@@user-ob8vs7gm3f Соточку? Серьезно? Вы сначала узнайте во что выйдет сварка кузова, чтоб его хотя бы на 3-5 лет хватило. Точнее вы сначала найдите, кто за это возьмется, ну чтоб реально поварить, а не замазать шпаклей по красоте! 😅
@@Igor-dg4nz серьёзно! покупаешь на авито полуавтомат и в путь! руками делать что либо научишься, профессию обретёшь. ещё и аппарат тебе останется. там нет ни чего сложного если есть моСк. а если нанимать то да, могут и лям насчитать. а так, в моей местности, пороги поменять 15 руб берут. облить всю 30. двигло недавно делал такое как там наверное, 4а-фе. полная капиталка с расточкой. 40 руб на запчасти и токарей ушло.
@@user-ob8vs7gm3f Да мне то не надо про это рассказывать, уже не одну переварил. Сузука моя на моем канале есть, после сварки кузова. А про пороги за 15 и о покраске за 30... мне эти сказки не рассказывайте. Я на подобные "работы" нагляделся вдоволь уже. Кстати, за мою Сузуку жестянщики озвучивали от 130 т.р. в Красноярске. Но не просто внешка, а именно восстановление по уму, со всеми усилителями, ну т.е. полное удаление ржавчины. Если интересно могу дать ссылку на Драйв2, чтоб было понимание, какой был фронт работ и как я его выполнил.
Это просто показатель уровня достатка в стране. Это не значит, что покупатель какой то "недалёкий". Скорее всего просто уровень жизни в стране - как эта тойота. Я желаю новому владельцу успеха и надеюсь в будущем у него настанет тот день, когда он будет ездить на хорошей новой машине и со смехом вспоминать эту старую машину.
@@Antuan_desent возможно) но я не про возраст говорю! Человек написал про достаток в стране! Я ответил только на это! А так большинство из нас начинали с классики или зубила за 15-40тыс.руб.)))
Нет, это не показатель уровня жизни, достатка и т.п. Это обычный навар на лохах боготворящих тойоту. Вот когда у нас в стране начнут считать такую тойоту дерьмом, а не машиной то и перестанут появляться в продаже такие ведра, цена которым не дороже гнилой шахи. А пока есть спрос на "надежную" тойоту будет такое и предложение с пеной, подкрасом и т.п.
😂 какая связь?! Может тогда взять в пример бомжару или нарика из Филадельфии, скажем из Кенгсингтона и на его примере сделать вывод о всех США.... 🤦🏻♂️😅👍 Частный случай, не более.
Ну я покупал за 140 и за 300 , можно и там и там найти такие экземпляры, хорошие надо долго искать и за 80к покупал авто и без гнили 97 года Кия Авелла, состояние было нормальное, все откручивалось и закручивалось.
Как то было, я купил себе Карину 96года, без задних лонжеронов, за 50к отъездил на ней четыре месяца, без проблем, главное заводилась и ехала, ну до работы и обратно, в итоге продал за 70, тойота даже гнилая не дешевеет🤣(кстати ещё ходит до сих пор, вижу ее) сейчас поджопник ярис, в лучшем состоянии, но по нынешним курсам и доходам, полагаю года три ещё отходит без проблем(по опыту знаю), а там на сколько хватит))))
@@Tom-ni6ek я … читаю это … пол года искавший покупателя на свой Ниссан Примера 97 универсал 1.8 на автомате в практически идеальном состоянии за 100 тыс. то что в ролике 50 стоит с натяжкой распустить на агрегаты, оптику и салон, остальное только в переплавку, потому и край 50.
Всякое бывает... Всякое... Видел я как-то жигуль 2106. У неё пол(днище) залито из бетона. Я спросил хозяина - "зачем это всё?" на что он мне ответил - " была бы сварка, я бы ещё и заармировал". 😄👍
Машина зверь еще. Года 3-4 и сгниет в ноль, но пока молодому то как раз и девок покатать и покупаться выехать. А там и опыта поднаберется (и не только с девками) и уже нормальное что то выберет (и девку тоже).
