【ドラッグレース!】BMW M3 ツーリング vs アウディ RS6

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 1 бер 2023
  • UKチャンネル投稿日 2023/02/25
    今回は高性能ドイツ車ワゴン対決!
    新型BMW M3 ツーリングが現在高性能ワゴンの頂点たるアウディRS6とバトルします。
    BMWのスペックは3Lの直6ツインターボを搭載し、510馬力の650Nmを発揮します。4輪駆動で車重は1,865kg、価格は1400万円からです。
    アウディは4LのV8ツインターボを搭載し、600馬力の800Nmを発揮します。同じく4輪駆動で車重は2,075kg、価格は1850万円からです。
    果たして、BMWの下剋上は達成されるのか、それとも高出力クワトロAWDが逃げ切るのか、結果は動画にてご確認ください!
    翻訳の制約上、マットのコメントに忠実な字幕となっていない場合がありますが、ご了承ください。
    Carwowドラッグレースの順位表 - www.carwow.co.uk/blog/carwow-...
    Carwow公式グッズ(英語版) - teespring.com/stores/carwow-i...
    TikTok - vm.tiktok.com/Vr2AS9/​
    Instagram - / carwow
    Facebook - / carwowuk
    Twitter - / carwowuk
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 118

  • @user-is4tu6vb4y
    @user-is4tu6vb4y Рік тому +32

    ステーションワゴンの時代がまた来そうな素晴らしいボディーライン👏

  • @忑
    @忑 Рік тому +134

    日本車だとステーションワゴン自体が減っちゃったから、こういう高性能ステーションワゴンにめちゃくちゃ惹かれてしまうわw

    • @uc-gy2fc
      @uc-gy2fc Рік тому +1

      レヴォーグがある

    • @user-gy4pg7wd8e
      @user-gy4pg7wd8e Рік тому +35

      @@uc-gy2fc
      レヴォーグはCVTだしなぁ

    • @roto2797
      @roto2797 Рік тому +1

      @@user-gy4pg7wd8e そんな貴方にカローラツーリング
      結構いい走りするしMTもあるでよ

    • @user-wi3fk1iv2m
      @user-wi3fk1iv2m Рік тому +11

      それな
      高速道路とかも制限速度が引き上げられてるからでかいエンジンでゆったり走りたい

    • @gss4978
      @gss4978 Рік тому +4

      @@user-gy4pg7wd8eCVTだからなぁって言うけど、スバルのCVTはマジですごいよ。
      変速がないからフラットに速度が上がっていく、同じスペックの相手なら負けることは無い。

  • @bbtsuru
    @bbtsuru Рік тому +6

    両方ともシチュエーションとも相まってかっこええなあ

  • @r-02
    @r-02 Рік тому +17

    実用性もスタイリングも含めてハイパフォーマンスステーションワゴン大好きなんだよねぇ

  • @user-cn5ty6vj4o
    @user-cn5ty6vj4o Рік тому +24

    ステーションワゴンもっと流行れ😢
    M3のシルエットが好きすぎる

  • @user-lq2iw9nh5j
    @user-lq2iw9nh5j Рік тому +2

    アヴェンタドール祭りのドラッグレースの時と同じくらい僅差だったな〜

  • @user-ng8hg6mx5w
    @user-ng8hg6mx5w Рік тому +7

    ドイツ車は各クラスにステーションワゴンが設定されててSUV全盛でもまだまだ需要あるのね

  • @KarinSultanRS1749
    @KarinSultanRS1749 Рік тому +15

    海外のステーションワゴンって「ステーションワゴンの殻を被った化け物」だよね、性能的に。

  • @TOKUMEIDESUQ
    @TOKUMEIDESUQ Рік тому +26

    1,700万円…
    買える人羨ましいな

  • @user-qs6pr5ju6d
    @user-qs6pr5ju6d Рік тому +55

    対戦相手がrs4じゃなくてrs6なのが何気に凄い😂

    • @t-create
      @t-create Рік тому +9

      同じ事を考えてた

    • @user-un5qu2th2d
      @user-un5qu2th2d Рік тому +4

      ねだんだよねだん

    • @ultra4818
      @ultra4818 6 місяців тому

      RS4だとM340iと接戦だから相手にならない

  • @GTX2200
    @GTX2200 Рік тому +19

    すごい...
    次期RS4は頑張ってもらいたい

  • @yjkkf8
    @yjkkf8 Рік тому +2

    サムネのフェンダー盛り盛り具合がたまんないっす👍

  • @user-fq5kr1ui5t
    @user-fq5kr1ui5t Рік тому +6

    5本勝負で車の性能を比較するなら、走るコースも交互に入れ替えてほしいし、ドライバーも交互にしてほしい。ドライバーの力量もあるし、RS6がどんなモードで走らせてるのかも分からない。

