Mazda CX-5 vs Mazda 6 Kombi | Entweder ODER | (Vergleich/Review) auto motor und sport
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- Опубліковано 9 лют 2019
- SUV oder Kombi? Der CX-5 stellt sich dem Mazda6 Kombi im Kaufberatungs-Duell bei Entweder ODER. Für welchen Mazda entscheidet ihr euch? Die Redakteure Patrick Lang und Thomas Grau bieten euch Hilfestellung auf der Suche nach dem passendsten Auto für euch. Welcher Japaner ist nach dem Außen-, Innen- und Kofferraum-Check sowie dem Fahren warum euer persönlicher Favorit?
In den folgenden Kapiteln erfahrt ihr mehr:
00:01 Fahren & Innenraum Mazda CX-5
12:37 Außendesign Mazda CX-5
15:14 Kofferraum Mazda CX-5
16:31 Kofferraum Mazda6 Kombi
17:48 Außendesign Mazda6 Kombi
19:34 Fahren & Innenraum Mazda6 Kombi
30:45 Fazit
Die genannten Werte und Ausstattungen unterliegen bei den Herstellern einem ständigen Wandel und können im Beitrag selbstverständlich nur eine Momentaufnahme darstellen. Wir bitten um Verständnis.
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CX-5 oder Mazda6 Kombi - für welchen entscheidet ihr euch warum?
Klassischer Kombi - diese SUVs hängen mir schon langsam zum Hals raus. Aber Mazda baut sowieso in jedem Segment richtig gute Autos.
CX-5, da ich in meine Heimat (Thailand) leider keine andere Wahl habe... Die teilweise schlechten Strasse, steile Rampen oder hohe Gehsteigkanten verlegnen sowieso mehr Bodenfreiheit. Der Mazda 6 Kombi sieht aber auch sehr gut aus. Der Mazda 6 Heck sollte die schmalen Leuchten des CX-5 haben, oder?
Schwierig,da beide Autos richtig gelungene Dinger!Sind wirklich richtig stimmig u beängstigend ins Gesicht für europäische Häuser - doch das ja nix Neues... Doch danke an Fernost für seriöse Konkurrenz,würd ich sagen. Aber welcher von Beiden würds bei mir werden? Wirkl nt leicht u wird auch nt leichter mit den "Ossis" hier... Mmmhhh,ich näh es hin u nehm den 6er Mazda,durch ein Quentchen in Sachen Optik gewonnen!
Definitiv CX5 ;) mag halt SUV obwohl der 6er extrem gelungen vom Design ist
Mazda 6 .Mir gefällt das Heck des CX-5 nicht genauso wie beim neuen Mazda 3.
Ich fahre dem Mazda 6 als Benziner mit 194 PS seit September 2018 . Bin bis jetzt super zufrieden. Mein Verbrauch hat sich bei 8,1Liter eingespielt. Ich bereue nicht das ich von VW zu Mazda gewechselt bin. Da der Mazda 6 keinen Turbolader hat stimmt es das er gefühlt was langsamer ist. Mazda hat ja auch nicht den Anspruch ein Sportauto zu sein. Hier ist die Kraftentfaltung über den Drehzahlraum gleichmäßiger. Ich kann den Wagen nur empfehlen. Was ich schade finde ist , das Mazda den 6 nicht wie in den USA mit 250 PS anbieten. Mein persönliches Fazit nach einem knappen halben Jahr Ist, der 6 ist ein geräumiger , luxuriöser Cruiser der die Konkurrenz nicht scheuen muss. Fahrleistungen sind für mich voll in Ordnung . Es rappelt nix alles funktioniert. So sollte es ja auch sein
Du kannst da auch einen Turbo einbauen, dann hast du die 250 PS. Mehr steckt da eigentlich nicht hinter. Der gleiche Motor, nur halt ohne Turbo
@@janckrem98 Da steckt deutlich mehr dahinter. Du kannst nicht einfach einen Turbo einbauen ohne Zulassung und dass der Motor dir in 10 tkm um die Ohren fliegt. Da gehört viel dazu,
Ich weiß nicht, ob das stimmt, der 250ps-Motor sollte nächstes Jahr nach DE kommen. Mein Arbeitskollege wartet extra darauf und will seinen 6er Diesel nicht jetzt gegen einen Benziner tauschen.
250ps? ne der hat irgendwas zwischen 210 und 220ps mit turbo. und das ding geht ab wie sau. da kann kein bmw mit 50ps mehr mithalten. guck mal paar videos :)
@@Skylda
Ok, ich schaue mal. Brauche selber bald ein neues, vielleicht wechsele ich zu japanischem Lager :-) nach 20 Jahren VW und BMW...
Mazda baut über die ganze Modellpalette mittlerweile echt richtig hübsche Autos mit hochwertiger Ausstattung.
Zu den Testern: Tolles Team sowie sympathisches und professionelles Auftreten, was sich unter anderem bei deren Faktenkenntnis zu den Fahrzeugen zeigt.