О, была у меня такая, только пятидверка. Когда брал- очень боялся многорычажную заднюю подвеску. В итоге она это единственное, что не сломалось. Машине 5 лет было. После этого к тойотам охладел. ;)))
Илья, Я может в первые не соглашусь с тобою, лично у нас в красноярске если ооочень хорошо поискать, то можно найти тойоту в не плохом состоянии. Брат у меня купил спринтера за 150тыс, 95 года и не гнилова и не кривого, двс норм, кпп тоже норм. Конечно были следы дтп, но с нормальным ремонтом без сантиметра шпакли. Так что кто ищет, тот находит. 😊
Купил в 2008 Fielder 2000г за 230к. проездил 13 лет. Продал в 2021 за 200к. Кто бы что не говорил, буду долго его вспоминать, причем добрым словом. P.S. Илья Батькович! Почини динозаврика! Жааалко!
Доброго здоровья Илья, скажи пожалуйста как относишься к авто из Японии во Владивостоке стоит рассматривать ? И насколько не удобно пользоваться правым рулём ?
Лет 100 ещё по ходит, не всем быть бизнесменами а граждане работающие в регионах на производстве или заводах по моему мнению должны минимум на новых грантах кататься, а по факту покупают вот такие автомобили.
Была такая машина, но в лучшем состояние. Тойота Корола AE 100 праворульная, я был очень доволен машиной, тем более что досталась она мне за 60 тысяч, купил у знакомых. После Японии я второй владелец был.
Лет наверное семь назад мы другу Карину купили за 85. Да капот гнилой да задние арки гнилые да крашеная перекрашенная. Но он на ней два года отьездил кроме масла и одного раза колодок ничего не делал. Все работало как надо. Заводилась и ехала всегда и везде. Потом за 90 продал за неделю. Так что так.
Не всем дано (к сожалению ) коллекционировать джипы и разные чудо машины...для кого то 100к это комплект резины, а кому то это единственное возможное средство передвижения ( подчеркну ЕДИНСТВЕННО ВОЗМОЖНОЕ)... нет денег и смысла такое ремонтировать, поэтому и весёлого здесь мало...у вас есть возможность восстановить сузуки, а у большинства людей её нет, да и смысла нет тоже...
Купил я жене опель корса 2005 года из Питера за 100000 пороги ржавые подкрасил двигатель дымит немного масло доливаю но расход 5л на 100 км и это на роботе 😄 так жена научилась ездить, и тут кризис так я на ней на работу катаюсь а сузуки в гараже отдыхает 😂👍
Столичная машина, в провинциях сохранилась бы получше. За 300 Ниссан Приму отдали знакомому, там время остановилось, 10 лет и 100 тыс для неё прошли незаметно
Нормальное ремонтопригодное состояние. Правда ценник ей должен быть от 70-100 максимум в таком виде. Надо иметь руки и инструмент чтоб ремонтировать самостоятельно. А раз нет ни того ни другого, не стоит такое брать, стоимость ремонта в сервисе превысит стоимость машины
Ездил на Карине без днища где ноги стояли только на непротираемом ковролине! Кресло на досках и работал подогрев сидений и круиз ! Тойота машина для жизни в любой стране в любые времена
Первая машина она такая, не всем папки новенькое подгоняют с халявным содержанием тачки, и не все такие гении бизнеса и шабашек что бы сразу на новое заработать ( типа)
Если нужно научить новичка управлять автомобилем, на два три месяца. На лето желательно... То вполне подходящий вариант. После тренировки на металл сдать....
@@user-yu7xb5of5u Пххахаа, ты бы хоть зашёл на мой канал и глянул откуда я. Я прямо на Кавказе и живу. В Невинномысске, Ставропольский край. И дырявые насквозь приоры, четырки, нивы и патриоты здесь обычное дело. И ещё момент. Она гниет не столько от климата сколько от того, что ржавая выходит уже с конвейера. Просто где-то в мацкве она сгниет за 2-3 года, а здесь 5-7 лет. Я тебе больше скажу. Не так давно перестал быть перекупом. Я такого насмотрелся, что тебе и не снилось. Наблюдал годовалые вёдра с рыжиками по всему кузову. И видел 15 летние тазики без критичной ржавчины. Наш таз это лотерея. Нет стабильности в качестве. Но скажу так - минимум 50% тазов, исключая, наверное весту, просто по ней у меня уже нет статистики, выходят с конвейера со следами ржавчины в различных местах кузова. Мы как-то покупали гранты в салоне на продажу. Только смутные времена начинались. У 3 машин из 10 осмотренных я нашёл ржавчину. И ВСЕ машины были с одним и тем же дефектом кузовной панели. Это говорит о дефекте прессформы на заводе. Вот такие машины лепит наш автотаз.
