امين واياكم .. ياشباب صاحب المقطع الأخ أبو عبدالله ورشته موقعها الرياض مخرج ١٨ اسمها ( مركز الطرق الرملية ) والرجل نصوح ويعطيك حل مناسب لمشكلتك وموجود سنابه للي حاب يتابعه
بعدالتجربه.معي فتك اذا وقفت ترتفع الحراره فوق الربع واذا مشيت فوق الربع واذا طلعت بر تصير اكثر من الربع وزياده بعده غير الرديتر رجع طبيعي والحمدالله اخذت اديتر سعودي ب٣٤٠ريال وتركيب ب١٠٠ تجربه حببت اشاركها
الله يعافيك على الشرح الطيب بخصوص ماء مستبيشي انا لي الان اكثر من سنتين وانا استخدمها الملاحضه حتى لو ارتفعت حرارت الماء بالعداد مجرد ماتمشي يبرد بسرعه والميزه الثانيه الي ملاحضها اذا صار عندك اي تهريب من طبت الراديتراو الليات يصبغ اخضر فسفوري على طول مجرد ماتفتح الكبوت راح تشوف اخضر لماع واضح مكان التهريب هذي ميزه بالماء الاصلي فقط...
حياك الله أنا مجرد ناقل، صاحب المقطع أبو عبدالله ( ورشة الطرق الرملية ) وبخصوص الإديتر أعتقد فيه حل أنك تركب إديتر أكبر والمراوح تقدر تركب مرواح مثل السوبارو
@NISSAN VTC والله ثم والله الحراره ترتفع يامن السايق او مشكله في الموتر واخر شي الموتر مو مصنوع للعالم اللي تلعن والدينها خلي عندك رحمه وريح الموتر مو تخليه يرتفع الين الخط الاحمر وبعدها يجيك يقول النيسان يرفع حراره مثال المقاطع اللي في اليوتيوب مو دليل شافي لنا من يوم يدخل البر الين يطلع وهو لاعن والدين الموتر وماشاءالله عليهم اخر شي طق المكيف ونفخ الهواء وكمل يومه
الله يعطيك الف عافيه على الشرح الوافي لكن فيه نقطه عن الرديترات وخاصه لقير التمتيك ماينفع معه الاالوكاله وهذا الي حصل معي القير العادي اشوف الأردني والصيني ماشي حاله
اخوي سعود ويش سبب القير التماتيك بريديتر الاردني يرفع حراره لان عندي غيرة اديتر اردني وموتري للان مع اول طعس يرفع حراره هل لان الاديتر اردني او القير له علاقه برفع الحراره المكينه
ياخي قال الي بخاطري عن ماء مستبيشي و العالم ذبحوني يقول زد عليها علبتين ماء مقطر وحرارة سيارتهم تبقى فوق الربع يعني عنده مشكلة بسيطة و انا عندي اعبي فقط بدون خلط تحصل الحرارة تحت الخط بنسبة 1٪ اشكر مستبيشي على هذا المنتج
القربه الاحتياطية تيجي من المصنع فيها نصف سائل تبريد في حال طفيت السيارة يصير ضغط نتيجة حرارة الماء وينزل فيها وفي حال برد المحرك تصير حركه عكسية لتوضيح حق راعي الفيديو وشكرا
السلام عليكم عندي باترول 4500 موديل 2008 صارت عندي مشكلة من تكون السيارة باردة واطلع فيها بعد ما تحمئ طبيعي تبدي تصعد الحرارة لحد قريب علئ الفول وترجع بسرعه للطبيعي وبعدها تستقر ومافيها شي شنو السبب ؟
ياصقر والله ماخليت شي الا وغيرته حتى راس المكينه اعطيت اذن لصاحب الورشه انه يفكه اذا هو عطلان واتضح ان الراس سليم لم يتغير شي حرارة عند الوقوف فقط اجراء واحد للان وبعدها سيتم بيع الموتر باقي الرديتر اغيره اصلي واذا لم ينفع المعارض الله لايرده يوقف هناك