Mir persönlich hat das "alte Intro", wo die Autos erstmal im Online-Konfigurator zusammengestellt wurden, besser gefallen.
Gibt natürlich trotzdem einen großen Daumen nach oben. ;)
Mit Ausnahme von Susuki, da hab ich den aktuellen Vitara Benziner genommen, übrigens auch Allrad/SUV
Ich würde trotzdem den Mazda 6 nehmen. Gibt schon genug Pseudo Geländewagen in den Innenstädten. Was aber nicht heißen soll, dass der CX5 ein schlechtes Auto ist. Die Motoren ohne Downsizing sind sowieso besonders lobenswert.
Die Deaktivierung des Touchscreens während der Fahrt ist vorbildlich... sollten sich andere Hersteller mal ein Beispiels dran nehmen.
Also meine Erfahrung mit dem Auto hat genau das Gegenteil ergeben. Es wäre um einiges leichter einfach auf dem display auf das entsprechende Feld zu klicken, anstatt mit dem Drehknopf rumzufuchteln, halb aufs Display zu schielen um zu sehen ob man denn auch auf den richtigen Feld ist und so teilweise mehrere Sekunden abgelenkt zu sein. Der Touchscreen funktioniert dafür einfach effizienter und intuitiver.
Nein es ist gefährlicher🤷🏻♂️
Ich habe jetzt ein paar eurer Videos am Stück geschaut und darf sagen: Eure ruhige, lockere Moderation ohne "ähm, äh, und" ist klasse. Kurze, prägnante Videos. Vorbildlich
Diese Video Länge ist deutlich angenehmer! Gutes Video! :)
Hättet ein Wort zum Schaltgetriebe verlieren können: Mazda baut neben BMW mit die am besten zu schaltenden Schaltgetriebe.
Wenn man mal eins auch erwischt, die Serienstreuung ist bei dem Japaner deutlich höher
@@wotzefak-mazafak im 5. und 6. Gang ist es kalt etwas hakelig, warm absolut geschmeidig
Wohl noch nie nen BG8 oder nen FD gefahren 🤣 hackelig bis zum 🤮 aber mann gewöhnt sich dran.... 😉
die besten schalter baut immer noch Honda. hab noch nie gehört das BMW schalter gut sein soll. beim BMW ist eher automatik gut.
Ford vergessen...lese mal testberichte bzw fahr mal einen
Diese Art von Test gefällt mir übrigens sehr gut!
Mazda ist einfach eine geile Marke. Da können sich deutsche Marken eine Scheibe von abschneiden. Fahre schon viele Jahre Mazda. Schon immer voll zufrieden.
Tolle Autos und Review! Schau immer wieder gerne euere Vergleiche!
Schöner Vergleich zweier toller Fahrzeuge. Wenn ich in solch einem Beitrag diese Fahrzeuge mit Audi oder BMW vergleiche, dann sollten das die zwei Herren bitte auch beim Preis tun. Mag sein das ein deutsches Premium Fahrzeug ( ich hasse diesen Ausdruck) marginal hier oder da etwas besser abschneidet dies allerdings sehr oft zu fast doppelten Preisen bei vergleichbarer Ausstattung. Ganz lächerlich wird Herr Lang zum Ende: Der 6er mit seinen über 180 Diesel PS wäre nicht dynamisch genug? Unfassbar! Man merkt das auch bei auto motor sport der Fachkräftemangel angekommen sein muss! Sorry auf mich macht vor allen Herr Lang eher den Eindruck eines Studenten mit abgebrochen Germanistik Studium, als das er ein seriöser Redakteur einer renommierten Fachzeitschrift wäre. Dieses Lehrerhafte geschwafel ala " in der Tat" nervt bereits nach wenigen Minuten.
Na endlich sagt's einer, was für eine Fehlbesetzung dieser Herr ist.
Mazda ist auch der beste Japaner zur Zeit, als gesamt Konzept zu betrachten ...
Mazda ist die mit Abstand schönste und auch hochwertigste Marke aus Asien.
Die kratzen wirklich schon an deutschen Premium Marken wie BMW.
Hatte noch den Karoq in der engeren Wahl und mich für den Mazda entschieden und noch keinen Tag bereut. Die Qualität ist um Welten besser als das was mir VW in den letzten Jahren geliefert hat. Dazu ist mein Mazda-Händler eine Wucht, kein Vergleich zum VW/Skoda-Händler vor Ort!
Lexus spielt da auch mit- nur halt wieder ganz andere Preisklasse :)
Na ja, ganz so ist es nun nicht. Man spürt, sieht und fühlt, dass sich Mazda mit seinen neuen Modellen höher als bisher positionieren und immer mehr an der Premium-Pforte "kratzen" möchte. Kein Zweifel. Und auch nichts gegen Mazda. Es ist eine tolle, attraktive Marke, die nicht auf jeden gerade angesagten Trend aufspringt, sondern technisch ihre eigenen Wege geht.
Aber zum "richtigen" Premium ist es dann doch noch einen spürbaren Schritt weiter.
