то приезжайте к нам поживите посмотрите ну уже потом открывайте свой умный рот. Всем хорошим людям России добра и Мира❤❤❤
Ну молодцы, продолжайте дальше.Уважение Россиянам 👍
👍🖐 Хорошая машина мне нравится
Отличная рабочая лошадка. ГАЗ на высоте!
Хорошо, что ГАЗ стал показывать производство. После этого как-то больше доверия вызывает техника…
Радует Газ меня, пока приходилось пользоваться газелями так вот начиная с некстов качество машин пошла резко в верх
Надеюсь и более крупные газовские машины мы купим
Газ молодцы почет и уважение 👍👍👍
Главное, чтобы ноги были в тепле
Видео вызвало Радость! Удачи заводу. Конструкция нравится! Хочу пожелать ГАЗу обзавестись ресурсами к созданию новых легковых автомобилей классической схемы типа Волги! Хочется иметь наш не особо дорогой классический автомобиль (пусть для начала без понтов и моря электроники, но по доступным ценам, а то сейчас офигеть можно от хламья в ипотеку). На спецтехнике и грузовиках ГАЗ, чувствуется, руку набили!!! Возвращайтесь и в легковой сегмент со своими инженерными решениями!! Нафиг этих азиатов!!!
как ВЫ красите машины МЫ прекрасно помним по Влогам и газелям.если первую зиму пережила то вторая зима и в труху кузов.
По Волгам, которые закончили делать 15 лет назад? Молодец, эксперт. На NN гарантия от сквозной коррозии 12 лет. Теперь предлагаю поискать подобные условия гарантии у иностранных конкурентов.
@@НиколайМарков-щ8швот именно, что от сквозной😂😂😂.... А гарантия и ТО у нас в стране - одно название
Я не верю ВАМ. Я верю только своим глазам. все Волги гнилые и ржавые. а Газели не успевают от Горького до Белокаменной доплестись как уже зацветают.@@НиколайМарков-щ8ш
не ругайте его ибо слабоумие это бич нашего времени.@@АлексейПарамонов-б4с
@@АлексейПарамонов-б4с самым старым Газелям NEXT сейчас 11 лет, пробеги 500-800 тысяч. Они красились в характерный светло-зеленый цвет. Рекомендую походить, поискать их на улице и посмотреть вблизи на предмет коррозии. И сильно удивиться, видимо. Ибо те из них, что в ДТП кабины не повреждали, не гнилые до сих пор.
Молодцы Газовцы. Всё своё чтоб ни от кого не зависеть это очень круто. Главное чтоб служили машины без проблем.
Хороший видео🎥 обзор!!!Машина сделали великолепно!!!
Привет, парни. Конечно глаз радуется глядя но новые машины. Остаётся надеяться на надёжность и конечно же определяющий фактор, цена... Доступность, надёжность и окупаемость всегда стоит на первом месте...
Ну молодцы. По кабине, возможно стоит частично на пластик уйти.
Тут вопрос цены. Если будет серия, то возможно.
Браво ГАЗ. Это правда хороши продукд. Я хочу выдет эти машини здес в Грузию.
Конечно МОЛОДЦЫ! слава БОГУ! у самого два грузовика (зилы 4331) - со временем конечно планирую их заменить на газовскую продукцию!!!!!
Не меняй, расстроишься
@@АлексейПарамонов-б4с почему)?
Приобрету первый Валдай-12 чтоб выехать на нем с завода )
Константин спасибо
И Вам за комментарий 🤝
Недавно попал на Ваш канал , спасибо очень интересно. Я отработал водителем 40 лет и начинал свой путь на Газике 52 . Стараюсь смотреть Ваши видео. 8 лет работал на ДАФ 105 и только недавно узнал что фильтры делает Турция. Я даже не подозревал об этом! Спасибо Вам я для себя много нового узнал из Ваших роликов . Одно раздражает... сколько безграмотных комментаторов!
Молодцы, чем больше кооперируемся с иностранными компаниями, тем более перенимаем опыт.
Как с Рено? )
@@Gektorin а люди которые там работали аннигилированы? Опыт невозможно украсть или отнять.
Газ это супер
Доброго времени
Уповать на китай(на их масштаб) не нужно, они тоже с чего-то начинали
Кабина снизу хоть и обработана(спасибо за это), но не успев проехать уже вся закидана грязью.. . Нужно взять решение маза зубренка и применить отбойное крыло с вент. зазором(тогда металл кабины защищен от грязи, сырости, пескоструя"
Больше информации про оригинальный ведущий задний мост и т.д.
В хвостой части рамы будто перемычек не хватает
А в целом автомобиль и многие его решения просто манна небесная
Огромная благодарность работникам, конструкторам, руководству и всем идейным вдохновителям
Теперь только улучшать и локализовывать далее. Обеспечить конкурентную цену!!! Качественные запчасти! (А не всякий ужас за баснословные средства(особенно резинотехнические)
Спасибо
А что не так с запчастями??? Сам водил некст, валдай, соболь - с детальками все ок было. Цены одно время может и вскочили, но щас смотрю вроде подъемно. Заказывал в инете и на маркет плейсах. Коробку главное проверить чтоб не вскрыта до вас была и защитный код на сайте сверить
Проблему кольцами гильз решили? Много людей случались с этим раньше
Круто. Ждем цены.удачи в развитии
Нужно ещё спальник с завода и будет супер в своей нише
Ну красиво же сделано, ну умеете же. Молодцы
Вот это правильно, основные агрегаты должны быть отечественные, а кабины, магнитолы и прочие дополнения могут быть и импортные.
Я рад что завод газ выпустил отличный автомобиль, удачный автомобиль будет!
Это Медная Трубка (компрессора) что на МАЗе что на КАМАЗе теперь и на ГАЗоне идет хрен пойми как. Неужели трудно найти правильную форму и место.
Я Надеюсь что Наша промышленность Встанет с колен и будет Локомотивом Нашей Экономики!
Приветствую Константин! Молодцы ребята, хорошая машина!