Влас, рад тебя видеть. Молодец, что снова в строю. Успехов тебе, я всегда в тебя верил. С самого начала канала можно сказать подписан на тебя. Все ждал пока ты снова начнёшь раздавать со своими коронным фразами и подачей информации))))
Суть в том что под определенную мощность (объем и обороты) нужны каналы нужной длины и нужного диаметра, Влас говорит все правильно, и в целом даже та смешная конструкция про которую Влас сказал - короткие толстые ранеры будут идеально работать на двухлитровом двигателе примерно на 12000. А 7-8 тысяч для такого ресивера будут нереально низкими оборотами, и на них ни мощности, ни крутящего момента не будет
Привет, Влас! Можешь сделать видос конкретно про распил и как его правильно сделать, а то в интернете я ничего конкретного не нашёл) Надеюсь увидишь, удачи!
У МЕНЯ ГБЦ ОТ ТЕЗ ТЕАМА ЧЕТЫРКА НИЗ ПРИОРА НА РЕСАКЕ И ВСЕ ПОЕХАЛА 14.6. 14.3НА ТОЙО 888.валы кпп все сток и низ 1.6 гбц без фаски чисто каналы мне Иван делал
Не в курсе что за движ про хонду, в кратце обрисуйте, буду признателен) Сам просто пересел на хонду, так что считай за больное зацепили 😄 но очень интересно с вами на светофоре увидеться 🤘🏼всем мир и уважуха
Спасибо за видео🤝🤝🤝 Вопрос про плотность заряда рабочей смеси понятен, а как быть при системе прямого впрыска, где в ресивере только воздух, а топляк подается непосредственно в камеру сгорания. Работать только с формой канала, тем самым только увеличивать скорость потока, седла, клапана?!
Здарова ....слушай , у меня мерс 124 , 2.6...что ты можеш посоветовать по "распилу " гбц для него ?...приехал бы к тебе , но пипец как далеко !....буду капиталить движок , расточка блока , хоть хон ещё есть...но расточу под 2.8...а вот с башкой что и как правильно зделать ?...хочу увеличить мощность , но с чувством......башка от 2.8 тоже есть...
Значит правильно, что на последней 2114 у меня крупный ресивер на 11193-ем моторе, а не маленький, который был на первых Четырках. Да и фишку заметил на 21093 со 11193-им мотором, когда увеличил впускной коллектор путём: три прокладки между коллектором и текстолитовой проставкой, и три прокладки между проставкой и карбюратором. Моторы на много сильнее чем у тех, у кого короткий впуск... Ну как на много? До 150-и выпрыгивают так, что с Тойотой Краун 2.3 литра на Автомате, идут на ровне.
Влас здравствуйте, расскажите за элементарное, а казалось бы за важное-масло и свечи для двигателей с лёгким тюнингом в плане 21083 1.7, распил ГБЦ, впуск, выпуск, нуждин 11.2 программа, 54 дроссель
Расскажу историю для опытных чисто поржать, буквально два дня назад не имея фрез, но имея задачу состыковать ресивер с гбц значит, я взял болт гбц классический, втулку крепления амортизаторов задних и гайку от туда же, собрав всю эту поеботу я нвшёл самую грубую наждачку намотал её на сие приспособления и, закрепив это дело приличным количеством синей изоленты, вставил эту хунту в дрель и принялся раздрачивать канал в гбц😅, на удивление получилось не ужасно, если кому интересно могу скинуть результат😂
Понимаю что вопрос будет из соседней песочницы , но все таки задам ) Как пилить-дорабатывать впуск 409 мотора для уаза с целью повышения отдачи на низких оборотах??
Пилить гбц нельзя,это точно,что бы и без того невысокая скорость смеси не упала,у бывшей уфимский конторы мастер-мотор были низовые валы для газ-ваз-уаз.Погугли как эта контора сейчас называется.Но твой самый низкобюджетный путь- это установка низового распредвала,иначе остальное очень дорого- увеличение объёма, компрессор
правильно Влас, разъ..буй их. Говорил и буду говорил продувка - тупой развод и лохотрон!! Может без всякой продувки поехать так что шуба завернётся. может с продувкой и вообще не поехать..
