Так и жигули настроить можно. Кто гоняет на таких машинах по типу шкода или хёндай, покупайте лучше жигули, её так же можно настроить как пуля лететь будет. Ну а кто хочет получать настоящий кайф, и скорость и энергию, то это мерседес либо бмв, новые 2020 годов хотя бы. А кто на шкода или хёндай катаются, лучше жигу купите, даже быстрее будет ехать😁
Отличная динамика и авто для езды по прямой, учитывая цену. На сколько реально найти на вторичке авто без чипа, чтобы уже самому сделать, вот это вопрос.
Я таксую на октавии с пробегом 400 тыщ ,у которой движок даже не трогал . Она на мкад вылетает и через пару секунд в левом ряду вместе со всеми на равных идет . До этого ездил на солярисе и думал что это пушка , но октавия... Конечно не порш , но это жесть за свои деньги. Реально оправданная сумма. 400 тыщ и вложения минимальные.
Так и жигули настроить можно. Кто гоняет на таких машинах по типу шкода или хёндай, покупайте лучше жигули, её так же можно настроить как пуля лететь будет. Ну а кто хочет получать настоящий кайф, и скорость и энергию, то это мерседес либо бмв, новые 2020 годов хотя бы. А кто на шкода или хёндай катаются, лучше жигу купите, даже быстрее будет ехать😁
@@englishmafia9287это не точно. У него коробка dq381 очень надежна. Движок ea888 3 ген - тоже долго ходят. И тут, как я понимаю, и турбина уже не is12, и кулек норм. И поршневая усиленная. Короче от стоковой 1.8 только название)
@@Нетнет-ш9н Именитые производители спорткаров тратят миллионы чтобы создать мощный двигатель, на аэродинамику своих творений, используют самые передовые технологии чтобы уменьшить вес и получить разгон в районе от 2.5 до 3.5. А тут тяжёлый автомобиль с аэродинамикой кирпича со сказочным тюнингом турбированного двигателя на 1.8л виезжает до сотни за 3.5 секунды. В эту чепуху разве что зрители Россия 24 могут поверить.
@@DelOk85 лол чел, стоковый эволюшен (тоже 2л полный привод) едет низкие 5с. Здесь сил на 100-150 больше и робот современный, так что цифры реальные. Все эти гиперсуперкары это понты чистейшей воды. Все равно со светофора их дернет такая октаха, а на треке 911 размажет.
@@soaringspirit20 А ничего что стоковая коробка не создавалась для такой мощности? Многие производители ставят разные коробки на одни и теже модели в зависимости от мощности мотора. Стоковая коробка шкоды не способна переварить столько нютонов. Она просто развалиться. А производитель не станет ставить на двигатель коробку с трёх-четырёхкратным запасом прочности. В этом нет никакого смысла в плане стоимости такого авто
Так и жигули настроить можно. Кто гоняет на таких машинах по типу шкода или хёндай, покупайте лучше жигули, её так же можно настроить как пуля лететь будет. Ну а кто хочет получать настоящий кайф, и скорость и энергию, то это мерседес либо бмв, новые 2020 годов хотя бы. А кто на шкода или хёндай катаются, лучше жигу купите, даже быстрее будет ехать😁
@@ika6776как бы нет чел, у жиги нету такого потенциала в тюнинге это раз, второе жига никогда не даст этого комфорта с динамикой в одной начинке, и 3 бмв и мерсы 20 годов стоят 6-7 млн рублей и они не поедут в стоке как эта Шкода это 3
@@foxeg2008 так коробка там от ауди, она как раз рассчитана под такие мощностя, и даже больше, а вот так ездить ведь не каждый день будешь, ток иногда на светофоре с кем-то если зацепишься, думаю свои 100к движка при должном подходе отработает, а дальше просто свап
@@severov9523 пиздеж,на dsg6 dq250 как раз таки никаких проблем нет stage 2 легко переваривает и на stage 3 люди ездят только с места не рвут и нормально,проблемы у dsg7 dq200 и даже на ней stage 1 в 240 сил ничего не ломается,если вы не варитесь в этой теме людей в заблуждение вводит не надо.
