Как получить фронтальный бас?
Вставка
- Опубліковано 5 лют 2025
- Небольшое видео, в котором говорится о том, как получить такой бас, который не будет локализовываться сзади.
Другие наши бесплатности тут: caraudioschool.ru/
Курс по настройке тут: sergeytumanov.r...
Какие шикарные видео, рад что могу получить такую ценную информацию!
Залип вторую неделю в канал
Добро пожаловать)
Про проц это очевидно, у всех должен быть проц кто смотрит этот канал, лайк про фазу
Отличный обзор! Спасибо!
Пожалуйста :)
по фазовращателю хотелось бы добавить , что помимо переключалки или крутилки на усилителе (на моем нет к примеру) , а так же перекидывания проводов , может быть настройка в ГУ ( в моей магнитоле для саба можно выбирать NORM / REV что означает нормальный /реверсивный или по простому прямой / обратный)
Andrey Kor верно. Спасибо за уточнение)
Кхаххаха "Оговорюсь - АКУСТИЧЕСКИЕ провода, а не СИЛОВЫЕ!!!"))))))
Не понял на счёт смены фазы, как я понимаю при правильной установке динамиков мы не путаем +и- . И при необходимости проверяем батарейкой. Динамик будет играть неправильно. Единственное решение сдвинуть дальше твиеры и миды дальше от слушателя с помощью процессора( не важно будет это ГУ или отдельный). Так?
instaBlaster.
что лучше один саб большего размера? либо два поменьше встроенные в боковушки багажника по типу стелс , что бы получить фронтальный бас при наличии сабуферного усилителя с регулировкой фазы сабвуфера (phase) ? Вот к примеру такой конфиг Alpine - iDA-X313 + Kicx HeadShot HS1600+сабвуфер JBL GT-X1200 ?
Для SQ вообше стандарт, 1 саб 10"
@@MrSmokeST2 да именно только для SQ !
@@MrSmokeST2 классные уроки много чего из них узнаю уже день 3-й не вылажу с вашего канала ))
@@Igor_Engineer спасибо) А что у нас в Академии, мммм 😉
Спасибо за видео.
Планирую фронтальную систему в vw t4.Есть очень удобное место для установки саба под консоль.Прямо перед ручкой коробки.Означает ли эта- непосредственная близость саба к ушам,что можно обойтись без мидбасов,а лишь сч в дверях ?
Мидбас нужен обязательно. Без мидбаса нету баса )
Спасибо Сергей! Полезное видео!
Ну и комменты, Сергей(автор видео) подскажите если играться с задержками то как лучше? Двигать саб но только в плюс так как задержка мен ще нуля не ставиться или двигать фронт плюс минус?
На саб или 0 задержки, или 0,2мс, а остальное играть фронтом
Каменты... ну да, они бывают такие.. я привык и не обращаю внимания, самых рьяных баним, безвредных не трогаем) А кто хочет - берет инфу и использует) А потом радуется)
Спасибо за ваши видео и советы)
Как в идеале расположить мидбасы низкоиграющие в автомобиле. Если система без SW, двушка с низкоиграющим ВЧ шёлк.
Именно расположение, если откинуть возможности монтажа. Мидбасы должны быть обязательно размещены в дверях лево/право или можно по пробовать разместить от центральной консоли в стороны дверей?
Идеальное расположение мидбасов это в ящики под передние сидения с горизонтальным расположением излучателей. Про двери лучше вообще забыть и не ставить в них ничего, даже шумоизоляции.
@@СергейИванов-х8ш1ш под сиденьями планировались усилители. Мидбас в данное место не рассматривались. В итоге были эксперементы, по концовке встала трёшка + 3й мидбас ЗЯ в моторный щит, в диапазоне 40-250гц. Вышло довольно драйвово и ровная ачх.
@@BMWRockefeller Такой вариант возможен, но зачем такие сложности? Как в вашем случае сцена получается, много ли требуется настроек? Что за формат используется в фонограмме?
@@СергейИванов-х8ш1ш по экспериментировать с системой без sw интересна была. Формат стерео. Дальний мид+3й мид на общей задержке. Процессор в любом случае даже на штатную систему требуется. Получился всплеск в районе зеркала на мидбасовой частоте, на месте прослушки все хорошо вышло, система уверенно справлялась без SW, с добавлением SW 10" сцена уходила за стекло лобовое, при отключении 3го мидбаса в моторный щит сцена прилипала ближе и ощущалась граница остекления. За год были неплохие эксперементы и получен допольнительный опыт. Интересно будет для тех, кто хочет драйва, не всегда есть возможность катать SW в багажнике. Автомобиль был минивэн
@@BMWRockefeller Ну у меня система проще не бывает. Без саба. Только СД ГУ и двухполоска без усилителя от 1/2 ГУ. Без процессора. Как замена штатной магнитола + 4 динамика.
