У меня такой же велик как у Юли Tracer 3.0 2016 , тоже белый, но есть отличия, под багажник есть 2 отверстия на раме как на Tracer 3.0 2018 и на переднем колесе такой же эксцентрик с ручной регулировкой при съеме колеса (кстати даже с эксцентриком колесо снять будет проблематично, т.к. будут мешать съему передние тормоза, автор не обратил внимание на такой момент) Полностью поддерживаю автора в каждом элементе его обзора, к настоящему времени я проехал 4000 км (у меня стоит тахометр) - велик огонь! покрышки кенда заводские - лучшие из лучших, задняя подтерлась примерно через 3000 км, я ее на перед поставил. Велик достоин всех похвал, запас прочности просто поражает! Я ожидал худшее, но по 10 бальной шкале он твердо тянет на 9. Но! Автор не все минусы этого велосипеда прочувствовал судя по видео, я дополню обзор по минусам: 1. Через какое-то время начнет слетать цепь, это слабое место велика, просто автор еще не докатил как я до этого))) там проблема в крепеже заднего колеса, при этом каждый раз прежде чем натянуть цепь, приходиться снимать регулятор скорости установленный сбоку на планетарной втулке, отсюда внезапно вытекает другое слабо место велика: 2. Сам регулятор крепиться болтом в его корпус с пластмассовой резьбой и таким образом поджимается к планетарной втулке. Резьба уже срывается на 3 или 4-м разе, если автору интересно я покажу как я обошел эту проблему. Если человек не инженер и руки растут не оттуда - это будет Бооольшой для него проблемой, крепите пластиковыми стяжками тогда - самый простой выход из положения. 3. Передник ободные тормоза стираются очень быстро, примерно приходиться регулировать каждые 100 км, стоит поискать замену на более качественные колодки, заводские стерлись примерно через 500-700 км. Хотя и не часто я ими пользуюсь, но это страховка от слетающей цепи, т.к. без цепи велик не сможет тормозить педалями. 4. Подшипник на руле сломался и начал люфтить через 1500 км, это происходит от того, что сам подшипник не очень качественный китайский (ставьте русский, если найде такой в продаже) и ригидные велики не очень любят прыжки с бордюров. 5. Подножка велосипеда очень хлипкая в месте её крепления, при частом использовании железо трется друг об друга изнашиваясь и сама подножка перестает держаться плотно к раме - начинает дребезжать на кочках, менять безусловно, можно старую допилить, но опять же если ты инженер и руки в нужном месте растут, но тут цена вопроса от 300 рублей, проще купить и заменить на новую. 6. При проколе заднего колеса, чтобы разбортовать и достать камеру прийдется выполнить пункты 1 и 2 выше написанные - это все уменьшает ресурс всех крепежей колеса и рамы. А проколы не избежны если часто катаетесь.... Все остальные минусы велика автор упомянул: хреновое крепление заднего крыла, сделанное из фольги (там прийдется по-хорошему делать из профлиста крепление и подкладывать резину если не хочется в последствии слышать как крыло дребежит на кочках), сидушку - однозначно под замену, заводская -это фейк для такого класса велосипеда на ригидной вилке; далее грипсы - это не критично, я катаюсь в перчатках, заводские стерлись примерно через 2000 км.; задняя катафота действительно хреново крепиться и отламывается, я переделал крепление заводской - усилил внутри эпоксидкой. Вобще нюансы есть в каждом велосипеде, но покатавщись на Tracer я просто был поражен как прост велосипед в обслуживании , какой он легкий, быстрый ( я разгонялся в пределе до 56 км/ч), компактный, складной и планетарная втулка - это просто бомба, скорости можно переключать хоть на ходу, хоть в движении - это абсолютно никак не сказывается на ее работе и кстати обслуживать каждые 2 года ее не надо, она внутри маслонаполненная и автор мало проехал на ней видать раз такое советует, я до сих пор не обслуживал и никаких нареканий к ее работе нет. И последнее кому шибко не нравится ригидная вилка - ставьте с амортизаторами, сейчас с продажой таковых проблем нет, только учтите, что стоимость настоящей, долгоживущей и качественной вилки с амортизаторами по нынешним расценкам - не менее 15 тыс ( к слову в стоимость самого Tracer) Всем рекомендую к покупке этот велосипед, очень грамотное вложение денег, для города - 100% , для бездорожья - слабоват, ну скажем так 5 из 10, по горам не покатаешься, всякие кустарнинг и продиринг - покупайте горный велик, по грунтовке насыпной, траве, песку - едет вполне себе так сносно. Не слушайте тех кто ездит в ебуня и шарашит по кустам и грязи, если вы не собираетесь крутить в таких местах - ваш выбор очевиден.
Хочу взять данный велосипед для езды по городу. Город = бордюры, на которые я люблю передним колесом запрыгивать. Заднее, соответственно, втыкается на скорости в этот бордюр и по инерции тоже залетает. Вопрос, можно ли так эксплуатировать складной велосипед? Или на складнике прыжки вообще противопоказаны?