0 - 100 за 3.5 секунд на двигателе 1.8? 😂 Хоть даже и турбо, но это не реально. Зачем тогда нужны суперкарам их битурбо с V8, если можна копеечный рядный 1.8 турбо от вага поставить с третим стейджем и на ТО 20 тыс км его просто менять?
это тебе не ути пути турбинка побольше, это перепрошивка всего мотора и замена всего что можно было и мозгов скорее всего тоже. ну и "копеечный" это очень грубо сказано, хорошая ковка стоит довольно дорого.
@@senko_groupнет это не замена всего что можно, это замена турбины, тнвд, катушек, выхлопа и впуска, прошивка. никакой ковки там не нужно для этого результата. Если не знаешь не нужно умничать
Передачи относительно короткие вес до 1500кг вот и едет 0-100 быстро возьми м5 с весом +600 так она чуть быстрее 0-100 поедетет но уже 100-200 намного быстрее а200-300 шкода уже возможно и не потянет а если и потянет то долго вот и разница
Не эксперт по вагам, но на практике на всех дизелях делают ст.1. Он хорошо раздушивает машину. А вот 2 и 3 уже прироста такого не дают, но ресурс гораздо меньше. Это инфа от знакомой, у которой x6 30d на чипе без удаления сажевого. Все родное, кроме программы
Так и жигули настроить можно. Кто гоняет на таких машинах по типу шкода или хёндай, покупайте лучше жигули, её так же можно настроить как пуля лететь будет. Ну а кто хочет получать настоящий кайф, и скорость и энергию, то это мерседес либо бмв, новые 2020 годов хотя бы. А кто на шкода или хёндай катаются, лучше жигу купите, даже быстрее будет ехать😁
Ну он сказал, что коробас dq381. Это прям сильно лучше (и дороже), чем сток dq200. Очевидно, что с этой кпп турбина тоже не сток (is12), a, видимо is38 (ну, и результат намекает). К ним автоматом меняется выпуск, кулёк, впуск. Можно докинуть форсунки.
@@durangic899 чему завидовать? то что ТО нужно будет проходить в два раза чаще? да, возможно там стоит хорошая поршневая и собирал это хороший мастер, но это уже не про надёжность 🤷♂️
Так и жигули настроить можно. Кто гоняет на таких машинах по типу шкода или хёндай, покупайте лучше жигули, её так же можно настроить как пуля лететь будет. Ну а кто хочет получать настоящий кайф, и скорость и энергию, то это мерседес либо бмв, новые 2020 годов хотя бы. А кто на шкода или хёндай катаются, лучше жигу купите, даже быстрее будет ехать😁
@@mr.doryangrey1741 1jz vvti gtx3071 спорт мозги, кулёк, впуск выпуск и вот тебе те же самые цифры, а в добавок ещё и 100-200 при хорошей настройки из 9
Бро, если давить на стоке каждый раз со светофора в пол, то можно налететь на ремонт через месяц, любая тачка так отъедет.😂 а стейдж 3 это серьёзно и очень дорого, тысяч 100и более пройдет без проблем, если ухаживать
@@foxeg2008 да все тем нормально, КПП сменить можно, набор дисков и сцепления тоже есть усиленные. Ну не 100к, пусть 60-70. Я знаю минимум двух гонщиков на стоке, которые давят на газ по полной постоянно, на 1.8 с сухим dq200 7 ступней, их пробеги 120ки 150к, все едет и ничего не менялось.
Хороший показатель. А какой бюджет у вас получился? Мне нравятся современные машины, сделал чип, поработал с по АКПП, немного с навесным, и на выходе хороший продукт. В отличие от старых японцев, которые не едут так
ua-cam.com/video/lrlA9VnkdLg/v-deo.html старый японец с минимумом вложений, другая турбина, усиленная акпп сток мотор, при этом разница бюджета в сравнении будет колоссальная. Не стоит сравнивать старые машины с новыми. Новые машины на то и новые, чтобы учитывать опыт предыдущих поколений и быть лучше, но это не всегда работает.
@@Andrei35566 в целом по стране наверное Да. Я живу в Питере вокруг большинство это рио солярис поло логаны и много чего ещё... тазов полно. они в основном все едут 10+ секунд. А что говорить про маленькие городки.