ГУ обычное, бюджетное. 6" подобранные по ПТС мидбасы расположены в ящиках под передними сидениями горизонтально и играют вверх на лобовое стекло. Твиттеры на середине стоек, направлены в центр стекла. Таким образом весь спектр звука отражается от лобового стекла в полной мере и получается хорошая широкая равномерная сцена без дополнительных настроек. Увеличенное расстояние по сравнению с дверным расположением мидов, от излучателей до уха и небольшая разница в расстоянии правого и левого каналов, не требует процессора и задержек, и слышно хорошо оба канала с любой стороны и хороший стереоэффект. И минимум искажений, не требуется шумоизоляция салона, так как нет призвуков, машина изменениям не подвергается. Вся энергия звука остаётся в салоне, в отличие от дверной установки и не требуется дополнительных усилителей, звучит достаточно громко даже от 1/2 усилителя ГУ.
Не выпячивайте басы!!!))) круто сказано
А можно сделать некий переключатель от сцены к "клубной"
Толковый автор!
В Москве где можно сделать хороший звук????
Школа Автозвука Москва СВАО
Ссылка есть в любом свежем ролике
Пасиб
Спасибо большое за видео но вообще не понял: в чем заключается разница между "музыкальной" и "мультмедийной" системой...
Музыка - стерео. Мультимедиа - 5.1
Ну и есть серьезные различия в тоналке - в мультах много взрывов и прочих эффектов, отличается саб и твитеры
Спасибо
Как подключить 8 колонок ?
16-ю проводами!
А про подготовку дверей к динамикам? Если МИД захерачен на железо и без вибры ! То настройками бас не высунешь
А про подготовку дверей есть отдельные видео, засунуть все в один видос невозможно, да и незачем.
То есть получается так что "правильную" музыку будет слушать только один человек в авто.... Я уже не говорю что на концерте в зале, тоже процентов 90 переплатили за плохой и неправильный звук..... Ну а на стадион или открытую площадку вообще ходить не стоит.....
Процессорная система эгоистична, так и есть.
Примеры с концертом и стадионом не корректны)
В правильно построенной системе правильную музыку слушают все, и пассажиры, в том числе на заднем сидении, а не только водитель. И без всяких процессоров и эквалайзеров!Стройте систему грамотно и будет вам счастье.
Это лайк, однозначно
чем дальше в лес, тем крепче партизаны...
Зачетно!
А изменение фазы не влияет на работу сабвуфера, в смысле, на продолжительность использования, или хз как объяснить.... Не выведет ли это его из строя, скажем, через полгода-год. Если изначально на всех динамиках вч сч нч есть полярность... Спасибо Вам за Ваши видео, многому научили меня, и помогли избечь многих начинающих грабель!
если бы ты паял сам фильтры для аккустики,ты бы знал,что на 2 и 3 парядке на сч и вч в некоторх случаях фаза поворачивается.и это нормально
Что то новенькое, басс спереди) слабо поменять весь оркестр местами?!
Ничего тут новенького, стандартное требование SQ-систем
@@MrSmokeST2 т.е. если барабанщик будет сидеть где то в конце зала и с похмелья непопадая в ритм барабанить, то все слушатели первого ряда подумают что он в оркестровой яме?
а что, так много случаев расположения барабанщика в конце зала?
зачем обсуждать какие-то безумные варианты, если они в реальности не существуют?
куда хуже другое - барабанщик записан спереди, слышится сзади, вот это встречается в системах куда чаще.
@@MrSmokeST2 еще будучи ребенком мне в руки попалась книжка, в которой обьяснялось следующее явление, человек определяет направление источника звука по положению головы и разности во времени поступающих в левое и правое ухо звуков. Там же для примера было сказано, выстрел из ружья четко (ровно) за спиной слушателя, когда звук одновремено приходит в оба уха, человек не способен определить было ли это спереди или сзади. Вот и все что хотелось бы сказать.. а теперь наложите этот факт на саб
А в чем это противоречит сказанному в видео? Может стоит внимательней посмотреть видео, и вникнуть в то что там говорится?
А может стоит самому собрать систему высокого уровня, и услышать это явление своими ушами? Или хотя бы приехать на соревнования по автовзуку и послушать пару-тройку серьезных машин?
Зачем обсуждать то, о чем не имеете реального представления?