Спссибо Ильядавно надо было показать эти пьяно-пенные ремонты,а рядом того,кто решил всех наколоть и купить Тойоту за 140000рэ. Ну че бы этому умнику не заехать на сто для диагностики,так не же,решил съэкономить..
у нас на работе тоже один товарищ первую ланос купил. приехал в сервис на ремонт и ему сказали что они ее поднимать не будут. просто не за что. скоро машина нашла нового владельца😂
Ланос очень странный аппарат. Этим летом видел практически нулячий явно в заводской краске хотя их с 2010 года не продают. В тоже время в основном это ржавый хлам с дырами в порогах и дверях...
Я когда первую б/у покупал тоже на такое нарвался. В машинах ничего не понимал. Ездит и ездит. Больше цена волновала. Тогда это была 2104 за 18тр. А этой Тойоте цена 50тр, чисто как поджопник.
Раз смогли на подъёмнике поднять, знач не все так плохо. Ещепоходит
Не то, что походит, ещё и много машин переходит :)
@@StarcheStarche ну так. Настоящее императорское качество.
Тест подъемником пройден!
месяца 4 и где пена там все сопреет и выпадет...
@@user-rb3qc7qw1y так может он что-нибудь сделает. Для такой машины не важно, чтобы выглядело как завод. Там можно всё сделать и тачка ещё повозит.
И для таких авто есть целевая аудитория- я когда закончил вуз в нулевых прям мечтал хоть ржавая девятка, но своя.
Я думаю владелец знал,на что шел. Здесь толщиномер не требуется...
Как говорил Рон Уитвики, - Это его первая машина. ОНА должна быть такой. ))))
При словах * двери подкрашивались* - я прослезился. 😄 Суровым валиком млять, это видимо был бонус к за пенке порогов.
Талант!!! Талант от бога, у того кто смог Тойоту 90-ых годов , продать в Москве за 140 тысяч! 140 Карл!!!
Можно продать любое овно, если приклеить к нему шильдик «Тойота»
лучше такую куипить, вложить ещё сотку и ездить на нормальной машине чем купить весту за 1 500 000 руб и видеть каждое утро в зеркале лоха.
@@user-ob8vs7gm3f Соточку? Серьезно? Вы сначала узнайте во что выйдет сварка кузова, чтоб его хотя бы на 3-5 лет хватило. Точнее вы сначала найдите, кто за это возьмется, ну чтоб реально поварить, а не замазать шпаклей по красоте! 😅
@@Igor-dg4nz серьёзно! покупаешь на авито полуавтомат и в путь! руками делать что либо научишься, профессию обретёшь. ещё и аппарат тебе останется. там нет ни чего сложного если есть моСк.
а если нанимать то да, могут и лям насчитать.
а так, в моей местности, пороги поменять 15 руб берут. облить всю 30.
двигло недавно делал такое как там наверное, 4а-фе. полная капиталка с расточкой. 40 руб на запчасти и токарей ушло.
@@user-ob8vs7gm3f Да мне то не надо про это рассказывать, уже не одну переварил. Сузука моя на моем канале есть, после сварки кузова. А про пороги за 15 и о покраске за 30... мне эти сказки не рассказывайте. Я на подобные "работы" нагляделся вдоволь уже. Кстати, за мою Сузуку жестянщики озвучивали от 130 т.р. в Красноярске. Но не просто внешка, а именно восстановление по уму, со всеми усилителями, ну т.е. полное удаление ржавчины. Если интересно могу дать ссылку на Драйв2, чтоб было понимание, какой был фронт работ и как я его выполнил.
Это просто показатель уровня достатка в стране. Это не значит, что покупатель какой то "недалёкий". Скорее всего просто уровень жизни в стране - как эта тойота. Я желаю новому владельцу успеха и надеюсь в будущем у него настанет тот день, когда он будет ездить на хорошей новой машине и со смехом вспоминать эту старую машину.