موتر تيربو او غير تيربو رديتر جمس و مروحه مرسيدس و دينمو 220 امبير اما للستوك بدون اي تعديل ابعد عن جميع الرديترات التجارية استخدم فقط الاصلي و تاكد من كل شي عندك على كلام ابو عبدالله مركز الطرق الرملية ليات تماتيك مروحه كل شي الكور حق الرديتر و البطانات الجانبيه مهمه جداً
القربه الاحتياطه ضروري يكون فيها مويه النص او اكثر شوي لان الرديتر يخذ منها اذا نقص الماء ويرجع فيها الماء الزايد وضروري يكون فيها ماء واذا القربه فاضيه ترى بيرفع حراره اتكلم على القربه الي يمين الرديتر ‼️‼️
جزاك الله خير على هذه المعلومات حبيبنا عندي فتك ترتفع الحرارة في الوقوف فقط مع تشغيل المكيفات والثلاجة راس المكينة جديد اصلي مغيرة الادينر والمراوح كلها ممتازة فيه ناس يقولون طبيعي كل الفتك كذا وفيه ناس يضعون مراوح اضافية هل فيه مشكلكة لو اضفنا مراوح رغم ان اغلب الناس تركبها ولا عاد يعانون من الحرارة طبعا بسوتش خارجي
جزاك ﷲ خير قليل اللي يرتجل ويشرح للناس بكل صدق لاهنت وحقك علينا نفيد بافكار طبعا ماء الرديتر له عمر ولابد يتغير ولا صار زي الأسيد ويأكل المعادن خاصة الألمنيوم، وتخفيف ٥٠ بالمئة زين للأجواء الباردة بس عندنا لابد تخففه حتى ٣٠ بالمئة علشان تزداد كفائة التبريد ومن أسباب الحرارة، عدم وزن الديلكو وكذلك عله ببلف كمبروسور المكيف، يسير يبرد اكثر من اللازم ويحمل على الموتر، كيف تعرف بطريقتين، تقيس درجة حرارة رديتر المكيف او تقيس ضغط الفريون جهه الضغط العالي، اذا الضغط عالي وبنفس الوقت المكيف بارد، فإحتمال كبير بلف الكمبروسر معلق ويجعل الكمبروسر محمل طوال الوقت ويحمل على المكينة ويزيد يدخل حرارة من رديتر المكيف لرديتر المكينة
تعليق على كلامك بأن راديتر الفتك ضعيف و هو سبب الحرارة انا اقولك بالعكس والله انه ممتاز و انا موتري توربو و الحمدلله ما يشكي من شي على السواقه المشكلة من مروحة الكلج لو تبدلها بمراوح مرسدس يكون ممتاز من تجربتي خصوصا ان مشكلة الفتك لو الصيانه تمام بتحصله يرفع حرارة على الوقفه الطويله
والله معي ٢٠١٦ له اربع سنين ونص ولله الحمد الحرارة جدا طبيعيه والفتك من ٢٠١٤ وفوق حسنو نظام التبريد بكثير مع اني اعرف ناس واجد معهم فتكات قديمه ماعمري شفتهم يشتكون من الحرارة وعيبه انه يصرف بنزين لكن مقارنة مع الجيوب مافيه فرق واجد وعيبه الثاني طقطقه الباب الخلفي جدا مزعجه اذا تدخل البر كثير والبطناج اما هو فيه قوة وراحه واوسع من جيوب التويوتا الي اقل من اللاند ويتحميل حمل ثقيل وعزمه مايبرد لكن يقال انه من ٢٠١٧ دعسة كهربائية ومادري هل هو يضعف ولا لا العزم ومايخيب من يشريه غير ان البنزين يكسر الظهر
الحراره مثل ما قالك بالفيديو افحص كل شي والتعبان جدده ومويه اصليه وتضبط معك ان شاء الله واذا باقي فيه حراره لازم تشيك ع الراس مشكله الباب الخلفي تركب له قطعه قفل باب السواق الي تجي بربل وتضبط معك او تلفها بشطرطون
لا تفرح يا بو سخونيه الشاص التيوتا الديزل فيه دفلكين بعد وانت يا ابو حبه دفلك قال حراره قال خرابيط اعمل نفسك ميت بعه واشتر شاص تايوتا والله مركب عزن وفخامه ورساوه وراحه ونعم بالشاص حبه خشم للشاص التايوتا🧔..