Lexus, Infiniti und Acura, die japanischen Premiummarken, sind was Verarbeitung, Materialauswahl, Verfügbarkeit von entsprechenden Motoren und Automatikgetrieben, Komfort- und Sicherheitsausstattung, etc. betrifft, natürlich schon noch in einer entsprechend höheren Liga platziert, was sich aber freilich auch deutlich im Preis widerspiegelt.
Das Vorhandensein solcher Kaliber wie Lexus RC-F oder gar LC 500, die quasi zum guten Ton im Premium-Segment gehören, wenn man dazugehören will, zeigt zuletzt dann natürlich auch noch, dass Mazda - wohl auch einfach aufgrund weniger vorhandenen finanziellen Mittel - noch einen weiten Weg bis in die oberste Liga vor sich hätte. Alleine bis das nötige Image so weit aufgebaut ist, dass sich überhaupt die Entwicklung solcher Fahrzeuge lohnt, geschweige dessen man sogar noch Gewinne davon erwartet, würde es bei Mazda vielleicht noch 15 - 20 Jahre oder mehr dauern, wer weiß.
Aber Mazda ist seit der Trennung von Ford wieder auf einem richtig guten Weg, landet designmäßig fast immer Volltreffer und legt mit jedem neuen Modell qualitativ eine Schippe drauf, dass muss man einfach sagen.
Toyota / Lexus ist hochwertiger.
@@Mgoblagulkablong
Lexus ja... aber sind nicht Mainstream. Toyota definitiv Nein!
Mazda baut die schönsten Innenräume überhaupt
Schon älteres Video aber für mich gerade aktuell da ich mich nach einem Auto umschaue.
Das erwähnenwerteste ist wenn man Automatik Fahrzeug haben will, das Mazda die bewärten Wandlerautomaten verbaut.
Sehr viele andere Hersteller verbauen Direktschaltgetriebe, die sehr viele Problemme machen wenn die älter werden.
Deswegen kommt DSG beim Gebrauchtwagen für mich nicht in Frage, was praktisch die meisten Hersteller aus der Wahl ausschließt.
In dieser Phase der Unterbrochenen Lieferketten und total bescheuert übertriebenen Gebrauchtwagenpreise möchte ich auch möglichst wenig Geld zum Fenster rauswerfen und ein Auto kaufen was nicht so teuer, zuverlässig und optisch auch keine Zumutung ist.
So bin ich hier bei den Mazdas als bester Kompromiss gelandet.
Sowohl der CX5 als auch der 6 kommen für mich in Frage, wobei ich leicht den 6 er bevorzuge.
Längerer Radstand, und weniger rumgewackele durch den niederen Schwerpunkt angenehmer auf der Langstecke.
Mit Dachbox unter 2m Höhe spart Autobahngebühren im Ausland und auch Spritt.
Der kürzere 5er ist besser in der Stadt, parken, und ein und austeigen bei inzwischen 56 Jahren nicht mehr ganz so gelenkig.
So ein Zwister zwischen beiden wäre wohl am besten.
Immer wieder interessant und cool eure Vergleiche. Könntet ihr mal den Renault Grand Scenic mit dem Kadjar vergleichen?
Freu mich schonmal den neuen Mazda 3 mal zu sehen. Sieht jedenfalls recht interessant aus.
Danke , sehr gutes Video ...
Ein schönes und sinnvolles Format, ohne Aufregung kommentiert!! Mazda selbst ist eine tolle Marke, hatte früher den 323, 626 und Xedos 6! Bin jetzt auch mal neue 6er Modelle gefahren, kaum was zu meckern. Trotz SUV-Debatte würde ich CX5 nehmen!
Wann wurde den die Folge gedreht ? Sieht aus wie Sommer Herbst 2018 :O
10:07 das ist doch eine Klima-Automatik. da muss man doch eh nicht so häufig dran. einmal auf 21 Grad stellen und fertig.
29:57 ich bin schon echt viele Autos gefahren und muss sagen die Schaltung von Mazda ist echt verdammt gut.
Bin von Mazda 6 Kombi begeistert. Hatte bereits 626 Coupe (1985), 626 5Türer (1987), Xedos 6 V6 Automatik (1995), und 626 Kombi 2.0i Automatik (1998) Zur Zeit fahre ich Prius (2007)
Könnte mich am Mazda 6 Kombi mit 165PS Benziner und Automatik erwärmen.
Guter Report!vor allem fällt langsam auf,daß auto motor da richtig gut vielfältig ist, was die Moderation angeht! ein Haufen verschiedener Moderatoren/Leuts u jeder macht's auf seine Art u genau das hat was!!entweder komplett auf Alleinstellungsmerkmal u Eigen,od eben so bunt! gefällt mir auch richtig gut!thx!
Kont ihr bitte bei Mazda nachfragen wie ist das mit dem Korosionschutz? Die Verkäufer werben nämlich mit verzinkten Blech. Viele Lakierer sagen aber das gar nicht stimmt...
So neu is die Sitzentlüftung nicht. Der Vectra C hat beim Multicontour-Fahrersitz auch eine Sitzbelüftung gehabt, welche die Luft abgesaugt hat.
