Даже несерьезная виброизоляция, к примеру крышка багажника, значительно увеличивают по звуковым ощущениям отдачу сабвуфера. Убедился на автомобиле жены, когда сабвуфер размером 10 дюймов в зя. Стал неплохо играть в салоне.
Самое неочевидное но очень важное: надо в дверях делать вибро-шумо изоляцию. Благодаря этому у меня получилось сделать в каждой двери достаточно немалого объёма З.Я. штатная акустика внезапно начала играть так как будто в машине появился маленький сабвуфер.
Бред и навязанный стереотип.. Единственное что достигаете этим - это изоляция себя и авто от шумов извне 😉 Отчасти поэтому может и достигается эффект "хорошего звучания")
@@Baskan666 Конструкции дверей разные ШВИ дверей убирает дребезги обшивок и внутренности двери И если у тебя полость двери огораживает только пленочка то ШВИ можно заклеить отверстие в двери и соответственно звуковое давление разной фазы не будет перетекать из задней полости двери в переднюю, и если добавить уплотнительное кольцо, эффект будет ещё лучше Да и опять таки динамик на более жёсткой основе будет больше энергии передавать в диффузор, а не в свое движение вместе с тонким металлом двери
@@-Kilowatt- есть ещё вариант - берешь колонку (от муз центра или любую другую) в которой известно где плюс и минус, подключаешь к магнитоле и ставишь ее рядом с дверью гле стоит динамик и слушаешь меняя полярность на колонке. Когда баса будет меньше - тогда полярность перепутана
Развязывать динамики с обшивкой колечками обязательно. Без этого обшивка начинает петь, что проявляется гулом, ну и соответственно подъемом на частоте 100-150 Гц, в зависимости от жесткости, массы и площади обшивки.
Вот была у меня такая ситуация, когда саб настроил на высокую настройку 52гц получилась. Фронт тоже от 50 гц играет Включаю значит музыку, а басса то и нет, думаю что случилось то такое, срезы проверил, начал на короб грешить, сам думаю рассчитывал все таки наверное с косяком получился. А потом на магнитоле фазу поменял и все стало хорошо😄
Я такие проставки (мы их называем акустическими туннелями) делал в свое время из Толстой шумки, такой же материал абсолютно пено-резина какая-то) у стп он есть, и у шумофф листами по 0,5 на 0,5 метра.
простой способ выявить противофазу на мидах или сабах. Включаем трек с многобассом. Далее нужно попеременно включать либо один канал, либо два. Или вкл выкл, или балансом вправо - влеао. При фазе громкость баса увеличивается при работе двух каналов, при противофазе уменьшается. Фсё
У меня на сабе была полярность попутана с момента сборки. Перетряхивать провода было в лом и поэтому менял полярность программно после каждого снятия аккума.
Всё правильно, не услышал (может пропустил), как услышать и проверить несфазированность динамиков.... 1) Убрать на магнитоле высокие ("T...") и сдедние ("М"...) частоты на экволайзере, ставите басистую музыку; 2) Перевести вперёд баланс (Front), перевести на левый канал; 3) Добавлять (выравнивать) канал до середины ("0") медленно вслушиваясь в бас, если бас прибавляется, то перед подключен правильно, если уменьшается - нужно будет переподключить динамик (как, это чуть позже); 4) Переводим баланс на задние колонки (Rear): 5) Так же переводим на одну сторону, потом добавляем до середины ("0"), если прибавился бас, верно, но если пропал бас, то менять полярность. 6) Если спереди бас прибавился, а сзади убавился, а разбирать обшивки на двух дверях вломак, то... 7) Переводите баланс на одну сторону, допустим влево (Left), и назад ( Rear); 8) Начинаете добавлять сзада на перед, ощущая бас, до ("0"). Если прибавляется, то слева колонки не трогать, переходите к правым. Повторяете процедуру (баланс назад, потом добавляете). 9) Если бас стал уменьшаться, то проблема в правой стороне и менять полярность на динамике, взависимости от фронта проблем (перед или зад). 10) Ещё есть вариант, когда после первых 5 пунктов у вас бас прибавлялся, то есть всё хорошо, но баса в общем нет, то нужно проверить перед/зад на синфазность ... 11) Баланс Лево/Право посередине, переводим баланс назад (Rear) и начинаем потихоньку выравнивать до "0". 11) Если бас уменьшается, то менять полярность колонок сразу на двух динамиках задних, ну или передних, если это более удобно. Я бы советовал применять эту процедуру перед тем, как лезть что-то разбирать. При выявленой проблеме вам проще будет понять что сделать проще (снять обшивку двери - если это один динамик, или разобрать торпеду и снять магнитолу, если 2 и более проблем.
@@oleshalosev6555Бесплатный генератор частот качается на любой телефон с интернетом примерно за 30 сек. Подключить тел к магнитоле блютусом или ауксом примерно 10сек. Если нет совсем ничего, ни блютуса ни аукса ни интернета, то скачать наконец на флешку дома синус. Если совсем всё плохо, тогда не понятно зачем задаваться этим вопросом. Какой источник звука слушать? Радио?
@@Doctor_BASS ой отлично,доктор! Такое сравнение ещё никто не пилил.очень интересно будет посмотреть. Сам выбирал между ак 74см и кракеном rx65cs.. цена сейчас в днс одинаковая,но уралы с учётом скидки 4300р. В итоге поставил я кракены, но до сих пор сомневаюсь, может зря?.. Басса как-то маловато чтоли. У урала магнит чуток больше и качество сборки получше. А на счёт качества звука жду твоё сравнение.ps играют от процессорного пионера без доп. усилка (по любительски)🙂
@@Doctor_BASS забыл добавить почему я выбрал кракены. Повёлся на цену,тогда ещё они были за 3500р. И подкупило что это новая модель 2023г , ну и фирма вроде как серьёзная. Но по факту увидел что качество сборки твитеров уровень подпольного китая, а звучат они вроде неплохо.
Информация крайне полезная не только для автозвука, но для домашнего и вообще про аудиосистемы в принципе. На опыте знаю. Спасибо за качественную подачу и посвящение.
Привет Доктор подскажи этот этот саб Сабвуфер Apocalypse DB-SA521NEO он подойдет для повседневной прослушки музыки на улице или будет одну вибрацию и воздух качать и получила говно саб или можешь знаешь саб QSL на 21 дюйм чтобы был не для соревнований а для прослушивания громкого качественного Саба на каждый день для улицы
Мой знакомый установил себе подиумы с мощными динамиками и разочаровался в отсутствии баса. После разбора, выяснилось, что транспортировочные резиновые чехлы на магнитах почти полностью перекрывали прохождение звуковых волн и даже после их удалении бас был очень противный и слабый. Зазор составлял около 10мм. Это важно!
доброго,а подскажите что сделать ,хочется баса но его неткуда взять ....машина ravon r2 нечего шумить и сами динамики маленькие только,систему коненчо хочется скрутную7)
Что касается вопроса почему у друга саб играет, а точно такой же у тебя - нет. В относительно больших машинах еще могут возникнуть моды как следствие интерференции от переотражения басовых волн. И тогда на водительском месте может быть тухло, а позади наоборот гул. А еще бывает неверная фазировка относительно разделительных фильтров - тоже нужно принимать во внимание, если серединка какая-то совсем плоская получается. Так же не стоит сбрасывать со счетов качество и сечение акустических проводов.