ماشاء الله بارك الله يعجبني الشخص الفاهم الي ملم بكل تفاصيل الشغله الله يوفقك وييسر امرك وينفع بك يارب
آمين وإياك
بيض الله وجهك حنا قبل الفتك حقنا القديم ٢٠٠٢ صار يكب ماء برا ولا بغى يخبط علينا في الرياض يعطيك العافية على المعلومه والله يوفقك ويسهلك الدرب
ووجهك أبيض
امين واياكم .. ياشباب صاحب المقطع الأخ أبو عبدالله ورشته موقعها الرياض مخرج ١٨ اسمها ( مركز الطرق الرملية ) والرجل نصوح ويعطيك حل مناسب لمشكلتك وموجود سنابه للي حاب يتابعه
شرح وافي وجميل واقترح اضافة مبرد لزيت القير ليكون عامل مساعد لتبريد اللديتر للمكينة لأن زيت القير حار جدا خصوصا في العقبات وأثناء القيادة العنيفة.
ماشاءالله عليك الله يسعدك وصلت المعلومه ربي يباركلك في كل شي
كلامك طيب بالحييييييييل وشافي
🍯
الله يعطيك العافيه يا ابوعبدالله
الله يعافيك
اظيف على كلام المهندس المروحه انتبهوا لها في ريشه كبيره وريشه صغيره الصغيره اذا وقفت ترفع حراره واذا مشيت نزلت ف انصح انكم تركبون المروحه الكبيره ولا ننسى يوجد قطعه سفليه للهوايه 🌹
السلام عليكم اخوي فيه غلط من الي قلته شفه المطاره الاضافيه تسبب حاره بعد يطلع الماي لها ويهرب يسبب نقص وترتفع الحراره
بعدالتجربه.معي فتك اذا وقفت ترتفع الحراره فوق الربع واذا مشيت فوق الربع واذا طلعت بر تصير اكثر من الربع وزياده بعده غير الرديتر رجع طبيعي والحمدالله اخذت اديتر سعودي ب٣٤٠ريال وتركيب ب١٠٠ تجربه حببت اشاركها
الله يعافيك على الشرح الطيب بخصوص ماء مستبيشي انا لي الان اكثر من سنتين وانا استخدمها الملاحضه حتى لو ارتفعت حرارت الماء بالعداد مجرد ماتمشي يبرد بسرعه والميزه الثانيه الي ملاحضها اذا صار عندك اي تهريب من طبت الراديتراو الليات يصبغ اخضر فسفوري على طول مجرد ماتفتح الكبوت راح تشوف اخضر لماع واضح مكان التهريب هذي ميزه بالماء الاصلي فقط...
شكراً على الكلام الطيب ♥️
اخوي ابراهيم جزاك الله خير والله يكتب اجرك , بس ليتك عرجت على اي حل (تعديل ) على اديتر الفتك وايضا هل فيه حل لتركيب مراوح كهرباء تكون مناسبة له
حياك الله أنا مجرد ناقل، صاحب المقطع أبو عبدالله ( ورشة الطرق الرملية ) وبخصوص الإديتر أعتقد فيه حل أنك تركب إديتر أكبر والمراوح تقدر تركب مرواح مثل السوبارو
جزاك الله خير 🌹 استمرر
❤️
يا من شراله من حلاله عله . الله يعينكم و يفرج همكم
@NISSAN VTC والله ثم والله الحراره ترتفع يامن السايق او مشكله في الموتر واخر شي الموتر مو مصنوع للعالم اللي تلعن والدينها خلي عندك رحمه وريح الموتر مو تخليه يرتفع الين الخط الاحمر وبعدها يجيك يقول النيسان يرفع حراره مثال المقاطع اللي في اليوتيوب مو دليل شافي لنا من يوم يدخل البر الين يطلع وهو لاعن والدين الموتر وماشاءالله عليهم اخر شي طق المكيف ونفخ الهواء وكمل يومه
احلى عله. قسم😘😂
وبالمناسبه اعطال الاند ومشاكله داحيه اليوتيوب دحي 😫
صقر اي والله