Sympathische Tester :)
Habe den 6 er Diesel als Automatik, schaltet sehr gut und weich und immer die richtige Stufe. Würde mir den nie mehr als Schaltwagen kaufen. Wäre auch schön, wenn Ihr erwähnt hättet, dass in der Sportsline Ausstattung auch ein sehr gut funktionierender, radargestützter Abstandstempomat mit Stauassistenzfunktion an Bord ist, den man bei den sog. Premiumherstellern sehr teuer extra bezahlen muss. Der City Notbremsassistent und der Kollisionsverhinderer beim Rückwärtssetzen funktioniert übrigens auch einwandfrei, hat mir schon viel Geld und Ärger erspart. Der Anschaffungspreis ist außerdem virtuell. Ich habe bei Neukaufen 20% auf den Listenpreis bekommen.
und wie es mit dem Rostschutz aussieht?.:.
Weder noch. Am besten eine Limousine im super schönen Mazda grau und beigem Interieur. Geniales Auto!
cx5 hat serienmässiges head up display, vw passat 2019 eins zum ausklappen ^^ peinlich
Hat der GLE (der neue nicht)und GLS auch- natürlich unter fetten Aufpreis lol
Kein serienmäßige head up didplay
Guter Test mit 2 schönen Mazdas
Bitte mal die Low-budget Marke Dacia, vielleicht zwischen Duster und Logan!
Guter Vergleich!:)
Also, die Luftausströmer links und rechts außen sind nicht wirklich handlich zu bedienen (23:49). Man braucht da schon recht lange und spitze Finger. Und irgendwie beschleicht einem da auch gleich das Gefühl, man könnte sie sich brechen. Dieses, etwas überdimensionierte und abgepolsterte "Fensterbrett"(quer zur Fahrtrichtung) macht praktisch und optisch auch recht wenig Sinn. Das 'Raucher', vom Prinzip her, ausgesperrt sind, ist auch schon ein bischen mehr als nur Geschmackssache. Aber, man kann halt nicht alles haben. Ich bleibe trotzdem Fan... ;-)
Endlich wieder entweder oder :)
Geiles Video,weiter so!
Könntet ihr bitte Mal den Gle mit der E Klasse vergleichen?
Seit März fahre ich den 2019er CX-5 2.5 Benziner mit AWD und Automat. Verbrauche durschnittlich 6.9L bis 7.5L/100km, bin echt positiv überrascht vom Verbrauch und was man an Auto kriegt fürs Geld! 👍 Innen fühlt sich das nun auch nach Premium an. ✌️
Never fährst du den mit 6,9 - 7,5l, Vor allem nicht mit AWD. Selbst der immer noch wohlwollende WLTP Test kommt bei der Kombination auf 8,8l Durchschnittsverbrauch.
Und auch aus eigener Erfahrung kann ich sagen, dass deine Werte utopisch sind!
@@wagnomatic Ich weiss ziemlich genau was in unserem Bordcomputer und auf der Monatsrechnung der Tankstelle für Zahlen stehen. Darum lässt es sich auch ziemlich einfach nachrechnen ob es stimmt. ✌️ Aber es gibt immer Leute die etwas anderes behaupten.
Ich finde den Madzda 6 besser
Es scheint mir, dass mechanische boxen in Deutschland beliebt sind? Oder ist es nicht?
18:56 Matrix-LED Scheinwerfer zum Zeitpunkt der Entstehung des Videos? Glaub ich eher nicht ;) Matrix-LED gibts für den Mazda 6 erst ab Baujahr 2022. Davor nur normale LED, Xenon, etc.
Nein, bei Bj. 2020 auch schon an Board.
Wenn SUV dann Honda CRV, aber hier nur den 6 er 👍.
Der SUV Honda CRV hat eine sehr niedrige Ladekante was der CX 5 nicht hat, zudem hat der CX 5 ein Ladevolumen in der größen Ordnung eines Kompaktklasse Kombi.
Was ich leider vermisse, ist das es das Modell 6 nicht mehr mit Fließheck gibt. Meinen Fließheck 6 er habe ich nach einem unverschuldeten Unfall entsorgen müssen 😰.
Und da ging sehr viel hinein.
Honda als Diesel gibst nicht mehr(((
Ich bezweifel, dass das Endrohr beim Rechtslenker auf der anderen Seite sitzt. Vielmehr ist das eine Abdeckung des Platzes des zweiten Rohres, wenn es eine Duplex-Anlage ist. Sowas gibt es beim CX5 auch. Weiterhin wäre es unlogisch, jeweils in jedem Land die Abgase auf der Fußwegseite auszublasen.
16:57 die gangster im hintergrund xdd
sind euch die VAG vergleiche ausgegangen? 😬
Gott sei Dank...
Fahre Mazda6 bj. 2013, 165ps benziner. Jetzt mit Chip ca.180ps. Vebrauch zw. 6.2 bis 7.1 Liter. 88.000tausend km gemacht und ja bis jetzt zufrieden. Somm somm!
