Dazu kommt für mich noch das nach wie vor fragwürdige Verhalten von VW im Diesel-Skandal. Habe schon einige VW/Audi/Seat besessen. Aber in Zukunft nicht mehr.
Ich auch finde ich einfach frischer und hat nicht diesen 0815 look, was bekrittelt wurde das der bildschirm beim fahren nicht per touch bedient werden kann, finde ich keinen nachteil, da es beim fahren sowieso mid dem Rad viel leichter und besser zu bedienen ist.
Ich bin beide Autos gefahren und habe ich mich für den Mazda entschieden. Nach 5 Jahren ohne irgendwelche Probleme kann ich nur sagen: der Mazda ist eindeutig eine bessere Wahl als der Einheitsbrei von VW.
Zumal du im mazda definitiv das zuverlässigere Auto hast. Japaner können es einfach. Das ist bei deutschen schon lang nicht mehr der Fall. Das war vlt mal so
Als zufriedener Mazda 6 Fahrer freut man sich über Vergleiche mit der "Konkurrenz". Bin aber für absolute Fairness. Die Preisdifferenz entspricht vermutlich der maximalen Ausstattungsmöglichkeit der Fahrzeuge. Wobei es sicher bei VW mehr Möglichkeiten an Extras gibt und reingerechnet wurden. Auch zahlt kein Käufer in den Autohäusern die unverbindliche Preisempfehlung. Der größte Pluspunkt für Mazda wird in diesem Beitrag auch nicht erwähnt. Die Langzeitqualität der Autos und die damit verbundene Freude am Fahrzeug. Womit sich alles VW Kunden rumärgern müssen, ist auf diesem Kanal sehr leicht zu recherchieren.
Ich bin den Mazda als Automatik und Allrad gefahren und ich hatte in der Sportsline auch Technikpaket drin. Ich bin sehr begeistert! Die Sitze sind sehr bequem muss ich sagen und ich kam mit den ganzen Systemen direkt klar. Würde auch eher den Mazda6 kaufen anstatt den Passat.
ganz klar Mazda, was der schon in der Grundausstattung hat, muss bei Passat alles noch dazu gebucht werden. Passat ist so der typische Außendienstwagen, der Mazda rührt auch das Designherz!
Ich bin auch ganz klar für Mazda! Das Design hätte man vor ein paar Jahren noch Alfa zugerechnet, da war und ist der Passat einfach nur gähnend langweilig! Das Display funktioniert nur im Stand als Touchscreen und während der Fahrt mit dem Dreh-Drück-Schalter, was für mich in Verbindung mit dem analogen Lautstärke-Regler einfach sicherer ist. Der Preis des Passats ist natürlich der helle Wahnsinn und für einen Normal-Verdiener mit 2 Kindern gar nicht mehr zu stemmen. Somit ist und bleibt er einfach die langweilige Vertreter-Kiste, die er immer war! Im Übrigen habe ich gerade den Polo meiner Frau gegen einen Mazda 2 ausgetauscht und ärgere mich seither, dass ich den Gedanken nicht schon 5 Jahre eher hatte.
"Japaner können gute Autos bauen!" absolut, aber rostmäßig insb. Unterboden oder hinteren Radhäuser sind beim ersten Mazda 6(frühe Modelle) grottig und noch schneller durchgerostet als beim Vorgänger 626, der 2.3L-Motor glänzte auch nicht durch zuverlässigkeit und Leistung
@@frechesSchnitzel also zum Thema Rost: da nehmen sich VW und Mazda nicht wirklich was! Mit dem Unterschied, dass sich Mazda diesem Problem bewusst ist und VW sich denkt "Unsere Motoren und Getriebe halten eh nicht so lange, dass Rost ein Problem werden könnte" Ich hatte einen Mazda 6 2005er Bausjahr und fahre aktuell einen VW Passat 2007 Baujahr. Der Passat ist deutlich stärker am rosten. Dazu kommen beim Passat Krankheiten und defekte, die einfach bei einem Mazda in der Regel nicht kaputt gehen. Beim Thema Service hat für mich Mazda auch die Nase vorn. Jeder Besuch in einer VW-Werkstatt endete mit einer negativen Überraschung beim Preis sowie der Erkenntnis, dass man dort nur bedacht ist komplette Komponenten zu tauschen, anstatt die defekten (Klein)Teile zu reparieren oder Auszutauschen. Man möchte eben auch etwas "verdienen".
Definitiv Mazda optisch echt schön auch wenn er in die jahre gekommen ist. Ich finde es gut das es beim Mazda nicht jeden schnick schnack gibt kann weniger kaputt gehen. Auch das kein Digitaler Tacho und Touchscreen verbaut ist super diese Fingerabdrücke würden mich nerven. Zum Passat naja es gibt genug die ihn mögen für mich ist es einheitsbrei. Mit dem Head Up Display haben die sich richtig mühe gegeben selbst ein 10 Jahre alter Prius hat es ohne so eine scheibe. 65.000 Euro das ist ein Passat ein Volkswagen das hat aber nichts mehr mit Volkswagen zu tun in meinen Augen auch wenn da schnick schnack verbaut ist für mich überteuert
@@michelfuchs7624 Ich denke mal der mensch hat sich an das design gewöhnt es wird seit jahren VW gefahren warum was ändern? Eventuell ist auch ein leasing am laufen und dann nimmt man einfach das neuste modell.
Selbstverständlich ist das ein Touchscreen. Das hab ich auch sowohl in meinem MX 5 als auch in meinem CX 3 AWD. Der funktioniert aus Sicherheitsgründen aber nur im Stand. Außerdem kann man das sowohl mit dem Joystick als auch mit Sprachbefehlen bedienen. Navihinweise, Tempomat- Geschwindigkeiten, zulässige Höchstgeschwindigkeit, gefahrene Geschwindigkeit usw. wird ja im farbigen hervorragenden Head Up Display dargestellt also was soll der Spruch vom simplen Tacho ? Das ist ein feature, das soll so. Für die Wasserflasche gibt es vermutlich ein Fach in der Tür. Daß der Passat sich flotter fährt ist physikalisch unmöglich da beide Fahrzeuge über die gleiche Leistung verfügen, der Mazda über ein höheres Drehmoment - er aber um gleich ein paar hundert Kilo leichter ist. Der Passat wiegt 1,8 t, der Mazda 1450 kg. Das dürfte sich auch positiv auf den Verschleiß auswirken. Und der Mazda hat Euro 6, braucht aber kein Ad Blue. Schummelsoftware wie bei VW würde nix bringen ...
@@luiss.8460 Naja, ich glaube VW baut schon noch gute Autos und auch deren Konzernbrüder.....wzb. Skoda Octavia usw. Aber nach diesem ganzen Beschiss und Intrigen am Kunden (meine Meinung) und der schlechten Zahlungsmoral was die Rückkaufsklagen bzw. die Vergleichsangebote angeht......hat sich natürlich der Kunde gegen VW gedreht. Besonders im Vergleich zu den Rückkäufen bzw Vergleichszahlungen in den USA. Da wird natürlich in Deutschland ein gewisser "Hass" oder besser eine Abneigung gegen VW geschürt. Was man teilweise verstehen kann. Wir fahren auch einen Octavia Combi mit 140 PS und Schummelsoftware. Ich kann mich nicht beklagen....... Gruß
@@RCFlieger74 Naja ich finde bei einem Preisunterschied von 20k brauch man keinen ,,Hass,, haben um yum Mazda zu greifen :D Was in dem Passat rechtfertigt bitte den Preisunterschied von 20k? Ich wüsste nicht was der Passat hat das mir 20k Wert wäre!
@@andreasmolitor8689 Moin Nun, VW war schon immer teuer und die Kunden haben die Autos trotzdem immer gekauft. Ich sehe rein technisch auch keine 20.000€ mehr Wert. Diesen Passat würde ich mir auch nie holen. Selbst als Reimport ist der Wagen noch sehr teuer. Aber man wird sehen, gekauft wird er trotzdem. Schimpfen und fluchen tun sie Alle. Typisch deutsch halt. Ich persönlich, würde für die Hälfte vom Preis zu Mercedes gehen wenns nobel werden soll.....z.B. den C220d T Modell als Gebrauchten. Oder halt den Mazda in fast neu als Jahreswagen..... Gruß
Naja, ich saß 8 Jahre lang in einem Skoda Superb Kombi... und als ich den neuen Wagen gesucht hatte, war ich vom Raumangebot im Mazda 6 nicht soooo begeistert, vor allem hinten. Hinten sitzen 95% aller Zeit die Kinder, also passt. Aber bei der Qualität bin ich voll deiner Meinung. Deshalb fahre ich jetzt einen Mazda 6 Kombi 2.5.
Ich fahre einen Golf 7 GTI Performance mit einer jährlichen Fahrleistung von 42.500 km Bin jetzt bei 135.000 und hatte noch nie Probleme mit dem Auto. Die Verarbeitung bei VW isr definitiv besser . Alleine das Navi beim Mazda,.. ob das in Summe 20k mehr wert ist , muß jeder selbst wissen Besser und schlechter hängt doch immer von den persönlichen Bedürfnissen ab und was man erwartet .
@@GT-pl1wx Hatte bisher 3 Mazda 3 und aktuell nen Mazda CX-5. Würde mir aber als nächstes Auto eher nen Skoda holen als nen Mazda. Mann kann bei Skoda bis zu 5 Jahre Werksgarantie haben. Mazda nur 3. Mazda ist in der Versicherung wesentlich teuerer als jeder Skoda. HP15 VK17 TK20 für den Octavia Kombi und der Mazda 6 hat HP15 VK 27 TK25 herum. Da kannste Dir mal ausrechnen lassen was der Unterschied ist.
@@robertroccii7117 Das stimmt natürlich! Die Versicherung ist vergleichsweise echt happig! Der Octavia gefällt mir auch ganz gut! Im Endeffekt entscheidet dann wohl der Geschmack!
Vor allem, wenn der neue Mazda 6 2021/2022 mit Hinterradantrieb, Reihensechszylinder und neuer Technik kommt, wird der Passat bei der Preis Leistung keine Chance haben...
Leider solls den nicht mehr als Kombi geben. Bin aber auch gespannt auf den Reihensechser und Heckantrieb. Der neue Mazda 3 zeigt schon eine tolle Richtung in die sich Mazda bewegt.
Ist ja nicht so das der Passat nicht auch schon seit 2014 im Angebot ist und auch nur ein Facelift ist, von daher Sinnfreies Argument. Und das der Fahrer die Geschwindigkeit im Passat nicht merkt sieht man. 120 auf der Landstraße 🤣🤣🤣 ansonsten würde ich aber den Mazda wählen da er dynamischer und sportlicher daherkommt.
Hab ich mir auch gedacht. VW hat keine Ideen mehr. Wenn bei denen ein Face Lift gemacht wird dann ist es direkt ein neues Fahrzeug. ..Blödsinn und alle VW sind gleich also total einfallslos. Die Zuverlässigkeit sollte man bei den 2 Fahrzeugen nicht vergleichen. VW hat keine Chance gegen Japaner.
Im mazda 6 passen keine 5 leute ? Wenn es wirklich leute gibts die unbedingt Beinfreiheit Kopffreiheit und dann noch am links rechts genug Platz haben wollen ich empfehle denen einen reisebus zufahren
Das stimmt. Im Fond der Mittelsitz ist eher für eine "halbe Person" ausgelegt und es wird schon sehr kuschelig, wenn außen zwei Erwachsene sitzen. Eben kein vollwertiger Sitz.
Ich fahre derzeit einen Mazda 6 BJ. 2009, ein 2,2L Diesel mit 185PS und 400Nm. Inzwischen hat der Wagen 360tkm und ist noch in einem top Zustand. Abgesehen von typischen Verschleißteilen (z.B. Bremsen) ist fast nichts gewesen (Alarmanlage "flippt aus"). Sogar die erste Kupplung ist noch drin. Das ist unser 6 Mazda seit 1989 mit gleichbleibender Zufriedenheit. Kein Wunder also, daß der nächste auch wieder einer werden wird. Die Frage, ob dieses oder jenes Auto, ich denke, das ist immer individuell. Geschmack, Erfahrung, Prinzip, Geldbeutel, was immer es auch sein möge, DAS Auto an sich gibt es einfach nicht. Zum Headup Display des Mazda ... ich finde es schade, daß im Video nicht gezeigt wurde, wie es im Mazda verbaut wurde. Wer das Auto kennt, weiß es. Wer es nicht weiß, in der Scheibe wurde eine Folie untergebracht, die so nicht sichtbar ist. Die sichtbaren Angaben werden auf dieser Folie "gespiegelt". Die Wirkung und Position sind einfach genial. Da diese Folie nicht spiegelt, kann man sie bei entsprechendem Licht und schräg schauen ausmachen. Eigentlich wäre eine solche Folie für die gesamte Scheibe genial, weil dadurch die meisten Lichtreflexe abgehalten würden.
vom interieur finde ich den madza deutlich schöner, exterieur finde ich beide hübsch. klar, der VW sieht etwas langweiliger aus, weil in DE gefühlt jeder dritte wagen ein passat ist. würde der madza hier so oft verkauft werden wie der passat, würden vermutlich alle den VW exotischer und stylischer finden. dafür kann VW nichts.