Да только вот она в стоке едет столько, если ты сам привел в сравнение м5 то если м5 закинуть на stage 3 то шансов не останется у vaga, и глупо сравнивать полностью переделаную машину со сток m5 ili amg. Ибо stage 3 это замена компонентов таких как турбина, коробка, доработка мотора. и какой ресурс у этой шкоды тысяч 20-30 и клин.
@@maxim_stx боюсь спросить откуда такие данные, выйти за 2.9 очень тяжело, обычно тупо резины не хватает и покрытия (асфальт нужно смолой промазывать)
@@tryden_hell Летом, на прогретом асфальте и немного прогретных покрышках( идеал Michelin Pilot Sport 4S), ничего нет в багажнике и мелких отделениях, Launch Control, агрессивные натсройки(кроме подвески, она в Comfort)
Так и жигули настроить можно. Кто гоняет на таких машинах по типу шкода или хёндай, покупайте лучше жигули, её так же можно настроить как пуля лететь будет. Ну а кто хочет получать настоящий кайф, и скорость и энергию, то это мерседес либо бмв, новые 2020 годов хотя бы. А кто на шкода или хёндай катаются, лучше жигу купите, даже быстрее будет ехать😁
Так и жигули настроить можно. Кто гоняет на таких машинах по типу шкода или хёндай, покупайте лучше жигули, её так же можно настроить как пуля лететь будет. Ну а кто хочет получать настоящий кайф, и скорость и энергию, то это мерседес либо бмв, новые 2020 годов хотя бы. А кто на шкода или хёндай катаются, лучше жигу купите, даже быстрее будет ехать😁
@@Роман-р9к2м обслуживание, запчасти намного дешевле будет у шкоды, тем более года берут свое поэтому все мы знаем что е60 не славиться надёжностью, мне самому безумно нравится е60, больше чем шкода конечно, но думаю что адекватный человек не возьмёт е60 если не готов пихать в нее огромные деньги на постоянку
0-100 - 3.5
Квотер - 11.5
100-200 - 9.5 это уровень реально 👍
замедли видео там на 2.7сек уже 100, приложение глючное :D
@@DartHusein Ты не шаришь ) это нормально для спидометра . У этого прибора частота опроса со спутником 10 раз в 1 сек.
Поэтому ничего там не глючит )
@@k0vsky993 🤷♂️
Спидометры завышают километров на 10-20
@@k0vsky993 о
9.5 100-200 - очень недурно!✊🏻
Да.как 450сильные атмо v8 с начала века😂
2.0 мотор на стейдж3 7.5с 100-200 едет
😂😂😂😂 в Дагестане, а точнее в Махачкале, турбо приора едет 100-200 9.0 9.5
@@pastelibratishka6179 Говорить можно всё что угодно...
@@artolphototolok7702 Это на каком авто 450 сильный атмосферник при массе 1,7-2 тонны едет 100-200 около 9-10сек.?
Еба класс 👍
Завидую доброй завистью
Она набирает даже когда передача переключаются
Лють!
А в ней не предселективный робот стоит?
Так и жигули настроить можно. Кто гоняет на таких машинах по типу шкода или хёндай, покупайте лучше жигули, её так же можно настроить как пуля лететь будет. Ну а кто хочет получать настоящий кайф, и скорость и энергию, то это мерседес либо бмв, новые 2020 годов хотя бы. А кто на шкода или хёндай катаются, лучше жигу купите, даже быстрее будет ехать😁
@@ika6776 жигули так насторить разве что мотор свапнуть)
@@ika6776 если честно, написал какую-то чушь
@@KorkiBuchek555 да нет же😁 почему?
Отличная динамика и авто для езды по прямой, учитывая цену. На сколько реально найти на вторичке авто без чипа, чтобы уже самому сделать, вот это вопрос.
Их полно, в основном все stage 1 делают, это для ресурса не страшно.