Это просто показатель лени хозяина и наверное недалекости! Кто хочет, тот заработает! Не надо прибедняться господа))
@@user-cz4yg4ki6d когда тебе 20, особо не заработаешь... Может Вам повезло больше конечно)
@@Antuan_desent возможно) но я не про возраст говорю! Человек написал про достаток в стране! Я ответил только на это! А так большинство из нас начинали с классики или зубила за 15-40тыс.руб.)))
Нет, это не показатель уровня жизни, достатка и т.п. Это обычный навар на лохах боготворящих тойоту. Вот когда у нас в стране начнут считать такую тойоту дерьмом, а не машиной то и перестанут появляться в продаже такие ведра, цена которым не дороже гнилой шахи. А пока есть спрос на "надежную" тойоту будет такое и предложение с пеной, подкрасом и т.п.
😂 какая связь?!
Может тогда взять в пример бомжару или нарика из Филадельфии, скажем из Кенгсингтона и на его примере сделать вывод о всех США.... 🤦🏻♂️😅👍
Частный случай, не более.
Ну я покупал за 140 и за 300 , можно и там и там найти такие экземпляры, хорошие надо долго искать и за 80к покупал авто и без гнили 97 года Кия Авелла, состояние было нормальное, все откручивалось и закручивалось.
Видео из любимого типа роликов "жесть на СТО"… красота то какая
Про сухие ноги хорошо получилось.
Заботливо.
Лайк за видос.
Как то было, я купил себе Карину 96года, без задних лонжеронов, за 50к отъездил на ней четыре месяца, без проблем, главное заводилась и ехала, ну до работы и обратно, в итоге продал за 70, тойота даже гнилая не дешевеет🤣(кстати ещё ходит до сих пор, вижу ее) сейчас поджопник ярис, в лучшем состоянии, но по нынешним курсам и доходам, полагаю года три ещё отходит без проблем(по опыту знаю), а там на сколько хватит))))
Этот кузов вроде 90 годов , машине больше 25 лет это точно))))
Автомобиль- АГОНЬ!!!!
Но я б не стал под ним лазить, чревато..)
Правило любого ремонта: если скотч не помогает, надо больше скотча
Машина шикарная, кузов прекрасный, ведущий великолепен. ......
............ во всем ищите положительные моменты.
Доброе утро Илья.Скупой платит дважды(может просто денег нет),а ездить надо.Успехов Клубному Сервису.
Скупой платит постоянно.
@@user-nu3ec2nq9v Т.е., вы считаете, что, если есть 140 тыс, то лучше гнилую 2109 купить?
Успехов всем!
@@Tom-ni6ek я … читаю это … пол года искавший покупателя на свой Ниссан Примера 97 универсал 1.8 на автомате в практически идеальном состоянии за 100 тыс. то что в ролике 50 стоит с натяжкой распустить на агрегаты, оптику и салон, остальное только в переплавку, потому и край 50.
@@Tom-ni6ek за 140 можно очень и очень неплохую и негнилую 08-09-13-14 купить. Даже не сравнимую по состоянию с этой помойкой джапонской
Главное чтоб документы были в порядке остальное Илья исправит 😉
Поздно пить Борджоми
@@user-sn1ti1cp4s Точно. Или на зап части
@@user-qj9ky8yr1u много ли живых запчастей в ней осталось?...
@@user-sn1ti1cp4s а за деньги!?😋
@@Denis.999 А зачем за ремонт этого платить деньги?
Была у меня такая 93 года, в 2010г брал за 100к в хорошем состоянии, за 3 года не подвела ни разу, двигатель с пол оборота всегда заводился.
4А
@@user-dc3zi8yg1i 4еfe
@@VansNas 1,3?
@@user-dc3zi8yg1i ага, он самый))
@@VansNas пушка 🤠
Всякое бывает... Всякое... Видел я как-то жигуль 2106. У неё пол(днище) залито из бетона. Я спросил хозяина - "зачем это всё?" на что он мне ответил - " была бы сварка, я бы ещё и заармировал". 😄👍
А пружины в подвеске какие были, от КАМАЗа ?