@@franjo6676 sehe ich nicht so. wenn du jeden tag 100 mazda rumfahren sehen würdest, und dazwischen 1-2 passats, würde der passat auf dich erfrischender wirken, einfach weil es ein anderes, unverbrauchteres design ist.
Solange mir die Form eines Autos nicht gefällt kann der Innenraum noch so qualitativ hochwertig sein oder der Kofferraum nochmal 250 Liter mehr haben. Dann interessiert mich das Auto einfach nicht. Ich bin Marken offen und als ich den Mazda 6 (Limo) gesehen habe was es liebe auf den ersten Blick. Jeder muss selber wissen was er sich holt und für mich immer wieder der 6er
Nachdem ich aktuell seit 2 Jahren einen VW Highline fahre (Neupreis 64'000 Euro, ich hab ihn als Werkswagen mit 10'000 km gebraucht gekauft), kann ich nur sagen: Kauft euch alles nur keinen VW Passat! Der Bundesgerichtshof hat ja jetzt offiziell bestätigt, dass ein VW Diesel nach 200'000 km sein Lebensende erreicht hat: Siehe BGH Zur Begründung hat das Oberlandesgericht im Wesentlichen ausgeführt, der Klägerin stehe gegen die Beklagte ein Anspruch auf Schadensersatz wegen vorsätzlicher sittenwidriger Schädigung (§ 826 BGB) zu, auf den sie sich im Wege des Vorteilsausgleichs die gezogenen Nutzungen anrechnen lassen müsse. Dabei sei von einer Gesamtfahrleistung des Fahrzeugs von 200.000 km auszugehen. ...
Aber witzig ist ja immer: Was man auf UA-cam sieht und in der Realität ist nie das gleiche. VWs werden weitergekauft, egal was das Unternehmen macht. Ich arbeite auch in einem Autohaus auf dem Land und klar ist, fährst du da nichts deutsches als Alltagsauto (Als Trucks sind Navaras und L200 mittlerweile auch nicht mehr verpöhnt), dann hast du in dieser "Gesellschaft" verkackt. Fahren V-Klassen oder ML mit 110.000km und kommen jedes halbe Jahr weil ein Luftbalk nicht mehr geht, ein Scheinwerfer durchnässt ist oder aber der Zündschlüssel wegen eines kaputten Schlüssels z.B. nicht mehr geht.
@@TerraRyzin78 jeder wie er will, oder? tut euch nicht weh, im gegenteil. dadurch, dass leute viel geld für neuwagen ausgeben gibt es für die anderen später günstige gebrauchtwagen auf dem markt. irgendeiner muss den neupreis zahlen.
Der Volvo den ich mir bestellt habe kostet Liste fast 68.000 € (ist aber auch ein plug-inhybrid mit fast Vollausstattung). Aaaaber verhandelt muss ich nur gut 51.000 € bezahlen (und bekomme dann sogar noch 1.850 € vom Statt). Gut, ich habe eine Firma und bekomme natürlich mehr Rabatt, aber auch eine Privatperson dürfte immer so 17 - 20 % rausholen. Oft geht auch einiges bei den Zahlungsmodis. Bei mir war jetzt der beste Preis, wenn ich ein Jahr lease und dann rauskaufe zum garantierten Preis. Das gleiche hatte ich übrigens auch schon mal für einen Espace, jedoch als Privatperson. Auf den Preis vom Mazda wird der Passat allerdings nicht annähernd kommen. Selbst wenn ich den Preis außer acht lasse würde ich mich ohne zögern für den Mazda entscheiden (man muss sich einfach mal rein setzen, da füllt man sich wohl). Und wie er gewiss 20 x beim Passat gesagt hat, alles toll aufgeräumt...das ist es im Krankenhaus in der Notaufnahme auch und der Charme ist durchaus vergleichbar für meinen Geschmack.
Der Diesel vom Mazda ist so genial mit der Automatik zum Beispiel, und kein Stück „schwach“, und weil ich beim Mazda weiß das der Motor & es Getriebe halten hätte ich Angst nen Passat zu holen. Und der nächste Punkt für den Mazda ist, das ich mir für den Preis vom „Volkswagen“ den Mazda 6 & nen Kleinwagen holen kann ☝🏼
Muss auch sagen, dass 65.000€ für einen Mittelklasse-Kombi der sich mittlerweile zur oberen Mittelklasse hochgeschlafen hat echt enorm. Dennoch sieht der neue Passat gut aus. Aber ich bin die DSG-Getriebe schon häufig genug gefahren. Finde ich nicht überzeugend. Dann lieber eine Wandlerautomatik die immerhin ohne verzögerung versteht, dass ich auf Gaspedal drücke. Klar können sie es nochmal abgeändert haben, aber für mich wäre ja auch ein Kombi nichts ^^ Anderseits wird VW wahrscheinlich interessante Firmleasingangebote machen und so wird der Wagen einfach weiterleben ^^
"Auf den Fahrer geschnitten" Das nennt man jinba ittai. Da steckt ne Philosophie dahinter, anstatt wie bei nem Passat, der einfach nur Blechkiste darstellt. "Konservativ", schöne Umschreibung für langweilig.
Ich denke, das weiß der Herr in dem Video alles schon. 😉 Schau mal auf den offiziellen Mazda-Kanal nach den "Frag Mazda"-Folgen. Na, fällt dir was auf? 😉😅
ganz klar den mazda. für die 20k mehr würde ich mir lieber einen gebrauchten mx5 dazu kaufen :) vorallem würde man den Mazda mit rabatt auch für 36-37k bekommen, niemand zahlt bei Mazda den Listenpreis, es gibt immer ordentlich rabatt. verzichtet man auf das sport plus paket gibt es die auch neu für unter 30k
Definitiv Mazda 6. Bei VW zahlt man nur den Markennamen. Wenn man mal schaut wie der erste Mazda 6 von 2012/13 aussah und wie dieser sich bis heute entwickelt hat, kann man sehen, wie viel Mühe und Herzblut die Japaner in dieses Model gesteckt haben. Mir ist kein anderer Hersteller bekannt, der ein Model über so viele Jahre so weiterentwickelt hat, wie es bei Mazda der Fall ist. Klar, Infotainment nicht mehr brandneu und Kamera Auflösung miserabel. Aber das sind nur marginale Dinge. Design und Anmutung der Materialen geht immer mehr in den Bereich Premium und das bei gleich gutem Preis-Leistungsverhältnis. Und es ist gut möglich, dass wir im kommenden Jahr die nächste Evolutionsstufe des Mazda6 sehen werden, mit Reihen 6 Zylinder und Skyaktiv-X Technologie. Dann kann VW ein Insolvenzantrag stellen :D.
ich finde den Mazda interessanter. Als Neuwagen getestet sind beide gut, doch bei VW hört man sehr oft dass die Probleme schon bei 100000km losgehen, da erwarte ich doch mehr (derzeit Volvo V70 D5 mit 318000km ohne technische Probleme), und wie VW mit seinen Kunden umgeht hält mich davon ab mich bei dieser Marke umzuschauen, von Mazda habe ich noch nichts Negatives gehört oder gelesen. Mal schauen wie er sich im Alter schlägt...
@@Leon13410 warum? Ich habe weder mit Mazda noch mit VW Erfahrung, weiss aber von meinem leidenden Nachbarn dass er ständig Ärger mit seinem VW Neuwagen hatte. Selber fahre ich einen älteren Volvo V70 D5 AWD Automatik, bisher keine Probleme bei gut 330000km, davon viel mit Wohnwagen
@@Michael-pf6fc Mein 2.0 tdi aus 2009 hat jetzt 295.000 KM gelaufen und null Probleme gemacht wirklich nichts. Es ist noch der erste Turbo, Kupplung, Motor, DPF usw usw ja sogar die Batterie ist noch die erste. Wenn man sich die Zahlen der verkauften tdi Motoren anschaut sind die Probleme doch sehr gering, es ist ein solider Motor und Pech kann man immer haben. Einen Diesel muss man aber auch Artgerecht halten, heißt Langstrecke und schön warm und kalt fahren
@@systemsklave17 Die meinste menschen die ärger haben mit diesel Autos sind die die meinen man fährt das Auto bis die motor Lampen im Cockpit anfangen zu leuchten...😂 Mein Passat B8 150ps hat momentan 185tkm und lauft bestens. Wegen kurzere strecken wird ölwechsel immer bei max 10tkm gemacht. Das wars. Und ich versuche immer auch bei kurz strecken das motor auf Betriebtemp zu bringen...es kostet sprit aber trotzdem es lohn sich. Auto wird bewegt täglich 7km eine richting und am Wochenende immer AB strecken. Überhaupt kein probleme. Urlaub fahrten wird ordentlich gedruckt auf AB bis 200. 4 x jährlich strecken bis 1400km. VW B8 ist mein erste Deutsche Auto in der garage nach viele Japaner und bis jetzt bin ich zufrieden. Kofferraum von 650l ist absolut die grösste in der Klasse. Mit 2 kinder voll gepackt und kleine Hund wir schaffen 1200km in Sommer und Winter ist es 1090km. Mazda mit 520l kofferraum ist viel zu klein als familien Kombi.Teilen für die Passat sind auch nicht teuer. Auch wenn es problemen mit der Turbo die motoren sind gut. Sind viel da draussen mit 300tkm immer noch im einsatz.
Ich bin 100% für den Mazda, wenn es um die beiden geht. Was VW früher mal war, ist nicht mehr. Wenn ich schon höre, das Navi muss hochfahren.... das ist echt absolut peinlich!!! War schon im 2005-2011 A6 schon nicht mehr. Und der Mazda sieht besser aus. Und als ich gehört hab dass den mit Wandler gibt, was will man mehr. Muss man mal checken, ob das so gut ist wie bei Audi.
Fahre seit 1991 Mazda.....626 GLX....323 GT .....626 V6 ....und seit 2010 einen CX7 Facelift Diesel mit Kit und 203 Ps. Ich fand alle geil und sehr wenig Probleme. Der CX7 hat jetzt 188.000 Km weg und ich bin überzeugt, das er mir noch lange erhalten bleibt. Gehe in 2 Jahren in Rente und wenn, wider Erwarten, ich mir doch nochmal ein anderes Auto kaufen muss, wird es definitiv ein gebrauchter Mazda !!!
Ganz klar der MAZDA! Alles was ich im Alltag mit dem Passat machen kann, das kriege ich auch mit dem günstigeren MAZDA 6 hin (ausserdem gefällt mir der MAZDA optisch besser.. Den PASSAT habe ich satt.. Den sieht man einfach zu oft auf den Strassen) .. Und mit dem Geld das ich spare, hol ich mir noch den neuen, coolen Peugeot 208 für die City ;)
Mein alter Firmenwagen war derselbe, mittlerweile im Privatbetrieb, über 370000 schon oben, noch nicht mal die Kupplung wurde gewechselt und da kauft jemand VW mit Abgasskandal?? - da kann man dem Motor mit spätestens 200000 den Abschiedskuss geben
@@christianlehner2295 mein Vater fährt einen Toyota von 1989 (nicht weil er es muss, sondern weil er auf Youngtimer steht .. nun ist dieses Auto sogar ein Oldtimer).. Der hatte nie einen Schaden.. die Kupplung musste er mit 204`000 km wechseln! Kein Witz.. Dieses Auto hatte mit über 200`000 km immer noch die originale Werkskupplung drauf.. Früher fuhr er OPEL .. Da hatte er immer was zu reparieren.. und die Kupplungen flogen ihm nur so um die Ohren .. Man kann japanische Autos mögen, oder auch nicht (viele mögen ihr Design halt nicht), aber sie sind extrem zuverlässig (alle Hersteller aus Japan.. HONDA, NISSAN, MAZDA, SUBARU und was da sonst noch aus Japan kommt .. alles Autos die jeden morgen sicher anspringen). Ich fahre TOYOTA RAV4 .. Ein SuperAuto! Den kriegst du nicht kaputt.. den musst echt vor die Wand fahren, damit er dich im stich lässt.. Meine Schwester fuhr einer Weile lang Golf .. Ich mag den Golf, er ist Kult, aber auch mit diesem Auto hatte sie mehr Probleme, als dann später mit den japanischen Modellen die sie fuhr (davor fuhr sie einen Italiener .. aber dazu schreib ich jetzt besser nichts.. Das perfekte Auto wäre eines mit italienischem Design, und Japanischer Technik.. Peugeot nahm vor einigen Jahren Mitsubishi SUVs und verkaufte sie nach leichten Umbauten der Karosserie als Peugeot Fahrzeuge.. Das waren dann die Peugeot-Modelle die nie nen Schaden hatten.. Das sagt ja wohl alles)
@@MAR0DEUR Bei der von dir angesprochenen Zusammenarbeit zwischen Peugeot und Mitsubishi stammten die Motoren meines Wissens nach in einem Großteil dieser Fahrzeuge (Peugeot, Mitsubishi, Citroën) aus dem PSA-Konzern (Bsp. Mitsubishi ASX mit Peugeot-Diesel)
Die Mittelkonsole des Passat, könnte auch mal eine Modernisierung gebrauchen! Sieht aus wie mit der Axt designt . Das elegantere Auto ist ohne Zweifel der Mazda 6 !
