Внедорожник за 40000 - Купили колеса за 80 и геморрой на 100000 рублей.
Вставка
- Опубліковано 21 лют 2022
- Господа!
В этой серии речь пойдет о нюансах клиренса внедорожников.
Позвонить в Клубный сервис +7(495)778-45-27
Ссылка на основной канал:
/ @user-gk1jb5cw8y
Ссылка на инстаграм:
klubniy_ser...
Наш сайт: www.grandvitara-club.ru
Наша группа в вк: club124635824 - Авто та транспорт
Хотелось бы в последней серии общую смету и список работ, со стоимостью для простого обывателя, без скидок и т.д. И сравнение что за эту сумму можно купить готовое. Это точно будет интересно.
Шишарь с базы хранения обойдётся дешевле 😎
@@andrejfedorenko только шишарь это гроб на колесах
@@andrejfedorenko как будто с ним не надо ничего делать.
Наверное до джимника дотянут+-
Ниву думаю можно будет новую взять)
Лично мне интересен сам технологический процесс воскрешения и конечный результат. Ваша команда умеет работать руками и головой, поэтому я уверен, что креветка получится как надо.
Так надо нарисовать шашечки на ватмане, прриилепить на потолок, что ли ... И ... Долгими зимними ночами ...
На них ...
ЛюбоваЦЦо 🤪
Процесс конечно строительства зпнимателен. Созидать всегда приятно. Но это не памятник! Тем более что планировалас охота. Решать конечно Вам
Странно называть процесс "технологическим" если нам показывают межстадийные рассказы " как все было сложным и дорАгим".
Мне особо интересно, ибо у меня такой же аппарат только 5-и дверый...и все что рассказано " в титанических усилиях" (командой из нескольких человек" пришлось (а иногда и приходиться) делается в одного "узкопрофильного-многоспециализированного ремесленника". Посему....технологического процесса за все это время так и не наблюдалось (в полном понимании этого слова). Все еще надеюсь увидеть хоть какой то намек на хоть какую нибудь технологическую составляющую в этом проекте кроме рассказов "как это было героически сложно и космически мега затратно"...
@@user-tr5ci8yy8w это еще не учитывая рассказов как дорого купили за 40К то что меньше 100 не продают с гнилыми дверями.
@@fast8669 Так точно!
видео с покатушек тоже нужно снять, зря что ли мы наблюдаем за этим чудом .
Там ничего интересного не будет.
В руках балбеса - Хаммер - груда железа.
А для преодоления болота есть более простые и дешёвые приспособления.
Ещё в прошлом веке утёрли нос рукодорчерам. Два рулона георешётки и все мажоры на нае6уреных за сотни тыров не рублей сосут у себя не разгибаясь. 😎
На следующий день в финишном створе.
представляю: застряла креветка, Илья взял её подмышку и перенёс на ровное место.)))))))))
@@user-zq9ts8mq3e 😆
@@user-zq9ts8mq3e, орнул в голосину! Вы сделали моё утро! 🤣🤣🤣
@@user-fs1no5pv9p разве по другому будет? интересно что Илья приговаривать будет? Ох ты моя пупусечка, застряла маленькая, ну сейчас перенесу тебя кроха и попёрдавая покатишься дальше.))))))
Совсем забыл, с праздником мужики!!! Успехов вам в новых проэктах!!! Здоровья, любви, удачи!!!! 👍🏼
Взаимно!
Спешащий поздно поужинать рискует рано позавтракать. 😎 Где поздравление с 8-мым Маратом?
@@andrejfedorenko 😂
@@andrejfedorenko если у вас 22, то у нас давно 23.. ваше выражение к вам же :)
С праздником!
@@user-sn1ti1cp4s Вы видимо не слышали про разварку передних рычагов (вынос шаровой на 3см вперед и на 2см наружу.) Это решает все вопросы с размещением 31" колеса в передней арке. Многие сами разваривают (я в том числе) но есть и заводские решения в продаже. Спасибо за внимание - Новосибирский клуб СУЗУКИ ЭСКУДО/ВИТАРА.
Дядь, мы кайфуем от процессов изменения этой креветки. Можно больше и чаще )))
Дядь,сделай красиво.Базару зиро
Посмотрем как это все будет передвигаться на дорогах общего пользовани, а не только на бездорожье и будет ли кофортно ехать на не стоковом авто хотя бы до 500 км от города ! )))
Люди которые продают такие машины обычно говорят что нужно только кондей заправить, а так тачка огонь
Дедушка за хлебушком ездил
я без малого 3 года заправлял :). Это огонь... гнилая рама у всех. Гнилой кузов у всех. Мотор с лопнутым блоком, как правило :) (меня пронесло).