Сними видос про пауки. Почему все ставят 4-2-1, а не 4-1? Про то что 421 якобы на средних оборотах работает слышал слух, но никакого подтверждения или пояснения или замеров толковых не нашел
@@васяпупкин-с5е2б Самое главное, расстояние до первого соединения. Чем это расстояние больше, тем лучше. У 4-1 больше это расстояние чем у 4-2-1, потомц что на практике место ограничено
@@butterbean7941 слышал об этом. Все что нашел это один замер и ещё пару каких-то тестов гаражных. Все в пользу 4-1. Все вокруг ставят 421 непонятно почему, и в видосах Власа в том числе
Сотрудничество vk.com/prudovarseniy
Сборка Онлайн-Настройка моторов распил ГБЦ +7(937) 643-33-31
vk.com/tazteamnet - наша группа
boosty.to/prudov - наш бусти
vk.com/prudof - я вк
Влас, рад тебя видеть. Молодец, что снова в строю. Успехов тебе, я всегда в тебя верил. С самого начала канала можно сказать подписан на тебя. Все ждал пока ты снова начнёшь раздавать со своими коронным фразами и подачей информации))))
Власик, ты уже не мальчик, подумай о здоровье. Лучший тюнинг твоей тачки-снижение весов. Дядя Саша, езжу на карбе, смотрю для удовольствия.
Я думаю, он в курсе по своей проблеме)
Как снизить весЫ?))
@@900FF весА
Лучше здоровья, пожелайте Власу!
@@МолнияМаквин-о5ч Влас
, от всей души, будь здоров!
Как же круто что ты вернулся
Влас , прекрасно выглядишь , продолжай в том же духе. Копейкой поможем , главное , не теряйся
Как раз смотрел ваш ролик почти трёх летней давности про распил гбц и у вас этот ролик вышел )
вот совсем качественный контент получается когда ты в хорошем настроении его делаешь
Влас, ты нереально крут! Кайфую с каждого выпуска! Как поставить два лайка???
Ты крутой ты самый крутой для тазов братка, будь с нами, привет из Краснодара
Да-да про Хонду я помню 😂😂😂😂
Кстати хотел напомнить, что вообще-то нужно Дырки сверлить в Поршнях. Для повышения Мощности 😆
Хорошее видео. Единственный канал на котором объясняют всё с технической стороны.
Влас, хотелось бы услышать твое мнение про доработки гбц и валы от Спортмаш
Лайк, чтоб увидел
Суть в том что под определенную мощность (объем и обороты) нужны каналы нужной длины и нужного диаметра, Влас говорит все правильно, и в целом даже та смешная конструкция про которую Влас сказал - короткие толстые ранеры будут идеально работать на двухлитровом двигателе примерно на 12000. А 7-8 тысяч для такого ресивера будут нереально низкими оборотами, и на них ни мощности, ни крутящего момента не будет
Тогда надо изменение длины ранеров, а не вот это 1980х
Влас, красава! Прям смотрю видос и как будто на семинаре, так держать!!!
Привет, Влас!
Можешь сделать видос конкретно про распил и как его правильно сделать, а то в интернете я ничего конкретного не нашёл)
Надеюсь увидишь, удачи!
+1 двигай прогресс
У него есть видео на этот счет
Он делал такой видос
У МЕНЯ ГБЦ ОТ ТЕЗ ТЕАМА ЧЕТЫРКА НИЗ ПРИОРА НА РЕСАКЕ И ВСЕ ПОЕХАЛА 14.6. 14.3НА ТОЙО 888.валы кпп все сток и низ 1.6 гбц без фаски чисто каналы мне Иван делал
Не в курсе что за движ про хонду, в кратце обрисуйте, буду признателен)
Сам просто пересел на хонду, так что считай за больное зацепили 😄 но очень интересно с вами на светофоре увидеться 🤘🏼всем мир и уважуха
Про "скользящее масло как ни когда" я упал со стула от смеха))
Спасибо за видео!
Респект и уважуха!!! 💪😎👍🔥
Эти секретики распила не в книгах ли гархема бэла описаны))
Влас как всегда респект !👍👍👍
Классное видео😂. Денег подкоплю,запишусь на распил гбц
Ни кто другой так не исповедует ! Здоровье тебе 🤗
Влас вернулся! ставим ура!