@@DenisLubchanskiy Прыжки возможны на складнике, но это более чем вынужденная мера чтобы преодолеть барьер не более того, если вдруг закочется на нем погарцевать - разобъет передний подшипник поворота руля - оно какбэ не критично мянется, но приятного мало. У меня много бордюров в городе, за 7 тыс км я только один раз менял. Либо покупай вилку с амортизаторами передними - это создано для бордюров.
Катаюсь Tracer 3.0 2018 год . Хочу поправить автора. Другую планетарку (4-5-7-8-9-...скоростей) вы на него не поставите. От слова совсем (5-скоростную БЕЗ ножного тормоза можно попытаться найти). Потому что посадочное место в драпаутах 120 мм. Погуглите. По поводу седла... Нужно немного дать костям зада привыкнуть к табуретке, и ничего менять не нужно (к женским попам не относится, лучше менять) Про 50 км/ч... Ну можно и 50,1... Это скоростной велосипед? У него другая ниша. Крейсерская скорость 20-25. В целом велик хорош.
Всё верно🤗👍 .Чел .Немного с Фантазиями .Средняя Скорость этого F/Tracer 18-25 км/ч Для гонок он НЕ предназначен . Местами с горы можно развить до 35 км/ч
Выше я написал комментарий, пока что жду этот велосипед, модель точно такая же как у Юли, но уже размечтался о замене на 7 ми скоростную втулку, потому мне интересно узнать , кто то заменял штатную втулку ? Как все прошло и с какими трудностями столкнулся? Также я мечтал установить задние вибрейк тормоза, но обнаружил что на модели 16 года которую я купил, нет резьба для крепления тормоза
Буквально пару дней назад увидел такой велик в вело магазине в нашем городе , очень понравился , единственное отличие, в отличие от Ваших великов та модель которая у нас в вело магазине она со звёздами! А посммотрев Ваш обзор , я аж загорелся , скорее всего буду брать! Спасибо Вам за обзор и удачи!!!
Спасибо Вам за обзор! С П А С И Б О !!!! Уже заказал данный вел, все сомнения по поводу выбора именно этой модели отпали именно после Вашего обзора!!!!
А не сказали какая каретка на промах или насыпных или сепараторах подшипниках. Ум меня такой чёрный можно и в автобус влезть и в электричку поэтому редко беру с собой инструменты можно на транспорте доехать сложив его а если украдут то будет радость что без ключей украли
Велик у тебя Макс отличный. А вот по поводу цепи, был у меня 5 лет во владении горный велосипед (продал его и купил другой), цепь ни разу не менял и даже не смазывал, всё что я за это время поменял - ободные тормозилки. Человек сейчас так и ездит на нем на рыбалку.
Спасибо большое за такой подробный обзор велосипедов, как раз хотели приобрести, а не знали какой теперь точно как у Вас купим. Большая просьба не могли бы порекомендовать надежного продавца в Гомеле по их продажам?
Отличный ролик, очень детально всё разжевано, отличия моделей , доп.оборудование и пр. Укрепился в желании найти именно его , в итоге купил на Авито прежнюю версию из за своего малого роста , мне 17 размер наверное будет великоват. Сейчас с нетерпением жду посылку от ПЭК. Причем купил до этого обычный велосипед с кассетой и 16 передачами , гидравлическими тормозами, но остался очень недоволен механизмом переключения , он меня просто бесит. из за необходимости заранее переключаться перед подъемом. В итоге пока буду юзать оба велика, а там дальше будет видно. Крайняя версия с ви брейк задними тормозами имеет некоторые плюсы перед старой, возможно потом поменяю на неё , если удастся примерить себя по росту к ней в магазине. Вопрос автору, в крайней версии, то есть в мужском велосипеде из этого ролика не стало заднего педального тормоза или он есть и теперь просто имеется два задних ? Возможно об этом сказано, пересмотрю ролик ещё раз. Просто в каком то ролике на Ютубе сказали что если и тормозить и перекключать планетарной втулкой она быстрее приходит в негодность
Покупал в 19-м. Велик отличный. Сэкономили только на фурнитуре. Педальки, катафоты, грипсы на замену через год (1000км). Только он городской и на складнике по ухабам лучше не ездить. Когда сломается на пополам - костей не соберете! Механизм складывания вроде надежный, но это совсем не Paratrooper.
Спасибо ребятки,было интересно смотреть,сам катаю:)),а резину лысую на переднем колесе поменяй,по возможности,ведь переднее колесо это управляемость и "держак".Нужно вовремя менять лысую резину,чтобы потом не было мучительно больно:)))).
@@олегдеревяго-м4ч Хороший вопрос:)),сам понимаю,что дядьке Максиму есть что купить,кроме новой покрышки,но надеюсь у него(и не только) не всегда так будет.