чип-это скорее стаг1,а тут стаг 3, то есть уже сам мотор доработан
@@СеменСеменов-ъ4д3г ст3 - это даунпайп и другая турбина+ кулек и впуск с выхлопом
@@FreemDrewstage 3 это поршневая усиливается друг, головка дорабатывается. В общем от стока ничего не останется практически
@@korbendallas2893 хз
У меня внутрь не лазали
Chhb
"Салон на месте" хорошо, что он на месте, а то бывает так, что кроме руля, педалей и сиденья там ничего не остается. Ваговоды, они такие)))
При убранном салоне 3.2 высокие поедет и 9 секунд ровно 100-200)
ваговоды не такие, а вот вагодрочеры такие)
Я таксую на октавии с пробегом 400 тыщ ,у которой движок даже не трогал . Она на мкад вылетает и через пару секунд в левом ряду вместе со всеми на равных идет . До этого ездил на солярисе и думал что это пушка , но октавия... Конечно не порш , но это жесть за свои деньги. Реально оправданная сумма. 400 тыщ и вложения минимальные.
У вас есть страничка на драйве? Если есть скиньте сюда пожалуйста, хотелось бы посмотреть спеки данного монстра, спасибо)
Так и жигули настроить можно. Кто гоняет на таких машинах по типу шкода или хёндай, покупайте лучше жигули, её так же можно настроить как пуля лететь будет. Ну а кто хочет получать настоящий кайф, и скорость и энергию, то это мерседес либо бмв, новые 2020 годов хотя бы. А кто на шкода или хёндай катаются, лучше жигу купите, даже быстрее будет ехать😁
@@ika6776 задрал на
Абалдеть мощи
Не понял!😲 У меня 2 вопроса:
1) этот шкода стоковый?
2) сколько на ней л.с?
стейж 3 написано же
@@tokyoghoulsss_1990 не разбираюсь просто в таких вещах
@@Тяжёлаягонка просто скопируй название ролика и в гугле вбей, без рус слов, может видас информацию по такой же тачке
Что было сделано для получения такой мощности?Сколько сил получилось?
только рево стейдж 3
Немного работы в видео редакторе. 😂
@@DelOk85 комменты тупые писать научился, а гуглить нет)... Таких октавий десятки, если не сотни в стране
От 0 до 200 км/ч за 12 секунд, у меня машина от 0 до 100 км/ч за 12 едет 😂
только она у тебя будет ездить намного дольше чем у него
@@englishmafia9287согласен! Октавия 2018 год рест 1,6 110сил сток 0-100 12 сек зато наездила уже 470 к без проблем
@@narekhakobyan5840до 200 она будет ездит 40секунд примерно
@@englishmafia9287это не точно. У него коробка dq381 очень надежна. Движок ea888 3 ген - тоже долго ходят. И тут, как я понимаю, и турбина уже не is12, и кулек норм. И поршневая усиленная. Короче от стоковой 1.8 только название)
@@RomKall все равно проживет это все не так долго как у стока, потому что насколько я знаю на октавиях любят выжимать по полной
Едет бодренько! на старте присутствовал какой-то странньй звук... полньй привод хрустел? или такой вьхлоп?
Пробуксовка просто, после этого слышно свист резины
200километров час, и одна рука на руле
Интересно сколько она проедет в таком конфиге, тыс 100 хоть проедет интересно....
Ни одного километра. Это всё постанова. Не может 1.8 турбо так ехать, хоть усрись.
@@DelOk85 обоснуй
@@Нетнет-ш9н Именитые производители спорткаров тратят миллионы чтобы создать мощный двигатель, на аэродинамику своих творений, используют самые передовые технологии чтобы уменьшить вес и получить разгон в районе от 2.5 до 3.5. А тут тяжёлый автомобиль с аэродинамикой кирпича со сказочным тюнингом турбированного двигателя на 1.8л виезжает до сотни за 3.5 секунды. В эту чепуху разве что зрители Россия 24 могут поверить.
@@DelOk85 лол чел, стоковый эволюшен (тоже 2л полный привод) едет низкие 5с. Здесь сил на 100-150 больше и робот современный, так что цифры реальные. Все эти гиперсуперкары это понты чистейшей воды. Все равно со светофора их дернет такая октаха, а на треке 911 размажет.