Ich bin schon zeitlebens Mazda gefahren. Trotzdem habe ich beim aktuellen Autokauf über den Tellerrand geschaut und mich auch über VW, Honda, Toyota und Mercedes informiert. Wir haben uns im Dezember den Mazda 6 Benziner mit dem kleinsten Motor mit 145 PS in der Variante Exclusive-Line und i-ActivSense-Paket bestellt (die angegebenen Fahrleistungen reichen uns völlig aus), weil Mazda am meisten fürs Geld bietet. Das war in den 90er Jahren aber ausgeprägter als heute. Dafür ist das Design besser. Und ich war noch nie wirklich unzufrieden. Mein erster 323 BF von 1987 hat alle zwei Jahre einen neuen Auspuff gebraucht, dafür hat mein 323P Lack-Lepra gehabt. Beide haben auch gerne Rost angesetzt. Mein aktueller 3 BL ist echt klasse und ohne große Ärgernisse (die Lüftung verstellt sich gerne mal von selbst, was vorher mechanisch undenkbar war). Daher sind wir wieder bei Mazda gelandet. Aus Überzeugung! Und aus Erfahrung! Meinen 323 BF von damals könnt ihr übrigens in der Wikipedia sehen unter de.wikipedia.org/wiki/Mazda_323#/media/Datei:Mazda_323_BF_Heckansicht.jpg Leider lebt er nicht mehr.
Vielen Dank! Geniales Review, auch heute noch in 2023 auch wenn es schon das 23er Modell des Mazda 6 gibt. Persönlich finde ich den "aufgerüsteten" Passat definitiv unverschämt überteuert.
Danke fürs Video ! Ich würde wohl auch eher mit dem Mazda 6 gehen. Interieur gefällt mir etwas besser (Display mal ausgenommen) und von draussen wirkt der Mazda einfach nicht so langweilig. Zudem finde ich einfach der Preis für den Passat etwas zu hoch. Für mich in diesem Test "i go with the Mazda 6" ;-) Weiter so !
Mal ganz davon abgesehen, dass Leistung und Qualität beim Mazda stimmen gefällt er mir auch optisch besser. Langzeitqualität/Lebensdauer/Reparaturanfälligkeit? Nie auch nur das kleinste Problem bei Mazda gehabt (bei VW leider schon). Und dann die Preisdifferenz, als Normalverdiener keine Frage mehr: Mazda 6!
Das zahlt niemand. Der Passat ist ein typisches Flottenfahrzeug. Und Flottenmangern zahlen nie diesen Listenpreis. Die einzigen gekniffenen sind die Firmenwagenfahrer da sie 650€ versteuern müssen. Ich sehe diesen unrealistischen Preis nur als versteckte Steuererhöhung. Die meisten Passat kommen dann in Zweibesitz in private Hand und kosten dann locker 40% weniger...meiner war mit 9900km 42% unter Liste. Da es diese Menge an Autos vom Mazda 6 nicht gibt, sind die Preise auch im Zweitmarkt relativ hoch.
@@christophp.5541 Nur wird bei den US Varianten Fahrwerkstechnik von vorgestern eingebaut und selbst der Innenraum ist billiger. Bei höheren Preisen wäre VW am Markt nicht Konkurrenzfähig. Bei max 130km/h spielt das Fahrwerk auch nicht so die Rolle wie in De. So ein US Passat würde sich bei uns kaum verkaufen lassen.
Christoph P. Ja und in den USA haben sie auch ganz andere Strafzahlungen etc. bekommen; nur Deutschland hat sich wieder mal auf den...... 🦨 warum sonst hat VW die 🇺🇸 so gefürchtet
Ganz klar Mazda. Wesentlich besseres P/L Verhältnis, wesentlich schöner, wesentlich Nonkonformistischer. Wesentlich cooler. Und wenn der Nachfolger kommt mit Reihensechsylinder und Heckantrieb und Skyaktiv X der neuen Generation ist der 6er auf jeden Fall immer die bessere Wahl.
Wir schauen uns um, nach einem Nachfolger für unseren 2011er Octavia Kombi 2.0 CRDI. Da kommt dieser absolut spitze gemachte Vergleichstest. Sehr sehr informativ. Deutlich und fachlich sehr gut und verständlich gesprochen. Alle relevanten Themen kurz und knackig abgehandelt. Man bekommt auch nicht das Gefühl, der Tester würde von VW finanziell zur Meinungsverstärkung unterstützt. Ist meine persönliche Meinung. Nicht böse gemeint. Und zum Schluss...was ich sehr toll finde, die Entscheidung für den Mazda 6. Dies wird auch meine sein. Toller Motor, nicht alles auf's Letzte bzw. Modernste getrimmt. Einfach der schönere, herzlichere Wagen. Gruß
Na das könnte aus der frei zu benutzenden UA-cam Sammlung stammen. Kann man sich runterladen und in den Videos ohne und teilweise mit Namensnennung benutzen ohne Strafen zu befürchten
Mazda fand ich schon immer recht hübsch, im Vergleich zum eintönigen (und ziemlich teuren) Passat. Ich persönlich finde den Mazda besser, auch wenn er nicht so starke Motoren im Angebot hat.
@@nurso7054 Stimmt, trotzdem finde ich es nicht schlecht wenn man gut aus dem Stand kommt. Mehr als 300 PS braucht man auch nicht, außer in einem Sportwagen.
Ich fahre Mazda 6 Kombi und würde auch aktuell kein anderes Auto fahren wollen. Er ist einfach ein solides und VORALLEM zuverlässig Auto. Für 20k Euro mehr kann ich locker mal 8 bis 10 Jahre Mazda Service und Reparatur zahlen. Bei VW wird das nicht mal 2 Jahre aushalten das Geld. Ich freu mich schon auf den neuen Mazda 2021!!!
Der Passat ist satte 45% teurer als Mazda 6!!! Dazu sieht er einfach absolut langweilig aus (innen wie aussen). Der Mazda ist ein bisschen "oldschool", aber gerade das finde ich besser. Die 100 Liter weniger Kofferraum und Platz innen würden mich nicht stören. Und wie gesagt 45.000 vs 65.000 EUR (einfach Krank), da macht ganz klar Mazda das Rennen.
@@accountgoogle4039 45.000 x 1,45 = 65.250 EUR. Wenn wir den Preis von Mazda nehmen, ist es 45% 😉. Wenn wir vom Passat Preis ausgehen, ist es 30%. Beide Zahlen sind richtig.
Ich stehe auf Mazda. 8 Jahre Mazda 5 gefahren ohne Probleme. Die Tochter fährt Mazda 2 (75PS Benziner Handschalter )seit 3 Jahre. Meine Frau fährt CX-3 (150PS Automatik) seit 4 Jahre. Ich fahre ein Jahr Mazda 6 Kombi 194 PS Benziner Automatik. Freude kommt bei Inspektion. Günstig und Langlebig. Wir haben schon viele Autos verglichen. Mazda gewinnt bei Langlebigkeit und weniger Reparatur. Natürlich Mazda ist nicht Perfekt, aber die fährt und bringt von A nach B mit Komfort und geringere Kosten. Materialien Verarbeitung wird immer besser, viele Extras im Basisversion. Fahren mit Mazda ins Urlaub ohne Sorge. Jeder muss für sich entscheiden, ob er VW leisten kann. Hier ist keine Werbung für Mazda. Aber wenn man Preise vergleicht, und Probefahrt macht..... Bleibt alle Gesund !!!! Und verliert ihr kein Verstand wegen Klopapier
Fahre selbst einen Mazda 6 Kombi seit Nov.2019 , 184 PS Sport Plus Automatik AWD mit Vollaustattung . Ein tolles Auto . Passat sieht man an jeder Ecke . Den Mazda nicht.
Ohne das Video gesehen zu haben.... Auf jeden Fall den Mazda. Und lerne bitte subjektiv zu werden. Da sitzt die VW Brille noch fest auf den Augen fest.
Wir fahren den Mazda 6 Kombi mit Automatik und AWD und sind sehr zufrieden. Der Schalter ist sicher sportlicher zu fahren, das stimmt. Das einzige was wirklich etwas abfällt ist das Multifunktionsnavi. Preis-Leistung ist aber wirklich top.
Seit 2 Jahren fahre ich CX-5 statt Q5 - was ich vermisse.... Nichts. Ein CX-5 in Vollausstattung kostet in der Schweiz 1/2 vom aktuellen gleich ausgestatteten Q5. ✌️
Passat ist schon nicht schlecht, aber mein Herz schlägt für Mazda. Werde jetzt die Tage wahrscheinlich auch eine Mazda 6 Bj 2013 kaufen, als richtigen Erstwagen. Freue mich schon echt drauf !
Suche immer noch die 2 Millionen Kommentare wie man sich für 65.000€ einen scheiß Passat kaufen kann. Geht es den Leuten noch gut? Kann man sich aus dem Hause Daimler auch einige Modelle holen für das Geld.
@@bockwurstwassertrinker5628 300 n a c k t...und wenn du ihn nach 3 Jahren abgibst, wollen sie nocheinmal 3.600 Euronen, weil du ihn benutzt hast...außer du nimmst wieder einen, dann lassen sie sich auf 1.500 runter handeln...geht meinem Freund jedes mal so, darum mache ich kein km-leasing, sondern mit garantiertem Restwert, für den ich ihn dann raus kaufe...
65000 für einen Passat,bei 90000km ist die Maschine im Eimer.Kurzes Gespräch mit einem Vertreter und die Entscheidung steht fest.Die Kisten können in Emden bleiben.
Komisch ist nur, die Meisten schreien nach dem Mazda. Wenn man dann aber auf die Straße schaut, sieht man aber den Passat! ^^ Ich würde aber definitiv den Mazda bevorzugen. Der ist einfach in jeder Beziehung dynamischer und aufregender. Vor allem die Nähe zu BMW was den Innenraum angeht, kommt mir sehr gelegen. Von den Preisunterschied, wollen wir gar nicht erst reden! ( :
Hab den Mazda 6 Nakama intense Kombi, also Allrad, Schiebedach etc. Meine Eltern wiederum den Passat, perfekt um beide mal zu vergleichen. Im Endeffekt bin ich mit dem Mazda voll zufrieden, zum einen was die Ausstattung betrifft (volldigitalen Tacho brauche ich nicht und auch kein 20“ Display), aber auch, dass der Mazda nicht an jeder Ecke steht.
Die Angaben dieses Test stimmen weitgehend mit den schweizerischen Verhältnissen überein, ausser das Alles ein wenig teurer ist. 52000.- / 72000.- Franken jeweils mit Allrad. Gravierende Unterschiede bestehen jedoch in den Basis-Garantieleistungen. Mazda, 5 JAHRE / 150´000 KM, VW Passat, 2 JAHRE, 3 Jahre / 100´000 KM = CHF 760.- oder beispielsweise (gleich wie Mazda) 5 Jahre / 150´000 KM plus satte CHF 2620.- . Hier zeigt sich, Mazda hat grosses Vertrauen in seine Produkte. VW offensichtlich nicht, in Anbetracht der letzten 12 Jahre mit zig verdeckten und bekannten Problemen nachvollziehbar. Erstaunlich ist nur, dass es in der Schweiz noch so viele „VAG hörige“ gibt. SMILE
Das Video gefällt mir ja gut. Die Beschreibung und Kritikpunkte passen, aber der Passat ist gut 50% teurer als der Mazda - das ist schlicht kein fairer Vergleich. Ihr hättet die 47.000er Grundversion nehmen müssen, die immer noch teurer ist als der Mazda - aber da wäre der Passat extrem weit hinter dem Mazda zurückgeblieben. Aber das ist leider gang und gäbe wenn deutsche und japanische Autos verglichen werden. Ich setze mir beim Autokauf ein Budget. Da muss das Wunschauto reinpassen. So gut deutsche Autos sind, die Japaner sind ebenso fähig gute Autos zu bauen, die aber deutlich günstiger sind.
Der Mazda ist klar die bessere Wahl. Aber doch lieber als Benziner. Mit dem 2.5Lt Saugbenziner und Skyactiv-G Technologie sind im Schnitt sogar 6.2L/100Km machbar
Also was mich wirklich brennend interessiert: ab wieviel Kilometern darf der Motor einmal komplett zerlegt werden, die Ventile gesäubert bzw. V.sitze geschliffen werden, Ansaugtrakt geblastert werden, die AGR Kühler und DPF's getauscht werden? Klar für Leute die den Koffer für 2-3 Jahre leasen uninterssant, aber wahre Qualität zeigt ein Hersteller erst nach 100tsd.km!
