Los acuerdos entre aseguradoras, ¿te perjudican?
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- Опубліковано 24 кві 2022
- En este video os explico los acuerdos que hay entre las compañías aseguradoras y en que os puede perjudicar ante un siniestro cuando soy los perjudicados.
Son unos acuerdos que a los únicos que benefician es a las aseguradoras y no tienen piedad en utilizarlos hasta el limite con tal de ahorrarse un buen dinero. - Авто та транспорт
Dicen por aquí "Que la MAYORÍA de las veces se atiende bien al cliente" ¿Por qué NO SIEMPRE? Pero claro, no hablan del filtro que hacen los PERITOS, QUE SIEMPRE ES Á LA BAJA. No peritando correctamente, SIEMPRE quitándole daños al vehiculo perjudicado simplemente con un "eso ya estaba". Luego, pasan la peritacion y la compañía repara según dicha peritacion. La mayoria de los peritos SON UNA MAFIA, que se dedican a bajar las peritaciones a cambio de importantes primas, si no estás de acuerdo con la peritacion, tendrás que dejar tú vehículo parado hasta la resolución o revisión de dicha peritacion. Y es ahí...donde te tienen cogido por los huevos (en caso de que necesites el vehículo).
Muchos talleres, les invitan a comer, cenar o tomar lo que sea...es importante llevarte bien con el perito que pasa por tú zona.
Pero claro, lo que te da a ti, se lo quita a otro. Esto es un negocio MUY lucrativo y aquí nadie regala nada.
Ya empieza a dar algo de respeto estos "pactos". Siempre se ha dicho, que ahí fuera es la jungla, pero ahora, hay más depredadores que antes. Gracias Carlos
Muy buenas tardes. Gracias por dar a conocer cómo funciona realmente el seguro del automovil. Mucho ánimo. 🍀🤔😆👏👏👏🥇
Carlos, interesante informacion. Sugiero que grabes con un micro externo inalambrico. Saludos.
Brutaalll, menos mal que estaba sentado que casi me caigo.... Estas cosas nadie las cuenta y es nuestro dia a dia. Mil gracias!!
Por eso se llaman "Aseguradoras", porque se "Aseguran" de que puedan sacar beneficio de nuestra desgracia; vamos...¡¡ Que para eso les pagamos las pólizas de "Seguro" .... que pagas tú, majo !!
Muchas gracias y mucha valentía y honestidad por explicarnos cómo funciona esta "Cosa Nostra" llamada ...¡¡ Me siento SEGUROOOOO !! 🎵🎶🎶🎵🎶🎶😡
Un vídeo muy bueno, estamos rodeados de sin vergüenzas , y todo lo que no sabemos!. Bravo Carlos, sigues...!
Eres de los mejores. GRACIAS por tu tiempo y tus aclaraciones . Donde hay que firmar para apoyar tu opción o que debemos decirles a los talleres para que lleven a cabo la gestión directa con la cia contraria como has explicado ??? GRACIAS
Muy buen video. Una pregunta, ¿existe alguna compañia que no esté dentro de este mamoneo?. Sería interesante saberlo, para ver si merece la pena cambiar y saltarnos a estos impresentables.
No la hay, quien cumple debe vender polizas caras, los clientes buscan low cost.. por tanto se arruinarían si cumplieran como dios manda, todos se irian a lo barato.
Muchas gracias por la información.
Gracias for info......iniciativa social real. Información necesaria. Te vaya bien el taller.
Salud
Muchas gracias por el tiempo que empleas en abrirnos los ojos ,que razón llevas ,en hora buena por la buen trabajo que haces saludos
Esos pactos deberian estar prohibidos, a cada uno lo suyo, eso que mentas en el video tiene un nombre y todos lo sabemos, estafa y robo. Se aprovechan de la desinformacion de la gente. Videos asi deben estar en primera linea para que la gente sepa que es lo que pasa y a que tiene derecho.
Gran video.
Carlos, gracias por ¿abanderar? Las denuncias contra las aseguradoras, ya que no defienden a su asegurado.
Un saludo desde San Lorenzo de El Escorial 😊
Exige siempre repuestos originales. Te querrán reparar con recambios de Centro Zaragoza que son más baratos.
Centro Zaragoza, compra los troqueles de estampación a los fabricantes cuando están desajustados por el uso, te argumentan que son troqueles del fabricante. Pero no te dicen que son desechados porque han superado los límites de tolerancia.