الله يعطيك الف عافيه على الشرح الوافي لكن فيه نقطه عن الرديترات وخاصه لقير التمتيك ماينفع معه الاالوكاله وهذا الي حصل معي القير العادي اشوف الأردني والصيني ماشي حاله
الله يجزاك خير انا مجرد ناقل فقط الي بالمقطع يتكلم صاحب ورشة الطرق الرملية ابو عبدالله
اخوي سعود ويش سبب القير التماتيك بريديتر الاردني يرفع حراره لان عندي غيرة اديتر اردني وموتري للان مع اول طعس يرفع حراره هل لان الاديتر اردني او القير له علاقه برفع الحراره المكينه
ياخي قال الي بخاطري عن ماء مستبيشي و العالم ذبحوني يقول زد عليها علبتين ماء مقطر وحرارة سيارتهم تبقى فوق الربع يعني عنده مشكلة بسيطة و انا عندي اعبي فقط بدون خلط تحصل الحرارة تحت الخط بنسبة 1٪ اشكر مستبيشي على هذا المنتج
القربه الاحتياطية تيجي من المصنع فيها نصف سائل تبريد في حال طفيت السيارة يصير ضغط نتيجة حرارة الماء وينزل فيها وفي حال برد المحرك تصير حركه عكسية لتوضيح حق راعي الفيديو وشكرا
صحيح
شل المروحه الكلتش و حط مراوح مكسيما غير دينمو المكسيما و حط دينمو بافندر موديل 2013 و بلف نقص منه سسته او ركب بلف رياضي الحرارة بين الخطين
السلام عليكم عندي باترول 4500 موديل 2008 صارت عندي مشكلة من تكون السيارة باردة واطلع فيها بعد ما تحمئ طبيعي تبدي تصعد الحرارة لحد قريب علئ الفول وترجع بسرعه للطبيعي وبعدها تستقر ومافيها شي شنو السبب ؟
الحل النهائي للحراره هو انك نتظم بصيانة موترك وماتهمله. مانتب عارف الحراره اصلا سوا فتك ولاغيره
اعرف واحد معه سوبر 2009 حرفيا يدق سلف ويمشي مايدري وين الله حاطه مادري. وش الي خرب عليه وقعد يسب ويسفل بالباترول. هالعينات هذي حدها يارس ولا اكسنت ماهي وجه جيوب وشكراً
عندنا واحد2009بس ابوي يشيك عليها ماهو مهمله والله مثل العسل لاحراره ولاشي
ياصقر والله ماخليت شي الا وغيرته حتى راس المكينه اعطيت اذن لصاحب الورشه انه يفكه اذا هو عطلان واتضح ان الراس سليم لم يتغير شي حرارة عند الوقوف فقط اجراء واحد للان وبعدها سيتم بيع الموتر باقي الرديتر اغيره اصلي واذا لم ينفع المعارض الله لايرده يوقف هناك
@@عاشقالقمري1401 عند الوقوف حراره شيك على كلتش المروح او لا تكون المراوح تدور بجة عكسيه راح تعطيك حراره عند الوقوف
موتر تيربو او غير تيربو رديتر جمس و مروحه مرسيدس و دينمو 220 امبير
اما للستوك بدون اي تعديل ابعد عن جميع الرديترات التجارية استخدم فقط الاصلي و تاكد من كل شي عندك على كلام ابو عبدالله مركز الطرق الرملية
ليات تماتيك مروحه كل شي الكور حق الرديتر و البطانات الجانبيه مهمه جداً
اخوي ابراهيم وين موقعكم لاهنت
القربه الاحتياطه ضروري يكون فيها مويه النص او اكثر شوي لان الرديتر يخذ منها اذا نقص الماء ويرجع فيها الماء الزايد وضروري يكون فيها ماء واذا القربه فاضيه ترى بيرفع حراره اتكلم على القربه الي يمين الرديتر ‼️‼️
شكرا لك اخوي ابرهيم
بس ودي اعرف وين مكانك الله يحفظك