срочно замените кодовый замок на замок с ключом, кодовый вскрывается за 10 секунд, подборкой кода, просто растягиваешь в разные стороны и от крайнего прокручиваешь по 1 колесику, пока каждое не щёлкнет в свою позицию
@@Leonid_Abel Если кодовый нормальный, то там более сложно подобрать таким методом код (сам таким же способом на прежней работе замок открывал, когда сотрудник код забыл 😂😂😂). Пробовал ( в магазине спрашивал попробовать) подобного типа замок открыть, мин 5 пытался и не получилось.
Хотя проще перекусить сам трос, поэтому велозамок с тросом тоньше 15-18мм считаю говном! Тк часть из этой толщины занимает оплётка троса и сам трос на самом деле тоньше!!!
Много полезной информации. Хорошо снято! Собираюсь тоже купить Tracer 3.0 c 19" рамой. Подскажите пожалуйста, где Вы заказывали велик с 19" рамой, т.к. в магазинах есть только с 17".
Отлично он едет и в горку и до 30кмч разгоняется. Учитывая, что большинство народа в этих звездах путается и переключаться нормально не умеет, то планетарка для обывателя - идеал. Для настоящего спорта берите спортивный, конечно. А это просто городской складничок в багажник и в парк подразмяться.
давно заметил сидушку эту у тебя, нужно заказать. Бо у меня стелс челенджер, там такое убогое.. узкая, жопа постоянно потеет... Нужно брать обыкновенную классику
Доброго времени суток. По прошествии времени хотелось бы узнать у авторов , не сменили ли вы своих коней на других ? Я купил такой белый как у хозяйки , потом подвернулся мне вариант с финским велом на семиступенчатой втулке от Шимано, покатал их оба одновременно , в итоге без сожаления и с потерей денег продал форвард, сравнение было как будто москвич 2140 и Мерседес, настолько очевидно преимущество семиступки и дизайна финского TUNTURI . Теперь только планетарка , даже на электро вел поставил 8 зубную планетарку и дико счастлив
@@ponomarev1369 езжу на schwalbe land cruiser 26*2.0 по городу с плохими дорогами, на трассу не выезжаю, на 3х скоростях особо не поездишь на длинные расстояния
@@АртемЧ-з9в Я накатывал часто по 25-30 км (больше не нужно) F/Tracer 3.0 c планетаркой брал осознанно .Резина 26*1.95 Wanda зубастая . Сезон откатал . Средняя скорость для прогулочной езды 20-23км/ч чаще на 3-ей на 1-ой только в горки ,очень легко заезжать .Вот и хочу поменять на ПолуСлики для увеличения средней скорости -на >3-5 < км быстрее поедет . А как удобно перевозить в Электричке складной ,Прелесть Вел 👍 и для моих задач .
Всем привет. Хочу написать про то, что со мной произошло. Кто то уже видел в сторис, что я упал с велосипеда и сломал ключицу. Я не делал трюков, не прыгал на бордюры, да и тротуар где всё произошло был ровный и без перепадов. Просто на ходу велосипед сложился пополам. ЛОПНУЛА рама по ШВУ! Это было на столько внезапно, что как то сгрупироваться, понять что падаю я попросту не успел. Щёлк и всё. Я в пыли на земле, велосипед на мне. Боль и понимание, что всё серьёзно. Кое как набираю жену, объясняю ситуацию. Пока я ждал жену, что бы она меня отвезла в травмпункт, я весь грязный и подратый сидел на земле у сломанного велосипеда, и мне было очень плохо. По виду думаю было понятно, что я "слегка" не в норме.Ни одна машина не остановилась, прохожие проходили мимо, проехала пара на велосипедах, даже одна женщина видела как я упал!Все нулём!!!! Люди жестоки. Я это понял. По итогу: 1,5 часа очереди и боли, рентген, гипс, домой. Кто же виноват в том, что случилось? Велосипед я купил в апреле подержанным. Велосипед 18 года. Forward Tracer 1.0 Складная дорожная модель. Он выглядил как новый, вся краска на месте, швы целые, всё ОК. Покупал у человека занимающийся подержанными велосипедами. Ничего не выдавало в велосипеде такую угрозу. Разорваный шов заводской!! Следов ремонта нет.Конечно мы не знаем всю информацию про велосипед. Что с ним было?, как его эксплуатировали до продажи. Но что бы разорвало шов! Это может произойти, только если шов выполнен не качественно. Да я купил велосипед подержанным. Но я никак не мог предположить, что такое может произойти. Да, можно затеять судебную тяжбу с @forwardvelo, но это безуспешно. Документов нет, покупался не официально, да и гарантии закончились. Хочу донести до @forwardvelo. Я бы на вашем месте серьёзно занялся контролем качества ваших велосипедов. Мне повезло, всего лишь перелом ключицы, а могло быть хуже.... Что я вынес из этой ситуации? Что все наши планы по жизни это пустое, мы не знаем, что будет завтра. Предполагаем, но не знаем. Периодически мы про это забываем, но бывает, что нам прилетает, вот мне и прилетело. Живите сегодняшним днём, радуйтесь тому, что у вас есть. Будьте здоровы. Берегите себя! #forwardvelo instagram.com/p/CPgdQyxJwKr/?