👍👍👍🔥🔥🔥 Эх, вспоминаю как вёз в Калдине s-90ки (правда от Орбиты), а мафон был Пионер 2-х диновый (толи 1600-какой-то, толи 2500 какой-то, непомню), подъехал к знакомым таксистам, кто-то увидел колонки, вобщем врубили мафон, и хоть Пионер их не раскачивал, звук был охриненный и без сабов всего хватало!!! Только 90-ки не навозишься в багажнике.
3:33 У меня в 2109 саб ни куда не катается. Он лежал динамиком и портом в верх. Потом так как усилитель открутился от спинки заднего сидения и повис на проводах, саб переложил динамиком в сторону номера, а усилитель прикрутил на его стенку сверху. Сам саб подпёр между стаканов 10-и литровой канистрой, и с остальных сторон обложил инструментами. )))
Вот кстати спасибо за дельные советы, я для эксперемента закрепил короб на распорки между балкой тоесть у меня седан, и басс стал громче, я опускал спинки прирост чуть был, плюс короб жостко закрепил и о чудо😁
Здрастуйте. Подскажите,поставил новые динамики jbl,не дешевые,играют чисто,хорошо,громко,но нет баса. Когда сидишь в естественном положении,нет совсем,но когда нагибаешься ближе к ним,то бас сразу становится ощутим. Динамики установил на штатные места,в комплекте были уплотнители,всё плотно,а бас куда-то уходит…
@@fivebeats8760 просто луди не читают характеристики динамика, а смотрят блогеров, откуда ему знать про резонансную частоту и воспроизводимый диапазон частот.
Видео полезное, но вот только кольцо клеить на динамик я бы не стал! Лучше подготовить площадку и наклеить на неё! Нужно всего лишь правильно вымерить, тогда динамик будет упираться в паралон, естественно только по краю! Главное точные размеры. С карты пришлось срезать около 10 мм. 16,5 динамики с проставками в 24 мм, упирались строго в центр подвеса! Теперь вокруг буду клеить очень плотный поролон, а на него поролоновое кольцо. Клеить на динамик проще, но одноразовая акция и для динамика и для поролона.
Неправильную полярность же сразу слышно, причем капец как, если не уверен то достаточно баланс туда сюда один раз перевести и все точно встаёт на свои места.
Взял себе сабик 15 зафигачил из шифонера корпус литров на 110 нажрался немножко сжог на калонка 5 динамиков у саба передний колпак отвалился...наверно плохо приклеен был....вот теперь жду когда новые динамики прийдут....сабик прям хорошо играет...жёсткого баса нет но для квартиры нормально с перебором даже....
Здравствуйте, ситуация такая,при открытии двери бас становится глубокий и объемный (зеркала шевелятся) .Грузовая Газель саб под сиденьем подскажите что можно сделать
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, хватит ли усилителя URAL W 1.1800 для двух сабов УРАЛ ТТ 12 в 2 ом? и для подключения усилителя хватит кабеля 4 Ga или нужен 2 Ga?
подскажите по распределению мощности по частотам! верна ли эта информация? "..Для получения того же уровня громкости на частоте на одну октаву ниже (например на 30 Гц вместо 60 Гц) требуется в четыре раза больше мощности.." т.е. если у меня фронт играет на 20вт от 80гц, то чтобы саб отыгрывал 20гц вровень к фронту, надо подать на саб 320ватт??
нужно знать чувствительность динамиков,их размер,количество,мощьность,объём салона,форма салона,расстояние до каждого динамика...а лучше просто слушать,каждый человек слышит по разному и настраивается под свой слух
и еще есть вопрос по поводу твиттеров. условно, если повесить их на стойку и направить на себя то ок, но если менять положение при езде, то вперед подвинуться или наклониться звук меняется и это жутко бесит, условно звучит так, как хочешь слышать высокие - сиди и не двигайся, это пездец раздражает комфорт в звуке нивилируется положением. мб есть какие решения, спомощью отражений от поверхностей, пусть будет не так детально но удобно +- во всех местах. мб стоит накинуть рупора и загасить мощность, также от отражений...
Привет. Подскажи пожалуйста, Почему нет баса, нет давления из фазоинвертора, саб 12, фазик 110 труба 30 см., короб 50 см со всех сторон, настройка получилась 25 Гц,, как выставить на 34 хотябы, большой объём короба или длиная труба , может надо 20 см, думаю, или в чём может быть причина?
Настройка критически низкая для музыки получилась. Так не подсказать не зная все данные, но большая вероятность (учитывая приведенную информацию), что короб не исправить, а проще делать новый.
не знаю под какое видео писать комментарий, но вот такой вопрос, на который я не нашел ответ или тупенький для этого. мне не очень нравится сильно наваливающий бас, когда кузов ходит, все дребежжит и создается впечатление от дешевой четырки которая что и делает что хочет раздавать по району. при прослушивании музыки уделяю большее внимание (рок жанр) бас бочки, пусть тот же кардан если речь о тяжелом и бас гитаре (Slaughter To Prevail или rhcp как бас норм) в тот же момент понимаю что без саба не собрать нужную картину. как правильно поступить при построении музыкальной картинки. 10" саб для инструментальных и 12 для поддержки? как правильно реализовать задуманную систему не тратя денег на воздух. у меня нет опыта в автозвуке, но хочется собрать систему которая действительно будет выдавать необходимое звучание
@@ЗавтракТуриста-б8е а вопрос в том, что у меня не обозначены плюс и минус, подключай как хочешь. Как мне узнать где плюс а где минус? Хорошо что магнитола вырубается если не правильно подключил.
фига-се научные доклады... Взял себе в машину усилитель, ОБЫЧНУЮ колонку s90 в багажник закинул, голова процессорная. и басы валили аж крышка багажника дрожала. и пофигу колонке что она не закреплена.
А нужно ли срезать эти самые колодцы на дверных картах полностью? Или же лучше оставлять немного? Я себе тоже заказал эти самые кольца. Сегодня вот пришли. На днях буду ставить. И ещё вопрос - нужно ли ставить прокладку между проставкой и динамиком? То, что между проставкой и самой дверью это понятно. Интересует между проставкой и динамиком...
Лучше всего колодцы срезать минимально, что бы села карта двери. Если используются кольцевые уплотнители, то тут больше места для маневра. Если проставка ровная, то ничего подкладывать не нужно, достаточно хорошо притянуть динамик.
@@Doctor_BASS проблема в том, что у меня штатные динамики были 13е, а сейчас установил 16е при помощи проставочных колец. Соответственно этот самый колодец теперь находится вплотную к динамику и прям напротив подвеса динамика. По этому, срезать колодец придëтся полюбому. Иначе подвес долго не проживëт. Да и хрипеть будет, во время работы динамика, так как подвес будет попадать на колодец
Здравствуйте. Подскажите, если не ставить саб в багажник( он мне нужен всегда пустой, и место нет для саб) можно ли поставить хороший динамик, саб в заднюю акустическую полку автомобиля что бы хорошо играли низкие и средние частоты? Ранее у меня на Гранте были овалы, играли хорошо, но басы были не так уж серьезные, иногда начинали захлебываться. Сейчас у меня VW Polo седан, хочу приобрести акустическую заднюю полку и вот задумался, а под какие динамики заказывать, под овалы или круглые, и на какую высоту делать подиумы. Спасибо за помощь и информацию. P.S. Автомагнитола установлена TS7.
Доброго ,вот вопрос такой ,:как найти на Твиттер где + и - , была такая ситуация, купил на т 34 Рем комплект а где + - не было обозначено(хотя знаю что обычно + обозначен красной полосой ) хорошо что дома есть микроскоп )))) а ещё способы есть узнать где что )???