  • @userpc823
    @userpc823 Рік тому

    高っけえええええ!!
    でもカッケエエエエ!!
    かっこよすぎて鼻水でたわ。

  • @user-jt1en1ui8n
    @user-jt1en1ui8n 3 місяці тому

    かっこいいなー

  • @naochanroadster
    @naochanroadster Рік тому +17

    RS6はエアサスだからなのかピッチングが非常に大きいのが気になる。
    全開加速であんな姿勢になっちゃうとフロントタイヤを有効に使えない気がするけどその辺りどうなんだろう。

    • @user-ex8kr8df1e
      @user-ex8kr8df1e Рік тому +6

      映像だと後席と荷物スペースに何か積載しているのか?
      と思うようなリヤの沈み込み方ですよね🤔

    • @ultra4818
      @ultra4818 6 місяців тому

      普通でしょ、RS6はトルク配分15:85まで行けるらしいので勿論基本的に発信加速はリア荷重になるのでリアにトルクを振り分けられるほど速いので妥当の沈み込みですかね。ちゃんとトラクションかかってます

  • @dreamtheater581
    @dreamtheater581 Рік тому +6

    アウディはコンフォートモードか?

  • @user-ox4zy2li4r
    @user-ox4zy2li4r 26 днів тому

    RS6のスタイリングかっこよすぎ

  • @user-ex8kr8df1e
    @user-ex8kr8df1e Рік тому

    実際に、このような車でローンチって
    どこで使うん?

  • @user-nd4eg2cn3v
    @user-nd4eg2cn3v Рік тому +6

    中々良い戦いだね。
    M3ツーリングが楽しみだよ

  • @user-zy8mh4mn1p
    @user-zy8mh4mn1p Рік тому +37

    アウディRS6なら5か6シリーズが妥当なのにM3で同等なのはすごいな

  • @na-ug7qw
    @na-ug7qw Рік тому +2

    ステーションワゴンはボディがのっぺりせず、伸びやかで引き締まっているからかっこいい
    自分で書いててよく分からなくなった笑

  • @MrNori1204
    @MrNori1204 Рік тому +17

    気筒数というか3Lと4Lというスペックは間違いないわけで、さすがBMWですねっ!

  • @kurokuropopopo
    @kurokuropopopo Рік тому +10

    車体がでっけーから見栄えいいな

  • @ないき
    @ないき Рік тому +8

    霧の中っていうシチュ、
    イカつすぎ

  • @user-wm4vi9mh7r
    @user-wm4vi9mh7r Рік тому +6

    アウディは加速するたびサスが沈み込んでロスしてるな

  • @z.z.z.z
    @z.z.z.z Рік тому +9

    どっちが勝つかで盛り上がる以前に普段日本で現行のRS6もM3も走っているところをまったく見たことがない
    2代前のお安くなったF系のM3をチラホラ見かける程度

  • @imDoraemon.
    @imDoraemon. Рік тому +43

    RS6と同等ってかなり速いね

  • @zatsuyo
    @zatsuyo Рік тому +1

    M3の方はフロントがそんな上がってないけど、RS6の方はフロントがすごい浮いてるね

  • @caad-zx1bu
    @caad-zx1bu Рік тому

    アウディは昔からスクワットが大きいですよね。
    そのせいでフロントのトラクションが抜けちゃってそうなのが残念。

  • @r33syutasiecatv49
    @r33syutasiecatv49 Рік тому +2

    コンペティションってなんぞや?