@@raZZkataeV без понятий. 😄Не исключено.
На днях видел подобный пепелац - с ревом, визгом и скрипом мамаша с детьми выезжала с парковки магазина. Полагаю что ДТП вопрос ближайшего времени.
Всегда удивляюсь, как у вас хватает смелости стоять под такими ведрами. Вдруг пена не выдержит и машина упадет.
Тогда я умру. Рядовой процесс в целом
Они хитрые. Лапы подъемника завели на узлы подвески. Хотя и они на соплях держатся.
об этого ведущего Тойота переломится пополам.
Илья он как атлант, удержит машину на могучих плечах. Это я со своими 60 кг сложусь как пластиковый стакан...
@@19ij Эту да, удержу:) А Крузака нет:)
Машина зверь еще. Года 3-4 и сгниет в ноль, но пока молодому то как раз и девок покатать и покупаться выехать. А там и опыта поднаберется (и не только с девками) и уже нормальное что то выберет (и девку тоже).
Мне не верится, что хозяин этой Короллы приехал на ТО. Думаю Илья его силком затащил или это "трейд ин" на новую короллу?
Если отталкиваться от современных реалий, то 140К эта машина просто огонь!
Норм, если не пил. Люди и с панорамным полом ездят.
О, с нами снова рубрика "Треш, угар и содомия!" xD
Она
В данном случае только содомия)))
Божественная тойота, которая не гниет и не ломается. А с этим экземпляром явно что то пошло не так
ей 30 лет алень! и она все эти 30 лет не глушилась.
@@user-ob8vs7gm3f...и не мылась
О, была у меня такая, только пятидверка. Когда брал- очень боялся многорычажную заднюю подвеску. В итоге она это единственное, что не сломалось. Машине 5 лет было. После этого к тойотам охладел. ;)))
Любой автомобиль жив до тех пор, пока жив его кузов!
Это постанова с тойотами такого не бывает 🤣
в России бывает)
Илья, Я может в первые не соглашусь с тобою, лично у нас в красноярске если ооочень хорошо поискать, то можно найти тойоту в не плохом состоянии. Брат у меня купил спринтера за 150тыс, 95 года и не гнилова и не кривого, двс норм, кпп тоже норм. Конечно были следы дтп, но с нормальным ремонтом без сантиметра шпакли. Так что кто ищет, тот находит. 😊
Все зависит от удачи и длительности поисков и знания где купить.
😅 не самый прлохой вариант, видали и красивее.😅👍
С вами снова рубрика "еще походит" :)
Прям как у меня Тойота Королла была и цвет даже такой , такса огонь кстати на аватарке до сих пор , какой я хотел ее видеть
Купил в 2008 Fielder 2000г за 230к. проездил 13 лет. Продал в 2021 за 200к.
Кто бы что не говорил, буду долго его вспоминать, причем добрым словом.
P.S. Илья Батькович! Почини динозаврика! Жааалко!
Доброго здоровья Илья, скажи пожалуйста как относишься к авто из Японии во Владивостоке стоит рассматривать ? И насколько не удобно пользоваться правым рулём ?
Лет 100 ещё по ходит, не всем быть бизнесменами а граждане работающие в регионах на производстве или заводах по моему мнению должны минимум на новых грантах кататься, а по факту покупают вот такие автомобили.
Это не пенные технологии, это Тойота RS облегченный кузов )))
Прямо ностальгия...
Да ещё года 3 пробегает а потом продастся за 140 плюс🤣тойота не дешевеет и не умирает! Дать ей ещё шанс!
Была такая машина, но в лучшем состояние. Тойота Корола AE 100 праворульная, я был очень доволен машиной, тем более что досталась она мне за 60 тысяч, купил у знакомых. После Японии я второй владелец был.
СПАСИБО 👍
удивительно, качество соответствует цене
Ну так то мы вынуждены ездить на таких тачка, как не прискорбно ( И это в разы лучше чем автовазовские поделки.
Доброе утро, Илья Анатольевич! 🤘
Доброе
Агонь!🔥
Огонь!
Я в своё время ездил примерно 2 года на примерно таком же авто. Других вариантов кроме кредитов на тот момент не было.