@@-VANO- не советуй никогда людям этот кусок говна как аура, проще деньги сжечь чем купить это, знаю о чем говорю, завтра снимаю эту шляпу и цепляю все обратно к магнитоле напрямую
обычно в подобных видео, всякие блохеры несут такую ахинею... а тут всё чётенько и по факту, а главное-это всё правда. часто вижу гусей с противофазой, саб по багажнику летает, ещё и бочка какая-то, динамики приклеены на сопли мамонта, или вообще просто лежат на задней полке, а усилок вообще подключён к сабу и тылам, а фронт от мафона. для построения звука, автор правильно подметил, надо определиться для чего вы его строите, музыку слушать, мозги в маргарин перебивать или на районе понты колотить, от этого и сетап зависит, бюджет на оборудование и работу. и при правильно выстроенном звуке, даже скромные 400W rms вам позволит с удовольствием слушать музыку в полном диапазоне.
@@RedBull77881 даже на штатные есть распиновка. Ну если уж не доверяете производителю, то тогда осциллограф в помощь или измерительный микрофон с анализатором.
@@RedBull77881 а вообще проще всего это делать на слух. Слушаете сначала один вариант подключения, потом другой. Где звук нравится больше, тот и оставляете. Проще всего неправильную фазировку услышать на ВЧ сигнале.
Думал узнать что то новое но по факту ничего нового не узнал... От себя добавлю...подключать полярность нужно на слух ..в опыте было дело что у авто ресивера или усилителя полярность попутана с завода как и у динамиков ...
Привет, слышу грамотный подход. Я дилетант, поэтому не всё понятно. Купил Уралы as-c 1347 взамен штатных умерших. Вот теперь хочу и вторую пару заменить на АК-47 с.м. они с твитерами идут. Такое сочетание приемлемо? АК вперёд двери классику в полку на зад.!!!
Вот, отсюда вопрос - как узнать полярность приходящую к динамику. Вариант проверить со стороны усилителя - не подходит - это штатный усилитель и распиновки колодки нет.
@@Nikitos-v2r фронт настроил , отключаеш один динамик , допустим левый и настраиваеш правый фронт и правый тыл. Провода уже меняеш на заднем динамике и слушаеш . Когда услышиш что лучше звучит допустим при таком подсоединении , тогда отключаеш фронт, и уже по правому заднему подбераеш положение проводов левого заднего , меняя местами провода на левом заднем. Я так много раз делал . Плюс минус на динамиках это для удобства соединения и необязательно чтобы прям плюс плюсу , просто на всех динамиках что бы было одинаково.
Обратная полярность в принципе звук поганит. Бумага бьёт не в перёд, а назад. соответственно и давление всё на зад, и в зависимости от хода втулки динамика, уменьшается и диапазон воспроизводимых частот, а то вообще начинает о магнит долбиться и крошить его. молчу уж про форму бумаги. звук начинает рассеиваться. это касается и сабвуфера. Первый раз слышу о смене полярности для резонанса. - так себе идея, если честно. Я бы добавил ко всему - неправильно выбранный литраж короба для динамика! и выбор самого динамика для короба, или короба для динамика. и выбор коробоа/динамика для конкретного автомобиля. нюансов до жпы
ты не прав! я как-то на жигуле решил построить звук, ничего изощренного я не делал, мафон алпайн 117, усь ДЛС А51, динамики кранч с бумажными дифузорами и саб алпайн R1243. тыл не строил вообще, фронт и саб в багажнике, тонкая настройка мафона, срезы по кроссоверам отстройка тайм корректора и вуаля, отчётливая сцена, красивая середина, хороший приятный бас и приятные верха. понятно, если говорить про аудиофилию, то лаповый усилок класса А и винил в машине будет трудновато разместить)))
@@Артур-у7фНужны на стойках лобача 8,5 см динамики (только не рупоры), задняя полка овалы , саб в багажнике... И конечно же 16 см мидбасы в передние двери... И конечно же всё отстроено по настройкам
@@Артур-у7ф жаль очень что хороший и правильный звук далеко не в моде сегодня... но именно овалы на полке работают на салон и связывают саб с фронтом и очень качественно издают мидбас... Двери передние исключительно годятся только для переднего именно мидбаса не выше 120 гц... Где от 120 и выше играют исключительно стойки лобача с идеальной сценой ( 8,5 см динамики ) либо торпеда на лоб стекло с дополнительным центральным динамиком (моно фантомным) для ровной сцены... Кто у меня услышал систему тот потом пытается повторить у себя либо впадает в приятный ступор , долго отходит и начинает хвалить и интересоваться что да как и то что это не реальный звук и просто на просто ушам своим не верят... А что сейчас все делают? Сплошное SPL и недоСПЛ ... Невозможно слушать
@@ВладимирКозак-ъ1м есть звук под названием Digital Surround Dolby это тот звук который создан для качественного прослушивания и именно этот звук записывают создатели композиторы музыки композиции... Также это живой звук позволяет обманывать слушателя и погружать в какую-то музыкальную нирвану и приятную атмосферу живого натурального звука... Природа звучит не как живая а прямо живая, и даже новости слушать это настолько реалистично звучит ведущие говорят так ясно вживую ... А музыка вообще класс... Столько там в музыке спрятанного звука на самом деле (только запись крайне желательно не ниже 320кб)... Обычный звук потом не хочется слушать либо он мёртвый примитивный пластмассовый дешёвый... Есть головные устройства мультимедиа и автомагнитолы с таким шикарным звуком только реально нормально реализовать в машине очень сложно... Нужна акустика типа Морел Элате трёх компонентные но стоят они дорого ... Обычная акустика сдаётся по причине маленького объёма салона авто но всё равно что-то там издаёт... А вот бас и мидбас в машине это нужно тоже постараться но здесь проще
Подскажите люди добрые, а то я вообще запутался и ничего не понимаю уже. Система Фронт ACV LX-4.80 + EDGE EDPRO65B-E6, 16 см (уже настроено) Тыл Audio Nova 800.1 + Dynamic State CSW-30.22C (новое) Голова Nakamichi nq610br До этого у меня стоял ноунейм саб который как-то но играл. Поставил новое сабовое звено, и моё удивление что вообще ничего не изменилось, он также как-то играет, в основном это даже не басс, а просто "кик" отыгрывает. Сабсоник "30" Верха "65" Гейн "Час дня" Два RCA тыла идут на саб, два RCA фронта на фронт. Что я не так сделать мог, и просто дело в магнитоле? Там особо настроек то никаких нету, ну только если "Loud" включить то играть намного лучше начинает, но я не понимаю её вообще можно включать или нет.
1. Возможно некорректно скомутированы катушки саба. Например вместо 2х ом в 8 или вместо 1го в 4(разобрать проверить или замерить на проводах выхода из саба мультиметром). 2. Вытекает из первого. Может усилителю нехватает мощности для этого динамика. 3. Чувствительность динамика плохая. Отсюда и плохая эффективность. 4. Неправильная настройка короба. Замерить его объем хотябы примерно + Проверить частоту настройки порта. (любой частотный генератор с плей маркета + любые мелкие предметы типа гречки насыпанные на динамик. В ютубе видео есть как проверить) Потом полученные результаты проверить по программе рассчёта короба сабвуфера. 5. Сабсоник на 30 герц - ту мач. Можно попробовать отключить. Или оставить совсем минимальные значения. 6. Гейн "по часам" вообще ничего не значит. Это регулятор согласования мощности усилителя с г.у. Под каждую систему настраивается индивидуально. 7. Проверить не порезан ли басс в настройках г.у. Получше изучить инструкцию может можно в более глубокие настройки провалиться. 8. Всякие "улучшайзеры" басса опасны, так как делают исходный сигнал с г.у. "квадратным". Можно случайно пожечь саба. 9. Хватает ли питания усилителю? Можно проверить потери с помощью мультиметра и любого куска провода метра 3-4. Тоже в ютубе есть руководство как проверить просады. Там ничего сложного. По хорошему говоря - по описанию гадать такое себе. Проще в магазин к местным автозвукерам заехать и попросить может выйдут глянут одним глазом, может там всё просто а мы тут гадаем. Или установочную студию посоветуют куда обратиться чтобы по факту вердитк вынесли.