Здравствуйте Сергей,сочувствую вам надеюсь идёте на поправку,у меня нет инстаграма по этому пишу сдесь.Просто у меня такой же велосипед,но бог миловал,а какой ваш вес был когда катались,не больше 100кг?
Сергей ,Вы буквально везде НОЕТЕ о вашем ЧП .Забыв порой написать ,что купили с РУК > Б/у F/Tracer 1.0 Сырой , Недоработанный ,Где вам втюхал частник с Дефектом ,Микро.трещиной . Такие Дефекты встречаются очень редко .И вам просто НЕповезло .Этот вел НЕ для скачек по кочкам и Бордюрам ,где запросто можно испортить раму на Стыках .
Нихрена они не молодцы! 1) цену подняли 2) модель 2018г сняли с производства. 3) в моделях 2019г и 2020г нет ножного тормоза - вместо него теперь убогий v-brake 4) Все комплектующие - самые дешёвые - сразу надо менять. За что в итоге платить 22к руб? За одну только планетарку? (3х-скоростную, без ножного тормоза!) И ещё я не понимаю прикола: невозможно катить велик назад без прокрутки педалей - такого бреда я ещё не видел.
А что такого особенного в ножном тормозе? Понимаю, что V-брейки не самый лучший вариант, но я в своё время откатал несколько лет на V-брейке, и самое противное, что случилось, тормоз начал болтаться и цеплять колесо на ходу, от чего невозможно было набрать скорость. Ну это у меня руки из одного места, в мастерской, думаю, подладили бы. А вот по качеству торможения вопросов не было, стопорило намертво, только по асфальту на резине и скользил, пока остановишься.
Я ошибался насчёт V-брейков, с ними, намного удобнее! Тормозить, действительно, удобнее и гораздо эффективнее руками, прочно стоя ногами на педалях. Ещё одно удобство - это обратный ход педалей. А привыкнуть к ручным тормозам - это дело пары-тройки часов.
М-да эффективный маркетинг во всю красу. Кстати модель 2016 года я купил за 15 тыр. и до сих пор катаюсь. Но нынешние модели - это дешёвка с урезанным функционалом. Кстати втулку можно разобрать и самому туда добавить ножные тормоза, конечно при условии что руки растут из нужного места.
@@magnito1828, в установке ножного тормоза нет необходимости) мне хватило пары часов, чтобы привыкнуть к ручным тормозам, а через пару дней я уже пользовался ими не задумываясь, на автомате. Они гораздо удобнее, уже не вернусь к ножному тормозу.
У меня такой же велик как у Юли Tracer 3.0 2016 , тоже белый, но есть отличия, под багажник есть 2 отверстия на раме как на Tracer 3.0 2018 и на переднем колесе такой же эксцентрик с ручной регулировкой при съеме колеса (кстати даже с эксцентриком колесо снять будет проблематично, т.к. будут мешать съему передние тормоза, автор не обратил внимание на такой момент)
Полностью поддерживаю автора в каждом элементе его обзора, к настоящему времени я проехал 4000 км (у меня стоит тахометр) - велик огонь! покрышки кенда заводские - лучшие из лучших, задняя подтерлась примерно через 3000 км, я ее на перед поставил. Велик достоин всех похвал, запас прочности просто поражает! Я ожидал худшее, но по 10 бальной шкале он твердо тянет на 9.
Но! Автор не все минусы этого велосипеда прочувствовал судя по видео, я дополню обзор по минусам:
1. Через какое-то время начнет слетать цепь, это слабое место велика, просто автор еще не докатил как я до этого))) там проблема в крепеже заднего колеса, при этом каждый раз прежде чем натянуть цепь, приходиться снимать регулятор скорости установленный сбоку на планетарной втулке, отсюда внезапно вытекает другое слабо место велика:
2. Сам регулятор крепиться болтом в его корпус с пластмассовой резьбой и таким образом поджимается к планетарной втулке. Резьба уже срывается на 3 или 4-м разе, если автору интересно я покажу как я обошел эту проблему. Если человек не инженер и руки растут не оттуда - это будет Бооольшой для него проблемой, крепите пластиковыми стяжками тогда - самый простой выход из положения.
3. Передник ободные тормоза стираются очень быстро, примерно приходиться регулировать каждые 100 км, стоит поискать замену на более качественные колодки, заводские стерлись примерно через 500-700 км. Хотя и не часто я ими пользуюсь, но это страховка от слетающей цепи, т.к. без цепи велик не сможет тормозить педалями.
4. Подшипник на руле сломался и начал люфтить через 1500 км, это происходит от того, что сам подшипник не очень качественный китайский (ставьте русский, если найде такой в продаже) и ригидные велики не очень любят прыжки с бордюров.