Bin jetzt bei Minute 6:26 und mag den CX-5 schon. Schöner Motor, aufgeräumter Innenraum.
Fahr den CX-5 bitte nicht probe sonst musst du ihn umbedingt haben...
@@petervonbischoffshausen7930 XD den Müllhaufen.
@@MrSigma-qe7ge Wieso müllhaufen?
İch würde mich für den Mazda 6 entscheiden. Weil ich Kombi fahrer bin und ich mag es einfach Kombi zu fahren. Limousine sehen auch schön aus aber mit familie und kinder hat man nicht viel platz wie im Kombi. Des wegen den Mazda 6 Kombi.
Und ich hab selbst Toyota Avensis von 2016 und auch Kombi und bin mehr wie zufrieden.
Ich wollte den cx-5 haben als ich das Auto vom meinem Kollegen gefahren habe super geil dann habe ich mir den 6er geholt da gebe ich mich sehr zufrieden
Von der motorisierung sind sie gleich cx-5 und 6er wenn man sich einen von ihnen entscheiden möchte da macht man kein Fehler
Schade das Mazda keine Turbobeziner verbaut, denn ich finde den 6 ein wirklich gelungenes Auto. Nur kaufen würde ich Keinen, auch der große Beziner ist mir einfach zu schlapp und Diesel kommt für mich nicht in Frage.
Wirklich schade.....
BalduR2908 Der CX-5 und der Mazda 6 haben den 2.5 Turbobenziner vom CX-9 bekommen. Ich vermute, dass diese Varianten dann auch mal nach Europa kommen.
Schade dass nicht mal ein Wort zum Sound (Bose-Audioanlage) verloren wurde.
Optisch und ausstattungstechnisch mittlerweile baut Mazda tolle Autos (mal abgesehen vom hässlichen Heck des neuen Mazda 3), vor allem die neuen Skyactive Motoren sind klasse, verbrauchstechnisch mit dem Benziner quasi auf Dieselniveau. Da können sich deutsche Premiumhersteller mehr als ne Scheibe von abschneiden.
Das Magmarot schaut natürlich super aus.... aber da es quasi jeder fährt ist es einfach nichts besonderes mehr.
Schade auch, dass Mazda nach wie vor kein Panorama-Schiebedach anbietet.
Dude I don’t speak German, which car is better?
Das Magmarot macht bei Tageslicht einen, wie ich finde, besseren Eindruck als bei der Präsentation des neuen Mazda 3 unter künstlicher Beleuchtung. Da haben mir die stellenweise üppigen orangenen Spiegelungen nicht gefallen.
Was mir noch fehlen würde wäre ein schwarzer Dachhimmel in der höchsten Ausstattung(CX 5) wie beim Mazda 6 Kombi, sieht stimmiger aus.
Der CX5 bekommt bald ein Facelift. Da kann der Schwarze Dachhimmel dabei sein.
@@hungaro96 Hää?...der hatte doch erst eins. MMn fahren die ihn hier, wenn ich mir so die Frontschürze anschaue.
Neu bekommt der CX5 auch das Digitale Cockpit usw. Jetzt in 2019
Irmi Der schwarze Dachhimmel, der digitale Tacho, die Nappa Ledersitze und weiteres sind beim CX-5 seit November 18 bestellbar. Die ersten stehen nun vermehrt bei den Händlern👍 Der Name lautet in DE und AT (so glaube ich) Sportsline+ und bei uns in der Schweiz und USA, Japan „Signature Pack“.
@@scheideggerbeat3306 Jetzt wird ein Schuh draus. Danke für die Aufklärung! Es handelt sich also nicht um ein erneutes Facelift sondern lediglich um ein zusätzliches bestellbares Paket.
Beide Top Autos. feire preise, und ob die Qualität stimmt, nicht so teuer wie Deutsche Autos.
Wieder Mal gemecker auf höchstem Niveau.
Was ist besser Mercedes Benz w213 E 300 oder der Mazda 6 welcher ist robuster
Mazda 6
vergess nicht dass die Japanische autos die zuverlässigste autos sind.
SEHR GUT BEARBEITET 💪HAMMER MAZDA 6 SO WIE CX5 💪EINFACH SUPER JAPAN CAR 💪❤️💪❤️💪❤️💪❤️💪❤️💪❤️💪❤️💪❤️
Gruß nach Köln!
Mazda cx-5 wollte ich kaufen dann habe ich mich für den 6 entschieden ich bin super zufrieden mazda mein Auto
Mir gefällt euer Format nicht, insbesondere nicht eure beiden „Hauptdarsteller“.... aber das bleibt ja Geschmacksache.✅
Der Typ links sollte sich mal rasieren. Ich kann Dich verstehen.
Niemand zwingt dich, das zu gucken und du bezahlst NICHTS dafür. ... dann guck es nicht.
@@schwabensnickers Wieso?