@@soaringspirit20 А ничего что стоковая коробка не создавалась для такой мощности? Многие производители ставят разные коробки на одни и теже модели в зависимости от мощности мотора. Стоковая коробка шкоды не способна переварить столько нютонов. Она просто развалиться. А производитель не станет ставить на двигатель коробку с трёх-четырёхкратным запасом прочности. В этом нет никакого смысла в плане стоимости такого авто
Зверь
Так и жигули настроить можно. Кто гоняет на таких машинах по типу шкода или хёндай, покупайте лучше жигули, её так же можно настроить как пуля лететь будет. Ну а кто хочет получать настоящий кайф, и скорость и энергию, то это мерседес либо бмв, новые 2020 годов хотя бы. А кто на шкода или хёндай катаются, лучше жигу купите, даже быстрее будет ехать😁
Внешка@@ika6776
@@ika6776как бы нет чел, у жиги нету такого потенциала в тюнинге это раз, второе жига никогда не даст этого комфорта с динамикой в одной начинке, и 3 бмв и мерсы 20 годов стоят 6-7 млн рублей и они не поедут в стоке как эта Шкода это 3
На сколько хватит ресурса двигателя и кпп при такой езде и с такими доработками?
до 30к
Больше за привода беспокоюсь, ибо на такой сумасшедший крутящий момент они вряд ли рассчитаны.
Ну и КПП соответственно, конечно же.
Учитывая коэффициент запаса прочности 1.4-4 всё на грани
20-30к не более, там все на грани возможностей😊
@@foxeg2008 так коробка там от ауди, она как раз рассчитана под такие мощностя, и даже больше, а вот так ездить ведь не каждый день будешь, ток иногда на светофоре с кем-то если зацепишься, думаю свои 100к движка при должном подходе отработает, а дальше просто свап
Шкода 181 салом на месте?
Обалдеть 🙀
как там полный привод они же передние все. или с карока или кодиака входит сюда?
С завода идут 4х4
Пушка
Зачем???
Что за выхлоп?
Ничего со старта не отвплилось???
а что на шкоде должно отвалится?
Что за приложение?
А с dq250 можно подобные цифры увидеть?)
Если сделать стейдж 2 на А7 универсал 4х4 ?
Можно Сергей с вами как то связаться ?)
89196711512, лучше пишите в ватсапп
прям такие же цифры не будут, коробка всему виной
на ст2 никак!
Скорее всего нет) А если даже и да, то пизда коробке сразу)) 250 никогда не держит мощность выше стока
@@severov9523 пиздеж,на dsg6 dq250 как раз таки никаких проблем нет stage 2 легко переваривает и на stage 3 люди ездят только с места не рвут и нормально,проблемы у dsg7 dq200 и даже на ней stage 1 в 240 сил ничего не ломается,если вы не варитесь в этой теме людей в заблуждение вводит не надо.
0 - 100 за 3.5 секунд на двигателе 1.8? 😂 Хоть даже и турбо, но это не реально. Зачем тогда нужны суперкарам их битурбо с V8, если можна копеечный рядный 1.8 турбо от вага поставить с третим стейджем и на ТО 20 тыс км его просто менять?
это тебе не ути пути турбинка побольше, это перепрошивка всего мотора и замена всего что можно было и мозгов скорее всего тоже.
ну и "копеечный" это очень грубо сказано, хорошая ковка стоит довольно дорого.
@@senko_groupнет это не замена всего что можно, это замена турбины, тнвд, катушек, выхлопа и впуска, прошивка. никакой ковки там не нужно для этого результата. Если не знаешь не нужно умничать
Передачи относительно короткие вес до 1500кг вот и едет 0-100 быстро возьми м5 с весом +600 так она чуть быстрее 0-100 поедетет но уже 100-200 намного быстрее а200-300 шкода уже возможно и не потянет а если и потянет то долго вот и разница
и это достойно
Вопрос - а зачем.
Стоит что то пытаться выжать из Passat CC 2.0 tdi 170л.с рестайлинг?
Дизель немножко урезает мощности, но полюбому можна попробвать чипануть стейдж 1,
стейдж 3 лучше не надо, так как ресурс мотора упадёт
Не эксперт по вагам, но на практике на всех дизелях делают ст.1. Он хорошо раздушивает машину. А вот 2 и 3 уже прироста такого не дают, но ресурс гораздо меньше. Это инфа от знакомой, у которой x6 30d на чипе без удаления сажевого. Все родное, кроме программы
сколько движок проходит на этом стейдже?