док,ну ты загнул про относительную фазу саба и мидбасов,если просто,они ведь не играют одну и ту же полосу ,и по простому,влиять не могут на количество,лишь на локализацию баса,жиесть!?
Есть идея сделать двухполосный саб, есть ли такие проекты? Сам никогда не видел, но хочу сделать одну 15шку на 28Гц, и две 10ки на 45Гц, что бы и негров и клубную можно было послушать... Теоретически работоспособна ли идея или сабы будут "мешать" друг другу
Думаю, данное решение совсем нецелесообразно в плане результат-затраченные средства. Результат также непредсказуем в виду большого количества вариантов реализации.
Не совсем корректное соотношение, так как две 10-ки по площади и отдаче будут больше одной 15-ки, а должно быть наоборот, потому что нижний диапазон требует большего звукового давления. Вообще, как минимум один такой сабвуфер существует, это Velodyne 1812.
P.S.: ошибся, конечно, 15-ка больше двух 10-ок, хоть и не намного. А в сочетании, наверное, правильнее было бы использовать или одну 10-ку вместо двух, или две 8-ки, или 18-ку вместо 15-ки. Но если 15-ка будет тяжёлой и длинноходной, а две 10-ки лёгкие и короткоходные, то тоже нормально, правда, как выше уже заметили, это скорее сочетание сабвуфера с мидбасом, чем 2-полосный сабвуфер.
У меня так - прайд 18эска,3 циклона 15" и две 10ки пиона....все отыгрывают свой звук и звук громовой,вкусный,панчёвый,точный,сочный,твёрдый,ударный- а почему? А потому как песни разные и один никогда невытащит трэк как три разных и они друг другу немешают
@@_ViktorZinin_ Это же был прикол, а ты повёлся, на высоких частотах длина волны всего 4см, а в 1 метре поместится 25 волн такого размера. Так что разницы в высоких частотах слышно не будет, и не будет никакого провала. Учи математику
Лучший телеграм канал по автозвуку - t.me/drbasschannel
Обязательно распространите в своем гаражном кооперативе;)!
Сделайте сравнение звучания динамиков в объём двери с открытым. Тех отверстиями и с закрытыми тех отверстиями в двери)
По возможности и за его пределами)
0:58 а то что может "заклепать" конус с обмоткой не ? если бёт назад
Подскажите что лучше поставить ....усилитель или активный сабвуфер под сиденье?
Четко, коротко, по делу. Сопли не жевал, молодец! Приятно слушать.
Чтоб саб не двигался в багажнике, делайте саб на весь багажник)
Жиза ахаххс
А картоху куда , а тёщу ??
@@АлександрГладышев-ц4д картоху в Белорусь, тёщу подальше. Другой вопрос куда пиво и удочку
@@nzkviev4061 в салон😂
Точно так и сделаю😂
Даже несерьезная виброизоляция, к примеру крышка багажника, значительно увеличивают по звуковым ощущениям отдачу сабвуфера. Убедился на автомобиле жены, когда сабвуфер размером 10 дюймов в зя. Стал неплохо играть в салоне.
все это иньекция в протез, все равно у тебя саб играет в багажник
Самое неочевидное но очень важное: надо в дверях делать вибро-шумо изоляцию. Благодаря этому у меня получилось сделать в каждой двери достаточно немалого объёма З.Я. штатная акустика внезапно начала играть так как будто в машине появился маленький сабвуфер.
Бред и навязанный стереотип.. Единственное что достигаете этим - это изоляция себя и авто от шумов извне 😉 Отчасти поэтому может и достигается эффект "хорошего звучания")
@@Baskan666
Конструкции дверей разные
ШВИ дверей убирает дребезги обшивок и внутренности двери
И если у тебя полость двери огораживает только пленочка то ШВИ можно заклеить отверстие в двери и соответственно звуковое давление разной фазы не будет перетекать из задней полости двери в переднюю, и если добавить уплотнительное кольцо, эффект будет ещё лучше
Да и опять таки динамик на более жёсткой основе будет больше энергии передавать в диффузор, а не в свое движение вместе с тонким металлом двери
Это точно 100 процентов
Ещё с детства научился на слух определять когда динамики подключены в неправильной полярности. Это слышно не только на басе
@@-Kilowatt- есть ещё вариант - берешь колонку (от муз центра или любую другую) в которой известно где плюс и минус, подключаешь к магнитоле и ставишь ее рядом с дверью гле стоит динамик и слушаешь меняя полярность на колонке. Когда баса будет меньше - тогда полярность перепутана
Динамику по барабану с какой полуволны начинается частота. Это же синусоида блин
Развязывать динамики с обшивкой колечками обязательно. Без этого обшивка начинает петь, что проявляется гулом, ну и соответственно подъемом на частоте 100-150 Гц, в зависимости от жесткости, массы и площади обшивки.
Вот была у меня такая ситуация, когда саб настроил на высокую настройку 52гц получилась. Фронт тоже от 50 гц играет Включаю значит музыку, а басса то и нет, думаю что случилось то такое, срезы проверил, начал на короб грешить, сам думаю рассчитывал все таки наверное с косяком получился. А потом на магнитоле фазу поменял и все стало хорошо😄
Четко, коротко, по делу. Сопли не жевал, молодец! Приятно слушать.
Я такие проставки (мы их называем акустическими туннелями) делал в свое время из Толстой шумки, такой же материал абсолютно пено-резина какая-то) у стп он есть, и у шумофф листами по 0,5 на 0,5 метра.
простой способ выявить противофазу на мидах или сабах. Включаем трек с многобассом. Далее нужно попеременно включать либо один канал, либо два. Или вкл выкл, или балансом вправо - влеао. При фазе громкость баса увеличивается при работе двух каналов, при противофазе уменьшается. Фсё
У меня на сабе была полярность попутана с момента сборки. Перетряхивать провода было в лом и поэтому менял полярность программно после каждого снятия аккума.
Всё правильно, не услышал (может пропустил), как услышать и проверить несфазированность динамиков....
1) Убрать на магнитоле высокие ("T...") и сдедние ("М"...) частоты на экволайзере, ставите басистую музыку;
2) Перевести вперёд баланс (Front), перевести на левый канал;
3) Добавлять (выравнивать) канал до середины ("0") медленно вслушиваясь в бас, если бас прибавляется, то перед подключен правильно, если уменьшается - нужно будет переподключить динамик (как, это чуть позже);
4) Переводим баланс на задние колонки (Rear):
5) Так же переводим на одну сторону, потом добавляем до середины ("0"), если прибавился бас, верно, но если пропал бас, то менять полярность.
6) Если спереди бас прибавился, а сзади убавился, а разбирать обшивки на двух дверях вломак, то...
7) Переводите баланс на одну сторону, допустим влево (Left), и назад ( Rear);
8) Начинаете добавлять сзада на перед, ощущая бас, до ("0"). Если прибавляется, то слева колонки не трогать, переходите к правым. Повторяете процедуру (баланс назад, потом добавляете).