  • @ichibandude
    @ichibandude Рік тому +1

    M2のハッチバックも作ってくれないかな。

    • @OO_Z3
      @OO_Z3 4 місяці тому

      そもそも偶数はクーペしか作られないから無理

    • @ichibandude
      @ichibandude 4 місяці тому

      @@OO_Z3 先代のM140iとM240iの違いはハッチバックかクーペかぐらいなので、あくまで1シリーズのMとして出せば大丈夫そうですけどね。まあ日本だとM140iはオートマしかありませんでしたが、本国ならMTも選べましたね。

  • @Skyjack-sv1no
    @Skyjack-sv1no 7 місяців тому

    RS6のフロントがかなり上がってるのに大してM3はそんなに姿勢が変化してないよね
    すごい

  • @SP_E1
    @SP_E1 Рік тому

    今更だけどこの深い霧の中ベタ振みフル加速するの滑走路?とはいえ結構怖いなぁ……w

  • @jgjblahy
    @jgjblahy Рік тому +9

    レクサスもステーションワゴン出して欲しい

  • @hiroy3358
    @hiroy3358 Рік тому +7

    5:55は誤訳 RS6パフォーマンスが来るからねって言ってます それが出たらまた楽しみだな

  • @-yuzuki--nf8yn
    @-yuzuki--nf8yn Рік тому +7

    日本語版は出てないけど雨の時にM5とE63sに勝てたのに何故かM3ツーリングには勝てない

  • @t-create
    @t-create Рік тому +2

    RS4ではないのか😖❓

  • @kumanomikakure6500
    @kumanomikakure6500 Місяць тому

    Rs6 はなんでコンフォートのままなんだ?

  • @stbox
    @stbox Рік тому +2

    昭和臭い眼鏡でもマットがつけると変わるもんなんだな

  • @user-nt1mm5pp9v
    @user-nt1mm5pp9v Рік тому

    やっぱBMW最高です。私はパンピなのでふっつーの420iユーザーですが😂

  • @apfsds4745
    @apfsds4745 Рік тому +12

    でも、ノーマルRS6とM3コンペティションだからノーマルM3だとRS6のほうが速い希ガス

    • @OO_Z3
      @OO_Z3 4 місяці тому

      そうなったらvsノーマルm5で

  • @kotarou9314
    @kotarou9314 Рік тому +7

    M3のフロントデザインが好きになれないんだよなぁ

  • @RM-zk9rh
    @RM-zk9rh Рік тому

    日本で乗るならM3の方がコスパ良さそうね。でもこの値段帯だともう買える人の好みの差か…笑

  • @user-yh4ks4cp7z
    @user-yh4ks4cp7z Рік тому +4

    M3ツーリング速すぎません?
    アウディ好きだから頑張って欲しい!笑

  • @Tatara_Hujito
    @Tatara_Hujito Рік тому +1

    M3速くなりすぎなのでは??

  • @otoshi8282
    @otoshi8282 Рік тому

    ゼロ発信をこんなに繰り返せる駆動系が怪物

  • @otokosiberia
    @otokosiberia Рік тому +13

    ギア比はBMの方が優秀だな

  • @Subaruchougoukin2005
    @Subaruchougoukin2005 Рік тому +16

    流石BMW、加速で公表値以上のトルクとギアでコンディションが悪くてもかなり力強いな…
    今回はマットがBMWキッズに祝福の舞を披露してるの草

  • @user-Masi_34
    @user-Masi_34 Рік тому +1

    8:25 踊ってて草

  • @pana8787
    @pana8787 Рік тому

    g80乗りとしてこんなに嬉しいことはないよ🎉

  • @Hirosakayuki
    @Hirosakayuki Рік тому +3

    私はアウディ派❤

  • @hohokekyo
    @hohokekyo Рік тому

    ワゴン系は尻が重い分、トラクションのかかりが良いらしい。

  • @KissKissBangBang0832
    @KissKissBangBang0832 Рік тому

    パワーよりも重量なのかな?
    それだけでは無いかM3ならば。

  • @user-bc3xe9br5n
    @user-bc3xe9br5n Рік тому +1

    パワーウェイトレシオはアウディが勝ってるのにM3が勝つとかさすがはBMWって感じ

  • @user-tu6gv7xx4z
    @user-tu6gv7xx4z Рік тому

    価格差ってところを見ると、RS6の方が乗用車としての贅沢装備で重量嵩んでてもおかしくないのかなーなんて。
    借り物だからオプションとかわからないけど。
    逆にM3は車格に対して、Mバッヂにまず走りを重視した設定なのかな(その方がBMWらしいし)

  • @user-iy9po2vb7u
    @user-iy9po2vb7u 11 місяців тому

    ステーションワゴンにV8 600馬力は日本じゃ絶対必要無いからロマンすぎる。

    • @user-mz6sj6ec1n
      @user-mz6sj6ec1n 7 місяців тому

      300馬力のレヴォーグですら持て余すけどロマンでほしい

  • @user-el6dg6qr5v
    @user-el6dg6qr5v Рік тому +1

    今どきソフトリミッターないのイイヨネ!