أنا مجرد ناقل / الورشة مكانها الرياض، مخرج ١٨/ اكتب بقوقل ماب مركز الطرق الرملية
اخوي قربت الراجع عندي مكسوره و غطاها مو موجود ياثر على الموتر؟
ماشاءالله تبارك الله
استمر 👍👍👍👍
سؤال ؟
اذا موتري كل شي فيه ممتاز ليات ومواصير ورديتر جديد تنصحني في البلف الرياضي يفتح ع ٦٨ ؟؟
هلا وغلا أخوي الفديو منقول تواصل مع صاحب المقطع بالسناب راح يفيدك
اذا م تشتكي من حراره خله وكاله
جزاك الله خير على هذه المعلومات حبيبنا عندي فتك ترتفع الحرارة في الوقوف فقط مع تشغيل المكيفات والثلاجة راس المكينة جديد اصلي مغيرة
الادينر والمراوح كلها ممتازة
فيه ناس يقولون طبيعي كل الفتك كذا وفيه ناس يضعون مراوح اضافية هل فيه مشكلكة لو اضفنا مراوح رغم ان اغلب الناس تركبها ولا عاد يعانون من الحرارة طبعا بسوتش خارجي
انا مجرد ناقل ممكن تضيف صاحب السناب وتساله / الحرارة وين توصل
حتى انا تصير معي اذا وقفت في زحمة وطولت في الوقفه ترتفع فوق نص بشوي وشم ريحه ماء رديتر ريحه وقت صيف وظهر موتري جديد وكاله صارت معي وهو ماشي ٢٠الف ٢٠١٦
هذا من تماتيك او كلتش المروحه وشيك على موية الرديتر صارلتي
ضموني معكم خههه للان ونا اعاني نفس مشكلتكم
ابغى اتواصل معك اخوي ابراهيم كيف لاهنت
وين الورشه هذي يا اخوان
ودي سناب ابو عبدالله صاحب الورشه
جزاك ﷲ خير
قليل اللي يرتجل ويشرح للناس بكل صدق
لاهنت
وحقك علينا نفيد بافكار
طبعا ماء الرديتر له عمر ولابد يتغير ولا صار زي الأسيد ويأكل المعادن خاصة الألمنيوم، وتخفيف ٥٠ بالمئة زين للأجواء الباردة بس عندنا لابد تخففه حتى ٣٠ بالمئة علشان تزداد كفائة التبريد
ومن أسباب الحرارة، عدم وزن الديلكو
وكذلك عله ببلف كمبروسور المكيف، يسير يبرد اكثر من اللازم ويحمل على الموتر، كيف تعرف بطريقتين، تقيس درجة حرارة رديتر المكيف او تقيس ضغط الفريون جهه الضغط العالي، اذا الضغط عالي وبنفس الوقت المكيف بارد، فإحتمال كبير بلف الكمبروسر معلق ويجعل الكمبروسر محمل طوال الوقت ويحمل على المكينة ويزيد يدخل حرارة من رديتر المكيف لرديتر المكينة
آمين وإياك .. جزاك الله خير على المعلومات
نصيحه الهوز الي يطلع من ارديتر للمكينه الغيه وغير راس الردايت يجي ع طول للغربه وسد الهوز الي طالع من المكينه وشوف فرق الحراره تجرب ١٠ سنوات
اخوي عندك صوره توضح لنا
@@baderalqhtani4997 عندك مشكله بالحراره
اخوي عندك صوره لها
@@baderalqhtani4997 الموتر بعته ولا من عيوني
اقدر أتواصل معك؟
تعليق على كلامك بأن راديتر الفتك ضعيف و هو سبب الحرارة انا اقولك بالعكس والله انه ممتاز و انا موتري توربو و الحمدلله ما يشكي من شي على السواقه المشكلة من مروحة الكلج لو تبدلها بمراوح مرسدس يكون ممتاز من تجربتي خصوصا ان مشكلة الفتك لو الصيانه تمام بتحصله يرفع حرارة على الوقفه الطويله
مروحة المرسدس الي تقصدها الي تجي اماميات ثنتين او الي تجي للمكينه الي يركبونها بالامارات حقت جيب مرسدس 63 ?