5. Подножка велосипеда очень хлипкая в месте её крепления, при частом использовании железо трется друг об друга изнашиваясь и сама подножка перестает держаться плотно к раме - начинает дребезжать на кочках, менять безусловно, можно старую допилить, но опять же если ты инженер и руки в нужном месте растут, но тут цена вопроса от 300 рублей, проще купить и заменить на новую.
6. При проколе заднего колеса, чтобы разбортовать и достать камеру прийдется выполнить пункты 1 и 2 выше написанные - это все уменьшает ресурс всех крепежей колеса и рамы. А проколы не избежны если часто катаетесь....
Все остальные минусы велика автор упомянул: хреновое крепление заднего крыла, сделанное из фольги (там прийдется по-хорошему делать из профлиста крепление и подкладывать резину если не хочется в последствии слышать как крыло дребежит на кочках), сидушку - однозначно под замену, заводская -это фейк для такого класса велосипеда на ригидной вилке; далее грипсы - это не критично, я катаюсь в перчатках, заводские стерлись примерно через 2000 км.; задняя катафота действительно хреново крепиться и отламывается, я переделал крепление заводской - усилил внутри эпоксидкой.
Вобще нюансы есть в каждом велосипеде, но покатавщись на Tracer я просто был поражен как прост велосипед в обслуживании , какой он легкий, быстрый ( я разгонялся в пределе до 56 км/ч), компактный, складной и планетарная втулка - это просто бомба, скорости можно переключать хоть на ходу, хоть в движении - это абсолютно никак не сказывается на ее работе и кстати обслуживать каждые 2 года ее не надо, она внутри маслонаполненная и автор мало проехал на ней видать раз такое советует, я до сих пор не обслуживал и никаких нареканий к ее работе нет. И последнее кому шибко не нравится ригидная вилка - ставьте с амортизаторами, сейчас с продажой таковых проблем нет, только учтите, что стоимость настоящей, долгоживущей и качественной вилки с амортизаторами по нынешним расценкам - не менее 15 тыс ( к слову в стоимость самого Tracer)
Всем рекомендую к покупке этот велосипед, очень грамотное вложение денег, для города - 100% , для бездорожья - слабоват, ну скажем так 5 из 10, по горам не покатаешься, всякие кустарнинг и продиринг - покупайте горный велик, по грунтовке насыпной, траве, песку - едет вполне себе так сносно. Не слушайте тех кто ездит в ебуня и шарашит по кустам и грязи, если вы не собираетесь крутить в таких местах - ваш выбор очевиден.
Что бы посоветовали взять сейчас на такой втулке из недорого?)
Хочу взять данный велосипед для езды по городу. Город = бордюры, на которые я люблю передним колесом запрыгивать. Заднее, соответственно, втыкается на скорости в этот бордюр и по инерции тоже залетает. Вопрос, можно ли так эксплуатировать складной велосипед? Или на складнике прыжки вообще противопоказаны?
@@DenisLubchanskiy даже не вздумай этого делать, большеколёсные складники не прочны :(
@@DenisLubchanskiy Прыжки возможны на складнике, но это более чем вынужденная мера чтобы преодолеть барьер не более того, если вдруг закочется на нем погарцевать - разобъет передний подшипник поворота руля - оно какбэ не критично мянется, но приятного мало.
У меня много бордюров в городе, за 7 тыс км я только один раз менял. Либо покупай вилку с амортизаторами передними - это создано для бордюров.
@@Neiroseti.online q
Хороший обзор, хочется пожелать Вам, чтобы велосипеды приносили только положительные эмоции при их эксплуатации. Привет из Перми.
Катаюсь Tracer 3.0 2018 год . Хочу поправить автора. Другую планетарку (4-5-7-8-9-...скоростей) вы на него не поставите. От слова совсем (5-скоростную БЕЗ ножного тормоза можно попытаться найти). Потому что посадочное место в драпаутах 120 мм. Погуглите. По поводу седла... Нужно немного дать костям зада привыкнуть к табуретке, и ничего менять не нужно (к женским попам не относится, лучше менять) Про 50 км/ч... Ну можно и 50,1... Это скоростной велосипед? У него другая ниша. Крейсерская скорость 20-25. В целом велик хорош.
Рамы разгибают. Почитайте шелдона брауна. Вполне без последствий.
Всё верно🤗👍 .Чел .Немного с Фантазиями .Средняя Скорость этого F/Tracer 18-25 км/ч Для гонок он НЕ предназначен .
Местами с горы можно развить до 35 км/ч
Выше я написал комментарий, пока что жду этот велосипед, модель точно такая же как у Юли, но уже размечтался о замене на 7 ми скоростную втулку, потому мне интересно узнать , кто то заменял штатную втулку ? Как все прошло и с какими трудностями столкнулся? Также я мечтал установить задние вибрейк тормоза, но обнаружил что на модели 16 года которую я купил, нет резьба для крепления тормоза
@@ephelduath610 аллюминиевую раму? Лучше сразу на цветмет сдать.