Also,unseren 99er Premacy haben wir nun gegen einen Mazda 6 (GY) eingetauscht. Warum? Nach 420.000km in 21 Jahren hat sich beim Mazda langsam der Rost (Unterboden) breit gemacht... Naja,dafür hängt noch immer der erste (!!!) Auspuff,der erste Motor und die erste Wandlerautomatik drin....
Die ersten 2.2 Liter Diesel von Mazda hatten tatsächlich Probleme mit Verrußungen vom AGR. Allerdings gab es da immer alle benötigten Teile von Mazda oder CarGarantie gezahlt. Die Abgeänderten machen auch weit nach der 100000 Km Grenze keine Probleme. AGR Kühler und DPF haben wir bisher kein Einziges mal erneuert.
Kleiner Tip zur Lautsstärkeregelung im Passat: Einfach auf den Powerknopf drücken und schon ist „nur“ der Ton weg. Oder noch einfacher: einfach dein Handy mit dem Auto verbinden und die Freisprecheinrichtung nutzen. Schon ist den Ton bei einem Anruf weg😜. Man kann sich das Leben auch selber schwer machen🤪
Ich habe den Mazda gekauft weil ich das Auto einfach mag und er war sehr günstig. Ich habe den Benziner und verglichen mit dem TSI von Volkswagen, den ich vorher hatte, ist der Saugmotor eine Umstellung. Überrascht hat mich der geringe Verbrauch wenn der Motor erst einmal warm ist, deutlich geringer als der TSI der obendrein anfällig war. . Die tolle Straßenlage kann ich bestätigen, der Mazda hat eine Schwertlenkerhinterachse, die ist Volkswagen offenbar zu teuer. Skeptisch bin ich bezüglich Korrosion, da hat man bei Volkswagen kaum Probleme Mazda verzinkt nicht. Tolles Video und mein Favorit ist klar der Mazda, meine Kinder sind aber inzwischen auch ausgezogen, so viel Platz brauche ich nicht.
Ich finde es ja interessant, daß bei solchen Vergleichstests die Fahrzeuge deutscher Hersteller oftmals Austattungselemente haben die bei den anderen Herstellern nicht verfügbar sind. Dann wird zwar gerne beim Preisvergleich von "Ausstattungsbereinigt" gesprochen, aber im Test macht sowas natürlich einen Unterschied. WIe wohl das Standardfahrwerk des Passat im Vergleich zu dem des 6er abgeschnitten hätte oder das Handling und die Fahrleistungen mit Schaltgetriebe (ok, gibt's bei dem Motor nicht)!?...
Erstaunlich! Nach etwa 120 gelesenen Kommentaren war nicht ein einziger dabei der den Passat bevorzugt hätte. Ich selber Fahre den 2019 Mazda CX5 Diesel und habe für einen Monat einen Passat Kombi leihweise gefahren. Ich war froh wieder auf meinem Mazda 'Hochsitz' 450 NM 'Büffel Power' zu spüren.
Mazda 6, was sonst ! Da stimmt alles. Keine Reparaturanfälligkeit, solide, schön, robust und preislich im Rahmen. Ein VW um 65.000 Euro ????? Wer kauft sowas?
Habe einen 6er von 2014! Neulich hat sich der Turbo bei 120.000km verabschiedet! 2.500€ Reparaturkosten! ...Aus Kulanz hat Mazda jeden einzelnen Cent übernommen, sogar einen Leihwagen für ein paar Tage! ...Wir wissen doch alle ganz genau, wie Wolfsburg in solch einem Fall entschieden hätte!😎
Ein Diesel der ersten Skyactiv Generation hm? Da war das leider ein Problem, war aber wohl durch einen Zulieferer bedingt, soll schon lange der Vergangenheit angehören.
Also ich fahre schon ziemlich lang Mazda, angefangen der 626 bis hin zu meinem Heutigen Dicken CX5. Da ich persönlich die SUV satt habe sollte was neues her. Probefahrt gemacht mit dem neuen 3 er von Mazda , ist nicht schlecht gar keine frage, aber nicht meins. Daher wird es wohl ein Mazda 6 Kombi werden. Bei meinem nächsten Termin schauen wir mal.
Ich fahre derzeit nen 2006er Mazda 6, werde auf einen 2015er Mazda 6 wechseln und habe dienstlich seit 7 Jahren die verschiedensten VW Passat. Die Fahrzeuge ähneln sich auf faszinierende Weise. Von 2012 bis 2016 hat VW den Wagen ständig verbessert. die letzten Modelle waren wirklich top! Der aktuelle Passat ist ebenfalls ein wunderbares Auto. Aber die Uhr abzuschaffen, die Bedienung des Navis und das Einrichten des Fahrzeugs mit Nutzerprofilen ist grausig. Fahren tut er sich fantastisch. Im 2018er Mazda 6 hat Mazda einiges aufgeholt, das zeitgemäß ist. Bei einigen Dingen denkt man sich: "Warum ist VW da nicht drauf gekommen?", bei anderen Sachen: "Was hat sich Mazda nur dabei gedacht?" Einige Dinge werde ich beim GJ im Vergleich zum GY vermissen (mehr Staufächer, mehr Platz, mehr Zurrösen), aber im Großen und Ganzen spielen bei dem aktuellen 6er Emotionen einfach ne ganz große Rolle, weshalb ich mich trotz Passaterfahrungen darauf freue.
Ganz klar Mazda 6. Die sportliche Optik, der Preis. Der Passat ist mir einfach zu bieder und an jeder Ecke zu sehen.
Weil Mazda zahlt nicht für die Werbung, wie der Passat😂😂😂😂
bin für Mazda, keine Frage, Preis Leistung passt einfach!!
zumal das Auto auch noch 1000x besser aussieht.
Dazu kommt für mich noch das nach wie vor fragwürdige Verhalten von VW im Diesel-Skandal. Habe schon einige VW/Audi/Seat besessen. Aber in Zukunft nicht mehr.
@@abcd4825 stimmt.....
@@mwhol Wen juckt das ?
Das ist von Mazda ja gewollt das man während der Fahrt das Display nicht per Touch bedienen kann, lenkt weniger ab! Weil Sicherheit und so!
InstaBlaster...
*NEEEEIN*
@@albertzweistein7097 Doch!
@@andreasbartsch7058 jAaAaAaAaAaAa
Doch ist so
ich habe den bericht noch nicht zu ende geschaut und wußte welcher das rennen macht.......... ich würde immer ,zu jeder zeit den mazda nehmen
Ich auch finde ich einfach frischer und hat nicht diesen 0815 look, was bekrittelt wurde das der bildschirm beim fahren nicht per touch bedient werden kann, finde ich keinen nachteil, da es beim fahren sowieso mid dem Rad viel leichter und besser zu bedienen ist.
Absolut Deiner Meinung. Wusste auch von Anfang an, wer gewinnt....schade, das man nicht mehr objektiv sein kann.
@@bastigrbl ja und man hat nicht diese Fingerabdrücke aufm Display.
Dann schau das Video mal zu Ende. Wenn man genau hinhört, hat für ihn wohl ebenfalls der Mazda aus mehreren Gründen gewonnen.
Der Mazda ist perfekt. Und für das, was der VW mehr kostet, mache ich mit meinem Schatz eine richtig schöne Reise.
...oder kaufst ihr noch einen kleinen Mazda ;)
Oder machst mehrere schöne Reisen 😚
Ich bin beide Autos gefahren und habe ich mich für den Mazda entschieden. Nach 5 Jahren ohne irgendwelche Probleme kann ich nur sagen: der Mazda ist eindeutig eine bessere Wahl als der Einheitsbrei von VW.
Zumal du im mazda definitiv das zuverlässigere Auto hast. Japaner können es einfach. Das ist bei deutschen schon lang nicht mehr der Fall. Das war vlt mal so
Fahre selbst einen Mazda 6 aus 2014 und jetzt aus 2020. Bin sehr zufrieden und bleibe bei Mazda.
Ja ich liebe Mazda über alles 😍
Als ehemaliger VW Fan muss ich sagen, ich würde definitv den Mazda nehmen !
Innen wie außen ein sehr schickes KFZ.
Als zufriedener Mazda 6 Fahrer freut man sich über Vergleiche mit der "Konkurrenz". Bin aber für absolute Fairness. Die Preisdifferenz entspricht vermutlich der maximalen Ausstattungsmöglichkeit der Fahrzeuge. Wobei es sicher bei VW mehr Möglichkeiten an Extras gibt und reingerechnet wurden. Auch zahlt kein Käufer in den Autohäusern die unverbindliche Preisempfehlung. Der größte Pluspunkt für Mazda wird in diesem Beitrag auch nicht erwähnt. Die Langzeitqualität der Autos und die damit verbundene Freude am Fahrzeug. Womit sich alles VW Kunden rumärgern müssen, ist auf diesem Kanal sehr leicht zu recherchieren.
Für 20k Differenz stelle ich mir noch eine Harley oder einen Kompaktwagen in die Garage.
Somit eindeutig Mazda 👍👍
Eher einen Kleinwagen.....
jepp einen Mazda 2
Ich fahre den Mazda!
Tolles Auto!! Sehr zufrieden!
Ich auch ich liebe mein mazda 6
Hoffentlich mit 2,5 N/A. Diesel in Mazda ist Schrott
Ich bin den Mazda als Automatik und Allrad gefahren und ich hatte in der Sportsline auch Technikpaket drin. Ich bin sehr begeistert! Die Sitze sind sehr bequem muss ich sagen und ich kam mit den ganzen Systemen direkt klar. Würde auch eher den Mazda6 kaufen anstatt den Passat.
Warte meinst du den Mazda 6 mit allrad?
@@thomasrichert3466 ja
Für mich ganz klar Mazda6. Fahre selber einen. Wie bereits von anderen geschrieben... was man alles für 20k € noch alles haben kann.
ganz klar Mazda, was der schon in der Grundausstattung hat, muss bei Passat alles noch dazu gebucht werden. Passat ist so der typische Außendienstwagen, der Mazda rührt auch das Designherz!
ich würde den Mazda nehmen, glaube der Motor hält länger und das Getriebe auch. Für die 20000 € Unterschied kauf ich was anderes schönes !
Vlt noch einen neuen Mazda 2 fürs Frauchen.😅
Ich bin auch ganz klar für Mazda! Das Design hätte man vor ein paar Jahren noch Alfa zugerechnet, da war und ist der Passat einfach nur gähnend langweilig! Das Display funktioniert nur im Stand als Touchscreen und während der Fahrt mit dem Dreh-Drück-Schalter, was für mich in Verbindung mit dem analogen Lautstärke-Regler einfach sicherer ist. Der Preis des Passats ist natürlich der helle Wahnsinn und für einen Normal-Verdiener mit 2 Kindern gar nicht mehr zu stemmen. Somit ist und bleibt er einfach die langweilige Vertreter-Kiste, die er immer war! Im Übrigen habe ich gerade den Polo meiner Frau gegen einen Mazda 2 ausgetauscht und ärgere mich seither, dass ich den Gedanken nicht schon 5 Jahre eher hatte.
Mazda. Seit 20 Jahren dabei. Nie im Stich gelassen. Japaner können gute Autos bauen!
"Japaner können gute Autos bauen!" absolut, aber rostmäßig insb. Unterboden oder hinteren Radhäuser sind beim ersten Mazda 6(frühe Modelle) grottig und noch schneller durchgerostet als beim Vorgänger 626, der 2.3L-Motor glänzte auch nicht durch zuverlässigkeit und Leistung
@@frechesSchnitzel stimmt, die Mazda Diesel motoren sind die schlechtesten Dieselmotoren nach Fiat
@@frechesSchnitzel also zum Thema Rost: da nehmen sich VW und Mazda nicht wirklich was! Mit dem Unterschied, dass sich Mazda diesem Problem bewusst ist und VW sich denkt "Unsere Motoren und Getriebe halten eh nicht so lange, dass Rost ein Problem werden könnte"
Ich hatte einen Mazda 6 2005er Bausjahr und fahre aktuell einen VW Passat 2007 Baujahr. Der Passat ist deutlich stärker am rosten. Dazu kommen beim Passat Krankheiten und defekte, die einfach bei einem Mazda in der Regel nicht kaputt gehen.
Beim Thema Service hat für mich Mazda auch die Nase vorn. Jeder Besuch in einer VW-Werkstatt endete mit einer negativen Überraschung beim Preis sowie der Erkenntnis, dass man dort nur bedacht ist komplette Komponenten zu tauschen, anstatt die defekten (Klein)Teile zu reparieren oder Auszutauschen. Man möchte eben auch etwas "verdienen".
@@SuperKarl1949 Von VW möchte ich erst gar nicht Reden, sowas kommt mir nicht ins Haus...