Развод на лоха
@@andrejfedorenko Не ну че так сразу то категорично? ;) Такие авто покупают обдумано. Я вот понимал что беру, зачем беру, для чего беру.
Меня больше интересовал сам процесс оживления сего замечательного авто. А как ОНО поехало и все - интерес пропал. Последний раз перед Новым годом прокатился. Стоит, скучает, мерзнет на улице.
Илья, снимите как она едет по бездорожью, меня прям любопытство разбирает, как она по сравнению с 3 дверными Нивами поедет.
Нива её во все технологические отверстия...
Главный инженер первого escudo(vitara) приезжал в Россию чтобы поблагодарить Петра Михайловича Прусова.
Вообще её идеологический наследник это Джименни. Вот сравнение этих, будет самое правильное
Едет достойно. Но нужно учитывать небольшой просвет и отсутствие блокировок. Лично я зимой часто застревал - на брюхо чуть сядешь, и всё. Маленькая, лёгкая - вот преимущества
@@shurik6866 не совсем, джимни наследник виллиса. Джимми 1поколения с 1970 года начали производить. Ниву 1977. Так что коротыш витары наследник нивы.
Хорошо быть владельцем автосервиса )))
Боюсь представить, сколько бы такой объем работ стоил для обычного клиента.
проще было бы джимни новый купить)
От 200 сот
@@sad-ogorodKolomna5pt9mt5v рофлишь? Это космическая сумма с переваркой и перебором до винтика с заменой на оригинальные запчасти по возможности. Одни катки 80 косарей стоят
Илья ранее озвучивал примерную стоимость проекта. Лям плюс/минус...
@@BorisRodionov80 все равно дешевле нового седана аля веста
А,мне её приобретение нравится 👍👍👍👍👍 Вам Илья и Вашему коллективу за труды.
Очень даже, интересная тема, в наших реалиях без "жыпа" никуда! Спасибо, Илья, всё по делу, информативно и доступным языком! Успехов с проектом!
Проект топовый! Обязательно каждый ролик с восстановлением выкладывайте - интересно и познавательно!
Мне 33. И мне очень нравится как, вы Илья подаёте свои ролики. Хочется на Вас равняться. Больше всего нравится уверенность в каждом слове. Потому что вы из того поколения, когда за метлой следили, так как могли спросить за каждое слово. Среди современных блогеров и обозревателей, вы просто глыба. Которая обоснует каждое слово. Браво! У вас есть стиль! Не изменяйте ему пожалуйста. Не ведитесь на моду и хайп. Оставайтесь глыбой)))
*Судя по всему Илья делает трансформер -не?*
С праздником Илья, и весь коллектив добра вам и мужественности, а сейчас это не мало. Ваш профессионализм просто зашкаливает. Удачи
Илюх, все очень интересно! Весь Клубный Сервис и Подписчиков с наступающим праздником , мужики!!!
ООООЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО!!! Ждём продолжения! 👍👍👍
Сам владею таким авто уже 6 лет. И могу сказать что узкая база это его плюс, передвигаясь по степи к примеру я не проваливаюсь в колею от Газ 66, а вот паджеро который ехал с нами регулярно садился на мосты. Конечно же это просто опыт и личные наблюдения.
Знакомая ситуация. Берёшь за сорок, вкладываешь 5 лет жизни и в 15 раз больше😀
Отличный проект. Продолжения ждут многие вместе с вами))
Смотрим! И очень ждём продолжения. )
Классный проект для покатушек по бездорожью. Смотрю с удовольствием. Ждём следующих видео. Здоровья и всех благ желаю.
Предлогаю передние сиденья не ставить, а задним наоборот, добавить прочности и комфорта, ибо у заказчика коленки будут перекрывать боковые зеркала😉🤣...
Спасибо за видос🤝, скорей бы финал и обкатка!!!💪👍👍
А что там смотреть в тех боковых зеркалах 🤔🤣
Да, судя по росту уважаемого Ильи, ему надо сделать сиденье как в Полицейской Академии для ХайТауэра)))
@@user-rb1bb5ls7v именно так👍😁
Спасибо за ролик Илья! С удовольствием смотрю.
Ждём! Ждём! Илья, машинке повезло попасть в ваши руки. Вторая жизнь не за горами.
Будет интересно увидеть видео с покатушек по бездорожью.
Был у нас эскудо с правым рулём, отличное авто для бездорожья. Хороший проэкт легендарного автомобиля. Будем ждать его окончания. Уж ооочень хочется посмотреть что за креветка получится! 👍🏼👍🏼👍🏼🔥
Очень интересно, продалжайье в том же духе и удачи во всех начинаниях!