братик привет из сибири!!давно тебя ждал!!!!всегда чтото новенькое!!!!!!удачи в делах,С ДНЕМ ПИОНЕРИЯ
Точить лясы=точить Власы😂. Продолжай всегда интересно послушать
Ты уже показал какой ты спец в моторостроении, на шеснаре Воротникова. Накер теперь никому не нужны твои семинары🤣
Ура 🎉новый видос
Дай Бог здоровья!
Чуваааак, еб****ть, да у тя третий глаз 🤝💪
Гуру нахой! ❤
привет, спасибо. по ранерам. это соотношение для атмо или для турбо тоже?
Спасибо за видео🤝🤝🤝
Вопрос про плотность заряда рабочей смеси понятен, а как быть при системе прямого впрыска, где в ресивере только воздух, а топляк подается непосредственно в камеру сгорания.
Работать только с формой канала, тем самым только увеличивать скорость потока, седла, клапана?!
Ля, ты ахуенный чувак, обожаю видосы с этим здоровяком
Влас здравствуйте хочу сделать распил на а15смс и вал поменять с программой сколько будет стоить ответ пожалуйста
Здарова ....слушай , у меня мерс 124 , 2.6...что ты можеш посоветовать по "распилу " гбц для него ?...приехал бы к тебе , но пипец как далеко !....буду капиталить движок , расточка блока , хоть хон ещё есть...но расточу под 2.8...а вот с башкой что и как правильно зделать ?...хочу увеличить мощность , но с чувством......башка от 2.8 тоже есть...
Лайкосами поддержите здоровяка
Вот и дождались познавательные видосики
Здорово копать. Заходят твои видосы.
Кратность по обему хода поршня или с камерой сгорания в сумме?
Самарские Пацаны знают что говорят.
Коротко и ясно.
Значит правильно, что на последней 2114 у меня крупный ресивер на 11193-ем моторе, а не маленький, который был на первых Четырках.
Да и фишку заметил на 21093 со 11193-им мотором, когда увеличил впускной коллектор путём: три прокладки между коллектором и текстолитовой проставкой, и три прокладки между проставкой и карбюратором. Моторы на много сильнее чем у тех, у кого короткий впуск... Ну как на много? До 150-и выпрыгивают так, что с Тойотой Краун 2.3 литра на Автомате, идут на ровне.
На два текстолита, длины шпилек не хватит.
Что с здоровьем?😢
Красава. 👍👍👍👍👍
Влас здорово, хочу взять новую гранту я хотел спросить обкатку делать как на твоем видео до четырёх 4500 оборотов медленно набирать обороты правильно?
😂😂😂😂😂ага и сразу в реку
киев самара привет навсегда
Великолепно
Здорова Власан
поддержу лайкосом, и коммент для продвижения.
Почему R двигатель 1.6 веселее чем 1.8.?.
Заебись👍
Хомяк.
Думал к Владу Савельеву зашел сперва
Брат ты пуля!!!!🔥🔥🔥
Спасибо 👍
Влас здравствуйте, расскажите за элементарное, а казалось бы за важное-масло и свечи для двигателей с лёгким тюнингом в плане 21083 1.7, распил ГБЦ, впуск, выпуск, нуждин 11.2 программа, 54 дроссель
Горячее мотор - холоднее свечи
Хай, хочу турбо шеснарь в классику собрать, подскажите варианты сборки 😅
А когда будут видосы с вашего гаража как раньше, на фоне белых стен и того местного дивана, или же на фоне какого нибудь очередного заряженого тазика?
Надо акустическую трубку обратно поставить в жигу на впуск)
Там он в принципе роль не играет, а так да по жопомеру😁
Расскажу историю для опытных чисто поржать, буквально два дня назад не имея фрез, но имея задачу состыковать ресивер с гбц значит, я взял болт гбц классический, втулку крепления амортизаторов задних и гайку от туда же, собрав всю эту поеботу я нвшёл самую грубую наждачку намотал её на сие приспособления и, закрепив это дело приличным количеством синей изоленты, вставил эту хунту в дрель и принялся раздрачивать канал в гбц😅, на удивление получилось не ужасно, если кому интересно могу скинуть результат😂
У кого нет шарошек, но есть очумелые ручки, так и делают.