Traurig das Mazda ein besseres Head Up Display hat als vw
Wieso traurig ist doch top
Er meint wahrscheinlich das es traurig ist das ein deutscher im Verhältnis bzw in der Geschichte "besserer" Autohersteller (die letzte Zeit mal bei vw abgesehen) so was schlechtes rausbringt
PS: fahre selbst Mazda
Nicht nur das Head Up Display sondern auch die (Matrix-) LED-Scheinwerfer sind um Welten besser wie beim Skoda den ich zuletzt gefahren habe. Besonders überrascht hat mich die Qualität, nix quitscht oder klappert und das vom ersten Tag an, das war ich von VW/Skoda nicht gewohnt. Da muss sich VW langsam strecken zumal mir der Mazdahändler meines Vertrauens auch noch ein super Angebot gemacht hatte...
Das HUD ist besser als in manchen Mercedes um 100.00€ aufwärts *hust* alter GLE und GLS
Warum traurig. Wer ist schon VW?
Mazda dringt langsam in den Premiumbereich vor, da war, ist und wird VW nie sein!
Ich finde es inzwischen sehr ermüdend, dass Dynamik und Sportlichkeit zu den Schlüsseleigenschaften gepusht werden.
Wer sportlich will, soll sich einen Octavia RS kaufen und fertig.
Darum geht es nicht. Sportversionen hat jeder und natürlich auch die standart straßenversion die halt gut aber nicht sportlich ist. Mazda findet da immer einen Mittelweg. Die fahren sich alle im alltag hervorragend, selbst der MX-5 können aber alle sehr agil und sportlich bewegt werden und das ist was Mazda ausmacht.
Ich fahre den CX-5 seit Jahren und bin sehr zufrieden damit. Der 6er-Kombi gefällt mir sehr gut, aber er ist bei mir nicht verfügbar. Mein Traumwagen wäre ein etwas höher gelegter 6er-Kombi oder eine neue Ausgabe des Mazda 5. Leider wird Mazda aber wohl in nächster Zeit keinen neuen Mini-Van bringen. So warte ich dann auf den CX-8, der bei uns Ende Jahr kommen soll. Der CX-8 ist ja etwas zwischen SUV und Kombi.
4 Jahre später: CX-60 😀
30:45
English?
Ja schtymt Mazda baut beste Auto und zuverlässig wie alle japana und Korea passt alles Preis weiter so 👍👍👍
MAZDA BEST 6, CX5, UND 3 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍💋😘
Mazda 6. 2,5 Liter. Hubraum ist durch nichts zu ersetzen. Auch nicht durch einen Turbo. Komfortabel und sportlich.
Auf jeden Fall den 6er. Schade finde ich nur dass immer die Diesel Fahrzeuge getestet werden. Gerade bei sinkenden Diesel verkäufen, gerade der 2,5l Benziner ist doch interessanter.
Der Diesel im CX-5 stinkt überhaupt nicht und lässt sich schön hochdrehen. Ich warte aber auf den 2.5 l Turbobenziner bzw. den grösseren Skyactiv-X Motor.
Habt Ihr schon einmal an GROßE Menschen gedacht?
Ich bin 1,90mtr groß mit längerem Oberkörper und sitze im CX-5 erheblich besser und bequemer - Das hat dann mit EGO AUFPUMPEN überhaupt nichts zu tun!
wie er über motorabstimmung des Dieselmotoren spricht und nicht richtig die Kupplung einkuppeln kann 29:40 - 45
Jap, stimmt. Ob ein Motor "souverän und zivilisiert" wirkt hängt mehr vom Fahrer ab als man vielleicht denkt. Sogar bei Automatik hat man mit der Art und Weise der Betätigung des Gaspedals noch sehr viel Einfluss auf Getriebe und Motor, wie das ganze so schaltet usw... Und beim Schalter, wie im Video, sowieso. Ich hab schon Leute erlebt, die haben unumstritten tolle und angenehme Motoren bzw. Getriebe schlechter gefahren als ich dachte dass es überhaupt möglich ist.
Es ist nicht Richtung Volvo!Es ist halbe BMW,halbe Audi.
Neue, schicke, gepflegte Autos in Kontrast zu ungepflegten Moderatoren, ein tolles Konzept
Ich finde, Mazda baut schöne Autos! Mit die Marke, mit den schönsten Japanern! Honda baut fast nur noch hässliche Autos, Toyota auch... aber Mazda wird immer dynamischer! Vom Design her fast schon italienisch! :-) Aber diese übertrieben große Markenembleme im Grill gehen mal garnicht! Kann man die entfernen oder sind da irgendwelche Sensoren dahinter? Und den "gehighlighteten" Geschwindigkeitsbereich könnte man auch als Bevormundung empfinden... Kann man so und so sehen... ;-)
es ist, zumindest in Österreich verboten Markenebmleme zu entfernen
Lukas B Echt? Das ist ja Krass! Bei uns "cleanen" die Leute ja ganz gerne und oft Schriftzüge von Heckklappen! Der ein oder andere sogar seine Markenembleme! Sofern es geht... z.B. beim Audi R8 geht es ganz leicht! Die Ringe sind vorne und hinten nur aufgeklebt! Aber oft muss man da mehr Aufwand betreiben weil Mulden und Löcher zurückbleiben... Da muss man Spachteln und Lackieren bzw. No Name Grille kaufen ohne Löcher! ;-)
Ja sind Helferlein dahinter 😉 und mich stört es nicht das bei mir das Symbol so groß ist
Andre Bewerbung Nehme mal an Abstandssensoren wie bei meinem Golf... ;-)
Hinter dem Logo sitzt der Abstandsradar für Tempomat und Notbremseassistent. Find ich eigentlich schön gelöst weil bei anderen Herstellern hat man dann doch sichtbar eine glatte Kunststofffläche im Grill die man sofort sieht.