кстати советую еще посмотреть наше видео "Секрет фронтального баса", тоже полезно будет.
По АЧХ, бас всегда выше, так что нарисованный график это фигня
Чтобы сделать фронтальный бас, нужно выбросить сабвуфер, хорошо подготовить двери и поставить мидбасы большего калибра (20см) Других способов нет, ну разве что если у вас не авто с передним багажником:)
Другие способы есть, они описаны в этом видео, а так же в другом нашем видео на данную тему.
Нада 2сабуфера пата мушто МИД бас 98 101 дБ на 1w метрь а на сабвуфер 94 96 и вы получите 3 дБ на втарой сабвуфер
Не чего не понял.
Ох уж эти новечки...
И не говори...
басс локализовать вообще не возможно - принцип психоакустики! расстояние между ушами (для локализации источника звука) не сравнимо с длинной волны.
+crossblade если бы все так просто было. Если бас запаздывает -он запаздывает и это реально слышно. кроме того, когда играет саб, помимо основных тонов он излучает обертоны, и вот как раз их наш мозг очень хорошо локализует. И если вы этого не слышали, значит вы не слушали хороших аудисистем
Дмитрий Филиппов Я так понимаю, понятие ГВЗ никому и вас не знакомо. И рассчитать ящик под конкретный дин, чтоб ГВЗ не выходило за рамки 20мс вы не в состоянии... а хорошую аудио систему я и сам могу сделать.
Но судя по всему качественную аудиосистему в автомобиле так и не сделали, раз оперируете чистой теорией и не слышали грамотно спроектированную, установленную и настроенную аудиосистему именно в автомобиле. Советую съездить на соревнования форматов АМТ и ЕММА и послушать автомобили. Уверен после этого Ваше мнение изменится.
боюсь как раз поездки на соревнования развенчают много мифов, в том числе касаемо качества звука
Очень нудно все объясняете. Не смог досмотреть ни одно видео до конца. :(
Этот мужик судья и шарит в автозвуке. Лаудсаунд делает видосы чтобы гопникам весело было смотреть))
смотрите с ускорением видео - очень весело получается и информативно.
@@ЕвгенийизКиева и нудность пропадает)))
Согласен
Все правильно говороит.
Это одноместный автомобиль? Всё бред.
Для неграмотных - процессорная система строится для водителя, на остальных плевать. Специалист...
Все по делу
Вокруг да около -а стандарт у молодежи ни кто не отменял чтобы больше децибел пердело -видео для кого записано...Если человек разбирается в акустике то не для него.А если для пацанов - то им этого не понять.Психоакустика!
Не надо свои представления на всех переносить
@@MrSmokeST2 Правильно и я про это не надо .
@@ЕвгенийГригорьевич-б4г 60 тысяч просмотров. Конечно же это потому, что никому это не интересно 🤣
@@MrSmokeST2 та интересно и за труд спасибо но много нужно давать уточнений чтобы люди понимали, ведь ваши слова что это психоакустика.С порить можно долго но-в двух словах : свои любимые колонки домашние дорабатывал лет 10 пока не получил то что я хотел , помещение должно быть под них тоже самое и источник звука и усилитель....
@@ЕвгенийГригорьевич-б4г это всего одно видео. Из 800+
А еще есть крутые платные обучающие программы.
Невозможно в один видос все впихнуть. Да и цели такой нет 😉
хуя се обьяснил!скорость звука 333 метра в сек,так?саб на тылу стоит в 1,5(пусть будет)фронт в где то в 70 см,так?если посчитать неостающее 70 см от саба то скорость прохождение запаздает примерно на 0,003003003 доли секунды!человек не только физически но и механически это почувствовать не может!даже на земле в данное время нет такой точной техники по звуку!
Сразу видно, что Вы очередной теоретик и НИ РАЗУ повторюсь НИ РАЗУ не настраивали ни одну процессорную аудиосистему оттого и не в курсе, что человеческое ухо слышит прекрасно разницу не только в 3 милисекунды, но и в 0,1мс
александр крысин диванный экскрт, который не слышал ни одной нормально отстроенной машины
А никто такого и не говорит. Человек не слышит задержку 0,01, а ощущает разницу времени между двумя источниками. Это один из механизмов определения направления. У меня задержки при игре на электрогитаре тоже больше намного. Но это все уже высшая нервная деятельность, кроме того связанная с работой мышц рук и т.д. А вот если начать банально менять задержки в милисекундах, да хотябы на колонках компьютера при воспроизводимой музыке, то отчетливо ощущается изменение направления на виртуальные инструменты.