От нуля до 200
20-30к
@@Ильич-ш3т Откуда такие познания? Оно годами ездит и ничего не случается
Так и жигули настроить можно. Кто гоняет на таких машинах по типу шкода или хёндай, покупайте лучше жигули, её так же можно настроить как пуля лететь будет. Ну а кто хочет получать настоящий кайф, и скорость и энергию, то это мерседес либо бмв, новые 2020 годов хотя бы. А кто на шкода или хёндай катаются, лучше жигу купите, даже быстрее будет ехать😁
На киа рио сколько можно сил выжать?😹
Думаю 300 плюс А если матор воткнуть от голфа 2.0 то 400 плюс
Можете детально рассказать , что сделано с машиной ??
Ну он сказал, что коробас dq381. Это прям сильно лучше (и дороже), чем сток dq200. Очевидно, что с этой кпп турбина тоже не сток (is12), a, видимо is38 (ну, и результат намекает).
К ним автоматом меняется выпуск, кулёк, впуск. Можно докинуть форсунки.
мммм, а двигатель не вылетит через выхлоп?
завидуй молча
@@durangic899 чему завидовать? то что ТО нужно будет проходить в два раза чаще?
да, возможно там стоит хорошая поршневая и собирал это хороший мастер, но это уже не про надёжность 🤷♂️
Видимо там 1000 лс и крутящий момент не меньше 1800
Нет там 1000
🤡
Самый интересующий вопрос...
В какую сумму встал такой уровень доработок st. 3 ?
без учёта коробки, примерно 200к
@@revo_cheb а с учетом коробки? Если не секрет
@@sanyasanya2585 коробку смотрите сейчас по рынку, она стоит около 250 +/-
Получается общий тюнинг вышел на сумму 400тыс рублей ?
Очень сильно хочу Октавию , сейчас на рапиде катаюс но он не едет вообще
Сколько момента сняли? И сил ? Спасибо
около 400 сил и 500 момента
Так и жигули настроить можно. Кто гоняет на таких машинах по типу шкода или хёндай, покупайте лучше жигули, её так же можно настроить как пуля лететь будет. Ну а кто хочет получать настоящий кайф, и скорость и энергию, то это мерседес либо бмв, новые 2020 годов хотя бы. А кто на шкода или хёндай катаются, лучше жигу купите, даже быстрее будет ехать😁
@@ika6776 лучше бы промолчал-за умного сошел бы.
@@a200tq1 почему? Я разве не прав? Ведро на колесах что ваша шкода что хёндай, уж лучше жигули купить
@@ika6776 начнем с того, что против шкоды жигули не рулятся, не тормозят вообще. Про шумку, безопасность, комфорт, эргономику и говорить не надо.
ахринеть
Че за кузов ?
а7 хетч
3.58 хахах вопрос зачем покупать супер машины если есть VAG ХААХАХ
Любая машина на 4WD 400сил так поедит
@@Van_Darkholmovтак к тому и написано что это самые дешевые 400 сил на 3.5 сек
@@mr.doryangrey1741 1jz vvti gtx3071 спорт мозги, кулёк, впуск выпуск и вот тебе те же самые цифры, а в добавок ещё и 100-200 при хорошей настройки из 9
@@Van_Darkholmov и сколько сядет этот конфиг? тут рассада выходит меньше 4
@@jonjons8700 с движком 500к
И сколько он проходит с такой прошивкой до первого стукача?) Тысяч 10 от силы ?)
какая прошивка,ты знаешь что такое ст 3?
Бро, если давить на стоке каждый раз со светофора в пол, то можно налететь на ремонт через месяц, любая тачка так отъедет.😂 а стейдж 3 это серьёзно и очень дорого, тысяч 100и более пройдет без проблем, если ухаживать
@@cypuk никак он 100к не проедет. Трансмиссия не рассчитана на такой бешеный крутящий момент.
@@foxeg2008 да все тем нормально, КПП сменить можно, набор дисков и сцепления тоже есть усиленные. Ну не 100к, пусть 60-70. Я знаю минимум двух гонщиков на стоке, которые давят на газ по полной постоянно, на 1.8 с сухим dq200 7 ступней, их пробеги 120ки 150к, все едет и ничего не менялось.
Холостой выше 1000 об / м это корч
мб горе настройщик 🤷♂️ лень было делать холостые и повысио их
Можно отключить полный привод для 100-200 км ?