Спасибо за обзор. На новом велике ножной тормоз не работает, два ручных. Рамы сейчас 18, а покрышки более грязевые, нонейм.
Буквально пару дней назад увидел такой велик в вело магазине в нашем городе , очень понравился , единственное отличие, в отличие от Ваших великов та модель которая у нас в вело магазине она со звёздами! А посммотрев Ваш обзор , я аж загорелся , скорее всего буду брать! Спасибо Вам за обзор и удачи!!!
Спасибо Вам за обзор! С П А С И Б О !!!! Уже заказал данный вел, все сомнения по поводу выбора именно этой модели отпали именно после Вашего обзора!!!!
А где заказывали?
А не сказали какая каретка на промах или насыпных или сепараторах подшипниках. Ум меня такой чёрный можно и в автобус влезть и в электричку поэтому редко беру с собой инструменты можно на транспорте доехать сложив его а если украдут то будет радость что без ключей украли
Класс, вы вместе интересно снимаете видео! Когда наскребу на велик, пересмотрю повторно обзор ваш.
Действительно отличный велосипед, с оптимальным выбором скоростей. Модель 2020 только с ручным тормозом.
Велик у тебя Макс отличный. А вот по поводу цепи, был у меня 5 лет во владении горный велосипед (продал его и купил другой), цепь ни разу не менял и даже не смазывал, всё что я за это время поменял - ободные тормозилки. Человек сейчас так и ездит на нем на рыбалку.
На 19г нету ножного только ободные,и перед и зад.и на 2020г так же
Спасибо большое за такой подробный обзор велосипедов, как раз хотели приобрести, а не знали какой теперь точно как у Вас купим. Большая просьба не могли бы порекомендовать надежного продавца в Гомеле по их продажам?
И снова я смотрю видео, хочу звоночек в Китае заказать, а то устала кричать Бииибииипппп
Очень толково и доходчиво объяснил
Отличный ролик, очень детально всё разжевано, отличия моделей , доп.оборудование и пр. Укрепился в желании найти именно его , в итоге купил на Авито прежнюю версию из за своего малого роста , мне 17 размер наверное будет великоват. Сейчас с нетерпением жду посылку от ПЭК. Причем купил до этого обычный велосипед с кассетой и 16 передачами , гидравлическими тормозами, но остался очень недоволен механизмом переключения , он меня просто бесит.
из за необходимости заранее переключаться перед подъемом. В итоге пока буду юзать оба велика, а там дальше будет видно. Крайняя версия с ви брейк задними тормозами имеет некоторые плюсы перед старой, возможно потом поменяю на неё , если удастся примерить себя по росту к ней в магазине. Вопрос автору, в крайней версии, то есть в мужском велосипеде из этого ролика не стало заднего педального тормоза или он есть и теперь просто имеется два задних ? Возможно об этом сказано, пересмотрю ролик ещё раз.
Просто в каком то ролике на Ютубе сказали что если и тормозить и перекключать планетарной втулкой она быстрее приходит в негодность
Каждый подбирает под себя.Купил Чехол Мягкий на Узкое Заводское СЕДЛО .И вполне комфортно ,не имея широкой Попы ,как у некоторых Ж. 😄
и вы поставили точку в моём выборе велосипеда, осталось только найти с ножным тормозом, а то сейчас выпускают только с ручным тормозом
ножной опасен и будет мешать складыванию
@@5oa8in2wr , ясно, спасибо, 19 рамы нет в продаже
Благодарю Вас .
Покупал в 19-м. Велик отличный. Сэкономили только на фурнитуре. Педальки, катафоты, грипсы на замену через год (1000км). Только он городской и на складнике по ухабам лучше не ездить. Когда сломается на пополам - костей не соберете! Механизм складывания вроде надежный, но это совсем не Paratrooper.
Спасибо, классный обзор, удачи вам!!!
Здравствуйте, ссылку на грипсы и крепление телефона можете скинуть?
Спасибо ребятки,было интересно смотреть,сам катаю:)),а резину лысую на переднем колесе поменяй,по возможности,ведь переднее колесо это управляемость и "держак".Нужно вовремя менять лысую резину,чтобы потом не было мучительно больно:)))).
грошы ДЗЕ узяць((((((((
@@олегдеревяго-м4ч Хороший вопрос:)),сам понимаю,что дядьке Максиму есть что купить,кроме новой покрышки,но надеюсь у него(и не только) не всегда так будет.
срочно замените кодовый замок на замок с ключом, кодовый вскрывается за 10 секунд, подборкой кода, просто растягиваешь в разные стороны и от крайнего прокручиваешь по 1 колесику, пока каждое не щёлкнет в свою позицию
Наверное не на замок, а на цепь?
@@Spider_frogя имел в виду другое, изменил комментарий )
@@Leonid_Abel
Если кодовый нормальный, то там более сложно подобрать таким методом код (сам таким же способом на прежней работе замок открывал, когда сотрудник код забыл 😂😂😂). Пробовал ( в магазине спрашивал попробовать) подобного типа замок открыть, мин 5 пытался и не получилось.