Que majos son las personas de Vertrisa cada vez que les llevo el vehículo el trato es de 10. Los acabados del pintor que tienen me dejo dos vehículos como si saliesen de la casa... IMPRESIONANTE
Lo mismo me ha pasado a mi.
No se si majos es el mejor adjetivo pero que son transparentes esta claro. Con nonbres y apellidos sin apodos ni ocultaciones. Quizás otras personas puedan tomar ejemplo. Saludos
Muchas gracias por el vídeo!!
Ósea que lo que he entendido que el seguro es un saca dinero y ahora además nos tenemos que asociar con otro gabinete de seguro de siniestro si queremos reclamar , es decir otro dinerito aparte o es gratis?
No obstante, es muy gratificante que haya personas que explique lo sinverguenza que pueden llegar a ser las compañías ya sea cual sea
Gracias
Siempre designación abogados procurador y perito privados particulares externos sino quieres terminar timado por una compañía o varias.
Buenos dïas Carlos, Muy bueno el video para la gente que ignora como funciona el sistema de compensación de siniestros, antiguamente no existía el convenio CIDE tardaban meses en poder resolver un siniestro. no todo el mundo tiene efectivo para soportar cualquier reparación, con el sistema CIDE, las gestiones se simplifican y en pocos dias asunto resuelto, tampoco dices o desconoces que cada año las compañias hacen su compensación, quiere decir que si la Cía B le debe a la A una cantidad de dinero, van compensando siniestros, por eso se busca un coste medio, y asi resulta que cada uno se paga lo suyo,,, hay que se mas objetivo y conocer como funciona realmente....
Supongo que no querrar tener vehículos almacenados en el taller por falta de liquidez de los clientes, o ya reparados esperando cobrar...
Cierto es que no todas las Aseguradoras son ágiles y diligentes en gestionar asuntos, si no existiese el convenio CIDE, sería un caos.
En caso de siniestro total, el trato es de un perjudicado, el valor justo es el valor de reposición del bien por un vehículo análogo, con una inspección y revisión en un taller y una ITV, y ya está..... reponer el bien dañado por uno igual, cierto es que si existe mucha diferencia entre el valor de reposición y la reparación.... algún juzgado a sentenciado a pagar a la Aseguradora repsonsable la reparación siempre que aporte facturas y evidentemente el vehículo reparado. Un saludo
Muy buenas Toni Rodriguez, el convenio CIDE es verdad que agiliza los tramites pero a cambio las aseguradoras lo utilizan para sus propios beneficios, el sistema funciona como explico en el vídeo, me da igual que el modulo lo paguen en el momento del siniestro o que a final de año echen cuentas y se paguen la diferencia pero el sistema es así, yo voy al echo de como lo calculan y lo explico para que todo el mundo entienda las triquiñuelas que tienen y que van en su contra. Esto no me lo invento, en SIAUTO GESTION NOS FORMAMOS Y TENEMOS ASESORES JURÍDICOS EN SEGUROS DE AUTOS que son nuestros formadores, lo mejor seria que algún día nos pudiéramos conocer en persona e intercambiar conocimientos, seria muy constructivo, ten en cuenta que estas toda la vida aprendiendo y mueres ignorante. A mi como soy un taller rebelde y me he salido de su corral me lo retrasan todo lo que pueden los pagos para intentar asfixiarme financiera mente y que desista, por eso los convenios solo son para sus intereses.
Toni te informo que ir a juicio con una factura de reparación por encima del valor de mercado mas valor de afección el juez es muy probable que reconozca enriquecimiento injusto y salgas perdiendo, eso que tu comentas era antes, ahora el limite es valor de mercado mas valor de afección.
Muchas gracias por tu aportación y un saludo.
@@carlosvertrisa Apreciado Carlos, En daño de Responsabilidad Civil, el afectado tiene el derecho de resarcirle los daños causados o reponer el bien dañado,
En caso de ser el valor mercado muy inferior al de la reparación, de forma amistosa se propone una indemnización que corresponda a un vehículo análogo, con una partida para una revisión e ITV, en caso de reparación, justificando que se ha reparado mediante seguimiento, factura y una peritación independiente, sólo se reclama la reposición del bien dañado, por lo que no existe enriquecimiento ilícito o injusto. Soy Toni Rodríguez Díez, Perito V.A. / IRD desde 1980. Reconozco vuestra lucha, todo mi apoyo…..