9) Если бас стал уменьшаться, то проблема в правой стороне и менять полярность на динамике, взависимости от фронта проблем (перед или зад).
10) Ещё есть вариант, когда после первых 5 пунктов у вас бас прибавлялся, то есть всё хорошо, но баса в общем нет, то нужно проверить перед/зад на синфазность ...
11) Баланс Лево/Право посередине, переводим баланс назад (Rear) и начинаем потихоньку выравнивать до "0".
11) Если бас уменьшается, то менять полярность колонок сразу на двух динамиках задних, ну или передних, если это более удобно.
Я бы советовал применять эту процедуру перед тем, как лезть что-то разбирать. При выявленой проблеме вам проще будет понять что сделать проще (снять обшивку двери - если это один динамик, или разобрать торпеду и снять магнитолу, если 2 и более проблем.
Да ты гений
спасибо, хорошая информация
Качаем любой генератор частоты, ставим частоту воспроизведения 1-3 гц, смотрим на динамики. Профит. Работает если динамики на виду.
@@arche_star не у всех каждый день под рукой генератор и не на каждой есть разные входы.
@@oleshalosev6555Бесплатный генератор частот качается на любой телефон с интернетом примерно за 30 сек. Подключить тел к магнитоле блютусом или ауксом примерно 10сек. Если нет совсем ничего, ни блютуса ни аукса ни интернета, то скачать наконец на флешку дома синус. Если совсем всё плохо, тогда не понятно зачем задаваться этим вопросом. Какой источник звука слушать? Радио?
Вибро шумоизоляция дверей должна бы тоже быть полезной для улучшения баса
Как всегда круто,понятно,полезно 👍
Док, привет! Подскажи,что лучше rx65cs kraken или урал АК 74⁉️
👋Про сравнение кракена скоро будет ролик.
@@Doctor_BASS ой отлично,доктор! Такое сравнение ещё никто не пилил.очень интересно будет посмотреть. Сам выбирал между ак 74см и кракеном rx65cs.. цена сейчас в днс одинаковая,но уралы с учётом скидки 4300р. В итоге поставил я кракены, но до сих пор сомневаюсь, может зря?.. Басса как-то маловато чтоли. У урала магнит чуток больше и качество сборки получше. А на счёт качества звука жду твоё сравнение.ps играют от процессорного пионера без доп. усилка (по любительски)🙂
@@Doctor_BASS забыл добавить почему я выбрал кракены. Повёлся на цену,тогда ещё они были за 3500р. И подкупило что это новая модель 2023г , ну и фирма вроде как серьёзная. Но по факту увидел что качество сборки твитеров уровень подпольного китая, а звучат они вроде неплохо.
Автозвук это секс без оргазма 😁 Увлекался в свое время, год строили систему на SQ 😁
Хорошая подача базовых моментов 🤝
Ну мы невиноваты,что ты кончать неумеешь от своего вложенного труда- я вообще скорострел,ещё в процессе,а сколько аргазмов было))
Вем привет, всегда рад твоим видосам Доктор!!!! А есть миды которые играют от штатки? Если есть ждём обзор на них🙂
У меня Pride Easy 6.5с , хорошие. Бас до 30 герц играл на них
Информация крайне полезная не только для автозвука, но для домашнего и вообще про аудиосистемы в принципе. На опыте знаю. Спасибо за качественную подачу и посвящение.
Как всегда круто,понятно,полезно . Вибро шумоизоляция дверей должна бы тоже быть полезной для улучшения баса.
Вем привет, всегда рад твоим видосам Доктор!!!! А есть миды которые играют от штатки? Если есть ждём обзор на них
Не упомянули про аккустическое короткое замыкание. Когда вокруг динамика есть дырки. Это тоже начисто срезает весь НЧ диапазон.
Какой приятный необычный и харизматичный мужчина, реально полезные и важные советы, подача материала топ. Подписка
Как правильно называются уплотнительные кольца на динамики (время 5:20)?
Привет Доктор подскажи этот этот саб Сабвуфер Apocalypse DB-SA521NEO он подойдет для повседневной прослушки музыки на улице или будет одну вибрацию и воздух качать и получила говно саб или можешь знаешь саб QSL на 21 дюйм чтобы был не для соревнований а для прослушивания громкого качественного Саба на каждый день для улицы
Мой знакомый установил себе подиумы с мощными динамиками и разочаровался в отсутствии баса.
После разбора, выяснилось, что транспортировочные резиновые чехлы на магнитах почти полностью перекрывали прохождение звуковых волн и даже после их удалении бас был очень противный и слабый.
Зазор составлял около 10мм.
Это важно!
На мониторе ORIS серии AMW - в свое время его очень хорошо распиарили, прям мечта любого парня на Девятке был! ;) У меня таких два до сих пор ))
ТЫ НАФИГ ЛУЧШИЙ вот честно, сколько видео сомтрел ни 1 не догадался норм обозреть подобное
доброго,а подскажите что сделать ,хочется баса но его неткуда взять ....машина ravon r2 нечего шумить и сами динамики маленькие только,систему коненчо хочется скрутную7)
Что касается вопроса почему у друга саб играет, а точно такой же у тебя - нет. В относительно больших машинах еще могут возникнуть моды как следствие интерференции от переотражения басовых волн. И тогда на водительском месте может быть тухло, а позади наоборот гул.
А еще бывает неверная фазировка относительно разделительных фильтров - тоже нужно принимать во внимание, если серединка какая-то совсем плоская получается.
Так же не стоит сбрасывать со счетов качество и сечение акустических проводов.
Доктор, ты забыл про провода и их правильный контакт! Тоже ооочень большую роль играют на высокой мощности!
Посоветуй пожалуйста, какой СПб мтавить, если я люблю и очень тяжёлую музыку слушать и панчи, чтобы хорошо и там и там играло.
Подскажите где можно взять уплотнительные кольца на динамики?
👍👍👍🔥🔥🔥 Эх, вспоминаю как вёз в Калдине s-90ки (правда от Орбиты), а мафон был Пионер 2-х диновый (толи 1600-какой-то, толи 2500 какой-то, непомню), подъехал к знакомым таксистам, кто-то увидел колонки, вобщем врубили мафон, и хоть Пионер их не раскачивал, звук был охриненный и без сабов всего хватало!!! Только 90-ки не навозишься в багажнике.
мда каких только извращений ни начитаешься..
3:33 У меня в 2109 саб ни куда не катается. Он лежал динамиком и портом в верх. Потом так как усилитель открутился от спинки заднего сидения и повис на проводах, саб переложил динамиком в сторону номера, а усилитель прикрутил на его стенку сверху. Сам саб подпёр между стаканов 10-и литровой канистрой, и с остальных сторон обложил инструментами. )))
правильная и хорошая шумо/вибро изоляция дверей тоже очень влияет на работу мидов
Вот кстати спасибо за дельные советы, я для эксперемента закрепил короб на распорки между балкой тоесть у меня седан, и басс стал громче, я опускал спинки прирост чуть был, плюс короб жостко закрепил и о чудо😁
Чтобы проверять звучание акустических систем, нужно воспроизводить тестовый сигнал для проверки.