Was für eine blöde Vergleich,wie kannst du SUV mit normalen kombi sagen was ist besser.
Für mich wars klar. Nach 3 Bandscheibenvorfällen ist mir die Sitzhöhe sehr wichtig und da ist mir der CX-5 lieber gewesen. Bessere Übersicht und Allrad machen meinen CX-5 mit dem 175PS Dieselmotor von 2017 unersetzlich. Mit 6.0L Durchschnittsverbrauch fahre ich so rum wie ein Kleinwagen, nur das meiner eben 1800Kilo wiegt samt dem Fahrer und vollgetankt. Die sprichwörtlich Mazda zuverlässigkeit brauche ich nicht zu betonen da ich Sie seit 2004 kenne und nach 3xMazda3 nun den CX-5 gewählt habe im Juni 2017. Habe jetzt 22 000 KM runtergehauen ohne besondere Vorkommnisse und auch in Magma Rot.
Die Verbrauchswerte als cx 5 diesel Fahrer kann ich nicht bestätigen..... unter 6,8 Liter läuft da nichts, schon gar nicht beim Allrad. Zur Zuverlässigkeit: Mein 4 Jahre alter Mazda war schon etliche Male in der Werkstatt.....
MAZDA 6 natürlich.
Nicht!
Doch, SUVs sind hässlich, Diggy.
Schlechte Bremswerte weil schlechte Bereifung ab Werk ! Das sollte erwähnt sein
Ich bin mit dem Bremsweg zufrieden. In Thailand liefert Mazda den CX-5 mit Toyo-Reifen aus.
Robinrot heißt die Farbe
Rubinrot war damals. jetzt heißt es magmarot
Warum bemängelt man die tiefe Klimaeinheit? Bei meinem CX5 steht die immer, Sommer wie Winter, auf einer Temp und dann Fass ich die nicht mehr an. Ich würde mir vielleicht keinen mehr kaufen weil die Qualität, nach zwei Jahren und 58tkm, leider sehr nach lässt. Fahrkomfort auf langen Strecken ist beim CX 5 sehr gut und ich habe jeden km gerne gefahren. Nur fangen langsam Klapper und knarr Geräusche an zu nerven. Mazda hat nachgebessert aber es wurde leider nicht viel besser. Zuverlässigkeit ist sehr gut und die Optik finde ich wirklich schön. Schade das die Qualität das nicht spiegelt. Man muss aber dazu sagen das Mazda sehr kulant bei Nachbesserungen ist und sich wirklich, auch nach dem Kauf, um seine Kunden kümmert. Mag auch am Autohaus liegen, wo ich Mazda Schewe, in Groß Umstadt, hervorheben möchte. Ein wirklich überragender Kundenservice mit immer freundlichen Mitarbeitern und sehr nettem und bemühtem Chef. Danke Normen.
Entweder Oder: Tesla Model S oder X. ;)
macht bestimmt Spaß
Und ewig der verdammte Blinker am klickern!!!
CX 5 möchtegern Geländewagen und kleine kofferaum und kein praktische nutzung und Mazda 6 als familien kombi mit auch ein kleinen kofferraum. Wer braucht solche Fahrzeuge überhaupt? 🤦♂️
Einmal Köln Nord
25 000 ist relativ wenig ??? das sind 50 000 DM das sollte nie vergessen werden , eine menge Holz und die wesentlich schlechteren deutschen Autos sind noch teurer .
What, kein Fondcheck?! Schwach...
Poa Also bei diesem Nageltier von Diesel weiß ich schon warum der Diesel ausstirbt. Wenn überhaupt Diesel dann bitte 6zyl. Da es den aber nicht mehr geben wird, präferieren ich ganz klar Elektroantrieb. Leider hat da Mazda auch noch nix lieferbar. Schade, schade sonst wären diese Wagen eine nette Alternative.
Der ganze Komfort dieser Wagen wird durch den lauten Diesel definitiv zerstört.
vW😭mazda😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀
Negative intelligent = Der Joker!
Der SUV hat nur Nachteile:
1. hohes Leergewicht (1740 kg),
2. große Stirnfläche, höherer cw-Wert,
3. schlechteres Handling,
4. höherer Verbrauch,
5. schlechtere Umweltbilanz,
6. höhere Ladekante,
7. meist schlechterer Federungskomfort und
8. höhere Windgeräusche.