Нет,никаких режимов
Да ну, вы что! Тогда Октавия вообще взлетит.
В сто:)
3 раза так газанул и на капиталку
3 раза так газанул и все завидуют
@@durangic899а потом ржут когда он с прожженым поршнем или коробкой у которой 1-2 отвалилась у обочины встал, на 4й раз
@@mamoru90 скорее всего там уже ковка, так что у обочины стоять не будет 🤷♂️
Чему?)) Посмотреть да, забавно, а завидовать-да нах она нужна.
Просто шкода
Лютая телега... Оч лютая...
вау вау вау 100-200 9.5 очень очень не дурно
И смысол?
381-я полный привод?
да
она есть и монопривод
@@tirsntirsn4128 Человек спросил именно про данную октаху.
А-фи-геть.
Ну ребятки! Это VAG тут нечему удивляться )))
Да рыгает ваш этот ваг
@@spiffvideo7920 ты тойотовод?)
@@spiffvideo7920 у тебя батя черт невоспитанный на короле рыгает, долбоеб
@@spiffvideo7920 ну лучше чем ТОЙОТА УПРАВЛЯЙ "МЕЧТОЙ"
@@Dan-sk7nd чем??? Тойота надега
До 100 за 11 секунд? Это же медленно очень. Зачем такое выкладывать в сеть?
3.5 до сотки - сильно
Чел хорош микроволновку в машину притащил чтобы видео заснять😅😅😅
Сколько таких заездов коробка выдерживает?
заездов 50 не более
Ахахахахахах, когда же люди перестанут верить в стереотипы о ненадежности коробок вага
😳😳😳😳😳
Кто ты, воин?!
🤨 херасе дает
На ротан даст какому нить спорткару с такими значениями
И не буксует!!!!!!!!!!! миркль!!!!!!!!
Хороший показатель. А какой бюджет у вас получился?
Мне нравятся современные машины, сделал чип, поработал с по АКПП, немного с навесным, и на выходе хороший продукт. В отличие от старых японцев, которые не едут так
ua-cam.com/video/lrlA9VnkdLg/v-deo.html старый японец с минимумом вложений, другая турбина, усиленная акпп сток мотор, при этом разница бюджета в сравнении будет колоссальная. Не стоит сравнивать старые машины с новыми. Новые машины на то и новые, чтобы учитывать опыт предыдущих поколений и быть лучше, но это не всегда работает.
У Шевы тур 100-200 7 сек едет
И в сервис 😂
😨
0-100 едет как G90
Такое на родной шпг?
Да
У друга 7.8 едет 100-200
7.8 это примерно 600-650 сил, мало верится. С мотора 1.8 максимум можно 500-550 сил выжать
@@woxtel29 0-100 3.5
100-200 7.89
Могу скинуть его замеры, если есть сомнения)
Ну и у него рска, но там вроде 500+ сил
Полный привод. Надо говорить об этом, а то люди удивляются 😁
В описании написано)))
Тем более было сказано dq381
И старт с 5000😂
И че полный привод роляет с места хорошо. А тут особо нету разницы.
@@каналзакрытавторспился Читать научись, прежде чем здесь булькать.
матиз на газу быстрее
Мне б такой разгон на мерседес вито 😂
перевернулся бы уже)))
Даже у меня 0-100 нет такого разгона, как тут 100-200
90 % машин едет больше 10 секунд до 100
@@ДмитрийПодымниковеще скажи 90 %ездят на бюджетках😂
@@Andrei35566 в целом по стране наверное Да. Я живу в Питере вокруг большинство это рио солярис поло логаны и много чего ещё... тазов полно. они в основном все едут 10+ секунд. А что говорить про маленькие городки.
@@ДмитрийПодымниковСолярис может ехать 8.5 мкп 123 силы
@@ch1fuyavw478 если только с горы
Можно ли поставить стейдж на октавию а7 1.6дизель ?
Можно сделать stage 1 на дизель
@@revo_cheb из 6-7 секунд будет выезжать?