@@Omar-rb2qk للمكينة ياخوي ٦٣
كم اسعارها ووين احصلها
@@محمدالقحطاني-ث8ض9ع اكيد لازم تبدل الدينمو ياخوي الكل يركبون دينمة بوش و مروحة مرسدس و راديتر جمس هذا الترتيب المعروف و الكل يسويه و صدق تفرق معاك
ورشتك وين يالغالي
نبي شرح للفتك 98
كله نفس الشيء المكينة وحدة
كم سعر غطا الرديتر
٣٠ ريال
كل اللي قلتهن بدلت ولا زال يرفع حراره وانا مسرع
طيب انا بشيل بلف الحراره مره وحده عادي الفتك ياليت تفيدنا الباترول عادي لكن الفتك مدري
أرسل لأبو عبدالله وبإذن الله يفيدك كلمه سناب او واتس 0500220018
طويل العمر جم عمر الراديتر انا سيارتي ماشيه ١٠٠ متي اغيره
مافيه عمو محدد، لاتغيره لكن شيك عليه بإستمرار وشيك على الليات وامورك تمام باذن الله
ما قصرت بارك الله فيك 🌹
ابو عبدالله شغله ممتاز بس تراه غااااالي جداً ولا ادري ليه غالي مع ان الثنيان جنب ورشته وارخص بكثير
أبو عبدالله عمالته مختصين بالفتك فقط عشان كذا اتوقع سعره غالي
ماينفع معه مويه رديتر تويوتا الاحمر احسها ممتازه
موية رديتر الموستبيشي يمدحونها
اللي جربو الفتك من ناحيه الحرارة يفيدنا
والله معي ٢٠١٦ له اربع سنين ونص ولله الحمد الحرارة جدا طبيعيه والفتك من ٢٠١٤ وفوق حسنو نظام التبريد بكثير مع اني اعرف ناس واجد معهم فتكات قديمه ماعمري شفتهم يشتكون من الحرارة وعيبه انه يصرف بنزين لكن مقارنة مع الجيوب مافيه فرق واجد وعيبه الثاني طقطقه الباب الخلفي جدا مزعجه اذا تدخل البر كثير والبطناج اما هو فيه قوة وراحه واوسع من جيوب التويوتا الي اقل من اللاند ويتحميل حمل ثقيل وعزمه مايبرد لكن يقال انه من ٢٠١٧ دعسة كهربائية ومادري هل هو يضعف ولا لا العزم ومايخيب من يشريه غير ان البنزين يكسر الظهر
الحراره مثل ما قالك بالفيديو افحص كل شي والتعبان جدده ومويه اصليه وتضبط معك ان شاء الله
واذا باقي فيه حراره لازم تشيك ع الراس
مشكله الباب الخلفي تركب له قطعه قفل باب السواق الي تجي بربل وتضبط معك او تلفها بشطرطون
معي ٢٠١٤ له ٣سنين ماعمره شكا من حراره وستخدامي مقناص وسرعه والحمد الله ماوجهني شي
@@ksa-1419 بالنسبة لطقطقة الباب بسيطة بدل ربلة الحديد اللي على شكل n اللي تمسك الباب لما قفل او سوا لها لصق وايرات الكهربا " التيب " وسلامتك
مع الوقفه يحتمي سيارة خايسه كلشي سويته
ابعد عن النيسان وريح راسك
صرف بانزين على الفاضي
الفتك لايهمك
لا تفرح يا بو سخونيه
الشاص التيوتا الديزل فيه دفلكين بعد
وانت يا ابو حبه دفلك
قال حراره قال خرابيط
اعمل نفسك ميت
بعه واشتر شاص تايوتا والله مركب عزن وفخامه ورساوه وراحه
ونعم بالشاص
حبه خشم للشاص التايوتا🧔..
الله يصلحك وش عليك من الناس يابعدي صاحب المقطع طول السالفه وهي قصيره 🤣
@@hasanalshihre8390
صاحب المقطع التيسان لحس مخه بالحراره،🌡️
وتسبب في هلوسه وفلسفه اسمها حل سخونه البراكين مؤقتا🌋