@@frechesSchnitzelBis zu welchem Baujahr reden wir hier?
Definitiv Mazda optisch echt schön auch wenn er in die jahre gekommen ist. Ich finde es gut das es beim Mazda nicht jeden schnick schnack gibt kann weniger kaputt gehen. Auch das kein Digitaler Tacho und Touchscreen verbaut ist super diese Fingerabdrücke würden mich nerven. Zum Passat naja es gibt genug die ihn mögen für mich ist es einheitsbrei. Mit dem Head Up Display haben die sich richtig mühe gegeben selbst ein 10 Jahre alter Prius hat es ohne so eine scheibe. 65.000 Euro das ist ein Passat ein Volkswagen das hat aber nichts mehr mit Volkswagen zu tun in meinen Augen auch wenn da schnick schnack verbaut ist für mich überteuert
Gibt so ein neuartiges Satzzeichen, nennt sich Komma!
VW war schon immer nüchtern im Design. Spricht halt trotzdem genug Leute an.
@@michelfuchs7624 Ich denke mal der mensch hat sich an das design gewöhnt es wird seit jahren VW gefahren warum was ändern? Eventuell ist auch ein leasing am laufen und dann nimmt man einfach das neuste modell.
Selbstverständlich ist das ein Touchscreen. Das hab ich auch sowohl in meinem MX 5 als auch in meinem CX 3 AWD. Der funktioniert aus Sicherheitsgründen aber nur im Stand. Außerdem kann man das sowohl mit dem Joystick als auch mit Sprachbefehlen bedienen. Navihinweise, Tempomat- Geschwindigkeiten, zulässige Höchstgeschwindigkeit, gefahrene Geschwindigkeit usw. wird ja im farbigen hervorragenden Head Up Display dargestellt also was soll der Spruch vom simplen Tacho ? Das ist ein feature, das soll so. Für die Wasserflasche gibt es vermutlich ein Fach in der Tür. Daß der Passat sich flotter fährt ist physikalisch unmöglich da beide Fahrzeuge über die gleiche Leistung verfügen, der Mazda über ein höheres Drehmoment - er aber um gleich ein paar hundert Kilo leichter ist. Der Passat wiegt 1,8 t, der Mazda 1450 kg. Das dürfte sich auch positiv auf den Verschleiß auswirken. Und der Mazda hat Euro 6, braucht aber kein Ad Blue. Schummelsoftware wie bei VW würde nix bringen ...
Aber mal zum Design. Der Passat hat sich seit 2010 kaum verändert.
Mazda gewinnt bei mir, da sagt mir echt alles mehr zu.
Bis auf das Navi, da ist wirklich noch viel Luft nach oben.
Würde ganz klar den Mazda nehmen. Der VW ist auf keinen Fall 20k€ mehr Wert.
Die Frage ist ja jetzt, welchen würdest du nehmen, kosteten sie beide gleich viel?!
Würde mir generell keinen Passat kaufen! Gibt viel besseres z.B. Mazda6, Ford Mondeo, Škoda Superb oder Opel Insignia.
@@luiss.8460
Naja, ich glaube VW baut schon noch gute Autos und auch deren Konzernbrüder.....wzb. Skoda Octavia usw.
Aber nach diesem ganzen Beschiss und Intrigen am Kunden (meine Meinung) und der schlechten Zahlungsmoral was die Rückkaufsklagen bzw. die Vergleichsangebote angeht......hat sich natürlich der Kunde gegen VW gedreht.
Besonders im Vergleich zu den Rückkäufen bzw Vergleichszahlungen in den USA.
Da wird natürlich in Deutschland ein gewisser "Hass" oder besser eine Abneigung gegen VW geschürt.
Was man teilweise verstehen kann.
Wir fahren auch einen Octavia Combi mit 140 PS und Schummelsoftware.
Ich kann mich nicht beklagen.......
Gruß
@@RCFlieger74 Naja ich finde bei einem Preisunterschied von 20k brauch man keinen ,,Hass,, haben um yum Mazda zu greifen :D Was in dem Passat rechtfertigt bitte den Preisunterschied von 20k? Ich wüsste nicht was der Passat hat das mir 20k Wert wäre!
@@andreasmolitor8689
Moin
Nun, VW war schon immer teuer und die Kunden haben die Autos trotzdem immer gekauft.
Ich sehe rein technisch auch keine 20.000€ mehr Wert.
Diesen Passat würde ich mir auch nie holen. Selbst als Reimport ist der Wagen noch sehr teuer.
Aber man wird sehen, gekauft wird er trotzdem.
Schimpfen und fluchen tun sie Alle. Typisch deutsch halt.
Ich persönlich, würde für die Hälfte vom Preis zu Mercedes gehen wenns nobel werden soll.....z.B. den C220d T Modell als Gebrauchten.
Oder halt den Mazda in fast neu als Jahreswagen.....
Gruß
Mazda, ganz klar. Ich saß mal in einem Mazda 6 drin und war vom Raumangebot und der Qualität sehr begeistert👍🏻
Naja, ich saß 8 Jahre lang in einem Skoda Superb Kombi... und als ich den neuen Wagen gesucht hatte, war ich vom Raumangebot im Mazda 6 nicht soooo begeistert, vor allem hinten. Hinten sitzen 95% aller Zeit die Kinder, also passt. Aber bei der Qualität bin ich voll deiner Meinung. Deshalb fahre ich jetzt einen Mazda 6 Kombi 2.5.
Ich fahr nen 2013er Mazda 6, fast 200 tkm schon runter. Also mein nächstes Auto wird wieder ein Mazda.
A CDK Meiner auch! Habe jetzt 125.000km! Das beste Auto, das ich je hatte!
Ich fahre einen Golf 7 GTI Performance mit einer jährlichen Fahrleistung von 42.500 km
Bin jetzt bei 135.000 und hatte noch nie Probleme mit dem Auto. Die Verarbeitung bei VW isr definitiv besser . Alleine das Navi beim Mazda,.. ob das in Summe 20k mehr wert ist , muß jeder selbst wissen
Besser und schlechter hängt doch immer von den persönlichen Bedürfnissen ab und was man erwartet .
@@Physio_kai-frederic Stimmt
@@GT-pl1wx Hatte bisher 3 Mazda 3 und aktuell nen Mazda CX-5. Würde mir aber als nächstes Auto eher nen Skoda holen als nen Mazda. Mann kann bei Skoda bis zu 5 Jahre Werksgarantie haben. Mazda nur 3. Mazda ist in der Versicherung wesentlich teuerer als jeder Skoda. HP15 VK17 TK20 für den Octavia Kombi und der Mazda 6 hat HP15 VK 27 TK25 herum. Da kannste Dir mal ausrechnen lassen was der Unterschied ist.
@@robertroccii7117 Das stimmt natürlich! Die Versicherung ist vergleichsweise echt happig! Der Octavia gefällt mir auch ganz gut! Im Endeffekt entscheidet dann wohl der Geschmack!
Vor allem, wenn der neue Mazda 6 2021/2022 mit Hinterradantrieb, Reihensechszylinder und neuer Technik kommt, wird der Passat bei der Preis Leistung keine Chance haben...
Stimmt das wirklich, das wäre mal Geil!
@@SIM3245-k4e Yes, einfach "Mazda 6 Heckantrieb" bei Google eingeben und den Artikel von AMS anklicken.
Die Sache ist, dass der Preis beim neuen Mazda auch deutlich höher sein wird als beim aktuellen.
@@Firefox2oo5 Naja Sie wollen ja in den Premiummarkt, von daher…
Leider solls den nicht mehr als Kombi geben. Bin aber auch gespannt auf den Reihensechser und Heckantrieb. Der neue Mazda 3 zeigt schon eine tolle Richtung in die sich Mazda bewegt.
Ich würde ganz klar den mazda kaufen. Was ich für 20.000€ preisunterschied alles kaufen könnte😁
Wer kauft sich überhaupt ein Auto neu? 45k € das sind 90k DM, dafür....
Ich Bin Ich für nen 2.0 Liter vw Kombi 🤦🏻♂️
@@Rodriguez97 Mazda 6*?
Ja, da ist für die Frau noch nen Mazda 2 drin!
Für mich wird es definitiv der Mazda sein. Vw hat schon lange verloren in jeglicher Hinsicht!
Ist ja nicht so das der Passat nicht auch schon seit 2014 im Angebot ist und auch nur ein Facelift ist, von daher Sinnfreies Argument. Und das der Fahrer die Geschwindigkeit im Passat nicht merkt sieht man. 120 auf der Landstraße 🤣🤣🤣 ansonsten würde ich aber den Mazda wählen da er dynamischer und sportlicher daherkommt.
Hab ich mir auch gedacht. VW hat keine Ideen mehr. Wenn bei denen ein Face Lift gemacht wird dann ist es direkt ein neues Fahrzeug. ..Blödsinn und alle VW sind gleich also total einfallslos. Die Zuverlässigkeit sollte man bei den 2 Fahrzeugen nicht vergleichen. VW hat keine Chance gegen Japaner.
Emily Langefeld ist ja nicht so das der Mazda 6 3. Generation schon seit 2012 auf dem Markt ist und schon seine 2 Produktpflege hinter Sich hat.
allein wegen den Auspuffblenden, würde ich schon den Mazda nehmen
Im mazda 6 passen keine 5 leute ?
Wenn es wirklich leute gibts die unbedingt Beinfreiheit Kopffreiheit und dann noch am links rechts genug Platz haben wollen ich empfehle denen einen reisebus zufahren
Das stimmt. Im Fond der Mittelsitz ist eher für eine "halbe Person" ausgelegt und es wird schon sehr kuschelig, wenn außen zwei Erwachsene sitzen. Eben kein vollwertiger Sitz.
Ich fahre derzeit einen Mazda 6 BJ. 2009, ein 2,2L Diesel mit 185PS und 400Nm. Inzwischen hat der Wagen 360tkm und ist noch in einem top Zustand. Abgesehen von typischen Verschleißteilen (z.B. Bremsen) ist fast nichts gewesen (Alarmanlage "flippt aus"). Sogar die erste Kupplung ist noch drin. Das ist unser 6 Mazda seit 1989 mit gleichbleibender Zufriedenheit. Kein Wunder also, daß der nächste auch wieder einer werden wird.
Die Frage, ob dieses oder jenes Auto, ich denke, das ist immer individuell. Geschmack, Erfahrung, Prinzip, Geldbeutel, was immer es auch sein möge, DAS Auto an sich gibt es einfach nicht.
Zum Headup Display des Mazda ... ich finde es schade, daß im Video nicht gezeigt wurde, wie es im Mazda verbaut wurde. Wer das Auto kennt, weiß es. Wer es nicht weiß, in der Scheibe wurde eine Folie untergebracht, die so nicht sichtbar ist. Die sichtbaren Angaben werden auf dieser Folie "gespiegelt". Die Wirkung und Position sind einfach genial. Da diese Folie nicht spiegelt, kann man sie bei entsprechendem Licht und schräg schauen ausmachen. Eigentlich wäre eine solche Folie für die gesamte Scheibe genial, weil dadurch die meisten Lichtreflexe abgehalten würden.
Ganz klar der Mazda und für die 20000 Euronen kauf ich meiner Frau dann einen hübschen Kleinwagen natürlich von Mazda👍😊
3er!
So und nicht anders, @Horst. Sehe ich genau so.
vom interieur finde ich den madza deutlich schöner, exterieur finde ich beide hübsch. klar, der VW sieht etwas langweiliger aus, weil in DE gefühlt jeder dritte wagen ein passat ist. würde der madza hier so oft verkauft werden wie der passat, würden vermutlich alle den VW exotischer und stylischer finden. dafür kann VW nichts.
Die VW Ingenieure haben einfach keine Fantasie, wurde 1000 mal die ältere Madza als so eine Überteuerte Passat kaufen.
@@franjo6676 sehe ich nicht so. wenn du jeden tag 100 mazda rumfahren sehen würdest, und dazwischen 1-2 passats, würde der passat auf dich erfrischender wirken, einfach weil es ein anderes, unverbrauchteres design ist.
@@kinglollik.7267 hmmm nein.
@@haraldtoepfer233 super argumentiert ;)
düsseldorfer sprücheklopfer weil deine Argumente einfach Schwachsinn sind 🤷🏼♂️ oder springst du von der Brücke wenn 10 andere springen ? 😅
Solange mir die Form eines Autos nicht gefällt kann der Innenraum noch so qualitativ hochwertig sein oder der Kofferraum nochmal 250 Liter mehr haben. Dann interessiert mich das Auto einfach nicht. Ich bin Marken offen und als ich den Mazda 6 (Limo) gesehen habe was es liebe auf den ersten Blick.