Otra cuestión importante, cuando entra un vehículo en un concesionario BMW, AUDI, MERCEDES BENZ, que precio pagan la hora 80 - 100 €, aprox. Ni chistan.. Algunos concesionarios ni tienen taller, lo reenvían al taller de barrio para su reparación, idem para cristales… . Los tiempos de reparación de los vehículos franceses son muy generosos, por eso la tasa horaria es inferior a los vehículos alemanes que tienen los tiempos mucho más ajustados, = Tasa horaria más elevada….
Me he especializado en peritaciones de parte, e investigaciones de Incendios y Robos de vehículos. - Para Aseguradoras Stros Diversos. Un abrazo y adelante
Muchísimas gracias Toni Rodrigues por tu aporte, me encanta que las opiniones sirvan para aprender, tú eres más técnico explicando las cosas debido a la experiencia, pero se te entiende perfectamente, yo llevo mucho menos tiempo en estos temas, pero me encantan estos debates constructivos.
Un fuerte abrazo y ojalá tengamos la ocasión de conocernos y compartir experiencias.
Dices que siempre paga tu compañía, pero he leído que si hay implicados más de 2 vehículos no entran los convenios. Esto es así?
muy interesante la explicaión, solo el audio no esta muy bueno. se pierden algunas palabras por no ser muy claro en el video. saludos.
Soy de canarias el dia que tenga un problema me podre poner en contacto contigo ????
Carlos, pena que estés tan lejos.
Estando aparcado correctamente mi coche y dentro del coche me golpea el de atras intentando aparcar hizo bastante ruido el golpe al bajarme el otro no baja y se fuga apuntó matrícula y empresa k es el vehículo me lo encuentro a pie el responsable y se niega hacer parte le dije que tengo matrícula y empresa k pasó de discutir. Encontré el coche y le hice fotos de sus daños he abierto siniestro con mi compañía ya han peritado mi coche.. imagino que estos acuerdos para golpes leves se beneficiará mi seguro no??
A ver, entonces ¿yo no puedo reclamarle directamente al seguro contrarfio sin qie intervenga mi seguro?
Hola buenas tardes carlos vertrisa.Le queria hacer una pregunta e tenido un golpe con el coche y soy afectado(hay atestado de policia)estoy esperando respuesta de la compañia contraria,mi correduria me metio el recurso a la compañia contraria.pero el problema que tengo que me voy de vacaciones en unos dias y estoy viendo que esta el coche en el taller.de que forma se podria adelantar para empezar el arreglo gracias,porque tengo entendido que el perito es el de tu compañia gracias
Hay lo que se puede hacer es ver primero la valoración del coche y que no se vaya a siniestro, si eso está bien pues reparar pagar la factura y reclamarse la a la aseguradora contraria. A tu compañía no le corre ningúna prisa reparar, cuanto más tiempo este en el taller menos riesgo de tener otro golpe y la póliza sigue corriendo.
@@carlosvertrisagracias ya esta aceptado el siniestro por la otra compañia
Buenas, siendo perjudicado en un accidente por alcance en el que el coche B reconoce la culpa, a quien y como tengo que reclamar el coste del vehículo de sustitución que me cobrarían en el cocesionario durante el tiempo que este allí reparándose?
Un saludo.
Se lo tienes que reclamar a la compañía contraria.
A mi me dieron un golpe por detras ( al coche 😊) y hemos rellenado perfectamente el parte amistos de accidente , la otra conductora es de la misma compaña aseguradora ( Mutua Madrileña). En este caso como esta el tema? El 7 de junio 2023 tengo cita para dejar el coche en el taller Saludos
Tienes que designar abogado particular privado y reclamar.
Hola, no veo el vídeo que indicas del parte amistoso de las aseguradoras
saludos y gracias
Me lo han borrado por mostrar datos que pueden ser reales.
Estoy en ello para hacer otro.
Por eso siempre insistennen lis concertados pero a mi no me la dan gracias carlos
Muy buenas. Yo soy agente de seguros con más de 30 años de experiencia en el sector y me he encontrado de todo, no siempre es así como dices. De hecho en la mayoría de los casos se atiende al cliente correctamente. O sea, si los daños que presenta son una aleta derecha, el paragolpes delantero y un faro, se reponen las tres cosas y listo, no veo el perjuicio al cliente por ningún sitio, cuestión aparte es que a veces te digan no sustituyas, repara y claro no queda igual..., pero como digo eso en mi caso no suele ocurrir; depende mucho también de que tipo de perito sea. Otro tema sería el del siniestro total que requiere de muchas gestiones, mano izquierda y sobre todo tener un mediador de seguros persona física que atienda todas las reclamaciones, quejas y problemas que puedan surgir durante el siniestro. Por eso es tan importante la figura del agente o corredor de seguros, porque somos los auténticos mediadores en situaciones que puedan parecer injustas. Otro tema distinto, y el cual desconozco, es la presión que sobre el taller pueda ejercer la aseguradora, ahí no voy a entrar porque nadie mejor que vosotros conoce el tema y seguro que tienes toda la razón, porque en otro ámbito como es el seguro privado de enfermedad también las aseguradoras presionan a los médicos y ese tema sí lo conozco de primera mano, así que cuentas con todo mi apoyo en lo que a vuestro sector supone. Un abrazo.