Здрастуйте. Подскажите,поставил новые динамики jbl,не дешевые,играют чисто,хорошо,громко,но нет баса. Когда сидишь в естественном положении,нет совсем,но когда нагибаешься ближе к ним,то бас сразу становится ощутим. Динамики установил на штатные места,в комплекте были уплотнители,всё плотно,а бас куда-то уходит…
Неправильный объем, а также дырки в двери. Да и какой басс от маленького динамика
@@fivebeats8760 просто луди не читают характеристики динамика, а смотрят блогеров, откуда ему знать про резонансную частоту и воспроизводимый диапазон частот.
Видео полезное, но вот только кольцо клеить на динамик я бы не стал! Лучше подготовить площадку и наклеить на неё! Нужно всего лишь правильно вымерить, тогда динамик будет упираться в паралон, естественно только по краю! Главное точные размеры. С карты пришлось срезать около 10 мм. 16,5 динамики с проставками в 24 мм, упирались строго в центр подвеса! Теперь вокруг буду клеить очень плотный поролон, а на него поролоновое кольцо. Клеить на динамик проще, но одноразовая акция и для динамика и для поролона.
Неправильную полярность же сразу слышно, причем капец как, если не уверен то достаточно баланс туда сюда один раз перевести и все точно встаёт на свои места.
Взял себе сабик 15 зафигачил из шифонера корпус литров на 110 нажрался немножко сжог на калонка 5 динамиков у саба передний колпак отвалился...наверно плохо приклеен был....вот теперь жду когда новые динамики прийдут....сабик прям хорошо играет...жёсткого баса нет но для квартиры нормально с перебором даже....
Где заказать эти уплотнительные кольца???
Здравствуйте, ситуация такая,при открытии двери бас становится глубокий и объемный (зеркала шевелятся) .Грузовая Газель саб под сиденьем подскажите что можно сделать
другой саб,другую кабину или ездить с открытыми окнами
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, хватит ли усилителя URAL W 1.1800 для двух сабов УРАЛ ТТ 12 в 2 ом? и для подключения усилителя хватит кабеля 4 Ga или нужен 2 Ga?
Хватило ?
подскажите по распределению мощности по частотам! верна ли эта информация?
"..Для получения того же уровня громкости на частоте на одну октаву ниже (например на 30 Гц вместо 60 Гц) требуется в четыре раза больше мощности.."
т.е. если у меня фронт играет на 20вт от 80гц, то чтобы саб отыгрывал 20гц вровень к фронту, надо подать на саб 320ватт??
Зависит от чувствительности динамиков
нужно знать чувствительность динамиков,их размер,количество,мощьность,объём салона,форма салона,расстояние до каждого динамика...а лучше просто слушать,каждый человек слышит по разному и настраивается под свой слух
и еще есть вопрос по поводу твиттеров. условно, если повесить их на стойку и направить на себя то ок, но если менять положение при езде, то вперед подвинуться или наклониться звук меняется и это жутко бесит, условно звучит так, как хочешь слышать высокие - сиди и не двигайся, это пездец раздражает комфорт в звуке нивилируется положением. мб есть какие решения, спомощью отражений от поверхностей, пусть будет не так детально но удобно +- во всех местах. мб стоит накинуть рупора и загасить мощность, также от отражений...
меняй на рупора с более широкой направленностью
на торпеду ставь твитера и отражай от лобаша.
Привет. У вас можно проконсультироваться по звуку? Машина лада веста.
Ещё момент - акустическое замыкание, когда корзина динамика не достаточно плотно прикреплена к подиуму.
Ура, "комнатный доктор" снова вернулся в рекомендации!
вдруг кому пригодится, моноблок gzta 1200dx фаза написана на корпусе наоборот! Долго мучился и не понимал куда делся басс
Долго я искал , толкового паря с понятным объяснением , из 5ти советов , знал только один , спс ,
Подписка с меня , нААААйс
Привет. Подскажи пожалуйста, Почему нет баса, нет давления из фазоинвертора, саб 12, фазик 110 труба 30 см., короб 50 см со всех сторон, настройка получилась 25 Гц,, как выставить на 34 хотябы, большой объём короба или длиная труба , может надо 20 см, думаю, или в чём может быть причина?
Настройка критически низкая для музыки получилась. Так не подсказать не зная все данные, но большая вероятность (учитывая приведенную информацию), что короб не исправить, а проще делать новый.
Попробуй трубу 160мм и в длину 60см
не знаю под какое видео писать комментарий, но вот такой вопрос, на который я не нашел ответ или тупенький для этого. мне не очень нравится сильно наваливающий бас, когда кузов ходит, все дребежжит и создается впечатление от дешевой четырки которая что и делает что хочет раздавать по району. при прослушивании музыки уделяю большее внимание (рок жанр) бас бочки, пусть тот же кардан если речь о тяжелом и бас гитаре (Slaughter To Prevail или rhcp как бас норм) в тот же момент понимаю что без саба не собрать нужную картину. как правильно поступить при построении музыкальной картинки. 10" саб для инструментальных и 12 для поддержки? как правильно реализовать задуманную систему не тратя денег на воздух. у меня нет опыта в автозвуке, но хочется собрать систему которая действительно будет выдавать необходимое звучание
2х12 ставишь, будет тебе и скорость и глубина баса
А что если на колонке нет обозначений (+и-), разьемы одинаковые? На моей магнитоле если перепутать полярность то магнитола вырубается.
Ну и в чём вопрос?
@@ЗавтракТуриста-б8е а вопрос в том, что у меня не обозначены плюс и минус, подключай как хочешь. Как мне узнать где плюс а где минус? Хорошо что магнитола вырубается если не правильно подключил.
@@РоманРоманов-ц8у1з не обозначены + и - на динамике ты имеешь в виду?
@@ЗавтракТуриста-б8е да
фига-се научные доклады... Взял себе в машину усилитель, ОБЫЧНУЮ колонку s90 в багажник закинул, голова процессорная. и басы валили аж крышка багажника дрожала. и пофигу колонке что она не закреплена.
Полезная информация. Шумо вибро.. без них никак!
А нужно ли срезать эти самые колодцы на дверных картах полностью? Или же лучше оставлять немного? Я себе тоже заказал эти самые кольца. Сегодня вот пришли. На днях буду ставить.
И ещё вопрос - нужно ли ставить прокладку между проставкой и динамиком? То, что между проставкой и самой дверью это понятно. Интересует между проставкой и динамиком...
Лучше всего колодцы срезать минимально, что бы села карта двери. Если используются кольцевые уплотнители, то тут больше места для маневра. Если проставка ровная, то ничего подкладывать не нужно, достаточно хорошо притянуть динамик.
@@Doctor_BASS проблема в том, что у меня штатные динамики были 13е, а сейчас установил 16е при помощи проставочных колец. Соответственно этот самый колодец теперь находится вплотную к динамику и прям напротив подвеса динамика.
По этому, срезать колодец придëтся полюбому. Иначе подвес долго не проживëт. Да и хрипеть будет, во время работы динамика, так как подвес будет попадать на колодец
Здравствуйте. Подскажите, если не ставить саб в багажник( он мне нужен всегда пустой, и место нет для саб) можно ли поставить хороший динамик, саб в заднюю акустическую полку автомобиля что бы хорошо играли низкие и средние частоты? Ранее у меня на Гранте были овалы, играли хорошо, но басы были не так уж серьезные, иногда начинали захлебываться. Сейчас у меня VW Polo седан, хочу приобрести акустическую заднюю полку и вот задумался, а под какие динамики заказывать, под овалы или круглые, и на какую высоту делать подиумы. Спасибо за помощь и информацию.
P.S. Автомагнитола установлена TS7.
Есть сабвуферы free air
Как из багажника сделать саб?