Хотя проще перекусить сам трос, поэтому велозамок с тросом тоньше 15-18мм считаю говном! Тк часть из этой толщины занимает оплётка троса и сам трос на самом деле тоньше!!!
@@Spider_frog а есть ссылка на такой неподбираемый? я ни разу не видел,
хоть знать буду
Ещё вопрос, можно ли заменить переднюю вилку на другую, но с амортизацией ? Кто то так делал ? Какой шифр наименования подходящей вилки ?
Много полезной информации. Хорошо снято! Собираюсь тоже купить Tracer 3.0 c 19" рамой. Подскажите пожалуйста, где Вы заказывали велик с 19" рамой, т.к. в магазинах есть только с 17".
При планетарной втулке спереди она звезда- выходит либо в горку не сможешь заехать или не будет хватать звезды для большой скорости.
Отлично он едет и в горку и до 30кмч разгоняется. Учитывая, что большинство народа в этих звездах путается и переключаться нормально не умеет, то планетарка для обывателя - идеал. Для настоящего спорта берите спортивный, конечно. А это просто городской складничок в багажник и в парк подразмяться.
Хаите Аист советский, а он за 10 лет ни разу не поломался, про натяжение и про замену цепи, я вообще не думал.
На алике можно купить эксцентрики с ключем. Простоттак уже не снять будет.
Друг хорошо рассказал а как насчёт надёжности рамы один на сайтах написал что у него пополам сломалось может брак Заводской
Если бы смотрели видео, то не задавали этот вопрос. Я эту тему раскрываю и всё рассказываю.
давно заметил сидушку эту у тебя, нужно заказать. Бо у меня стелс челенджер, там такое убогое.. узкая, жопа постоянно потеет... Нужно брать обыкновенную классику
Что бы вы посоветовали купить сейчас в Гомеле новое не дорого на такой втулке?
Можете подсказать длину вала каретки?
Доброго времени суток. По прошествии времени хотелось бы узнать у авторов , не сменили ли вы своих коней на других ?
Я купил такой белый как у хозяйки , потом подвернулся мне вариант с финским велом на семиступенчатой втулке от Шимано, покатал их оба одновременно , в итоге без сожаления и с потерей денег продал форвард, сравнение было как будто москвич 2140 и Мерседес, настолько очевидно преимущество семиступки и дизайна финского TUNTURI . Теперь только планетарка , даже на электро вел поставил 8 зубную планетарку и дико счастлив
отличное видео
👍👍👍👍👍👍👍
Такой велик как у Юли хотела очень, а ростовку такую не делают, расстроилась не могу...другой не могу подобрать
Обновите, пожалуйста, ссылки на товары с али
Добрый день. Скажите пожалуйста почему складной и почему 26 колеса… а не 20 или 24?
Он один влезает без разбора в багажник седана. И на больших колесах ездить удобнее и быстрее.
Не в курсе почему его сняли с производства?
11 скоростную знаю, 14 скоростную знаю( стОит как квартира в белорашке), 12 коростную - не знаю
Можно ли поставить на этот вел покрышки пошире?
Странно ,я Наоборот хочу поменять на более узкие 26*1,75 *Полуслики* для большей Скорости по трассе .
Купил с Зубастой резиной 26*1,95 Wanda
@@ponomarev1369 езжу на schwalbe land cruiser 26*2.0 по городу с плохими дорогами, на трассу не выезжаю, на 3х скоростях особо не поездишь на длинные расстояния
@@АртемЧ-з9в
Я накатывал часто по 25-30 км (больше не нужно) F/Tracer 3.0 c планетаркой брал осознанно .Резина 26*1.95 Wanda зубастая . Сезон откатал . Средняя скорость для прогулочной езды 20-23км/ч чаще на 3-ей на 1-ой только в горки ,очень легко заезжать .Вот и хочу поменять на ПолуСлики для увеличения средней скорости -на >3-5 < км быстрее поедет .
А как удобно перевозить в Электричке складной ,Прелесть Вел 👍 и для моих задач .
нет нигде 19 рамы больше!!! не продавайте свой теперь, замену подобную не найти
если катафот не отвалится, значит его новый не купят, не дело...
1.0 имеет 6 скоростей
А спортсмен не рассказа вам про КПД планетарки вот и не используют спортсмены а не иза веса
Сиденья с дырками это канеш ппц
Макс как велик твой называется?
Всем привет. Хочу написать про то, что со мной произошло. Кто то уже видел в сторис, что я упал с велосипеда и сломал ключицу. Я не делал трюков, не прыгал на бордюры, да и тротуар где всё произошло был ровный и без перепадов. Просто на ходу велосипед сложился пополам. ЛОПНУЛА рама по ШВУ!
Это было на столько внезапно, что как то сгрупироваться, понять что падаю я попросту не успел.