Ух как все подготовлено ! Обработано на века !!! Отличный конфиг парни!!!! Ооочень интересно смотреть !!! Успехов в вашем деле !!!
Красавчики... Квадратная витара это сказка)) 👍
Ага
Ждем обзор карабина :)
Илья, очень интересно!!! Смотрю все твои проекты. Честно, грамотно и понятно! ПРИВЕТ ИЗ САМАРЫ 😁👍
Лучшее , что видел про эскудо, особенно в формате сериала 👍🔥
Что бы добыть и съесть)) Сходи в магаз с карабином)))🤣🤣🤣
С праздником всех кто служил!💥💥💥💪👮
С ПРАЗДНИКОМ!
Илья молодцы! Уважуха и респект.
На стандартных колёсах с ,,колхозами,, дорожный просвет 22 см до картера моста.
Очень нравится этот проект. В таких машинах есть душа.
Да
Душа есть, но нет души у времени которое его сожрало!
Денег ввалено по самые дырки карманов штанов😉!
Илья, жду с нетерпением продолжения. Строй, твори, ваяй, все получается здорово!
Благодарю за видео.С праздником!Крепкого здоровья Вам и вашим близким.
Спасибо за хорошее видео. Старина для таких колес нужны другие мосты , ну или другие полуоси. Если шестерни редукторов держат нагрузку то полуоси просто ломаются .
Штатная трансмиссия выдерживает 31-е катки, что не скажешь о двигателе( тем более 8-ми клапаннике), по этому ну жён кит в раздатку. Интересно как сделан лифт подвески и без проставки заднего кардана и под шар А-образного рычага! А так же ни слова про подрезку заднего крыла.
Уже лет пять стоят и нормально едет
Первым рассыпется корпус переднего редуктора, он люминевый )
@@snepisrael спору нет, если не думая ездить... Но много знакомых кто ездит и не рвёт, а просто ставит лебёдку. Железный ковш конечно лучше и сразу переделать правый привод под левый.
У меня нива была на таких колесах, ничего там не ломается ,теоретик
Вопрос к Илье. А моторчик та вытянит такие колеса? Врятли производитель закладывал такой ресур трансмисии. Раз уж идет процесс строительства, нужно задуматься и об этом вопросе. Может нехватить частоты вращения колес и момента для комфортной эксплуатации машинки
Он будет ездить на понижайке + как на ниве "газ в палас" )))
Илья доброй ночи!
Дело гладко, так и глядеть сладко!
Спасибо!
Илья, спасибо за такой контент, каждое видео смотрю с большим интересом
В креветку кроме Ильи и еще одного охотника (крайне стройного и маленького) войдет наверное только пара зайцев. Маловата машинка для охоты с карабином. 😁 Лось не влезет.
Так они его на месте съедят
Разделанный влезет. Сам корову в жигулях классике перевозил. ( разделанную)
Лось влезет в тот уазик за которым креветка пройдет по колее
Отличное решение с выемкой в моторном щите, русская смекалка)
Ну Эскудо-воды обычно так не извращаются, а переваривают передние рычаги.
Всех с праздником!. У уаз хантер клиренс с завода 22см. У уаз 469 с редукторными мостами( военными в простонародии) имеет клиренс 30 см. Всем удачи. Немного дополню свой текст. 27 см на креветке,учитывая её вес это прилично. Я владею уазами с 2005 года. У меня их было 5,и с гражданскими и редукторными мостами,2 бортовых. Была одна нива.С передними блокировками и на оба моста,с лебедками и хайджеками. Пришел к одному выводу : внедорожник должен иметь блокировки обеих мостов, самое главное быть легким. Вес авто по бездорожью считаю главным преимуществом. Подумываю о 3-х дверной иномарке,дизеле вместо моего уаза с двумя блокировками и с мотором 4218. Качество з/ч на уаз упало очень сильно,а цена возрасла установив один уровень с ценой на з/ч для внедорожников иностранного производства. Всех благ.
С праздником, мужики🤝✊✊
Интересно наблюдать, однозначно) Да и в целом техничка заходит))
Ждём видео с кухни по поводу происходящего , что нас ждёт. С праздником всех 23 !
Илья, в каком году вам пришла идея обтягиуающего внедорожника?
👍🤣🤣🤣
Да она с места не сдвинется, такие колёса и груз
Отличный контент, успехов и процветания Вам !!!
Дядя Илья как всегда хорош!!!
С наступающим!!! 👍👍
В стране война, а он тут тачки разбирает .... пипец
Зря такие широкие взял, поговори с теми кто на Джимниках катает, они подтвердят, что на 31 Сильверах 9,5 он едет лучше чем на 10,5.
Едут не колёса!