Доброго ,вот вопрос такой ,:как найти на Твиттер где + и - , была такая ситуация, купил на т 34 Рем комплект а где + - не было обозначено(хотя знаю что обычно + обозначен красной полосой ) хорошо что дома есть микроскоп )))) а ещё способы есть узнать где что )???
1) минуя кодёр 1,5вольтовой батарейкой посмотреть движение диффузора 2)подключиться к СЧ дину и выявить на слух либо 3)микрофонным измерением..
Твитеры не басят же? Или я Выпал из жизни?
Хотя в теории они создают звуковую волну🤔
Если есть вариант,,, подскажите какой короб мне нужен для 15 сабвуфера?
деревянный.
Расскажи про дубляж, как работает предохранитель будет ли работать если дубляжа нет и тд и тп благодарю заранее )
Не услышит разницы только глухой
После начала движения бас становится слабее, в прямом смысле уезжаешь от него, как-то это можно исправить?
За спидометром следи-похоже превысил скорость Маха)Главное резко потом не тормози,а то по ушам хлопнет)
Давно вас смотрю, сделал саб поставил, звук запаздывает, переключение фаз и провода менял местами не помогает, что делать
Приобретать процессор.
Типа аура.
А саб БП?
@@-VANO- магнитола процессорная
БП что значит? БайПас? Если да то не, на ФИ
@@-VANO- не советуй никогда людям этот кусок говна как аура, проще деньги сжечь чем купить это, знаю о чем говорю, завтра снимаю эту шляпу и цепляю все обратно к магнитоле напрямую
@@Дяхан084 что вас не устроило по фактам?
Или вам кто-то сказал, что аура это гумно?
Может модель укажите? Нет?
А понятно, продавец пионера.
обычно в подобных видео, всякие блохеры несут такую ахинею... а тут всё чётенько и по факту, а главное-это всё правда. часто вижу гусей с противофазой, саб по багажнику летает, ещё и бочка какая-то, динамики приклеены на сопли мамонта, или вообще просто лежат на задней полке, а усилок вообще подключён к сабу и тылам, а фронт от мафона.
для построения звука, автор правильно подметил, надо определиться для чего вы его строите, музыку слушать, мозги в маргарин перебивать или на районе понты колотить, от этого и сетап зависит, бюджет на оборудование и работу. и при правильно выстроенном звуке, даже скромные 400W rms вам позволит с удовольствием слушать музыку в полном диапазоне.
Все по делу, респект
Самому батарейка не раз помогала
Звук менялся сразу😅
Как найти обои с монитора?
Как определить полярность у магнитолы на выходе?
Написано в инструкции.
@@TLTLORD ну как сказали в видео полярность может быть перепутана или инструкции нет, например у штатных магнитол
@@RedBull77881 даже на штатные есть распиновка. Ну если уж не доверяете производителю, то тогда осциллограф в помощь или измерительный микрофон с анализатором.
@@RedBull77881 а вообще проще всего это делать на слух. Слушаете сначала один вариант подключения, потом другой. Где звук нравится больше, тот и оставляете. Проще всего неправильную фазировку услышать на ВЧ сигнале.
А центральную часть этого поролоного кольца надо на магнит клеить?
Ни в коем случае
Думал узнать что то новое но по факту ничего нового не узнал...
От себя добавлю...подключать полярность нужно на слух ..в опыте было дело что у авто ресивера или усилителя полярность попутана с завода как и у динамиков ...
Когда к усилителю с двумя входами (L/R) подключают только 1 межблок
Доктор подскажите пж усь на 1.1200 раскачает 2×12 по 1000rms?
молодец канал растет , б
ольше видива!!)
Привет, слышу грамотный подход. Я дилетант, поэтому не всё понятно. Купил Уралы as-c 1347 взамен штатных умерших. Вот теперь хочу и вторую пару заменить на АК-47 с.м. они с твитерами идут. Такое сочетание приемлемо? АК вперёд двери классику в полку на зад.!!!
Грамотный подход это не ставить динамики в заднюю полку
Хороший доктор- рекомендую 🙂🤝
Уплотнительные кольца из сплена вырезайте из сегментов 1/3 или 1/2 - выйдет дешевле, но не так красиво, конечно, так как все мы немного криворучки.
Вот, отсюда вопрос - как узнать полярность приходящую к динамику. Вариант проверить со стороны усилителя - не подходит - это штатный усилитель и распиновки колодки нет.
Можно на слух сфазировать поочереди попарно. Это слышно.
@@ВиталийТыртышный-т8о ну фронт лево/право да, на слух понял. А вот фронт и тыл чёт уверен на 100%))
@@Nikitos-v2r фронт настроил , отключаеш один динамик , допустим левый и настраиваеш правый фронт и правый тыл. Провода уже меняеш на заднем динамике и слушаеш . Когда услышиш что лучше звучит допустим при таком подсоединении , тогда отключаеш фронт, и уже по правому заднему подбераеш положение проводов левого заднего , меняя местами провода на левом заднем. Я так много раз делал . Плюс минус на динамиках это для удобства соединения и необязательно чтобы прям плюс плюсу , просто на всех динамиках что бы было одинаково.
Спасибо большое за информацию. 🤝
Обратная полярность в принципе звук поганит. Бумага бьёт не в перёд, а назад. соответственно и давление всё на зад, и в зависимости от хода втулки динамика, уменьшается и диапазон воспроизводимых частот, а то вообще начинает о магнит долбиться и крошить его. молчу уж про форму бумаги. звук начинает рассеиваться. это касается и сабвуфера. Первый раз слышу о смене полярности для резонанса. - так себе идея, если честно. Я бы добавил ко всему - неправильно выбранный литраж короба для динамика! и выбор самого динамика для короба, или короба для динамика. и выбор коробоа/динамика для конкретного автомобиля. нюансов до жпы
Как проверить полярность проводов от магнитолы с помощью мультиметра? В сети множество противоположных советов.
😂
В автомобиле технически невозможно получить хороший звук так как это не позволяет обьëм салона и его обшивка то что получается сложно назвать музыкой.
ты не прав! я как-то на жигуле решил построить звук, ничего изощренного я не делал, мафон алпайн 117, усь ДЛС А51, динамики кранч с бумажными дифузорами и саб алпайн R1243. тыл не строил вообще, фронт и саб в багажнике, тонкая настройка мафона, срезы по кроссоверам отстройка тайм корректора и вуаля, отчётливая сцена, красивая середина, хороший приятный бас и приятные верха.
понятно, если говорить про аудиофилию, то лаповый усилок класса А и винил в машине будет трудновато разместить)))
@@Артур-у7фНужны на стойках лобача 8,5 см динамики (только не рупоры), задняя полка овалы , саб в багажнике... И конечно же 16 см мидбасы в передние двери... И конечно же всё отстроено по настройкам
@@ТалгатЖантимиров и конечно же, если в багажнике саб то ни о каких овалах речи быть не может.