Щёлк и всё. Я в пыли на земле, велосипед на мне. Боль и понимание, что всё серьёзно.
Кое как набираю жену, объясняю ситуацию.
Пока я ждал жену, что бы она меня отвезла в травмпункт, я весь грязный и подратый сидел на земле у сломанного велосипеда, и мне было очень плохо. По виду думаю было понятно, что я "слегка" не в норме.Ни одна машина не остановилась, прохожие проходили мимо, проехала пара на велосипедах, даже одна женщина видела как я упал!Все нулём!!!!
Люди жестоки. Я это понял.
По итогу: 1,5 часа очереди и боли, рентген, гипс, домой.
Кто же виноват в том, что случилось? Велосипед я купил в апреле подержанным. Велосипед 18 года. Forward Tracer 1.0 Складная дорожная модель. Он выглядил как новый, вся краска на месте, швы целые, всё ОК. Покупал у человека занимающийся подержанными велосипедами. Ничего не выдавало в велосипеде такую угрозу.
Разорваный шов заводской!! Следов ремонта нет.Конечно мы не знаем всю информацию про велосипед. Что с ним было?, как его эксплуатировали до продажи. Но что бы разорвало шов! Это может произойти, только если шов выполнен не качественно.
Да я купил велосипед подержанным. Но я никак не мог предположить, что такое может произойти.
Да, можно затеять судебную тяжбу с @forwardvelo, но это безуспешно. Документов нет, покупался не официально, да и гарантии закончились.
Хочу донести до @forwardvelo. Я бы на вашем месте серьёзно занялся контролем качества ваших велосипедов. Мне повезло, всего лишь перелом ключицы, а могло быть хуже....
Что я вынес из этой ситуации?
Что все наши планы по жизни это пустое, мы не знаем, что будет завтра. Предполагаем, но не знаем. Периодически мы про это забываем, но бывает, что нам прилетает, вот мне и прилетело. Живите сегодняшним днём, радуйтесь тому, что у вас есть. Будьте здоровы. Берегите себя! #forwardvelo
instagram.com/p/CPgdQyxJwKr/?
Здравствуйте Сергей,сочувствую вам надеюсь идёте на поправку,у меня нет инстаграма по этому пишу сдесь.Просто у меня такой же велосипед,но бог миловал,а какой ваш вес был когда катались,не больше 100кг?
Сергей ,Вы буквально везде НОЕТЕ о вашем ЧП .Забыв порой написать ,что купили с РУК > Б/у F/Tracer 1.0 Сырой , Недоработанный
,Где вам втюхал частник с Дефектом ,Микро.трещиной .
Такие Дефекты встречаются очень редко .И вам просто НЕповезло .Этот вел НЕ для скачек по кочкам и Бордюрам ,где запросто можно испортить раму на Стыках .
По поводу веса, вы видимо не знаете что такое неподрессоренная масса
Ссылки на али все битые
Подтверждаю. Скиньте, пож-та, свежие.
++++++++
Нихрена они не молодцы!
1) цену подняли
2) модель 2018г сняли с производства.
3) в моделях 2019г и 2020г нет ножного тормоза - вместо него теперь убогий v-brake
4) Все комплектующие - самые дешёвые - сразу надо менять.
За что в итоге платить 22к руб? За одну только планетарку? (3х-скоростную, без ножного тормоза!)
И ещё я не понимаю прикола: невозможно катить велик назад без прокрутки педалей - такого бреда я ещё не видел.
А что такого особенного в ножном тормозе? Понимаю, что V-брейки не самый лучший вариант, но я в своё время откатал несколько лет на V-брейке, и самое противное, что случилось, тормоз начал болтаться и цеплять колесо на ходу, от чего невозможно было набрать скорость. Ну это у меня руки из одного места, в мастерской, думаю, подладили бы. А вот по качеству торможения вопросов не было, стопорило намертво, только по асфальту на резине и скользил, пока остановишься.
Я ошибался насчёт V-брейков, с ними, намного удобнее!
Тормозить, действительно, удобнее и гораздо эффективнее руками, прочно стоя ногами на педалях.
Ещё одно удобство - это обратный ход педалей.
А привыкнуть к ручным тормозам - это дело пары-тройки часов.
М-да эффективный маркетинг во всю красу. Кстати модель 2016 года я купил за 15 тыр. и до сих пор катаюсь. Но нынешние модели - это дешёвка с урезанным функционалом.
Кстати втулку можно разобрать и самому туда добавить ножные тормоза, конечно при условии что руки растут из нужного места.
@@magnito1828, в установке ножного тормоза нет необходимости) мне хватило пары часов, чтобы привыкнуть к ручным тормозам, а через пару дней я уже пользовался ими не задумываясь, на автомате. Они гораздо удобнее, уже не вернусь к ножному тормозу.
@@MrVetaleG Ножная втулка обслуживается через 6000 км.
Брейки даже 1000 не наездят.
👍👍👍👍👍