Muy buen explicado, toda la razón 👍👍👍
Esta muy bien que un Agente de Seguros participe en estos comentarios.
Si pero cada vez hay menos agentes de seguros y todo se hace por "compañías low cost" que por supuesto como empresas con animo de lucro tienen que ganar dinero para existir (concepto totalmente razonable) y estas compañías te dejan literalmente con el culo al aire seas o no de ellas y acabas perjudicado con toda garantía. El mundo del seguro cambio hace 15 años a entorno de guerra y hasta los concesionarios oficiales son ya como piratas (personalmente me habían ido muy bien). Muy poquitos talleres hay como el de este canal y lo peor que cuando toca que siempre llegará te encomiendas a la fortuna. Saludos y gracias por todos los videos sobre todo los de la experiencias en fallos. Siempre son muy útiles y agradecidos
Y que hay de poner piezas de chatarrero? Muchos talleres concertados reparan así por presiones de las aseguradoras y no es lo mismo un radiador, compresor de aa o intercooler de la marca que de chatarrero.
@@joanjoandres705 por supuesto llevas razón, en mi caso no uso talleres concertados, la mayoria es por talleres de confianza del cliente y así nunca hay problemas porque si se equivocan o lo hacen mal es cosa de q entre ellos lo arreglen.
Lo mejor a un abogado y que pague la compañía.
SEÑORES TENEMOS DEFENSA JURÍDICA ENTU SEGURO.
ME DAN UN GOLPE, LLAMO AL ABOGADO Y EL SE ENCARGA.
El criterio de Siniestro o perdida total esta vinculado con el seguro de daños. En caso de responsabilidad civil la aseguradora esta obligada a reconstruir el vehiculo en la situacion antesrior del siniestro y de no poder ser a indemnizar el valor de un vehiculo en las mismas condiciones
Correcto 👍👍
Correcto 👍👍
@@carlosvertrisa Esto dejó de ser así, ahora solo te cubren como nuevo con menos de ods años y a partir de estos... con el Valor venal (que no es el real del mercado) si te lo siniestran y lo tienes en buenas condiciones y poco kilometraje . Y tasado por Eurotaxa (la más favorable para las aseguradoras y con tendencia a la baja!!! . A mi me cubre el venal + 30% ... pero aún así, no tendría suficiente para reponer un coche en las mismas condiciones .
@Jose Javier Jiménez Esto dejó de ser así, ahora solo te cubren como nuevo con menos de ods años y a partir de estos... con el Valor venal (que no es el real del mercado) si te lo siniestran y lo tienes en buenas condiciones y poco kilometraje . Y tasado por Eurotaxa (la más favorable para las aseguradoras y con tendencia a la baja!!! . A mi me cubre el venal + 30% ... pero aún así, no tendría suficiente para reponer un coche en las mismas condiciones .
Lo siento pero no se oye bien
Estos pactos son legales ??, me parece de locos, entre los precios de los coches eléctricos q nos van a obligando a comprar, más las trabas a los coches de combustión q queden ,lo siento por todos los q vivís de este mundo de las 4 ruedas ,una vez q me jubile si no quedó en paro ya para siempre antes con lo que viene ,pues adiós al coche, nada más q son problemas ...
No se te olle bien
Mil gracias, por favor graba mejor el audio
Es de mis primeros vídeos, ahora ya llevo micro y el sonido es 100%, gracias por el comentario.
No lo entiendo, si hay unos daños de 2000 y la otra compañía da 800, los 1200 restantesporque los tiene que pagar mi compañía si el que ha hecho el siniestro es un asegurado de la otra compañía no lo entiendo...
Pues porque tienen acuerdos entre ellas. Mírate el vídeo que tengo referente a los acuerdos entre compañías.
Hay alguna aseguradora decente?