Der hohe Einstieg ist nicht für alle Mitfahrer vorteilhaft. Wer aus "orthopädischen" Gründen ein SUV kaufen möchte, könnte vielleicht darüber nachdenken, stattdessen etwas für die Stärkung seiner Rückenmuskulatur zu tun und damit Rückenschmerzen vermeiden.
Wenn Leute im Alter von 30, 40 oder 50 Jahren sagen, sie bräuchten einen SUV, weil sie "Rücken haben", dann finde ich das einfach dekadent. Ganz abgesehen davon, dass der hohe Einstieg nicht immer bequemer ist.
Man muss sich weniger bücken, dafür aber auch die Beine weiter nach oben wuchten.
Ad absurdum geführt wird die "Rückenfreundlichkeit" des SUV durch die deutlich höhere äußere und innere Ladekante sowie die meist härtere Federung.
Ich sehe das Argument "Rücken" in 99 % der Fälle nur als Ausrede und "Rechtfertigung" dafür, sich in egoistischer Weise für die deutlich weniger umweltfreundliche Alternative zu entscheiden.
Die Leute kaufen sich alle fünf Jahre ein neues Auto, über welche Umweltfreundlichkeit redest du da?
Da benutzt endlich einer Logik. Mehr gewicht und mehr Stirnfläche braucht einfach mehr Leistung (also mehr Sprit) und mehr Bremsen für die gleichen Fahrleistungen wie der Kombi, wo einfach 20 cm Stahl fehlen. Außerdem sind sie meistens bockhässlich.
Ich hör ja auch oft Sicherheit. Dass sich sowas leichter überschlägt wird gekonnt ignoriert.
Und dazu kommt (bin sehr groß) man hat sehr viel weniger Platz in SUVs, leider
Wird ja keiner gezwungen ein höheres Auto zu fahren. Solange Kerosin steuerfrei ist und die Kreuzfahrtindustrie weiter Schweröl verbrennt mache ich mir keine Gedanken über 6,5 Liter Verbrauch auf 100 km und freue mich am verhassten SUV - Lasst die Kirche im Dorf mit euren platten Weltverbesserungsvorschlägen auf BILD-Niveau
@@andrebewerbung21 Wirklich? Ich kann da nix zu sagen, bin ein einziges ma in sowas gesessen. Wobei, ich bin 1,85 oder so und fahr nen alten Mx5. Wenn ich nich so weit vorn aufm Sitz hock, stoß ich ganz gut oben an
Keinen von Beiden!!! Skoda Octavia Kombi wäre meine erste Wahl mit dem 2.0TDI und 150PS. Günstig bei der KFZ Steuer und noch günstiger bei der Versicherung. HP 15 VK17 TK20 als beide Mazdas und das macht einiges aus. Da kann man schon mal 4-5 mal Volltanken. Den CX-5 fahre ich selber HP16 VK29 TK32. Muß ich mehr dazu sagen!! Mazda 6 ist nur minimal günstiger in der Versicherung. 2019 war der Mazda CX-5 das meistgeklaute Auto in Deutschland!!!!
Noch nie ein langweiligeres Video gesehen. Lässt doch die zwei Videos über Nähmaschine produzieren. Mit aller Gewalt witzig rüber kommen wollen und dabei alles versauen... Sorry.
Der Beitrag bringt keinen Mehrwert. Absolut entbehrlich
Dieser Kommentar aber auch
@@Hiichbintom 😂
Was hast du denn erwartet, als du vorher den Titel gelesen hast ?
SUVs sind richtig hässlich.
Also das Tacholayout war vielleicht vor 20 Jahren mal modern aber heute? Furchtbar. Und da schaust du alle 5 Sekunden hin.
Ich mag es. Schön schlicht. Was braucht man mehr?
Ist und bleibt wohl Geschmackssache. Genauso wie das Sportlenkrad. Diese dünnen Speichen mit diesen nach unten geneigten Speichen seitlich kenn ich persönlich noch aus der Sportausführung vom E36.
Naja gut, wems gefällt...^^
die Instrumente sind Geschmackssache, mir gefallen sie, aber mit Head Up Display schauste eh nicht mehr drauf...
Ich mag es auch, aber ich schaue vor allem aufs HUD. Mir gefällt das Design vom neuen Mazda 3 und ich hoffe, dass der CX-5 das auch bald bekommt. Wir sehen ja dann bald, wie der kommenden CX-3/4 innen gestaltet ist.
immer diese kombis... brauchen doch eh nur familienväter. wo ist der vergleich zur limousine?
Das Infotainment\Navi ist echt unfassbar hässlich, seit dem Facelift 2017 hat sich leider daran gar nichts geändert, verstehe nicht wieso sie das bis jetzt nicht verbessert\geändert haben, 7 Zoll ist heutzutage ein Witz, können andere Hersteller leider besser.
Hoffe es wird dann ab 2020 mit berücksichtigt.
bei beiden ist das kofferraumvolumen ein Witz
Ob Mazda oder Platz da die sehen doch alle gleich