あの多田哲哉の自動車放談――BMW M3コンペティションM xDriveツーリング編

「スープラ」の開発でBMWと深く関わった、元トヨタの多田哲哉さん。そのBMWが新たに提案するハイパフォーマンスワゴン「M3コンペティションM xDriveツーリング」への評価やいかに？　
特集：あの多田哲哉の自動車放談
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[@hohokekyo]

良い音の半分はアクティブサウンドで車内スピーカから出てます。

[@くくちきさき]

それは全然そうでもない。むしろ社外の方がうるさい

[@ヤギスケ]

M3ツーリングがデビューした理由は、2022年がM社創立50周年で企画されたモデルだったと思います。

[@yukiamg53wagon]

凄くイイ音して、カッコイイですね😊👍✨✨✨✨

[@ショーン羊-b5u]

車の横でお話になってる所はアネスト岩田ターンパイク箱根の湘南ビュー展望台ですね。僕は自宅から30分ほどで行けます。M3ツーリング実車見ましたけど、僕にはとても手が届かないです。

[@user-164sw]

Mでなかった3のツーリング、M320ツーリングとは違ったスパルタンさがいいですね

[@arkk1231]

この音はエンジン音ですか？スピーカー音？

[@ckfu9358]

日本に輸入されなかっただけで、E61までM5ツーリングはありましたよ～

[@ykatsuuun1251]

ドライビングを楽しみいたいならMなんだけど、この手の車は家族ユースが多いので結論RSとなってしまうのが現状ですね。。。この流れでM5ツーリングの復活も期待したい。M550ツーリングでもいいけど。

[@arkk1231]

イギリス在住です。この日本ナンバーの前歯感というか鼻毛感がヤバいですね。

[@田村公司]

ゴルフRヴァリアントと双璧を張れます。