Приветствую вас Илья.Думаю,что хозяин этой машины ваш подписчик.Наверное "в следующей жизни",когда я куплю машину,то приеду к вам для "приговора".) )
Главное диски зачётные 😁👍остальное не важно.
Самое смешное, что она ещё имеет шанс пережить многие 150е короллы
Жесть! Опасно даже на подъёмник ставить))
Напомнился стишок ; Дом, который построил Джек. Одно следует логически за другим.
Да сойдет. Главное тоёта. Человек управляет мечтой и точка.
Привет из Тулы Илья,
Супер!
Как увидел заставку подумал что клубный сервис мою тачку ремонтирует, чуть в окно не побежал смотреть ☺
"Ещё послужишь" - сказал мужик, ухватившись за грудь бабушки
Лет наверное семь назад мы другу Карину купили за 85. Да капот гнилой да задние арки гнилые да крашеная перекрашенная. Но он на ней два года отьездил кроме масла и одного раза колодок ничего не делал. Все работало как надо. Заводилась и ехала всегда и везде. Потом за 90 продал за неделю. Так что так.
СВЯТОЙ ИЛЬЯ ИЗДЕВАЕТСЯ НАД СВЯТОЙ ТОЙОТОЙ!!!!!!
Хотелось бы увидеть лицо клиента, когда ему выкатят счет в три раза больше стоимости этого ведра)))
За замену тормозных колодок?
За свою цену хорошее авто👍
Главное хорошая резина Мишлен,резина=безопасность 👍🏻😀
Не всем дано (к сожалению ) коллекционировать джипы и разные чудо машины...для кого то 100к это комплект резины, а кому то это единственное возможное средство передвижения ( подчеркну ЕДИНСТВЕННО ВОЗМОЖНОЕ)... нет денег и смысла такое ремонтировать, поэтому и весёлого здесь мало...у вас есть возможность восстановить сузуки, а у большинства людей её нет, да и смысла нет тоже...
Вы забыли сказать, сколько она прожила, айфон столько не живёт))))
хотел бы посмотреть на вашем канале обзор тойота короллы ее103
Как говорится: походит ещё))))))))
Прекрасно!!!!🤣👍
Здорова Илья!Такие покупают только сразу после автошколы . И правильно делают.
Это чудо, ешо многих тазиков передивет. А по поводу 140 это покупан переплотил. Месяц назад взял калдину 94 г. за 50, состояние намного лучше.
Купил я жене опель корса 2005 года из Питера за 100000 пороги ржавые подкрасил двигатель дымит немного масло доливаю но расход 5л на 100 км и это на роботе 😄 так жена научилась ездить, и тут кризис так я на ней на работу катаюсь а сузуки в гараже отдыхает 😂👍
года три назад за 140 посолиднее вполне можно было урвать. Я так неплохую калдину профукал за 150. По крайней мере гнили было намного меньше
Пены много не бывает 😁😁😁, все ещё впереди 😉😉😉
Столичная машина, в провинциях сохранилась бы получше. За 300 Ниссан Приму отдали знакомому, там время остановилось, 10 лет и 100 тыс для неё прошли незаметно
Тот случай когда за такие деньги ваз 2107 будет гораздо надежней! но к сожалению не все это понимают.
За такие деньги он будет в состоянии нового))))
Нормальное ремонтопригодное состояние. Правда ценник ей должен быть от 70-100 максимум в таком виде. Надо иметь руки и инструмент чтоб ремонтировать самостоятельно. А раз нет ни того ни другого, не стоит такое брать, стоимость ремонта в сервисе превысит стоимость машины
Все верно берешь что-то такое ремонтируешь сам
Будушее автопрома не за горами
Сказал бы сколько ещё все это будет стоить по ремонту
Ездил на Карине без днища где ноги стояли только на непротираемом ковролине! Кресло на досках и работал подогрев сидений и круиз ! Тойота машина для жизни в любой стране в любые времена
Ничё, ещё походит!
Состояние отличное))) При её пробеге она только обкатку прошла))
надо еще добавить,ей 30лет!она еще и ездиет,тепло -светло и выполняет свой функционал.!