И даже ... Не машина 😉
Крутяк! Ждем фотки с трофеями👍
Хорош канал,все по делу,с праздником мужики.
А вот за то, что вам для того, что бы что-то съесть, нужно забрать жизнь живого существа - осуждаю! 😡
Негоже заниматься убийством ради развлечения!!! Тем более если жертва заведомо безоружна.
Илья с Наступающим Вас Праздником и Ваш коллектив!!!
И как только я думала что уже всё, они вновь затащили меня обратно.
Спасибо!
Ждем с нетерпением результат!!!
Спасибо !!! Ждем !!! )) надеюсь будет видео с бездорожья !!! парень )))
Спасибо Илья!!! Обзор хоть и короткий но хороший, полезный!!! Многие самоделкины ищут решения в установке впихнуть невпихуемое и при этом всём хочеться ещё умудриться ездить!!! А тут ответ поступил с советом, можно сказать бесплатный!!! Класс Илья так держать!!!
Спасибо, мы ждём... Очень ждём)
Илья, нам просто необходимы такие видосы! Даёшь частые видосы про креветку 💪😂
Спасибо большое за видео. Очень интересно!!!!
Илья, молодец! Правильно, что решили кузов не пилить! Приятно, что машина будет приближена к стоку! Ждём покраску! Привет из Липецка!
Илья, с праздником! Отличное повествование, обязательно покажите испытания в Вашем исполнении по завершении работ!
Ждём финалочку! Очень круто получается! Очень бы хотелось себе такую! Белая зависть!
Молодцы, работаете с умом!!
Интересно.
Будем следить)
С 23 февраля!!! Весь ваш коллектив. Очень интересный проект. Ждём продолжения.
С Праздником ,мужики!!!
Колеса смотрятся внушительно! Красивая резина! Лайк!
Проект очень интересен! Смотреть приятно! 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻🔥🔥🔥🔥
То что я увидел, понравилось, лайк! Ждём красавицу после покраски, чувствую будет бомба!!
Просто бомбический подход к делу!!! Жду с нетерпением как поплывет эта креветка!)
Интересно! Больше подробностей. Ждемс.
С праздником, Илья, весь Клубный сервис и подписчики!!!
Очень интересный проект! Спасибо КС!
Очень интересно, Илья! Продолжение следует!!!
Хороший проект!!!🔥
Интересно конечный результат , я думаю будет красиво🖐️
Спасибо. Интересный проект
Илья, с праздником тебя и твою команду! Отличный проект!👍🔥
Мне всегда интересно смотреть: как из ... получается в итоге конфетка. И ты знаешь что это долго ещё будет радовать тебя и окружающих.
Топовый выпуск как всегда 🤙🏻👌🏻
очень интересный контент, Илья Анатольевич! подписчиком наблюдаю с здоровым интересом за вашим каналом с 2018го года, другого такого канала я еще с таким же удовольствием не смотрел и не ожидал новых выпусков! круто и сильно👍💪
Отличный проект! Жду с нетерпением когда тачка выедет из гаража! Удачи Илья!!!
С Праздником👋👋👋Парни
Эх, в 2002 году поехали на самурае в горы турцкие в Кемере в составе 8 аналогичных самураев. Ну почти. И только начале в горы забираться - слышу сзади гудят. В итоге на моем самурае пробило заднее колесо. Турок гид пришел с первого авто - грю ему запаску давай. В итоге запаска оказалась живой одна на 8 сузуки самураев. Но ни одного домкрата. В итоге три крепких немца и три россиянина включая меня - подняли заднюю часть самурая пока турок менял колесо. После чего с немцами были обнимашки они фоткались с нами и колесом и поехали дальше в горы вокруг Кемера!
Вот такая невыдуманная история.
Хороший проект. Ждем новых видео. Илья как всегда топчикк💪
Спасибо за видео. Необычно. Но круто.
Илья красавец... Приятно смотреть.
Илья добрый вечер 🤝,интересный проект,удачи вам и Вашей каманде!
Как же уже хочется посмотреть Креветку в деле и общий ценник!Спасибо Илье и клубному сервису. Вот по чаще бы видео только)
Илья, как всегда точен в формулировках и все по теме, без лишних слов!!! 👍👏👏👏
Только про клиренс Хантера сильно приврал. Он по технике очень часто говорит ерунду, т.к. не разбирается. Для тех, кто не шарит - верят ему.
Илья, спасибо за интересный контент, буду рекомендовать вас всём знакомым. Прект интересный.
Илья поздравляю вас и всю вашу команду с праздником всего доброго и самого наилучшего!
Илья спасибо, оч интересно.
Рождение мечты , а Мечта стоит дорого , трудоёмко ! Но это же МЕЧТА! Спасибо ! Ждём продолжения .