Si pero no en España 😂😂
Soy seguidor del canal hace poco y el vídeo tiene una serie de imprecisiones que hay que corregir. Del tema de sinestros como corredor de seguros que soy con 21 años de experiencia en el sector entiendo "algo" de esto.
1-Hablas de que las compañías aseguradoras se ponen en contacto una vez han recibido los partes: incorrecto. Esto hay que precisarlo porque lleva lugar a un error común. El reclamante es el que siempre inicia la acción de apertura de expediente, la compañía culpable se limita a esperar a que le llegue la reclamación de brazos cruzados: no va a hacer nada. Por tanto es imprescindible que el reclamante (perjudicado) inicie la acción con su aseguradora. Algunos clientes esperan a que se pongan en contacto con ellos porque "la culpa no fue mía, me tendrían que llamar"
2-Mencionas el tema del módulo (Coste Medio Sectorial como le llaman las aseguradoras), indicas que la la compañías siempre han estado tratando de rebajarlo (que no lo niego porque al final es su negocio) pero la realidad es que siempre ha subido hasta los actuales 902€. Tampoco defiendo el papel de las aseguradoras porque no son hermanitas de la caridad
3-Hablas de los siniestros totales como que la seguradora no va a defender los intereses de su cliente, si bien es cierto que va a tratar de pagar a la baja, el asegurado está amparado por la defensa jurídica que lleva su póliza (con los límites que establezca cada una, de 600 a 3000€) y puede ejercitar su derecho a reclamar por esta vía, ya bien sea con factura de reparación, con presupuesto o con la factura de compra de otro vehículo para sustituir al siniestrado. No sé si sabes, entiendo que no, que en caso de que un cliente no acepte una oferta de sinestro total , demande al contrario causante y su aseguradora, la compañía de este cliente pasa a ser penalizada: paga el acuerdo al que se llegue o lo que dictamine el juez + el abogado del cliente + penalización de módulo, devuelve el que ha cobrado y paga uno. Además de eso la compañía tanto si acepta como si no tiene que pagar lo ofertado a su cliente, así está estipulado por ley. Por tanto pueden "jugar", y lo hacen, pero no pueden llegar al extremo de ofertas esperpénticas porque si lo hacen el siniestro les puede salir por un pico (multiplicarse hasta por 5 ó 6), y si lo hacen se les puede apretar de verdad.
4-Y ya por último, el cliente SIEMPRE tiene que acudir a su aseguradora/corredor/agente para tramitar un sinestro de auto, es obligatorio, el convenio cicos en materiales ya tiene el rango de norma administrativa (en materiales) y no se puede ir por libre. Otra cosa es que ante una dificultad pueda acudir a un asesoramiento, pero eso de no vayas a tu compañía y ven a nosotros como que no, por lo menos de entrada.
Por otra parte, me gusta el canal porque se explican bien las cosas y aclara muchas dudas, al margen de los "chanchullos" de compañías y peritos que los hay y deben denunciarse
Es así como lo explicas, conozco todo lo que explicas, y claro que hay que dar el parte antes de los 7 o 5 días desde la fecha del siniestro, pero puede ser el cliente o su representante.
Estoy totalmente de acuerdo con lo que dices, también conozco las penalizaciones de módulo por no atender el siniestro, eso es romperles el convenio.
Estos debates son enriquecedores y te doy las gracias por tu aporte, quien mejor que los mediadores para explicarlo.👍👍👍👍
¿y si ambos vehículos están en la misma saqueadora ?
Es lo mismo, siempre hay un perjudicado.
Designas siempre abogados y procuradores y peritos particulares por conflicto de intereses.Además la compañía te debe informar que es su obligación forzarte a hacerlo. No informarte inmediatamente ya es sancionable.
El convenio entre compañias es beneficioso por regla general para el cliente ya que acorta los tiempos de resolución. Si no existiera este tipo de acuerdos cada siniestro se judicializaria y entonces si que sería un problema. En determinados casos pueden ocurrir injusticias y siniestros que salen mal pero no es la intención detrás de los acuerdos. Las compañias aprietan a los talleres porque se demandan seguros baratos y la forma de bajar costes es apretar al taller. También te diría que hay mucha picaresca en talleres y clientes que intentan meterle a la compañía daños que no son del siniestro. Diría que los acuerdos son necesarios y si ocurre una injusticia con paciencia se suele solucionar. Las cosas no son negras o blancas. Si eres honrado y tienes un buen mediador normalmente consigues subsanar cualquier problema en el que tengas la razón con una aseguradora.