Иномарки не гниют, иномарки не ржавеют, говорили они!😀
Первая машина она такая, не всем папки новенькое подгоняют с халявным содержанием тачки, и не все такие гении бизнеса и шабашек что бы сразу на новое заработать ( типа)
Для 100 тыс руб она идеале !
Если нужно научить новичка управлять автомобилем, на два три месяца. На лето желательно... То вполне подходящий вариант. После тренировки на металл сдать....
За эти деньги лучше взять допзанятия в автошколе, чем на таком гробике ездить
Без самостоятельной практики вождения, любые дополнительные занятия деньги на ветер. Есть желание занести больше денег в автошколу, удачи....
@@user-ki1hz8xc6g Задача автошколы срубить денег, а не научить.
👍👍👍
Ок, а что купить тогда из авто по цене айфона?
Еще походит, лайбочка.
Да, чтобы купить бу машину нужен мозг. За 140 я купил бу четырку 8 лет назад. И сейчас её кузов намного лучше себя чувствует чем это.
8 лет назад 140 тысяч это почти новая четырка . А этой машине лет 30. За 30 лет от четырки даже стс сгниет.
@@dendenov4739 Не рассказывай сказок. На Кавказе 30 летние машины в идеальном состоянии.
@@user-yu7xb5of5u Пххахаа, ты бы хоть зашёл на мой канал и глянул откуда я. Я прямо на Кавказе и живу. В Невинномысске, Ставропольский край. И дырявые насквозь приоры, четырки, нивы и патриоты здесь обычное дело. И ещё момент. Она гниет не столько от климата сколько от того, что ржавая выходит уже с конвейера. Просто где-то в мацкве она сгниет за 2-3 года, а здесь 5-7 лет. Я тебе больше скажу. Не так давно перестал быть перекупом. Я такого насмотрелся, что тебе и не снилось. Наблюдал годовалые вёдра с рыжиками по всему кузову. И видел 15 летние тазики без критичной ржавчины. Наш таз это лотерея. Нет стабильности в качестве. Но скажу так - минимум 50% тазов, исключая, наверное весту, просто по ней у меня уже нет статистики, выходят с конвейера со следами ржавчины в различных местах кузова. Мы как-то покупали гранты в салоне на продажу. Только смутные времена начинались. У 3 машин из 10 осмотренных я нашёл ржавчину. И ВСЕ машины были с одним и тем же дефектом кузовной панели. Это говорит о дефекте прессформы на заводе. Вот такие машины лепит наш автотаз.
Жигули этого года выпуска уже наверное и не поднять
У меня на двенахе вообще пола не было, как и задних лонжеронов, ещё и задние стаканы в воздухе висели. 😃 пол года ездил, пока не увидел это🤣
Илья, бузани клубного антикор в подарок и она ещё пробегает лет несколько😆
Илья, в целом все так в среднем +- по больнице оно так однако
Спссибо Ильядавно надо было показать эти пьяно-пенные ремонты,а рядом того,кто решил всех наколоть и купить Тойоту за 140000рэ. Ну че бы этому умнику не заехать на сто для диагностики,так не же,решил съэкономить..
у нас на работе тоже один товарищ первую ланос купил. приехал в сервис на ремонт и ему сказали что они ее поднимать не будут. просто не за что. скоро машина нашла нового владельца😂
Ланос очень странный аппарат. Этим летом видел практически нулячий явно в заводской краске хотя их с 2010 года не продают. В тоже время в основном это ржавый хлам с дырами в порогах и дверях...
👍
Ещё поездит, че вы гоните😀😀😀
Только кузов, а всё остальное не желает умирать
Я когда первую б/у покупал тоже на такое нарвался. В машинах ничего не понимал. Ездит и ездит. Больше цена волновала. Тогда это была 2104 за 18тр.
А этой Тойоте цена 50тр, чисто как поджопник.
Сейчас мне кажется за 50 т.р. даже мопед хороший не купить
нет таких цен теперь.
@@user-mz6jh6gb9f ага. 2104 в 2015 брал.
Хорошо пару лет назад купил пробокс за 330. Выручает меня тойопта:-)
Да уж за 50 это в салон связи..
@@userALEX70elen да и то... топовый телефон в 3 раза дороже стоит.
Это лучше чем четырка за такие же деньги