Jeder muss selber wissen was er sich holt und für mich immer wieder der 6er
Nachdem ich aktuell seit 2 Jahren einen VW Highline fahre (Neupreis 64'000 Euro, ich hab ihn als Werkswagen mit 10'000 km gebraucht gekauft), kann ich nur sagen: Kauft euch alles nur keinen VW Passat! Der Bundesgerichtshof hat ja jetzt offiziell bestätigt, dass ein VW Diesel nach 200'000 km sein Lebensende erreicht hat:
Siehe BGH
Zur Begründung hat das Oberlandesgericht im Wesentlichen ausgeführt, der Klägerin stehe gegen die Beklagte ein Anspruch auf Schadensersatz wegen vorsätzlicher sittenwidriger Schädigung (§ 826 BGB) zu, auf den sie sich im Wege des Vorteilsausgleichs die gezogenen Nutzungen anrechnen lassen müsse. Dabei sei von einer Gesamtfahrleistung des Fahrzeugs von 200.000 km auszugehen. ...
die diversen Eigner eines B8 TDI mit Fahrleistungen jenseits der 300TKM lachen über einen solchen Schwachsinn....
Der analoge Lauststärkeregler ist genial und schnell zu bedienen, hoffe der bleibt Mazda immer erhalten!
Ich fände es interessant, wenn ihr eine YT Umfrage bei diesem Format machen würdet, damit man mal sieht, welches Fahrezeug die Community kaufen würde.
Yopo HD die Community kauft grundsätzlich immer den Kontrahenten vom jeweiligen VW, da braucht es glaube keine Umfrage für 😄
@@Mattze988 Trotzdem wäre es mal interesant zu sehen.😂
Mattze988 ja genau, stimmt leider 🤔
Carwow macht's schon lange! Ich find's klasse.
Aber witzig ist ja immer:
Was man auf UA-cam sieht und in der Realität ist nie das gleiche. VWs werden weitergekauft, egal was das Unternehmen macht.
Ich arbeite auch in einem Autohaus auf dem Land und klar ist, fährst du da nichts deutsches als Alltagsauto (Als Trucks sind Navaras und L200 mittlerweile auch nicht mehr verpöhnt), dann hast du in dieser "Gesellschaft" verkackt. Fahren V-Klassen oder ML mit 110.000km und kommen jedes halbe Jahr weil ein Luftbalk nicht mehr geht, ein Scheinwerfer durchnässt ist oder aber der Zündschlüssel wegen eines kaputten Schlüssels z.B. nicht mehr geht.
Natuerlich Mazda💪.... Hahaha Passat 65000Euro..die haben sie nicht alle
Wer 65000€ für einen VW bezahlt hat die Kontrolle über sein Leben verloren
mythosgames generell wer so viel Geld für ein Auto ausgibt...
@@TerraRyzin78 jeder wie er will, oder? tut euch nicht weh, im gegenteil. dadurch, dass leute viel geld für neuwagen ausgeben gibt es für die anderen später günstige gebrauchtwagen auf dem markt. irgendeiner muss den neupreis zahlen.
@@kinglollik.7267 Dann kauft eine Firma als nächstes. Privat unmöglich.
Das sind doch Listenpreise. Den bezahlt ja niemand. Rechne mal Prämien und Händlerrabatte weg und die die weltsieht schon wieder ganz anders aus.
Der Volvo den ich mir bestellt habe kostet Liste fast 68.000 € (ist aber auch ein plug-inhybrid mit fast Vollausstattung). Aaaaber verhandelt muss ich nur gut 51.000 € bezahlen (und bekomme dann sogar noch 1.850 € vom Statt). Gut, ich habe eine Firma und bekomme natürlich mehr Rabatt, aber auch eine Privatperson dürfte immer so 17 - 20 % rausholen. Oft geht auch einiges bei den Zahlungsmodis. Bei mir war jetzt der beste Preis, wenn ich ein Jahr lease und dann rauskaufe zum garantierten Preis. Das gleiche hatte ich übrigens auch schon mal für einen Espace, jedoch als Privatperson.
Auf den Preis vom Mazda wird der Passat allerdings nicht annähernd kommen. Selbst wenn ich den Preis außer acht lasse würde ich mich ohne zögern für den Mazda entscheiden (man muss sich einfach mal rein setzen, da füllt man sich wohl). Und wie er gewiss 20 x beim Passat gesagt hat, alles toll aufgeräumt...das ist es im Krankenhaus in der Notaufnahme auch und der Charme ist durchaus vergleichbar für meinen Geschmack.
Der Diesel vom Mazda ist so genial mit der Automatik zum Beispiel, und kein Stück „schwach“, und weil ich beim Mazda weiß das der Motor & es Getriebe halten hätte ich Angst nen Passat zu holen. Und der nächste Punkt für den Mazda ist, das ich mir für den Preis vom „Volkswagen“ den Mazda 6 & nen Kleinwagen holen kann ☝🏼
Finde beide geil!
Kevin Böhnke nein, schon nur alleine wegen dem Preis ist der Passat völlig uninteressant 🤷🏼♂️
@@tobiasfischer7883 Was verstehst du nicht an Subjektivität?!
Muss auch sagen, dass 65.000€ für einen Mittelklasse-Kombi der sich mittlerweile zur oberen Mittelklasse hochgeschlafen hat echt enorm.
Dennoch sieht der neue Passat gut aus. Aber ich bin die DSG-Getriebe schon häufig genug gefahren. Finde ich nicht überzeugend. Dann lieber eine Wandlerautomatik die immerhin ohne verzögerung versteht, dass ich auf Gaspedal drücke.
Klar können sie es nochmal abgeändert haben, aber für mich wäre ja auch ein Kombi nichts ^^
Anderseits wird VW wahrscheinlich interessante Firmleasingangebote machen und so wird der Wagen einfach weiterleben ^^
So genial, dass jeder Mazda-Diesel Probleme mit dem DPF-Filter hat.
Tolles Video, aber ich habe den Eindruck, de Tester hat Angst seine echte Meinung zu äußern!
"Auf den Fahrer geschnitten" Das nennt man jinba ittai. Da steckt ne Philosophie dahinter, anstatt wie bei nem Passat, der einfach nur Blechkiste darstellt.
"Konservativ", schöne Umschreibung für langweilig.
Ich denke, das weiß der Herr in dem Video alles schon. 😉 Schau mal auf den offiziellen Mazda-Kanal nach den "Frag Mazda"-Folgen. Na, fällt dir was auf? 😉😅
Nach vielen Skoda Octavia und VW Golf bin ich jetzt bei einem Mazda CX3 gelandet und total begeistert!
ganz klar den mazda. für die 20k mehr würde ich mir lieber einen gebrauchten mx5 dazu kaufen :) vorallem würde man den Mazda mit rabatt auch für 36-37k bekommen, niemand zahlt bei Mazda den Listenpreis, es gibt immer ordentlich rabatt. verzichtet man auf das sport plus paket gibt es die auch neu für unter 30k
Definitiv Mazda 6. Bei VW zahlt man nur den Markennamen. Wenn man mal schaut wie der erste Mazda 6 von 2012/13 aussah und wie dieser sich bis heute entwickelt hat, kann man sehen, wie viel Mühe und Herzblut die Japaner in dieses Model gesteckt haben. Mir ist kein anderer Hersteller bekannt, der ein Model über so viele Jahre so weiterentwickelt hat, wie es bei Mazda der Fall ist. Klar, Infotainment nicht mehr brandneu und Kamera Auflösung miserabel. Aber das sind nur marginale Dinge. Design und Anmutung der Materialen geht immer mehr in den Bereich Premium und das bei gleich gutem Preis-Leistungsverhältnis. Und es ist gut möglich, dass wir im kommenden Jahr die nächste Evolutionsstufe des Mazda6 sehen werden, mit Reihen 6 Zylinder und Skyaktiv-X Technologie. Dann kann VW ein Insolvenzantrag stellen :D.
ich finde den Mazda interessanter. Als Neuwagen getestet sind beide gut, doch bei VW hört man sehr oft dass die Probleme schon bei 100000km losgehen, da erwarte ich doch mehr (derzeit Volvo V70 D5 mit 318000km ohne technische Probleme), und wie VW mit seinen Kunden umgeht hält mich davon ab mich bei dieser Marke umzuschauen, von Mazda habe ich noch nichts Negatives gehört oder gelesen. Mal schauen wie er sich im Alter schlägt...
Mein Passat B8 mit 172tkm ist immer noch im top zustand, absolut keine Probleme.
Mazda Diesel sind schrott
@@Leon13410 warum? Ich habe weder mit Mazda noch mit VW Erfahrung, weiss aber von meinem leidenden Nachbarn dass er ständig Ärger mit seinem VW Neuwagen hatte. Selber fahre ich einen älteren Volvo V70 D5 AWD Automatik, bisher keine Probleme bei gut 330000km, davon viel mit Wohnwagen
@@Michael-pf6fc
Mein 2.0 tdi aus 2009 hat jetzt 295.000 KM gelaufen und null Probleme gemacht wirklich nichts. Es ist noch der erste Turbo, Kupplung, Motor, DPF usw usw ja sogar die Batterie ist noch die erste. Wenn man sich die Zahlen der verkauften tdi Motoren anschaut sind die Probleme doch sehr gering, es ist ein solider Motor und Pech kann man immer haben. Einen Diesel muss man aber auch Artgerecht halten, heißt Langstrecke und schön warm und kalt fahren
@@systemsklave17 Die meinste menschen die ärger haben mit diesel Autos sind die die meinen man fährt das Auto bis die motor Lampen im Cockpit anfangen zu leuchten...😂
Mein Passat B8 150ps hat momentan 185tkm und lauft bestens. Wegen kurzere strecken wird ölwechsel immer bei max 10tkm gemacht. Das wars. Und ich versuche immer auch bei kurz strecken das motor auf Betriebtemp zu bringen...es kostet sprit aber trotzdem es lohn sich. Auto wird bewegt täglich 7km eine richting und am Wochenende immer AB strecken. Überhaupt kein probleme. Urlaub fahrten wird ordentlich gedruckt auf AB bis 200. 4 x jährlich strecken bis 1400km. VW B8 ist mein erste Deutsche Auto in der garage nach viele Japaner und bis jetzt bin ich zufrieden. Kofferraum von 650l ist absolut die grösste in der Klasse. Mit 2 kinder voll gepackt und kleine Hund wir schaffen 1200km in Sommer und Winter ist es 1090km. Mazda mit 520l kofferraum ist viel zu klein als familien Kombi.Teilen für die Passat sind auch nicht teuer. Auch wenn es problemen mit der Turbo die motoren sind gut. Sind viel da draussen mit 300tkm immer noch im einsatz.
Ich arbeite bei Mazda, und mag den neuen Mazda 6.
aber bin VW Fan.
Aber würde der Mazda kaufen da ich mich technisch und mechanisch besser auskenne :D
Ich bin 100% für den Mazda, wenn es um die beiden geht. Was VW früher mal war, ist nicht mehr. Wenn ich schon höre, das Navi muss hochfahren.... das ist echt absolut peinlich!!! War schon im 2005-2011 A6 schon nicht mehr. Und der Mazda sieht besser aus. Und als ich gehört hab dass den mit Wandler gibt, was will man mehr. Muss man mal checken, ob das so gut ist wie bei Audi.
Haben seit 2007 einenCX 7 und jetzt einen CX 9 und einfach nur super zufrieden 😁 aber bei diesen Tests gewinnt immer ein Deutscher.
Genau so ist es.
Fahre seit 1991 Mazda.....626 GLX....323 GT .....626 V6 ....und seit 2010 einen CX7 Facelift Diesel mit Kit und 203 Ps. Ich fand alle geil und sehr wenig Probleme. Der CX7 hat jetzt 188.000 Km weg und ich bin überzeugt, das er mir noch lange erhalten bleibt. Gehe in 2 Jahren in Rente und wenn, wider Erwarten, ich mir doch nochmal ein anderes Auto kaufen muss, wird es definitiv ein gebrauchter Mazda !!!
Ganz klar der MAZDA! Alles was ich im Alltag mit dem Passat machen kann, das kriege ich auch mit dem günstigeren MAZDA 6 hin (ausserdem gefällt mir der MAZDA optisch besser.. Den PASSAT habe ich satt.. Den sieht man einfach zu oft auf den Strassen) ..
Und mit dem Geld das ich spare, hol ich mir noch den neuen, coolen Peugeot 208 für die City ;)
Mein alter Firmenwagen war derselbe, mittlerweile im Privatbetrieb, über 370000 schon oben, noch nicht mal die Kupplung wurde gewechselt und da kauft jemand VW mit Abgasskandal?? - da kann man dem Motor mit spätestens 200000 den Abschiedskuss geben
@@christianlehner2295 mein Vater fährt einen Toyota von 1989 (nicht weil er es muss, sondern weil er auf Youngtimer steht .. nun ist dieses Auto sogar ein Oldtimer)..
Der hatte nie einen Schaden.. die Kupplung musste er mit 204`000 km wechseln!
Kein Witz.. Dieses Auto hatte mit über 200`000 km immer noch die originale Werkskupplung drauf..
Früher fuhr er OPEL .. Da hatte er immer was zu reparieren.. und die Kupplungen flogen ihm nur so um die Ohren ..