  • @user-ds5cy7kl7e
    @user-ds5cy7kl7e 4 місяці тому

    流石BM😊 m3csのニュルの記録、同じクラスで無双だね。

  • @tant8359
    @tant8359 Рік тому +2

    BMW~~~~~!!!!!!!

  • @saudade30000
    @saudade30000 Рік тому +3

    スターターのコールが一定でないのと、レーンを交互に変えるとかしないと公平なレースと言えないのでは?

  • @user-sg4mv6qp8k
    @user-sg4mv6qp8k 10 місяців тому

    軽さは正義か

  • @Dennis0035
    @Dennis0035 Рік тому +2

    色のせいかアウディの方がフロントめっちゃ持ち上がって見えてカッコよかった。
    日本だと現行はカロスポで古いのだとレガシィにエボにインプとかステージアかな?
    まあ他にもあるだろうけど。

  • @dingoo9999
    @dingoo9999 Рік тому

    M3中古なら買えるかなあ

  • @yan1866
    @yan1866 2 місяці тому

    M3だとRS4じゃないの?

  • @user-pc8du2ix3o
    @user-pc8du2ix3o Рік тому +1

    屠畜場みたいな内装って笑

  • @masanof_1jz
    @masanof_1jz Рік тому

    リアの沈み方がまるで初代シーマ

  • @uc-gy2fc
    @uc-gy2fc Рік тому +24

    M3のリアのカッコ良さは異常
    日本車も見習って欲しい
    フロント含めアルピナの方が好きだけどな
    M3のフロントはまだ違和感あるわ…アルピナB3はセダンワゴン共に超カッコいい

    • @bmw-believer
      @bmw-believer Рік тому +5

      アルピナのB4見たけどあのグリルの形が美しくなってた

    • @masa-nu9qb
      @masa-nu9qb Рік тому +1

      アルピナは昔から憧れです。比較的ビジネスライクになりがちな3シリーズでも、カッコよく豪華で速いのは凄いですよね。それこそE30のC22.5やE36のB84.6(B3も良いですが)なんてのもかっこいいですよね。もちろん現代のB3やD3も。まあ、全く買える日が来る気がしませんが…

    • @bmw-believer
      @bmw-believer Рік тому

      @@masa-nu9qb そっち派ですか
      僕は圧倒的B7が好きですね。
      美しすぎるセダン

    • @masa-nu9qb
      @masa-nu9qb Рік тому +1

      B7も良いですねえ。因みに、E39の頃のB10V8も好きです。

    • @bmw-believer
      @bmw-believer Рік тому

      @@masa-nu9qb e39辺りにいくって結構マニアですねe92 e34 e38とかのデザインって最高ですよね

  • @kayekaye-ld9kh
    @kayekaye-ld9kh 8 місяців тому

    やっぱbmには勝てないよなぁ…アウディがベンツやbmとは並べない理由がここにある

  • @goodie893
    @goodie893 Рік тому

    流石に車格が違うって

  • @toms6473
    @toms6473 Рік тому +5

    audiと言えばワゴンみたいなとこあるのに、ぽっと出のm3ツーリングに負けちゃいかんでしょ
    スタートの差がそのままゴールまでで、差が縮まらないのが興味深いね

    • @a.youtube4413
      @a.youtube4413 Рік тому +7

      重いからね

    • @benefitsjava4823
      @benefitsjava4823 Рік тому +5

      とはいえアウディ好きはアウディ買うから大丈夫や

  • @n1r088
    @n1r088 Рік тому

    出だしで滑るか、滑らないかの差だな
    クワトロがトラクション性能で負けるとは…

  • @user-ub6wn1pr7f
    @user-ub6wn1pr7f Рік тому +2

    おー

  • @user-df7kb6kd6w
    @user-df7kb6kd6w Рік тому

    老けた?

  • @user-up1vg3dx6z
    @user-up1vg3dx6z 6 місяців тому

    アウディ全てコンフォートモードだから仕方ないね