@@Артур-у7ф жаль очень что хороший и правильный звук далеко не в моде сегодня... но именно овалы на полке работают на салон и связывают саб с фронтом и очень качественно издают мидбас... Двери передние исключительно годятся только для переднего именно мидбаса не выше 120 гц... Где от 120 и выше играют исключительно стойки лобача с идеальной сценой ( 8,5 см динамики ) либо торпеда на лоб стекло с дополнительным центральным динамиком (моно фантомным) для ровной сцены... Кто у меня услышал систему тот потом пытается повторить у себя либо впадает в приятный ступор , долго отходит и начинает хвалить и интересоваться что да как и то что это не реальный звук и просто на просто ушам своим не верят... А что сейчас все делают? Сплошное SPL и недоСПЛ ... Невозможно слушать
@@ВладимирКозак-ъ1м есть звук под названием Digital Surround Dolby это тот звук который создан для качественного прослушивания и именно этот звук записывают создатели композиторы музыки композиции... Также это живой звук позволяет обманывать слушателя и погружать в какую-то музыкальную нирвану и приятную атмосферу живого натурального звука... Природа звучит не как живая а прямо живая, и даже новости слушать это настолько реалистично звучит ведущие говорят так ясно вживую ... А музыка вообще класс... Столько там в музыке спрятанного звука на самом деле (только запись крайне желательно не ниже 320кб)... Обычный звук потом не хочется слушать либо он мёртвый примитивный пластмассовый дешёвый... Есть головные устройства мультимедиа и автомагнитолы с таким шикарным звуком только реально нормально реализовать в машине очень сложно... Нужна акустика типа Морел Элате трёх компонентные но стоят они дорого ... Обычная акустика сдаётся по причине маленького объёма салона авто но всё равно что-то там издаёт... А вот бас и мидбас в машине это нужно тоже постараться но здесь проще
У меня весь басс от саба почему то на улице. В машине сидишь нету такого эффекта как допустим выйти с машины и встать рядом
Поставте саб на улицу и наслаждайтесь
@@Serb0784 умник
Не хватает объема, +шумка
😂
Рассказываю, причина, была внутри вата, убрал к чертям всё стало отлично. Вата зло
А если перепутать на двух динамиках полярность
Былоб не плохо ссылку на кольца
Так в описании есть
про не подвижный саб я и не подумал, он у меня по всему багажнику на кочках ползает)
А Вы случайно не слышали ,в живую динамики Лабанова?
Спасибо большое 🤝!
Подскажите люди добрые, а то я вообще запутался и ничего не понимаю уже.
Система
Фронт ACV LX-4.80 + EDGE EDPRO65B-E6, 16 см (уже настроено)
Тыл Audio Nova 800.1 + Dynamic State CSW-30.22C (новое)
Голова Nakamichi nq610br
До этого у меня стоял ноунейм саб который как-то но играл.
Поставил новое сабовое звено, и моё удивление что вообще ничего не изменилось, он также как-то играет, в основном это даже не басс, а просто "кик" отыгрывает.
Сабсоник "30"
Верха "65"
Гейн "Час дня"
Два RCA тыла идут на саб, два RCA фронта на фронт.
Что я не так сделать мог, и просто дело в магнитоле? Там особо настроек то никаких нету, ну только если "Loud" включить то играть намного лучше начинает, но я не понимаю её вообще можно включать или нет.
1. Возможно некорректно скомутированы катушки саба. Например вместо 2х ом в 8 или вместо 1го в 4(разобрать проверить или замерить на проводах выхода из саба мультиметром).
2. Вытекает из первого. Может усилителю нехватает мощности для этого динамика.
3. Чувствительность динамика плохая. Отсюда и плохая эффективность.
4. Неправильная настройка короба. Замерить его объем хотябы примерно + Проверить частоту настройки порта. (любой частотный генератор с плей маркета + любые мелкие предметы типа гречки насыпанные на динамик. В ютубе видео есть как проверить) Потом полученные результаты проверить по программе рассчёта короба сабвуфера.
5. Сабсоник на 30 герц - ту мач. Можно попробовать отключить. Или оставить совсем минимальные значения.
6. Гейн "по часам" вообще ничего не значит. Это регулятор согласования мощности усилителя с г.у. Под каждую систему настраивается индивидуально.
7. Проверить не порезан ли басс в настройках г.у. Получше изучить инструкцию может можно в более глубокие настройки провалиться.
8. Всякие "улучшайзеры" басса опасны, так как делают исходный сигнал с г.у. "квадратным". Можно случайно пожечь саба.
9. Хватает ли питания усилителю? Можно проверить потери с помощью мультиметра и любого куска провода метра 3-4. Тоже в ютубе есть руководство как проверить просады. Там ничего сложного.
По хорошему говоря - по описанию гадать такое себе. Проще в магазин к местным автозвукерам заехать и попросить может выйдут глянут одним глазом, может там всё просто а мы тут гадаем. Или установочную студию посоветуют куда обратиться чтобы по факту вердитк вынесли.
Обязательно приму к сведению❤
док,ну ты загнул про относительную фазу саба и мидбасов,если просто,они ведь не играют одну и ту же полосу ,и по простому,влиять не могут на количество,лишь на локализацию баса,жиесть!?
На диапазоне согласования очень влияет, жиесть ;)
Они еще очень не хило играют совместно 😉
Все по делу, молодец!
Спасибо за обзор
Самая главная ошибка, услышав как у соседа двигаются стекла, купив активный сабвуфер)
😂😂😂😂😂👍👍👍
Факт
Есть идея сделать двухполосный саб, есть ли такие проекты? Сам никогда не видел, но хочу сделать одну 15шку на 28Гц, и две 10ки на 45Гц, что бы и негров и клубную можно было послушать... Теоретически работоспособна ли идея или сабы будут "мешать" друг другу
Думаю, данное решение совсем нецелесообразно в плане результат-затраченные средства. Результат также непредсказуем в виду большого количества вариантов реализации.
это больше схема подключения с мидбассами. таких автопроектов дофига.
Не совсем корректное соотношение, так как две 10-ки по площади и отдаче будут больше одной 15-ки, а должно быть наоборот, потому что нижний диапазон требует большего звукового давления. Вообще, как минимум один такой сабвуфер существует, это Velodyne 1812.
P.S.: ошибся, конечно, 15-ка больше двух 10-ок, хоть и не намного. А в сочетании, наверное, правильнее было бы использовать или одну 10-ку вместо двух, или две 8-ки, или 18-ку вместо 15-ки. Но если 15-ка будет тяжёлой и длинноходной, а две 10-ки лёгкие и короткоходные, то тоже нормально, правда, как выше уже заметили, это скорее сочетание сабвуфера с мидбасом, чем 2-полосный сабвуфер.
У меня так - прайд 18эска,3 циклона 15" и две 10ки пиона....все отыгрывают свой звук и звук громовой,вкусный,панчёвый,точный,сочный,твёрдый,ударный- а почему? А потому как песни разные и один никогда невытащит трэк как три разных и они друг другу немешают
Главное фазу в пищалках не перепутать ,😁😁
И разница, особенно если есть кондёр
@@ВикторКнауб-ж6т высоких частот тоже будет меньше
Верно. Ничего смешного 🙂 Либо так же получите яму на частоте таздела.
@@_ViktorZinin_ Это же был прикол, а ты повёлся, на высоких частотах длина волны всего 4см, а в 1 метре поместится 25 волн такого размера. Так что разницы в высоких частотах слышно не будет, и не будет никакого провала. Учи математику
@@ПроЗвук Вы гоните 🙂 Фаза так же меняется. Без всяких приколов. Поэтому и меняют полярность не редко при согласовании с СЧ.
закажу-ка я себе эти звукоизоляционные проставки...
конечно все правильно но без шумки и вибры дверей и всего остального норм звука не получится
Я прочитал " 5 ошибок,убивающих ВАС в автомобиле". )))
Новая тема для видео 😂
Реально ржу над такими умниками, которые в музыке ничего не понимают, но зато ж0па в машине подпрыгивает и людей на светофорах пугают.
Всем нашим братьям! Респект
Раньше если бы носил так бейсболку, можно было получить на районе пиздоу.
И футболку такого цвета😢