@@РузальСабиров-ъ7х из 6-7 литров будет выезжать)))
@@РузальСабиров-ъ7х сомневаюсь что дизель на секунду быстрее поедеи=т
3.5 0-100 ребят м 5 едет хуже 😀
м5 около 3 секунд
Смотря какая, например F90 едет где-то 2.9, если же это Stage 2... то тогда 2.5-2.6
Да только вот она в стоке едет столько, если ты сам привел в сравнение м5 то если м5 закинуть на stage 3 то шансов не останется у vaga, и глупо сравнивать полностью переделаную машину со сток m5 ili amg. Ибо stage 3 это замена компонентов таких как турбина, коробка, доработка мотора. и какой ресурс у этой шкоды тысяч 20-30 и клин.
@@maxim_stx боюсь спросить откуда такие данные, выйти за 2.9 очень тяжело, обычно тупо резины не хватает и покрытия (асфальт нужно смолой промазывать)
@@tryden_hell Летом, на прогретом асфальте и немного прогретных покрышках( идеал Michelin Pilot Sport 4S), ничего нет в багажнике и мелких отделениях, Launch Control, агрессивные натсройки(кроме подвески, она в Comfort)
звук конечно пздц , как буд-то в ведро срут
10 таких стартов и авто сдохло
выхлоп бы потише, будет вообще касс.
Так и жигули настроить можно. Кто гоняет на таких машинах по типу шкода или хёндай, покупайте лучше жигули, её так же можно настроить как пуля лететь будет. Ну а кто хочет получать настоящий кайф, и скорость и энергию, то это мерседес либо бмв, новые 2020 годов хотя бы. А кто на шкода или хёндай катаются, лучше жигу купите, даже быстрее будет ехать😁
Бабские машина
Сколько лошадок?
180
автор в коментах отвечал 500 момента, лошадей не дали
Жертва приоры на валах
Пердит ужасно
меган хуже
У нас же нет 1.8
здрасти
С добрым утром 🤠
Ресурс мотора вышел из чата
Так и жигули настроить можно. Кто гоняет на таких машинах по типу шкода или хёндай, покупайте лучше жигули, её так же можно настроить как пуля лететь будет. Ну а кто хочет получать настоящий кайф, и скорость и энергию, то это мерседес либо бмв, новые 2020 годов хотя бы. А кто на шкода или хёндай катаются, лучше жигу купите, даже быстрее будет ехать😁
Треш...
Вам не страшно на шкоде так ездить? Треш
Она не должна возить на себе никого, кроме вашего деда
говорит влделец старой гнилой бмв?
Ну вот у них у всех,0-100 не реал,а 100-200 пиздец не очень …100 -200 наша старая добрая м5 е60 в стоке быстрее едет
только вот в м5 в10, 507 сил в стоке
Комментарий ебоеба потому что Диабло обьяснит
м5е60 v10 5 литров 507лс в стоке, октаха 1.8 , тут дураку понятно что м5е60 будет лучше 100-200 ехать
@@Russia24live. так они стоят одинаково))Зачем нужна шкода?)
@@Роман-р9к2м обслуживание, запчасти намного дешевле будет у шкоды, тем более года берут свое поэтому все мы знаем что е60 не славиться надёжностью, мне самому безумно нравится е60, больше чем шкода конечно, но думаю что адекватный человек не возьмёт е60 если не готов пихать в нее огромные деньги на постоянку
а толку.мотор одоразовый и звучит как бензопила...лучше взять авто с 5 литрами и кайфовать
Мамка рассказала такое?
Кайфовать и мягко говоря окуевать от расхода
Звук вообще не главное, дизеля вон никак не звучат, а тот же 4 литровый Audi не хило толкает, или 3 литра у BMW.
Какой одноразовый?о чем вы?1.8 мотор 12 года йети на ст 1 с 30 тыс пробега ,сейчас 160 и ничего,никаких предпосылок ,масло меняю каждые 5 тыс
@@JekaBasota Зачем каждые 5 тысяч менять, так можно и через тысячу?
Кайф,долго движок живет на таком стейдже?
Нет конечно
Любое внесение в двигатель может негативно повлиять на авто😢
если не давить то как обычный
Жесть она едет
Развалится она от такого.. не та это тачка.
500 лошадей и столько же момента
в мусорку ее ! попробуй так на переднем приводе сделать усрешся
В мусорку тебя дельфин ,усрешься только от солей своих