En mi opinión y experiencia los convenios perjudican al asegurado a cambio de la rapidez de gestión, pero los únicos que ralentizan los trámites son las aseguradoras para aburrir al cliente pero a cambio sacan los convenios y ellos también sacan tajada.
Y con los talleres igual te paga la compañía y si coges volumen con ellos te empiezan a asfixia económicamente, se aprovechan de su posición. Lo lega dicho por la dirección general de seguros es que una aseguradora no debe pagar una factura si no indemnizar un daño en base a una factura presentada por el cliente, pero ellas se prestan a pagar para luego presionar.l
deberias grabar el video de nuevo con mejor audio, merece la pena
Pues mi aseguradora debe de ser el perro verde... hace 1 mes estando aparcado en un centro comercial al regresar de comprar el coche de al lado "aparcando a saber como" le da un golpe en la aleta delantera del coche y lo raya con su color de coche, bueno tomo fotos, y por 2 horas nadie viene, había abierto el parte por la app de la compañía, pero no viene nadie. Ok me voy no voy a estar todo el día ahí parado, a las 2 semanas me llaman que tengo un parte abierto pero no esta terminado que ha pasado?, les explico lo que paso y me dicen pues termine de rellenarlo, explique que paso y adjunte las fotos a ver que podemos hacer... 1 semana después me llaman para decirme que me van a depositar 207 euros en la cuenta (la reparación no costo ni 40) pues yo feliz. Lo dicho mi compañía debe de ser la del perro verde. Rara rara rara
Se habran equivocado de siniestro😂😂😂😂
Espero no tener que llevar el coche nunca más al taller por un accidente pero si llegara el momento y soy el perjudicado voy a intentar encontrar un taller sin acuerdos con aseguradoras, por las reparaciones con la mínima calidad y márgenes ridículos para los talleres a cambio de un volumen muchas veces casi inasumible, estás situaciones acaban con los talleres en precario y sus trabajadores con condiciones duras y los afectados por los accidentes indefensos ante un sistema perverso en el que el perjudicado es el primo. Para esos que dicen que la gente reclama pólizas baratas... Fácil si das golpes pagas caro si no das golpes pagas barato, todo lo demás rebunda en precariedad para el dagnificado, para el taller y sus trabajadores. Chanchullos existen pues seguro como en todos lados ahí está el trabajo de los peritos, no en ratear 3h de una reparación o de intentar dar siniestros por valor venal al perjudicado, eso es de sinvergüenzas sin escrúpulos. Las situaciones más injustas se producen en la gente más vulnerable porque cuando le dices: no se preocupe que voy a arreglar el coche y nos vemos en los juzgados se bajan del burro, pero no todo el mundo tiene capacidad de hacer eso o dejar el coche parado dos meses y se aprovechan. Un saludo y gracias por el trabajo de divulgación mu didáctico.
👍👍👍👍👏👏👏👏👏 así es Bravo por el comentario, esa es toda la realidad.
¿Porque no cuentas que gracias a este convenio los plazos de tramitación se acortan muchísimos días y el perjudicado podrá disfrutar de su coche reparado mucho antes sin tener que adelantar ni 1€?
Eres un listo...
Eso es verdad, pero gracias a esos acuerdos los clientes también se encuentran con sus coches en el desguace o reparados de mala manera para que se ahorren unos €, eso también hay que decirlo, no??
Sr. Carlos, exponer que tu compañía nunca te defiende ante un siniestro es aventurarse en una opinión cuanto nenos falsa.
Debería usted informarse de los casos en que son aplicables los convenios,ya que no es así siempre como usted indica.
Su visión de una aseguradora está condicionada por su actividad. Le pregunto si usted o su empresa quieren hacer de aseguradora. La impresión es que usted quiere sustituir el trabajo de muchísimos profesionales que representan a millones de personas aseguradas que confían en sus aseguradoras. Ruego que se informe de los convenios CIDE ASCIDE..... y porque expertos actuarios, economista, estadistas y una larga experiencia en siniestralidad los han desarrollado.
Zapatero a tus zapatos.
Esto está explicado por letrados expecialistas en defensa del asegurado perjudicado que han sido abandonados por sus aseguradoras por culpa de los convenios y el conflicto de intereses generado, esto es sentido común, si la compañía perjudicada se convierte en pagadora de los daños el asegurado es víctima del conflicto de intereses que se genera.
Para « el señor remendador », sería interesante que usted aportase esos datos sobre los convenios. Y de paso también otros « convenios con colaboradores » asi todos podremos aprenden cosas. Gracias por sus aportaciones. Saludos