Man kann japanische Autos mögen, oder auch nicht (viele mögen ihr Design halt nicht), aber sie sind extrem zuverlässig (alle Hersteller aus Japan.. HONDA, NISSAN, MAZDA, SUBARU und was da sonst noch aus Japan kommt .. alles Autos die jeden morgen sicher anspringen).
Ich fahre TOYOTA RAV4 .. Ein SuperAuto! Den kriegst du nicht kaputt.. den musst echt vor die Wand fahren, damit er dich im stich lässt..
Meine Schwester fuhr einer Weile lang Golf .. Ich mag den Golf, er ist Kult, aber auch mit diesem Auto hatte sie mehr Probleme, als dann später mit den japanischen Modellen die sie fuhr
(davor fuhr sie einen Italiener .. aber dazu schreib ich jetzt besser nichts.. Das perfekte Auto wäre eines mit italienischem Design, und Japanischer Technik..
Peugeot nahm vor einigen Jahren Mitsubishi SUVs und verkaufte sie nach leichten Umbauten der Karosserie als Peugeot Fahrzeuge.. Das waren dann die Peugeot-Modelle die nie nen Schaden hatten.. Das sagt ja wohl alles)
@@MAR0DEUR Bei der von dir angesprochenen Zusammenarbeit zwischen Peugeot und Mitsubishi stammten die Motoren meines Wissens nach in einem Großteil dieser Fahrzeuge (Peugeot, Mitsubishi, Citroën) aus dem PSA-Konzern (Bsp. Mitsubishi ASX mit Peugeot-Diesel)
City=Stadt
Na auf jeden Fall den Mazda. Selbst wenn der Preis umgekehrt wäre. Sieht viel schöner aus, wirkt eigentlich auch teurer.
Die Mittelkonsole des Passat, könnte auch mal eine Modernisierung gebrauchen!
Sieht aus wie mit der Axt designt . Das elegantere Auto ist ohne Zweifel der Mazda 6 !
Всё верно. Genau, richtig gesagt. Ich sage immer auch so. 😁✌✌
Ich bin schon zeitlebens Mazda gefahren. Trotzdem habe ich beim aktuellen Autokauf über den Tellerrand geschaut und mich auch über VW, Honda, Toyota und Mercedes informiert. Wir haben uns im Dezember den Mazda 6 Benziner mit dem kleinsten Motor mit 145 PS in der Variante Exclusive-Line und i-ActivSense-Paket bestellt (die angegebenen Fahrleistungen reichen uns völlig aus), weil Mazda am meisten fürs Geld bietet. Das war in den 90er Jahren aber ausgeprägter als heute. Dafür ist das Design besser. Und ich war noch nie wirklich unzufrieden. Mein erster 323 BF von 1987 hat alle zwei Jahre einen neuen Auspuff gebraucht, dafür hat mein 323P Lack-Lepra gehabt. Beide haben auch gerne Rost angesetzt. Mein aktueller 3 BL ist echt klasse und ohne große Ärgernisse (die Lüftung verstellt sich gerne mal von selbst, was vorher mechanisch undenkbar war). Daher sind wir wieder bei Mazda gelandet. Aus Überzeugung! Und aus Erfahrung!
Meinen 323 BF von damals könnt ihr übrigens in der Wikipedia sehen unter de.wikipedia.org/wiki/Mazda_323#/media/Datei:Mazda_323_BF_Heckansicht.jpg
Leider lebt er nicht mehr.
Und , zufrieden mit dem Mazda? Wie ist Langzeitschnitt bei dem Verbrauch?
Mir gefällt der Madzda besser weil ich auch ein Madzda habe
Dann sollte man aber wissen, wie man Ma(d)zda schreibt, wenn man einen hat.
einen*
Bin für den Mazda Preis Leistung einfach klasse . 👍
Vielen Dank! Geniales Review, auch heute noch in 2023 auch wenn es schon das 23er Modell des Mazda 6 gibt. Persönlich finde ich den "aufgerüsteten" Passat definitiv unverschämt überteuert.
Danke fürs Video ! Ich würde wohl auch eher mit dem Mazda 6 gehen. Interieur gefällt mir etwas besser (Display mal ausgenommen) und von draussen wirkt der Mazda einfach nicht so langweilig.
Zudem finde ich einfach der Preis für den Passat etwas zu hoch.
Für mich in diesem Test "i go with the Mazda 6" ;-)
Weiter so !
hey, etwas zu hoch ?! dafür bekommst noch nen Kleinen Mazda für die Frau und du hast garantiert die bessere Qualität!!
Mal ganz davon abgesehen, dass Leistung und Qualität beim Mazda stimmen gefällt er mir auch optisch besser. Langzeitqualität/Lebensdauer/Reparaturanfälligkeit? Nie auch nur das kleinste Problem bei Mazda gehabt (bei VW leider schon). Und dann die Preisdifferenz, als Normalverdiener keine Frage mehr: Mazda 6!
65.000 € für nen VW??? Das zahlen nur wir Deutsche oder ?
Das zahlt niemand. Der Passat ist ein typisches Flottenfahrzeug. Und
Flottenmangern zahlen nie diesen Listenpreis.
Die einzigen gekniffenen sind die Firmenwagenfahrer da sie 650€ versteuern müssen. Ich sehe diesen unrealistischen Preis nur als versteckte Steuererhöhung. Die meisten Passat kommen dann in Zweibesitz in private Hand und kosten dann locker 40% weniger...meiner war mit 9900km 42% unter Liste.
Da es diese Menge an Autos vom Mazda 6 nicht gibt, sind die Preise auch im Zweitmarkt relativ hoch.
Ganz genau und den Abgasskandal gibt es gratis dazu, dann dürft ihr sie euch anschauen, aber nicht mehr damit fahren 😂
amis zahlen dafür 20T Dollar.
Weil die den scheiß sonst nicht vom hof bekommen.
@@christophp.5541 Nur wird bei den US Varianten Fahrwerkstechnik von vorgestern eingebaut und selbst der Innenraum ist billiger. Bei höheren Preisen wäre VW am Markt nicht Konkurrenzfähig. Bei max 130km/h spielt das Fahrwerk auch nicht so die Rolle wie in De. So ein US Passat würde sich bei uns kaum verkaufen lassen.
Christoph P. Ja und in den USA haben sie auch ganz andere Strafzahlungen etc. bekommen; nur Deutschland hat sich wieder mal auf den...... 🦨 warum sonst hat VW die 🇺🇸 so gefürchtet
Ganz klar Mazda. Wesentlich besseres P/L Verhältnis, wesentlich schöner, wesentlich Nonkonformistischer. Wesentlich cooler. Und wenn der Nachfolger kommt mit Reihensechsylinder und Heckantrieb und Skyaktiv X der neuen Generation ist der 6er auf jeden Fall immer die bessere Wahl.
Wir schauen uns um, nach einem Nachfolger für unseren 2011er Octavia Kombi 2.0 CRDI.
Da kommt dieser absolut spitze gemachte Vergleichstest.
Sehr sehr informativ.
Deutlich und fachlich sehr gut und verständlich gesprochen.
Alle relevanten Themen kurz und knackig abgehandelt.
Man bekommt auch nicht das Gefühl, der Tester würde von VW finanziell zur Meinungsverstärkung unterstützt.
Ist meine persönliche Meinung.
Nicht böse gemeint.
Und zum Schluss...was ich sehr toll finde, die Entscheidung für den Mazda 6.
Dies wird auch meine sein.
Toller Motor, nicht alles auf's Letzte bzw. Modernste getrimmt.
Einfach der schönere, herzlichere Wagen.
Gruß
Renegade 800R wieso meinen eigentlich immer alle, VW würde die Tester bestechen?!
@@dominikre131
Es kommt einem manchmal so vor.
Nur meine Meinung.
Ist nicht böse gemeint.
Gruß
Ich wurde eher nach eine C Klasse schauen. Dafür Fahren sie für nen ähnlichen Preis einen Mercedes Benz der einen deutlich niedrigen wertverlust hat.
abu Al Kasem C-Klasse ist nochmal teurer in der Anschaffung und bietet auch weniger Platz als ein Passat
@@dominikre131 wenn man auf paar Luxus Extras verzichten kann.
Die C klasse gibts schon ab 48000€.
Einfach den Mazda 6 und dazu noch nen guten, gebrauchten Mazda MX5, biste dann auch bei 65k 😂👌
Musik im Hintergrund von Varions outro
Na das könnte aus der frei zu benutzenden UA-cam Sammlung stammen. Kann man sich runterladen und in den Videos ohne und teilweise mit Namensnennung benutzen ohne Strafen zu befürchten
Nordlicht hast sicher recht. Ist mir nur aufgefallen.
Hab den Sound auch schon in anderen Videos gehört.
Mazda fand ich schon immer recht hübsch, im Vergleich zum eintönigen (und ziemlich teuren) Passat. Ich persönlich finde den Mazda besser, auch wenn er nicht so starke Motoren im Angebot hat.
In den meisten Ländern kann man eh nur maximal 140 fahren, somit reicht die Motorisierung find ich halt
@@nurso7054 Stimmt, trotzdem finde ich es nicht schlecht wenn man gut aus dem Stand kommt. Mehr als 300 PS braucht man auch nicht, außer in einem Sportwagen.
@@Corvolet5 ...teste mal einen Stromer oder plug-in-Hybriden und schreibe, wann du wieder das Lächeln aus dem Gesicht bekommen hast ;)
Was sind das denn für Preise? Da fahr ich lieber Fahrrad
Lol! 😂 Same
Ich fahre Mazda 6 Kombi und würde auch aktuell kein anderes Auto fahren wollen. Er ist einfach ein solides und VORALLEM zuverlässig Auto. Für 20k Euro mehr kann ich locker mal 8 bis 10 Jahre Mazda Service und Reparatur zahlen. Bei VW wird das nicht mal 2 Jahre aushalten das Geld.
Ich freu mich schon auf den neuen Mazda 2021!!!
Genauso ist es 😏👍 Und vor allem nachhaltig 😉
Der Passat ist satte 45% teurer als Mazda 6!!! Dazu sieht er einfach absolut langweilig aus (innen wie aussen). Der Mazda ist ein bisschen "oldschool", aber gerade das finde ich besser. Die 100 Liter weniger Kofferraum und Platz innen würden mich nicht stören. Und wie gesagt 45.000 vs 65.000 EUR (einfach Krank), da macht ganz klar Mazda das Rennen.
Ihr werdet nacher sowieso alle wieder den Passat fahren, ist doch klar :D
30% teurer... nicht 45%
Rechengenie
45%😂😂
@@accountgoogle4039 45.000 x 1,45 = 65.250 EUR. Wenn wir den Preis von Mazda nehmen, ist es 45% 😉. Wenn wir vom Passat Preis ausgehen, ist es 30%. Beide Zahlen sind richtig.
Ganz klar Mazda
Ich stehe auf Mazda. 8 Jahre Mazda 5 gefahren ohne Probleme. Die Tochter fährt Mazda 2 (75PS Benziner Handschalter )seit 3 Jahre. Meine Frau fährt CX-3 (150PS Automatik) seit 4 Jahre. Ich fahre ein Jahr Mazda 6 Kombi 194 PS Benziner Automatik. Freude kommt bei Inspektion. Günstig und Langlebig. Wir haben schon viele Autos verglichen. Mazda gewinnt bei Langlebigkeit und weniger Reparatur. Natürlich Mazda ist nicht Perfekt, aber die fährt und bringt von A nach B mit Komfort und geringere Kosten. Materialien Verarbeitung wird immer besser, viele Extras im Basisversion. Fahren mit Mazda ins Urlaub ohne Sorge. Jeder muss für sich entscheiden, ob er VW leisten kann. Hier ist keine Werbung für Mazda. Aber wenn man Preise vergleicht, und Probefahrt macht..... Bleibt alle Gesund !!!! Und verliert ihr kein Verstand wegen Klopapier
Mazda...100%
Fahre selbst einen Mazda 6 Kombi seit Nov.2019 , 184 PS Sport Plus Automatik AWD mit Vollaustattung . Ein tolles Auto . Passat sieht man an jeder Ecke . Den Mazda nicht.
Ohne das Video gesehen zu haben.... Auf jeden Fall den Mazda. Und lerne bitte subjektiv zu werden. Da sitzt die VW Brille noch fest auf den Augen fest.
Deutsche Auto-Tester eben
Wieso beurteilst du den Tester, wenn du das Video doch garnicht gesehen hast?
@@AnthOBuB11 Das kann ich dir genau sagen. Weil sie alle gleich sind. Nie kommt es zu einem Subjektiven Vergleich. ;)
@@rustalphamonologon161 In diesem Vergleich hat der Mazda gewonnen 😉
@Clint Northwood Wie kommst du bitte darauf?
Wir fahren den Mazda 6 Kombi mit Automatik und AWD und sind sehr zufrieden. Der Schalter ist sicher sportlicher zu fahren, das stimmt. Das einzige was wirklich etwas abfällt ist das Multifunktionsnavi. Preis-Leistung ist aber wirklich top.