@@evgeniyshamshin9641 да сложно так пилить, пилишь пилишь, а что напилил хер его знает
Лайк всем продувшикам 👍
Спасибо заранее
Понимаю что вопрос будет из соседней песочницы , но все таки задам ) Как пилить-дорабатывать впуск 409 мотора для уаза с целью повышения отдачи на низких оборотах??
Пилить гбц нельзя,это точно,что бы и без того невысокая скорость смеси не упала,у бывшей уфимский конторы мастер-мотор были низовые валы для газ-ваз-уаз.Погугли как эта контора сейчас называется.Но твой самый низкобюджетный путь- это установка низового распредвала,иначе остальное очень дорого- увеличение объёма, компрессор
@@АльбертАгафонов-ц4й уфимские валы, ОКБ двигатель, знаю о них, это другое.... Вопрос по впуску конкретно, ...
@@АльбертАгафонов-ц4й Пилят головы на уазиках...
@@OLEg_efcar.ru_. ну пильни! Низы потеряшь))
@@OLEg_efcar.ru_. чего у тебя другое? Хочешь за копейки момент на низах поднять? Не получится
Роторный двигатель Алека Школьника. Это будущие
А увеличение только впускного клапана что то даст или в этом смысла нету ?
Здорова, капать
Фищические явления га впуске совершенно разные относительно работы двс и продувки в одном направлении на открытых клапанах
Влас, рады видеть, что скажешь за ниву с облегченой шпг
правильно Влас, разъ..буй их. Говорил и буду говорил продувка - тупой развод и лохотрон!! Может без всякой продувки поехать так что шуба завернётся. может с продувкой и вообще не поехать..
Ахаха поржал с подачи😂
Есть ссылка бош ресинг
Отдал бы эти 5т с радостью, только живу в Беларуси, доставка вероятно будет стоить намного больше
А что в Беларуси некому голову сделать ?
@@mixevo4030 проверенных специалистов сравнить с людьми, которых я пока даже не знаю, ну хз, тем более за 5т
Топовая инфа для всех и чайников и для для тех кто более менее понимает тему
Как ты связываешь повышение мощности с повышением ресурса, если при прибавке мощности ресурс всеравно падает
С чего ты это взял .
Привет, когда мотор для Воротникова и гонка с Жориком?
Охyetь - ваш комментарий😅
У вас было видио,9 или 8 не помню,на змз турбо,снеми видио подробнее,что там делали
Всех Приветсвую Влас спасибо большое за ваш труд очень полезно если у вас есть магазин нюнинг запчастей напишите пожалуйста адрес
На сколько помню, когда вы заводили движок без ресивера и пр, то спор подписоты тогда был о том, что движок не может работать только лишь по дпкв не?
Помню то видео где без впускного завели
Благодарю
у зИла, как песали в группе по распилу зИла что волы у зИла с фазой больше 300 в стоке!
Влас привет, как ты?
👍👍👍
На словах ты Лев Толстой, а на деле Влас Толстый
вооо здарова копать иваново тут
Влас, тебе надо принимать ислам и поменять свой образ жизни. Запустил сильно здоровье.
👍💪😁
Здорово копать
Может лучше спорт.гбц взять, а? 30 тыщ стоит.
😂😂😂
👍
пойду зальюсь, залью, пролью... )))
Сними видос про пауки. Почему все ставят 4-2-1, а не 4-1? Про то что 421 якобы на средних оборотах работает слышал слух, но никакого подтверждения или пояснения или замеров толковых не нашел
4 => 1 лучше
@@butterbean7941 да у меня главный вопрос не что лучше, а почему. Себе 4-1 поставил чтобы не как у всех)
@@васяпупкин-с5е2б Самое главное, расстояние до первого соединения. Чем это расстояние больше, тем лучше. У 4-1 больше это расстояние чем у 4-2-1, потомц что на практике место ограничено
@@butterbean7941 слышал об этом. Все что нашел это один замер и ещё пару каких-то тестов гаражных. Все в пользу 4-1. Все вокруг ставят 421 непонятно почему, и в видосах Власа в том числе
@@васяпупкин-с5е2б Влас тоже 4-1 рекомендует
Влас давай поднимай канал!
Копец ты наркоман, Джабба :)
🎉🎉
Здарова
Дороу копать
Мой лайк номер 122.