Seit 2 Jahren fahre ich CX-5 statt Q5 - was ich vermisse.... Nichts. Ein CX-5 in Vollausstattung kostet in der Schweiz 1/2 vom aktuellen gleich ausgestatteten Q5. ✌️
Passat ist schon nicht schlecht, aber mein Herz schlägt für Mazda.
Werde jetzt die Tage wahrscheinlich auch eine Mazda 6 Bj 2013 kaufen, als richtigen Erstwagen.
Freue mich schon echt drauf !
Suche immer noch die 2 Millionen Kommentare wie man sich für 65.000€ einen scheiß Passat kaufen kann. Geht es den Leuten noch gut? Kann man sich aus dem Hause Daimler auch einige Modelle holen für das Geld.
Oder direkt einen Audi.
ODER SOGAR MUSTANG CORVETTE ODER ODER ODER!!DIE DEUTSCHE AUTOINDUSTRIE HAT SCHON LÄNGST DIE VERSTAND VERLOREN!!DIESE PREISE SIND UNTER ALLE SAU!!🤭🙄😬🤮🤢
Im Leasing kostet der 300 EUR im Monat.
@@bockwurstwassertrinker5628 300 n a c k t...und wenn du ihn nach 3 Jahren abgibst, wollen sie nocheinmal 3.600 Euronen, weil du ihn benutzt hast...außer du nimmst wieder einen, dann lassen sie sich auf 1.500 runter handeln...geht meinem Freund jedes mal so, darum mache ich kein km-leasing, sondern mit garantiertem Restwert, für den ich ihn dann raus kaufe...
Daimler streicht über 10.000 Stellen, denen würde ich nicht mal mehr einen Radbolzen abkaufen.
65000 für einen Passat,bei 90000km ist die Maschine im Eimer.Kurzes Gespräch mit einem Vertreter und die Entscheidung steht fest.Die Kisten können in Emden bleiben.
Wir in Emden wollen die auch nicht haben... Man sieht hier auch kaum noch Passats auf der Straße.
Bei den VAG Kisten kannst schon noch 15tkm Öl nachkippen wie blöde...
Mazda,natürlich.
Ich mag diese Format. Es gibt nicht so viel Kanal solche Vergleich gemacht. Danke
Komisch ist nur, die Meisten schreien nach dem Mazda. Wenn man dann aber auf die Straße schaut, sieht man aber den Passat! ^^ Ich würde aber definitiv den Mazda bevorzugen. Der ist einfach in jeder Beziehung dynamischer und aufregender. Vor allem die Nähe zu BMW was den Innenraum angeht, kommt mir sehr gelegen. Von den Preisunterschied, wollen wir gar nicht erst reden! ( :
Die meisten Passats die wir auf den Straßen sehen sind gewerbliche Fuhrparkwägen.
Hab den Mazda 6 Nakama intense Kombi, also Allrad, Schiebedach etc.
Meine Eltern wiederum den Passat, perfekt um beide mal zu vergleichen.
Im Endeffekt bin ich mit dem Mazda voll zufrieden, zum einen was die Ausstattung betrifft (volldigitalen Tacho brauche ich nicht und auch kein 20“ Display), aber auch, dass der Mazda nicht an jeder Ecke steht.
Ich habe jetzt schon meinen zweiten Mazda, waren immer zuverlässig und haben mir nie ärgern gemacht.
Die Angaben dieses Test stimmen weitgehend mit den schweizerischen Verhältnissen überein, ausser das Alles ein wenig teurer ist. 52000.- / 72000.- Franken jeweils mit Allrad. Gravierende Unterschiede bestehen jedoch in den Basis-Garantieleistungen. Mazda, 5 JAHRE / 150´000 KM, VW Passat, 2 JAHRE, 3 Jahre / 100´000 KM = CHF 760.- oder beispielsweise (gleich wie Mazda) 5 Jahre / 150´000 KM plus satte CHF 2620.- .
Hier zeigt sich, Mazda hat grosses Vertrauen in seine Produkte. VW offensichtlich nicht, in Anbetracht der letzten 12 Jahre mit zig verdeckten und bekannten Problemen nachvollziehbar. Erstaunlich ist nur, dass es in der Schweiz noch so viele „VAG hörige“ gibt. SMILE
Habe die beste Erfahrung mit Mazda gemacht! Für mich die No. 1
Das Video gefällt mir ja gut. Die Beschreibung und Kritikpunkte passen, aber der Passat ist gut 50% teurer als der Mazda - das ist schlicht kein fairer Vergleich. Ihr hättet die 47.000er Grundversion nehmen müssen, die immer noch teurer ist als der Mazda - aber da wäre der Passat extrem weit hinter dem Mazda zurückgeblieben. Aber das ist leider gang und gäbe wenn deutsche und japanische Autos verglichen werden.
Ich setze mir beim Autokauf ein Budget. Da muss das Wunschauto reinpassen. So gut deutsche Autos sind, die Japaner sind ebenso fähig gute Autos zu bauen, die aber deutlich günstiger sind.
Der Mazda ist klar die bessere Wahl. Aber doch lieber als Benziner. Mit dem 2.5Lt Saugbenziner und Skyactiv-G Technologie sind im Schnitt sogar 6.2L/100Km machbar
Ich lebe im Rumänien und kann sagen, nach 6000km mit meinem 6er 2.5 Maschine hab ich 7.8l/100km Durchschnitt
Meiner (2.5) verbraucht 6.5l im Schnitt nach 20'000km
Uber Landstraßen verbraucht meiner zwischen 6 und 7 Liter
55.000 € im Schnitt für einen Kombi, und beide haben keine ebene Ladefläche...
Willkommen im 21. Jahrhundert.
beim Mazda waren die Sitze garantiert an den Vordersitzen angelehnt, denn Tatsächlich sieht das in Wirklichkeit ganz
anders aus.
In Unserer 6er Limousine gibts ne Ebene bei umgeklappten Sitzen.
Also was mich wirklich brennend interessiert: ab wieviel Kilometern darf der Motor einmal komplett zerlegt werden, die Ventile gesäubert bzw. V.sitze geschliffen werden, Ansaugtrakt geblastert werden, die AGR Kühler und DPF's getauscht werden? Klar für Leute die den Koffer für 2-3 Jahre leasen uninterssant, aber wahre Qualität zeigt ein Hersteller erst nach 100tsd.km!
Sand Man mein alter Passat mit bj 2016 hatte im letzten Oktober 235tkm runter und das ohne Probleme
Also,unseren 99er Premacy haben wir nun gegen einen Mazda 6 (GY) eingetauscht.
Warum?
Nach 420.000km in 21 Jahren hat sich beim Mazda langsam der Rost (Unterboden) breit gemacht... Naja,dafür hängt noch immer der erste (!!!) Auspuff,der erste Motor und die erste Wandlerautomatik drin....
Die ersten 2.2 Liter Diesel von Mazda hatten tatsächlich Probleme mit Verrußungen vom AGR. Allerdings gab es da immer alle benötigten Teile von Mazda oder CarGarantie gezahlt. Die Abgeänderten machen auch weit nach der 100000 Km Grenze keine Probleme. AGR Kühler und DPF haben wir bisher kein Einziges mal erneuert.
Mir gefallen beide. Aber der Listenpreis ist schon ganz schön unterschiedlich.
Kleiner Tip zur Lautsstärkeregelung im Passat:
Einfach auf den Powerknopf drücken und schon ist „nur“ der Ton weg. Oder noch einfacher: einfach dein Handy mit dem Auto verbinden und die Freisprecheinrichtung nutzen. Schon ist den Ton bei einem Anruf weg😜. Man kann sich das Leben auch selber schwer machen🤪
Ich habe den Mazda gekauft weil ich das Auto einfach mag und er war sehr günstig. Ich habe den Benziner und verglichen mit dem TSI von Volkswagen, den ich vorher hatte, ist der Saugmotor eine Umstellung. Überrascht hat mich der geringe Verbrauch wenn der Motor erst einmal warm ist, deutlich geringer als der TSI der obendrein anfällig war. . Die tolle Straßenlage kann ich bestätigen, der Mazda hat eine Schwertlenkerhinterachse, die ist Volkswagen offenbar zu teuer. Skeptisch bin ich bezüglich Korrosion, da hat man bei Volkswagen kaum Probleme Mazda verzinkt nicht. Tolles Video und mein Favorit ist klar der Mazda, meine Kinder sind aber inzwischen auch ausgezogen, so viel Platz brauche ich nicht.
Мазда оцинкована!
Ich finde es ja interessant, daß bei solchen Vergleichstests die Fahrzeuge deutscher Hersteller oftmals Austattungselemente haben die bei den anderen Herstellern nicht verfügbar sind. Dann wird zwar gerne beim Preisvergleich von "Ausstattungsbereinigt" gesprochen, aber im Test macht sowas natürlich einen Unterschied. WIe wohl das Standardfahrwerk des Passat im Vergleich zu dem des 6er abgeschnitten hätte oder das Handling und die Fahrleistungen mit Schaltgetriebe (ok, gibt's bei dem Motor nicht)!?...
Mazda oder Mondeo aber kein passat und für 65 tsd Euro schon gar nicht
Erstaunlich! Nach etwa 120 gelesenen Kommentaren war nicht ein einziger dabei der den Passat bevorzugt hätte. Ich selber Fahre den 2019 Mazda CX5 Diesel und habe für einen Monat einen Passat Kombi leihweise gefahren. Ich war froh wieder auf meinem Mazda 'Hochsitz' 450 NM 'Büffel Power' zu spüren.
Ganz klar der Mazda!!!!
Der Mazda bietet einfach viel mehr Auto für viel weniger Geld...... und die Sicherheit, keine Schummelsoftware zu besitzen.
@Clint Northwood Warum sollte nicht?
Bei uns in Kroatien war immer nur VW VW und VW. Aber die letzten Jahre entscheiden sich die Leute immer mehr für Mazda. Meine Wahl wäre das auch
Top Test gucke es am liebsten wegen dem Tester😉
"Volkswagen" 65.000€ ? Findet den Fehler.
Mazda 6, was sonst ! Da stimmt alles. Keine Reparaturanfälligkeit, solide, schön, robust und preislich im Rahmen. Ein VW um 65.000 Euro ????? Wer kauft sowas?
Habe einen 6er von 2014! Neulich hat sich der Turbo bei 120.000km verabschiedet! 2.500€ Reparaturkosten! ...Aus Kulanz hat Mazda jeden einzelnen Cent übernommen, sogar einen Leihwagen für ein paar Tage! ...Wir wissen doch alle ganz genau, wie Wolfsburg in solch einem Fall entschieden hätte!😎
Ein Diesel der ersten Skyactiv Generation hm? Da war das leider ein Problem, war aber wohl durch einen Zulieferer bedingt, soll schon lange der Vergangenheit angehören.
Bin den Automaten im Mazda 6 schon gefahren und fand den ausreichend sportlich und jetzt nicht soviel langsamer als ein DSG.
Die Frage ist, wer die 1sekunde im normalen Alltag merkt. Wer fährt macht schon nen ampelstart mit vollgas.
Passat mag das bessere Auto sein.
Aber es ist ein VW....und ist bestimmt nicht 20k mehr Wert
Also ich fahre schon ziemlich lang Mazda, angefangen der 626 bis hin zu meinem Heutigen Dicken CX5.
Da ich persönlich die SUV satt habe sollte was neues her.
Probefahrt gemacht mit dem neuen 3 er von Mazda , ist nicht schlecht gar keine frage, aber nicht meins.
Daher wird es wohl ein Mazda 6 Kombi werden.
Bei meinem nächsten Termin schauen wir mal.
Ich fahre derzeit nen 2006er Mazda 6, werde auf einen 2015er Mazda 6 wechseln und habe dienstlich seit 7 Jahren die verschiedensten VW Passat. Die Fahrzeuge ähneln sich auf faszinierende Weise. Von 2012 bis 2016 hat VW den Wagen ständig verbessert. die letzten Modelle waren wirklich top! Der aktuelle Passat ist ebenfalls ein wunderbares Auto. Aber die Uhr abzuschaffen, die Bedienung des Navis und das Einrichten des Fahrzeugs mit Nutzerprofilen ist grausig. Fahren tut er sich fantastisch. Im 2018er Mazda 6 hat Mazda einiges aufgeholt, das zeitgemäß ist. Bei einigen Dingen denkt man sich: "Warum ist VW da nicht drauf gekommen?", bei anderen Sachen: "Was hat sich Mazda nur dabei gedacht?" Einige Dinge werde ich beim GJ im Vergleich zum GY vermissen (mehr Staufächer, mehr Platz, mehr Zurrösen), aber im Großen und Ganzen spielen bei dem aktuellen 6er Emotionen einfach ne ganz große Rolle, weshalb ich mich trotz Passaterfahrungen darauf freue.